Вот собрался поменять аккумулятор, кто какой посоветует? Нужен 60СТ с буржуйской полярностью.
Я и не знаю,бибики меняются чаще :D :D :D
Цитата: Адмирал от 08 ноября 2011, 18:09:16
Я и не знаю,бибики меняются чаще :D :D :D
До этого так и было, а эту жаль менять . :P
Цитата: Svoland от 08 ноября 2011, 18:04:03
Вот собрался поменять аккумулятор, кто какой посоветует? Нужен 60СТ с буржуйской полярностью.
http://www.battery-industry.ru/?p=43 Всё как и раньше.....
Я себе в катер "Зверя" брал, продаваны знакомые посоветовали.... А так надо искать НАСТОЯЩУЮ VARTу, раньше никогда не подводила, но сейчас говорят много подделок.
Сейчас стоит Varta, до этого был Baren, четыре года отпахал исправно, потом на одной банке образовалась небольшая трещинка и начал подтекать электролит. Сменил потому, что в мороз перестал крутить, а по лету и с трещиной проблем не было.
Тоже взял варту, не понравилось что они не запакованы.
Уже 4ре года стоит Мутлу Сильвер Эволюшн 60ка-корпус полностью красного цвета,нареканий никаких ни разу не подводил,на рыбалке по 3ночи фанарь от него горел и хоть бы хны...
На рынке ща стоит около 3т.р
Предидущий аккумулятор "Титан арктик" отслужил почти 6 лет. Этим летом поменял на такой же.
По соотношению цена-качество неплох Delkor (Medalist, President, Delkor ).
VARTA D24 60Ач Blue dynamic c обратной полярностью и все он запакован.(не запакован наверное более дешевый вариант,Standart,Black dynamic). Уже 5лет, вот купил такой-же новый, на Алмазе, а старый не хочет умирать.
Цитата: Адмирал от 08 ноября 2011, 18:09:16
Я и не знаю,бибики меняются чаще :D :D :D
Аналогично !
Цитата: Алибаба от 08 ноября 2011, 23:45:38
(не запакован наверное более дешевый вариант,Standart,Black dynamic).
85 Silver dynamic.
счас Varta.а до этого был Аком и Мутлу.Мутлу отпахал 6 лет,а Аком умер отработав полгода.хотя у друга Аком уже 4 года работает. :D
На Варте отъездил 6,5 лет, год назад поставил Мутлу - полет нормальный.
Беру только MUTLU .
Варта , 3.5 года , работает без нареканий .
Сейчас в продаже 2 вида MUTLU разных цветов. Какой брать? ???
Цитата: Svoland от 16 ноября 2011, 08:05:22
Сейчас в продаже 2 вида MUTLU разных цветов. Какой брать? ???
Есть мнения, что красные лучше, но по моему работают одинаково с синими.
корейский president
А мое мнение такое.... все течет, все меняется...
я уже не гонюсь за брэндом.
Перестал покупать модные и дорогие аккумуляторы.
Еду в крупный магазин типа Покрышкино и беру самый недорогой из того, что подходит по размеру и емкости.
гарантия 2-3 года...
смысл брать варту, бош, за полторы-две цены исты???
Цитата: Боцман от 16 ноября 2011, 15:41:26
А мое мнение такое.... все течет, все меняется...
я уже не гонюсь за брэндом.
Перестал покупать модные и дорогие аккумуляторы.
Еду в крупный магазин типа Покрышкино и беру самый недорогой из того, что подходит по размеру и емкости.
гарантия 2-3 года...
смысл брать варту, бош, за полторы-две цены исты???
Гарантию можно дать и 10 лет. У фирм торгующих аккумуляторами заготовлено море причин, чтоб съехать с гарантии.
Дохнет на моей машинке акк, нужно соответственно новый. Какой брать? Какие щас хорошие, ну или хотя бы нормальные ;D
Серега, хорошо что поднял данную тему! Недавно увидел, что бока моего аккума немного вздулись... ??? Или в этом ничего страшного нет? По заводу движка претензий нет, прошлую зиму машина заводилась с автозапуска в любой мороз, но впереди сцуко зима и не хотелось бы морозным зимним утром ловить сюрпризы... :smoke:
В тот год когда я создал эту тему я взял MUTLU. Пока полёт нормальный, даже воду ни разу не доливал.
пользуюсь уже лет 10 только Мутлу не разу не подводили ни на одной машине
На старой десятке был аккамулятор ;),запамятовал название,но у меня только пять лет отслужил,не знаю сколько у старой хозяйки он еще ходил.
На одинадцатую прошлой зимой пришлось взять новый.Поднял рейтинги аккамуликов.На первом месте Бош,но дорого,а вот Варта на втором и бюджетно.На Варте сейчас вторая зима заходит.Посмотрим. ;)
А вот на Мутлу новый хозяин десятки пожаловался,вторую зиму еле пережил ;).Мож я попал на такой.
В августе прошлого года купил Варту, ни разу не подвела. Зимой бывало машина стояла по несколько дней после чего заводилась без проблем.
А меня на днях продавец убедил купить "Аляску" не обслуживаемый, говорит, что сам уже 12 лет такой пользует. Не верится конечно, но взял, а там время покажет.
Цитата: vladir от 14 ноября 2013, 19:29:22
А меня на днях продавец убедил купить "Аляску" не обслуживаемый, говорит, что сам уже 12 лет такой пользует. Не верится конечно, но взял, а там время покажет.
по-моему врет, причем нагло! Насколько мне известно средний срок службы акк-5лет.
зы полез распрашивать в гугл :smoke:
Цитата: Cloozz от 14 ноября 2013, 19:55:08
Насколько мне известно средний срок службы акк-5лет
Для аккума 5лет оч. неплохой срок!
С 2008 года использую акб. Аком-60а. за пять лет эксплуатации нареканий не было, а/м Нива-214.
Сейчас решил поменять в зиму, взял тоже Аком только 62а, гарантия 3 года.
У меня три аккумулятора..прям Тэтрис аккумуляторный.. ;D
Цитата: KoVaL от 14 ноября 2013, 20:14:40
Для аккума 5лет оч. неплохой срок!
У меня "Титан" 6 лет работал исправно. А 5 лет на сегодняшний день уже стало нормой для АКБ.
Цитата: Иваныч161 от 14 ноября 2013, 20:21:01
С 2008 года использую акб. Аком-60а. за пять лет эксплуатации нареканий не было, а/м Нива-214.
Сейчас решил поменять в зиму, взял тоже Аком только 62а, гарантия 3 года.
А какая емкость была на родном аккумуляторе? Если авто используется на коротких пробегах, то избыточная емкость, - во вред. Аккумулятор - постоянно недозаряженный. Это сокращает срок его службы.
Цитата: vvngukovo от 15 ноября 2013, 13:54:26
А какая емкость была на родном аккумуляторе? Если авто используется на коротких пробегах, то избыточная емкость, - во вред. Аккумулятор - постоянно недозаряженный. Это сокращает срок его службы.
Нет, немного не так. На исправном авто акк всегда заряжен, даже с короткими пробегами(ну если пробеги не по 1 минуте). На то чтоб завести авто надо всего 0,5а/ч, при токе зарядки 5 А, времени нужно 6 минут на восстановление. А ток зарядки в авто намного больше ;) Вобщем если двиг работает от 10 минут то с гарантией, акк будет заряжен на 100% Большая емкость даст подольше крутить стартер и ток она тоже дает выше. Потому если намеренно не убивать акк(мафон сутками гонять, большая емкость то позволяет ;) ;D), он прослужил даже дольше засчет нагрузки меньшей номинала.
Взял титан, посмотрим что с этого выйдет. мутлу что в наличии все заканчиваются на 60а/ч. на варту жаба задушила 5,5 отваливать. Жадина вобщем я ;D
ЦитироватьНет, немного не так. На исправном авто акк всегда заряжен, даже с короткими пробегами(ну если пробеги не по 1 минуте). На то чтоб завести авто надо всего 0,5а/ч, при токе зарядки 5 А, времени нужно 6 минут на восстановление. А ток зарядки в авто намного больше Вобщем если двиг работает от 10 минут то с гарантией, акк будет заряжен на 100% Большая емкость даст подольше крутить стартер и ток она тоже дает выше. Потому если намеренно не убивать акк(мафон сутками гонять, большая емкость то позволяет ), он прослужил даже дольше засчет нагрузки меньшей номинала.
Да не согласен я с Троцким!.... Советую почитать "Маркса" по делам аккумуляторным, чтобы и генератор не угандошить.... Ссыкли давать? Тёрли эту тему уже не раз. А с таким подходом, что "Большая емкость даст подольше крутить стартер и ток она тоже дает выше", флаг в руки и за новым аккумулятором и генератором в недалеком будущем!.....
Цитата: vladir от 14 ноября 2013, 19:29:22
А меня на днях продавец убедил купить "Аляску" не обслуживаемый, говорит, что сам уже 12 лет такой пользует. Не верится конечно, но взял, а там время покажет.
А это про Аляску и её 12 лет.... "Есть ещё ипонческие???( на форумах кетай галимый....) АЛЯСКА порядка 3800 рупий. Поставщик ИП из Владивостока...... Ну, тут, ХЗ?......"
После того, как сдох родной ипонческий, долго изучал тему аккумуляторов. Победил вот такой: VARTA E44, 77Ah, 12V, 780A. Замена состоялась год назад, полет нормальный. Энергопотребление на мафынке приличное - не только на четыре свечи искрой чвиркать....
Ну и, для тех, кому припёрло брать новый. Меньше слушайте тех продаванов, которые по 12 лет эксплуатируют аккумуляторы, сапоги носят и прочее. В аккумуляторе главное, когда его выпустили и сколько он провалялся на полке. Сульфатация еще никем не отменена.....
Цитата: JonМитрич от 17 ноября 2013, 15:36:14
Да не согласен я с Троцким!.... Советую почитать "Маркса" по делам аккумуляторным, чтобы и генератор не угандошить.... Ссыкли давать? Тёрли эту тему уже не раз. А с таким подходом, что "Большая емкость даст подольше крутить стартер и ток она тоже дает выше", флаг в руки и за новым аккумулятором и генератором в недалеком будущем!.....
ну я тож с Троцким не согласен ;)
давай ка с цыфирями, а то ссыкли какие то... ;D от которых все сдохнет :o
А случаем если акк меньшей емкости, то он перезаряженный пастаяна будет? ;D А большой соответственно???
Цитата: _SERGEY_ от 19 ноября 2013, 02:03:02
ну я тож с Троцким не согласен ;)
давай ка с цыфирями, а то ссыкли какие то... ;D от которых все сдохнет :o
А случаем если акк меньшей емкости, то он перезаряженный пастаяна будет? ;D А большой соответственно???
У меня на ВАЗ-21099 шесть лет стоял ТИТАН 75 А/Ч. И генератор был доволен и потребители, да и сама АКБ тоже.
Тем кто подбирает для себя новый аккамулятор,почитайте ;).
http://www.avtoakkum.ru/article/test-akkumulyatorov/ (http://www.avtoakkum.ru/article/test-akkumulyatorov/)
На мой взгляд убедительный рейтинг на основе жестких тестов ;).
Вот такую Варту взял год назад ;),и за 3700 ;),но не 5500 :(.
Цитата: Сергей 2000 от 19 ноября 2013, 06:31:05
Вот такую Варту взял год назад ;),и за 3700 ;),но не 5500 :(.
За ~3700 я варты на 80 и выше и близко не видел. Хз, мож я не там смотрел ??? 5500 - стока стоил кажись на сотню.
Цитата: vladir от 19 ноября 2013, 02:41:54
У меня на ВАЗ-21099 шесть лет стоял ТИТАН 75 А/Ч. И генератор был доволен и потребители, да и сама АКБ тоже.
Ну, так я о чем ;)
Цитата: _SERGEY_ от 19 ноября 2013, 11:14:40
За ~3700 я варты на 80 и выше и близко не видел. Хз, мож я не там смотрел ??? 5500 - стока стоил кажись на сотню.
Ну, так я о чем ;)
Скорее всего ты прав ,такие подороже должны быть ;).
я Варту взял на акцент, через 5 месяцев полностью сел, поставил какой то другой и год уже незнаю проблем, а Варта в гараже валяется!
Цитата: Игорек от 20 ноября 2013, 14:16:06
я Варту взял на акцент, через 5 месяцев полностью сел, поставил какой то другой и год уже незнаю проблем, а Варта в гараже валяется!
Прежде чем брать надо хотя бы узнать когда он выпущен. На Варте точки есть цветные.... В одном только магазине обнаружил аккумуляторы за пять кварталов. Взял самый свежий, потому что знал как определить. А тебе не повезло, втюхали с сульфатацией. Зато повезло с "каким-то другим". Радуйся за двойную цену. ???
+100!Это касается не только Варты ;).
Цитата: Сергей 2000 от 20 ноября 2013, 17:55:13
+100!Это касается не только Варты ;).
+100 Лучший аккумулятор - новый!
На фольце Мутлик нет проблем , на жиБулях Титан - тоже маслает и в -25 . ;)
Нужен совет! АКБ приказала долго жить :'(. "Варта"отходила 1,5 года и накрылась !
Меня предупреждали,что это гуано ещё то.Не послушался.
Подскажите по маркам АКБ какие сейчас боль мень в эксплуатации.
Цитата: ptica54 от 24 июня 2015, 20:48:36
Нужен совет! АКБ приказала долго жить :'(. "Варта"отходила 1,5 года и накрылась !
Меня предупреждали,что это гуано ещё то.Не послушался.
Подскажите по маркам АКБ какие сейчас боль мень в эксплуатации.
проверьте на потери у электрика,
мож дело не в варте
Цитата: AlCh от 24 июня 2015, 20:53:57
проверьте на потери у электрика,
мож дело не в варте
Уже проверили! Банка крякнулась!
Цитата: ptica54 от 24 июня 2015, 20:48:36
Нужен совет! АКБ приказала долго жить :'(. "Варта"отходила 1,5 года и накрылась !
Меня предупреждали,что это гуано ещё то.Не послушался.
Подскажите по маркам АКБ какие сейчас боль мень в эксплуатации.
д.Саша на них вроде гарантия два года..
Цитата: yurii от 24 июня 2015, 20:18:52
Знатоки., нужен совет.
чем почистить чехлы на сиденьях? кто какой химией пользуется? салон обычный, не кожаный.
ванишь,самый лучший вариант снять салон и керхером помыть..
Цитата: Бох от 24 июня 2015, 20:58:33
д.Саша на них вроде гарантия два года..
Точно помню=1год!И где я эту бамашку искать буду?
Наверно уже давно выкинул паспорт АКБ.
ЗЫ. Вопрос остаётся открытым: Какой брать АКБ?
Цитата: ptica54 от 24 июня 2015, 21:05:28
Точно помню=1год!И где я эту бамашку искать буду?
Наверно уже давно выкинул паспорт АКБ.
ЗЫ. Вопрос остаётся открытым: Какой брать АКБ?
самый дешёвый ;) на года два хватит :) я раз в два года покупаю перед зимой,в прошлом году за 1500р брал.
Цитата: ptica54 от 24 июня 2015, 20:48:36
Нужен совет! АКБ приказала долго жить :'(. "Варта"отходила 1,5 года и накрылась !
Меня предупреждали,что это гуано ещё то.Не послушался.
Подскажите по маркам АКБ какие сейчас боль мень в эксплуатации.
http://www.drive2.ru/b/1621685/
Цитата: amigos от 24 июня 2015, 21:09:23
самый дешёвый ;) на года два хватит :) я раз в два года покупаю перед зимой,в прошлом году за 1500р брал.
Да ну нах,Лёнь! Перед этим стоял Титан= 6 лет отпахал на ура.
Хотел(перед Вартой) опять взять ,но мне прямо в магазе отсоветовали.
Раньше ставили посеребрённые пластины,а сейчас =гуано.
Цитата: lesnik_68 от 24 июня 2015, 21:12:24
http://www.drive2.ru/b/1621685/
Спасибки Миша . Кароче =бери Мутлу и не эби всем мозги ;D
Цитата: ptica54 от 24 июня 2015, 21:21:21
Спасибки Миша . Кароче =бери Мутлу и не эби всем мозги ;D
д. Саша красный мутлик 3год уменя полёт нормальный ;) А чё так с Вартой стало .... раньше она рулила ? :-[
Цитата: Dred от 24 июня 2015, 21:24:50
д. Саша красный мутлик 3год уменя полёт нормальный
У меня 7 лет отходила
Цитата: Dred от 24 июня 2015, 21:24:50
д. Саша красный мутлик 3год уменя полёт нормальный ;) А чё так с Вартой стало .... раньше она рулила ? :-[
ХЗ! Вечером поставил в гараж,а утром даже бибикалка не работала :o
Кинул на зарядку (2 А/ч выставил)и на сутки. Достал тестер и проверил
после 24 часов зарядки в итоге = 9,1 в.Я его к мастеру,а тот вынес вердикт=
банка полетела.
Цитата: ptica54 от 24 июня 2015, 21:34:03
ХЗ! Вечером поставил в гараж,а утром даже бибикалка не работала :o
Кинул на зарядку (2 А/ч выставил)и на сутки. Достал тестер и проверил
после 24 часов зарядки в итоге = 9,1 в.Я его к мастеру,а тот вынес вердикт=
банка полетела.
Бракованный может ? А цена не малая :o ???
Цитата: ptica54 от 24 июня 2015, 21:19:15
Да ну нах,Лёнь! Перед этим стоял Титан= 6 лет отпахал на ура.
Хотел(перед Вартой) опять взять ,но мне прямо в магазе отсоветовали.
Раньше ставили посеребрённые пластины,а сейчас =гуано.
ну дело каждого индивидуальное ;) я придерживаюсь такого мнения либо литевый брать за тыщ 12 либо дешовый за 1-1.5 тыс,два года он ходит полюбасу,меняй как перчатки :) или за дорого, но всерьёз и на долго.
Цитата: Dred от 24 июня 2015, 21:43:30
Бракованный может ? А цена не малая :o ???
вот яж о чём :)
Цитата: amigos от 24 июня 2015, 21:44:26
вот яж о чём :)
Лёх , это за 12 тыщ - сотка ?
Цитата: amigos от 24 июня 2015, 21:43:57
ну дело каждого индивидуальное ;) я придерживаюсь такого мнения либо литевый брать за тыщ 12 либо дешовый за 1-1.5 тыс,два года он ходит полюбасу,меняй как перчатки :) или за дорого, но всерьёз и на долго.
Во ,мля,попадос :o Завтра посмотрю по магазам ценник на "красненький Мутлик"
Цитата: amigos от 24 июня 2015, 21:09:23
самый дешёвый ;) на года два хватит :) я раз в два года покупаю перед зимой,в прошлом году за 1500р брал.
согласен,правда пользую дорогие ;D но мне на халяву доставались..3года и утиль :'( а самые дешевые ровно столько же пахали причем на машинах с пробегом 100-150 км в день..
Цитата: Dred от 24 июня 2015, 21:46:26
Лёх , это за 12 тыщ - сотка ?
не,помоему 75,на патрика товарищ брал в этом году,но в Ростове будет дешевле.
Цитата: amigos от 24 июня 2015, 21:43:57
ну дело каждого индивидуальное ;) я придерживаюсь такого мнения либо литевый брать за тыщ 12 либо дешовый за 1-1.5 тыс,два года он ходит полюбасу,меняй как перчатки :) или за дорого, но всерьёз и на долго.
Я так с катерным АКБ поступаю, правда в этом году на зиму в тёплый подвал поставил, по началу сезона зарядил, работает, только не помню что за марка, не из дорогих, а так да, сезон и сдох. :'(
Цитата: amigos от 24 июня 2015, 21:48:54
не,помоему 75,на патрика товарищ брал в этом году,но в Ростове будет дешевле.
Зимой как они , отрабатывают бабло ? Или тоже в дом заносить при- 20 ? :-[ ;)
Цитата: Dred от 24 июня 2015, 21:51:24
Зимой как они , отрабатывают бабло ? Или тоже в дом заносить при- 20 ? :-[ ;)
владельцев не много но все хвалят,меня шота жаба душит чиркан отваливать,я лучше шесть дешёвых куплю,их на 12лет хватит ;D ;D ;D ;D
Я свою "шестёрку" стараюсь ставить АКБ с большой ёмкостью .
Два последних были 70 и 75 А/ч. При выездах на зимние рыбалки
не так сцыкотно,что маленький АКБ не потянет холоднющий двигатель.
Да и принцып срабатывает: лишний.... не помеха ;D
Цитата: amigos от 24 июня 2015, 21:53:55
владельцев не много но все хвалят,меня шота жаба душит чиркан отваливать,я лучше шесть дешёвых куплю,их на 12лет хватит ;D ;D ;D ;D
таки да ;D да и про дизеля ....траля-ля ;D :smoke: :crazy:
Цитата: ptica54 от 24 июня 2015, 21:55:56
Я свою "шестёрку" стараюсь ставить АКБ с большой ёмкостью .
Два последних были 70 и 75 А/ч. При выездах на зимние рыбалки
не так сцыкотно,что маленький АКБ не потянет холоднющий двигатель.
Да и принцып срабатывает: лишний.... не помеха ;D
тада вози и запасной ишо ;D
Цитата: amigos от 24 июня 2015, 21:58:43
тада вози и запасной ишо ;D
:P :P :P :P :P :P :P
Цитата: ptica54 от 24 июня 2015, 21:55:56
Я свою "шестёрку" стараюсь ставить АКБ с большой ёмкостью .
Два последних были 70 и 75 А/ч. При выездах на зимние рыбалки
не так сцыкотно,что маленький АКБ не потянет холоднющий двигатель.
Да и принцып срабатывает: лишний.... не помеха ;D
д.Саш а зачем? Не электрик..но откуда-то такая информация что в аккумулятор большей емкости идет постоянный не до заряд от гены..может поэтому и сдох? На истину не претендую ща электрики расскажут..
Дим,за 11 лет не один не издох,кроме этой Варты.
ВСЕГДА периодически тестером проверяю какой ток идёт на АКБ.
Причём проверку делаю на всех режимах нагрузки.
Так что тут дело в "недозаряде".ИМХО.
Писал большой пост но из-за фото не влез ;Dкороче разбирал во дворе собрал на сдачу в лом аккумуляторы..титан отработал 5 лет на машине с пробегами 100-150км в день..бош сильвер 2 года на моей машине >:( опель(кто производитель не нашел)12лет :crazy: На машине жены при чем был живее всех живых но перед зимой очково было поменял..был еще варта синий кажется.. 3 года..мутлу антирекорд 1,5..тюменские 2шт отпахали по 4 года..сейчас в свои машины поставили какие-то повер чето там канадские стоят с осени пока ничего сказать по ним не могу но дорогие..в шевике варта стоит свежая ;D
Когда покупаешь свежую АКБ, то она и ходит долго. У меня тоже был Титан 7 лет на девятке. А если всучат какой-нибудь брэнд вышедший с завода 5 лет назад, то он один год до смерти честно и отработает.(имхо)
Цитата: vladir от 24 июня 2015, 23:58:52
Когда покупаешь свежую АКБ, то она и ходит долго. У меня тоже был Титан 7 лет на девятке. А если всучат какой-нибудь брэнд вышедший с завода 5 лет назад, то он один год до смерти честно и отработает.(имхо)
+++
Как тока АКК залили, пошла сульфатация и хоть выебись! Химия е мае.
Потому лучше взять свежий титан(у МнУ стоит) чем 1-2х летнюю варту.
И ещё, АКК живёт намнооого дольше, если ездить каждый день, особенно зимой ;)
А если тока по выхам, то ваще пох какой ставить сдохнет за год, как у лесника на лодке
Кароче принцип такой: 1.брать "свежак" (см. дату выпуска)
2.смотреть свой бюджет.
3.через 2-3 года один хрен менять.
Цитата: ptica54 от 25 июня 2015, 06:59:48
Кароче принцип такой: 1.брать "свежак" (см. дату выпуска)
2.смотреть свой бюджет.
3.через 2-3 года один хрен менять.
С 3 п. не согласен ;D я не слежу за акб и то дольше ходят :crazy: :o ;D ;)
Цитата: Dred от 25 июня 2015, 08:44:35
С 3 п. не согласен ;D я не слежу за акб и то дольше ходят :crazy: :o ;D ;)
Вот жешь невезуха,я свой вылизывал, как котовы яйца,а он сцука всёравно
ластами щёлкнул.
Цитата: ptica54 от 25 июня 2015, 21:43:53
Вот жешь невезуха,я свой вылизывал, как котовы яйца,а он сцука всёравно
ластами щёлкнул.
не обслуживаемые покупай ;D
Бош сдох. Гарантия в октябре заканчивается (700 дней). Завтра понесу в Юлмарт менять ???
Верой и правдой отслужил пять с лишним лет..Поставил на подзарядку,ночью... :(
За 37 лет стажа,такое вижу впервые..Необслуживаемый,вент. отверстие чистое.. :(
Очень не вовремя все..
Варта фуфло,у меня 1,5года отслужила и приказала долго жить :'(
До этого Титан прослужил 7 лет ,но это ещё которые шли с
посеребренными пластинами,сейчас такие не выпускают.
Цитата: ptica54 от 13 мая 2017, 07:55:42
Варта фуфло,у меня 1,5года отслужила и приказала долго жить :'(
До этого Титан прослужил 7 лет ,но это ещё которые шли с
посеребренными пластинами,сейчас такие не выпускают.
Раньше хорошие были , а сейчас как и все ;D
Цитата: Адмирал от 13 мая 2017, 07:58:16
Раньше хорошие были , а сейчас как и все ;D
Короче,покупай любой,всёравно более2хлет не протянет :crazy:
Цитата: ptica54 от 13 мая 2017, 08:00:55
Короче,покупай любой,всёравно более2хлет не протянет :crazy:
У меня на бусике родной стоит :o с 2008 :crazy:
Цитата: Адмирал от 13 мая 2017, 08:03:56
У меня на бусике родной стоит :o с 2008 :crazy:
Готовь бабки на новый ,в этом сезоне наипнётся :P
Цитата: ptica54 от 13 мая 2017, 08:05:37
Готовь бабки на новый ,в этом сезоне наипнётся :P
Каждый год так думаю ;D
Цитата: Адмирал от 13 мая 2017, 07:58:16
а сейчас как и все ;D
Отчего же. Есть вполне себе хорошие недорогие изделия.
К примеру - Banner (Австрия), Deta (Германия), American (Корея), Exide ( Разные страны, от модели зависит), Topla ( Словения),
TAB (Словения).
Речь шла о Варте ;)
Оптима 55 гель... уже 10 лет... живее всех живых... вот вкрячил на катер теперь...
Главное - ухаживать не лениться...
Цитата: Ростислав от 13 мая 2017, 10:33:00
Оптима 55 гель... уже 10 лет... живее всех живых... вот вкрячил на катер теперь...
Главное - ухаживать не лениться...
А где использовался он все это время? На чем стоял?
Цитата: santos от 13 мая 2017, 10:45:53
А где использовался он все это время? На чем стоял?
Куплен был для автомобиля участвующего в соревнованиях по автозвуку в номинации SQ (качество звука) "беспроцессорные системы"
Года 2 катался в соревновательном автомобиле и помогал качественно "петь" 5-ти усилителям PPI ... потом в 21214, потом крутил электромотор минн-кота, потом переехал в шевик, потом использовался в качестве бесперебойного питания котла... потом просто был резервным АКБ 3 года с регулярной подзарядкой и тренировкой...
Док! Не ровняй х** с пальцеп :-[ Гелевый и кислотник это совсем разные АКБ.
В данном случае речь идёт о кислотниках,кои в последнее время не
выдерживают некакой критики :crazy:
Цитата: Адмирал от 13 мая 2017, 09:02:32
Речь шла о Варте ;)
Написал же что пять с лишком выдала,в ноябре былоб шесть..Думал менять в зиму..Не срослось.Не выдюжила..
Любой акум оценивается по колличеству выдерживания полных разрядов,насколько помню..Моя Варта хрен знает сколько раз садилась на ноль,на сигнализации,особенно зимой,когда нет необходимости в авто,инструмент на обьекте,а я очень полюбил пешочком гулять перед работой.благо город небольшой.. :)
Но подвела,в семь увидел эту картину(фото выше)..А в девять надоб было кровь с носа быть на обьекте..Купил сейчас ,что подвернулось..
Взял бы опять Варту,еслиб не цейтнот. :)
Цитата: Ростислав от 13 мая 2017, 10:33:00
Оптима 55 гель... уже 10 лет... живее всех живых... вот вкрячил на катер теперь...
Главное - ухаживать не лениться...
а цену озвучить? Не помню в каком году покупал самую дорогую варту 3,5 стоила этот стоил больше 10 :o я даже боюсь представить какая сейчас цена..
З.ы.у жены на опеле аккумулятор прожил 12 лет еще бы наверно жил перепал просто халявный поменял перед зимой..кто производитель не нашел :(
Цитата: Бох от 13 мая 2017, 19:42:12
а цену озвучить? Не помню в каком году покупал самую дорогую варту 3,5 стоила этот стоил больше 10 :o я даже боюсь представить какая сейчас цена..
З.ы.у жены на опеле аккумулятор прожил 12 лет еще бы наверно жил перепал просто халявный поменял перед зимой..кто производитель не нашел :(
200-300 Эвро, в зависимости от апмер и цвета корпуса (синий,красный) ;) ;D
..Сейчас не гуглил-не знаю, но по памяти 4 летней давности,хотел на проходимца себе купить,причем не в инете,а человек занимается этим на границе с ЕС, т.е. наценка минимальная была :smoke:
Цитата: Turist от 13 мая 2017, 19:49:52
200-300 Эвро, в зависимости от апмер и цвета корпуса (синий,красный) ;) ;D
..Сейчас не гуглил-не знаю, но по памяти 4 летней давности,хотел на проходимца себе купить,причем не в инете,а человек занимается этим на границе с ЕС, т.е. наценка минимальная была :smoke:
Не мало ;)
Цитата: Адмирал от 13 мая 2017, 19:57:23
Не мало ;)
Я тож тогда так подумал ;) ;D
Но реально вещь, неубиенная, кажут Шо даже если авто перевернулось-то заведецца ??? :smoke:
;) :) https://www.4x4ug.ru/catalog/akkumuljatory/?prop_PA=123&prop_Type=&prop_POL=&prop_CU_min=&prop_CU_max=&prop_VU=&sort=date_up
Цитата: Turist от 13 мая 2017, 20:21:07
Я тож тогда так подумал ;) ;D
Но реально вещь, неубиенная, кажут Шо даже если авто перевернулось-то заведецца ??? :smoke:
;) :) https://www.4x4ug.ru/catalog/akkumuljatory/?prop_PA=123&prop_Type=&prop_POL=&prop_CU_min=&prop_CU_max=&prop_VU=&sort=date_up
А зачем заводить , к верх колёсами ??? :crazy:
Цитата: Адмирал от 13 мая 2017, 20:40:26
А зачем заводить , к верх колёсами ??? :crazy:
В горах бывает и рядом никого ??? ;) А вернуть на колеса можно лебедкой и дальше в путь :smoke:
Цитата: Turist от 13 мая 2017, 20:21:07
Я тож тогда так подумал ;) ;D
Но реально вещь, неубиенная, кажут Шо даже если авто перевернулось-то заведецца ??? :smoke:
;) :) https://www.4x4ug.ru/catalog/akkumuljatory/?prop_PA=123&prop_Type=&prop_POL=&prop_CU_min=&prop_CU_max=&prop_VU=&sort=date_up
Гелевый акум не боится глубоких разрярядов .На счёт перевернутых не знаю,но
внутри (УКБ) залит какой то гель и у его гигроскопичность очень маленькая,
так что кратковременно его можно перевернуть и не чего страшного не
будет в отличии от кислотников.Единственный минус это космическая цена.
Я из за этого продал свою Мин Коту.
Цитата: Turist от 13 мая 2017, 20:43:55
В горах бывает и рядом никого ??? ;) А вернуть на колеса можно лебедкой и дальше в путь :smoke:
Нах такое :o
Цитата: ptica54 от 13 мая 2017, 20:44:22
Гелевый акум не боится глубоких разрярядов .На счёт перевернутых не знаю,но
внутри (УКБ) залит какой то гель и у его гигроскопичность очень маленькая,
так что кратковременно его можно перевернуть и не чего страшного не
будет в отличии от кислотников.Единственный минус это космическая цена.
Я из за этого продал свою Мин Коту.
а с большими разрядами единственный плюс ;) я его поэтому и не купил..что космос цена а наипнуть можно также как обычный..
Стоял родной Варта, пять лет отработал и умер. Поставил Эксид, посмотрим, на сколько его хватит :)
Цитата: Сергей 2000 от 13 мая 2017, 18:46:26
Любой акум оценивается по количеству выдерживания полных разрядов,насколько помню..Моя Варта хрен знает сколько раз садилась на ноль
Но подвела,в семь увидел эту картину(фото выше).
У меня на машине Варта уже шестой год стоИт.
В начале прошлой зимы, по морозу, пришел в гараж, срочно ехать надо, а он машинку не запускает. Зарядным пару часов погонял, завелась. На работающем двигателе напряжОметром проверил, а он маловато показывает что-то... Сгонял в Ростов, заодно заскочил в магазин, глянул новый такой, цена десять-пиЦЦот, "жаба" пришла.... Дома тоже заехал в "Батарейку", всё есть, родной можно взять дешевле. Хозяин магазина в разговоре спросил, когда я его последний раз на подзарядку ставил, да и не вспомнил я когда это было, ездил да и ездил... Попробуй, говорит, новый всегда успеешь взять. Гонял я его малым током почти двое суток, пока не выдал напряжение нужное. Поставил, запустил с пол-тычка, напряжение 14,2 В - нормально. Всю зиму отъездил без проблем, машина в морозы и на улице в Ростове ночевала. Только перед запуском обязательно раза три секунд по пять дальним светом будил его, потом запуск.
А проблема в гоп=стоповой езде по городу и большой энергонагруженности. Перевожу... Пришел, прыг в машину, запустил на холодную, проехал пару километров, стал, прыг опять, поехал, стал. При этом, фары включены, музон (да еще сидЮк или дивидЮк, а не радиО), жопный обогрев, кондёр или печка и ещё куча прибамбасов от прикуривателя электро-посасывают... Какой там нужен супер аккумулятор, чтобы всё обеспечить и супер генератор, чтобы успеть его восстановить!... Вот и высасывает постепенно емкость аккумулятора, до тех пор, пока он не квакнет... Поэтому и рекомендуют в гараже его подзаряжать (малым током), тогда он и по семь-десять лет служить верой и правдой будет. Но, это же надо себя заставлять так делать, или проще не заморачиваться и вывалить трошечки денег на новый (через год-два, как повезет...). Насколько я это выполнял, выше всё написано...
Сергею. Пят лет и не срок для Варты, при нормальных условиях. По твоему случаю. Кислотные аккумуляторы никогда не любили полной разрядки - это для них прямой путь на кладбище... Вот никель-кадмиевые (есть такие...), тем по-барабану. Разрядил до нуля, утром пришел запустил, поехал (до поры)....
По фото. Вижу, от неоднократного разряда) посыпавшиеся пластины в банках и, скорее всего большой ток зарядки - от этих факторов он и взорвался. Считай, что еще повезло, без возгорания.... Необслуживаемый аккумулятор, при малом токе зарядки и нормальном состоянии пластин, через боковые отверстия успевает сбрасывать выделяющийся газ (водород). В твоем случае пластинам уже пришел трындец и, при зарядке, в результате внутренних замыканий произошло интенсивное "кипение", в результате и крышу снесло, и дно вырвало.... Вот такА теория... :smoke:
ЗЫ для "часовщиков"! Время 3.56.... Завтра в 8.00 уже буду в гараже пахать - опять соседу помощь требуется...
Цитата: JonМитрич от 14 мая 2017, 03:57:34
ЗЫ для "часовщиков"! Время 3.56.... Завтра в 8.00 уже буду в гараже пахать - опять соседу помощь требуется...
Надо беречь себя, а то может "крышу сорвать", как у "старой Варты" :crazy: :smoke: ;)
А какой ток малый?Как и десятки лет до этого, на всех аккамуликах,ставил 10% от мощности(6 А на 60-ти амперном),как учили.. :(
Да и зарядное автомат(4-ре и 6-сть ампер позиции),дает столько,сколько берет акум..Спать ложился ,на амперметре уже 2 ампера было..
По совету мастера АКБ всегда выставляю 2-2,2А (внезавистимости от мощности).Поставил и домой баиньки,утром уже полностью заряжен.
Зарядное менять теперь???? :(
Выходит автомат не хляет..
Ща я всем тут раздам... особенно д.Сане - "2 года и выкидывай".... Взрослые дяденьки, а .............
В прошлом годе у тестя от времени стал ложиться аккум 6 годков. Взял ему новый, сразу поставили и поехал. Ездит редко (раз в неделю) через пару недель звонит - "не мычит". Ну я ему - ставь на зарядку, вернее циклани. Еще через пару недель приехал ко мне в гости, пока побыли у нас - ехать не мычит (забыл радио выключить, но все равно радио пусть и за 3-4часа - нонсенс)
Через неделю бросил у меня машину сам уезжал на пару дней, я произвел 2 цикла, и тут какая то фигня - он берет свою емкость и даже значительно больше на токе 0,1-0,3А
Объясняю у меня программируемый зарядник IBmax B6 тот который с мозгами, подключаемый к компу с выводом графиков и т.д.
Закралось подозрение... БАтя уехал, через месяц ситуевина повторилась. Поменялся с нам аккумами - у меня все нормально (но я почаще езжу), через 3 недели опять у него "не мычит".
Еду к продавану меняю на другой, доплатил, договорились если у него заглючит наш - он вернет разницу доплаты.
Ставлю у себя на цикл - та же история. КарочЪ раз в месяц сказал бате подзаряжать зарядным.
Этой зимой в морозы стал выделываться мой аккум (6,5 годков), емкости еще 35Ач, но в сильные морозы может подвести, разок в ожидании очереди на таможнях подвел - стало стыдно, заказал с фирмы по оптовой цене.
И тут внимание - та же история!!! При наборе полной емкости (зарядник постоянно понижает ток варриируя между напряжением заряда и током) он продолжает "хавать" на токе 0,1-0,3А до бесконечности.
КарочЪ полез в паутину всемирного знания, пробыл там пару суток, и нашел все ответы. Сейчас в кислотных аккумах в свинцовых пластинах активный элемент изготовлен по технологии Са-Са, о чем они пишут в паспорте и на самом аккумуляторе. Собсно, сама мораль
раньше верхнее напряжение ~14,7В, сейчас ~16,2В
У меня только один вопрос - почему продаваны нихрена не говорят? Именно от этого - "2 года и выкинь" ибо он постоянно недозаряжен и особенно проявляется при максимальных нагрузкаж, то бишь зимой.
Отчего и появились новые реле заряда, в том числе трёхуровневые.
Это мало относится к иномаркам, и на новых отечественных авто уже стоят реле 14,5В.
Фиг его знает, чё вы там заряжаете :crazy: у меня и зарядного нет, как купил машину с акамулятором так с ним же и продаю)))
Зы. Даж и не в курсе как они называются, ну это шоб по теме)))
Цитата: SaZaN75 от 14 мая 2017, 10:57:59
Фиг его знает, чё вы там заряжаете :crazy: у меня и зарядного нет, как купил машину с акамулятором так с ним же и продаю)))
Зы. Даж и не в курсе как они называются, ну это шоб по теме)))
Не умничей ;)
Я же написал - адмиралтейство, МО и дохерархов это не касается!!! :P
Кста, аккумы вполне себе живут до 10 лет при должном отношении, о чем Серега собсно и написал.
Цитата: Адмирал от 14 мая 2017, 10:59:40
Не умничей ;)
я так то за правду жэ)))
Цитата: Sher от 14 мая 2017, 11:06:17
Я же написал - адмиралтейство, МО и дохерархов это не касается!!! :P
Кста, аккумы вполне себе живут до 10 лет при должном отношении, о чем Серега собсно и написал.
имея такое зарядное, со связью с космосом, ещё вопрос кто их нас тут дохераст)))
Цитата: SaZaN75 от 14 мая 2017, 11:25:01
я так то за правду жэ))) имея такое зарядное, со связью с космосом, ещё вопрос кто их нас тут дохераст)))
Я не скажу ;D
А вот когда я проверил ёмкость нового Mutlu 62 amh был расстроен, из заявленной мощности 4862 mah показал стенд! Типо заряд - разряд!
Цитата: ptica54 от 14 мая 2017, 07:28:40
По совету мастера АКБ всегда выставляю 2-2,2 А (вне зависимости от мощности).Поставил и домой баиньки,утром уже полностью заряжен.
Так ото же, Саша! Абсолютно в дырочку. У меня и зарядное самое простое, в 80-м годЕ прошлого века купленное.... Никакой связи, ни с космосом , ни с пластинами.... Пыхтит себе потихонечку, а результат нормальный.
Не хочу умничать, но Вы обратили внимание, что сейчас на рынке существует три типа АКБ: обычные (как раньше), кальциевые (присутствует значек Са на этикетке и гелеевые. Так интересное заметил, что обычных то почти и не найдешь, в основном Са. А у них режим зарядки (подзарядки) координально отличается, как мы привыкли. Если раньше (при подзарядке), контролировали ток, то на Са нужно контролировать напряжение, и наши старенькие заряжалки уже не катят, или нужно стоять рядом и самому контролировать. Короче купил другую зарядку, вроде нормально заряжает. А Вы загляните под капот, что у Вас стоит?
Цитата: ded61 от 15 мая 2017, 08:02:44
Не хочу умничать, но Вы обратили внимание, что сейчас на рынке существует три типа АКБ: обычные (как раньше), кальциевые (присутствует значек Са на этикетке и гелеевые. Так интересное заметил, что обычных то почти и не найдешь, в основном Са. А у них режим зарядки (подзарядки) координально отличается, как мы привыкли. Если раньше (при подзарядке), контролировали ток, то на Са нужно контролировать напряжение, и наши старенькие заряжалки уже не катят, или нужно стоять рядом и самому контролировать. Короче купил другую зарядку, вроде нормально заряжает. А Вы загляните под капот, что у Вас стоит?
а если не заряжаешь, надо смотреть?))
Цитата: SaZaN75 от 15 мая 2017, 08:06:16а если не заряжаешь, надо смотреть?))
Ну да, чтобы знать :)
Цитата: ded61 от 15 мая 2017, 08:36:03
Ну да, чтобы знать :)
теперь бы узнать как капот открывается :crazy:
Цитата: SaZaN75 от 15 мая 2017, 08:41:25
теперь бы узнать как капот открывается :crazy:
Монтировкой.... :o
Цитата: ptica54 от 15 мая 2017, 08:55:10
Монтировкой.... :o
ща погуглил, монтировкой только на ВАЗ 2106 и его модификациях, а на наших машинах слева от руля рычажок есть.
Цитата: SaZaN75 от 15 мая 2017, 09:10:50
ща погуглил, монтировкой только на ВАЗ 2106 и его модификациях, а на наших машинах слева от руля рычажок есть.
Не правильный у тебя Гугол ;D Я вот тоже погуглил.... :crazy: оказывается на
"ВАЗ 2106 и его модификациях" тоже есть слева от руля рычажок :P :P :P
Цитата: SaZaN75 от 15 мая 2017, 09:10:50
ща погуглил, монтировкой только на ВАЗ 2106 и его модификациях, а на наших машинах слева от руля рычажок есть.
Цитата: ptica54 от 15 мая 2017, 09:20:34
Не правильный у тебя Гугол ;D Я вот тоже погуглил.... :crazy: оказывается на
"ВАЗ 2106 и его модификациях" тоже есть слева от руля рычажок :P :P :P
Терь хоть знать будете. :o ;D
Шо бы вы без Гугла делали? ;)
Теперь знаю! ;D Надо пойти попробовать открыть ,
посмотреть что там за акум стоит :crazy: а заодно и
масло проверить ;D
Цитата: ptica54 от 15 мая 2017, 09:29:21
Теперь знаю! ;D Надо пойти попробовать открыть ,
посмотреть что там за акум стоит :crazy: а заодно и
масло проверить ;D
Д. Саня, сильно только не дёргай, а то бывает тросик рвётся и потом точно с монтировкой полезешь. ;)
Цитата: lesnik_68 от 15 мая 2017, 09:32:17
Д. Саня, сильно только не дёргай, а то бывает тросик рвётся и потом точно с монтировкой полезешь. ;)
Миш,был такой прикол,но обошёлся без монтировки ;D
Там на капоте есть вентиляционные дырдочки... ;D
вот ч/з их и долез до замка капота.правда
пришлось немного повыёживаться. :(
Вот как Варту использовать надо!....
Это только наши рукоблуды до такого додуматься могут. Америка и Европа, в такой ситуации, будут в полной ...опе, так-как думалка не работает... ;D Ну и смотрим. :smoke:
https://www.youtube.com/watch?v=K4Zub-U4LK8
Цитата: SaZaN75 от 15 мая 2017, 08:06:16
а если не заряжаешь, надо смотреть? СтоИт, или не стоИт?...))
Лёня! Так аккумуляторщиц-проверяльщиц, желающих напряжение понизить, валом... Птица в таком деле не помощник - у него свои ВАТРУшки есть... ;D
Цитата: JonМитрич от 15 мая 2017, 14:36:28
Лёня! Так аккумуляторщиц-проверяльщиц, желающих напряжение понизить, валом... Птица в таком деле не помощник - у него свои ВАТРУшки есть... ;D
Митрич,я ватрушки уже не ем ;D ;D один раз обжогся,больше не хочу :crazy:
Цитата: JonМитрич от 15 мая 2017, 14:36:28
Лёня! Так аккумуляторщиц-проверяльщиц, желающих напряжение понизить, валом... Птица в таком деле не помощник - у него свои ВАТРУшки есть... ;D
им тоже ни разу в жизни не пользовался :crazy: ;D я за бесплатную любофь :P
А я вапще не знаю какой у меня аккумулятор? :P
А нафига это знать? :D
Цитата: Сергей 2000 от 13 мая 2017, 07:50:35
Верой и правдой отслужил пять с лишним лет..Поставил на подзарядку,ночью... :(
За 37 лет стажа,такое вижу впервые..Необслуживаемый,вент. отверстие чистое.. :(
Очень не вовремя все..
Помню тоже купил не обслуживаемый, а потом досмотрел, что под наклейкой с названием крышка одна с пробками на все банки. Сняв её (без затруднений), получаем обычную обслуживаемую АКБ. На фото у Вас вроде тоже там что-то похожее. Может ошибаюсь, но очень похоже.
Цитата: kuzhaka от 15 мая 2017, 18:44:11
А я вапще не знаю какой у меня аккумулятор? :P
А нафига это знать? :D
чтобы заряжать правильно!!!)))
Цитата: SaZaN75 от 16 мая 2017, 09:00:47
чтобы заряжать правильно!!!)))
А нафига его заряжать? :D Работает себе, да работает. :)
Опять блатуете ;D
Цитата: Адмирал от 16 мая 2017, 09:37:18
Опять блатуете ;D
Ну я не знаю как на гомобусе, а на дустере аккумулятор заряжает генератор! :P :crazy:
Цитата: kuzhaka от 16 мая 2017, 09:39:16
Ну я не знаю как на гомобусе, а на дустере аккумулятор заряжает генератор! :P :crazy:
Читать тему надо было >:( у меня ещё корейский на нём стоит ;D
Цитата: Адмирал от 16 мая 2017, 09:42:58
Читать тему надо было >:( у меня ещё корейский на нём стоит ;D
А Сережа молодец! ;D
Темка заглохла ;) а на машинке умер аккамулятор :( надо новый брать :'(
Цитата: Адмирал от 31 июля 2017, 10:34:34
Темка заглохла ;) а на машинке умер аккамулятор :( надо новый брать :'(
У меня Зверь 60 продолжает трудится http://akb-rostov.ru/cat/akkumulyatory/zver-irkutsk/
Цитата: Андрик93 от 31 июля 2017, 10:45:02
У меня Зверь 60 продолжает трудится http://akb-rostov.ru/cat/akkumulyatory/zver-irkutsk/
Сколько лет ? :)
Цитата: Адмирал от 31 июля 2017, 10:53:44
Сколько лет ? :)
4й сезон!! Этой весной чет начал выеживаться, я его первый раз за всю его жисть на ночь поставил на подзарядку, вроде взбодрился, пока мослает!! :)
Цитата: Адмирал от 31 июля 2017, 10:53:44
Сколько лет ? :)
Cерый щас вроде опять мутлики появились турецкие . У меня с 2012 го года пашет .... ;) красного цвета акум :D
Цитата: Dred от 31 июля 2017, 12:43:54
Cерый щас вроде опять мутлики появились турецкие . У меня с 2012 го года пашет .... ;) красного цвета акум :D
Взял Тюмень ;) обошёлся в две штуки :) Танюха один хер испортит ;D
И меня жизнь заставила родного ипонца взять, семь рублей без копья. А жОпАдЕлАишь - энергонагруженная маФынка...
Какой фирмы аккумулятор в лачика брать? :D
Цитата: Cloozz от 12 ноября 2017, 11:59:51
Какой фирмы аккумулятор в лачика брать? :D
покуй ;D
Цитата: Cloozz от 12 ноября 2017, 11:59:51
Какой фирмы аккумулятор в лачика брать? :D
А-мега ультра
Цитата: Cloozz от 12 ноября 2017, 11:59:51
Какой фирмы аккумулятор в лачика брать? :D
Тюмень бери!! :crazy:
Моцарт г....к ;)
Цитата: Бох от 12 ноября 2017, 12:10:46
покуй ;D
Совершенно в дырочку, всё равно через 2 года выкидывать, ну пожалуй, совсем уж дешёвку не брать.
Цитата: lesnik_68 от 12 ноября 2017, 12:56:14
Совершенно в дырочку, всё равно через 2 года выкидывать, ну пожалуй, совсем уж дешёвку не брать.
тоже нормальный вариант если есть на чем поехать поменять..на них гарантия 2 года ;D
2 года это ппц... >:( родной 7 лет послужил :'(
Цитата: lesnik_68 от 12 ноября 2017, 12:56:14
Совершенно в дырочку, всё равно через 2 года выкидывать, ну пожалуй, совсем уж дешёвку не брать.
есть нормальные правда не по 2000, а ориентир 4000р, из опыта бош 4ка, exide, edcon - тот же бош 4ка., и лет 5 минимум, лично эксплуатирую стандарта agm, авто на автомате, минимизирую проблемы, имею финансовую возможность.
Цитата: Cloozz от 12 ноября 2017, 14:25:57
2 года это ппц... >:( родной 7 лет послужил :'(
Это я минимизировал, а так может и 5 отходить, причем брЕнд совершенно ни о чем не говорит, Андрюха, поверь мне я те плохого не посоветУю. ;)
Цитата: lesnik_68 от 12 ноября 2017, 15:04:05причем брЕнд совершенно ни о чем не говорит
то же пришел к такому выводу
Хорошо, с маркой акб типа определились... ;) ;D ;D ;D
А где брать? :warm:
Цитата: Cloozz от 12 ноября 2017, 18:03:42
Хорошо, с маркой акб типа определились... ;) ;D ;D ;D
А где брать? :warm:
Торговых мест много, живой и интернет ресурс, какие проблемы.
Цитата: Cloozz от 12 ноября 2017, 18:03:42
Хорошо, с маркой акб типа определились... ;) ;D ;D ;D
А где брать? :warm:
Ипать, а то в Росове ни где ни заказать и ни купить!!! :crazy: ;D ;D ;D
Могу в Шахтах заказать! :crazy:
Цитата: Cloozz от 12 ноября 2017, 18:03:42
Хорошо, с маркой акб типа определились... ;) ;D ;D ;D
А где брать? :warm:
Я в Юлмарте беру-поскольку сегодня главная засада-дефицит времени,а они круглосуточно работают.Цены в среднем на уровне оптового Алмаза.Заказал,пробки рассосались-поехал забрал.После того,как у меня буквально за пару недель сдохла нулячья варта сильвер блю а я чек прямо выходя из магазина выбросил ;D ну БРЕНД же!!!покупаю самый дешевый из которых выбираю самую большую емкость,что на штатное место становится с самым большим пусковым током ну и отзывы по ним читаю(это если он просто под капотом стоит,под заднее сиденье или как у мерса в багажник олд скул с пробками совать не стоит,все кругом заржавеет без вентиляции,в такие места только с патрубком для вентиляции и шланг наружу выводить).Ну и в Юлмарте гарантия два года на любой дешевый,чеки хранить не обязательно-дубликат из личного кабинета в любой момент поднять на месте в магазине можно.Опять же гарантия без заморочек и процедура возврата у них-никаких экспертиз и проверок генератора-стартера-заполнил бумажку,сдал,вернули деньги или обменяли на аналогичный если есть
Цитата: Костоправски от 12 ноября 2017, 18:36:18Опять же гарантия без заморочек и процедура возврата у них-никаких экспертиз и проверок генератора-стартера-заполнил бумажку,сдал,вернули деньги или обменяли на аналогичный если есть
:) :) :)две недели ждал деньги за чайник. Гарантию представляет поставщик, а не Юлмарт.
5лет у меня на ваз2115 tab polar отъездил , на зарядку ни разу не ставил
Цитата: slog.s от 12 ноября 2017, 18:57:13
:) :) :)две недели ждал деньги за чайник. Гарантию представляет поставщик, а не Юлмарт.
Мне как-то меняли в вирбаке по гарантии словенский необслуживаемый-сначала в магазине писал заявление,забрали аккум,дали подменку(почти покойника),погнали меня на Нансена в техцентр,там человек мерил напругу на генераторе,ампераж на стартере и утечки по проводке в целом,признали авто исправным.Через неделю позвонили и вернули тот же самый аккум,типа протестировали,зарядили "профессиональным зарядником" и заверили,что теперь все ОК.На следующий день день жена с ним стала намертво-коротнуло банку.Приехал во гневе в эту контору-тут уже поменяли на новый без разговоров.Конкретно в случае с аккумулятором из юлмарта- тоже мой личный прошлогодний опыт.Сначала позвонил,спросил за процедуру-сказали " просто привози".Привез,заполнил заявление,забрали аккум и УПС....На Северном в Вавилоне нет такого же с моей полярностью.Предложили деньги вернуть,платил картой-5 рабочих дней.Но на западном был правильный аккумулятор,зарезервировали,выписали бумажку-поехал забрал.Все.И все поздно вечером в районе 23 часов,без пробок,головняка и долгих заморочек.
Прикол ситуации -аккум видимо был исправный(при приемке никак не тестили,просто утащили в закрома),обмотки якоря стартера в двух местах от ламелей отвалились,не крутил
Тюмень, титан. Начал ипать моск. Машина день постоит, еле крутит, аж магнитола каналы сбрасывает. Два года... обыно по три ходили, а этот с**а два. Говнище. Надо на lifepo4 переходить.
Цитата: Костоправски от 12 ноября 2017, 21:22:50
Мне как-то меняли в вирбаке по гарантии словенский необслуживаемый-сначала в магазине писал заявление,забрали аккум,дали подменку(почти покойника),погнали меня на Нансена в техцентр,
Ну не знаю,в том же Вирбаке на Малиновского,брал аккум Тюменский,гарантия была три года,через три года аккум сдох-замкнула банка,приехал к ним за новым,выяснилось что до конца трех летней гарантии осталась еще неделя-промерили нагрузочной вилкой и отдали мне бесплатно новый аккум и еще забрали старый заплатив 300 р. как то так...
Цитата: sanek2123 от 12 ноября 2017, 21:41:00
Ну не знаю,в том же Вирбаке на Малиновского,брал аккум Тюменский,гарантия была три года,через три года аккум сдох-замкнула банка,приехал к ним за новым,выяснилось что до конца трех летней гарантии осталась еще неделя-промерили нагрузочной вилкой и отдали мне бесплатно новый аккум и еще забрали старый заплатив 300 р. как то так...
Х.з.Я на Доватора брал,года четыре как.Переобувался в купленную у них там же резину,понравилось-быстро,аккуратно.карточка,скидка,подарок.Логику того как они меня гоняли с аккумом в принципе понимаю,но туда-сюда в рабочий день и в итоге задница-обидно.И этим летом на переобувку записался на сайте,уже на Штахановского,по приезду обнаружил очередь на это время из десятка машин на четыре рабочих поста.Плюнул,уехал к армянам,карточку выкинул ибо у армян в два раза дешевле вышло,чем они по карте насчитали.Разницу в политике возврата думаю команды сверху определяют-упали продажи клиента в задницу целуют,живут богато-отпихиваются
Цитата: _SERGEY_ от 12 ноября 2017, 21:35:16
Тюмень, титан. Начал ипать моск. Машина день постоит, еле крутит, аж магнитола каналы сбрасывает. Два года... обыно по три ходили, а этот с**а два. Говнище. Надо на lifepo4 переходить.
Х.з.мотоциклетные видел и в руках держал,авто как-то не попадались.Треть корпуса занимают не сами элементы,а балансировочная плата и клубок проводов.Но на Приусе и гибридном Цивике почему-то традиционные потребители от стартера до лампочки на потолке от обычного свинцового аккума питаются,несмотря на здоровущую ходовую батарею и заряжается аккум от обычного генератора,хотя можно было бы и от инвертора запитать.
Вообще на али банка 3,2 вольта лиферная 40А/ч почти четыре тысячи стоит,четыре штуки ннада,плюс BMS-плата около двух,корпус,клеммы...Почти двадцатник и это 40 ампер-часов.Китай и вечная надежность-сомнительно.AGM 90А/ч тягово-стартерный типа минн-коты двойного назначения за десятку взять реально
Пы Сы -нашел вот автомобильного типа батарею,но по мне радость только одна-весит мало.Надежность пока под вопросом,да и свинец бомбой не рванет под капотом если че
https://ru.aliexpress.com/item/HXX-12-55AH-LiFePo4-ABS/32830671359.html?spm=a2g0v.10010108.1000023.4.7b2eeb3fxP2DWn
Mutlu Silver стоит с 2011 года, ни разу не заряжался, уровень жидкости в норме, прошлой зимой в -26 подкуривал Гранту годовалую с родной её Тюменью
Цитата: santos от 12 ноября 2017, 23:17:44
Mutlu Silver стоит с 2011 года, ни разу не заряжался, уровень жидкости в норме, прошлой зимой в -26 подкуривал Гранту годовалую с родной её Тюменью
Штатные(с завода) в учёт не берём. :smoke:
Цитата: santos от 12 ноября 2017, 23:17:44
Mutlu Silver стоит с 2011 года, ни разу не заряжался, уровень жидкости в норме, прошлой зимой в -26 подкуривал Гранту годовалую с родной её Тюменью
Ну какие на *Гранте* идут *родные* тут отдельная тема-родные там идут те которые автосалон поставит взамен севшим....
Цитата: Костоправски от 12 ноября 2017, 22:30:29
Х.з.мотоциклетные видел и в руках держал,авто как-то не попадались.Треть корпуса занимают не сами элементы,а балансировочная плата и клубок проводов.Но на Приусе и гибридном Цивике почему-то традиционные потребители от стартера до лампочки на потолке от обычного свинцового аккума питаются,несмотря на здоровущую ходовую батарею и заряжается аккум от обычного генератора,хотя можно было бы и от инвертора запитать.
Вообще на али банка 3,2 вольта лиферная 40А/ч почти четыре тысячи стоит,четыре штуки ннада,плюс BMS-плата около двух,корпус,клеммы...Почти двадцатник и это 40 ампер-часов.Китай и вечная надежность-сомнительно.AGM 90А/ч тягово-стартерный типа минн-коты двойного назначения за десятку взять реально
Пы Сы -нашел вот автомобильного типа батарею,но по мне радость только одна-весит мало.Надежность пока под вопросом,да и свинец бомбой не рванет под капотом если че
https://ru.aliexpress.com/item/HXX-12-55AH-LiFePo4-ABS/32830671359.html?spm=a2g0v.10010108.1000023.4.7b2eeb3fxP2DWn
Дороговато еще, обождем )))
А вот интересно, литий на 14,8в 10ач за 4тыщи это дорого? Для эхолота конечно, не для машины ))))
Цитата: santos от 12 ноября 2017, 23:17:44
Mutlu Silver стоит с 2011 года, ни разу не заряжался, уровень жидкости в норме, прошлой зимой в -26 подкуривал Гранту годовалую с родной её Тюменью
В маленькой машине 2011г стоит какой то, родной, даже хз как именуется ;D
Цитата: santos от 12 ноября 2017, 23:17:44
Mutlu Silver стоит с 2011 года, ни разу не заряжался, уровень жидкости в норме, прошлой зимой в -26 подкуривал Гранту годовалую с родной её Тюменью
У меня Mutlu семь лет проходил,если бы сын заднюю дверь захлопнул до конца( больше недели лампочка в багажнике горела,сел в 0),может ещё бы жил. :'(
Цитата: Vikev от 12 ноября 2017, 23:42:43
У меня Mutlu семь лет проходил,если бы сын заднюю дверь захлопнул до конца( больше недели лампочка в багажнике горела,сел в 0),может ещё бы жил. :'(
Я Тюменский сем раз в ноль сажал-гена навернулся а ездить надо было-приезжал домой ставил на зарядку и утром тока в путь,вечером опять на зарядку-днем не глушил-и ничего-жив до сих пор ! Спасибо ему ! ;D
Не,мой сдох наглухо(видимо посыпался),реанимация не помогла. :'(
Цитата: _SERGEY_ от 12 ноября 2017, 23:32:51
Дороговато еще, обождем )))
А вот интересно, литий на 14,8в 10ач за 4тыщи это дорого? Для эхолота конечно, не для машины ))))
Ну дорого-дешево это свой собственный кошелек решает.Вот 7 А/ч полкило весом за 2700 с доставкой https://ru.aliexpress.com/item/12V-X7L-high-quality-lifepo4-motorcycle-jump-starter-lithium-ion-battery-with-BMS-and-more-than/32483883937.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.10.64731484lXb0ez&traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.80878.000000000000000&pvid=bbb45de7-568e-4d42-a760-1f548d57ceb3&tpp=1. Я такого типа в руках держал,только 15 А/ч-стоит на самолете,крутит четырехлитровый движок 200 лошадей,а весит 1,7 кг.Крышка на винтиках,если что-начинка ремонтопригодна-балансировочную плату или захандрившую банку(ну как банку-они в форме мягких фольгированных пакетов 4 шт) поменять можно
Мужчины а вы в курсе как взрывается литий??
Погуглите...
в модельках и парилках только литий... дык вот понимаю что стеклянный ... можно не только разбить, но еще и руки порезать при этом.
Не знаю, но в авто слишком уж рисково как мне кажется
Цитата: Cloozz от 12 ноября 2017, 11:59:51
Какой фирмы аккумулятор в лачика брать? :D
Ну там Delcor стоит, почему бы именно его не взять?
Ну, или что-то аналогичное. Корейское.
Ходят они хорошо.
Уточни в Драйвере.
Цитата: Sher от 13 ноября 2017, 03:47:13Не знаю, но в авто слишком уж рисково как мне кажется
В Тесле вон литий стоит, а там аккумулятор уж точно поболя обычного автомобильного
Цитата: Sher от 13 ноября 2017, 03:47:13
Мужчины а вы в курсе как взрывается литий??
Погуглите...
в модельках и парилках только литий... дык вот понимаю что стеклянный ... можно не только разбить, но еще и руки порезать при этом.
Не знаю, но в авто слишком уж рисково как мне кажется
В курсе,в курсе-про "бомбу под капотом" я именно про это и писал раньше.Но есть нюансы:литий-феррум в этом отношении намного дружелюбнее литий-полимера,хотя и не безопасен на 100%,высокая цена литиевых батарей во многом наличием мозгов обусловлена,которые потенциально опасные ячейки отключают,ну и у всех гибридов и электричек литий расположен в таких местах,что если при ДТП и бабахнет,то тем кто в машине сильнее это повредить по любому уже не сможет.
В Тесле батарея под полом салона находится,в центре силового каркаса,в приусообразных пол задним сиденьем.В парилке литий гораздо опаснее ;D
Цитата: Cloozz от 12 ноября 2017, 18:03:42
Хорошо, с маркой акб типа определились... ;) ;D ;D ;D
А где брать? :warm:
Андрюх, еще момент в выборе-геометрические размеры для Лачи.
Там есть нюансы.
Один из тех, который идеально подходит, в Юлмарте, с гарантией 36мес. Арт. 804870
https://www.ulmart.ru/goods/804870
Еще один подходящий нам вариант https://www.onlinetrade.ru/catalogue/avtomobilnye_akkumulyatory-c1724/atlas/akkumulyator_atlas_mf85r_500_pryamaya_polyarnost_55_ah-1046978.html
в принципе, те же деньги.
Цитата: sanek2123 от 12 ноября 2017, 21:41:00
Ну не знаю,в том же Вирбаке на Малиновского,брал аккум Тюменский,гарантия была три года,через три года аккум сдох-замкнула банка,приехал к ним за новым,выяснилось что до конца трех летней гарантии осталась еще неделя-промерили нагрузочной вилкой и отдали мне бесплатно новый аккум и еще забрали старый заплатив 300 р. как то так...
Барыги! За старый не доплатили 300 ;D ;D ;D
Было на сдачу два стары АКБ, которые в зачет оценивали в 1600 руб. Сдал их в пункте приема металлолома за 2500-почувствуйте разницу!
На форике стоит( 3 года) EXIDE, на прог купил MUTLU.
Цитата: _SERGEY_ от 12 ноября 2017, 23:35:01
В маленькой машине 2011г стоит какой то, родной, даже хз как именуется ;D
у меня на паджере 2007 года родной в прошлом году лёг :o
Цитата: 1AST1 от 13 ноября 2017, 09:10:03
В Тесле вон литий стоит, а там аккумулятор уж точно поболя обычного автомобильного
Паш, там сборка стоит из элементов 18650
Цитата: Костоправски от 13 ноября 2017, 09:27:51
.... В парилке литий гораздо опаснее ;D
и к стати абсолютно такой же, т.е. от слова совсем.
Цитата: Sher от 13 ноября 2017, 12:16:38
Паш, там сборка стоит из элементов 18650
и к стати абсолютно такой же, т.е. от слова совсем.
Ну 18650 вообще везде,где можно используется.По совести в электронных сигаретах батарейки не по вине батареек взрываются,косячат дешевенькие нагревательные схемы-и когда коротит напрямую-тогда батарею и рвет нафиг-опять же если и она из дешевейших,в нормальных предохранитель встроенный таки обычно срабатывает
Цитата: _SERGEY_ от 12 ноября 2017, 21:35:16
Тюмень, титан. Начал ипать моск. Машина день постоит, еле крутит, аж магнитола каналы сбрасывает. Два года... обыно по три ходили, а этот с**а два. Говнище. Надо на lifepo4 переходить.
Цитата: Sher от 13 ноября 2017, 03:47:13
Мужчины а вы в курсе как взрывается литий??
Погуглите...
lifepo4-что у него внутри : http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/ylp07-v-razbore
Насколько опасна лиферная батарея
Ценник конкретно этой конторы формируется веселыми итальянскими парнями,клеющими свою этикетку на китайскую батарейку и нашими задорными перекупами...Честный китаец с того же завода обходится более чем наполовину дешевле с пересылом
Кто нибудь пользует такие аккумуляторы ? https://www.ulmart.ru/goods/4440659 и https://www.ulmart.ru/goods/3555126 Есть что сказать по эксплуатации ? Надо новый покупать , а какой непонятно .
Цитата: MODEST от 14 ноября 2018, 21:55:19Кто нибудь пользует такие аккумуляторы ? https://www.ulmart.ru/goods/4440659 и https://www.ulmart.ru/goods/3555126 Есть что сказать по эксплуатации ? Надо новый покупать , а какой непонятно .
Гена. Ссылка неочём, по аккумам , бери МУТЛУ , весчь, сам пользую. на МАНе проходили 7 лет и продал вместе с ним, только смотри дату выпуска, на мутле их всего две - весна и осень, щас надо искать ноябрь-декабрь
Советуют Tyumen Battery Premium 6СТ-64 или Варта Блю Динамик 60Ач .
у меня на Калине Аком 55-й родной шесть с половиной лет проработал . Три раза пережил разряды в ноль .
Цитата: MODEST от 14 ноября 2018, 21:55:19Кто нибудь пользует такие аккумуляторы ? https://www.ulmart.ru/goods/4440659 и https://www.ulmart.ru/goods/3555126 Есть что сказать по эксплуатации ? Надо новый покупать , а какой непонятно .
У жены такой Торнадо из Юлмарта к третьей зиме готовится,только 72 а/ч и ток прокрутки побольше.Этим летом впервые водички дистиллированной долил-пластины не оголялись,но уже близко было.Аккум как аккум-работает.Зимой иногда на подзарядку ставлю-не по необходимости,а просто так,профилактически.На момент покупки гарантия была три года по чеку(1080 дней написано),только сами чеки вылиняли до полной нечитаемости,благо в личном кабинете все есть.Надеюсь,что до окончания гарантии сдохнет и обменяю на новый)
Добротность MUTLU подтверждаю,у меня один кальциевый три машины пережил)))Но тогда он одним из самых дешевых был,а сейчас вдвое дороже той же Тюмени
С новья на авто стояла испанская Варта 65А/ч, отслужила верой и правдой шесть зим, в прошлом сентябре приказала долго жить... Купил снова Варту, но уже Словацкую...Год без проблем, дальше будем посмотреть...
EDCON представитель АРМТЕК, он же BOSCH S4 представитель АБС авто и VARTA BLUE, дешевле на 20%, старт стопы и AGM по цене EXIDE привлекательней , это уверенная четверка по АКБ для потребителя на рынке на сегодня,все остальные производители или по цене или по качеству несерьезно или на пару тройку лет, как бы они не назывались.
По мутлу если не ошибаюсь,они есть белые с красным,и белые с синим.Так вот мне один очень хороший знакомый говорил,он их продавал,что красные гаМно,а синие очень хорошие.Я себе лет 8 назад брал красный,умер через полтора года.
VARTA! Два сезона накатере с его редкими циклами, на зиму заношу в подвал, только плюсы.
мутлу синий весчь
Не помню писал или нет, брал себе на пятнаху ТАБ полар, как поставил, так пять с половиной лет не снимал. Потом купил другой авто и пол года машина стояла, зарядил и поехал далее очень плохо держал заряд, так и продал. Сейчас на шкоде стоит оригинальный с лета 2012 года, не разу не заряжали.
Мой Варта 2007 года до сих пор Газель заводит.
Сейчас ищу аккумулятор на дизель 2.5 тди, ~72-80ah. Что у нас из многолеток есть.
Сейчас стоит А-мега ультра 62ah, ему уже 3 года, снял с Кадди. Ночь постоит дизель, на утро показывает 12.9 в.
Но когда температура опустится до 0, то возникает проблема с запуском, не хватает пускового тока.
Сейчас в катере желтая Оптима 55 и ей исполнилось 13 лет! Зимует в катере. Что только она не видела... и до сих пор обеспечивает лебедку, эхолот и пр. потребители в катере.
https://www.alfaakb.ru/accumulator/1861/
Поэтому лучше желтой Оптимы может быть только синяя Оптима - не ИМХО!
Цитата: Ростислав от 23 августа 2019, 21:03:27Сейчас в катере желтая Оптима 55 и ей исполнилось 13 лет! Зимует в катере. Что только она не видела... и до сих пор обеспечивает лебедку, эхолот и пр. потребители в катере.
https://www.alfaakb.ru/accumulator/1861/
Поэтому лучше желтой Оптимы может быть только синяя Оптима - не ИМХО!
Аккум за 300 баксов охуенен,нет слов.Но литий-феррум или литий- титанат за ту же цену размером в 7 амперчасов свинцового будет,а вес и того меньше.Щелочные и сереброцинковые аккумуляторы оптиму за те же деньги по всем параметрам как тузик грелку рвут,но тут уже кругозор пошире обычного потребительского быть должен
Цитата: Костоправски от 23 августа 2019, 23:42:46Аккум за 300 баксов о***нен,нет слов.Но литий-феррум или литий- титанат за ту же цену размером в 7 амперчасов свинцового будет,а вес и того меньше.Щелочные и сереброцинковые аккумуляторы оптиму за те же деньги по всем параметрам как тузик грелку рвут,но тут уже кругозор пошире обычного потребительского быть должен
Можно документально про "Тузика и грелку" - сравнения параметров, таблицы, обзоры.... я не сомневаюсь в ваших обширнейших познаниях, во всех существующих на земле областях и несомненно гораздо шире потребительских appl Но у меня вопрос - у вас хоть одна Оптима была? А у меня их несколько. И я могу судить о качестве потому что знаю на что способен этот АКБ.
Цитата: Ростислав от 26 августа 2019, 06:29:57Можно документально про "Тузика и грелку" - сравнения параметров, таблицы, обзоры.... я не сомневаюсь в ваших обширнейших познаниях, во всех существующих на земле областях и несомненно гораздо шире потребительских appl Но у меня вопрос - у вас хоть одна Оптима была? А у меня их несколько. И я могу судить о качестве потому что знаю на что способен этот АКБ.
Ни одной оптимы у меня не было и не будет ибо ни на северный полюс,ни в карельские болота в одиночку на машине не собираюсь.Кроме повышенной надёжности и непропорционально этой самой надёжности заданного ценника ничего особенного в оптиме нет ибо единственное достоинство и преимущество свинцово- кислотной технологии перед остальными- дешевизна. Ссылок и таблиц накидать несложно,док. Но- врачу,исцелился сам!- только после того,как докажешь,что в 55ю оптиму больше тока влазит,чем в равную по весу и размеру 55 Варту с одинаковыми пусковым токами,что она обеспечит больше запусков и переживет больше глубоких разрядов. Не "ИМХОй" своей обычной,и не привычным уходом в закат,а документально ;)
Цитата: Костоправски от 26 августа 2019, 09:33:32Ни одной оптимы у меня не было и не будет ибо ни на северный полюс,ни в карельские болота в одиночку на машине не собираюсь.Кроме повышенной надёжности и непропорционально этой самой надёжности заданного ценника ничего особенного в оптиме нет ибо единственное достоинство и преимущество свинцово- кислотной технологии перед остальными- дешевизна. Ссылок и таблиц накидать несложно,док. Но- врачу,исцелился сам!- только после того,как докажешь,что в 55ю оптиму больше тока влазит,чем в равную по весу и размеру 55 Варту с одинаковыми пусковым токами,что она обеспечит больше запусков и переживет больше глубоких разрядов. Не "ИМХОй" своей обычной,и не привычным уходом в закат,а документально ;)
13 лет. И она до сих пор работает. Мало? Вот если покажешь мне др. АКБ с такими годичными кольцами удивлюсь. Столько сколько пережила эта Оптима даже десяток Варт не переживет )))) Раз несложно накидать ссылок - накидай ))) в которых Оптима уступает кому либо )))) Да и не смеши народ про "влазит" и пр...
Цитата: Ростислав от 26 августа 2019, 14:10:4713 лет. И она до сих пор работает. Мало? Вот если покажешь мне др. АКБ с такими годичными кольцами удивлюсь. Столько сколько пережила эта Оптима даже десяток Варт не переживет )))) Раз несложно накидать ссылок - накидай ))) в которых Оптима уступает кому либо )))) Да и не смеши народ про "влазит" и пр...
варта -Varta Start-Stop Plus рознь, имею в пользовании два БОША S6 те же что Start-Stop с 2009г, замена не маячит на горизонте, технологии похожи с оптимой, а ценник в два раза приятней, и в укор оптиме не один автогигант не применял данные акб. :smoke:
А у меня вообще нет аккумулятора :'( подарите хоть старый , но лучше большой facepalm1 :crazy:
Цитата: Адмирал от 26 августа 2019, 18:47:57А у меня вообще нет аккумулятора :'( подарите хоть старый , но лучше большой facepalm1 :crazy:
заезжай подарю
Большой ? ;)
Цитата: Адмирал от 26 августа 2019, 19:00:51Большой ? ;)
конечно ok он с матиза и его раздуло, теперь пипец какой большой
Цитата: SaZaN75 от 26 августа 2019, 20:10:11конечно ok он с матиза и его раздуло, теперь пипец какой большой
А там есть аккумулятор ? :o
Цитата: Адмирал от 26 августа 2019, 20:13:00А там есть аккумулятор ? :o
только он и есть, это же электромобиль, вот ты неуч :crazy:
Цитата: Адмирал от 26 августа 2019, 20:13:00А там есть аккумулятор ?
Уже нет! Для Вас экстрагировали ;D
Цитата: SaZaN75 от 26 августа 2019, 20:14:47только он и есть, это же электромобиль, вот ты неуч :crazy:
Думал просто педали ~)
Цитата: Адмирал от 26 августа 2019, 20:59:02Думал просто педали ~)
мир не совершенен :smoke:
Цитата: slog.s от 26 августа 2019, 18:36:33варта -Varta Start-Stop Plus рознь, имею в пользовании два БОША S6 те же что Start-Stop с 2009г, замена не маячит на горизонте, технологии похожи с оптимой, а ценник в два раза приятней, и в укор оптиме не один автогигант не применял данные акб. :smoke:
Привет! АКБ про который ты говоришь не плох, но его некорректно сравнивать с Оптимой по нескольким причинам тебе известным. Ни один автогигант не будет оснащать автомобили Оптимой в виду резкого повышения цены, НО многие автомобили для ВС США оснащены именно подобными АКБ. У Оптимы есть еще один мощный плюс - сам АКБ дает крайне стабильный ток, что очень полезно для сложной аппаратуры. Я пришел к Оптиме во время увлечения автозвуком - в номинации SQ где было очень важно адекватное и ровное питание. В данный момент моей Оптиме пошел 14-й год, самому интересно понаблюдать за exitus letalis данной батарейки. Вторая моя Оптима сейчас трудится в Рено Сандеро жены. В последствии буду "донашивать" на катере после смерти ее желтой сестры )))
Если не сложно кинь ссыль на Start-Stop Plus, думаю на УАЗик прикупить, ему Оптима 55 маловата будет
Цитата: Ростислав от 26 августа 2019, 14:10:4713 лет. И она до сих пор работает. Мало? Вот если покажешь мне др. АКБ с такими годичными кольцами удивлюсь. Столько сколько пережила эта Оптима даже десяток Варт не переживет )))) Раз несложно накидать ссылок - накидай ))) в которых Оптима уступает кому либо )))) Да и не смеши народ про "влазит" и пр...
Аккумы с японошрота середины восьмидесятых,массово завозимого сначала девяностых практически все третье тысячелетие увидели,причем на полуторалитровом пихле обычно 32-34 амперчаса батарея,а на двухлитровом 44 а/ч. И были это аккумы,сделанные по самой примитивной схеме.Так что бородатая Оптима отнюдь не уникальна.Насчет "крайне стабильного тока" оптимы- это собственное измышление или маркетолухи от автозвука в уши надули?
Цитата: Костоправски от 27 августа 2019, 13:17:08Аккумы с японошрота середины восьмидесятых,массово завозимого сначала девяностых практически все третье тысячелетие увидели,причем на полуторалитровом пихле обычно 32-34 амперчаса батарея,а на двухлитровом 44 а/ч. И были это аккумы,сделанные по самой примитивной схеме.Так что бородатая Оптима отнюдь не уникальна.Насчет "крайне стабильного тока" оптимы- это собственное измышление или маркетолухи от автозвука в уши надули?
Костоправски. Факты где? Оптима есть. Можно потрогать ее бороду. Где японские АКБ? Очень напоминает ОБС (одна баба сказала). В уши надуло судьям по автозвуку после прослушивания моей машины на EMMA и IASCA в номинации SQ ☺ вручив мне кубки за 1-е и 2-е места по России.
Думаю стоит пойти подышать КИ 3М сидя в лодке среди бурьяна и попробовать себя на форуме в номинации например про грибы или про колбасы 😂😁😊
Вот Вы маньяки ))) Да сдай старый возьми новый доплатив 3000р. Один хрен через 3-4 года менять. :crazy:
Вы ещё двигатели миллионики вспомните.
Взял мЕтлу 60А в Полюс+, со скидкой 25% получилась 3465, минус 730 за старый аккум, итого 2735. Сразу расход почти на литр меньше стал показывать бортовик, да и машинка заметно бодрее забегала кмк...
Я как свежекупленную бутылку пива после работы открываю - так мне тоже после первых пяти глотков кажется что до 170 лет жить буду ok ;D ;D ;D
Цитата: Cloozz от 04 ноября 2019, 21:31:59Я как свежекупленную бутылку пива после работы открываю - так мне тоже после первых пяти глотков кажется что до 170 лет жить буду ok ;D ;D ;D
Фантазёр.🤪🤣
Цитата: Cloozz от 04 ноября 2019, 21:31:59Я как свежекупленную бутылку пива после работы открываю - так мне тоже после первых пяти глотков кажется что до 170 лет жить буду ok ;D ;D ;D
Жизнь становится цветной, только после пятой стопки!! ;) ;D
Не подскажите , где на Tesla - можно газовое оборудование установить ? :crazy:
Цитата: Dred от 05 ноября 2019, 08:59:49Не подскажите , где на Tesla - можно газовое оборудование установить ? :crazy:
Заправочный штуцер по центру водительского сиденья расположен ;)
Таки сдохла моя Тюмень вчера после пяти лет издевательств и надругательств.С утра завел без проблем,а вечером с работы-упс!Очень похоже на плавающего коротыша в какой-то банке ибо на ходу периодически начинал верещать хорошо натянутый ремень при свежей помпе и новом генераторе.Взял все ту же Тюмень-стандарт 75А/ч в Вирбаке ибо он почти у дома и почти 7 вечера было,но с покупкой сам домой раньше 7 успел))) 3 340 рублей со сдачей старого..У старого 630 ампер ток был,у нового-660.Ремешок больше не верещит и удивительным образом заводиться телега стала ощутимо тише.Причина последнего мне неясна,может втягивающее бендикс по самые помидоры теперь вставляет?
Аккум сдох в аккурат на ДР форума, думал может что забыли выключить и он за два дня разрядился, но нет, бобик сдох без помощи. Был не обслуживаемый IMG_20220608_052522.jpg, прослужил чуть больше двух с половиной лет. Работу генератора проверили мультиметром, работает без нареканий, что под нагрузкой , что без, в пределах нормы. Зарядным зарядить не получилось, держал на зарядке часов 14, вроде стрелка постепенно падает, но порту нет. Прикурил и поехал на работу, по приезду из отверстий валил пар. Пробовали нагрузить вилкой, выдает 11в, но это пока горячий. Короче ищу новый , обслуживаемый, за вменяемые деньги. Может кто подскажет где посмотреть и на что обратить внимание.
Вот и хваленый Mutlu... :o
Отъездил на ТАВ е лет шесть,зимой взял такой же.55тых не было ,взял 60й.
Ещё и старый взяли за 1000.
тюмень у меня. ща еще казахи делаю но пока инфы не знаю я, на лодку взял 40а/ч посмотрю...
Цитата: Vikev от 08 июня 2022, 08:27:19Отъездил на ТАВ е лет шесть,зимой взял такой же.55тых не было ,взял 60й.
Ещё и старый взяли за 1000.
Виктор Евгеньевич, доброго здравия! Где брали и за сколько? Ну и цена за которую сдали супер просто, по сравнению с той , что дают в Полюс+
Цитата: minigoal82 от 08 июня 2022, 05:34:21Цитата: minigoal82 от 08 июня 2022, 05:34:21Аккум сдох в аккурат на ДР форума, думал может что забыли выключить и он за два дня разрядился, но нет, бобик сдох без помощи. Был не обслуживаемый IMG_20220608_052522.jpg, прослужил чуть больше двух с половиной лет. Работу генератора проверили мультиметром, работает без нареканий, что под нагрузкой , что без, в пределах нормы. Зарядным зарядить не получилось, держал на зарядке часов 14, вроде стрелка постепенно падает, но порту нет. Прикурил и поехал на работу, по приезду из отверстий валил пар. Пробовали нагрузить вилкой, выдает 11в, но это пока горячий. Короче ищу новый , обслуживаемый, за вменяемые деньги. Может кто подскажет где посмотреть и на что обратить внимание.
Аккум сдох в аккурат на ДР форума, думал может что забыли выключить и он за два дня разрядился, но нет, бобик сдох без помощи. Был не обслуживаемый IMG_20220608_052522.jpg, прослужил чуть больше двух с половиной лет. Работу генератора проверили мультиметром, работает без нареканий, что под нагрузкой , что без, в пределах нормы. Зарядным зарядить не получилось, держал на зарядке часов 14, вроде стрелка постепенно падает, но порту нет. Прикурил и поехал на работу, по приезду из отверстий валил пар. Пробовали нагрузить вилкой, выдает 11в, но это пока горячий. Короче ищу новый , обслуживаемый, за вменяемые деньги. Может кто подскажет где посмотреть и на что обратить внимание.
Вчера сыну покупали https://www.virbacavto.ru/catalog/goods/akb-aktex-1919302/ Вроде сейчас на конвеере ставят
Аком хороший у меня с конвейера стоял и пять лет отработал, Тюмень с оленем "классик" у меня сейчас третий год пока работает.
У тех ,что за границей производят типа Эксайд или Таб цена не гуманная.