Вышел закон о запрете ксеноновых ламп , ну и слава богу , долго-же до них доходило . Я сразу был против таких ламп , если в оптике не предусмотрено заводом то и нехрен лепить что попало , у нас же ставили на все что угодно (авто) тем самым создавая множество аварийно-опасных ситуаций .
Так что я не думаю что у меня одного такое мнение.
Да, знакомый торгаш с Алмаза попал, выставил даже самое дорогое за 1000-1500 руб., распродает по-быстрому. пока не до всех дошло!
Андрей, я полностью с тобой согласен.
Вот интересная статья о ксеноне:
http://www.info.auto.ru/light/faq/article/7140.html
Давно пора убрать эту срань, а то потрассе, да и по городу ездить стало противно, врубят и едут уроды , а все остальные им пох!!
Я не против ксенона , но с его установкой обязательно !!! необходимо устанавливать автоматическую коррекцию фар (стоит на всех машинах, где ксенон ставят на заводе) , а без этого все "гаражные" ксеноны - предпосылка к аварии.
Абсолютно согласен со всеми вышестоящими ораторами. Просто слов нет ,когда такие уроды едут на встречу.Только б не только права отбирать.А разрешил бы гаишникам сразу по стеклам дубинкой,чтоб дальше не ехал и людей не гробил.Нет денег на хороший - правильный свет ,не фига и слепить .Еще и за затонированные на смерть стоп сингалы такую же меру наказания надо сделать.
закон уже вступил в силу?
Совершенно верное решение. Запрет не на ксеноновые фары, а на ксенон установленный в гаражах, недоученными электриками в фары которые не предназначены для этого. Запрет самопального ксенона одобряю, к фирменному ксенону, т.е. установленному технологично производителем претензий нет.
да и "заводской"ксенон на глаза не очень приятно действует,кто бы там что ни говорил.сварка блин.
Цитата: ГАВРИШ от 26 февраля 2010, 19:10:56
да и "заводской"ксенон на глаза не очень приятно действует,кто бы там что ни говорил.сварка блин.
Тоже правильно! Надо антифары одевать!
Я так понял, что там не только ксенон упоминается, а любые изменения в головном свете, отличные от параметров, предусмотренных изготовителем, вплоть до ламп повышенной мощности. :smoke:
Цитата: Vladimir 59 от 26 февраля 2010, 19:14:24
Я так понял, что там не только ксенон упоминается, а любые изменения в головном свете, отличные от параметров, предусмотренных изготовителем, вплоть до ламп повышенной мощности. :smoke:
Ну да и галогенок тоже касаемо, если не родные и не подходят по параметрам!
Я в этом отношении давно уже пришёл к выводу: ярко горит-не значит, что хорошо светит. Пользуюсь только правильными лампами.
В этом случае очень интересен процесс диагностики гаишником неправильного света! просто так на глаз определить свет правильный или нет - не катит! тонировку ведь проверяют спец оборудованием. и с ксеном тож придется так делать. и вариант с галогенками - есть галогенки стандартной мощности, но с повышенным коеффициентом свечения, типа осрам найт брейкер (кстати отличные лампы имхо) или пнилипсы всякие блю вижн. как видите много загвоздок. и пока не будет четкой трактовки закона - гайцам сложно будет что-либо предпринять.
и снова в голову приходить анекдот про гаишника, который по звуку автомобиля скорость определял ;D
и снова же... как и с наболевшей темой о законной продаже сеток и запрете их пользования, а также причинения ими вреда природе, так и с ксеном будет наверное - ставить нельзя, всех слепит, аварийные ситуации на дороге из-за него, а продавать - ради Бога. товар сертифицирован, ГОСТам соответствует, значит можно. Улыбаюсь я с нашего государства... :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
У нас как обычно,всё через Ж*** :D
Аминь. Может станет проще ездить.
Цитата: Serj1978 от 26 февраля 2010, 20:48:26
Аминь. Может станет проще ездить.
ключевое слово "может" :) со всеми вытекающими последствиями
Цитата: Адмирал от 26 февраля 2010, 20:42:48
У нас как обычно,всё через Ж*** :D
Ну дык не зря же в старину на кол сажали! Вот так Дулины и появляются! ;D ;D ;D
и на сколько я знаю, вместе с штрафом ксенон будет изыматься непосредственно с составлением протокола, т.е. на месте!!! вез всяких вилок.
На работе сегодня все забегали, обсуждают, недовольства выражают (многие фры поиспортили этим говном, теперь назад не переделаешь). А я сижу и радуюсь что не ставил. Я против!!!! На трассе таким уродам дальний врубаю всегда...
Цитата: maxim_vdon от 26 февраля 2010, 21:03:16
На работе сегодня все забегали, обсуждают, недовольства выражают (многие фры поиспортили этим говном, теперь назад не переделаешь). А я сижу и радуюсь что не ставил. Я против!!!! На трассе таким уродам дальний врубаю всегда...
и что??? у них дальний еще злее! ;D
Цитата: witalik от 26 февраля 2010, 21:05:30
и что??? у них дальний еще злее! ;D
Это да! Врубаешь им дальний, а они тебе в ответ и труба!
по этому лучше не нарываться.
Я тоже против ксенона, но только запрет я думаю будет действовать только для простых любителей, а остальные как ездили так и будут ездить, ведь гайцы своих не трогают ;D
Прикольно . ;D Все высказавшиеся против ксенона , а кто ж нам тогда светит ? Ксенонщиков в студию . >:(
Цитата: багер от 26 февраля 2010, 21:41:32
Прикольно . ;D Все высказавшиеся против ксенона , а кто ж нам тогда светит ? Ксенонщиков в студию . >:(
Они на других сайтах трутся, типа- "ТюнинХ вАз2106" или "Я сам ТюнинХУЮ свАё машинКО" ;) ;D
Цитата: witalik от 26 февраля 2010, 20:23:46
В этом случае очень интересен процесс диагностики гаишником неправильного света! просто так на глаз определить свет правильный или нет - не катит! тонировку ведь проверяют спец оборудованием. и с ксеном тож придется так делать. и вариант с галогенками - есть галогенки стандартной мощности, но с повышенным коеффициентом свечения, типа осрам найт брейкер (кстати отличные лампы имхо) или пнилипсы всякие блю вижн. как видите много загвоздок. и пока не будет четкой трактовки закона - гайцам сложно будет что-либо предпринять.
и снова в голову приходить анекдот про гаишника, который по звуку автомобиля скорость определял ;D
Вот их я и использую. :D
Найт брекер у меня уже третий год вполне хватает
А вот такой девайс никто не пробовал, а то лежат и всё сомнения терзают- стоит найт брейкер на них менять? ???
А вот такой девайс никто не пробовал, а то лежат и всё сомнения терзают- стоит найт брейкер на них менять? ???
[/quote] У меня такая же упаковка , только надпись Vision Plus .Подогнал родственник , что стояло до этого -хз . После замены на этот Филипс - свет стал гораздо лучше.
Цитата: багер от 26 февраля 2010, 23:00:07
А вот такой девайс никто не пробовал, а то лежат и всё сомнения терзают- стоит найт брейкер на них менять? ???
У меня такая же упаковка , только надпись Vision Plus .Подогнал родственник , что стояло до этого -хз . После замены на этот Филипс - свет стал гораздо лучше.
Vision Plus несколько другой вариант, но и за эту инфу спасибо. :D :D :D
Цитата: ГАВРИШ от 26 февраля 2010, 19:10:56
да и "заводской"ксенон на глаза не очень приятно действует,кто бы там что ни говорил.сварка блин.
ъ
Кто бы говорил, ездишь с китайским и молчи ;D ;D ;D
Закон то приняли, но помоему работать он не будет, у нас как обычно ток воду мутят и я так думаю что если цены на ксенон стали резко падать то станет его еще больше. Например после того как запретили тонировку тонированных машин меньше не стало. А если какой гаец за свет и прицепится то не с целью исполнить закон а сами знаете для чего.
при правильной установке ксенона слепит не больше галогена. но одно но мало кто из установщиков понимает. что он подходит только по линзованные фары. что позволяет правильно распределить световой луч. и лепят в свои 99 и прочее .....
Цитата: LAN от 26 февраля 2010, 19:02:55
Я не против ксенона , но с его установкой обязательно !!! необходимо устанавливать автоматическую коррекцию фар (стоит на всех машинах, где ксенон ставят на заводе) , а без этого все "гаражные" ксеноны - предпосылка к аварии.
Даже заводской ксенон на наших раздолбанных дорогах слепит. Никакой автоматический корректор не успеет опустить луч, когда машина в яму попадает или на кочку... Да в принципе и без ксенона уродов полно, то фары не отрегулированы, то с дальним прет - а результат тот же...
Ну,наконец, хоть кто-то начал "выжигать огнём и жезлом" :crazy: этот китайский колхозинг.
Еще бы запретили влазить в конструктив автомобиля( нештатная резина, прямоточные глушители, тонирование фар и габаритов и прочее прочее прочее).
Цитата: Manzoni от 27 февраля 2010, 08:42:42
Ну,наконец, хоть кто-то начал "выжигать огнём и жезлом" :crazy: этот китайский колхозинг.
Еще бы запретили влазить в конструктив автомобиля( нештатная резина, прямоточные глушители, тонирование фар и габаритов и прочее прочее прочее).
Всё вышеперечисленное и так под запретои, просто никто этим не занимается. Гайцам проще перегар вынюхивать и сплошные высматривать.
Цитата: Vladimir 59 от 27 февраля 2010, 09:19:25
Всё вышеперечисленное и так под запретои, просто никто этим не занимается. Гайцам проще перегар вынюхивать и сплошные высматривать.
Ну у нас система такая: сначала надо принять закон, потом нужен закон о том, чтобы соблюдать предыдущий закон...
Чтобы гайцу забрать права за ксенон - он должен снять этот ксенон в приложении к протоколу + понятые должны быть при этом действии. Это должен делать техник. Иначе он не может составить протокол.
Вот нафига такие сложности?! Не каждый гаец буит этим заниматься.
Цитата: Lucifer от 27 февраля 2010, 09:31:04
Чтобы гайцу забрать права за ксенон - он должен снять этот ксенон в приложении к протоколу + понятые должны быть при этом действии. Это должен делать техник. Иначе он не может составить протокол.
Вот нафига такие сложности?! Не каждый гаец буит этим заниматься.
Никто не будет этим заниматься, максимум что сделает выморозит денег и все. Больше всего бесит эта их забота о безопасности движения -поднятие штрафов, наезды на праворукие автомобили и прочее, считают сколько людей пострадало от неправильных фар, непристегнутых ремней а вот ситуацию с дорогами и качеством отечественных машин никто исправлять не собирается, и не считает сколько людей от этого пострадало.
Цитата: Леха-узбек от 26 февраля 2010, 21:32:47
Я тоже против ксенона, но только запрет я думаю будет действовать только для простых любителей, а остальные как ездили так и будут ездить, ведь гайцы своих не трогают ;D
+100.
в разговоре со знакомым гайцом не последней инстанции:
- скажи, а вот после того как у пьяных водителей стали отбирать права ситуация на дороге поменялась?
- конечно поменялась, раньше ездили 50% трезвых, 50% выпивших; сейчас же трезвыми ездят 90% водителей, а выпивших всего 10%.
- ну еще чуть чуть и мы все бросим пить за рулем. и будет шастье...
- нет. тут Санек ты не прав. 10% - это мы...а мы пить не бросим.
ну вот как то так... :smoke: так что можно не париться, а при встрече с прожектором притормаживать, обезопасив от неприятных последствий себя и своих пассажиров и...врубать дальний свет ;D ;D ;D
Цитата: goldcarp от 27 февраля 2010, 15:59:39
+100.
в разговоре со знакомым гайцом не последней инстанции:
- скажи, а вот после того как у пьяных водителей стали отбирать права ситуация на дороге поменялась?
- конечно поменялась, раньше ездили 50% трезвых, 50% выпивших; сейчас же трезвыми ездят 90% водителей, а выпивших всего 10%.
- ну еще чуть чуть и мы все бросим пить за рулем. и будет шастье...
- нет. тут Санек ты не прав. 10% - это мы...а мы пить не бросим.
ну вот как то так... :smoke: так что можно не париться, а при встрече с прожектором притормаживать, обезопасив от неприятных последствий себя и своих пассажиров и...врубать дальний свет ;D ;D ;D
Ну вот видиш прогресс есть , тем более что разговор о безопасности не только своей но и тех кого ТЫ с собой везеш . :) :) :)
Хотя есть "контрацептивы" которые этого не понимают , может у них нет семей ? :o :o :o
Анегдот в тему:
Звонок дилеру:
- ксенон можно поставить на машину?
- да, конечно, какая машина у вас?
- грейт волл
- да, приезжайте, комплект 2500р
...пауза...
- так это же, наверное, какое-нить китайское гавно!?
Цитата: goldcarp от 27 февраля 2010, 15:59:39
+100.
в разговоре со знакомым гайцом не последней инстанции:
- скажи, а вот после того как у пьяных водителей стали отбирать права ситуация на дороге поменялась?
- конечно поменялась, раньше ездили 50% трезвых, 50% выпивших; сейчас же трезвыми ездят 90% водителей, а выпивших всего 10%.
- ну еще чуть чуть и мы все бросим пить за рулем. и будет шастье...
- нет. тут Санек ты не прав. 10% - это мы...а мы пить не бросим.
ну вот как то так... :smoke: так что можно не париться, а при встрече с прожектором притормаживать, обезопасив от неприятных последствий себя и своих пассажиров и...врубать дальний свет ;D ;D ;D
х.з аналогичный гаец, аналогичный вопрос, ответ : бухать стали больше и за рулем тож, так как растет количество авто и пилотов соответственно
Цитата: witalik от 26 февраля 2010, 21:05:30
и что??? у них дальний еще злее! ;D
Дальний у большенства обычный. Т.к. биксенон никто не делает, часто просто конструкция фар не позволяет. Да и дорого.
Ничего они не смогут сделать, как всегда подход через анус.
Нужно принять закон о запрете, опубликовать его в газетах, на ТВ, с указанием, что всем нарушителям (модернизаторам авто) - срок два месяца на исправление нарушения. Через два месяца на дороги страны выгнать мобильные лаборатории по проверке правильности установки световых головных приборов, со спецификациями производителей авто с указанием типа, мощности ламп и т.п. Административная ответственность - равна тройной (например) средней стоимости замены модернизированных фар на типовые.
Причем ввести кратность нарушения: выписали штрафи предписание к устранению, а человек заплатил 5000 рэ (например) и катается дальше.... Поймали - штраф уже 50 000 рэ. В нашей стране по другому никак((
Причем выловить этих горе-тюнингеров - не сложно, они все в основном на росавтопроме со срезанными пружинами и пердаками.
Конечно будут и недоразумения, я уверен, менты будут цепляться ко всем подряд, даже к тем, кто имеет штатный ксенон. Ну а тут нужен другой рычаг: выписанный незаконно протокол - причина увольнения из органов и запрет работы в гос.структурах на пять лет)
Только ... кто же такое делать то будет(((
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения
МВД России об использовании "ксеноновых" фар.
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon (http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon)
Цитата: mobilis от 28 февраля 2010, 23:55:07
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения
МВД России об использовании "ксеноновых" фар.
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon (http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon)
Хорошая выписка четко и понятно как будут разбираться с лох-тюнингом :crazy: :crazy: :crazy:
Прочитал про ответственность.. а не круто?.. ИМХО хороший штраф куда более действенен и дешев, чем процедура судопроизводства. А так....жесть конечно, не все тюнитхеры читать умеют, а многие читая не понимают... так что...
Но все равно...приятно что вообще взялись за это. Еще бы за пердаки драли как следует...
В Краснодыре за пердаки и тонировку пое"""""ют давно а у нас хоть-бы хрен :crazy: :crazy: :crazy:
мля, по ссылке конечно написано красиво и понятно, но данная часть этой статьи расчитана немного на другие источники света... мое мнение, слишком сложно-применима она в нашем случае.
"цитата"
Дальний у большенства обычный. Т.к. биксенон никто не делает, часто просто конструкция фар не позволяет. Да и дорого.
как раз таки у большинства стоит (или стоял) би!!! в частности у меня. 2 года назад комплект покупался за 4,5 тыров. кажется не очень дорого!!! а после того, как сгорела одна лампа, я демонтировал комплект и поставил заводские лампы - все таки форма пучка света намного лучше. ибо оптика и стекло на 2114 не расчитана на ксен
Цитата: андрей 1979 от 01 марта 2010, 18:30:39
В Краснодыре за пердаки и тонировку пое"""""ют давно а у нас хоть-бы хрен :crazy: :crazy: :crazy:
В Татарии и за ксенон колхозный давно уже тра...ют.
Хотели ж как лучше.
А на деле - еще одна кормушка.
На самом деле пока любая проблема на дороге решается через деньги в карман гаишника - можно придумывать какие угодно законы.
Хотя, в принципе, если хотя бы один ксенонщик, вернет на место штатные лампочки ибо тупо никайф оплачивать. Уже неплохо. Курочка по зернышку.
Цитата: Serj1978 от 01 марта 2010, 21:59:55
Хотели ж как лучше.
А на деле - еще одна кормушка.
На самом деле пока любая проблема на дороге решается через деньги в карман гаишника - можно придумывать какие угодно законы.
Хотя, в принципе, если хотя бы один ксенонщик, вернет на место штатные лампочки ибо тупо никайф оплачивать. Уже неплохо. Курочка по зернышку.
Весь двор в г..не . :)
Цитата: багер от 01 марта 2010, 22:35:50
Весь двор в г..не . :)
Ну... как то так... ;D
Сын в Воскресенье был на Алмазе, возле станций где раньше устанавливали "ПсЕдоСенон" толпы жаждущих от него избавиться, и цены упали очень низко.
самое время закупаться ксеноном ;D ;D ;D
Мужики кидайтесь камнями, - у меня стоит ;D . А если серьезно, конечно не плохо, т.к. в глобальном смысле может и начнется некий сдвиг к порядку, хотя как уже пошутил 3 года пользую на 111, оптика линзы, устанавливал и регулировал на стенде СТО чуть ниже полосы границы света (самую малость), так вот к чему я - за 3 года эксплуатации ВСЕГО пару раз !!!!!!! мне встречная моргнула, и то списываю на "изюмительность" наших дорог. В общем очень привык уже к ним и свой авто не представляю уже без ксенона, а тут отакэ...., придется менять авто, как в анекдоте "типа пепельница полная" теперь боюсь к вам и ехать, т.к. сами знаете предвзятость ваших гейцев к нам, и соответственно наоборот. Считаю в общем конечно бОльшая часть денежных знаков будет оседать в племени, нежели идти государству...
Почиталь...=))
На АФ уже под 100 страниц нацарапали стенаний....
(и я в т.ч.)
На леганце у мя стоит ксен в птф и ближнем, лампы 4200,светят желтым. Менять желания никакого. Но придеццо- права дороже. Хотя свет бомба, линзы дают очень четкую и резкую границу света...
Но тока в фарах поменяю- про птф в законе ни слова нету;)
В шахе у мя стандарт, и даже мысли не было че та туды лепить-шестерошные фары самые лучшие по свету среди совкомобилей. Хотя комплект ксена снятый с эсперы пылится в гараже... Вот думаю в шаху птф вколхозить побольше в размерах, и туды ксен- по полям ездить... Седня лазил по фортуне- на лампу Н1 птф-ов нету(,тока на Н3.. А лампы менять не хоцца...
Подожду ка наверное, пока не обзаведусь катером=))
***
а вообще- зае..али!!!
Неразумные налоги, цены на бенз бешеные, повысили расценки в гаи за услуги свои, платные дороги вводят,при полном отсутствии оных...
Дождутся сцуки, что народ за вилы возьмется..
Реформы у них и сокращения?? да ХUйвам. Пенсионеров на пенсию отправят, и пару хлястиков на форму пришьют- вот и сократились, вот и вам и реформа...
Уроды, слов нет..
а мне ксенон опционно устанавливал диллер... Как мне быть то. Вроде и не с заводо, но и не китайколхоз... хз :smoke: и денюх немало отдал...
Придется заказывать стеклышки с отливом литеры D
Цитата: arsen от 02 марта 2010, 00:26:21
а мне ксенон опционно устанавливал диллер... Как мне быть то. Вроде и не с заводо, но и не китайколхоз... хз :smoke: и денюх немало отдал...
Тачко на гарантии? Я бы к дилеру поехал и потребовал лаве назад или письмо гарантийное что не колхоз... Стопудово уже такаябамажка есть. Арсен почитай на автофоруме там подробно разжевывают тему..
Но есть один нюанс.
с 23 сентября примут новый техрегламент и тогад ксен на тачке мона будет иметь тока при автокорректоре, омывателе, и с букавками на фаре что она допускает установку ксена.
Еси нету- ты попал. Ты кста имеешь (мое имхо) право подать на дилера в суд за устаноку ксена в не предназначенную для этого фару..
Цитата: sher от 02 марта 2010, 00:34:39
Придется заказывать стеклышки с отливом литеры D
надо завтра правда что стеклышки изучить, мож они универсальные, потому как моя ласточка в некоторых к-ях идет с ксеноном с завода. Если нет, то проще выкинуть ксенон...
Цитата: sher от 02 марта 2010, 00:34:39
Придется заказывать стеклышки с отливом литеры D
У мя легаца снята с производства уже лет 8 точно, де я например могу заказать стеклушки?)
А вот тазоводов, этих да,с ксеном топить надо. и какцентоводов... эти ваще пздец...как врубят сварку- хоцца выйти из машины и фары повыбивать..
в том то и дело, что мне на стенде выставляли всё , регулировали... Омыватели сам добровольно поставил, зная что с ксеноном положено, тоже немало денюх ушло. корректор есть, но ручной. Я его всегда на самый низ ставлю, ни разу никто не моргнул еще. мля, как всегда всех под одну гребенку... из крайности в крайность
Цитата: Dolomann от 02 марта 2010, 00:38:22
Тачко на гарантии? Я бы к дилеру поехал и потребовал лаве назад или письмо гарантийное что не колхоз... Стопудово уже такаябамажка есть. Арсен почитай на автофоруме там подробно разжевывают тему..
Но есть один нюанс.
с 23 сентября примут новый техрегламент и тогад ксен на тачке мона будет иметь тока при автокорректоре, омывателе, и с букавками на фаре что она допускает установку ксена.
Еси нету- ты попал. Ты кста имеешь (мое имхо) право подать на дилера в суд за устаноку ксена в не предназначенную для этого фару..
В суд это не попрет ,это установка как доп оборудование и вся ответственность за ее установку лежит на заказчике, что и прописано в заказ наряде(если кто внимательно его читал)смысл этой установки у дилера в том,что это не влияет на гарантийные обязательства.(сам в этой кухне работаю)
Цитата: arsen от 02 марта 2010, 00:45:42
в том то и дело, что мне на стенде выставляли всё , регулировали... Омыватели сам добровольно поставил, зная что с ксеноном положено, тоже немало денюх ушло. корректор есть, но ручной. Я его всегда на самый низ ставлю, ни разу никто не моргнул еще. мля, как всегда всех под одну гребенку... из крайности в крайность
Просто уже не знают с чего бобла нарубить,лучше бы с перделок рубили,(ночью спать невозможно)
если верить этому (http://www.66.ru/news/auto/56475/) немного времени еще есть...
Мля вчера снял ксенон, это пипец поставил вроде не дешёвые филипсы поехал с работы по тёмному да ещё и по сырому, что есть свет что нету, нихрена не видно просто жопа какая то. Мож кто нормальные галогенки посоветует я имею в виду сами лампы потому как нервов не хватает на этих ушлёпков которые ксенон запретили... >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:(
Цитата: profish от 03 марта 2010, 13:37:58
Мля вчера снял ксенон, это пипец поставил вроде не дешёвые филипсы поехал с работы по тёмному да ещё и по сырому, что есть свет что нету, нихрена не видно просто ж**а какая то. Мож кто нормальные галогенки посоветует я имею в виду сами лампы потому как нервов не хватает на этих ушлёпков которые ксенон запретили... >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:(
Вот он, нарисовался :) Лёня, филипс- хорошие лампочки. По сравнению с другими они светят неплохо. Единственно, что могу посоветовать, так это тот же филипс или Osram но у увеличенным светопотоком. Они светят лучше, но у них ресурс меньше. На Радуге я видел такие за килорубль.
Цитата: arsen от 02 марта 2010, 00:40:06
надо завтра правда что стеклышки изучить, мож они универсальные, потому как моя ласточка в некоторых к-ях идет с ксеноном с завода. Если нет, то проще выкинуть ксенон...
Совершенно верно. На многих свежих иномарках буква D присутсвует на фарах, даже если лампы стоят галогеновые. :D
Цитата: profish от 03 марта 2010, 13:37:58
Мля вчера снял ксенон, это пипец поставил вроде не дешёвые филипсы поехал с работы по тёмному да ещё и по сырому, что есть свет что нету, нихрена не видно просто ж**а какая то. Мож кто нормальные галогенки посоветует я имею в виду сами лампы потому как нервов не хватает на этих ушлёпков которые ксенон запретили... >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:(
осрам найтбрейкер - стоят с цоколем ш4 в районе 500-600 рэ. хорошие отзывы. у мну такие. пнилипс найт вижн, блю вижн. последние блю вижн стоят у моего сослуживца на ниссане алмера классик - очень доволен. но и цена на пнилипсы за тыщу... на осраме найтбрейкере, на упаковке написано, что ресурс равен 6 месяцам... в среднем на год хватает. но это не предел. тут же вроде кто-то писал, что года 3 жили...
да и зачем было так рано снимать...еще ничего не принято по ксенону. это все еще проекты.
и еще. в эту субботу на театралке в 00:00 будет марш-бросок ксенонщиков. будут протестовать против запрещения ксенона
Цитата: witalik от 03 марта 2010, 16:26:12
осрам найтбрейкер - стоят с цоколем ш4 в районе 500-600 рэ. хорошие отзывы. у мну такие. пнилипс найт вижн, блю вижн. последние блю вижн стоят у моего сослуживца на ниссане алмера классик - очень доволен. но и цена на пнилипсы за тыщу... на осраме найтбрейкере, на упаковке написано, что ресурс равен 6 месяцам... в среднем на год хватает. но это не предел. тут же вроде кто-то писал, что года 3 жили...
да и зачем было так рано снимать...еще ничего не принято по ксенону. это все еще проекты.
и еще. в эту субботу на театралке в 00:00 будет марш-бросок ксенонщиков. будут протестовать против запрещения ксенона
Не знаю приняли или нет но у меня кент в Туапсе работает так вот он приезжал в гости и по пути сюда и назад всю голову вы****и на каждом посту приё******сь. Так что прав тот у кого права и полномочия...
прав тот, кто знает свои права...
Цитата: witalik от 03 марта 2010, 20:31:45
прав тот, кто знает свои права...
тоже не плохо сказано, но предыдущего оппонента поправить поговоркой
Прав тот, у которого больше прав....
Как ни противно, но у нас чаще все же так.
Пока через посты езжу не тормозят,а что конкретно слышно за ксенон. :(
Цитата: владилен от 15 марта 2010, 00:14:33
Пока через посты езжу не тормозят,а что конкретно слышно за ксенон. :(
если это вопрос, то почитай тему сначала
Цитата: arsen от 02 марта 2010, 01:09:26
если верить этому (http://www.66.ru/news/auto/56475/) немного времени еще есть...
Пообщаюсь сам с собой ;D А если верить
этому (http://www.gibdd.ru/news/main/?20100317_ksenon) то ппц ксенону все таки пришел, причем пох где и кем установлен и сетифицирован или нет. Пайду завтра к оффдиллеру, пускай все обратно ставят :)
Арсен чет я тебя не понял - написано же "всем у кого ксенон установлен легально - не беспокоиться". Вроде твой мицубись может быть с ксеноном. Или это не опция, а так - колхоз от дилера? Тогда оп.
Да по барабану кто ставил. На оптике заводской отлив буква регламентирующая тип лампы. То бишь подошел гаец на буковку посмотрел - и потом можешь хоть бумажки в суде показывать - хоть что. Вчера у друга на VW Tiguan - он мне "ну докажи, что меня накажут" минут 10 я искал - нет буквав ??? капот открыл, а отлив на кайме ресницы HCR - он сдался.
Цитата: Serj1978 от 17 марта 2010, 21:43:14
Арсен чет я тебя не понял - написано же "всем у кого ксенон установлен легально - не беспокоиться". Вроде твой мицубись может быть с ксеноном. Или это не опция, а так - колхоз от дилера? Тогда оп.
Это не опционный ксенон от производителя, а доп услуга дилера, то есть ... колхоз ;D, хоть и немецкий, сертифицированный всеми кем возможно и одобренный производителем ;D. Альтернативы нет, фара от галогена и все тут. Ксенон в утиль и возвращаем родные. Ну все равно он 1,5 года мне отслужил верой и правдой, так что не жалко. Буду рад если вместе с моим канет в лету весь колхоз, в том числе и галогеновопротивотуманныйи т.д. :)
Цитата: arsen от 17 марта 2010, 23:26:19
Буду рад если вместе с моим канет в лету весь колхоз, в том числе и галогеновопротивотуманный и т.д. :)
Арсен, хорошо если бы так было, но навряд ли :(
27 03 2010 состоится митинг за ксенон и против ям на дорогах мероприятие пройдет на Театральной площади официально адм. города дала разрешение
Мне кажется есть более важные вещи, за которые надо митинговать. имхо.
Я против ксненона и против ям, что мне делать? ;D Зачем к ксенону приплели ямы? И ямы и ксенон мешают водителям - зачем ЗА ксенон и ПРОТИВ ям? Все равно, что за сети и сохранение поголовья рып.
Цитата: Lucifer от 23 марта 2010, 09:44:28
Я против ксненона и против ям, что мне делать? ;D Зачем к ксенону приплели ямы? И ямы и ксенон мешают водителям - зачем ЗА ксенон и ПРОТИВ ям? Все равно, что за сети и сохранение поголовья рып.
если стоит ксенон на 50% лучше видно ямы особено когда за тонирован лобовик.если отрегулировать фары с ксенонам ниже чем обычные то неслепит правдо если 4300к стоят лампы а так унас мало кто регулирует даже обычные когда попадети в туман посмотрите куда увас пучек света идет и удругих,все поймете.чаще мойте лобовик изнутри особено если курите в машине и нет фильтра салона хотя он тоже мало помогает
Цитата: dji-em-ci от 23 марта 2010, 17:57:23
на своем америкосе снял фару ни каких HCR и DCR интересно пообщаться с гайцами пусть докажут
меня в принципе тоже бесит когда слепят поэтому нужно все по уму делать и регулировать и ставить омыватель тогда никто моргать не будет НО есть уроды и с галогенками так их отрегулируют что пипец светит как прожектор и не знают даже где корректор располагается
У меня тоже америкос,на фарах стоит наклейка LHD (под капотом).И за пол года никто не моргнул и не один гаец не тормозил,на счёт фар.
Цитата: дёник161 от 23 марта 2010, 00:46:59
27 03 2010 состоится митинг за ксенон и против ям на дорогах мероприятие пройдет на Театральной площади официально адм. города дала разрешение
Митинг скорее всего посещу, я к ксенону отношусь нейтрально, но вот способ заставить от него избавиться меня бесит, сделали очередную кормушку и рвут волосы доказывая что мы за безопасность.
Ну а про ямы на дорогах мнение я думаю у всех одинаковое, только мысли по этому поводу все выражают по разному.
Все посчитали сколько аварий от пьяных, сколько от превышений и других нарушений а вот сколько аварий из-за ям никто не считал и не собирается.
Цитата: dsn83 от 25 марта 2010, 00:08:01
Все посчитали сколько аварий от пьяных, сколько от превышений и других нарушений а вот сколько аварий из-за ям никто не считал и не собирается.
Из-за ям аварий не бывает! Просто водитель "не справился с управлением". >:(
Цитата: Vladimir 59 от 25 марта 2010, 11:53:05
Из-за ям аварий не бывает! Просто водитель "не справился с управлением". >:(
Формально это так и есть, а вот вы сами замечали как эти самые ямы отвлекают внимание, особенно ночью. Вот вам и взаимосвязь ям и ксенона. Не будет ям - не будет ксенона, где-то так...
Цитата: Дядя Вова от 25 марта 2010, 20:32:02
Формально это так и есть, а вот вы сами замечали как эти самые ямы отвлекают внимание, особенно ночью. Вот вам и взаимосвязь ям и ксенона. Не будет ям - не будет ксенона, где-то так...
Взаимосвязь понятна - Все ямы от ксенона! ;D
Цитата: Lucifer от 26 марта 2010, 09:46:15
Взаимосвязь понятна - Все ямы от ксенона! ;D
Нет все ямы твои без ксенона...Особенно в сырую туманную погоду с обычными лампами вааще нихрена не видно...
Сегодня прочитал на MAIL.RU что вступил закон в силу , а то что было раньше типа прелюдия :smoke:
ой ей.....((а я еще не сняла
Цитата: Золотая Рыбка от 03 апреля 2010, 00:04:49
ой ей.....((а я еще не сняла
это ВЫ о чем щас? :-[
Цитата: arsen от 03 апреля 2010, 00:06:02
это ВЫ о чем щас? :-[
Арсен, время то уже начало первого, спать то надо ложиццо..... ;D
Цитата: V-L-A-D от 03 апреля 2010, 00:07:41
Арсен, время то уже начало первого, спать то надо ложиццо..... ;D
Хочешь наСТРОЕНИЕ себе поднять, шалунишка?!!! :P ;D ;D ;D
мальчики!у вас мысли не ТАМ))))
Цитата: arsen от 03 апреля 2010, 00:10:33
Хочешь наСТРОЕНИЕ себе поднять, шалунишка?!!! :P ;D ;D ;D
А я то при каких делах? :smoke:
Лишение прав за ксенон вне закона
Неделю назад на сайте ГИБДД РФ было опубликовано сообщение о том, что Ксенон вне закона - лишение прав и снятие номеров.
В документе говорилось о решении Госавтоинспекции лишать права управления транспортным средством водителей, устанавливающих в не сертифицированные фары ксеноновые лампы вместо обычных. Возникли вопросы, насколько правомерны действия сотрудников ГАИ с точки зрения действующего законодательства.
И выяснилось следующее. Сообщение ДОБДД было основано на заключительном письме от ФГУП НИИАЭ от 16.06.2009, которому в свое время Минпромторг поручил разобраться насколько безопасно использование ксеноновых ламп в автомобилях. Специалисты провели исследования и выяснили, что в не предназначенных для такого типа ламп фарах, использование ксенона действительно опасно. Из-за меньшей длины волны, а также больших габаритов искрового заряда, свет ксеноновой лампы предъявляет особенные требования к форме и качеству отражательной поверхности рассеивателя фары. Оптика под обычные лампы накаливания не соответствует этим требованиям, поэтому, как заключили эксперты, "практически все ксеноновые фары слепят". В связи с чем, НИИАЭ в своем письме указывает Минпромторгу на необходимость внесения изменений в ГОСТ Р 51709-2001, который и регламентирует требования к световым приборам в автомобиле. В частности, специалисты института предлагают отредактировать понятие "режима работы", а также классификацию типа фар под разные источники света.
Однако далее началось самое интересное. Получив это письмо в свое распоряжение, в ДОБДД почему-то решили "разъяснить", что теперь и отныне, за неправильные лампы в фарах автомобиля надо лишать прав. Да причем самым суровым образом. Статьи 12.5 ч.3 и 12.4 ч.1 КоАП, на которые ссылается ДОБДД, предназначались исключительно для борьбы с нелегальными мигалками и стробоскопами, а потому наказание там соответствующее: "влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений" (12.4 ч.1) и "влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений" (12.5 ч.3).
Но если посмотреть внимательнее, то никакой юридической подоплеки в письме, опубликованном на сайте ведомства нет. Все технические требования, предъявляемые в данный момент к фарам, в любом случае регламентируются ГОСТом Р 51709-2001, который специалисты ФГУП НИИАЭ только рекомендовали откорректировать. А в текущей редакции нет никакой речи о запрете или неправомерности использования ксеноновых фар.
Откуда же в ДОБДД столько уверенности? Почему появилось скандальное "разъяснение"? Может быть ГОСТ уже поменяли или по крайней мере работают над этим? Чтобы докопаться до истины, нам пришлось обзвонить десятки разных инстанций, которые так или иначе могут быть связаны с этим процессом. И на самом деле все оказалось еще куда более запутанным, чем казалось на первый взгляд.
Официальные стандарты
Дело в том, что с 1 января 2010 года на основании ФЗ "О техническом регулировании" все требования к техническим объектам должны быть выделены в отдельный документ под названием "Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств". Этот документ 10 сентября 2009 года был рассмотрен правительством РФ и отправлен по ведомствам для внесения доработок и изменений. Официально регламент вступит в силу лишь через 12 месяцев, а именно лишь в сентябре 2010 года. До этого времени все ведомства, министерства и институты должны согласовать свои требования и внести соответствующие поправки. Таким образом изменится система государственных стандартов, где отныне в ГОСТах будут прописаны только "методы", а в регламентах "требования".
В этом еще не вступившем в силу документе есть приложение N5, включающее два пункта, которые касаются ксеноновых фар, а именно:
1.3.14.6. Фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками "Е" или "е". Такие фары должны быть оснащены омывателем и автоматическим устройством регулировки угла наклона, и луч ближнего света должен оставаться включенным, когда включается луч дальнего света.
1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны.
"Этот технический регламент сейчас находится у разработчиков, которые совместно с Минпромторгом, вносят в него изменения. К концу марта в предварительном виде он будет опубликован на сайте ведомства. В силу документ вступит лишь после окончательного утверждения его аппаратом правительства, а полностью готов он будет ближе к концу лета. Эти поправки могут, как остаться, так и в процессе доработки исчезнуть. В любом случае на данный момент все еще действует ГОСТ 51709", - рассказал руководитель научной группы ОАО НИИАТ Сергей Мороз, участвовавший в разработке существующего ГОСТа.
Выходит, что если в сентябре 2010 года эти поправки вступят в силу, действия сотрудников ГАИ будут оправданы, но лишь в том случае, если установленный регламент будет внесен в 12 статью КоАП как первоисточник. Только после этого "неправильная" эксплуатация газоразрядных ламп будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов. И только после этого водителей можно будет лишать прав и конфисковывать имущество. А до этих пор никакие внутренние документы ДОБДД РФ юридически не аргументируют лишение прав за ксенон.
"Более того, по логике вещей разумно сначала запретить установку подобного оборудования, а только после этого поменять требования, иначе водители не успеют среагировать", - добавил Мороз. По его словам техрегламент будет включать три пункта: требования к безопасности, требования к единичному автомобилю (изготовленному или ввозимому) и требования к эксплуатации технического состояния. Внесение изменений о запрете ксенона, вероятнее всего, коснется последнего пункта.
Ситуация сейчас
К сожалению, сотрудники Госавтоинспекции, поспешив с выводами, в некоторых местах уже запустили процесс противозаконного лишения документов, поэтому водителям, использующим ксенон, стоит подготовиться к жесткому правовому отпору на посту ДПС.
"Лишение прав, на данный момент, не предусмотрено никоим образом. ГИБДД опубликовало письмо на своем сайте и подняло шумиху, чтобы спровоцировать водителей и коррупционным путем выгрести побольше денег с простых граждан. Очевидно, что этот подход - просто выдумка. В России водители делятся на две категории: 1. Те, кому проще заплатить и поехать, 2. Те, кто вернет гаишников в правовое поле и заставит юридически обосновать свои требования. Инспектор обязан доказать вину водителя, иначе его действия противозаконны", - прокомментировал нам ситуацию автоэксперт радиостанции Сергей Асланян.
По его словам, из-за низкой правовой грамотности наших водителей, сценарий "заплатил-поехал" встречается на российских дорогах гораздо чаще, что и дает нечестным стражам порядка шанс воспользоваться незнанием законов и лишить прав невиновного водителя.
"А учитывая существования в ФЗ "О милиции" п.1 ст.10 (Предотвращение правонарушений), сотрудники правоохранительных органов вообще должны ездить по мастерским, где устанавливают ксенон и магазинам, где его продают, проверять сертификаты и регулировать работу этих предприятий", - сказал Асланян.
К слову, в Научно-исследовательском и экспериментальном институте автомобильной электроники и электрооборудования, который является автором письма, опубликованного на сайте ГИБДД, пояснили, что их исследование ничего не запрещает, а просто доводит до сведения заказчика данные, выявленные в ходе проверок.
"Наше письмо, отправленное в ГИБДД еще прошлым летом, несет информационный характер. Это просто ответы на вопросы МВД и Госдумы, которые были заданы нам по поводу газоразрядных ламп. Мы не решающий орган, мы ничего не утверждаем, а просто доводим до сведения", - рассказал заведующий отделом перспективных световых приборов и средств их диагностики НИИАЭ Леонид Новаковский.
Из всего вышеизложенного следует, что Госавтоинспекция вопреки действующим положениям ГОСТа решила трактовать использование ксеноновых ламп в фарах, как "несоответствие режима работы внешних световых приборов", что действительно влечет лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев. Вот только на чем основаны доводы ГИБДД известно только этому ведомству. Ведь даже по существующему приказу МВД РФ N1240 от 7 декабря 2000 года, при наличии действующего талона техосмотра, сотрудники милиции не имеют права проводить технический осмотр автомобиля на дороге. Но, даже если бы у них такое право было, каким образом они будут определять тип лампы в автомобиле большой вопрос. Глаза сотрудника ГИБДД несертифицированный прибор, поэтому и заключение может быть дано только "на глазок".
Получить официальные комментарии в ГИБДД России за неделю нам так и не удалось, ответа на запрос по факсу мы также не получили. Однако свой источник в ведомстве сообщил, что пока документ действительно не несет юридической силы и был опубликован "для общего сведения". Наши другие источники в разных отделах ГИБДД по Москве так же подтвердили эту информацию: "официального указания сверху не было, пока никого не лишаем".
Правда при этом интернет уже пестрит сообщениями о вымогательстве со стороны сотрудников ГИБДД. В форумах называется даже сумма за которую можно "уйти" от наказания - от 3 до 10 тысяч рублей. Мы надеемся, что данная статья позволит нашим читателями избежать произвола от коррумпированных сотрудников правоохранительных органов.
источник http://megaobzor.com/lishenie-prav-za-ksenon-vne-zakona.html
Всем привет! Кто нить знает что с ксеноном. Дрюкают за него или тема потухла?
Дрюкают, дрюкают!!!!! Снимай его нах!! И правильно делают, что друкают. Вчера чуть с трассы не улетел из за этого ксинона, так ослепила+дождь+ночь!!!!
Как там говорят:
Запретный плод сладок(с) ;D ;D ;D
Придумали игрушку!!!!!!!!!!!
Цитата: Starocherkassk от 20 октября 2010, 16:31:04
Дрюкают, дрюкают!!!!! Снимай его нах!! И правильно делают, что друкают. Вчера чуть с трассы не улетел из за этого ксинона, так ослепила+дождь+ночь!!!!
Понял, значит не дрюкают ;D, надо назад ставить :P.
Нормально сконструированные фары, и без ксенона хорошо освещают, и вообще, мой водительский опыт, весьма скромный (17 лет), подсказывает что свет должен быть желтым, это не только безопасность водителей, которые едут навстречу тебе, но и одновременно твоя!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Цитата: MaKPo от 20 октября 2010, 20:03:14
Понял, значит не дрюкают ;D, надо назад ставить :P.
ставь, конечно , у ГАИшников то зарплата не ахти, надо поддержать ребят :)
ps еще порекомендовал бы затонировать машину, особенно лобовуху :smoke: ;)
Цитата: arsen от 20 октября 2010, 21:03:35
ставь, конечно , у ГАИшников то зарплата не ахти, надо поддержать ребят :)
ps еще порекомендовал бы затонировать машину, особенно лобовуху :smoke: ;)
Здесь ты прав, поддержать надо :), а машина затонирована, так что все окей, ребята голодными не остануться :P.
Цитата: MaKPo от 20 октября 2010, 21:32:33
Здесь ты прав, поддержать надо :), а машина затонирована, так что все окей, ребята голодными не остануться :P.
ну хоть один человек правильно понимает политику партии ;D , а то снимайте ксенооон, сдирайте тонирооовку, ничего им не платииите . А кто им платить то будет, измученное пенсионерами и детьми государство што ли? не смешите мои тапки ;D ;D ;D
Цитата: arsen от 20 октября 2010, 21:37:03
ну хоть один человек правильно понимает политику партии ;D , а то снимайте ксенооон, сдирайте тонирооовку, ничего им не платииите . А кто им платить то будет, измученное пенсионерами и детьми государство што ли? не смешите мои тапки ;D ;D ;D
Ну да, ведь если гаеры вымрут, то что же будет делать все сознательное человечество, улицы опустеют, потому что некому будет защищать нас от разгула преступности, движение на дорогах нашей необъятной Родины России войдет во вселенский ступор. Ой, страшно даже себе представить. Поэтому призываю всех сознательных автолюбителей поддержать этот оплот нашей демократии, нарушая жесточайшим образом всевозможные правила, всевозможного движения, тем самым подпитывая могучие тела наших защитников с полосатыми палочками большими финансовыми вливаниями. Аминь!!! ;D
Цитата: MaKPo от 20 октября 2010, 20:03:14
Понял, значит не дрюкают ;D, надо назад ставить :P.
Ставь, номер свой напиши авто, что бы пару болтов запустить ;D
Цитата: Patrik от 20 октября 2010, 23:17:54
Ставь, номер свой напиши авто, что бы пару болтов запустить ;D
А если серьезно, я же не самоубийца, если бы у меня была отечественная машина, то не было бы и речи об установке ксения. У меня Honda Civic, модель 2006 г. В данной модели не предусмотрен заводской ксенон. В модели Honda Civic 2009 г., которая практически не отличается от своего раннего собрата, ксеноновые фары предусмторены в заводском исполнении. При детальном сравнении фар данных моделей автомобилей, различий (кроме маркировки на фаре) не выявлено.
Я недавно был понятым при обнаружении инспектарами несертифицированой установки ксенона на 2109, так ему выписали штраф и машину забрали на штраф площадку, дело было на западном мосту, меня спросили за тонировку, но так как я был понятым просто предупредили , видимо рейд был какой то.
Цитата: Alexey от 21 октября 2010, 17:33:39
Я недавно был понятым при обнаружении инспектарами несертифицированой установки ксенона на 2109, так ему выписали штраф и машину забрали на штраф площадку, дело было на западном мосту, меня спросили за тонировку, но так как я был понятым просто предупредили , видимо рейд был какой то.
А вот это уже интересно. Чем проверяли?
какое правонарушение усмотрели?
Цитата: Alexey от 21 октября 2010, 17:33:39
Я недавно был понятым при обнаружении инспектарами несертифицированой установки ксенона на 2109, так ему выписали штраф и машину забрали на штраф площадку
И так должно быть с каждым кАлхозником!
ад для кАлхозных ксенонщиков должен выглядеть так:
темная комната, привязанный к стулу любитель ксенона.
вдруг 10 секунд вспышка ксенонового дальнего в глаза. отвернуться нельзя, зажмуриться тоже.
потом снова минуту кромешная тьма.
и когда ксенонщик кричит "боже, wtf? за что мне это?"
глас сверху отвечает "не кипиши, сын мой заблудший, я проверял — НИЧО не слепит !
Цитата: Igor-161 от 18 января 2013, 23:55:17
ад для кАлхозных ксенонщиков должен выглядеть так:
темная комната, привязанный к стулу любитель ксенона.
вдруг 10 секунд вспышка ксенонового дальнего в глаза. отвернуться нельзя, зажмуриться тоже.
потом снова минуту кромешная тьма.
и когда ксенонщик кричит "боже, wtf? за что мне это?"
глас сверху отвечает "не кипиши, сын мой заблудший, я проверял — НИЧО не слепит !
Я когда сел за руль нашего семейства "Лада " 12 ой модели, просто охренел !! Ночью пока доехал с Ростова до Шахт - думал ослепну, либо разобьюсь, ХУЖЕ ближнего света я еще не видел ! Кто вообще делал такую "оптику"
Выхода два:
1)менять машину
2) ставить ксенон
:smoke:
Цитата: Plaha от 19 января 2013, 00:01:56
Я когда сел за руль нашего семейства "Лада " 12 ой модели, просто охренел !! Ночью пока доехал с Ростова до Шахт - думал ослепну, либо разобьюсь, ХУЖЕ ближнего света я еще не видел ! Кто вообще делал такую "оптику"
Выхода два:
1)менять машину
2) ставить ксенон
:smoke:
раньше была 12.от бывшего хозяина стоял там ксенон,я потом поставил обычные лампы Philips Blue Vision.полет был нормальный,от ксенона мало различий,ну разве что перестал людей слепить.