Еще вопрос. Грамотный сервис по сигналкам не подскажите? Кто где чего ставил?
Цитата: amigos от 08 июля 2015, 22:11:23
отдай диски MODESTу пусть правильно покрасит и высушит ;D
Не у него дорого сильно. Порошковой дешевле выйдет. ;D ;D ;D
Цитата: Елик от 08 июля 2015, 22:03:45
Спасибо всем , тока чет надо почитать, или у меня не регулируется давление или я просто этого не знаю как.А я именно о шиномантажке и говорил , шиномонтажники еще пох...сты, ну видно же что свеже крашенные диски ну поаккуратней старайтесь , тряпочку под монтажку подложите
да хоть тампаксы туды подлаживай ;D облезет один хер ;)
парни яж не от балды пишу как некоторые, я много раз отдавал диски в малярку по желанию экономных клиентов, и один ляд они возвращались к мастерам которые занимаюца конкретно покраской дисков, раньше возили в Луганск, теперь даже и незнаю куды отдавать шоб по близости,о нормальных кудесниках не наслдышан ишо в своём р-оне.
Цитата: Елик от 08 июля 2015, 19:11:49
Михаил на хундае Гетц кондер
Да я потом уже понял, но попробовать стоит, и кёрхером и паром, и химию хорошую она очень хорошо грязь размягчает и отмывает. А потом уже и давление поверять или один раз отдать денег мастерам и пусть е...ся, если что не так будет с кого спросить. ;)
Амиго дело говорит.
Диски красятся по определенное технологии, у нас в городе всего пара организаций. Все остальное херня и деньги на ветер.
Цитата: Елик от 08 июля 2015, 19:11:49
Михаил на хундае Гетц кондер, пока едет работает, как пробка или остановился начинает периодически выключаться и гонит горячий и влажный воздух . Мастера сказали чистить радиаторы вот и думаю как сделать с минимальными затратами ,керхером боюсь вот и пришла мысля пропарить вроде как совместить получается продувку и промывку ))) пар не должен соты гнуть ,но все равно боизно че нить навернуть.
из личного опыта,я чистил подручными средствами радиаторы на Паджере Спорт, тоже самое практически было,перегрев был в пробках,радиатор был забит какойто волоснёй несчитая милионов трупов кузнечиков и пресованой пыли.
я просто использовал зубную щётку,немного разобрав сверху шо можно было засунуть щётку привязаную по колхозному изолентой к электроду,между радиаторами, чистим и проливаем обильно водой можно с ведра можно со шланга,процедура заняла пол часа ,проблема была устранена.
Цитата: bormanb от 08 июля 2015, 22:14:27
Еще вопрос. Грамотный сервис по сигналкам не подскажите? Кто где чего ставил?
есть не сервис а просто грамотный частник
Цитата: bormanb от 08 июля 2015, 22:15:26
Не у него дорого сильно. Порошковой дешевле выйдет. ;D ;D ;D
Клиффорд,на королева 5\4.Толковый мастер.Это по сигнализации.
Цитата: brat ignat от 08 июля 2015, 23:42:54
Клиффорд,на королева 5\4.Толковый мастер.Это по сигнализации.
+1. И чё парится. Там и ходовик Игорь спец в своём деле, и Андрей по кондюкам. Частенько раньше туда нырял, последние пару лет не заезжаю, не ломается зараза, тьфу, три раза. :)
А я всегда мыл радиаторы простой проточной водой со шланга.
Такая проблема появилась совсем недавно. Машина Форд Фокус 2, двигатель 1.8.
Еду на скорости, нужно остановиться(притормозить), выжимаю сцепление, обороты падают до 8-7.5т и затем поднимаются тут же в свой нормальный рабочий диапазон 9.5т, бывает падают обороты так, что глохнет, но редко очень, но бывает, а бывает падает быстро до 8-7.5, резко взлетает стрелка до 10т и тут же возвращается на 9.5. Что это? Дроссель промыть нужно?
На диагностику съездить.. Вариантов масса,свечи,провода,форсы и т.д.
Цитата: Виталий М от 31 июля 2015, 20:07:57
Такая проблема появилась совсем недавно. Машина Форд Фокус 2, двигатель 1.8.
Еду на скорости, нужно остановиться(притормозить), выжимаю сцепление, обороты падают до 8-7.5т и затем поднимаются тут же в свой нормальный рабочий диапазон 9.5т, бывает падают обороты так, что глохнет, но редко очень, но бывает, а бывает падает быстро до 8-7.5, резко взлетает стрелка до 10т и тут же возвращается на 9.5. Что это? Дроссель промыть нужно?
дятька гони на сто ну конечно если ты не авто электрик,механик! или ты хотел сам позаниматься :crazy:!
Свечи поменял, не помогло, чек не горит, думаю электрики не помогут.... чет с топливной...
Цитата: Виталий М от 31 июля 2015, 23:28:46
Свечи поменял, не помогло, чек не горит, думаю электрики не помогут.... чет с топливной...
а причём тут электрик ??? тебе про диагностику говорят, и с оборотами ты ничего не перепутал, нормальный диапазон у тебя 9.5 тыс ??? я такого голостого даже на самолёте не могу представить ;D
Цитата: Виталий М от 31 июля 2015, 20:07:57
Такая проблема появилась совсем недавно. Машина Форд Фокус 2, двигатель 1.8.
Еду на скорости, нужно остановиться(притормозить), выжимаю сцепление, обороты падают до 8-7.5т и затем поднимаются тут же в свой нормальный рабочий диапазон 9.5т, бывает падают обороты так, что глохнет, но редко очень, но бывает, а бывает падает быстро до 8-7.5, резко взлетает стрелка до 10т и тут же возвращается на 9.5. Что это? Дроссель промыть нужно?
Это накуя так?..... Где так учили?....
Может на тормоз сначала давишь и двигателем тормозишь, а потом уже выжимаешь что хочешь?
Готовь пятаки на вакуумный усилитель тормозов - пришел к нему песец, в виде порваной мембраны...
Лёха, Амигос! На ероплане обороты в прОцентах показывает. Даже больше ста процентов бывает (как в избирательной комиссии на выборах....).
А это тебе к пятницО...
Цитата: Виталий М от 31 июля 2015, 20:07:57
Такая проблема появилась совсем недавно. Машина Форд Фокус 2, двигатель 1.8.
Еду на скорости, нужно остановиться(притормозить), выжимаю сцепление, обороты падают до 8-7.5т и затем поднимаются тут же в свой нормальный рабочий диапазон 9.5т, бывает падают обороты так, что глохнет, но редко очень, но бывает, а бывает падает быстро до 8-7.5, резко взлетает стрелка до 10т и тут же возвращается на 9.5. Что это? Дроссель промыть нужно?
Была такая шняга на Авенсисе, после заправки на луккойле. Вылечил промывкой форсунок и дроссельной заслонки. Это ты где то хапнул хренового бенза.
Т к в хозяйстве имеется такой точно форд отвечу.
Мыть заслонку надо,это болезнь у них такая,периодически повторяющийся причём.
Мыть очистителем карбюратора лучше всего.
Делать лучше самому-там делов на полчаса с перекурами ,совершенно несложно.
(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F5930863m.jpg&hash=71d32168901d5491be6ca2d1fbc4b538409cb9d1) (http://savepic.su/5930863.htm)
(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F5927791m.jpg&hash=0402fef508d53b40d6b1b859a4018d9d650bbbb1) (http://savepic.su/5927791.htm)
Цитата: Ветер от 01 августа 2015, 07:32:27
Т к в хозяйстве имеется такой точно форд отвечу.
Мыть заслонку надо,
(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F5930863m.jpg&hash=71d32168901d5491be6ca2d1fbc4b538409cb9d1) (http://savepic.su/5930863.htm)
(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F5927791m.jpg&hash=0402fef508d53b40d6b1b859a4018d9d650bbbb1) (http://savepic.su/5927791.htm)
Только для начала, забей номер телефона эвакуатора и поставь машину так, что-бы не проблемно было на него грузить для дальнейшего припровождения на СТО ;D ;D
Нет парни это болячка у фордов , в крайнем случае меня так заверили мастера, в жару при езде накатом на нетралке не зависимо тормозил или нет начинают скакать обороты вплоть до того что глохнет ,но если выжать сцепление все проходит машина так же едит накатом но обороты в норме и как тока чуток похолодает все становится на места . У меня С МАКС с таким же 1.8 125л.с.
У меня мондео примерно с такойже бедой, причём в любое время года, но когда движок хорошо прогреется проблема изчезает, езжу так уже 2 года.Сейчас ещё и заводится с второго раза, думаю ближе к зиме совести наберусь и поеду мыть форсунки, заслонки.
Цитата: КАА61 от 01 августа 2015, 08:51:41
У меня мондео примерно с такойже бедой, причём в любое время года, но когда движок хорошо прогреется проблема изчезает, езжу так уже 2 года.Сейчас ещё и заводится с второго раза, думаю ближе к зиме совести наберусь и поеду мыть форсунки, заслонки.
Андрюха мне сказали только перепрошивка и то не факт что поможет. Меня не напрягает ибо накатом пользуюсь ну ооочень редко да и фордом тоже))).
Спасиб кто откликнулся. Поеду мыть форсунки...
Цитата: Виталий М от 31 июля 2015, 20:07:57
Такая проблема появилась совсем недавно. Машина Форд Фокус 2, двигатель 1.8.
Еду на скорости, нужно остановиться(притормозить), выжимаю сцепление, обороты падают до 8-7.5т и затем поднимаются тут же в свой нормальный рабочий диапазон 9.5т, бывает падают обороты так, что глохнет, но редко очень, но бывает, а бывает падает быстро до 8-7.5, резко взлетает стрелка до 10т и тут же возвращается на 9.5. Что это?
может буквы
т убрать для начала? :)
Цитата: AlCh от 01 августа 2015, 11:57:58
может буквы т убрать для начала? :)
А поможет? ;)
Цитата: lesnik_68 от 01 августа 2015, 12:54:37
А поможет? ;)
А то :o может с мотоциклов на бибики перейдут ;D
Народ, скажите пользовал ли кто резину: Marshal Solus KR-21? Она заявлена, как все сезонная. Так вот интересует как она зимой?
Подскажите, где купить не дорого багажник на Шевроле Авео с круглыми фарами?
Спасибо.
Имеем товарища, попавшего в трудную финансовую ситуацию. Закончилась ОСАГО. Денег насчитали на его авто около 14 тыров. Денех нет и пока не предвидится. Обратился с вопросом:
- Слышал что можно купить липовый полис, чисто для гайцев за 1500-2000 тыщи. Поскольку ездить нада. Где?
Ответ:
- Честно не знаю, ни разу не обращался. А в случае ДТП что будешь делать? >:(
- Расплачиваться буду, помоги купить полис на сейчас.
Х.з. вот что ему сказать? Но вопрос не в этом.
Может кто в курсе ГДЕ купить? Уже гуглил - развод. Понимаю что вопрос щекотливый, можно в личку плиз. :(
Цитата: Andry98 от 28 сентября 2015, 16:39:23
Имеем товарища, попавшего в трудную финансовую ситуацию. Закончилась ОСАГО. Денег насчитали на его авто около 14 тыров. Денех нет и пока не предвидится. Обратился с вопросом:
- Слышал что можно купить липовый полис, чисто для гайцев за 1500-2000 тыщи. Поскольку ездить нада. Где?
Ответ:
- Честно не знаю, ни разу не обращался. А в случае ДТП что будешь делать? >:(
- Расплачиваться буду, помоги купить полис на сейчас.
Х.з. вот что ему сказать? Но вопрос не в этом.
Может кто в курсе ГДЕ купить? Уже гуглил - развод. Понимаю что вопрос щекотливый, можно в личку плиз. :(
штраф 800 рэ
смысл в липовом полисе?
стать соучастником???
Цитата: Боцман от 28 сентября 2015, 17:29:53
штраф 800 рэ
смысл в липовом полисе?
стать соучастником???
Ну видимо и 800 рэ не всегда в кармане бывает. Соучастником чего? Да и по его словам могут машинку на ШС поставить.
Цитата: Andry98 от 28 сентября 2015, 17:39:25
Ну видимо и 800 рэ не всегда в кармане бывает. Соучастником чего? Да и по его словам могут машинку на ШС поставить.
соучастником уголовно наказуемого деяния http://autodni.ru/article/283424/
800 рэ оплатить в течение 2 месяцев, с даты составления протокола. никакой ШС, снятия номеров за это нет.
у меня за этот год один раз спросили страховку ))) и то это было поводом ))) очень хотели меня понюхать ))) рожа красная была после рыбалки )))
что там за осаго за 14 т.р. я сегодня сделал себе с ТО за 11, у меня 170 лы сы (((
Началось. ;D Умничать не нужно, я сам умный ;D есть ответ на вопрос? 190 сил если чё. Знакомых официалов пол Ростова. :P ;)
Цитата: Andry98 от 28 сентября 2015, 17:54:41Знакомых официалов пол Ростова. :P ;)
Ну так к ним и подкатить. Они то наверника больше нас подскажут.
Цитата: Боцман от 28 сентября 2015, 17:49:07никакой ШС
Интересовался у знакомого юриста , сказал , что вариант со штрафстоянкой возможен .
Цитата: vetalik от 28 сентября 2015, 19:05:59
Ну так к ним и подкатить. Они то наверника больше нас подскажут.
Да вот они и подсказали. ;) Всё вопрос закрыт. Пришлось занять ему денег, один хрен не отдаст :'(
Цитироватьчто там за осаго за 14 т.р. я сегодня сделал себе с ТО за 11, у меня 170 лы сы (((
Боцман, у меня родственица в РЕССО работает, так вот жене на Хёндай 35-й с 4-мя человеками, со всеми скидками и пр. страховка обошлась в 18 штук. :crazy: Это как?
Цитата: багер от 28 сентября 2015, 22:09:50
Интересовался у знакомого юриста , сказал , что вариант со штрафстоянкой возможен .
Конечно возможен, гайцы в основном так и поступают, чтоб денег отжать.
Цитата: Andry98 от 29 сентября 2015, 08:47:27
Боцман, у меня родственица в РЕССО работает, так вот жене на Хёндай 35-й с 4-мя человеками, со всеми скидками и пр. страховка обошлась в 18 штук. :crazy: Это как?
где вы находите такие конторы :o :o :o , мне на мицубу 6,5 вышло :smoke: , у отца на соренто ваще 6 :crazy:
Цитата: silver 919 от 29 сентября 2015, 08:53:55
где вы находите такие конторы :o :o :o , мне на мицубу 6,5 вышло :smoke: , у отца на соренто ваще 6 :crazy:
У вас в СДК наверное каФцЕнт другой, ;)
Ну вообще-то, Андрюш, через родственницу чёт дороговато получилось ??? Я 2 месяца назад тоже на 35й открытую делал, 11 рублей обошлось, тоже через знакомую сына. ???
Цитата: silver 919 от 29 сентября 2015, 08:53:55
где вы находите такие конторы :o :o :o , мне на мицубу 6,5 вышло :smoke: , у отца на соренто ваще 6 :crazy:
так конторы не причем..территориальный коэффициент потом с людьми не понятно может не возраста не стажа..
Цитата: Бох от 29 сентября 2015, 09:00:41
так конторы не причем..территориальный коэффициент потом с людьми не понятно может не возраста не стажа..
ну я так то тоже не в селе живу ;D и записано трое у меня , и машина не ока :crazy:
Цитата: lesnik_68 от 29 сентября 2015, 08:58:52
У вас в СДК наверное каФцЕнт другой, ;)
Ну вообще-то, Андрюш, через родственницу чёт дороговато получилось ??? Я 2 месяца назад тоже на 35й открытую делал, 11 рублей обошлось, тоже через знакомую сына. ???
Мишань сам в шоке. 4-ре чел в страховке. РЕССО сраное.
Цитата: silver 919 от 29 сентября 2015, 08:53:55
где вы находите такие конторы :o :o :o , мне на мицубу 6,5 вышло :smoke: , у отца на соренто ваще 6 :crazy:
;D ;D А мы лёгких путей не ищем. ;D :'( Вот товарищ искал, а нашёл меня, теперь у меня две недели без рыбалки. :o :o :o
На авито часто встречаются объявления с такими полюсами, особенно если авто сильно дешево продается - открываешь,а там поверх фото написано. вот например https://www.avito.ru/rostov-na-donu/odezhda_obuv_aksessuary/osago_646253658
Подскажите - кто сталкивался с короллой на роботе, сильно ли гемморойный и как часто ломается?интересует автомат при бюджете до 450тыс - рассматривается солярис примерно 11-12года (у них автомат) или королла 2008-9 год (это робот, автоматы только начинали появляться в 9 году, но их мало и улетают быстро).
Цитата: Russkiy от 29 сентября 2015, 10:05:36
На авито часто встречаются объявления с такими полюсами, особенно если авто сильно дешево продается - открываешь,а там поверх фото написано. вот например https://www.avito.ru/rostov-na-donu/odezhda_obuv_aksessuary/osago_646253658
Хрень собачья. Называют номер карты, переводите деньги, а потом привезём полис, может быть. :crazy:
Цитата: Russkiy от 29 сентября 2015, 10:13:20
Подскажите - кто сталкивался с короллой на роботе, сильно ли гемморойный и как часто ломается?интересует автомат при бюджете до 450тыс - рассматривается солярис примерно 11-12года (у них автомат) или королла 2008-9 год (это робот, автоматы только начинали появляться в 9 году, но их мало и улетают быстро).
Королла робот это попадос, б/у полный попадос.
Не знаю что за попадос... Не убиваемый, но оооооочень тугой робот. Именно робот, для адекватной езды нужно активно манипулировать газом.
Цитата: Andry98 от 29 сентября 2015, 08:47:27
Боцман, у меня родственица в РЕССО работает, так вот жене на Хёндай 35-й с 4-мя человеками, со всеми скидками и пр. страховка обошлась в 18 штук. :crazy: Это как?
Это значит у кого-то из 4-х нет скидки или есть повышающий коэфф. в базе страховщиков. Плюс страховые допы. Плюс отсутствие техосмотра.
Никто же не мешает проверить расчет на сайте страховой.
10 дней назад тоже делал страховку, убил часа три катаясь по канторам - везде рисовали сумму от 10500 :-o, в последнем офисе росгоса дефачка сама посоветовала поехать в главный офис, в главнике усё посчитали с техосмотром, без допов и с какой то скидкой и двое вписаны - итог 8 писот, как то так.
Цитата: M@X82 от 29 сентября 2015, 19:07:14
10 дней назад тоже делал страховку, убил часа три катаясь по канторам - везде рисовали сумму от 10500 :-o, в последнем офисе росгоса дефачка сама посоветовала поехать в главный офис, в главнике усё посчитали с техосмотром, без допов и с какой то скидкой и двое вписаны - итог 8 писот, как то так.
а стаж 3 года есть?
:o
Цитата: Vikev от 29 сентября 2015, 20:56:13
:o
Во во, и я столько в Согазе отдал, 105л/с, поло седан, трЫ года авто, 13 лет вод. стажа. АКУЕЛИ УРОДЫ >:(
Странно, у меня Камри V6 - 8900 р.
Цитата: M@X82 от 29 сентября 2015, 21:35:03
9 лет
ну дорого просто пи..... Самому в ноябре это придется пройти, стаж 5 лет, 98 лошадок ( Приора ) сколько мне стоит будет, кто в курсе? не сельская местность, город!
Цитата: santos от 29 сентября 2015, 21:44:00
ну дорого просто пи..... Самому в ноябре это придется пройти, стаж 5 лет, 98 лошадок ( Приора ) сколько мне стоит будет, кто в курсе? не сельская местность, город!
Ну хз, надо ехать в главные офисы страховщиков, там допы не навяливают. По крайней мере у меня так получилось разница в два рубля.
Цитата: TOYOTA от 29 сентября 2015, 12:56:36
Не знаю что за попадос... Не убиваемый, но оооооочень тугой робот. Именно робот, для адекватной езды нужно активно манипулировать газом.
не знаю как не убиваемый..но тугой это точно
Цитата: M@X82 от 29 сентября 2015, 19:07:14
10 дней назад тоже делал страховку, убил часа три катаясь по канторам - везде рисовали сумму от 10500 :-o, в последнем офисе росгоса дефачка сама посоветовала поехать в главный офис, в главнике усё посчитали с техосмотром, без допов и с какой то скидкой и двое вписаны - итог 8 писот, как то так.
приеду посмотрю кажется 6500страховка и 1,5то
Подскажите действия,отцу в дастера вьехала девочка на десятке.помято заднее правое крыло и дверь задняя,точней замята ,т.к удар шел от крыла и пластмасс на порогах поцарапан.машине 1,5года,не бита не крашена.росгострах выплатил 16,9-посчтали ремонт и покраска 2деталей,плюс замена пластмасски. Официалы на ваваилова сказали пласмасс меняется целиком и стоит 10-11 тыс и работа по замене 800р плюс две точки покрас и рихтовка по 9тыс,итого 30штук,обратился в росгос,типа мало-они ответили,что ничем не могут помочь,они считают все по единой методике экспертов и судей и т.д. что делать?только к автоюристу?
Цитата: Russkiy от 03 октября 2015, 17:01:57
Подскажите действия,отцу в дастера вьехала девочка на десятке.помято заднее правое крыло и дверь задняя,точней замята ,т.к удар шел от крыла и пластмасс на порогах поцарапан.машине 1,5года,не бита не крашена.росгострах выплатил 16,9-посчтали ремонт и покраска 2деталей,плюс замена пластмасски. Официалы на ваваилова сказали пласмасс меняется целиком и стоит 10-11 тыс и работа по замене 800р плюс две точки покрас и рихтовка по 9тыс,итого 30штук,обратился в росгос,типа мало-они ответили,что ничем не могут помочь,они считают все по единой методике экспертов и судей и т.д. что делать?только к автоюристу?
для начала к независимому эксперту. а потом им претензию и в суд.
Цитата: Dolomann от 03 октября 2015, 17:52:31
для начала к независимому эксперту. а потом им претензию и в суд.
других вариантов нет..
З.ы шевинива снимал фары..пласмаска круглая и прокладка что за чем?))
Разобрался с фарами сначала резинка потом пластмасса..все защелкнулось :crazy:по свету..появилась четкая граница света,еще не настроил надо на стенд ехать..но пока доволен ;D
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4605/297858415.c/0_1a2298_2795613d_L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/elik-61/album/457115/view/1712792)
на гетсе с одной стороны оторвалась вот такая хрень как ее притулить на место ? на фото она с кольцом у меня кольца нет сетка крепится сразу к трубе , ощущения что она была не приварена а приклеина кто че подскажет , а то новая выхлопуха чет не дешовая :o
Кольцо приварено к трубе. Надо купить новую, такого же размера и приварить ее вместо старой.
Цитата: Елик от 04 октября 2015, 21:58:59
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4605/297858415.c/0_1a2298_2795613d_L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/elik-61/album/457115/view/1712792)
на гетсе с одной стороны оторвалась вот такая хрень как ее притулить на место ? на фото она с кольцом у меня кольца нет сетка крепится сразу к трубе , ощущения что она была не приварена а приклеина кто че подскажет , а то новая выхлопуха чет не дешовая :o
Называется сильфон. И да, он приваривается к основной трубе. Но и бывают под крепеж, но очень редко.
Цитата: Елик от 04 октября 2015, 21:58:59на гетсе с одной стороны оторвалась вот такая хрень как ее притулить на место ?
В сервис , где есть сварка . Либо приварят старую , если не пострадала , либо новую . Мне за пару часов делали .
Сварка "полуавтомат",грамотный сварщик может прямо "по месту" приварить.
не надо делать "монтаж-демонтаж"
Цитата: ptica54 от 05 октября 2015, 07:48:28
Сварка "полуавтомат",грамотный сварщик может прямо "по месту" приварить.
не надо делать "монтаж-демонтаж"
+100..не помню точно но вся эта операция кажется 500р обошлась вместе с гофрой..
Цитата: Бох от 05 октября 2015, 09:45:45
+100..не помню точно но вся эта операция кажется 500р обошлась вместе с гофрой..
Мне глушитель подварили "по месту" за 300рэ.уже год катаюсь =держиться.
В тему или нет, если что - поправьте.
Ситуация: ДТП (((.
Не виновен))).
Оформляю на Таганрогской 173. На парковке налетели "юристы". "Поможем. Выбьем. Отсудим."
Кто сталкивался с такими конторами? И с какими? Как результаты?
Спасибо.
Цитата: fraer-max от 10 октября 2015, 11:42:12
В тему или нет, если что - поправьте.
Ситуация: ДТП (((.
Не виновен))).
Оформляю на Таганрогской 173. На парковке налетели "юристы". "Поможем. Выбьем. Отсудим."
Кто сталкивался с такими конторами? И с какими? Как результаты?
Спасибо.
Корешь продавал ДТП..Пишешь доверенность-они тебе лаванду налом...
Снял с машины диски и увидел,что у меня стоят ХАБы :smoke: отключил для экономии,а машина не едет ??? включил блокировку-едет ??? стоит Фулл-Тайм,раньше вроде был Парт-Тайм...так и должно быть? ??? :smoke:
Цитата: Turist от 10 октября 2015, 16:41:49
Снял с машины диски и увидел,что у меня стоят ХАБы :smoke: отключил для экономии,а машина не едет ??? включил блокировку-едет ??? стоит Фулл-Тайм,раньше вроде был Парт-Тайм...так и должно быть? ??? :smoke:
Петрович...Собери фсе назад...положишь раздатку-дороже выйдет...Ты че?? Ипонскую машину собрал??
Цитата: Пловец от 10 октября 2015, 17:29:45
Петрович...Собери фсе назад...положишь раздатку-дороже выйдет...Ты че?? Ипонскую машину собрал??
Вова,да я не ездил на блокировке, тока в гараже пару метров ;) ;D
Просто интересуюсь - ХАБы отключают на ПартТайме,это знаю. А на ФуллТайме такой фокус не проходит?
Да собрал ~) ;D
Цитата: Turist от 10 октября 2015, 17:47:53
Вова,да я не ездил на блокировке, тока в гараже пару метров ;) ;D
Просто интересуюсь - ХАБы отключают на ПартТайме,это знаю. А на ФуллТайме такой фокус не проходит?
Да собрал ~) ;D
На фул тайме ниче не отключают,постоянный полный привод...как на Ниве.. ;D Поздравляю! Жижи смени обязательно..
Цитата: Пловец от 10 октября 2015, 18:53:55
На фул тайме ниче не отключают,постоянный полный привод...как на Ниве.. ;D Поздравляю! Жижи смени обязательно..
А накуя тогда мне ХАБы? ;) ;D ;D ;D
Давно фсе поменял :smoke:
Цитата: Turist от 10 октября 2015, 20:09:26
А накуя тогда мне ХАБы? ;) ;D ;D ;D
Давно фсе поменял :smoke:
Х.з...на фул тайме по идее нафигг не нужны, в раздатке диф стоит..
Цитата: Turist от 10 октября 2015, 20:09:26
А накуя тогда мне ХАБы? ;) ;D ;D ;D
Давно фсе поменял :smoke:
а вот чтобы ты озадачился)))
мож там автоматические стояли, а пред хоз решил сэкономить и сменил при ремонте на механику..
иногда так делают
Цитата: Dolomann от 10 октября 2015, 20:43:07
а вот чтобы ты озадачился)))
мож там автоматические стояли, а пред хоз решил сэкономить и сменил при ремонте на механику..
иногда так делают
Там изначально парт стоял ;) бывший владелец при продаже мне его на запас отдал,щас в гараже валяеццо. А он видать для удобства себе фулл поставил.
Цитата: Turist от 10 октября 2015, 21:06:41
Там изначально парт стоял ;) бывший владелец при продаже мне его на запас отдал,щас в гараже валяеццо. А он видать для удобства себе фулл поставил.
Тогда все понятно...хочешь экономить-ставь парт обратно.. ;D..но я б не ставил... ;)
Цитата: Пловец от 10 октября 2015, 21:21:39
Тогда все понятно...хочешь экономить-ставь парт обратно.. ;D..но я б не ставил... ;)
для фулла нужен межосевой дифф..
если есть- нет проблем, если нет- пи3да рулю..
Цитата: Dolomann от 10 октября 2015, 23:31:22
для фулла нужен межосевой дифф..
если есть- нет проблем, если нет- пи3да рулю..
По ходу есть..
Прошу высказать мнение и может быть совет -такая ситуация сегодня еду себе спокойно с зади сигнал мигалка требование -прижмитесь( думаю ни чего не нарушал),пройдите в машину ,а там такой разговор ваш фарком закрывает гос.знак,говорю покупал в магазине спец.модель для данной машине езжу 5 лет сним ни каких вопросов не было(не в частном гараже его сварили) говорю у вас машина низкая иномарка (дествительно сидел как будто на земле не люблю легковушки)чтоб номер читался надо или форкоп на асфальт опускать или на багажник чтоб крепился ;D , полицай-делайте его сьемным,а как наверно это внесение изменений в конструкцию если оторвется по дороге буду виноват.Короче дал им на ,,хлебушек" ни кайф ругаться суды штраф(5 000 руб или лишен.3 месяца) ,решил собиру инфу,проконсультируюсь подготовлюсь к след.разу(думаю это как с тонировками- сейчасначнется) может надо действительно что то сфаркопом делать? Сделал фотку так и замочек на запаску тоже получилось мешает под определенным углом.
Первый раз такое слышу ??? :o проще номер на запаску приколхозить :crazy:
Цитата: Адмирал от 12 октября 2015, 13:28:02
Первый раз такое слышу ??? :o проще номер на запаску приколхозить :crazy:
Так то так, но я думаю наверно другая статья-номер не насвоем месте,у них все ходы записаны,а где и,, домыслены" трактуют под себя. :D
Цитата: SergSuzuki от 12 октября 2015, 14:52:26
Так то так, но я думаю наверно другая статья-номер не насвоем месте,у них все ходы записаны,а где и,, домыслены" трактуют под себя. :D
Сергей привет! Я б ниче делать не стал....тебя другой раз догонят лет через пять.. ;) ;D ;D Ну а так-самое безболезненное-купи рамку на фортуне и прикрути на запаску..или сбоку на бампер..
Цитата: SergSuzuki от 12 октября 2015, 12:16:025 000 руб или лишен.3 месяца
Сергей, а какую статью вменяли?
зы
у Ромчика тож, вроде гранвитара....интересно, чо у него с фаркопом :smoke:
Номер статьи не помню,дали почитать -полный текст сейчас не воспроизведу что то об ограничение видимости гос номера ....чем то либо .... (непомню :D) итог статьи 5т.р.или 3 месяца лишение прав. Насчет рамки сбоку или на запаску не кайф колкозить и дырки делать,а по правилам разве можно переносить?Если и дальше будут при...ться к форкопу буду думать,а так через 5 лет я согласен :crazy:
Цитата: SergSuzuki от 12 октября 2015, 16:56:42
Номер статьи не помню,дали почитать -полный текст сейчас не воспроизведу что то об ограничение видимости гос номера ....чем то либо .... (непомню :D)
Конечно не знаю где можно его разместить но как вариант дублирующий номер чтоб ЧИТАЛСЯ
Цитата: SergSuzuki от 12 октября 2015, 12:16:02
Прошу высказать мнение и может быть совет -такая ситуация сегодня еду себе спокойно с зади сигнал мигалка требование -прижмитесь( думаю ни чего не нарушал),пройдите в машину ,а там такой разговор ваш фарком закрывает гос.знак,говорю покупал в магазине спец.модель для данной машине езжу 5 лет сним ни каких вопросов не было(не в частном гараже его сварили) говорю у вас машина низкая иномарка (дествительно сидел как будто на земле не люблю легковушки)чтоб номер читался надо или форкоп на асфальт опускать или на багажник чтоб крепился ;D , полицай-делайте его сьемным,а как наверно это внесение изменений в конструкцию если оторвется по дороге буду виноват.Короче дал им на ,,хлебушек" ни кайф ругаться суды штраф(5 000 руб или лишен.3 месяца) ,решил собиру инфу,проконсультируюсь подготовлюсь к след.разу(думаю это как с тонировками- сейчасначнется) может надо действительно что то сфаркопом делать? Сделал фотку так и замочек на запаску тоже получилось мешает под определенным углом.
Про хлебушек рекомендую удалить. Номерной знак перемещать в другое место запрещено, как и вносить изменения в конструкцию фаркопа и размещать запасное колесо в непредусмотренное заводом - изготовителем место. Все остальное пожалуйста, без ограничений. ;) :P :smoke:
Цитата: SergSuzuki от 12 октября 2015, 16:56:42
Номер статьи не помню,дали почитать -полный текст сейчас не воспроизведу что то об ограничение видимости гос номера ....чем то либо .... (непомню :D) итог статьи 5т.р.или 3 месяца лишение прав. Насчет рамки сбоку или на запаску не кайф колкозить и дырки делать,а по правилам разве можно переносить?Если и дальше будут при...ться к форкопу буду думать,а так через 5 лет я согласен :crazy:
перенести можно но должна быть подсветка номера,на запаску номер сомнительное удовольствие цена этого колпака просто ппц :o Чтобы дырки в нем делать :smoke: З.ы. По теме друг с собой возит сертификат на фаркоп что именно для этой машины и т.д.
Сейчас чего-то подумал..с прицепом тоже тогда штраф и лишение ;D
Забей. Тебя тупо развели.В подобной ситуации отходишь на 30м(по регламенту да ещё при хорошем освещении а не в сумерках) от автомобиля фотографируешь номер ,показываешь инспектору и предлагаешь написать протокол предупредив про право внести свою лепту в его написание , и рассказав попутно про пройденный тех.осмотр где замечаний не было. Предлагаешь ему дои....тся до кого то другого гляди проскочит, и вот он с недовольным видом вернет тебе документы которые и не должен был задерживать после осмотра. Лишения за не читаемый номер нет, либо устранить на месте в смысле промыть протереть грязный реже штраф 500 за совсем заляпаный при хорошей погоде. Лишение за умышленную установку всяких там переворотышей,и т.д т.е за подлог гос.знаков или их отсутствие. Проверенно.
P.S Современным средствам опознания автоматические системы достаточно 1 буквы и пары цифер или наоборот.
там замок закрывает больше чем фаркоп! ;D ай да молодцы, разводилы хер...ы! я бы ездил и дальше так, а далее в подобной ситуации пусть ищут понятых двух, 20 метров и т.д. по закону, навряд ли захотят это делать! маразм полнейший!
Спасибо всем за активность в моем вопросе.Дублируещий номер прям как на грузовиках не могу представить на своей машине(возможно незачтут полицаи наверно).Насчет прицеп закрывает номер так на нем должен тоже висеть номер.Ситуация про ,,хлебушек" -что могут засудить?как докажут?про деньги здесь не слова-взяткой считается от скольки?Если я не прав и нарушил правила форума прошу модераторов стереть мой ,,хлебушек".Точто это развод так это понятно у нас в стране без него никак кругом и повсеместно,я просто поберег нервы и время ,я стараюсь соблюдать правила движения,с сотрудниками гбдд у меня контакты крайне редко.Фаркоп действительно под разными углами закрывает некоторые буквы номера хоть отходи на 20-30 метров.Понятых они несталибы приглашать, протокол фотки(видео) и в суд,а я доказывай судье что они неправы.Я эту ситуацию с фаркопам изучу ,в магазине где покупал задам вопрос и сертификат попрошу(паспорт есть),производителю напишу,интернете почитаю на форумах сузуки(а также тойот,нив шевролет идр. у них тоже на бампере номер а под ним фаркоп крепится).И если ситуация повторится в следующий раз тогда до конца-в суд за правдой как трактовать,кто прав -кто виноват(производитель фаркопа,машины,кто сертификаты дает).Р.S .Вон америкосы раком Фольцваген ставят во всех случаях,владельцы фольцев дизельных получат компенсации за точто неправду в характеристиках написали.
Цитата: SergSuzuki от 12 октября 2015, 23:31:37
Спасибо всем за активность в моем вопросе.Дублируещий номер прям как на грузовиках не могу представить на своей машине(возможно незачтут полицаи наверно).Насчет прицеп закрывает номер так на нем должен тоже висеть номер.Ситуация про ,,хлебушек" -что могут засудить?как докажут?про деньги здесь не слова-взяткой считается от скольки?Если я не прав и нарушил правила форума прошу модераторов стереть мой ,,хлебушек".Точто это развод так это понятно у нас в стране без него никак кругом и повсеместно,я просто поберег нервы и время ,я стараюсь соблюдать правила движения,с сотрудниками гбдд у меня контакты крайне редко.Фаркоп действительно под разными углами закрывает некоторые буквы номера хоть отходи на 20-30 метров.Понятых они несталибы приглашать, протокол фотки(видео) и в суд,а я доказывай судье что они неправы.Я эту ситуацию с фаркопам изучу ,в магазине где покупал задам вопрос и сертификат попрошу(паспорт есть),производителю напишу,интернете почитаю на форумах сузуки(а также тойот,нив шевролет идр. у них тоже на бампере номер а под ним фаркоп крепится).И если ситуация повторится в следующий раз тогда до конца-в суд за правдой как трактовать,кто прав -кто виноват(производитель фаркопа,машины,кто сертификаты дает).Р.S .Вон америкосы раком Фольцваген ставят во всех случаях,владельцы фольцев дизельных получат компенсации за точто неправду в характеристиках написали.
Постановка вопроса неправильна в корне, надо задать вопрос следующим образом "Кому докажут?", а только потом как будут доказывать.
Цитата: SergSuzuki от 12 октября 2015, 12:16:02
Прошу высказать мнение и может быть совет -такая ситуация сегодня еду себе спокойно с зади сигнал мигалка требование -прижмитесь( думаю ни чего не нарушал),пройдите в машину ,а там такой разговор ваш фарком закрывает гос.знак,говорю покупал в магазине спец.модель для данной машине езжу 5 лет сним ни каких вопросов не было(не в частном гараже его сварили) говорю у вас машина низкая иномарка (дествительно сидел как будто на земле не люблю легковушки)чтоб номер читался надо или форкоп на асфальт опускать или на багажник чтоб крепился ;D , полицай-делайте его сьемным,а как наверно это внесение изменений в конструкцию если оторвется по дороге буду виноват.Короче дал им на ,,хлебушек" ни кайф ругаться суды штраф(5 000 руб или лишен.3 месяца) ,решил собиру инфу,проконсультируюсь подготовлюсь к след.разу(думаю это как с тонировками- сейчасначнется) может надо действительно что то сфаркопом делать? Сделал фотку так и замочек на запаску тоже получилось мешает под определенным углом.
У меня на Шевике тоже фаркоп стоит примерно так же, думаю развод учинили гайцы и вот как потом уважать это племя. :D Пользуются тем, что далеко не каждый пойдет в суд доказывать свою правоту, а эти суки этим пользуются. При этом, мягко говоря, бросают тень на всех остальных своих коллег. Я бы прямо из патрульной машины позвонил бы в СБ и рассказал о ситуации.
Вот так в моём присутствии составили протокол на мужика у которого форкоп закрывал одну цифру на номере.
Цитата: Andry98 от 13 октября 2015, 10:13:42
Вот так в моём присутствии составили протокол на мужика у которого форкоп закрывал одну цифру на номере.
Блин да развод это все , вот если цыфра заклеина или оборудование установленно так что под любым углом обзора перекрывает номер ,а тут сделай шаг в лево и увидеш цифру.
Цитата: Елик от 13 октября 2015, 11:22:45а тут сделай шаг в лево и увидеш цифруы
в постановлении... ;D
Цитата: Елик от 13 октября 2015, 11:22:45
Блин да развод это все , вот если цыфра заклеина или оборудование установленно так что под любым углом обзора перекрывает номер ,а тут сделай шаг в лево и увидеш цифру.
хорошо вам-у кого номера на двери багажника,а у тех у кого на бампере что делать?развод это понятно,но по букве закона. :o
Цитата: SergSuzuki от 13 октября 2015, 12:48:19
хорошо вам-у кого номера на двери багажника,а у тех у кого на бампере что делать?развод это понятно,но по букве закона. :o
Писать жалобу на постановление в суд, а там два варианта: 1) отмена постановления. 2) оплата штрафа 5000руб.
Цитата: SergSuzuki от 13 октября 2015, 12:48:19по букве закона.
По букве закона практически нереально все соблюсти, не только ездить , ходить пешком не нарушая не получится )))
Поговорил с юристом в этой области специализирующимся, наплел мне с три короба про то что все фаркопы незаконны и даже те, которые установили на сервисе и т.п. а по существу ничего. Лучше бы не звонил. :'(
ЦитироватьПоговорил с юристом в этой области специализирующимся, наплел мне с три короба про то что все фаркопы незаконны и даже те, которые установили на сервисе и т.п.
Ну это вообще вынос мозга. :o :smoke:
А если по теме; Номер не читаем, плати штраф. И какая разница чем он закрыт, листочком или фаркопом. ИМХО.
Нарушение имеет место быть(с точки зрения ПДД).НО! Данное нарушение следует переквалифицировать в часть 1 ст. 12.2 КоАП РФ. Так как действие совершено не с целью укрытия регистрационного знака материалами препятствующими его читаемость. А знак никакими устройствами и материалами не оборудован, а присутствующий конструктивный элемент лишь затрудняет его прочтение,т.е. знак является нечитаемым. т.е. это не часть 2 ст. 12.2 КоАП РФ а часть 1 ст. 12.2 КоАП РФ. Следовательно штраф 500р.или предупреждение.
Вот судебная практика(кому интересно):
На яндекс диске:
https://yadi.sk/d/mNdGVyCcjXt2J
Цитата: MAK$ИМ от 13 октября 2015, 15:39:26
Нарушение имеет место быть(с точки зрения ПДД).НО! Данное нарушение следует переквалифицировать в часть 1 ст. 12.2 КоАП РФ. Так как действие совершено не с целью укрытия регистрационного знака материалами препятствующими его читаемость. А знак никакими устройствами и материалами не оборудован, а присутствующий конструктивный элемент лишь затрудняет его прочтение,т.е. знак является нечитаемым. т.е. это не часть 2 ст. 12.2 КоАП РФ а часть 1 ст. 12.2 КоАП РФ. Следовательно штраф 500р.или предупреждение.
Вот судебная практика(кому интересно):
+++++
Ссылка на дело:
http://91.sam.msudrf.ru/modules.php?name=sud_delo&op=cs&case_id=62150650&delo_id=1500001
Вчера с другом обсудили этот вопрос.. Сегодня фото прислал ;D
Тут как вопрос стоит или раз в жизни отдать 500р, ну уж очень принципиальным полицейским или производить уродливые переделки не весть каких затрат. Сам имею 7 летний опыт эксплуатации авто у которого по жизни за лестницей номер не прочитать, и ни чего, раз мозги в родном городе по парили, и зная данный казус не прикидывался идиотом, а просто перевел разговор в нужное русло и покатился далее бесплатно.
Цитата: Бох от 13 октября 2015, 17:39:37
Вчера с другом обсудили этот вопрос.. Сегодня фото прислал ;D
Я когда себе фаркоп ставил предлагали изначально поставить на выбор или съемный шарик или несъемный. Поставил себе несъемный, просто не знал о таких казусах да и было это лет пять-шесть назад, тогда и штрафов таких не было.
Цитата: slog.s от 13 октября 2015, 17:52:21
Тут как вопрос стоит или раз в жизни отдать 500р, ну уж очень принципиальным полицейским или производить уродливые переделки не весть каких затрат. Сам имею 7 летний опыт эксплуатации авто у которого по жизни за лестницей номер не прочитать, и ни чего, раз мозги в родном городе по парили, и зная данный казус не прикидывался идиотом, а просто перевел разговор в нужное русло и покатился далее бесплатно.
Имхо тут вопрос не так стоит..вопрос стоит как бороться с беспределом ;) купил машину купил фаркоп в итоге получается что нарушаешь.. Зачем мне переводить разговоры в нужные или не нужные русла когда не о чем разговаривать :smoke:
Народ, дайте инфу. Куда переехало МРЭО с Нансена где-то в районе ПанАвто, и алгоритм постановки на учет. Всем "советчикам" заранее спасибо.
Цитата: ashuk от 13 октября 2015, 21:28:36
Народ, дайте инфу. Куда переехало МРЭО с Нансена где-то в районе ПанАвто, и алгоритм постановки на учет. Всем "советчикам" заранее спасибо.
Позакрывали дармаедов.
я ставил на 50 лет РСМ. Электронная очередь там ,я потратил два часа,(ставил на учет).Если через интернет сначала оформить, вообще без очереди.
Советую квитанцию заранее оплатить в сбербанке.т.к. у них там в ларьках комиссии епанутые.
Можно прям отсюда распечатать:
http://www.gibdd.ru/svc1289578/
Цитата: MAK$ИМ от 13 октября 2015, 21:39:58
Позакрывали дармаедов.
я ставил на 50 лет РСМ. Электронная очередь там ,я потратил два часа,(ставил на учет).Если через интернет сначала оформить, вообще без очереди.
И где их там искать... ???
Цитата: ashuk от 13 октября 2015, 21:53:45
И где их там искать... ???
, ул 50-летия Ростсельмаша, д 15
пересечение с вятской
Цитата: MAK$ИМ от 13 октября 2015, 21:59:05
, ул 50-летия Ростсельмаша, д 15
пересечение с вятской
Спасибо, выручил ;)
Может кто-где видел, или может кто банчит?? ;) Нужен маслобензостойкий ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ шланг, метра полтора(поменять соединения на магистралях охлаждения АКП)
Цитата: Пловец от 15 октября 2015, 09:52:39
Может кто-где видел, или может кто банчит?? ;) Нужен маслобензостойкий ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ шланг, метра полтора(поменять соединения на магистралях охлаждения АКП)
Вова,а диаметр какой ;)
Цитата: Пловец от 15 октября 2015, 09:52:39
Может кто-где видел, или может кто банчит?? ;) Нужен маслобензостойкий ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ шланг, метра полтора(поменять соединения на магистралях охлаждения АКП)
К траХтористам-кАмбанёрам тебе дорога, мил человек. ;)
У меня 8мм где-то внутренний , если надо приезжай ;)
Цитата: Адмирал от 15 октября 2015, 10:33:46
У меня 8мм где-то внутренний , если надо приезжай ;)
Как топливная шланга примерно..
Цитата: lesnik_68 от 15 октября 2015, 10:23:11
К траХтористам-кАмбанёрам тебе дорога, мил человек. ;)
Ага..теплее.. ;D
Цитата: Пловец от 15 октября 2015, 10:36:12
Ага..теплее.. ;D
Вов, не могу вспомнить, где-то была компания, у них любые шланги, плюс они на концы делают обжимку и устанавливают любые фитинги.
Цитата: Пловец от 15 октября 2015, 10:35:36
Как топливная шланга примерно..
Откуда я знаю ??? Брал для газа ;)
Цитата: lesnik_68 от 15 октября 2015, 10:39:55
Вов, не могу вспомнить, где-то была компания, у них любые шланги, плюс они на концы делают обжимку и устанавливают любые фитинги.
Такое я видел если ехать со сторону Аксая на М4 в сторону Ашана. И после развилки Ростов-трасса, справа магазин Драйвер. АЗС и чуть далее был магазин касаемо шлангов, плюс заделка.
Цитата: lesnik_68 от 15 октября 2015, 10:39:55
Вов, не могу вспомнить, где-то была компания, у них любые шланги, плюс они на концы делают обжимку и устанавливают любые фитинги.
на Доватора вроде была такая контора..домой буду ехать посмотрю.. В окно посмотрел..
Они напротив почти моего офиса ;D http://rostovhydroscand.pulscen.ru/contacts
Такое не подойдёт. много адресов по Ростову.
http://рвд-ростов.рф/
Бл...!!!!!!!!!!!! Ну как можно в 4-х метровые ворота при ширине машины 1,7 не попасть?!!! Подскажите, где можно бампер поклеить, желательно в районе Королева - Вавилова.
Цитата: ded61 от 15 октября 2015, 17:38:46
Бл...!!!!!!!!!!!! Ну как можно в 4-х метровые ворота при ширине машины 1,7 не попасть?!!! Подскажите, где можно бампер поклеить, желательно в районе Королева - Вавилова.
а что за машина?в том районе таких контор полно
14
Цитата: ded61 от 15 октября 2015, 18:14:21
14
самому можно экспериментировать ;D если надо красиво то лучше новый купить..алмаз фортуна опт 2000р.в цвет стоил ;)
Два месяца назад новый ставил, думал пусть потренируется еще :)
Цитата: ded61 от 15 октября 2015, 18:45:46
Два месяца назад новый ставил, думал пусть потренируется еще :)
Ремонт ВАЗовского бампера может стать дороже нового... Как и лобового стекла.
Вова лучше с разборки взять, чем говно непонятное ставить. Вдруг порвет или растворяться начнет. Ну его нах.
Цитата: Пловец от 15 октября 2015, 09:52:39
Может кто-где видел, или может кто банчит?? ;) Нужен маслобензостойкий ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ шланг, метра полтора(поменять соединения на магистралях охлаждения АКП)
Цитата: Адмирал от 15 октября 2015, 10:33:46
У меня 8мм где-то внутренний , если надо приезжай ;)
Узковато ;D ;D ;D
Цитата: Пловец от 15 октября 2015, 09:52:39
Может кто-где видел, или может кто банчит?? ;) Нужен маслобензостойкий ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ шланг, метра полтора(поменять соединения на магистралях охлаждения АКП)
Брал в магазине для грузовых авто из бухты на метры. Есть разные диаметры. Год держится без повреждений. Вместе с масляным радиатором от Газели, ибо штатный потек. По 2 хомута с каждой стороны. Один не держит.
рынок завален качественными шлангами Gates продающимися на метры любых диаметров, например Алмаз магазин домино. Сам менял свои задубевшие, года три как.
Цитата: Адмирал от 15 октября 2015, 10:33:46
У меня 8мм где-то внутренний , если надо приезжай ;)
судя по звуку не мм а см ;D ;D ;D
Цитата: _SERGEY_ от 15 октября 2015, 19:40:30
Вова лучше с разборки взять, чем говно непонятное ставить. Вдруг порвет или растворяться начнет. Ну его нах.
Не Серега, там давления то особо нет, просто АТФ нагревается нормально-поэтому хоцца температуростойкую шлангу..
Всем спасибо за советы, завтра прошвырнусь.. ;)
осторожным, можно зайти на сайт gates.com и почитать характеристики, я брал армированный бензомаслостойкий, мокреть на соединениях перестало, и так уже три года.
Цитата: Vladimir 59 от 15 октября 2015, 18:49:34
Ремонт ВАЗовского бампера может стать дороже нового... Как и лобового стекла.
с лобовыми сейчас по-моему сейчас вообще проблемы нет..
Цитата: Vladimir 59 от 15 октября 2015, 18:49:34
Ремонт ВАЗовского бампера может стать дороже нового... Как и лобового стекла.
кстати да,ремонт в р-оне 5тыс,а новый в цвет в р-оне 3тыс :)
Цитата: slog.s от 15 октября 2015, 20:54:30
рынок завален качественными шлангами Gates продающимися на метры любых диаметров, например Алмаз магазин домино. Сам менял свои задубевшие, года три как.
Для инфы-Домино на Алмазе закрылся..
Цитата: Пловец от 18 октября 2015, 08:13:49
Для инфы-Домино на Алмазе закрылся..
Не удивительно, с их ценами. :o >:(
У кого-то на форуме F 150 кажется был, если не сложно-хотелось бы глянуть "в живую" :)
Цитата: Пловец от 31 октября 2015, 11:55:37
У кого-то на форуме F 150 кажется был, если не сложно-хотелось бы глянуть "в живую" :)
Точняк, я с семьёй подтянусь ~)
Цитата: Пловец от 31 октября 2015, 11:55:37
У кого-то на форуме F 150 кажется был, если не сложно-хотелось бы глянуть "в живую" :)
добрый вечер ! Есть такая машинка... ;)...что интересует ?... :)
Цитата: Kazachok от 01 ноября 2015, 15:31:19
добрый вечер ! Есть такая машинка... ;)...что интересует ?... :)
Здравствуйте, интересует эксплуатационные моменты(поломки,доступность з/ч,ремонтопригодность ну и расход топлива :)) У Вас какой? Дизель/бензин? Полнокабинный,полтора,двухметный?? Какой налог??
Этож вроде грузовик..на него категория нужна,налоги и страховка вроде дешевле легковой..
Цитата: Бох от 01 ноября 2015, 18:09:28
Этож вроде грузовик..на него категория нужна,налоги и страховка вроде дешевле легковой..
Я права в армии получал..у меня В,С..
Пришел очередной штраф за неправильную парковку на Космонавтов, рядом с Вавилонией, стоял недолго, когда успели парконом меня просветить гады. В бланке написано, "стоянка" на полосе А (для маршрутных транспортных средств), но время фотки вернее разница времени между первым и вторым снимком всего 3 минуты 28 секунд, а стоянка считается с 5 минут, получается я делал вынужденную "остановку", а не стоянка у меня, судя по фото. Есть кто подавал протесты в суд и выигрывал и мой случай можно выиграть?
Цитата: bigman от 02 ноября 2015, 18:12:45а стоянка считается с 5 минут
??? ??? ??? Где такое написано ? Насколько знаю , вышел из машины и вот тебе " стоянка ".
Цитата: багер от 02 ноября 2015, 18:20:45
??? ??? ??? Где такое написано ? Насколько знаю , вышел из машины и вот тебе " стоянка ".
Позволь чуть не соглашусь.. ;)
До 5-ти минут остановка,свыше стоянка..Так раньше учили,мож сейчас что изменилось.. ;)
П.С. Все в Правилах было прописано..
Цитата: Сергей 2000 от 02 ноября 2015, 18:32:50
Позволь чуть не соглашусь.. ;)
До 5-ти минут остановка,свыше стоянка..Так раньше учили,мож сейчас что изменилось.. ;)
П.С. Все в Правилах было прописано..
не. не изменилось.
"пункту 1.2 правил дорожного движения:
"Остановка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
"Стоянка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства
на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства." (с)
http://pddmaster.ru/pdd/razlichiya-ponyatij-ostanovka-i-stoyanka-pravila-vypolneniya-ostanovki-i-stoyanki.html
Да и знаки соотвествующие,крест- остановка запрещена,полоса -стоянка..
Цитата: bigman от 02 ноября 2015, 18:12:45
Пришел очередной штраф за неправильную парковку на Космонавтов, рядом с Вавилонией, стоял недолго, когда успели парконом меня просветить гады. В бланке написано, "стоянка" на полосе А (для маршрутных транспортных средств), но время фотки вернее разница времени между первым и вторым снимком всего 3 минуты 28 секунд, а стоянка считается с 5 минут, получается я делал вынужденную "остановку", а не стоянка у меня, судя по фото. Есть кто подавал протесты в суд и выигрывал и мой случай можно выиграть?
"Муторное" дело судиться..Паш есть ли смысл?Время,деньги окупят хлопоты?
Как избежать штраф за неправильную парковку — правила остановки и стоянки и способы парковки машин
http://avtomotoprof.ru/zakon-i-voditel/kak-izbezhat-shtraf-za-nepravilnuyuparkovku-pravila-ostanovki-i-stoyanki-i-sposobyi-parkovki-mashin/
Цитата: Сергей 2000 от 02 ноября 2015, 18:39:39
"Муторное" дело судиться..Паш есть ли смысл?Время,деньги окупят хлопоты?
Получается, нет смысла. Статья 12.17 ч.1.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
ЦитироватьДвижение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе ... -
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
:smoke:
ЦитироватьДвижение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе ... -
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
Так отоЖ!...
Прежде чем на часы смотреть, минуты считать, глянь в постановлении статью.... И все вопросы судиться сами собой отвалятся....
Уже пора денЮЖку нести до банкоматУ и в книжный магазин, за букварем с правилами.... Верю, что учил, сдавал (не насосал же удостоверение), но забывается ведь (особенно, когда вот туточки сильно стать срочно надо)....
Там же, на Северном, поймали за стоянку на полосе. Оплатил и сплю спокойно)))
Славяне подскажите магазин в Ростове, где вот такие неопреновые полукомбинезоны для сплава продаются, а то я что то не чего не нагуглил кроме магазина "Сплав", смотрел по сайту у них такого нет. Спасибо
Цитата: Пловец от 01 ноября 2015, 17:23:18
Здравствуйте, интересует эксплуатационные моменты(поломки,доступность з/ч,ремонтопригодность ну и расход топлива :)) У Вас какой? Дизель/бензин? Полнокабинный,полтора,двухметный?? Какой налог??
Добрый день !
Начну по порядку поставленных вопросов... ;)...поломки случаются на любых машинах, как будете эксплуатировать , но за мою десятилетнюю практику использования этих машин, серьёзных поломок не было, были штатные ( замена шаровых,рулевых наконечников,колодок,масло) один раз менял крестовину вот вроде и всё... :)...запчасти все покупал сам на Ебей, так что всё доступно...что касаемо ремонтопригодности , всё легко и просто, вот только найти знающих слесарей проблематично.... :)...но если будет нужно подскажу...по расходу топлива...у моего авто двигатель 4.6л..бензин.. 248л...расход по городу 20л , по трассе 17-18л...больше 110 почти не езжу ...повзрослел наверное... ;)...кабина полуторка ( распашонка ) .... налог вот недавно заплатил ...7680.00 руб за год...
как то так...если что обращайтесь,что знаю расскажу... :) :) :)
Цитата: Aleksandr1 от 03 ноября 2015, 12:41:33
Славяне подскажите магазин в Ростове, где вот такие неопреновые полукомбинезоны для сплава продаются, а то я что то не чего не нагуглил кроме магазина "Сплав", смотрел по сайту у них такого нет. Спасибо
Посмотри в магазине Подводной охоты (был на Красноармейской в Ростове).
Если нет такого, смело можно заменить на комбинезон от костюма, а куртку одевать по-желанию. Толщину подобрать в зависимости от рек и времени сплавов.
Цитата: JonМитрич от 04 ноября 2015, 00:28:26Посмотри в магазине Подводной охоты (был на Красноармейской в Ростове).
Если нет такого, смело можно заменить на комбинезон от костюма, а куртку одевать по-желанию. Толщину подобрать в зависимости от рек и времени сплавов
Спасибо. посмотрел сейчас, вроде есть такие, съезжу или позвоню им, узнаю, может в реале асортимент обширней. А так по сайту не увидел. Не хотелось бы переплачивать, покупая весь костюм, мне так то нужен только комбез. Если у них не продают по отдельности комбез, то может подскажут что ещё есть по Ростову.
Цитата: Aleksandr1 от 04 ноября 2015, 00:51:32
Спасибо. посмотрел сейчас, вроде есть такие, съезжу или позвоню им, узнаю, может в реале асортимент обширней. А так по сайту не увидел. Не хотелось бы переплачивать, покупая весь костюм, мне так то нужен только комбез. Если у них не продают по отдельности комбез, то может подскажут что ещё есть по Ростову.
В Декатлон попадалось на глаза что то подобное ,гляньте у них на сайте.
Ув. форумчане сориентируйте пжл по цене или магазину: термостат с передним флянцем корпуса на опель кадет 1.8.
Цитата: веталь 82 от 04 ноября 2015, 21:11:12
Ув. форумчане сориентируйте пжл по цене или магазину: термостат с передним флянцем корпуса на опель кадет 1.8.
http://www.exist.ru/About/Contacts.aspx?id=8
спасибо.
Может кто нибудь знает,телефончик где на Фортуне или Алмазе занимаются именно вкладышами?Нужен шатунный вкладыш 230602G110 или 120 на киа каренс, пару ларьков и Официалов обзванивал,говорят только на заказ ???.
А чем заказ не устраивает? Обычно неделю привозят
Хотелось по быстрей,но видать завтра буду заказывать :).
Славяне! Подскажите модель балансира?
Цитата: Aleksandr1 от 22 ноября 2015, 11:30:33
Славяне! Подскажите модель балансира?
mebaru 105
А почему в автомобильной теме? :smoke:
Цитата: Michael от 22 ноября 2015, 11:37:58А почему в автомобильной теме?
Спасибо за ответ. Спросил в соответствующей теме, не кто не откликнулся. Решил спросить в курилке.
всем добрый вечер! а есть ли среди нас хорошие мотористы? не теоретики. нужен совет по ШПГ
Други подсказывайте , звонит мне кореш и интересуется надежностью хундай Гетц 1,6 так как у меня такой , но у меня 1,4 движок и все устраивает ,а 1,6 не знаю , но якобы 1,4 надежней. Так вот вопрос заключается в надежности двигателя 1,6 или все таки исать 1,4 ? Но мне чет кажется что они одинаковые.
Хочу поднять клиренс Toyota Corolla 1.4 WWT-I 2003 г., стоят родные диски на 14 и резина 185/65/R14 , как лучше поднять, подкладками под пер. стойки и задние аморты или диски поболее с резиной? Вроде как пишут,что можно ставить диски до 17 дюймов ???
Или мож у кого валяюцца в гараже ненадобные диски занедорого на 15-16 дюймов R15 6J 4*100 или R16 7J 4*100, в этом не бычу, данные по дискам брал из инета ( http://avto-podarok.com.ua/kupit-diski-na-toyota---Corolla.html ) и потому могу ошибаться ???
Цитата: Turist от 30 ноября 2015, 14:14:51
Хочу поднять клиренс Toyota Corolla 1.4 WWT-I 2003 г., стоят родные диски на 14 и резина 185/65/R14 , как лучше поднять, подкладками под пер. стойки и задние аморты или диски поболее с резиной? Вроде как пишут,что можно ставить диски до 17 дюймов ???
Или мож у кого валяюцца в гараже ненадобные диски занедорого на 15-16 дюймов R15 6J 4*100 или R16 7J 4*100, в этом не бычу, данные по дискам брал из инета ( http://avto-podarok.com.ua/kupit-diski-na-toyota---Corolla.html ) и потому могу ошибаться ???
Может лучше опустить ;) моднее будет :crazy:
Цитата: Turist от 30 ноября 2015, 14:14:51
Хочу поднять клиренс Toyota Corolla 1.4 WWT-I 2003 г., стоят родные диски на 14 и резина 185/65/R14 , как лучше поднять, подкладками под пер. стойки и задние аморты или диски поболее с резиной? Вроде как пишут,что можно ставить диски до 17 дюймов ???
Или мож у кого валяюцца в гараже ненадобные диски занедорого на 15-16 дюймов R15 6J 4*100 или R16 7J 4*100, в этом не бычу, данные по дискам брал из инета ( http://avto-podarok.com.ua/kupit-diski-na-toyota---Corolla.html ) и потому могу ошибаться ???
Олег лучше проставками мне кажется , диск большего размера подразумевает резину с меньшим профилем ,то есть размер колеса остается прежним иначе будут брехать спидометр с одометром да и не факт что влезет. Я на форде с-макс проставками поднимал на 40мм. ,уж больно низкая она была , полет нормальный , три года с проставками ни каких негативов не выявлено.
Цитата: Адмирал от 30 ноября 2015, 14:28:49
Может лучше опустить ;) моднее будет :crazy:
Тада придецца в баклажан красить ??? ;D
Цитата: Елик от 30 ноября 2015, 14:29:05
Олег лучше проставками мне кажется , диск большего размера подразумевает резину с меньшим профилем ,то есть размер колеса остается прежним иначе будут брехать спидометр с одометром да и не факт что влезет. Я на форде с-макс проставками поднимал на 40мм. ,уж больно низкая она была , полет нормальный , три года с проставками ни каких негативов не выявлено.
Вова,вполне,тем более в инете пишут,что восьмеровские проставки подходят ??? :smoke: Да и попандос на диски и другую резину :smoke: Но думаю здесь у знатоков спосить,подождем еще кто чё напишет ;)
Цитата: Елик от 30 ноября 2015, 13:52:07
Други подсказывайте , звонит мне кореш и интересуется надежностью хундай Гетц 1,6 так как у меня такой , но у меня 1,4 движок и все устраивает ,а 1,6 не знаю , но якобы 1,4 надежней. Так вот вопрос заключается в надежности двигателя 1,6 или все таки исать 1,4 ? Но мне чет кажется что они одинаковые.
одинаковые моторы, разница объема только в ходе поршня 78.1мм- 1.4 против 87.0мм -1.6, отсюда крутящий выше и лошадей больше
Цитата: Елик от 30 ноября 2015, 13:52:07
Други подсказывайте , звонит мне кореш и интересуется надежностью хундай Гетц 1,6 так как у меня такой , но у меня 1,4 движок и все устраивает ,а 1,6 не знаю , но якобы 1,4 надежней. Так вот вопрос заключается в надежности двигателя 1,6 или все таки исать 1,4 ? Но мне чет кажется что они одинаковые.
У меня брат два года на такой мотался.Шустрая, на поломки не жаловался.
Цитата: Turist от 30 ноября 2015, 14:14:51
Хочу поднять клиренс Toyota Corolla 1.4 WWT-I 2003 г., стоят родные диски на 14 и резина 185/65/R14 , как лучше поднять, подкладками под пер. стойки и задние аморты или диски поболее с резиной? Вроде как пишут,что можно ставить диски до 17 дюймов ???
Или мож у кого валяюцца в гараже ненадобные диски занедорого на 15-16 дюймов R15 6J 4*100 или R16 7J 4*100, в этом не бычу, данные по дискам брал из инета ( http://avto-podarok.com.ua/kupit-diski-na-toyota---Corolla.html ) и потому могу ошибаться ???
Что лучше решать каждому самому, но вот подкладки намного дешевле, т.к. 17" диски с резиной стрельнут не слабо :o
Цитата: Turist от 30 ноября 2015, 14:14:51
Хочу поднять клиренс Toyota Corolla 1.4 WWT-I 2003 г., стоят родные диски на 14 и резина 185/65/R14 , как лучше поднять, подкладками под пер. стойки и задние аморты или диски поболее с резиной? Вроде как пишут,что можно ставить диски до 17 дюймов ???
Или мож у кого валяюцца в гараже ненадобные диски занедорого на 15-16 дюймов R15 6J 4*100 или R16 7J 4*100, в этом не бычу, данные по дискам брал из инета ( http://avto-podarok.com.ua/kupit-diski-na-toyota---Corolla.html ) и потому могу ошибаться ???
только проставки.
Цитата: Turist от 30 ноября 2015, 14:14:51
Хочу поднять клиренс Toyota Corolla 1.4 WWT-I 2003 г., стоят родные диски на 14 и резина 185/65/R14 , как лучше поднять, подкладками под пер. стойки и задние аморты или диски поболее с резиной? Вроде как пишут,что можно ставить диски до 17 дюймов ???
Или мож у кого валяюцца в гараже ненадобные диски занедорого на 15-16 дюймов R15 6J 4*100 или R16 7J 4*100, в этом не бычу, данные по дискам брал из инета ( http://avto-podarok.com.ua/kupit-diski-na-toyota---Corolla.html ) и потому могу ошибаться ???
Олег, вот таблица размеров шин, вставляй нужный тебе размер и смотри, что получишь на выходе.
http://avtoshyna.info/shinnyiy-kalkulyator.html
Цитата: Turist от 30 ноября 2015, 14:33:12
Тада придецца в баклажан красить ??? ;D
Вова,вполне,тем более в инете пишут,что восьмеровские проставки подходят ??? :smoke: Да и попандос на диски и другую резину :smoke: Но думаю здесь у знатоков спосить,подождем еще кто чё напишет ;)
насчет восмерочных не знаю..на фортуне в опт стоит машина любых размеров проставки на многие марки..или вы домик имеете ввиду?
Цитата: Бох от 30 ноября 2015, 17:33:03
насчет восмерочных не знаю..на фортуне в опт стоит машина любых размеров проставки на многие марки..или вы домик имеете ввиду?
между амортом и кузовом ему надо проставки
а под домик или под сарайчик- это пох.. ;D
хз как там задняя подвеска устроена, не могу сказать но под передние аммотры в стакан можно поставить увеличенные по высоте проставки и + запрессовать удлиненные шпильки.
и будет гарно, колхоз а ля 90е)))
но в условиях Олега- кмк самое то что надо.
но Олежа, дохрена под стаканы пихать тоже не надо- может вылезти попадос на гранаты изза изменившегося угла..
Цитата: Turist от 30 ноября 2015, 14:33:12
Тада придецца в баклажан красить ??? ;D
Вова,вполне,тем более в инете пишут,что восьмеровские проставки подходят ??? :smoke: Да и попандос на диски и другую резину :smoke: Но думаю здесь у знатоков спосить,подождем еще кто чё напишет ;)
Как знаток ;) предлогаю купить Приору :P :crazy:
Цитата: Vladimir 59 от 30 ноября 2015, 17:21:40
Олег, вот таблица размеров шин, вставляй нужный тебе размер и смотри, что получишь на выходе.
http://avtoshyna.info/shinnyiy-kalkulyator.html
Ок, уже лазил там ;) ;D
Цитата: Бох от 30 ноября 2015, 17:33:03
насчет восмерочных не знаю..на фортуне в опт стоит машина любых размеров проставки на многие марки..или вы домик имеете ввиду?
..а я не знаю,что такое домик :-[ )))
Цитата: Dolomann от 30 ноября 2015, 17:52:06
...дохрена под стаканы пихать тоже не надо- может вылезти попадос на гранаты изза изменившегося угла..
Слав, знаю,уже погуглил по клиренсу короллы, там больше 2см спереди привод за чёта цепляецца ??? :smoke:
Понял,что проставки дешево и сердито, а большие колеса - дорого но лучше и по ямам и угол привода в норме.
Цитата: Адмирал от 30 ноября 2015, 18:17:44
Как знаток ;) предлогаю купить Приору :P :crazy:
Нет, для меня это очень дорого :o ??? ;D уж как нить на королле помучаюсь :smoke: кстати это не моя тачила,а моей мамы и пробег 65 тыр с 2003 года ;) так шо бывают случаи при продажах када говорят "дедушка почти не ездил" :)
Цитата: Turist от 30 ноября 2015, 18:21:42а большие колеса - дорого но лучше и по ямам и угол привода в норме.
Насколько большие . Первые ТРЭКОЛы шли со штатными мостами УАЗа и большими колёсами - постоянно срезало полуоси .
Цитата: багер от 30 ноября 2015, 18:27:46
Насколько большие . Первые ТРЭКОЛы шли со штатными мостами УАЗа и большими колёсами - постоянно срезало полуоси .
Та ну нах, Игорь ??? ;D ;D Там разница 2-3 см получится.
Цитата: Turist от 30 ноября 2015, 18:21:42
Ок, уже лазил там ;) ;D
..а я не знаю,что такое домик :-[ )))
Слав, знаю,уже погуглил по клиренсу короллы, там больше 2см спереди привод за чёта цепляецца ??? :smoke:
Понял,что проставки дешево и сердито, а большие колеса - дорого но лучше и по ямам и угол привода в норме.
большими колесами ты 2 см и не добавишь толком.
и да, дорого.
смотри проставки..
а ыщщо.. ыщщо можно поставить проставки и подкинуть резину поуже но с чуть более высоким профилем, и ыщщо веселее будет..
;)
Цитата: Dolomann от 30 ноября 2015, 18:32:37
большими колесами ты 2 см и не добавишь толком.
и да, дорого.
смотри проставки..
а ыщщо.. ыщщо можно поставить проставки и подкинуть резину поуже но с чуть более высоким профилем, и ыщщо веселее будет..
;)
Окэ, неспеша сделаем (пока не горит сильно).
Цитироватьно Олежа, дохрена под стаканы пихать тоже не надо- может вылезти попадос на гранаты изза изменившегося угла..
Олег! Задумайся над этим... Оно того не стОит. Там ещё много факторов накладывается, помимо гранат. Проще, внимательнее относиться к контролю профиля дороги. Пассат, дорожный 110, Теана, дорожный 135 - спокойно езжу на рыбалки и нет проблем...
Цитата: JonМитрич от 01 декабря 2015, 01:11:14
Олег! Задумайся над этим... Оно того не стОит. Там ещё много факторов накладывается, помимо гранат. Проще, внимательнее относиться к контролю профиля дороги. Пассат, дорожный 110, Теана, дорожный 135 - спокойно езжу на рыбалки и нет проблем...
Митрич три года ездит С-Макс с проставками , было 110 стало150 за три года ни каких проблем ни с гранатами , ни с рычагами, ни с управляемостью, хотя управляемость возможно ухудшилась ,но я этого не почувствовал, зато как стало комфортно особенно зимой ;)
Цитата: Елик от 01 декабря 2015, 06:04:33за три года ни каких проблем ни с гранатами
Если сразу поднять, то проблем и не будет, а если покатать до этого тыс 50, то при изменении углов приводов гранатки затрещат.
Цитата: Vladimir 59 от 01 декабря 2015, 09:40:11
Если сразу поднять, то проблем и не будет, а если покатать до этого тыс 50, то при изменении углов приводов гранатки затрещат.
На момент установки проставок пробег был 75000 сейчас 113000 ;)
Если такие то где-то на даче валяются найду отдам
Прошу совета знатоков.
Нива Шеви, после покупки б/у заменил все тормозные колодки и началось биение по педали тормоза при торможении, естественно. Сначала проточил задние барабаны, не помогло. Заменил барабаны на новые, типа заводские. Вроде биение исчезло, почему вроде потому, что езжу мало, основное авто служебное. Недавно заменил подшипники полуосей и биение опять появилось, на скорости 60 км/час и ниже биение практически не чувствуется, а вот на 100 км/час ногу хрен удержишь на педале тормоза. Куда лезть? Советы мастеров заменить полуоси., может в натуре они их или местами переставили когда подши меняли.
Цитата: рыбак68 от 01 декабря 2015, 21:54:31
Прошу совета знатоков.
Нива Шеви, после покупки б/у заменил все тормозные колодки и началось биение по педали тормоза при торможении, естественно. Сначала проточил задние барабаны, не помогло. Заменил барабаны на новые, типа заводские. Вроде биение исчезло, почему вроде потому, что езжу мало, основное авто служебное. Недавно заменил подшипники полуосей и биение опять появилось, на скорости 60 км/час и ниже биение практически не чувствуется, а вот на 100 км/час ногу хрен удержишь на педале тормоза. Куда лезть? Советы мастеров заменить полуоси., может в натуре они их или местами переставили когда подши меняли.
А почему "задние барабаны", может надо "передок" смотреть, как там себя чувствуют тормозные диски ??? :smoke:
Вывеси колёса по одному и определи где бьёт.
Цитата: lesnik_68 от 01 декабря 2015, 22:03:06
А почему "задние барабаны", может надо "передок" смотреть, как там себя чувствуют тормозные диски ??? :smoke:
Бывает , что плохо чувствуют , когда разогретые и в лужу .
Цитата: рыбак68 от 01 декабря 2015, 21:54:31
Прошу совета знатоков.
Нива Шеви, после покупки б/у заменил все тормозные колодки и началось биение по педали тормоза при торможении, естественно. Сначала проточил задние барабаны, не помогло. Заменил барабаны на новые, типа заводские. Вроде биение исчезло, почему вроде потому, что езжу мало, основное авто служебное. Недавно заменил подшипники полуосей и биение опять появилось, на скорости 60 км/час и ниже биение практически не чувствуется, а вот на 100 км/час ногу хрен удержишь на педале тормоза. Куда лезть? Советы мастеров заменить полуоси., может в натуре они их или местами переставили когда подши меняли.
смотря как меняли,по факту перемена осей роли не играет на биение, нива в ремонте очень щепитильная,поэтому делать ннада машину там где не посто шарят в ремонте, а именно специализируюца по нивам.
Цитата: Vikev от 01 декабря 2015, 22:12:05
Вывеси колёса по одному и определи где бьёт.
+100500 немного подтянув ручник это легко определяеца.
Цитата: lesnik_68 от 01 декабря 2015, 22:03:06
А почему "задние барабаны", может надо "передок" смотреть, как там себя чувствуют тормозные диски ??? :smoke:
на шниве в педаль тока зад бьёт.
А колеса нормальные? Леша если передние тормозные кривые не будет бить? :smoke:
Цитата: amigos от 01 декабря 2015, 22:18:38смотря как меняли,по факту перемена осей роли не играет на биение, нива в ремонте очень щепитильная,поэтому делать ннада машину там где не посто шарят в ремонте, а именно специализируюца по нивам.
Да где же таких найдешь?
По хорошему перемена осей ничего не даст, на как варик мне рассказывают о перекошенной площадке полуоси к которой прикручивается барабан.
Цитата: amigos от 01 декабря 2015, 22:19:29
на шниве в педаль тока зад бьёт.
Типа так и есть, перед бьет в руль.
Цитата: рыбак68 от 01 декабря 2015, 22:27:20
Да где же таких найдешь?
По хорошему перемена осей ничего не даст, на как варик мне рассказывают о перекошенной площадке полуоси к которой прикручивается барабан.Типа так и есть, перед бьет в руль.
если канечно полуось высаживали кувалдой без правильного сьёмника то вполне возможно. подшипники порой очень жёстко в чулке закисают.
Цитата: рыбак68 от 01 декабря 2015, 22:27:20
Да где же таких найдешь?
По хорошему перемена осей ничего не даст, на как варик мне рассказывают о перекошенной площадке полуоси к которой прикручивается барабан.Типа так и есть, перед бьет в руль.
вроде как хороший мастер есть в Аксае ремонтирует только шевики,сам тьфу тьфу пока к нему не ездил..могу адрес и телефон скинуть
Цитата: Бох от 01 декабря 2015, 22:25:50
А колеса нормальные? Леша если передние тормозные кривые не будет бить? :smoke:
в педаль почти не отдаёт,а вот руль трепит здраво.
Цитата: Бох от 01 декабря 2015, 22:35:36
вроде как хороший мастер есть в Аксае ремонтирует только шевики,сам тьфу тьфу пока к нему не ездил..могу адрес и телефон скинуть
вот к нему пусть и едет, полюбасу ближе чем в Донецк ;D
Цитата: amigos от 01 декабря 2015, 22:34:57
если канечно полуось высаживали кувалдой без правильного сьёмника то вполне возможно. подшипники порой очень жёстко в чулке закисают.
Снимали правильным съемником, причем закисли не сильно, снялись легко.
Спасибо всем откликнувшимся. Наверное для экономии денег сам перекину полуоси местами, если не поможет поеду в Аксай.
Цитата: рыбак68 от 01 декабря 2015, 21:54:31
Прошу совета знатоков.
Нива Шеви, после покупки б/у заменил все тормозные колодки и началось биение по педали тормоза при торможении, естественно. Сначала проточил задние барабаны, не помогло. Заменил барабаны на новые, типа заводские. Вроде биение исчезло, почему вроде потому, что езжу мало, основное авто служебное. Недавно заменил подшипники полуосей и биение опять появилось, на скорости 60 км/час и ниже биение практически не чувствуется, а вот на 100 км/час ногу хрен удержишь на педале тормоза. Куда лезть? Советы мастеров заменить полуоси., может в натуре они их или местами переставили когда подши меняли.
Може это новый тип АБСа? :crazy:
Цитата: MAK$ИМ от 02 декабря 2015, 08:30:53
Може это новый тип АБСа? :crazy:
Шутку оценил, плюсану " в репу".
А если серьезно, тут две причины:барабаны или колодки. Либо масло попало на колодку.
Цитата: MAK$ИМ от 02 декабря 2015, 19:04:35
А если серьезно, тут две причины:барабаны или колодки. Либо масло попало на колодку.
серьезно, именно там и буду искать. Вот в пятницу,даст бог, на рыбалку съезжу и поразбираю узел заднего моста. Кстати, моя АБС действует в обратную сторону. ;D :crazy:
DEL
:(
Цитата: рыбак68 от 02 декабря 2015, 19:12:34
серьезно, именно там и буду искать. Вот в пятницу,даст бог, на рыбалку съезжу и поразбираю узел заднего моста. Кстати, моя АБС действует в обратную сторону. ;D :crazy:
так http://smexo.tv/video_clip/60535/ ;D ;D
Цитата: MAK$ИМ от 02 декабря 2015, 19:04:35
А если серьезно, тут две причины:барабаны или колодки. Либо масло попало на колодку.
привет всем. я себе на ниве поменял передние колодки "начало" поставил,зад нормальный,пока притёрлись было нормально,потом стало колбасить.особенно когда на скорости идёшь и потом по тормозам.до этого стояли мягкие отлично всё было.хотел такие-же,т.е. мягкие поставить не нашёл.
Подошло время то на цивике, автодок выдал 2вида ориг масляных фильтра,закал тот что быстрей доставят быстрей,пришла реальная подделка. Автодок не хочет забирать,говорят есть сертификаты,типа делайте экспертизу. На коробке тусклый красный цвет наклейки хонда моторс,слова с ошибками и некоторые слитно написаны-в магазине сказали может испортилась коробка и поставщик мог на свою заменить. На фильтре под прокладкой сухо,внутри виден желтый герметик и на хорошем свете видно сильно сжатый пучками фильтрующий элемент-на это сказали что сейчас так на всех фильтрах. К тому ж узнал у официалов,что этот фильтр не выпускается с 2012года, надо было второй заказывать. Вот и как теперь вернуть...
Цитата: Russkiy от 07 декабря 2015, 09:29:37
Подошло время то на цивике, автодок выдал 2вида ориг масляных фильтра,закал тот что быстрей доставят быстрей,пришла реальная подделка. Автодок не хочет забирать,говорят есть сертификаты,типа делайте экспертизу. На коробке тусклый красный цвет наклейки хонда моторс,слова с ошибками и некоторые слитно написаны-в магазине сказали может испортилась коробка и поставщик мог на свою заменить. На фильтре под прокладкой сухо,внутри виден желтый герметик и на хорошем свете видно сильно сжатый пучками фильтрующий элемент-на это сказали что сейчас так на всех фильтрах. К тому ж узнал у официалов,что этот фильтр не выпускается с 2012года, надо было второй заказывать. Вот и как теперь вернуть...
у тебя есть 14 дней на возврат по прчине не подошло по цвету к машине:-)
Хз как с запчастями, но со всем остальным работает..
Решил поменять передние тормозные колодки на Калине . Полазил на форумах мнения противоречивые , но в основном советуют Феродо красные , АТЕ и Ниппон . Может кто что подскажет посоветует . Пока склоняюсь к Феродо .
Была 10ка, стояли феродо, сейчас нива, то же феродо)
Цитата: Максим84 от 07 декабря 2015, 21:22:23
Была 10ка, стояли феродо, сейчас нива, то же феродо)
Про красные читал пишут сильно диск кушают и перегреваются быстро ....
Забыл, на 10ке зеленые феродо, а для нивы только красные есть. На ниве ничего не греется и не точится, но я и торможу редко и не резко.
Вечер добрый, подскажите пожалуйста почему на зимней резине(шипы) машина едет ровно и руля не куда не тянет,а как одеваю летнюю так сразу тянет в лево. Давление в шинах одинаковое, летняя уже второй комплект за четыре года, а песня таже
Цитата: MODEST от 07 декабря 2015, 21:19:34Ниппон
стояли на пятнашке, очень сильно пищали и зимой и летом
Цитата: minigoal82 от 07 декабря 2015, 22:26:33
Вечер добрый, подскажите пожалуйста почему на зимней резине(шипы) машина едет ровно и руля не куда не тянет,а как одеваю летнюю так сразу тянет в лево. Давление в шинах одинаковое, летняя уже второй комплект за четыре года, а песня таже
У Вас зимняя и летняя резина в одном размере? :smoke:
Цитата: MODEST от 07 декабря 2015, 21:19:34
Решил поменять передние тормозные колодки на Калине . Полазил на форумах мнения противоречивые , но в основном советуют Феродо красные , АТЕ и Ниппон . Может кто что подскажет посоветует . Пока склоняюсь к Феродо .
зеленые феродо мягче тормозят хорошо трутся быстро остальные надо прогревать..если литые и белые(светлые)диски то зелёное феродо не брать ;D остальное разницы вообще не заметил..сейчас на ниву взял нипон
Цитата: minigoal82 от 07 декабря 2015, 22:26:33
Вечер добрый, подскажите пожалуйста почему на зимней резине(шипы) машина едет ровно и руля не куда не тянет,а как одеваю летнюю так сразу тянет в лево. Давление в шинах одинаковое, летняя уже второй комплект за четыре года, а песня таже
параметры резины? У меня была такая фишка мучился очень долго..с зимы на лето переобуваюсь тянет..диски идеальные сход развал сделан все что можно было делал даже азот качал :crazy: Вообщем-то точно не помню как это научно объяснили но суть такая что на летней низкопрофильной резине более ярко выражена колейность поэтому первое время так кажется что машину тянет..
Цитата: MODEST от 07 декабря 2015, 21:19:34
Решил поменять передние тормозные колодки на Калине . Полазил на форумах мнения противоречивые , но в основном советуют Феродо красные , АТЕ и Ниппон . Может кто что подскажет посоветует . Пока склоняюсь к Феродо .
да феродо бери да и все! еще над колодками голову ломать. у самого стоят такие, упаковка зеленая была, тысяч 25 проехал, до половины даже не стерлись, и главное не свистят
Цитата: santos от 07 декабря 2015, 22:46:07
да феродо бери да и все! еще над колодками голову ломать. у самого стоят такие, упаковка зеленая была, тысяч 25 проехал, до половины даже не стерлись, и главное не свистят
главное это когда тормозят ;)
Цитата: Бох от 07 декабря 2015, 22:38:35
зеленые феродо мягче тормозят хорошо трутся быстро остальные надо прогревать..если литые и белые(светлые)диски то зелёное феродо не брать ;D остальное разницы вообще не заметил..сейчас на ниву взял нипон
Зеленые Феродо однозначно мягче, но и стираются быстрее и в первую очередь сами колодки, а не тормозной диск. И это плюс. Проверено на своей десяточке. А по поводу загрязненности - вода Вам в помощь.
Цитата: Бох от 07 декабря 2015, 22:47:33
главное это когда тормозят ;)
и тормозят тоже, чуть придавил, и пассажир клюет в перед. до этого Финвал покупал, тоже норм
Цитата: ashuk от 07 декабря 2015, 22:48:55
Зеленые Феродо однозначно мягче, но и стираются быстрее и в первую очередь сами колодки, а не тормозной диск. И это плюс. Проверено на своей десяточке. А по поводу загрязненности - вода Вам в помощь.
у меня черные диски ;) ;D
Цитата: Бох от 07 декабря 2015, 22:43:38
параметры резины? У меня была такая фишка мучился очень долго..с зимы на лето переобуваюсь тянет..диски идеальные сход развал сделан все что можно было делал даже азот качал :crazy: Вообщем-то точно не помню как это научно объяснили но суть такая что на летней низкопрофильной резине более ярко выражена колейность поэтому первое время так кажется что машину тянет..
Причем здесь колейность? В руководстве по эксплуатации машин указывают обычно два типа размера колеса. Размер дисков и профиль колес могу отличатся друг от друга. А вот по высоте - практически всегда равны. Зимой применяется высокий профиль, летом более низкий. Данные колес закладываются в сход-развал. При изменении высоты колёс - изменяеются параметры сход-развала. ;)
Цитата: Ruslan61 от 07 декабря 2015, 23:03:30
Причем здесь колейность? В руководстве по эксплуатации машин указывают обычно два типа размера колеса. Размер дисков и профиль колес могу отличатся друг от друга. А вот по высоте - практически всегда равны. Зимой применяется высокий профиль, летом более низкий. Данные колес закладываются в сход-развал. При изменении высоты колёс - изменяеются параметры сход-развала. ;)
ну может и так..сход развал у меня сделан был колеса все проверены и отбалансированы..и не по дороге ровной асфальтированной площадке не тянуло..через неделю перестал замечать ;D
Местами поменяй ;D
Цитата: Бох от 07 декабря 2015, 23:20:02
ну может и так..сход развал у меня сделан был колеса все проверены и отбалансированы..и не по дороге ровной асфальтированной площадке не тянуло..через неделю перестал замечать ;D
На дороге тяжело проверить сход-развал, так как пократие всегда с уклоном-для слива воды. А у товарища тянет потому, что ощутимая разность высоты зимних и летних колёс. ;)
на сколько я знаю идеальный сход развал на идеально ровном покрытии должен тянуть автомобиль немного вправо, при засыпании за рулем уйти в кувейт. и если сильно завысить размер, будет сильно тянуть
Цитата: santos от 07 декабря 2015, 23:48:04
на сколько я знаю идеальный сход развал на идеально ровном покрытии должен тянуть автомобиль немного вправо, при засыпании за рулем уйти в кувейт. и если сильно завысить размер, будет сильно тянуть
От куда такая информация? ;D Сам то понял что написал? :crazy: Или твои домыслы? :crazy:
Цитата: santos от 07 декабря 2015, 23:48:04
на сколько я знаю идеальный сход развал на идеально ровном покрытии должен тянуть автомобиль немного вправо, при засыпании за рулем уйти в кувейт. и если сильно завысить размер, будет сильно тянуть
А чё, там делать, в этом
кувейте, лучше уж в эмираты ;) ;D
Цитата: Ruslan61 от 07 декабря 2015, 23:59:38
От куда такая информация? ;D Сам то понял что написал? :crazy: Или твои домыслы? :crazy:
как найду где читал, выложу. сайт был оцифрован с какого то советского справочника. там рекомендовалось выставлять сход на несколько десятых преимущественно вправо. С последнего развала в распечатке заметил, что данные с двух передних колес отличаются на несколько сотых или десятых, мастер даже похвастался, мол сделал лучше чем на заводе
Цитата: lesnik_68 от 08 декабря 2015, 00:23:29
А чё, там делать, в этом кувейте, лучше уж в эмираты ;) ;D
лучше в Сочи, да на автомобиле, там спокойней! ;)
Цитата: MODEST от 07 декабря 2015, 21:19:34
Решил поменять передние тормозные колодки на Калине . Полазил на форумах мнения противоречивые , но в основном советуют Феродо красные , АТЕ и Ниппон . Может кто что подскажет посоветует . Пока склоняюсь к Феродо .
Нипон ставь,хрен его знает сколько раз их ставил ,только диск крупной наждачкой потри быстрее притрутся и свиста не будет.
Цитата: santos от 08 декабря 2015, 00:33:48
лучше в Сочи, да на автомобиле, там спокойней! ;)
Понеслась. ;D Главное диски тормозные солидолом смазать. :smoke:
Цитата: Ruslan61 от 07 декабря 2015, 22:34:07
У Вас зимняя и летняя резина в одном размере? :smoke:
Да
Цитата: ded61 от 07 декабря 2015, 23:21:59
Местами поменяй ;D
Не помогло,местами менял и справо на лево,и зад на перед,и крест на крест,плюнул позапрошлой весной купил новую резину+диски,все собрал,отбалансировал,поставил сгонял на сходразвал и после ничего не поменялось. Как только одеваю шипы,так сразу все проходит
Цитата: Ruslan61 от 08 декабря 2015, 09:02:55
На одних и тех же дисках?
и даже воздух в них один и тот же )))
Цитата: minigoal82 от 08 декабря 2015, 09:04:19
Не помогло,местами менял и справо на лево,и зад на перед,и крест на крест,плюнул позапрошлой весной купил новую резину+диски,все собрал,отбалансировал,поставил сгонял на сходразвал и после ничего не поменялось. Как только одеваю шипы,так сразу все проходит
Так делали сход-развал уже на летней резине?
Цитата: Ruslan61 от 08 декабря 2015, 09:02:55
На одних и тех же дисках?
Диски разные,но и те и другие штампы 14-е
Цитата: SaZaN75 от 08 декабря 2015, 09:05:17
и даже воздух в них один и тот же )))
Компрессором одним качал
Цитата: minigoal82 от 08 декабря 2015, 09:11:51
Диски разные,но и те и другие штампы 14-е
Так сход-развал на летней резине делали?
Цитата: Ruslan61 от 08 декабря 2015, 09:07:27
Так делали сход-развал уже на летней резине?
Сходразвал делал на летней когда была,специально думал поможет,но не тут то было
Цитата: minigoal82 от 08 декабря 2015, 09:16:39
Сходразвал делал на летней когда была,специально думал поможет,но не тут то было
Тогда вообще ни чего непонятно. Делали сход-развал на летней резине, при этом тянет. А на зимней не тянет ??? А профиль резины летней и зимней одинаковый, или разный? :smoke:
Какая у вас машина? И какой размер летней и зимней шин?
Тут либо руки кривые у сход-развальщика, либо второй вариант: если резина направленная, могли посадить на диски не той стороной. :smoke:
Цитата: Ruslan61 от 08 декабря 2015, 09:31:54
Тут либо руки кривые у сход-развальщика, либо второй вариант: если резина направленная, могли посадить на диски не той стороной. :smoke:
По сборке и балансировке нареканий нет,резина собрана правильно ,авто приора,радиус 14 на счёт остальных параметров отпишусь позже.
Цитата: minigoal82 от 08 декабря 2015, 09:51:37
По сборке и балансировке нареканий нет,резина собрана правильно ,авто приора,радиус 14 на счёт остальных параметров отпишусь позже.
Если профиль летней и зимней резины одинаковый при одинаково равных размерах дисков, при этом вы уверенны в правильной сборке и балансировке колес-значит вывод только один, надо ехать на другой сход-развал :smoke:
Цитата: Ruslan61 от 08 декабря 2015, 10:20:12
Если профиль летней и зимней резины одинаковый при одинаково равных размерах дисков, при этом вы уверенны в правильной сборке и балансировке колес-значит вывод только один, надо ехать на другой сход-развал :smoke:
Всё правильно. Чудес не бывает. Можно ещё поиграться с давлением, если не поможет то только сход развал.
Цитата: minigoal82 от 08 декабря 2015, 09:51:37
По сборке и балансировке нареканий нет,резина собрана правильно ,авто приора,радиус 14 на счёт остальных параметров отпишусь позже.
А тянет когда накатом идёшь или когда газу поддашь? :smoke:
Цитата: Andry98 от 08 декабря 2015, 10:36:50
Всё правильно. Чудес не бывает. Можно ещё поиграться с давлением, если не поможет то только сход развал.
Квалифицированный сход-развальщик всегда проверяет давление в шинах перед проведением измерений на стенде сход-развала ;). Тут ещё один вариант может быть, износ элементов ходовой :smoke: Других вариантов не вижу ??? Либо оборудование сход-развальное нуждается в калибровке ???
Цитата: Ruslan61 от 08 декабря 2015, 09:31:54
Тут либо руки кривые у сход-развальщика, либо второй вариант: если резина направленная, могли посадить на диски не той стороной. :smoke:
или дорога кривая ;)
С ходовой все в порядке,недавно диагностику делал,заменил правую шаровую,остальное в норме.тянет когда накатом.
Цитата: minigoal82 от 08 декабря 2015, 11:15:58
С ходовой все в порядке,недавно диагностику делал,заменил правую шаровую,остальное в норме.тянет когда накатом.Лето комфорт 175/65/14 82т зима келли виайс 185/65/1кайсианвинтер4 86Q.К сход развальщику теперь только весной как колеса переставлю на летние. Узнавал у знакомого у него 11(универсал) 16 клапанов таже проблема и у оператора была приора тоже самое.
Вот теперь всё стало на свои места. По техническим характеристикам на приоре должны стоять колёса 185/65 R14 - в таком размере как у вас зимнии. В параметрах сход-развала уже задана эта величина, поэтому с зимними колёсами у Вас всё в порядке. Купите себе себе летнию резину в таком же размере, и всё будет замечательно ;)
Цитата: minigoal82 от 08 декабря 2015, 11:15:58Узнавал у знакомого у него 11(универсал) 16 клапанов таже проблема и у оператора была приора тоже самое.
Тогда выход один, пора менять на иномарку.
Есть ещё один выход из этой ситуации, сделать сход-развал для летней резины на лучевом сход-развале. ;)
Цитата: Ruslan61 от 08 декабря 2015, 11:43:20
Вот теперь всё стало на свои места. По техническим характеристикам на приоре должны стоять колёса 185/65 R14 - в таком размере как у вас зимнии. В параметрах сход-развала уже задана эта величина, поэтому с зимними колёсами у Вас всё в порядке. Купите себе себе летнию резину в таком же размере, и всё будет замечательно ;)
У меня зимняя такой же размерности , а летняя 195/55 R 15 / , при этом разница в 1 мм и никаких проблем с уводом .
Лето кордиант комфорт 175/65/14 82т зима келли винтер айс 185/65/14 86Q,на сход-развал теперь весной как лето ставить буду.
Цитата: багер от 08 декабря 2015, 11:56:30
У меня зимняя такой же размерности , а летняя 195/55 R 15 / , при этом разница в 1 мм и никаких проблем с уводом .
Вот что у него вышло по шинному калькулятору: http://www.calc.ru/shinnyj-kalkulyator.html
Изменение дорожного просвета -6,5мм
Цитата: багер от 08 декабря 2015, 11:56:30
У меня зимняя такой же размерности , а летняя 195/55 R 15 / , при этом разница в 1 мм и никаких проблем с уводом .
А у Вас изменение дорожного просвета, всего -0,3мм. Разницу улавливаете? ;)
Цитата: Ruslan61 от 08 декабря 2015, 12:13:40
А у Вас изменение дорожного просвета, всего -0,3мм. Разницу улавливаете? ;)
Я её уловил , когда подбирал зимнюю резину . ;D Не знаю , зачем люди экспериментируют при наличии шинных калькуляторов и рекомендаций производителя .
Цитата: багер от 08 декабря 2015, 12:19:16
Я её уловил , когда подбирал зимнюю резину . ;D Не знаю , зачем люди экспериментируют при наличии шинных калькуляторов и рекомендаций производителя .
Абсолюно верно ;D Накуя чего то выдумывать, когда за тебя умные люди всё давно уже продумали ;)
Всем спасибо,разобрался!!! Один вопрос остался если сход-развал делали с этой резиной,то когда куплю другую соответствующую техрегламенту,нужно ли делать сход развал? И если да как себя поведет зимняя ?
Помоему при покупке смотрел в книжке,но не уверен,до дому доберусь гляну
Цитата: minigoal82 от 08 декабря 2015, 12:23:49
Всем спасибо,разобрался!!! Один вопрос остался если сход-развал делали с этой резиной,то когда куплю другую соответствующую техрегламенту,нужно ли делать сход развал? И если да как себя поведет зимняя ?
Если поедишь на сход-развал со своей летней резиной, попробуй обратится к сход-развальщику который работает на лучевом развале. Если поедешь на цифровой, напомни мастеру что у тебя резина не по паспорту, он может ввести корректировки. Ну а когда прийдёт зима - опять на сход-развал ;)
Цитата: minigoal82 от 08 декабря 2015, 12:23:49
Всем спасибо,разобрался!!! Один вопрос остался если сход-развал делали с этой резиной,то когда куплю другую соответствующую техрегламенту,нужно ли делать сход развал? И если да как себя поведет зимняя ?
ездию тоже на приоре, зима Nordman RS 14/175/65. лето заводская Кама Евро 224 - 14/185/60. сход развал делал в 13ом году после замены стоек, пробег после этого 50 000. все отлично, на трассе держит ровно, хотя трудно найти идеальный участок, даже по м4 колея присутствует, приходится рулить
Цитата: santos от 08 декабря 2015, 12:32:56
ездию тоже на приоре, зима Nordman RS 14/175/65. лето заводская Кама Евро 224 - 14/185/60. сход развал делал в 13ом году после замены стоек, пробег после этого 50 000. все отлично, на трассе держит ровно, хотя трудно найти идеальный участок, даже по м4 колея присутствует, приходится рулить
У тебя разница минимальная_ 2.8мм ;)
Цитата: santos от 08 декабря 2015, 12:32:56
ездию тоже на приоре, зима Nordman RS 14/175/65. лето заводская Кама Евро 224 - 14/185/60. сход развал делал в 13ом году после замены стоек, пробег после этого 50 000. все отлично, на трассе держит ровно, хотя трудно найти идеальный участок, даже по м4 колея присутствует, приходится рулить
извеняюсь, зима 14/185/65
Цитата: minigoal82 от 08 декабря 2015, 11:57:09
Лето кордиант комфорт 175/65/14 82т зима келли винтер айс 185/65/14 86Q,на сход-развал теперь весной как лето ставить буду.
Как бы зимой резина уже, а летом шире.... У тебя наоборот
Цитата: Максим84 от 08 декабря 2015, 14:07:15
Как бы зимой резина уже, а летом шире.... У тебя наоборот
И из за этого руля тянет влево? Почему не вправо?
Влияние покрышек на геометрию бред...
:smoke:
Цитата: TOYOTA от 08 декабря 2015, 15:48:49
Влияние покрышек на геометрию бред...
Может как нибуть обьяснишь?
Если это происходит именно когда машина на летней резине,зиму(шипы) ставлю и всё проходит,руль можно даже не держать
Узкая резина хуже рулится, на асфальте в колее хуже держит. Зато узкая лучше по снегу гребет.
Заметь, все гонщики стараются резину шире ставить.
Кроме того, дороги делаются так, чтобы был небольшой уклон в сторону обочин, домиком как бы. Если у резины хорошая курсовая устойчивость, и с ходовой все в порядке, то этот уклон почти не заметен, если что то не так, то тянет вправо немного
Цитата: minigoal82 от 08 декабря 2015, 16:45:06
Если это происходит именно когда машина на летней резине,зиму(шипы) ставлю и всё проходит,руль можно даже не держать
Шипами держится ;)
Цитата: Максим84 от 08 декабря 2015, 17:40:52
Узкая резина хуже рулится, на асфальте в колее хуже держит. Зато узкая лучше по снегу гребет.
Заметь, все гонщики стараются резину шире ставить.
Кроме того, дороги делаются так, чтобы был небольшой уклон в сторону обочин, домиком как бы. Если у резины хорошая курсовая устойчивость, и с ходовой все в порядке, то этот уклон почти не заметен, если что то не так, то тянет вправо немного
не все гонщики ;) для зимних гонок резина узкая ;D
Цитата: SaZaN75 от 08 декабря 2015, 09:05:17
и даже воздух в них один и тот же )))
Чет вспомнилось. ;D
http://youtu.be/wOyrka063Lw
почитал слегка на ПАССАТовском форуме, так вот там у ребят сплошь и рядом такие проблемы.Пишут что могут влиять на это тормозные колодки( в моём случае передние слева), если задняя балка после удара поведённая (даже слегка)то даже чётко сделанный сход-развал не поможет. Ещё проскочила версия про натяжку ремня гура, о чём и я подумывал, но ничего кроме слов автовладельцев не нашёл.
Резину не ест?
Цитата: minigoal82 от 08 декабря 2015, 21:41:50
почитал слегка на ПАССАТовском форуме, так вот там у ребят сплошь и рядом такие проблемы.Пишут что могут влиять на это тормозные колодки( в моём случае передние слева), если задняя балка после удара поведённая (даже слегка)то даже чётко сделанный сход-развал не поможет. Ещё проскочила версия про натяжку ремня гура, о чём и я подумывал, но ничего кроме слов автовладельцев не нашёл.
Давай так, пару вопросов.
машина битая?
резина летняя отечественная ?
Цитата: Бох от 08 декабря 2015, 23:36:46
Резину не ест?
Вроде нет, но завтра все же проверю.
Цитата: minigoal82 от 08 декабря 2015, 23:50:06
Вроде нет, но завтра все же проверю.
если нет то забей ;D я уже писал как мне объясняли..я чего только не делал после зимы вроде как тянет через неделю привыкаешь ;D еще и жестко становилось ;D
Цитата: minigoal82 от 08 декабря 2015, 23:50:06
Вроде нет, но завтра все же проверю.
Эта информация со специализированного сайта. Проверь может что изменится:
Почему уводит машину после сход-развала:
1. Проверьте влияние резины на увод. Для этого поменяйте местами левое и правое передние колеса. Если увод при этом изменит свое направление, то причина в резине. Пустите колеса по кругу и ищите пару ,на которой машина поедет ровно. Затем нужно привести в соответствие направление вращения колес(если на покрышке имеется стрелка, указывающая направление вращения),т.е. перевернуть покрышки на дисках, если это необходимо. Данная причина увода в последнее время встречается очень часто(и, как не удивительно, даже на новой резине) Во всем виновато качество изготовления. Как говорят специалисты- это т.н. силовая неоднородность каркаса покрышки.
2. Повышенный дисбаланс колес. Кривизна колесных дисков.
3. Была проведена диагностика и регулировка только передней оси автомобиля. Нужно продиагностировать задний мост. Возможно причина кроется в нем (погнутости, деформация, нарушения регулировок).
4. Имеются скрытые дефекты ходовой части, которые не были обнаружены перед регулировкой "сход-развала".
на пассате от развала вся беда, если канечно резина в поряде и ходовьё в норме.
ну собственно дядя Руслан всё правильно написал
4. Имеются скрытые дефекты ходовой части, которые не были обнаружены перед регулировкой "сход-развала".
скиньте мне скрин с измерениями сходразвала,тогда мож чёнить подскажу.
Цитата: amigos от 09 декабря 2015, 08:36:18
на пассате от развала вся беда, если канечно резина в поряде и ходовьё в норме.
ну собственно дядя Руслан всё правильно написал
4. Имеются скрытые дефекты ходовой части, которые не были обнаружены перед регулировкой "сход-развала".
скиньте мне скрин с измерениями сходразвала,тогда мож чёнить подскажу.
Лёха, человек говорил что проводил диагностику ходовой части, вроде ходовая исправна. Скорее всего проблема в резине ;)
Цитата: minigoal82 от 08 декабря 2015, 23:50:06
Вроде нет, но завтра все же проверю.
Вылет дисков соответствует рекомендованному ?
Мужики. Вопрос такой, На Шевике при закрытии водительской двери перестал выключаться свет в салоне, при вставленном ключе в зажигание звенит звонок, будто бы открыта вод. дверь, и комп показывает открытую дверь. Не могу найти концевик , где он находится, подскажите. Облазил весь дверной проём-нету :'(
Цитата: minigoal82 от 08 декабря 2015, 11:57:09
Лето кордиант комфорт 175/65/14 82т зима келли винтер айс 185/65/14 86Q,на сход-развал теперь весной как лето ставить буду.
Неувязочка вышла зима и лето размером одинаковые 175\65\14 82т(лето) 175\65\14 82Q отличие в одну букву(82
T-82
Q). Диагностику всей ходовой делали на стенде MAN,трусили,качали,шатали и т.д.Из найденных проблем правая шаровая, и втулки стабилизатора (яйца так называемые).Шаровая поменяна, втулки ещё не успел. Резину при покупке одевал на штампы новые, в шиномонтажке присутствовал, проблем с резиной и дисками не обнаружено!!! Как только снял зимнюю резину и одел летнюю сразу заметил что тянет в лево когда отпускаешь руль, через какое-то время ездил на сход-развал, там тоже патологий не выявлено(делал его в начале 14 года,весной), прошлым декабрём поменял на шипы и отъездив всю зиму ничего не заметил, а как весной одел лето снова всё повторилось и в этом году тоже самое,ставлю зиму и отдыхаю :)
п.с. резину летнюю осмотрел всю
не кушает совсем!!!
Цитата: багер от 09 декабря 2015, 12:37:06
Вылет дисков соответствует рекомендованному ?
Если параметр "ЕТ" (вылет диска) не соответствует рекомендованному заводом-изготовителем размеру, автомобиль будет тяжеловат в управлении ("тугой руль"). На увод автомобиля - вылет дисков особо не влияет. ;)
Цитата: minigoal82 от 09 декабря 2015, 14:23:32
Неувязочка вышла зима и лето размером одинаковые 175\65\14 82т(лето) 175\65\14 82Q отличие в одну букву(82T-82Q). Диагностику всей ходовой делали на стенде MAN,трусили,качали,шатали и т.д.Из найденных проблем правая шаровая, и втулки стабилизатора (яйца так называемые).Шаровая поменяна, втулки ещё не успел. Резину при покупке одевал на штампы новые, в шиномонтажке присутствовал, проблем с резиной и дисками не обнаружено!!! Как только снял зимнюю резину и одел летнюю сразу заметил что тянет в лево когда отпускаешь руль, через какое-то время ездил на сход-развал, там тоже патологий не выявлено(делал его в начале 14 года,весной), прошлым декабрём поменял на шипы и отъездив всю зиму ничего не заметил, а как весной одел лето снова всё повторилось и в этом году тоже самое,ставлю зиму и отдыхаю :)
п.с. резину летнюю осмотрел всю не кушает совсем!!!
Тогда не мучь себя, всё у тебя с геометрией нормально. Скорее всего это связано с неоднородностью летней резины ;)
Цитата: odinokyi от 09 декабря 2015, 14:12:33
Мужики. Вопрос такой, На Шевике при закрытии водительской двери перестал выключаться свет в салоне, при вставленном ключе в зажигание звенит звонок, будто бы открыта вод. дверь, и комп показывает открытую дверь. Не могу найти концевик , где он находится, подскажите. Облазил весь дверной проём-нету :'(
там кажется микрик в замке стоит..вернее он там точно в замке но вот меняется или только с замком сказать не могу..
Цитата: odinokyi от 09 декабря 2015, 14:12:33
Мужики. Вопрос такой, На Шевике при закрытии водительской двери перестал выключаться свет в салоне, при вставленном ключе в зажигание звенит звонок, будто бы открыта вод. дверь, и комп показывает открытую дверь. Не могу найти концевик , где он находится, подскажите. Облазил весь дверной проём-нету :'(
Обратись в личку к Лёхе Amigos. ;)
Цитата: Ruslan61 от 09 декабря 2015, 14:38:14
Обратись в личку к Лёхе Amigos. ;)
а он то от куда знает ? всю жизнь пешком проходил ;D ;D ;D
Цитата: Plaha от 09 декабря 2015, 14:39:35
а он то от куда знает ? всю жизнь пешком проходил ;D ;D ;D
Иди машину выбирай ;D Мозг всем пасанам вынес :crazy: ;D
Цитата: Бох от 09 декабря 2015, 14:33:55
там кажется микрик в замке стоит..вернее он там точно в замке но вот меняется или только с замком сказать не могу..
Абсолютно так.Меняется с замком.Но если можешь рукоделить и найдёшь микровыключатель,то можно поменять.
Всем пасиба. разобрался при помощи Димончика. Бум ремонтировать. Оказывается у шнив это заводская болячка :o :'. микрик нашел, буду менять :'(
Мужики. Посмотрел фильм на ютубе про диодные лампы для головного света(дальний ,ближний,туманки). Светят как ксенон, даже лучше. Задумался и себе такие вколхозить, Кто-что скажет, может у кого нибудь уже стоят такие? Стоит ли заморачиваться :smoke:
Может поменялось что-то..но были не о чем :smoke: Вроде тоже должен быт специальный рассеиватель..
Цитата: рыбак68 от 01 декабря 2015, 21:54:31
Прошу совета знатоков.
Нива Шеви, после покупки б/у заменил все тормозные колодки и началось биение по педали тормоза при торможении, естественно. Сначала проточил задние барабаны, не помогло. Заменил барабаны на новые, типа заводские. Вроде биение исчезло, почему вроде потому, что езжу мало, основное авто служебное. Недавно заменил подшипники полуосей и биение опять появилось, на скорости 60 км/час и ниже биение практически не чувствуется, а вот на 100 км/час ногу хрен удержишь на педале тормоза. Куда лезть? Советы мастеров заменить полуоси., может в натуре они их или местами переставили когда подши меняли.
Отчитаюсь о проделанной работе )))
Сильно не спеша, практически только своими руками, а что еще делать безработному, не обремененному семьей мужику - ковырять машину )))
Итак: поменял сцепление, перебрал коробку, заменил правую переднюю ступицу, заменил ремень и ролик кондёра, заменил сальник редуктора заднего моста и по мелочи еще всего понемногу. По вопросу биения в педаль тормоза: путем исключение из работы тормозов колес почередно выяснил, что бьёт левое заднее колесо. У токаря проточили на полуоси площадку крепления тормозного барабана, сняли примерно 0,1 мм. Выяснил , что тормозной цилиндр работает только одной стороной - заменил. Барабан проверить не получилось. Сегодня , насколько позволила дорожная обстановка, проверил на скорости 100 км/час, биения не увидел, точнее субъективное ощущение осталось, а вот объективно вроде пропало. Покатаюсь побольше посмотрю,но это уже в 2016 году. Всех с наступающим.
;D
я молчу..
С Наступающим, желаю чтоб в Новом Году ни у кого таких секасов с машиной не было!!!
Цитата: Dolomann от 31 декабря 2015, 10:41:38;D
я молчу..
Вот и молчи, :P а чем еще заниматься при нелетной погоде?! Либо спиться, либо головой тронуться от скуки. А так развлекуха с пользой, машинка как новая сейчас. Шланги на кондёр поменяю и будет лучше новой. ;D
Цитата: рыбак68 от 31 декабря 2015, 10:51:01
Вот и молчи, :P а чем еще заниматься при нелетной погоде?!
www.pornhub.com
;) ;D
Цитата: рыбак68 от 31 декабря 2015, 10:51:01
Вот и молчи, :P а чем еще заниматься при нелетной погоде?! Либо спиться, либо головой тронуться от скуки. А так развлекуха с пользой, машинка как новая сейчас. Шланги на кондёр поменяю и будет лучше новой. ;D
а с шлангами что?
Цитата: Бох от 31 декабря 2015, 11:27:14а с шлангами что?
~)
(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi443%2F1409%2Ff0%2F12bb2df23234.jpg&hash=9b042f5618ae619daf241078c027d9d8870f330a)
Цитата: Бох от 31 декабря 2015, 11:27:14
а с шлангами что?
Когда снимал стартер для текущего ремонта-осмотра отгибал в сторону кондёр (откручивал крепления и он висел на шлангах) и на вальцовке одного из шлангов начал травить фреон( услышал по звуку , а потом увидел визуально). Нужно поменять будет и заправить кондер, вот только где купить шланги пока не нашел.
Цитата: рыбак68 от 31 декабря 2015, 13:14:30
Когда снимал стартер для текущего ремонта-осмотра отгибал в сторону кондёр (откручивал крепления и он висел на шлангах) и на вальцовке одного из шлангов начал травить фреон( услышал по звуку , а потом увидел визуально). Нужно поменять будет и заправить кондер, вот только где купить шланги пока не нашел.
если будут сильно дорогие то делай сам.
точнее закажи.
хотя, все равно ты к кондиционерщиками поедешь- чуть переплати и пусть они тебе сделают, у них как правило и шланги и фитинги есть..
Цитата: Dolomann от 31 декабря 2015, 13:31:20
если будут сильно дорогие то делай сам.
точнее закажи.
хотя, все равно ты к кондиционерщиками поедешь- чуть переплати и пусть они тебе сделают, у них как правило и шланги и фитинги есть..
Когда машину сам делал столько косяков понаходил от "рукастых мастеров", косяки в основном от их поуизма, то шайбу-гровер не оставили, то закрутили не по резьбе и т.д. Но с кондером сам точно не справлюсь. Придется ехать на Кр.спуск, может после праздников, а то летом не до этого будет - рыбалка
Цитата: рыбак68 от 31 декабря 2015, 13:51:26
Когда машину сам делал столько косяков понаходил от "рукастых мастеров", косяки в основном от их поуизма, то шайбу-гровер не оставили, то закрутили не по резьбе и т.д. Но с кондером сам точно не справлюсь. Придется ехать на Кр.спуск, может после праздников, а то летом не до этого будет - рыбалка
ну там нормально сделают.
мне там единственное чо- не смогли шланг ГУРа сделать, пришлось заказывать изготовление у тех ребят которые гидравликой на фуры занимаются- у них получилось просто опупенно..
Цитата: рыбак68 от 31 декабря 2015, 13:51:26
Когда машину сам делал столько косяков понаходил от "рукастых мастеров", косяки в основном от их поуизма, то шайбу-гровер не оставили, то закрутили не по резьбе и т.д. Но с кондером сам точно не справлюсь. Придется ехать на Кр.спуск, может после праздников, а то летом не до этого будет - рыбалка
у меня алюминиевые были тоже поломал))скиньте ссылку на карте на кр.спуске..если это те про кого я думаю то туда лучше не ездить :smoke:
Цитата: Бох от 31 декабря 2015, 15:38:35
у меня алюминиевые были тоже поломал))скиньте ссылку на карте на кр.спуске..если это те про кого я думаю то туда лучше не ездить :smoke:
на кр спуске- они там одни, там в этом году хозяева работают (как мне пацаны знающие сервис сказали), раздолбаев разогнали которые им масть портили и работают сами..
Цитата: Dolomann от 31 декабря 2015, 17:39:12
на кр спуске- они там одни, там в этом году хозяева работают (как мне пацаны знающие сервис сказали), раздолбаев разогнали которые им масть портили и работают сами..
ну хз.. Короче покупал в Новочеркасске шниву,не работает кондер типа давно не пользовали фреона добавить надо..обслуживал он на этом спуске..хозяину типа не когда в общем сделал он мне скидку на случай замены компрессора..машину забрал ну и сразу к ним поехал..говорят приезжал он вчера мы систему спустили заправили проблема в компрессоре ??? Как бы уже был готов к такому повороту..короче насчитали если прям <***> <***> то 10 и компрессор :) короче повезло что компрессора не было в новочеке ;D приехал в Ростов стал искать..нигде нет только заказ,потом вспомнил про дед мороза(известныйкондерщик) ;D позвонил,он говорит диагноз по телефону не ставлю приезжай..посмотрел говорит компрессор этот не убиваемый 99%надо сменить какой то клапан подключил газоанализатор в системе какой-то шняжный фреон(не для машин) поменял клапан заправил систему и тьфу тьфу проездил все лето в холодке ;D обошлось все в 5р. А готовился на 25 :crazy:
Везёт Вам Шнивоводы. ;D Времени на рыбалку и семью совсем не остаётся. :'(
Цитата: Andry98 от 01 января 2016, 10:40:02
Везёт Вам Шнивоводы. ;D Времени на рыбалку и семью совсем не остаётся. :'(
не факт ;D
Цитата: Andry98 от 01 января 2016, 10:40:02
Везёт Вам Шнивоводы. ;D Времени на рыбалку и семью совсем не остаётся. :'(
Времени на глупости не остается, а рыбалка как правило вне очереди идет после работы.
Всем шнивоводам скидка 20% в честь НГ 2016 ;D :P
Цитата: Andry98 от 01 января 2016, 16:48:42
Всем шнивоводам скидка 20% в честь НГ 2016 ;D :P
шнивоводы в перчатках работают :P
Цитата: Бох от 01 января 2016, 19:15:10
шнивоводы в перчатках работают :P
Чё, пасты не напасёшься? ??? ;) ;D
Цитата: lesnik_68 от 01 января 2016, 19:17:53
Чё, пасты не напасёшься? ??? ;) ;D
;D ;D Мишань ты как всегда в точку. ;)
Пошел в гараж машину прогреть .... И вспомнил фразу препода в еще советской автошколе, что запуск мотора при -10 приравнивается к износу последнего ,как при пробеге в 300 километров...Пиздежь -не!!!
Цитата: мох от 03 января 2016, 15:30:13
Пошел в гараж машину прогреть .... И вспомнил фразу препода в еще советской автошколе, что запуск мотора при -10 приравнивается к износу последнего ,как при пробеге в 300 километров...Пиздежь -не!!!
Для двигателей эпохи развитого Социализма. ;)
Цитата: мох от 03 января 2016, 15:30:13
Пошел в гараж машину прогреть .... И вспомнил фразу препода в еще советской автошколе, что запуск мотора при -10 приравнивается к износу последнего ,как при пробеге в 300 километров...Пиздежь -не!!!
С маслами, которые были в то время, сущая правда... Сейчас тоже есть доля правды.
особенно при - 20- -30)
Цитата: lesnik_68 от 03 января 2016, 15:33:02
Для двигателей эпохи развитого Социализма. ;)
А че , херовые двигатели делали... Мой Папа на копейке два счетчика проехал....И в 90-е на телевизор поменял родимую на ходу..
Цитата: мох от 03 января 2016, 16:03:11
А че , херовые двигатели делали... Мой Папа на копейке два счетчика проехал....И в 90-е на телевизор поменял родимую на ходу..
масла хреновые были..
Цитата: веталь 82 от 03 января 2016, 15:58:03
особенно при - 20- -30)
При таких температурах заводилось максимум процентов 10 стоящих на морозе авто. Для тех, кому ехать в обязаловку (такси, автобусы) была приспособа с названием "тёща" ;D-огромный аккумулятор на тележке или мощное пусковое устройство, если было где запитаться.
Володя!!!!Жму лапу!!!Чую человек в теме....И про тещу вспомнил.... У меня есть ...если надо ;D
Чуть для инфы.. ;)
В Совок, в автошколе учили ,при хороших минусах,перед запуском,пролить движок горячей водой,прогреть..Антифриз-тосол тогда большая редкость был..Накрайняк паяльной лампой поддон прогреть(масло)..Но здесь уже навык нужен был,чтоб не спалить авто.. :)
После прогрева рекомендовалось и желательно было без включенного зажигания,сделать несколько оборотов двигателя "заводной" ручкой,чтоб масло чуть разошлось по движку..
Только после этого можно было запускать движок.... ;) И износа не получалось ,и ЗИЛ-ки в -30-40 заводились на ура.. :)
Два года практики в автороте(хозвзвод-продуктовик,ежедневные выезды) в 80-м ,в Приморье.. ;)
;D
Блин у меня завелась... Пока грелась,вышел ворота открывать,вернулся и вот сюрприз,масло вытекло нах... Капот открыл,хлюпает из под фильтра...забавно,гаража нет,сервис рядом с домом не работает :smoke:
Цитата: джони083 от 04 января 2016, 14:24:28
Блин у меня завелась... Пока грелась,вышел ворота открывать,вернулся и вот сюрприз,масло вытекло нах... Капот открыл,хлюпает из под фильтра...забавно,гаража нет,сервис рядом с домом не работает :smoke:
Сальник давануло или масло не сезонное :'(
Цитата: Киляк от 04 января 2016, 14:27:27
Сальник давануло или масло не сезонное :'(
наверное так Игорь Сергеевич,значит завтра без рыбалки... Сцуко Shaker всех судаков выловит... Он и сегодня псих поехал :crazy:
А что за мотор? Фильтр подтянуть или поменять там сальников вроде нет..имхо с фильтром проблемы..
Еще одна хитрость с Совка.. ;) При сильных минусах,если акамулик силен,способен провернуть движок..Впускной паук обильно пролить кипятком,прогреть..Хватало чайника на шоху,девятку..Запускалась на раз.. ;)
Но сейчас некоторые авто паук не прольешь,пластиком все упакованно..
П.С. Есть еще варианты,Совок обучил многому за рулем.. :)
Цитата: Бох от 04 января 2016, 14:41:36
А что за мотор? Фильтр подтянуть или поменять там сальников вроде нет..имхо с фильтром проблемы..
На фильтре резиновая прокладочка не выдержала густого масла..
Масло надоб полюбому поменять..
Цитата: Сергей 2000 от 04 января 2016, 14:44:50
На фильтре резиновая прокладочка не выдержала густого масла..
Масло надоб полюбому поменять..
ну я это и имел ввиду,сальника в смысле в двигателе нет в том месте
Цитата: Бох от 04 января 2016, 14:41:36
А что за мотор? Фильтр подтянуть или поменять там сальников вроде нет..имхо с фильтром проблемы.. Рено флюенс 1.8,первый раз такая хрень... Было подобное на 99 в морозы аккумулятор менял,свечей кучу,кипятком залива спасла замена масла на зимнее,ну может комплекс мер,было это году в 2007-2008,морозы с неделю за -20 было,во намучался тогда сней.... Слава богу хоть вчера с рыбалки машинка домой довезла ;D а тоб куковали там с шэкером при -18!
Из дедовских способов на густом масле по морозу утром завестись- с вечера пока машин еще заводится но уже холодный плюхнуть в маслозаливную горловину стакан бензина и минутку погонять,заглушить.Масло с бензином сохраняет текучесть,после запуска и прогрева бензин испаряется.Для древних моторов работало отлично,на пятицилиндровой аудюхе в 44м кузове с дохлым механическим инжектором и умирающим аккумулятором в студенческие годы только так и запускался ;D.Возможно,для современных движков такое шаманство может быть летально,но про него писал еще Эрих Хартманн,гитлеровский ас в своих мемуарах-в 41 году немецкая авиация из-за лютых морозов сидела на земле,двигатели не заводились,оружие отказывалось стрелять,а наши летали,чем приводили немчуру в изумление а их командование в ярость.Среди наших пленных летчиков нашелся гондон,который "охотно раскрыл секрет"-бензин в моторное масло с сокращенным интервалом замены и полное удаление смазки с оружия(она мерзла и густела)
Щас Вольго с 402 пихлом заводицца,но стартером жует дооолго-жалею,что осенью поленился котел на 220 поставить(недорогие они в отличии от вебаст-гидроников) а нынче возиться холодно,розетка рядом с машиной есть,гаража нету.
Цитата: Костоправ от 04 января 2016, 16:53:52Возможно,для современных движков такое шаманство может быть летально
А нужно ли оно нормальному движку ? У меня машина стоит на улице , заводится так же , как заводилась летом - с полпинка .Залита синтетика Лукойл 5-W 40 ; педаль сцепления не выжимаю .
крякнула свеча, и бронепровод пробило на изолятор. мастера сказали что провод менять не надо (типа пробит не сильно), достаточно заменить одни свечи.
они ошиблись. при резком газовании- стрельнуло. посмотрел,- свежую свечу пробило там же на изолятор.
вопрос знатокам: достаточно ли будет заменить одни бронепровода?
или они успели убить свежие свечи, и их опять тоже надо менять ?
Пробитую поменять а точно проблема в проводах? Свечу туже убило? Может это катушка?
Цитата: bva577 от 04 января 2016, 17:57:42
крякнула свеча, и бронепровод пробило на изолятор. мастера сказали что провод менять не надо (типа пробит не сильно), достаточно заменить одни свечи.
они ошиблись. при резком газовании- стрельнуло. посмотрел,- свежую свечу пробило там же на изолятор.
вопрос знатокам: достаточно ли будет заменить одни бронепровода?
или они успели убить свежие свечи, и их опять тоже надо менять ?
??? ??? ???
Цитата: bva577 от 04 января 2016, 17:57:42достаточно ли будет заменить одни бронепровода?
или они успели убить свежие свечи, и их опять тоже надо менять ?
Независимо от конструкции - почему во множественном числе ? Если в эл. цепи происходит короткое замыкание , то ток идёт по пути наименьшего сопротивления и всё .
Если пробило свечу - ее менять по-любому.
Бронепровода менять погибшие. Но можно их реанимировать )))) Игорь, помнишь ? Переобжимали ))))
Так же силиконовую трубку можно натянуть на место пробоя.
Но это все полумеры. Ровно так же все понимают, что лучшая машина - новая машина!!! Я сам бы с превеликой радостью взял бы три авто)))) Х6,Патруля, и Х3 жене ))))
Цитата: Боцман от 04 января 2016, 19:09:57Но можно их реанимировать )))) Игорь, помнишь ? Переобжимали ))))
Помню , конечно . :)
Цитата: джони083 от 04 января 2016, 14:24:28
Блин у меня завелась... Пока грелась,вышел ворота открывать,вернулся и вот сюрприз,масло вытекло нах... Капот открыл,хлюпает из под фильтра...забавно,гаража нет,сервис рядом с домом не работает :smoke:
У меня на 12-ке такая же хрень была. После замены масла и фильтра проехал 500 км , и утром при прогреве потекло масло.Температура за бортом была +15 гр.Открутил фильтр,а его выдавило яицом,поставил новый фильтр,залил новое масло и все окей . Возможно фильтра попадаются брак,вот и вся проблема.
Цитата: багер от 04 января 2016, 17:33:09
А нужно ли оно нормальному движку ? У меня машина стоит на улице , заводится так же , как заводилась летом - с полпинка .Залита синтетика Лукойл 5-W 40 ; педаль сцепления не выжимаю .
Дедовский способ завестись на густом масле счастливчикам,смазанным жиденькой синтетикой Лукойл 5w40 и заводящимся с полпинка не нужен,совсем-в посте об этом сказано,речь о тех у кого проблемы с запуском.Наверняка кого-то жажда приключений понесет на на Веселку в ночь на старой Ниве с минералкой в моторе или УАЗе с сальниковой набивкой из которой даже полусинь утекает,авантюризм не одобряю,но-авось и костер под картером разводить не придется и не замерзнет насмерть.А синтетика Лукойл 5w40 в нормальном чужом движке где-то далеко никак авантюристам не поможет.
Цитата: Костоправ от 05 января 2016, 00:28:41Ниве с минералкой в моторе или УАЗе с сальниковой набивкой из которой даже полусинь утекает
Много буков , но засада в том , что минералка может быть синее полусини т.к. не нормируется содержание в граммах . ;)
Цитата: Боцман от 04 января 2016, 19:09:57
взял бы три авто)))) Х6,Патруля, и Х3 какую жене ))))
;D ;D
Если можно, еще чуть про запуски авто в Совок.. ;)
В самом начале 90-х купил мерина, десятилетний тогда..На 124-й и на 126-й не тянул,не олигарх и тогда был..Взял 123-й дизель,да еще и с проволочными свечами накаливания..Кто в курсе,поймет о чем я.. ;)
Первая зима без проблем с запуском в любой мороз,с неметчины авто только..Но следующие две зимы.. :( Масел нормальных не было,колечки "подсели" быстро..Компрессия соотвественно пропала куда-то.. :) Что только не использовал для запуска,прогрева в морозы..Вплоть до эфира..
Зарекся дизеля брать..
К чему я ..Сегодня стою на 11-й под офисом,дочь жду..Подошел знакомый хороший,рыбачок..Что да как, поболтали..Как мол твоя по морозам?Грю,три дня стояла в морозы ,с утра без проблем..Жалится..Свежий СаньЙонг у него ,дизель..Морозы ударили ,умер,ничего мол поделать не могу.. :)
Так-что новая ино,думаю, с хорошими маслами не показатель сейчас,еще и мозги надо.. ;)
Два-три раза свечи накаливания повключать перед запуском,чтоб прогрели чуть камеру сгорания ну и т.д.Тем более свечи уже далеко не проволочные. Тож думать бы надо.. ;)
Цитата: Сергей 2000 от 05 января 2016, 18:35:17
К чему я ..Сегодня стою на 11-й под офисом,дочь жду..Подошел знакомый хороший,рыбачок..Что да как, поболтали..Как мол твоя по морозам?Грю,три дня стояла в морозы ,с утра без проблем..Жалится..Свежий СаньЙонг у него ,дизель..Морозы ударили ,умер,ничего мол поделать не могу.. :)
Так-что новая ино,думаю, с хорошими маслами не показатель сейчас,еще и мозги надо.. ;)
Два-три раза свечи накаливания повключать перед запуском,чтоб прогрели чуть камеру сгорания ну и т.д.Тем более свечи уже далеко не проволочные. Тож думать бы надо.. ;)
Нееее про "Свежий СаньЙонг" в морозы это отдельная тема :o
Вряд ли "Санька"виноват-или точнее виноват отчасти- бак,топливопровод,обратка и фильтры от холода у него ничем не защищены,дальше какашечная солярка по цене арктической-заводится,забивает парафином фильтры,форсунки прокачивают что в них оставалось-и аллес-либо беготня на пузе вдоль(под) машиной с феном,либо теплый гараж.Антигель лить поздно.У приятеля Кайрон двухлитровый,антигель лить начинает чуть ли не с конца октября,скупает в супермаркетах полками,сигналка у него с автозапуском и турботаймером но машина ночует на улице и боится он,как бы заведенной ноги не приделали ;D-не пользуется.Фильтр-сепаратор с подогревом ставить не хочет,говорит дорого,ленточный подогрев на родной фильтр некуда.Про вебасту при таком раскладе не заговариваю вообще .А как машины дизельные ссанйонги вполне себе хороши-с ценами соллерса в 9-10 году им вообще аналогов не было,позднее распробовали задрали прайс
Цитата: рыбак68 от 31 декабря 2015, 10:36:32Сегодня , насколько позволила дорожная обстановка, проверил на скорости 100 км/час, биения не увидел, точнее субъективное ощущение осталось, а вот объективно вроде пропало. Покатаюсь побольше посмотрю,но это уже в 2016 году
Наконец-то погода и дорожная обстановка позволили испытать проделанное для исправление биения при торможении в педаль тормоза. Ничего не бьет, либо проточка плоскости полуоси либо, что маловероятно,замена односторонне заклинившего рабочего цилиндра на колесе.
Прошу помощи . Авто рено логан. Машина не прогревается до рабочей температуры . Стоит мультитроникс. Показывает максимум 78 градусов. Пробывал менять термостат и не один не помогает. Датчик температуры тоже менял. По печке видно что бортовик не врёт. Загадка какая то.
а термостат на сколько градусов? Малый контур совместно с большим не греется? Время работы, поездки после которого были сняты показания?
Цитата: Wowan 61 от 07 января 2016, 20:51:07
Прошу помощи . Авто рено логан. Машина не прогревается до рабочей температуры . Стоит мультитроникс. Показывает максимум 78 градусов. Пробывал менять термостат и не один не помогает. Датчик температуры тоже менял. По печке видно что бортовик не врёт. Загадка какая то.
....у меня была подобная хрень(правдо на дизеле)....но думаю ,помпа и два круга ,что там,что там (ДВС)только ,,корм,,разный :)...у меня тогда термопара(термостат) клапон заклинило (и охложд.жыжа не понятно ,по малому ,по большому кругу бегала ;D ;D ;D)...,а поедеш ,так ваще стрелка темп. на ноль падала ,поменял (цена копейки ,бремени ,- ну день ушол ,15ть минут меняли ,а потом до позднего вечера бухали ,...гораж однако ;D ;D ;D)...щас всё греется ,печка работает и ,,фанерки,, на радиатор не ставлю
..варианта 2а ,
..1- разобрать ,почистить ,проверить в кастрюле с кипятком на сробатывание ....
...2- приобрести новый ,
....но иногда ,почистил проверил .....и вот оно счастье :) :) :)
...себе поставил новый ....потому как не люблю сюрпризы :) :) :)
Цитата: Archi от 07 января 2016, 21:16:57...себе поставил новый ....потому как не люблю сюрпризы
новые проверять тоже надо), бывают и среди новых).
В том то и дело что и новые ставил в кастрюле проверял. Всё норма открывается на 88 89 градусов. А на авто 78 градусов и открывает большой круг. Думал на диагностику гнать а толку. Мультитроникс сам ошибки выбивает на раз. Да и причём здесь мозги.
проверьте температуру охлаждающей жидкости в системе механическим датчиком температуры. И если у вас исправный термостат открывает большой контур, то нужную температуру охл. жидкость набирает).
Народ, может кто подскажет, такой вопрос: на моей машине с салона стоит сигнализация Star Line, есть функция автозапуска, но не активирована. Официалы предложили за 5 т. руб активировать. При этом ставить ни чего больше не надо. Че то жаба душит, грабеж мне кажется, делов наверняка на 15 мин. :) Кто то может знает как обойти этих жуликов или куда обратиться где подешевле?
Цитата: АndreyVK от 07 января 2016, 23:17:49
Народ, может кто подскажет, такой вопрос: на моей машине с салона стоит сигнализация Star Line, есть функция автозапуска, но не активирована. Официалы предложили за 5 т. руб активировать. При этом ставить ни чего больше не надо. Че то жаба душит, грабеж мне кажется, делов наверняка на 15 мин. :) Кто то может знает как обойти этих жуликов или куда обратиться где подешевле?
Заберут второй ключ и засунут под панель ;)
Цитата: Адмирал от 07 января 2016, 23:22:34
Заберут второй ключ и засунут под панель ;)
когда запрашивал их, они посмотрели по базе, сказали что обход ключа установлен, надо лишь активировать, вроде код какой то ввести...второй ключ не просили. Машина заводится с кнопки
Цитата: Wowan 61 от 07 января 2016, 21:52:50
В том то и дело что и новые ставил в кастрюле проверял. Всё норма открывается на 88 89 градусов. А на авто 78 градусов и открывает большой круг. Думал на диагностику гнать а толку. Мультитроникс сам ошибки выбивает на раз. Да и причём здесь мозги.
а где уверенность что датчик не врет? Нагреть до срабатывания вентелятора не получается?
Цитата: АndreyVK от 07 января 2016, 23:26:00
когда запрашивал их, они посмотрели по базе, сказали что обход ключа установлен, надо лишь активировать, вроде код какой то ввести...второй ключ не просили. Машина заводится с кнопки
так не бывает.. Либо подключен либо нет..есть спец по старлайнам,можель и авто в личку завтра..вернее сегодня спрошу цену
:)
Цитата: Бох от 08 января 2016, 00:31:12
так не бывает.. Либо подключен либо нет..есть спец по старлайнам,можель и авто в личку завтра..вернее сегодня спрошу цену
Благодарю, как раз и нужен такой спец :)
Обычная инжекторная "Нивка" 2008г.в.,слежу за ней,не убитая и ухоженная... приезжает на ней моя мама и отдает мне ключи и говорит чёта воняет в салоне, завожу и слышу вентиляторы принуд.охлаждения шпарят во всей красе в салоне запах пластмассы, снимаю крышку (под левой ногой в районе колена) где стоят предохранители на вентиляторы,а там писда аж бульбы идут-колодка расплавленная вместе с предохранителями наполовину (два других предохр. при которых не поедешь фсё нормально), выколупываю сгоревшие предохр. и вентиляторы останавливаюцца. Я понимаю,что это болезнь Нивок и при херовом контакте предохр. и длительной работе там фсе плавицца, но дальше интерестней;
Так как новой колодки у нас не нашел, знакомый электрик отрезает провода и выводит отдельно колодку под два предохр. на вентиляторы, заводим и ветиляторы включаются сразу на 50 градусах и работают пастаянна ???
Скорей всего датчик температуры, покупаю новый и не снимая с блока старый прям на "воздухе" подсоединяю разъём и завожу авто - не заводиццца вообще ??? ...после этого вставляю разъём обратно в старый датчик в блоке...машина завелась и вентиляторы молчат, при нагреве как положено включились и потом выключились,все работает как прежде
Шо это могло быть в выделенном тексте,у меня чёта логика как то не строицца,хоть я и не электрик ??? :smoke:
Может клемы окислились на датчике старом, а новый просто не рабочий?
А вообще, я как нивовод нивоводу скажу, иногда нужно просто взять бубен, обойти в ритме машину 3 раза, окропить святой водой, и она сама чинится и едет...
Цитата: Максим84 от 08 января 2016, 12:56:19
Может клемы окислились на датчике старом, а новый просто не рабочий?
А вообще, я как нивовод нивоводу скажу, иногда нужно просто взять бубен, обойти в ритме машину 3 раза, окропить святой водой, и она сама чинится и едет...
Подчистили брызнув из флакончика типа вэдэшки :smoke: Замерили прибором 1600 Ом (если ОМы не путаю).
Бубен это конечно хорошо,но ездить по полям и остановицца в мороз под 30тку в далеке от помощи как то не хочетца ;) ;D
Там еще момент,я обнаружил под утеплителем мышинные какашки :o ??? но если бы она перегрызла провод-поломка была бы пастаянной,а тут плавающая неисправность и это напрягает :smoke:
Большинство "плавающих" неисправностей электрики нивки-хреновый контакт минусового провода на шпильках кузова. Умнейшие конструкторы расположили основную шпильку хрен знает где под панелью, часто глюки из за нее...
А с тосолом все нормально? У друга не так давно было нечто похожее на другой машине..тосола не было датчик гнал..
Цитата: Максим84 от 08 января 2016, 13:17:40
Большинство "плавающих" неисправностей электрики нивки-хреновый контакт минусового провода на шпильках кузова. Умнейшие конструкторы расположили основную шпильку хрен знает где под панелью, часто глюки из за нее...
Не исключено, где то когда то читал об этом.
Цитата: Бох от 08 января 2016, 13:19:45
А с тосолом все нормально? У друга не так давно было нечто похожее на другой машине..тосола не было датчик гнал..
Очень даже вполне подсказка, т.к. при езде по ровному печка греет средне-нормально,а датчик показывает не выше 50,я даже термостат новый прикупил когда датчик искал, хотя в расширительном бачке тосол есть,но надо заглянуть в радиатор :smoke:
У меня на старой ниве была такая хня. Открываешь пробку радиатора, доливаешь тосол и пробку не закрывай, И каждые 30-60 минут опять понемногу доливаешь. У меня в течении дня так влезло ДВА литра тосола. И проблема исчезла. Попробуй.может и у тебя пробка в системе
Цитата: Turist от 08 января 2016, 12:50:52
Обычная инжекторная "Нивка" 2008г.в.,слежу за ней,не убитая и ухоженная... приезжает на ней моя мама и отдает мне ключи и говорит чёта воняет в салоне, завожу и слышу вентиляторы принуд.охлаждения шпарят во всей красе в салоне запах пластмассы, снимаю крышку (под левой ногой в районе колена) где стоят предохранители на вентиляторы,а там писда аж бульбы идут-колодка расплавленная вместе с предохранителями наполовину (два других предохр. при которых не поедешь фсё нормально), выколупываю сгоревшие предохр. и вентиляторы останавливаюцца. Я понимаю,что это болезнь Нивок и при херовом контакте предохр. и длительной работе там фсе плавицца, но дальше интерестней;
Так как новой колодки у нас не нашел, знакомый электрик отрезает провода и выводит отдельно колодку под два предохр. на вентиляторы, заводим и ветиляторы включаются сразу на 50 градусах и работают пастаянна ???
Скорей всего датчик температуры, покупаю новый и не снимая с блока старый прям на "воздухе" подсоединяю разъём и завожу авто - не заводиццца вообще ??? ...после этого вставляю разъём обратно в старый датчик в блоке...машина завелась и вентиляторы молчат, при нагреве как положено включились и потом выключились,все работает как прежде
Шо это могло быть в выделенном тексте,у меня чёта логика как то не строицца,хоть я и не электрик ??? :smoke:
Олег.у меня была такая же хрень.один вентилятор был КЗ. Из за него плавилась колодка и включаллись они сразу оба при разной температуре. Включаца должен один пропеллер сначала
И к стати бачёк расширительный на ниве являеца просто сборником жидкости.уровень смотреть нннада только под крышкой радиатора.нестесняйся полный под верх лить.лишнее выдавит в бачёк
В обычной нивке включаются сразу оба вентилятора! Контроллер стоит один, но на каждый вент свой предохранитель и реле.
Цитата: Максим84 от 08 января 2016, 15:19:50
В обычной нивке включаются сразу оба вентилятора! Контроллер стоит один, но на каждый вент свой предохранитель и реле.
Именно так и есть.
Цитата: Максим84 от 08 января 2016, 15:19:50
В обычной нивке включаются сразу оба вентилятора! Контроллер стоит один, но на каждый вент свой предохранитель и реле.
точно бля,привык уже я к Шевику ;D, всё правильно я отключил вентелятор который замыкал и всё заработало в норме. до этого датчиков температуры кучу поменял.
Цитата: Максим84 от 08 января 2016, 15:19:50
В обычной нивке включаются сразу оба вентилятора! Контроллер стоит один, но на каждый вент свой предохранитель и реле.
У знакомого прошили нивку что бы быстрей поехала, так вот на той проге вентики у него включаются не оба сразу!! ;) Знакомец первый раз аж труханул, мол ляснулся один вентик!! ;D
Цитата: Андрик93 от 08 января 2016, 19:43:44
У знакомого прошили нивку что бы быстрей поехала, так вот на той проге вентики у него включаются не оба сразу!! ;) Знакомец первый раз аж труханул, мол ляснулся один вентик!! ;D
электроники страшные люди :o ;D ;D ;D и кстати их очень мало,а шаристых ваще по пальцам посчитать можно.
Цитата: amigos от 08 января 2016, 19:50:57
электроники страшные люди :o ;D ;D ;D и кстати их очень мало,а шаристых ваще по пальцам посчитать можно.
Не, этот крутой, сам проги делает, дорабатывает заводские!! :o
Цитата: Андрик93 от 08 января 2016, 19:43:44
У знакомого прошили нивку что бы быстрей поехала, так вот на той проге вентики у него включаются не оба сразу!! ;) Знакомец первый раз аж труханул, мол ляснулся один вентик!! ;D
У меня тоже так сделал, мне нравится.
Цитата: рыбак68 от 08 января 2016, 20:46:58
У меня тоже так сделал, мне нравится.
на шевиках по одному включаются ;) один на 100 другой на 105..с кондером один крутится постоянно с включением кондиционера ;)
Цитата: Бох от 08 января 2016, 20:48:52
на шевиках по одному включаются ;) один на 100 другой на 105..с кондером один крутится постоянно с включением кондиционера ;)
Мне сделали первый на 97, второй на 104, чуть меньше чем заводские настройки. Делал в Ростове в районе 10 ГПЗ.
Цитата: рыбак68 от 08 января 2016, 20:50:01
Мне сделали первый на 97, второй на 104, чуть меньше чем заводские настройки. Делал в Ростове в районе 10 ГПЗ.
бк х1 себе купил там можно самому выставлять
А на шевике крыльчатка и рамка вентиляторов другая или как на обычной?
Цитата: Максим84 от 08 января 2016, 20:58:36
А на шевике крыльчатка и рамка вентиляторов другая или как на обычной?
хз..на обычной вентиляторы снаружи? На шевике внутри
Разобрался, на верхнем фото обычная нивка, внизу шеви. Я спросил к чему, одного вентилятора маловато на ниве, может крыльчатка шевика дует лучше
Цитата: Бох от 08 января 2016, 20:52:21
бк х1 себе купил там можно самому выставлять
Думал об этом но в Новочеркасске такими не торгуют(((
Цитата: рыбак68 от 09 января 2016, 11:44:49
Думал об этом но в Новочеркасске такими не торгуют(((
в личке..
Поделитесь схемой Smart-Connect. Зарание спасибо.
Цитата: Валерий64 от 09 января 2016, 22:46:05
Поделитесь схемой Smart-Connect. Зарание спасибо.
а что это?
приблуда для подключения электрики прицепа при светодиодных фонарях авто
Цитата: Валерий64 от 09 января 2016, 23:01:36
приблуда для подключения электрики прицепа при светодиодных фонарях авто
это к Киляку ;)
Цитата: Валерий64 от 09 января 2016, 23:01:36
приблуда для подключения электрики прицепа при светодиодных фонарях авто
поставь на прицеп светодиодные фонари...
Цитата: Бох от 09 января 2016, 23:08:51
это к Киляку ;)
он не скажет, ибо не знает, да и у него для этого специально обученый человек есть..
Цитата: Dolomann от 10 января 2016, 00:00:29
поставь на прицеп светодиодные фонари...
Слава ты ставил и получилось? Получится увеличение потребляемого тока в 2 раза. Установщики пугают неправильной работой мозгов на управление фонарями. Цена блока согласования завышена в разы. Попробую обычные реле если не получится тогда через мощные полевики.
Цитата: Валерий64 от 09 января 2016, 22:46:05
Поделитесь схемой Smart-Connect. Зарание спасибо.
https://www.drive2.ru/c/288230376152300775/ , https://www.drive2.ru/l/7679490 https://xcschemed.appspot.com/shema-bloka-soglasovaniya-pricepa.html, навскидку они все на реле собираются,для диодных я б сделал на тиристорах с током ключа поменьше,питание на ключ от лампы авто через диод,на схему только раз глянуть надо для понимания принципа,я там например микруху программируемую с управлением по CAN или процессор за такие цены увидеть ожидал ;D ;D ;D.Глянул по твоим сообщениям-у тебя ж дастер вроде?Это новый?У первого все вроде а ля Логан-без затей?
Цитата: Валерий64 от 09 января 2016, 22:46:05
Поделитесь схемой Smart-Connect. Зарание спасибо.
Посмотри ЗДЕСЬ (http://sxem.org/2-vse-stati/raznoe/28-samodelki/177-adapter-dlya-elektricheskogo-podklyucheniya-pritsepa-k-avtomobilyu)
Спасибо за ссылки. Попробовал подключить реле работает нормально. Так что схемка подойдет:
Цитата: Валерий64 от 10 января 2016, 12:46:34
Слава ты ставил и получилось? Получится увеличение потребляемого тока в 2 раза. Установщики пугают неправильной работой мозгов на управление фонарями. Цена блока согласования завышена в разы. Попробую обычные реле если не получится тогда через мощные полевики.
Я конечно не электрик,но почему светодиод мощнее накала? ??? :smoke:
Он потребляет меньше,мозги у современых машин постоянно самодиагностикой занимаются и когда фонарь вдруг жрет больше(подключение прицепа)-подозревают худшее-типа кз либо неисправность электроники-и принудительно ведут кошелек хозяина к дилеру ;D .Приблуда эту деятельность пресекает
Цитата: Костоправ от 11 января 2016, 19:06:05
Он потребляет меньше,мозги у современых машин постоянно самодиагностикой занимаются и когда фонарь вдруг жрет больше(подключение прицепа)-подозревают худшее-типа кз либо неисправность электроники-и принудительно ведут кошелек хозяина к дилеру ;D .Приблуда эту деятельность пресекает
За мозги в курсе,мне на Турик ставили релюшку в багажнике,заепывала щелкать при включении поворотника ;) ;D
...просто выше сказано потребление увеличицца в два раза,потому и спросил ??? :smoke:
Цитата: Turist от 11 января 2016, 19:13:19
За мозги в курсе,мне на Турик ставили релюшку в багажнике,заепывала щелкать при включении поворотника ;) ;D
...просто выше сказано потребление увеличицца в два раза,потому и спросил ??? :smoke:
речь про светодиодные фонари на прицеп шла-и про то,как поведут себя мозги с двойной нагрузкой(обычные лампы раз в 10 нагрузку увеличат).Релюхи шумоизолировать можно,не обязательно совецко-автомобильные ставить,для промышленного оборудования и тише и надежнее и полно в герметичном исполнении и в формфакторе для установки на монтажную плату-без кучи колодок и проводов ,я б блок согласования вообще полиуретановым герметиком(не силиконовым) залил бы-тихо и герметично
Цитата: Костоправ от 11 января 2016, 19:21:04
речь про светодиодные фонари на прицеп шла-и про то,как поведут себя мозги с двойной нагрузкой(обычные лампы раз в 10 нагрузку увеличат).Релюхи шумоизолировать можно,не обязательно совецко-автомобильные ставить,для промышленного оборудования и тише и надежнее и полно в герметичном исполнении и в формфакторе для установки на монтажную плату-без кучи колодок и проводов ,я б блок согласования вообще полиуретановым герметиком(не силиконовым) залил бы-тихо и герметично
Со вчерашнего дня думаю,что мешает сделать бесшумную копеечную схемку только на тиристорах с развязкой ключа через диод-нада справочник и посчитать чуть-чуть
Цитата: Валерий64 от 10 января 2016, 12:46:34
Слава ты ставил и получилось? Получится увеличение потребляемого тока в 2 раза. Установщики пугают неправильной работой мозгов на управление фонарями. Цена блока согласования завышена в разы. Попробую обычные реле если не получится тогда через мощные полевики.
да, я себе поставил и не парюсь, но у меня древний мамонт, там в фонарях лампы накала живут, включенные паралельно светодиодники авто не воспринимает неполадкой, у меня все просто..
друзья ктонить с жипами Вранглер Рубикон сталкивался, товарищ приехал недавно с ТО сказали со слов механиков что с машиной всё ок, я сегодня обнаружил у него на задних колёсах ибунячий люфт.в нете не найду инфы по ступицам,буду благодарен за любую инфую.
Цитата: amigos от 13 января 2016, 19:00:32
друзья ктонить с жипами Вранглер Рубикон сталкивался, товарищ приехал недавно с ТО сказали со слов механиков что с машиной всё ок, я сегодня обнаружил у него на задних колёсах ибунячий люфт.в нете не найду инфы по ступицам,буду благодарен за любую инфую.
Мост какой?
У DANA 35 до 4 мм на каждое колесо норма.
У Chrysler 8.25 еще чуть больше.
Цитата: Искандер от 13 января 2016, 20:00:40
Мост какой?
У DANA 35 до 4 мм на каждое колесо норма.
У Chrysler 8.25 еще чуть больше.
да хз какой там мост, год выпуска 2012 3 дверный. инфы в нэте ваще суконет.
Цитата: amigos от 13 января 2016, 20:08:28
да хз какой там мост, год выпуска 2012 3 дверный. инфы в нэте ваще суконет.
хз откуда у вас там такие машины! и кто и приобретает!и за какой! ;) а вообще люфт это не есть норма!
А Чао какой? Спроси у него. :smoke:
Цитата: Таран от 13 января 2016, 20:17:38
хз откуда у вас там такие машины! и кто и приобретает!и за какой! ;) а вообще люфт это не есть норма!
Рыбу ловят + воруют. ;D ;)
Цитата: amigos от 13 января 2016, 19:00:32
друзья ктонить с жипами Вранглер Рубикон сталкивался, товарищ приехал недавно с ТО сказали со слов механиков что с машиной всё ок, я сегодня обнаружил у него на задних колёсах ибунячий люфт.в нете не найду инфы по ступицам,буду благодарен за любую инфую.
благодари ~) если нет возможности подтянуть гаечным ключом, бери молоток и расклёпывай пока люфт не уйдет ;D
Цитата: Andry98 от 13 января 2016, 21:09:48
А Чао какой? Спроси у него. :smoke:
у него простой! а это рубикон! он нормально стоит! ;)
Цитата: Таран от 13 января 2016, 21:37:10
у него простой! а это рубикон! он нормально стоит! ;)
я почему то думал что Рубикон это комплектация..
Цитата: Искандер от 13 января 2016, 20:00:40
Мост какой?
У DANA 35 до 4 мм на каждое колесо норма.
У Chrysler 8.25 еще чуть больше.
мост 44й люфт продольный гдето так и есть мм4
Цитата: amigos от 14 января 2016, 10:09:09
мост 44й люфт продольный гдето так и есть мм4
Леха, на мосту поищи маркировку.
Должна быть, на редукторе.
ищи инфу не по машине а по мосту, на америкосах часто взаимозаменяемые мосты- этот мост может стоять и на др джипах по которым есть инфа.
Цитата: Dolomann от 14 января 2016, 17:56:36
Леха, на мосту поищи маркировку.
Должна быть, на редукторе.
ищи инфу не по машине а по мосту, на америкосах часто взаимозаменяемые мосты- этот мост может стоять и на др джипах по которым есть инфа.
седни разобрались,нашли спеца из Ростова,сказал что эт нормально,там такой продольный люфт и должен быть.
Цитата: amigos от 14 января 2016, 10:09:09
мост 44й люфт продольный гдето так и есть мм4
44-й это классный мост. 4 мм "play" - это его юность. На развал-схождение люфт у задних мостов Jeep не влияет.
http://www.usa-auto.ru/p42423C1997.html
Это 35. Там фиксатор.
http://www.usa-auto.ru/p42424C1997.html
это 44
у 35 летит фиксатор обычно.но не проблема выточить.
Еще ссылку дам.
http://jeep.avtograd.ru/
Цитата: amigos от 14 января 2016, 18:07:09
седни разобрались,нашли спеца из Ростова,сказал что эт нормально,там такой продольный люфт и должен быть.
Брехливый тот спец, норма это 0.2мм,0.4 это в два раза выше нормы ,если он такой спец что-ж он не подложил прокладочку под обойму,люфт уйдет,подшипник ещё походит,а с 0.4 да с нашими колдоёбинами размолотит намного быстрей чем без люфта.
Цитата: rp260 от 16 января 2016, 10:00:56
Брехливый тот спец, норма это 0.2мм,0.4 это в два раза выше нормы ,если он такой спец что-ж он не подложил прокладочку под обойму,люфт уйдет,подшипник ещё походит,а с 0.4 да с нашими колдоёбинами размолотит намного быстрей чем без люфта.
А под какую обойму? Наружнюю или внутренюю?
Цитата: граф Донской от 16 января 2016, 10:15:27
А под какую обойму? Наружнюю или внутренюю?
похоже ты не разу не видел енту кострукцию.
,
Цитата: граф Донской от 16 января 2016, 19:45:58
,
Пиши не стесняйся.
На неразгруженные полуоси(дана44тоже)внутренние обойма напрессовываются на горячую и контрится шайбой,а наружняя от руки вынимается. :drinks:
Цитата: Dolomann от 10 января 2016, 00:00:29поставь на прицеп светодиодные фонари...
Брал я у Киляка прцеп 2 сезона назад, Водник назывался мудохался, переварил весь, заднюю планку съёмную вместе с номером потерял и после того как сварили несъёмную планку призадумался о фонарях. Силиконил, менял, в общем задумался о светодиодных, на алмазе говорят пацаны под заказ неделю ждать вот возьми временные простые от уазика по 100 р за штуку. Взял, поставил и случайно не до затянул болты и о чудо выезжаю в Новоселовке со слипа, из них вода вылилась, подключил работают. Так целый сезон отъездил ни одной лампы не спалил и продал прицеп с ними же.
Цитата: Светлый от 16 января 2016, 23:34:58Так целый сезон отъездил ни одной лампы не спалил и продал прицеп с ними же.
А если почитать сначала ? Мозги машины воспринимают увеличение мощности , как неисправность . Весь сыр-бор для того , чтобы и фонари были и нагрузку свести к минимуму . :smoke:
Цитата: rp260 от 16 января 2016, 23:23:46
Пиши не стесняйся.
На неразгруженные полуоси(дана44тоже)внутренние обойма напрессовываются на горячую и контрится шайбой,а наружняя от руки вынимается. :drinks:
Вот Джип
(https://img-fotki.yandex.ru/get/41207/17009082.31/0_17697e_dcaf18d9_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/graf-asmodey/view/1534334/)
Вот полуось
(https://img-fotki.yandex.ru/get/17893/17009082.31/0_17697b_aeba506c_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/graf-asmodey/view/1534331/)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9821/17009082.31/0_17697c_84337fbf_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/graf-asmodey/view/1534332/)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9757/17009082.31/0_17697d_7b38ae31_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/graf-asmodey/view/1534333/)
Цитата: rp260 от 16 января 2016, 19:25:37
похоже ты не разу не видел енту кострукцию.
Так что и куда напресовывается
Цитата: rp260 от 16 января 2016, 10:00:56
Брехливый тот спец, норма это 0.2мм,0.4 это в два раза выше нормы ,если он такой спец что-ж он не подложил прокладочку под обойму,люфт уйдет,подшипник ещё походит,а с 0.4 да с нашими колдоёбинами размолотит намного быстрей чем без люфта.
машина 23 тыс прошла туды нихто не лазил.официалы сказали что это норма.значит пусиь будет так.причём люфт не 0.4. А 4мм и не осевой а продольный.внимательнее читайте.
Вот 35
(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs21.postimg.org%2Fdlu6gr52f%2Fc79c612275ced92c1c00587a65e4abbb0.png&hash=7fb72ab3b6d48023a604115fca7ab216a21e58f2) (http://postimage.org/)
хостинг картинок без регистрации (http://postimage.org/index.php?lang=russian)
вот 44
(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2Fgyhm352zb%2Fca849b241c34b1079a8f8a0a2d660bf93.png&hash=6ba42b6e302d5c4edd74f74fc84dbd5a688bdad4) (http://postimage.org/)
загрузить картинку на сайт (http://postimage.org/index.php?lang=russian)
Цитата: chao10 от 18 января 2016, 16:24:11
Вот 35
(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs21.postimg.org%2Fdlu6gr52f%2Fc79c612275ced92c1c00587a65e4abbb0.png&hash=7fb72ab3b6d48023a604115fca7ab216a21e58f2) (http://postimage.org/)
хостинг картинок без регистрации (http://postimage.org/index.php?lang=russian)
вот 44
(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2Fgyhm352zb%2Fca849b241c34b1079a8f8a0a2d660bf93.png&hash=6ba42b6e302d5c4edd74f74fc84dbd5a688bdad4) (http://postimage.org/)
загрузить картинку на сайт (http://postimage.org/index.php?lang=russian)
на 44 с виду как у меня на мамонте, деталь номер 6 должна сажаться разогретая до синевы..
Кто по резине спец, растолкуйте, чёт я в ступоре. Ситуация следующая.
Приобрёл два комплекта резины летняя и зимняя (липучка). По этикеткам обе Нокиан.
На летней нокиан хакка грин на балоне надпись "нокиан" всё чин чином. А на липучке только нордман RX, ин маде и Россия. Это чё подёпка? Почему нет Нокиан? :crazy: :smoke:
http://rezina.fm/shini/nokian-nordman-rs-p231/filter=w185;p70;r14
Нордман начинали с Нокией. А щас это Российская контора со всеми вытекающими...
ЗЫ. Но вроде бы сильно их не хают.
Цитата: Andry98 от 18 января 2016, 22:13:21
Кто по резине спец, растолкуйте, чёт я в ступоре. Ситуация следующая.
Приобрёл два комплекта резины летняя и зимняя (липучка). По этикеткам обе Нокиан.
На летней нокиан хакка грин на балоне надпись "нокиан" всё чин чином. А на липучке только нордман RX, ин маде и Россия. Это чё подёпка? Почему нет Нокиан? :crazy: :smoke:
http://rezina.fm/shini/nokian-nordman-rs-p231/filter=w185;p70;r14
Нордман это вроде хака 4 российского производства
Цитата: Andry98 от 18 января 2016, 22:13:21
Россия. Это чё подёпка? Почему нет Нокиан? :crazy: :smoke:
Всё верно, Нокиан - Фины, Нордман - Россия, первоначальные источники одни ;)
Спасибо мужики "обрадовали". Счас посмотрел летнюю, все надриси на буржуйском, есть надпись Нокиан. А на липучке лоханулся видимо, этикетку увидел и быстрей грузить в багажник. >:( Ну да ладно уже поставил, буду тестировать. :smoke:
Цитата: Andry98 от 19 января 2016, 12:45:45
Спасибо мужики "обрадовали". Счас посмотрел летнюю, все надриси на буржуйском, есть надпись Нокиан. А на липучке лоханулся видимо, этикетку увидел и быстрей грузить в багажник. >:( Ну да ладно уже поставил, буду тестировать. :smoke:
У меня Нордман зимние-только шипы, очень неплохая резина..
Цитата: Пловец от 19 января 2016, 12:49:19
У меня Нордман зимние-только шипы, очень неплохая резина..
Блин, я себе тоже Нордман 4 взял, немного б\у. Гудит сцуко аж ухи закладывает. Я даже подумал что подшипник какой ступичный навернулся ,переобулся назад на летнюю-тишина. Короче в шапке-ушанке теперь езжу :'(. Но по льду и снегу гребет отлично.
Цитата: Пловец от 19 января 2016, 12:49:19
У меня Нордман зимние-только шипы, очень неплохая резина..
Вовка, а как у нее боковины? а то у мну финский нордман)))) -2 колеса убиты, в шишках...
и у меня Нордман RS липучка, 4 зимы на ней, в том году на перед новых два ската взял (переднеприводный) отличная резина! была еще летняя Nokian Hakka Green, продал с прошлой машиной, у той минус боковины слабые, пальцем легко продавливаются
Цитата: maxim_verhniydon от 19 января 2016, 20:37:52
Блин, я себе тоже Нордман 4 взял, немного б\у. Гудит сцуко аж ухи закладывает. Я даже подумал что подшипник какой ступичный навернулся ,переобулся назад на летнюю-тишина. Короче в шапке-ушанке теперь езжу :'(. Но по льду и снегу гребет отлично.
липучка так гудит?
Цитата: santos от 19 января 2016, 21:11:06
и у меня Нордман RS липучка, 4 зимы на ней, в том году на перед новых два ската взял (переднеприводный) отличная резина! была еще летняя Nokian Hakka Green, продал с прошлой машиной, у той минус боковины слабые, пальцем легко продавливаются
у меня на легковой было 2 комплекта Хакки. первый не помню модель, а вот второй- хакка грин.
так вот, это последняя хакка которую я покупал, из 4х колес- 2 в хлам по боковинам, пришлось выкинуть с вполне приличным протектором, третье- тоже скоро на выброс скорее всего.. весной поглядим..
пока к ним в пару купил пару пирелли цинтурато п1- супер, и по рулежке, и по сцеплению, и по устойчивости к ямам..
Цитата: santos от 19 января 2016, 21:11:06
и у меня Нордман RS липучка, 4 зимы на ней, в том году на перед новых два ската взял (переднеприводный) отличная резина! была еще летняя Nokian Hakka Green, продал с прошлой машиной, у той минус боковины слабые, пальцем легко продавливаются
О! Один в один. зима рс липучка, лето хакка грин. ;D
Цитата: Dolomann от 19 января 2016, 20:46:06
Вовка, а как у нее боковины? а то у мну финский нордман)))) -2 колеса убиты, в шишках...
Диски литые?
Цитата: Andry98 от 19 января 2016, 21:29:49
Диски литые?
да, 205/65/16
**
ааа, ты про джип...
впрочем там тоже литье, тока заводское. под 245/70/16
****
а кстати, кто и чо может рассказать про Кордиант Оффроад, а то вроде появились правильные размеры у них..
Цитата: Dolomann от 19 января 2016, 21:36:20
да, 205/65/16
**
ааа, ты про джип...
впрочем там тоже литье, тока заводское. под 245/70/16
****
а кстати, кто и чо может рассказать про Кордиант Оффроад, а то вроде появились правильные размеры у них..
тока если по полям,асфальт убивает и стерает нах.
Цитата: amigos от 19 января 2016, 21:41:14
тока если по полям,асфальт убивает и стерает нах.
и отбалансировать невозможно,шляпа одним словом,лучше максис китайский взять,и резина помягче.
На ниве корды офф роад были. По асфальту вполне норм, по мокрому тоже, накат норм, стираются мало. По грязи не впечатлили совсем, в наших солончаках в слики в минуту превращаются, боковое скольжение ого го. Продал на фиг.
тут еще замес в том что крупные покрышки- не российские, вроде в тайване льют, другое качество.
касаемо асфальта- все муды на асфальте умирают, тут ничо нового..
а вот про балансировку- интересно.. на дроме пишут что проблем нет.
Цитата: Максим84 от 19 января 2016, 21:45:42
На ниве корды офф роад были. По асфальту вполне норм, по мокрому тоже, накат норм, стираются мало. По грязи не впечатлили совсем, в наших солончаках в слики в минуту превращаются, боковое скольжение ого го. Продал на фиг.
так в солончаках любая в слик превратится.. самоочистка у них паршивая как я понимаю?
Нет воды-нет очистки... Мне всесезонка и511 больше нравится, мож по асфальту чуть хуже, узкая она, в грязи лучше.
Балансировал вроде пару колес 20гр, пару 70гр. Для жипа и грязевой, ерунда.
Цитата: Dolomann от 19 января 2016, 21:48:31
тут еще замес в том что крупные покрышки- не российские, вроде в тайване льют, другое качество.
касаемо асфальта- все муды на асфальте умирают, тут ничо нового..
а вот про балансировку- интересно.. на дроме пишут что проблем нет.так в солончаках любая в слик превратится.. самоочистка у них паршивая как я понимаю?
наши уазисты боевые в китайскую обуваюца,ну а сильно боевые на кордах гоняют шоб не жалко было если вьёб ;D
и 511 мне узкая.
хоть на паркет хоть на джип
касаемо китайщины- похоже что я опять куплю нексены... ибо ничо более адекватного цене/качеству чот не наблюдается..
И511 я для примера, на твоего мамонта они не налезут)))
Цитата: Максим84 от 19 января 2016, 22:01:23
И511 я для примера, на твоего мамонта они не налезут)))
да налезут, но узкие..
мне б чо нить типа 265/70/16 и при этом за шапку сухарей)))
Цитата: Dolomann от 19 января 2016, 22:03:09
да налезут, но узкие..
мне б чо нить типа 265/70/16 и при этом за шапку сухарей)))
у меня гудричи мт валяюца,правда протектор как с формулы 1 ;D отдам за бутылку пива ;)
Цитата: amigos от 19 января 2016, 22:10:02
у меня гудричи мт валяюца,правда протектор как с формулы 1 ;D отдам за бутылку пива ;)
а размер какой?
Цитата: Dolomann от 19 января 2016, 22:10:38
а размер какой?
с патрика сняли, 265 на 70 16 вроде,ток они лысые нах :smoke:
Цитата: amigos от 19 января 2016, 22:12:38
с патрика сняли, 265 на 70 16 вроде,ток они лысые нах :smoke:
мдя..
смысл в них тады, лысые у меня и так 2 ската..
развал проеб, передние колеса убил...
глянь завтра скока там остатка, мож пригодяццо
форумчане, а часом нету ни у кого ничо боль мень живого в размере 235/70/16?
не муды, паркет надо будет переобувать..
Цитата: Dolomann от 19 января 2016, 22:16:17
мдя..
смысл в них тады, лысые у меня и так 2 ската..
развал проеб, передние колеса убил...
глянь завтра скока там остатка, мож пригодяццо
форумчане, а часом нету ни у кого ничо боль мень живого в размере 235/70/16?
не муды, паркет надо будет переобувать..
ну очертание протектора вроде были,посмотрю чё есть куча после сезона большая,сфоткаю скину, мож тада на тёплый поедеш препятсвие брать ;D
Цитата: amigos от 19 января 2016, 22:18:37
ну очертание протектора вроде были,посмотрю чё есть куча после сезона большая,сфоткаю скину, мож тада на тёплый поедеш препятсвие брать ;D
препятствие- эт тока с тобой.
даж на той резине шо есть могу)))
и причем- доеду, в оба конца на холодном... тяжко правда будет- но доеду
но!! тока с тобой в паре, ты на шниве мне класс покажешь, я на мамонте тебе))))
Цитата: Dolomann от 19 января 2016, 21:19:43
у меня на легковой было 2 комплекта Хакки. первый не помню модель, а вот второй- хакка грин.
так вот, это последняя хакка которую я покупал, из 4х колес- 2 в хлам по боковинам, пришлось выкинуть с вполне приличным протектором, третье- тоже скоро на выброс скорее всего.. весной поглядим..
пока к ним в пару купил пару пирелли цинтурато п1- супер, и по рулежке, и по сцеплению, и по устойчивости к ямам..
такая же фигня у меня просто расползлись боковины..практически новые колеса..нокиан закрыл для себя..по кордианту в основном пользуют нивы :crazy: Отзывы положительные только мягковата она пилится довольно быстро..
Цитата: Бох от 19 января 2016, 22:33:07
такая же фигня у меня просто расползлись боковины..практически новые колеса..нокиан закрыл для себя..по кордианту в основном пользуют нивы :crazy: Отзывы положительные только мягковата она пилится довольно быстро..
Ну если их рубить литыми дисками то да. А если штамповка, вроде боковина должна держать? :'(
Вот она. http://1000shin.ru/content/nokian-1857014-t-88-hakka-green.html
посмотришь сам.
но рад ты ей не будешь, поверь мне.
пацаны мои дворовые чуть не разбили 14ю на м4- у них какая то хакка после 170 машину держать отказалась, еле поймали машину, и по индексу скорости та покрышка до 210 была кажется..
Цитата: Dolomann от 19 января 2016, 22:55:57
посмотришь сам.
но рад ты ей не будешь, поверь мне.
пацаны мои дворовые чуть не разбили 14ю на м4- у них какая то хакка после 170 машину держать отказалась, еле поймали машину, и по индексу скорости та покрышка до 210 была кажется..
А "пацаны мои дворовые" и их авто, по индексу скорости и до 110 не дотягивали ;) ;D ;D
Слава.из мудей лучше всего ходят мудриджи..у зимних нордманов нормальные боковины..для зимних
Цитата: Dolomann от 19 января 2016, 22:55:57
посмотришь сам.
но рад ты ей не будешь, поверь мне.
пацаны мои дворовые чуть не разбили 14ю на м4- у них какая то хакка после 170 машину держать отказалась, еле поймали машину, и по индексу скорости та покрышка до 210 была кажется..
Грусные ты слова Славик говоришь. Но что сделаешь, буду испытывать, больше 120 не езжу, хотя конечно не радостно. Корефан москвич завёл, Нокиян наше фсё, 10 лет на ней ездит. Я больше к бриджу склонялся. :smoke: :crazy:
Цитата: lesnik_68 от 19 января 2016, 23:18:56
А "пацаны мои дворовые" и их авто, по индексу скорости и до 110 не дотягивали ;) ;D ;D
Мишаня, там очень рукастые пацаны.. там не просто обрезка пружин на ржавых ведрах..
одна шаха с приоромотором под драг/дрифт запилена, рвет оч многих именитопородистых на 400 метрах, ща допиливают вторую
турбосемерку)))), и запилена ими куча обычной классики с приоромоторами и прочими няшками типа электроусилителей руля..
так что чепырка вваливающая под 200 для меня не нонсенс))
пацаны кстати после переобувки сказали что тачку кидать перестало..
Цитата: Andry98 от 20 января 2016, 00:01:44
Грусные ты слова Славик говоришь. Но что сделаешь, буду испытывать, больше 120 не езжу, хотя конечно не радостно. Корефан москвич завёл, Нокиян наше фсё, 10 лет на ней ездит. Я больше к бриджу склонялся. :smoke: :crazy:
да тут не в скоростях вопрос, хакка грин сама по себе уе6ищная, я тоже не рад был выкинуть 2 почти новых 16х ската, и держать в уме что на издыхании еще один..
Вован, я тя понял..
Цитата: amigos от 18 января 2016, 10:54:17
машина 23 тыс прошла туды нихто не лазил.официалы сказали что это норма.значит пусиь будет так.причём люфт не 0.4. А 4мм и не осевой а продольный.внимательнее читайте.
Зазор я правильно написал 0.2,а насчет 0.4 ступил,потому-что мне и в голову не могло прийти 4мм зазор,продольный,возьми роликовый подшипник и отодвинь обойму на 4мм,где ты видел рабочие зазоры в пол сантиметра в подшипниках,бред какой-то. >:( скорей всего всё-таки зазор 0.4 а не 4мм.
Цитата: Andry98 от 19 января 2016, 22:43:39
Ну если их рубить литыми дисками то да. А если штамповка, вроде боковина должна держать? :'(
Вот она. http://1000shin.ru/content/nokian-1857014-t-88-hakka-green.html
хз..диски вроде как не причем..из 4-х колёс 3 разлезлись боковины,протектор новый..я просто проморгал сначала думал порезали когда два еще расползлись я офигел :crazy: Ездил аккуратно прошли они очень мало,после них на этих же дисках пилот экзальто вообще без проблем тыс 50 прошли
Цитата: Бох от 20 января 2016, 00:20:06
хз..диски вроде как не причем..из 4-х колёс 3 разлезлись протектор..я просто проморгал сначала думал порезали когда два еще расползлись я офигел :crazy: Ездил аккуратно прошли они очень мало,после них на этих же дисках пилот экзальто вообще без проблем тыс 50 прошли
вово, третье колесо какрас сдыхает по протектору..
если дорвусь в гараже до колес сфотаю эту заразу.. там жесть..
Цитата: Dolomann от 20 января 2016, 00:21:46
вово, третье колесо какрас сдыхает по протектору..
если дорвусь в гараже до колес сфотаю эту заразу.. там жесть..
я ошибся ;D по боковине расползлись..
Цитата: Бох от 20 января 2016, 00:22:43
я ошибся ;D по боковине расползлись..
у меня протектора кусок полуоторвался, и это не я ее так укатал, тачка жены была, а она оч аккуратно ездит..
Цитата: rp260 от 20 января 2016, 00:10:36
Зазор я правильно написал 0.2,а насчет 0.4 ступил,потому-что мне и в голову не могло прийти 4мм зазор,продольный,возьми роликовый подшипник и отодвинь обойму на 4мм,где ты видел рабочие зазоры в пол сантиметра в подшипниках,бред какой-то. >:( скорей всего всё-таки зазор 0.4 а не 4мм.
причём тут подшипник ???
Цитата: amigos от 20 января 2016, 08:46:42
причём тут подшипник ???
Тогда откуда ТАКОЙ люфт? ???
Цитата: ptica54 от 20 января 2016, 08:49:31
Тогда откуда ТАКОЙ люфт? ???
вот и мне интересно ;D а то одни умники вокруг а по делу сказать нечего ;D официалы сказали шо эт нормально.естественно нихто туда не полезет зазор искать. я так понял уже шо эту машину очень мало хто знает.
Цитата: Dolomann от 19 января 2016, 22:16:17
...
форумчане, а часом нету ни у кого ничо боль мень живого в размере 235/70/16?
не муды, паркет надо будет переобувать..
Нада глянуть,у меня во дворе валяется чёта с Туарега ???
Цитата: Turist от 20 января 2016, 09:00:00
Нада глянуть,у меня во дворе валяется чёта с Туарега ???
А что там 16 я резина ???
Цитата: Адмирал от 20 января 2016, 09:02:16
А что там 16 я резина ???
я уже не помню-давно каталса ;) я ж говорю нада глянуть,мож и на 17 или 18 :smoke: ничё пацики у Славика во дворе толковые,ваты на диск подмотают и алга ;) ;D
Цитата: Turist от 20 января 2016, 09:05:42
я уже не помню-давно каталса ;) я ж говорю нада глянуть,мож и на 17 или 18 :smoke: ничё пацики у Славика во дворе толковые,ваты на диск подмотают и алга ;) ;D
Ну разве,что так :crazy:
Цитата: Turist от 20 января 2016, 09:05:42
я уже не помню-давно каталса ;) я ж говорю нада глянуть,мож и на 17 или 18 :smoke: ничё пацики у Славика во дворе толковые,ваты на диск подмотают и алга ;) ;D
;D ;D скорее диски новые притащат под другую резину)
Цитата: amigos от 20 января 2016, 08:53:40
вот и мне интересно ;D а то одни умники вокруг а по делу сказать нечего ;D официалы сказали шо эт нормально.естественно нихто туда не полезет зазор искать. я так понял уже шо эту машину очень мало хто знает.
У меня это второй Рэнг. На первом была такая шняга, это не подшипник. Там есть какая-то шайба. Ремонтировал его еще на Нансена. Сервис Дэу. Шайба точится и напресовывается, как я понимаю. Сейчас на втором тоже есть люфт, мастер у которого ремонтируюсь, сказал пригоняешь, заменим шайбы. Но это на моем, он не Рубикон.
Резина по бокам так разлетелась? ;D
Цитата: chao10 от 20 января 2016, 09:46:41
У меня это второй Рэнг. На первом была такая шняга, это не подшипник. Там есть какая-то шайба. Ремонтировал его еще на Нансена. Сервис Дэу. Шайба точится и напресовывается, как я понимаю. Сейчас на втором тоже есть люфт, мастер у которого ремонтируюсь, сказал пригоняешь, заменим шайбы. Но это на моем, он не Рубикон.
Из-за шайбы может быть ,только если её меняли и поставили бракованую,23т. пробег-это новая машина,скорей всего не хотят менять полуось по гарантии.
Цитата: rp260 от 20 января 2016, 11:23:46
Из-за шайбы может быть ,только если её меняли и поставили бракованую,23т. пробег-это новая машина,скорей всего не хотят менять полуось по гарантии.
для того чтобы раздолбать полуось, ой как надо постараться, да еще и на Рэнге.эта машина не убиваемая, поверь. Скорее всего если меняли шайбу, то ее не меняли. Всегда когда происходит ремонт на моей машине, ко всем мастерам с уважением, стою рядом и контролирую. РЭНГ это не попса, это очень хорошая машина. Первый шел по трассе 200км/ч. Этот идет 155. Но это не гоночная машина. Он медленно и не спеша решает проблему бездорожья. А если у вас еще и автомат. Сожалею. Для автомата, нужен запас мощности.
Мастеров по Рэнгу надо искать среди фанатов.
Цитата: chao10 от 20 января 2016, 15:44:59
для того чтобы раздолбать полуось, ой как надо постараться, да еще и на Рэнге.эта машина не убиваемая, поверь. Скорее всего если меняли шайбу, то ее не меняли. Всегда когда происходит ремонт на моей машине, ко всем мастерам с уважением, стою рядом и контролирую. РЭНГ это не попса, это очень хорошая машина. Первый шел по трассе 200км/ч. Этот идет 155. Но это не гоночная машина. Он медленно и не спеша решает проблему бездорожья. А если у вас еще и автомат. Сожалею. Для автомата, нужен запас мощности.
Мастеров по Рэнгу надо искать среди фанатов.
У меня тоже дана 44 и тоже появился люфт,но пробег 110т.,я когда ставил блокировку,подложил шайбу с кровельной оцинковки,люфт пропал,я сейчас специально посмотрел описание моста,осевой зазор max-0.38.Кстати тоже искал мастера что-б поставили блокировку,ненашел вменяемых,пришлось покупать съёмник ,микромерт и делать самому.
Цитата: rp260 от 20 января 2016, 16:52:11
У меня тоже дана 44 и тоже появился люфт,но пробег 110т.,я когда ставил блокировку,подложил шайбу с кровельной оцинковки,люфт пропал,я сейчас специально посмотрел описание моста,осевой зазор max-0.38.Кстати тоже искал мастера что-б поставили блокировку,ненашел вменяемых,пришлось покупать съёмник ,микромерт и делать самому.
но разговор то не идёт про осевой зазор ;) ;D
Цитата: amigos от 20 января 2016, 18:58:54
но разговор то не идёт про осевой зазор ;) ;D
Всё правильно если будет осевой зазор,нужно выкидывать мост,поэтому зазор или люфт продольный,а вообще чё мозг выносить,что тяжело поддомкратить колесо и подёргать.
Цитата: rp260 от 20 января 2016, 21:53:02
Всё правильно если будет осевой зазор,нужно выкидывать мост,поэтому зазор или люфт продольный,а вообще чё мозг выносить,что тяжело поддомкратить колесо и подёргать.
;D ;D ;D вот лично я ничо не понял ты читаеш ваще что мы пишем
Цитата: rp260 от 20 января 2016, 21:53:02а вообще чё мозг выносить,что тяжело поддомкратить колесо и подёргать.
Правильно . И сказать , что продольный люфт 4 мм . Начинай сначала . :smoke:
Цитата: багер от 20 января 2016, 22:11:38
И сказать , что продольный люфт 4 мм .
Или осевой?
Или, не дай бог, межосевой? ;D
Цитата: Искандер от 20 января 2016, 22:51:13
Или осевой?
Или, не дай бог, межосевой? ;D
главное шоб не межбулочный :o ;D ;D ;D
Цитата: багер от 20 января 2016, 22:11:38
Правильно . И сказать , что продольный люфт 4 мм . Начинай сначала . :smoke:
Не...сначало надо избавится от этого металлолома,потому ка это не машина а сплошной люфт,а потом уже на новой люфтить ;D
Цитата: rp260 от 20 января 2016, 23:59:56
Не...сначало надо избавится от этого металлолома,потому ка это не машина а сплошной люфт,а потом уже на новой люфтить ;D
Можно приварить мост к раме , люфта не будет . ;)
Коллеги подскажите -плиз , мож у кого было ?? Печка на VW Passat - работает с перебоями , еду еду . жара всё нормуль . потом бах перестала греть ??? ??? ??? остановлюсь. понажимаю патрубки , заработало , снова еду и повторятся , при чём расстояние разное проехал..... между перебоями !!! Чё подскажите Други !!! ? ;)
Цитата: Dred от 26 января 2016, 12:50:04
Коллеги подскажите -плиз , мож у кого было ?? Печка на VW Passat - работает с перебоями , еду еду . жара всё нормуль . потом бах перестала греть ??? ??? ??? остановлюсь. понажимаю патрубки , заработало , снова еду и повторятся , при чём расстояние разное проехал..... между перебоями !!! Чё подскажите Други !!! ? ;)
Уровень антифриза проверял?
Когда тоуменя на 9ке была такакака. На малых оборотах греет, а на ходу нет - шланг расслоился и перекрывал поток. но могу ошибаться(не спец)
Цитата: Dred от 26 января 2016, 12:50:04
Коллеги подскажите -плиз , мож у кого было ?? Печка на VW Passat - работает с перебоями , еду еду . жара всё нормуль . потом бах перестала греть ??? ??? ??? остановлюсь. понажимаю патрубки , заработало , снова еду и повторятся , при чём расстояние разное проехал..... между перебоями !!! Чё подскажите Други !!! ? ;)
по колесу стучал? :smoke:
Цитата: MAK$ИМ от 26 января 2016, 12:58:07
Уровень антифриза проверял?
Макс бочок полный , но что то не так , летом с радиатора было несколько капель на асфальте потом перестало ???
Цитата: левша от 26 января 2016, 12:59:22
Когда тоуменя на 9ке была такакака. На малых оборотах греет, а на ходу нет - шланг расслоился и перекрывал поток. но могу ошибаться(не спец)
вот и у меня похоже как то так чё делали ?
Шланзик что идет с бока на печку смотри
Цитата: Dred от 26 января 2016, 13:03:04
Макс бочок полный , но что то не так , летом с радиатора было несколько капель на асфальте потом перестало ???
А ты случайно герметик радиаторный не лил?
Ну если после жмаканья трубок проходит, значит или с трубкой чтото или воздух в них.
Может воздушная пробка,потому и дует то холодный то горячий.
Цитата: MAK$ИМ от 26 января 2016, 13:10:28
Ну если после жмаканья трубок проходит, значит или с трубкой чтото или воздух в них.
Нет Макс не лил , мне сказали что герметик может забить весь радиатор ! Мне тоже кажется что воздух . как его выгнать ?? ;) мож какая заглушка есть для этого дела ?
Цитата: Dred от 26 января 2016, 13:25:15
Нет макс не лил , мне сказали что герметик может забить весь радиатор ! Мне тоже кажется что воздух . как его выгнать ?? ;) мож какая заглушка есть для этого дела ?
Про герметик, правильно что не лил.При достаточном уровне, воздух сам должен выходить
Цитата: Dred от 26 января 2016, 13:25:15Мне тоже кажется что воздух . как его выгнать ??
Открути крышку РБ заведи машину понажимай руками патрубки и воздух выйдет.
Цитата: Шкет от 26 января 2016, 13:35:54
Открути крышку РБ заведи машину понажимай руками патрубки и воздух выйдет.
Цитата: MAK$ИМ от 26 января 2016, 13:28:48
Про герметик, правильно что не лил.При достаточном уровне, воздух сам должен выходить
так и поступлю , попробую . Мож кого за руль посадить , погазовать , ну что б давление было посильней? :-[ пака я буду трубки жжмакать
Цитата: Dred от 26 января 2016, 13:40:10так и поступлю , попробую . Мож кого за руль посадить , погазовать , ну что б давление было посильней? :-[ пака я буду трубки жжмакать
А вот это попробуйте.
На ходу или на остановках не греет?
Андрюха...у тебя воздух хватнула система...поменяй крышку радиатора и выгони пробку...и фсе.. В принципе крышку можно и не менять...долей в расширитель жидкости и наедь передком на че нибудь, чтобы радиатор выше печки был и пусть помаслает...
еще как вариант- пи3да радиатору печки.
У меня так было, пока не поменял. продувки промывки помогали нанедолго.
Потом када радиатор сняли и распилили его для интереса- он весь был забит...
а грел тоже урывками, алгоритма я так и не понял..
Цитата: Dred от 26 января 2016, 13:40:10
Мож кого за руль посадить , погазовать , ну что б давление было посильней? :-[ пака я буду трубки жжмакать
+ еще можно при этом машину поставить на подъеме мордой вверх, может помочь
тока как мне кажется сначала надо понять, откуда в системе воздух..
Андрей буквально на прошлой неделе была почти такая проблема на Калине . Воздух из печки то горячий , то холодный и когда машина температуру набирала вентилятор включался , температура немного падала , но вентилятор не выключался . Откручивал пробку расширительного бачка и все начинало работать нормально . Решилось заменой крышки расширительного бачка .
Цитата: Бох от 26 января 2016, 14:08:24
На ходу или на остановках не греет?
Дима на ходу , на скорости , в городском цикле жара ??? :o
Цитата: Dred от 26 января 2016, 15:49:30
Дима на ходу , на скорости , в городском цикле жара ??? :o
...мож термостат? ??? :smoke:
Цитата: Dred от 26 января 2016, 15:49:30
Дима на ходу , на скорости , в городском цикле жара ??? :o
Ну тогда заслонки подсоса воздуха с улицы похерились (отклеились, попала веточка\перышко или тупо отвалились с петель).
Цитата: Dred от 26 января 2016, 15:49:30
Дима на ходу , на скорости , в городском цикле жара ??? :o
попробуй в тот момент когда начинает тянуть холодным- остановится и попробовать рукой под капотом подводящие шланги печки. Поймешь по температуре их, печка чи ни..
Цитата: Turist от 26 января 2016, 16:13:00
...мож термостат? ??? :smoke:
можно попробовать поставить на радиатор чисто russkii device superKartonka, если пойдут изменения- значит термостат
Цитата: Turist от 26 января 2016, 16:13:00
...мож термостат? ??? :smoke:
скорее всего..шланги пробуй
Цитата: Dolomann от 26 января 2016, 16:23:19
попробуй в тот момент когда начинает тянуть холодным- остановится и попробовать рукой под капотом подводящие шланги печки. Поймешь по температуре их, печка чи ни..можно попробовать поставить на радиатор чисто russkii device superKartonka, если пойдут изменения- значит термостат
;D ;D ;D
...вещь! ;) :smoke:
Цитата: Turist от 26 января 2016, 16:39:18
;D ;D ;D
...вещь! ;) :smoke:
На УАЗиге без нее ваще...печканепечка... ;D
Ну всё мотору пи3да,залечат ;D ;D ;D
Цитата: rp260 от 26 января 2016, 17:18:26
Ну всё мотору пи3да,залечат ;D ;D ;D
полюбому воздух в системе это газы,проклада под головой прогорэл нах ;D ;D ;D ;D
Цитата: amigos от 26 января 2016, 18:43:10
полюбому воздух в системе это газы,проклада под головой прогорэл нах ;D ;D ;D ;D
кстати как вариант :)
Цитата: amigos от 26 января 2016, 18:43:10
полюбому воздух в системе это газы,проклада под головой прогорэл нах ;D ;D ;D ;D
Амигос-а ты оказывается ещё и моторах шариш,помимо зазоров ;D ;D ;D :crazy:
Цитата: amigos от 26 января 2016, 18:43:39
кстати как вариант :)
Ну , это после того , как гильза цилиндра лопнула . ;)
Цитата: багер от 26 января 2016, 18:56:09
Ну , это после того , как гильза цилиндра лопнула . ;)
полюбому;D ;D ;D
Цитата: rp260 от 26 января 2016, 18:52:43
Амигос-а ты оказывается ещё и моторах шариш,помимо зазоров ;D ;D ;D :crazy:
я моторист таворот :crazy:
Цитата: amigos от 26 января 2016, 19:08:54
полюбому;D ;D ;Dя моторист таворот :crazy:
Понятно.Нам слесарям,куда-уж там тамоврот. :D
щас потеребил шланги :o поджамкал их , они да горячие как Славик сказал , тепло стало , тока заметил антифриза чёт меньше стало . не хватало ещё мЕсячных :o :crazy: крышка на РБ глянул плотно защёлкивается , завтра продолжу поиск косяка !!! Всем спасибо за советы - в репу+
Цитата: amigos от 26 января 2016, 19:08:54
полюбому;D ;D ;Dя моторист таворот :crazy:
А скока таворот у Вас колечки будет подкинуть :o :crazy:
Цитата: Dred от 26 января 2016, 19:46:29
щас потеребил шланги :o поджамкал их , они да горячие как Славик сказал , тепло стало , тока заметил антифриза чёт меньше стало . не хватало ещё мЕсячных :o :crazy: крышка на РБ глянул плотно защёлкивается , завтра продолжу поиск косяка !!! Всем спасибо за советы - в репу+
Тебе больше теребить нечего :crazy:
Цитата: Адмирал от 26 января 2016, 19:49:06
А скока таворот у Вас колечки будет подкинуть :o :crazy:
не иби мне моск гад ;D
Цитата: Dred от 26 января 2016, 19:46:29
щас потеребил шланги :o поджамкал их , они да горячие как Славик сказал , тепло стало , тока заметил антифриза чёт меньше стало . не хватало ещё мЕсячных :o :crazy: крышка на РБ глянул плотно защёлкивается , завтра продолжу поиск косяка !!! Всем спасибо за советы - в репу+
Вот теперь молись , чтобы просто пробка была , а не прогоревшая прокладка . Утром посмотри уровень масла - не добавилось ли ? :smoke:
Цитата: Адмирал от 26 января 2016, 19:49:06
А скока таворот у Вас колечки будет подкинуть :o :crazy:
на чем? мож помогу чем хорошему человеку..
Цитата: багер от 26 января 2016, 19:56:00
Вот теперь молись , чтобы просто пробка была , а не прогоревшая прокладка . Утром посмотри уровень масла - не добавилось ли ? :smoke:
и тосол не в разводах ли в РБ, и масло внимательно посмотри- нетути ли в нем воды..
Цитата: багер от 26 января 2016, 19:56:00
Вот теперь молись , чтобы просто пробка была , а не прогоревшая прокладка . Утром посмотри уровень масла - не добавилось ли ? :smoke:
Цитата: Dolomann от 26 января 2016, 20:32:15
на чем? мож помогу чем хорошему человеку..
и тосол не в разводах ли в РБ, и масло внимательно посмотри- нетути ли в нем воды..
и тосол не в разводах ли в РБ, и масло внимательно посмотри- нетути ли в нем воды..
Игорь , Славик - умеете взБадрить :o :smoke: согласен лучше перебздеть .............. ;) :smoke:
Цитата: Dred от 26 января 2016, 20:47:55
Игорь , Славик - умеете взБадрить :o :smoke: согласен лучше перебздеть .............. ;) :smoke:
Та то они жути нагоняют,все нормально будет ;)
...о, а может на ремне зубья срезались и на помпе проскакивает :o ??? ;) ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Цитата: Dred от 26 января 2016, 20:47:55
Игорь , Славик - умеете взБадрить :o :smoke: согласен лучше перебздеть .............. ;) :smoke:
да не ссыкай..это не худший вариант ;D
Цитата: Бох от 26 января 2016, 20:53:47
да не ссыкай..это не худший вариант ;D
Тхуле ссать машина 99гв ;D ;)
Цитата: Dred от 26 января 2016, 20:47:55
Игорь , Славик - умеете взБадрить :o :smoke: согласен лучше перебздеть .............. ;) :smoke:
да не про взбодрить речь- просто по своему опыту говорим куда смотреть..
Цитата: Dred от 26 января 2016, 20:58:33
Тхуле ссать машина 99гв ;D ;)
и чо? у меня в мамонта в мотор с 93 года не лазили, как с завода вышел... надобы колпачки подкинуть но как прикину скока там разбирать в этом японском v6 :o :o
Че-т акцентовский форум не работает
поэтому може тут кто знает:
- где находится этот датчик импульсов (генератор импульсов) на АКПП акцентовской ???
Предыстория такова. Вчера завел машину, включил "Д" и почувствовал внутри коробки сильнейший удар :o, такая ж фигня и при "R". Поехала мафынка только на третьей. Доехал до гаража, сдернул клему, через 5 мин. поставил обратно и все нормуль. Седня тоже все нормуль. Но предварительно полистав тырнет, пришел к выводу что беда в этом датчике. авто 2001 г., 224 000 км
Жду совета :)
Цитата: greek от 01 февраля 2016, 10:28:09
Че-т акцентовский форум не работает
поэтому може тут кто знает:
- где находится этот датчик импульсов (генератор импульсов) на АКПП акцентовской ???
Предыстория такова. Вчера завел машину, включил "Д" и почувствовал внутри коробки сильнейший удар :o, такая ж фигня и при "R". Поехала мафынка только на третьей. Доехал до гаража, сдернул клему, через 5 мин. поставил обратно и все нормуль. Седня тоже все нормуль. Но предварительно полистав тырнет, пришел к выводу что беда в этом датчике. авто 2001 г., 224 000 км
Жду совета :)
Выкинь ее , на форуме так и поступили все ,поэтому форум теперь не работает ;D
По существу сказать нечего , на гетсе у меня вроде таже коробка ,была такая херня , но и третьей у меня нет есть 2и L вот на 2 поехала.а после прогрева заработало штатно , долил масла все ушло.
если при отключении клемы все проходит я ХЗ , но один раз не показатель, может совпало.
Прошу совета знатоков!!!
Цитата: greek от 01 февраля 2016, 12:52:27
Прошу совета знатоков!!!
забей в гугале-магугале или в яндексе-хренандексе сервис ас ростов.
попадешь на форум АК в Ростове позвонишь 2514444 - попадешь на сервис )))
Цитата: Боцман от 01 февраля 2016, 14:01:07
попадешь на сервис )))
Спасиб!
В том-то и дело, что любая другая неисправность не раздумывая поехал бы на сервайс, т.к. в общем устройство а/м понимаю.
А с АКПП, боюсь што разведут. Почему и спрашиваю тута, здеся все-таки добрые люди ;) :)
Цитата: greek от 01 февраля 2016, 10:28:09
Че-т акцентовский форум не работает
поэтому може тут кто знает:
- где находится этот датчик импульсов (генератор импульсов) на АКПП акцентовской ???
Предыстория такова. Вчера завел машину, включил "Д" и почувствовал внутри коробки сильнейший удар :o, такая ж фигня и при "R". Поехала мафынка только на третьей. Доехал до гаража, сдернул клему, через 5 мин. поставил обратно и все нормуль. Седня тоже все нормуль. Но предварительно полистав тырнет, пришел к выводу что беда в этом датчике. авто 2001 г., 224 000 км
Жду совета :)
он?
http://nomer52.ru/zapchasti-hyundai-accent/914/4595538051-mobis/
Да, Х.З. Ехист показывает номер 45955-22700.
Мне интересно другое. как до него добраться под капотом?
Цитата: greek от 01 февраля 2016, 18:13:58
Да, Х.З. Ехист показывает номер 45955-22700.
Мне интересно другое. как до него добраться под капотом?
А зачем тебе до него добираться?у тебя есть новый?
https://www.drive2.ru/l/5728600/
https://www.drive2.ru/b/1687368/
Цитата: MAK$ИМ от 01 февраля 2016, 18:34:43
https://www.drive2.ru/l/5728600/
https://www.drive2.ru/b/1687368/
Благодарю!
Буду посмотреть.
Короче ситуация.. Машин несколько дней стоял,раз в день с автозапуска заводил..потом мама напыхтела фига она коптит под окнами ;D два или три дня не заводил попытался завести..сел аккум :smoke: Зарядил..стартер крутит машин не заводится..пока особо не вникал но почти уверен что сигналка заблокировала бензонасос..как скинуть блокировку? Сигналка мобискар 7, вечером может тестер привезут посмотрю питание приходит на насос или нет.. А то этож русский автопром может какие космические силы вмешались и что-то померло само ;D
Цитата: Бох от 03 февраля 2016, 15:13:55
Короче ситуация.. Машин несколько дней стоял,раз в день с автозапуска заводил..потом мама напыхтела фига она коптит под окнами ;D два или три дня не заводил попытался завести..сел аккум :smoke: Зарядил..стартер крутит машин не заводится..пока особо не вникал но почти уверен что сигналка заблокировала бензонасос..как скинуть блокировку? Сигналка мобискар 7, вечером может тестер привезут посмотрю питание приходит на насос или нет.. А то этож русский автопром может какие космические силы вмешались и что-то померло само ;D
Контролька из переноски в твоем случае тестер полностью заменит.Реле насоса глянь.Плюс напрямую на насос питание подать попробуй .На сигу книжки нет что ли? хотя вряд ли она.На охрану поставь-сними несколько раз,с брелка запуск попробуй,блокировка автозапуска на ручник или коробку подключена?Его выключатель пошевели.Служебный режим(valet) включи-выключи.
Цитата: Костоправски от 03 февраля 2016, 15:45:44
Контролька из переноски в твоем случае тестер полностью заменит.Реле насоса глянь.Плюс напрямую на насос питание подать попробуй .На сигу книжки нет что ли? хотя вряд ли она.На охрану поставь-сними несколько раз,с брелка запуск попробуй,блокировка автозапуска на ручник или коробку подключена?Его выключатель пошевели.Служебный режим(valet) включи-выключи.
подожду тестер,книжка есть в электронном виде толку от нее,закрывает открывает..реле щелкает..про коробку или ручник не понял..на ручник наверно мкпп,насчет валета очкую сбить настройки какие нибудь..
А че за машин то? собственной противоугонки нет? врядли шерхан блокирует.
Ну как бы насос слышно, когда ключ зажигания в первое положение ставишь.
Цитата: Максим84 от 03 февраля 2016, 16:52:09
Ну как бы насос слышно, когда ключ зажигания в первое положение ставишь.
снять клеммы с АКБ, зачистить, вернуть все в зад. Поставить на сигналу, через минуту снять. Но ключ оставить в замке. У меня так сработало когда АКБ села, но два дня это не время для нее. Если бензонасос, то он должен подать сигнал, у меня типа бжжик.
Цитата: MAK$ИМ от 03 февраля 2016, 16:18:05
А че за машин то? собственной противоугонки нет? врядли шерхан блокирует.
шнива,хз эммобилайзер походу не подключен во всяком случае ничего не горит..до этого нормально заводилась,да в том и дело что насоса не слышно..релюха только щелкает..
Цитата: Бох от 03 февраля 2016, 17:09:42
шнива,хз эммобилайзер походу не подключен во всяком случае ничего не горит..до этого нормально заводилась,да в том и дело что насоса не слышно..релюха только щелкает..
Если автозапуск,то имобилайзер отключен.
Цитата: Бох от 03 февраля 2016, 17:09:42
шнива,хз эммобилайзер походу не подключен во всяком случае ничего не горит..до этого нормально заводилась,да в том и дело что насоса не слышно..релюха только щелкает..
Ну если давление в рампе есть его и не будет слышно.
Цитата: Andry98 от 03 февраля 2016, 17:15:13
Ну если давление в рампе есть его и не будет слышно.
так вот тож.. Сразу не послушал ;D
Цитата: Бох от 03 февраля 2016, 17:20:05
так вот тож.. Сразу не послушал ;D
скинь попробуй клемы с акума мин на пять.
Цитата: amigos от 03 февраля 2016, 17:26:45
скинь попробуй клемы с акума мин на пять.
на сутки скидывал ;) ладно что гадать..пока танцы с бубнами не помогли ;D..тестер привезут померяю что там где как потом думать буду..
Кто может проконсультировать. В 2013 году попал в дтп, я пострадавший, страховая выплатила мало и потом через автоюриста еще востребовали денег. Сейчас зашел в личный кабинет налоговой , а там висит уведомления, якобы я должен был подать 3ндфл в 2014г о доходах от страховой и уплатить 13% налог от доходов полученных от РОСГОССТРАХА, якобы должно было быть уведомление от страховой и там указана сумма и то что не облагается 13%. в итоге теперь должен я заплатить штраф 1тыс р и плюс 13% от той суммы. Позвонил автоюристу, он сказал, что это еще не доказано законодательно - что нужно платить этот налог и типа никто не платит его. может кто что знает???
Цитата: Russkiy от 04 февраля 2016, 15:54:19
Кто может проконсультировать. В 2013 году попал в дтп, я пострадавший, страховая выплатила мало и потом через автоюриста еще востребовали денег. Сейчас зашел в личный кабинет налоговой , а там висит уведомления, якобы я должен был подать 3ндфл в 2014г о доходах от страховой и уплатить 13% налог от доходов полученных от РОСГОССТРАХА, якобы должно было быть уведомление от страховой и там указана сумма и то что не облагается 13%. в итоге теперь должен я заплатить штраф 1тыс р и плюс 13% от той суммы. Позвонил автоюристу, он сказал, что это еще не доказано законодательно - что нужно платить этот налог и типа никто не платит его. может кто что знает???
Один из вариантов
Налог (НДФЛ - 13%) со всей выплаты в случае ущерба (ОСАГО и КАСКО) автомобилю платить нет нужды. Но если Вы отремонтировали автомобиль дешевле, чем Вам заплатила страховая, то Вы обязаны заплатить налог (13%) с получившейся разницы.
Налог (НДФЛ - 13%) со всей выплаты в случае уничтожения/угона автомобиля (ОСАГО и КАСКО) платить также нет нужды. И аналогично ущербу, если сумма выплата оказалась больше рыночной стоимости автомобиля на момент приобретения полиса, к которой прибавлены все произведённые Вами взносы в счёт страхования, то с разницы, опять-таки, необходимо заплатить налог.
Налог (НДФЛ - 13%) с штрафа и/или неустойки к страховой компании (по решению суда) в пользу автовладельца необходимо оплатить, исходя из полной суммы этого штрафа/неустойки.
Цитата: vladloskut от 04 февраля 2016, 22:38:49
Добрый вечер! Только что заправил машину, сажусь обратно, не могу завестись!
Обороты не крутит, аккумулятор в порядке, предохранители тоже.
Стартер наверника?
Для проверки подай проводом + с АКБ на стартёр.(если АКБ рабочая-могло оборвать пластины ).
Цитата: Бох от 03 февраля 2016, 17:33:12
на сутки скидывал ;) ладно что гадать..пока танцы с бубнами не помогли ;D..тестер привезут померяю что там где как потом думать буду..
ну короче сегодня тоже танцевал ;D насос качает..свечи мокрые..в рампе бенз есть..нет искры :D дпк завтра поменяю для успокоения но 99% что не он ;D у кого какие мысли что могло скончаться МЗ менял не давно врятли он..хотя хз надо подумать как померить питание на нем.. Опять же странность ситуации что после посадки аккумулятора
Цитата: Бох от 04 февраля 2016, 23:16:41
ну короче сегодня тоже танцевал ;D насос качает..свечи мокрые..в рампе бенз есть..нет искры :D дпк завтра поменяю для успокоения но 99% что не он ;D у кого какие мысли что могло скончаться МЗ менял не давно врятли он..хотя хз надо подумать как померить питание на нем.. Опять же странность ситуации что после посадки аккумулятора
Скорее МЗ.ДПК работает раз свечи мокрые(инжекторы открываются).Или мозги(что мало вероятно).
Цитата: vladloskut от 04 февраля 2016, 22:38:49
Добрый вечер! Только что заправил машину, сажусь обратно, не могу завестись!
Обороты не крутит, аккумулятор в порядке, предохранители тоже.
Стартер наверника?
95% что масса на двигле ))))
Цитата: Бох от 04 февраля 2016, 23:16:41
ну короче сегодня тоже танцевал ;D насос качает..свечи мокрые..в рампе бенз есть..нет искры :D дпк завтра поменяю для успокоения но 99% что не он ;D у кого какие мысли что могло скончаться МЗ менял не давно врятли он..хотя хз надо подумать как померить питание на нем.. Опять же странность ситуации что после посадки аккумулятора
проверяй сигналку..за искру дпк отвечает.скорее всего сигналка отключает у тебя его вместо насоса.
Цитата: amigos от 05 февраля 2016, 12:13:57
проверяй сигналку..за искру дпк отвечает.скорее всего сигналка отключает у тебя его вместо насоса.
сигналку ставил в режим валет(вроде как отключает все блокировки) и тоже самое..я этот ипучий дк выкрутить не могу :crazy: Придумал кто-то винт туда загнать :smoke: Запшикал вдшкой жду мощную отвертку..а то шлицы почти сорвал :crazy:
Короче я за рулем ;D проипался дня три..так как в электрике я дуб принято волевое решение везти к тому кто шарит ;D короче день перебирания проводки почему от мозга не идет сигнал,в итоге сняли его повезли к тем кто шарит в эбу..короче отключили нафиг эммобилайзер..все работает как часы
Цитата: Бох от 11 февраля 2016, 21:50:38
Короче я за рулем ;D проипался дня три..так как в электрике я дуб принято волевое решение везти к тому кто шарит ;D короче день перебирания проводки почему от мозга не идет сигнал,в итоге сняли его повезли к тем кто шарит в эбу..короче отключили нафиг эммобилайзер..все работает как часы
я те сразу так и сказал ;) это болезнь.
Цитата: Бох от 11 февраля 2016, 21:50:38
Короче я за рулем ;D проипался дня три..так как в электрике я дуб принято волевое решение везти к тому кто шарит ;D короче день перебирания проводки почему от мозга не идет сигнал,в итоге сняли его повезли к тем кто шарит в эбу..короче отключили нафиг эммобилайзер..все работает как часы
Дима,вот почему я и не люблю этих кошек ;D ;D ;D
Цитата: amigos от 11 февраля 2016, 21:52:00
я те сразу так и сказал ;) это болезнь.
да не очень хотелось бардачек снимать ;D
Цитата: Бох от 11 февраля 2016, 22:00:51
да не очень хотелось бардачек снимать ;D
уже несколько случаев было после прошивки имолайзер глючит, ты не шил случаем?
Бох, у тебя бертон вроде да?
Цитата: amigos от 11 февраля 2016, 22:06:42
уже несколько случаев было после прошивки имолайзер глючит, ты не шил случаем?
не.. С никуя вообще..аккумуль сел и все..
Не бертон LC 2008
Цитата: Бох от 11 февраля 2016, 22:08:27
не.. С никуя вообще..аккумуль сел и все..
Не бертон LC 2008
какого тогда хера ??? а сигналка к чему подсоеденёна к насосу или к дпк.
Цитата: amigos от 11 февраля 2016, 22:10:40
какого тогда хера ??? а сигналка к чему подсоеденёна к насосу или к дпк.
хз..на оба вопроса ;D
Цитата: Бох от 11 февраля 2016, 22:15:21
хз..на оба вопроса ;D
панятна ;D ;D ;D даже диагносты не всегда дают другой ответ ;D ;D ;D
Цитата: Бох от 11 февраля 2016, 21:50:38
Короче я за рулем ;D проипался дня три..так как в электрике я дуб принято волевое решение везти к тому кто шарит ;D короче день перебирания проводки почему от мозга не идет сигнал,в итоге сняли его повезли к тем кто шарит в эбу..короче отключили нафиг эммобилайзер..все работает как часы
А как ты с иммобилайзером на дистанции заводил? :D
Цитата: MAK$ИМ от 11 февраля 2016, 22:20:53
А как ты с иммобилайзером на дистанции заводил? :D
вот скорее сигналка к нему биль подключин,вот и глюканул нах ;D ;D ;D
Цитата: MAK$ИМ от 11 февраля 2016, 22:20:53
А как ты с иммобилайзером на дистанции заводил? :D
обходчик стоит,я не был уверен что он вообще активирован..
Цитата: Бох от 11 февраля 2016, 22:26:20
обходчик стоит,я не был уверен что он вообще активирован..
короче ты сам нахуевертил ;D ;D ;D
Цитата: amigos от 11 февраля 2016, 22:24:13
вот скорее сигналка к нему биль подключин,вот и глюканул нах ;D ;D ;D
жопоруки сигналку ставили
Цитата: amigos от 11 февраля 2016, 22:27:31
короче ты сам на***вертил ;D ;D ;D
не.. Чеб я хуевертил ;D я стараюсь не вмешиваться в механизмы в которых не шарю ;D просто эммобилайзер меня напрягал сам по себе..не мог понять толи он есть толи нет ;D я еще с давних времен помню как десятки на эвакуаторах приезжали ;D тогда правда с диагностами напряг был ;D
Цитата: MAK$ИМ от 11 февраля 2016, 22:29:36
ж**оруки сигналку ставили
при чем тут сигналка? Она как работала так и работает
Цитата: Бох от 11 февраля 2016, 22:32:22
при чем тут сигналка? Она как работала так и работает
эт тебе так кажеца ;D
Цитата: Бох от 11 февраля 2016, 22:32:22
при чем тут сигналка? Она как работала так и работает
Чё, сам ставил? ;D
Цитата: MAK$ИМ от 11 февраля 2016, 22:34:05
Чё, сам ставил? ;D
врядли,сам бы не обошёл имобил :)
Цитата: amigos от 11 февраля 2016, 22:40:03
врядли,сам бы не обошёл имобил :)
конечно,я бы хотябы знал что он есть ;) я ее с сигналкой купил..
Знатоки !
Внимани вопрос,
Что это?
Цитата: Елик от 19 февраля 2016, 00:15:24
Знатоки !
Внимани вопрос,
Что это?
Лучше в тему угадай повесь, версий больше будет.)
Цитата: Елик от 19 февраля 2016, 00:15:24
Знатоки !
Внимани вопрос,
Что это?
Шайба упорная ;)
Короче вчера собрал машину ,осталась лишняя деталь (на фото выше) , теперь пытаюсь понять , когда разбирал такой не было , но есть вероятность что не заметил и она вывалилась ,но есть еще вариант, что она свалилась с полки ( в гараже у бати на полках много всего) так как я ее нашел в акурат под полкой , вот и думаю разбирать по новой или забить . Если с машины то или внутренний шрус (менял пыльник) или из ступицы. Но интуиция подсказывает что я иблан и это с машины.
Цитата: Елик от 19 февраля 2016, 09:57:15
Короче вчера собрал машину ,осталась лишняя деталь (на фото выше) , теперь пытаюсь понять , когда разбирал такой не было , но есть вероятность что не заметил и она вывалилась ,но есть еще вариант, что она свалилась с полки ( в гараже у бати на полках много всего) так как я ее нашел в акурат под полкой , вот и думаю разбирать по новой или забить . Если с машины то или внутренний шрус (менял пыльник) или из ступицы. Но интуиция подсказывает что я иблан и это с машины.
Если подождешь пару тройку часов,спрошу у брата.
Цитата: MAK$ИМ от 19 февраля 2016, 10:00:03
Если подождешь пару тройку часов,спрошу у брата.
конечно жду .
Точно что говорят у русских всегда остаются лишние детали ;D и главное работает все ехал слушал не каких звуков посторонних все ямы собрал специально думал звякнет , нет а на душе не спокойно и главное есть мысля что из ШРУСа , в корпусе осталась не заметил ,перевернул вывалилась на тряпку и не услышал.
Л200 , менял пыльники на гранатах и шаровые и сальник полумоста.
Цитата: Елик от 19 февраля 2016, 10:12:18
конечно жду .
имхо лучше указать модель машины, и какие точно работы проводил.
тогда может скажут- что такой запчасти там точно нет. шоб ты туда чего лишнего обратно не напихал... :crazy: ;D
Цитата: Елик от 19 февраля 2016, 00:15:24
Знатоки !
Внимани вопрос,
Что это?
http://www.jeep-perm.ru/catalog/stupitsa_i_povorotnyy_kulak/shayba_povorotnogo_kulaka_pajero_91_00_mb160671_mitsubishi/
Цитата: Vladimir 59 от 19 февраля 2016, 10:24:05
http://www.jeep-perm.ru/catalog/stupitsa_i_povorotnyy_kulak/shayba_povorotnogo_kulaka_pajero_91_00_mb160671_mitsubishi/
Спасибо значит все же мое.
Цитата: Елик от 19 февраля 2016, 10:35:01
Спасибо значит все же мое.
Шайба под номером 2
Фрикцион с внутренней части полуси
Вова, а чего ты в не ламающемся джипе иномарочном в трансмиссии копался, а?? :smoke: ;)
Цитата: Андрик93 от 19 февраля 2016, 11:00:23
Вова, а чего ты в не ламающемся джипе иномарочном в трансмиссии копался, а?? :smoke: ;)
Андрик где то пыльник порвал , надо защиту прикупить ,а то наружное под защитой а внутренние в свободном доступе ну и сальничек стал сифонить и шаровые обновить , в общем ТО легкое , а так не ломается ;D ;)
Ну если серьезно ломается все, вопрос как часто.
Цитата: Елик от 19 февраля 2016, 12:10:22
Андрик где то пыльник порвал , надо защиту прикупить ,а то наружное под защитой а внутренние в свободном доступе ну и сальничек стал сифонить и шаровые обновить , в общем ТО легкое , а так не ломается ;D ;)
Ну если серьезно ломается все, вопрос как часто.
Пыльники раз в год стабильно надо менять если в говны ездишь..
Цитата: Пловец от 19 февраля 2016, 12:18:43
Пыльники раз в год стабильно надо менять если в говны ездишь..
Тю а Славик никуя ни че не меняет, видимо или в говна лазит редко или пыльники у него другие!! :)
Цитата: Андрик93 от 19 февраля 2016, 13:12:37
Тю а Славик никуя ни че не меняет, видимо или в говна лазит редко или пыльники у него другие!! :)
Зимой от колей а летом от веток страдают, бывает чуть надорвется-и не видно нифига...посматривать короче всегда надо..у меня еще подвеска подзадрата-мож поэтому..
Цитата: Андрик93 от 19 февраля 2016, 13:12:37
Тю а Славик никуя ни че не меняет, видимо или в говна лазит редко или пыльники у него другие!! :)
Андрик значит мамонт у него волшебный ,сам в тихаря ремонтируется.
Ломается все даже ролс ройсы , только есть машины требующие внимания каждый день а есть раз в пятилетку, я подзапустил свою ласточку ,если б чаще шприцевался то и шаровые целы были б , ну а пыльники это расходник .
А еще многое зависит от прокладки наверно , у меня вот десятка с нуля 7лет 170тыщ намотал и не ломалась тока масло и колодки , и коробку перебрал ,но это жена ***... И то не с первого раза (она раз несколько с не довыжатым пыталась воткнуть передачу.
Цитата: Андрик93 от 19 февраля 2016, 13:12:37
Тю а Славик никуя ни че не меняет, видимо или в говна лазит редко или пыльники у него другие!! :)
у Славика в машине все сделано по грузовому. один нижний рычаг- как вся твоя подвеска с богдана по весу)) там всё монументально...
пыльники я постоянно мониторю на переднем мосту, но менял за все время тока 1 штуку.
Цитата: Елик от 19 февраля 2016, 16:19:57
Андрик значит мамонт у него волшебный ,сам в тихаря ремонтируется.
Ломается все даже ролс ройсы , только есть машины требующие внимания каждый день а есть раз в пятилетку, я подзапустил свою ласточку ,если б чаще шприцевался то и шаровые целы были б , ну а пыльники это расходник .
А еще многое зависит от прокладки наверно , у меня вот десятка с нуля 7лет 170тыщ намотал и не ломалась тока масло и колодки , и коробку перебрал ,но это жена ***... И то не с первого раза (она раз несколько с не довыжатым пыталась воткнуть передачу.
вот это вот что я выделил- ключевое, когда андрики допрут до этого - тогда и станет понятно им как эксплуатируются старые джипы...
кстати да, спасибо, напомнил- надо бы крестовины прошприцевать..
Цитата: Пловец от 19 февраля 2016, 13:51:06
, бывает чуть надорвется-и не видно нифига...
не бывает. ;)
при надрыве- лезет смазка, место проблемное чётко палится со стороны.
Цитата: Dolomann от 19 февраля 2016, 16:52:41
у Славика в машине все сделано по грузовому. один нижний рычаг- как вся твоя подвеска с богдана по весу)) там всё монументально...
пыльники я постоянно мониторю на переднем мосту, но менял за все время тока 1 штуку.
Эт точно, грузовик, ступицу в зборе заипался га место втыкать, тяжеленная шо пипец , пришлось тормоза откручивать , стало полегче.
Цитата: Dolomann от 19 февраля 2016, 16:52:41
у Славика в машине все сделано по грузовому. один нижний рычаг- как вся твоя подвеска с богдана по весу)) там всё монументально...
пыльники я постоянно мониторю на переднем мосту, но менял за все время тока 1 штуку.
и то от того шо стоял без движения ;D ;D ;D
Цитата: amigos от 19 февраля 2016, 19:51:22
и то от того шо стоял без движения ;D ;D ;D
если бы твоя нива стояла без движения так как мой мамонт- ты бы уже вторую как минимум купил ;)
Цитата: Dolomann от 19 февраля 2016, 20:20:27
если бы твоя нива стояла без движения так как мой мамонт- ты бы уже вторую как минимум купил ;)
херню не неси ;D, с тебя уже люди смеюца ;)
Цитата: amigos от 19 февраля 2016, 20:37:35
х**ю не неси ;D, с тебя уже люди смеюца ;)
йухню несешь ты, причем пастаяна. ;)
давай так- када ты покажешь мне хоть одну живую ниву 93 года в родной краске и с пробегом свыше 400т без капиталки мотора- тогда мы будем и разговаривать про йухню..
а пака ты- балабол обыкновенный..
Попробуй опровергни))
Цитата: Dolomann от 19 февраля 2016, 20:44:59
йухню несешь ты, причем пастаяна. ;)
давай так- када ты покажешь мне хоть одну живую ниву 93 года в родной краске и с пробегом свыше 400т без капиталки мотора- тогда мы будем и разговаривать про йухню..
а пака ты- балабол обыкновенный..
Попробуй опровергни))
Слава балабол это ты,причём неистовый,нихера ты не волочёш не вчём,максимум можеш прочитать в нэте,ты теоретик в любой сфере ;)
Цитата: amigos от 19 февраля 2016, 20:50:39
Слава балабол это ты,причём неистовый,нихера ты не волочёш не вчём,максимум можеш прочитать в нэте,ты теоретик в любой сфере ;)
ну, раз забанили то продолжать я не буду, но с тобой и так всё понятно ;) :)
АМИНЬ!!!!!!! ;D ;D ;D
Цитата: Dolomann от 19 февраля 2016, 20:20:27
если бы твоя нива стояла без движения так как мой мамонт- ты бы уже вторую как минимум купил ;)
А зачем?... Лёха свою малеха тюнинХнул и теперь пихал тваво жЫпа.... ;D
В общем, дурная голова...
Жена просит (я б даже сказал требует) купить подножки для моего Кайрона, не удобно ей видите ли забираться, высоко. Да и детям (особенно младшенькой) не очень удобно, с порогом было б лучше.
Но на профильном форуме видел мнения людей, которые купили эти подножки, поставили, покатались и сняли нафиг - цепляются они на бездорожье (хотя по-моему раздатка и мосты будут ниже порогов). Отзывы были в разделе про лифтовку и без того не низкого авто, поэтому может люди помешаны на оффроуде и для них 1,5 см клиренса вопрос жизни и смерти.
Что посоветуете - понятно, что надо жить своим умом, но за ценные советы буду признателен.
И может посоветуете какие лучше, я смотрю на такие площадки http://shoptuning77.ru/item/2622/
Надо смотреть к чему и как крепится,в основном своём эти пороги чистый декор..ну может дите и может встать,второе они вечно грязные и соответственно всегда о них вытрешься штаниной ;D все сказанное ИМХО из всех моих знакомых никто лестно не отозвался еще и следить надо чтобы не наступили не погнули ;D не сняли только те кто платил за них деньги ;D
Цитата: Бох от 25 февраля 2016, 09:51:35
Надо смотреть к чему и как крепится,в основном своём эти пороги чистый декор..ну может дите и может встать,второе они вечно грязные и соответственно всегда о них вытрешься штаниной ;D все сказанное ИМХО из всех моих знакомых никто лестно не отозвался еще и следить надо чтобы не наступили не погнули ;D не сняли только те кто платил за них деньги ;D
Надо что бы как на Эскалейде, открыл дверь порог выехал, закрыл дверь порог заехал!! :)
Цитата: Андрик93 от 25 февраля 2016, 09:58:12
Надо что бы как на Эскалейде, открыл дверь порог выехал, закрыл дверь порог заехал!! :)
да,на рейнже тоже
У меня стоят пороги на эльке ,крепкие ни че не гнется ,мои 95кг выдерживают легко и не принужденно ,даже домкратом подымал машинку уперая его в трубу с внутренней стороны порога, что косаемо посадки/высадки в авто ,то они больше мешают чем помогают , может конечно из за роста моего , если становлюсь на подножку потом приходится сгибаться чтоб сесть ,поэтому ими не пользуюсь для посадки/ высадки, так же являются сборищем грязи и постоянно пачкают штаны, но с ними автомобиль выглядит более гармонично ,ну и защита коробов , меня спасала от удара бревна по борту при переезде оного.
Поэтому рекомендую ,но силовые, а не понтовые.
Цитата: Елик от 25 февраля 2016, 10:04:11
У меня стоят пороги на эльке ,крепкие ни че не гнется ,мои 95кг выдерживают легко и не принужденно ,даже домкратом подымал машинку уперая его в трубу с внутренней стороны порога, что косаемо посадки/высадки в авто ,то они больше мешают чем помогают , может конечно из за роста моего , если становлюсь на подножку потом приходится сгибаться чтоб сесть ,поэтому ими не пользуюсь для посадки/ высадки, так же являются сборищем грязи и постоянно пачкают штаны, но с ними автомобиль выглядит более гармонично ,ну и защита коробов , меня спасала от удара бревна по борту при переезде оного.
Поэтому рекомендую ,но силовые, а не понтовые.
на кайрон... ;D ;D
На рав4 ошибка Р0420 - это катализатор ( в общем балячка для этих авто)
Ехать на сервис пока не очень хочется.
Читал краем глаза что сейчас в продаже есть "обманки " которые можно поставить самому.
1. Есть ли такие обманки ?
2. Нужно ли менять катализатор на пламегаситель ?
Ссылка на обманки http://obmani-lyambdu.ru/tsena
Цитата: Plaha от 25 февраля 2016, 15:49:41
На рав4 ошибка Р0420 - это катализатор ( в общем балячка для этих авто)
Ехать на сервис пока не очень хочется.
Читал краем глаза что сейчас в продаже есть "обманки " которые можно поставить самому.
1. Есть ли такие обманки ?
2. Нужно ли менять катализатор на пламегаситель ?
Ссылка на обманки http://obmani-lyambdu.ru/tsena
На лансере такая хрень была. Брательник в прошивке отключил лямда зонд.
А катализатор я выпатрашил,вроде как даже пободрее бежать стала.
Вот оно, содержать не могём, а комхворту хотим. ;D
Цитата: Plaha от 25 февраля 2016, 15:49:41
На рав4 ошибка Р0420 - это катализатор ( в общем балячка для этих авто)
Ехать на сервис пока не очень хочется.
Читал краем глаза что сейчас в продаже есть "обманки " которые можно поставить самому.
1. Есть ли такие обманки ?
2. Нужно ли менять катализатор на пламегаситель ?
Ссылка на обманки http://obmani-lyambdu.ru/tsena
Как так, он же не должен ломаться, какие такие нах ошибки еще!! :D ;D ;D
Цитата: Андрик93 от 25 февраля 2016, 16:02:32
Как так, он же не должен ломаться, какие такие нах ошибки еще!! :D ;D ;D
кто не должен ломаться ? ???
Цитата: Plaha от 25 февраля 2016, 16:10:18
кто не должен ломаться ? ???
Джигит.... ;D ;D
и так по существу,
сейчас позвонил в пару сервис,
сказали если для себя то нужно заменить катализатор на пламегаситель + поставить обманку + перепрошить, а перепрошить для того что бы избежать поломки лямбда зонта....
кто разбирается, так это ?
Цитата: Plaha от 25 февраля 2016, 16:10:18
кто не должен ломаться ? ???
Хозяин РАВа . Должен пересесть на на надёжные жигули . :smoke:
Цитата: Plaha от 25 февраля 2016, 16:11:59
и так по существу,
сейчас позвонил в пару сервис,
сказали если для себя то нужно заменить катализатор на пламегаситель + поставить обманку + перепрошить, а перепрошить для того что бы избежать поломки лямбда зонта....
кто разбирается, так это ?
Это называются,люди тоже хотят кушать ;D
Можно обойтись перепрошивкой.Есть прошивки, которые предпологают отсутствие лямбда зонда.
а из катализатора можно вытрусить керамику,а можно и не трогать.
Цитата: MAK$ИМ от 25 февраля 2016, 16:21:14
Это называются,люди тоже хотят кушать ;D
Можно обойтись перепрошивкой.Есть прошивки, которые предпологают отсутствие лямбда зонда.
а из катализатора можно вытрусить керамику,а можно и не трогать.
Звиняюсь, сейчас уточнил.на тойотах проблемы с прошивкой без ЛЗ.
Данная проблема решается установкой эмулятора.Без всяких прошивок и гасителей.
Цитата: MAK$ИМ от 25 февраля 2016, 16:30:26
Звиняюсь, сейчас уточнил.на тойотах проблемы с прошивкой без ЛЗ.
Данная проблема решается установкой эмулятора.Без всяких прошивок и гасителей.
а теперь можно по русски ?
как быть ?
Тесть можно просто обойтись прошивкой ?
Цитата: Plaha от 25 февраля 2016, 16:32:38
а теперь можно по русски ?
как быть ?
Тесть можно просто обойтись прошивкой ?
у тебя 2 зонда или 4?
Цитата: MAK$ИМ от 25 февраля 2016, 16:40:15
у тебя 2 зонда или 4?
тупиковый вопрос, даже не знаю как это узнать ......... :smoke:
Ладно обьясню по простому, тебе нужно поставить обманку датчика,который вкручен в катализатор.Но не механический(как на твоей ссылке, хня с резьбой),а эмулятор(соединяется к проводам датчика). Перепрошивать НЕНУЖНО!
купить его можно в ростове.фирма называется Смарт-дон http://www.smart-don.ru/
спроси там Диму,он тебе расскажет.(они снабжают автосервисы электроникой)
Цитата: MAK$ИМ от 25 февраля 2016, 16:48:13
Ладно обьясню по простому, тебе нужно поставить обманку датчика,который вкручен в катализатор.Но не механический(как на твоей ссылке, хня с резьбой),а эмулятор(соединяется к проводам датчика). Перепрошивать НЕНУЖНО!
купить его можно в ростове.фирма называется Смарт-дон http://www.smart-don.ru/
спроси там Диму,он тебе расскажет.(они снабжают автосервисы электроникой)
это уже хорошо )!
а катализатор я так понимаю нужно всё равно "вытрусить" ?
Цитата: Plaha от 25 февраля 2016, 17:01:47
это уже хорошо )!
а катализатор я так понимаю нужно всё равно "вытрусить" ?
Скорей всего . Потроха могут становиться в выпускной трубе раком и мешать работе .
Цитата: MAK$ИМ от 25 февраля 2016, 16:48:13
Ладно обьясню по простому, тебе нужно поставить обманку датчика,который вкручен в катализатор.Но не механический(как на твоей ссылке, хня с резьбой),а эмулятор(соединяется к проводам датчика). Перепрошивать НЕНУЖНО!
купить его можно в ростове.фирма называется Смарт-дон http://www.smart-don.ru/
спроси там Диму,он тебе расскажет.(они снабжают автосервисы электроникой)
Позвонил, всё мне разжевал и объяснил :)
Цитата: Plaha от 25 февраля 2016, 17:01:47
это уже хорошо )!
а катализатор я так понимаю нужно всё равно "вытрусить" ?
Желательно вытрусить,небольшой прирост мощи будет.
ДВС всем, подскажите есть в Ростове хороший карбюраторщик?побывал на театральном и в александровке спецы такие, шо хоть расстреливай :'( :'( :'( :'( >:( >:( >:(
Цитата: Сергей Александрович от 25 февраля 2016, 20:06:09
ДВС всем, подскажите есть в Ростове хороший карбюраторщик?побывал на театральном и в александровке спецы такие, шо хоть расстреливай :'( :'( :'( :'( >:( >:( >:(
И вам
Двигатель
Внутреннего
Сгорания ;)
Вы уж тогда, марку авто указывайте ???
Цитата: Сергей Александрович от 25 февраля 2016, 20:06:09
ДВС всем, подскажите есть в Ростове хороший карбюраторщик?побывал на театральном и в александровке спецы такие, шо хоть расстреливай :'( :'( :'( :'( >:( >:( >:(
На каменке карбюраторщики хорошие были.
звиняйте, бибика ВАЗ 2108 1986 г.в., мотор 1,3 л
а по
Цитата: владилен от 25 февраля 2016, 20:13:04На каменке карбюраторщики хорошие были.
а поточнее можно? ориентир какой-нить...
Цитата: Сергей Александрович от 25 февраля 2016, 20:14:48
а поа поточнее можно? ориентир какой-нить...
Угол Шеболдаева и Волоколамской, прямо под крестиком: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=47.260206&lon=39.687477&z=18&m=b
Цитата: Vladimir 59 от 25 февраля 2016, 20:24:45Угол Шеболдаева и Волоколамской,
спасибо, заеду пообщаюсь
Цитата: Сергей Александрович от 25 февраля 2016, 20:14:48
а поа поточнее можно? ориентир какой-нить...
Если с Военведа, то мимо госпиталя и на т-образном перекрестке на светофоре на право.И вроде первый поворот на право(там ларек метров через 10-15 стоял).Перед площадью поворот(там всегда машин много стояло),делали очень хорошо.
Цитата: Сергей Александрович от 25 февраля 2016, 20:13:22
звиняйте, бибика ВАЗ 2108 1986 г.в., мотор 1,3 л
Район бывшего "Колхозного рынка" с обратной стороны ул. А. Береста, мастера зовут Аким, правда я у него давно не был, занимается исключительно ВАЗами от 08 и далее.
https://www.google.ru/maps/@47.2497408,39.7743451,3a,15y,223.25h,89.31t/data=!3m6!1e1!3m4!1sE6HTP9m61kYmZbcMi_GCTw!2e0!7i13312!8i6656!5m1!1e1?hl=ru&hl=ru
Цитата: Vladimir 59 от 25 февраля 2016, 20:24:45
Угол Шеболдаева и Волоколамской, прямо под крестиком: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=47.260206&lon=39.687477&z=18&m=b
Володя, так наглядней ;)
https://www.google.ru/maps/@47.2602983,39.6874069,3a,15y,134.27h,88.01t/data=!3m7!1e1!3m5!1sLUSjVuR6aZjMs2RnTryNfA!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DLUSjVuR6aZjMs2RnTryNfA%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D153.13345%26pitch%3D0!7i13312!8i6656!5m1!1e1?hl=ru&hl=ru
Цитата: lesnik_68 от 25 февраля 2016, 20:47:29Володя, так наглядней
Угу!!! А в эти ворота я на работу кажанный день въезжаю!!!
https://www.google.ru/maps/@47.2603813,39.6875236,3a,75y,128.66h,87.67t/data=!3m6!1e1!3m4!1spvJlk1AzNdtx4eGU8O0u7A!2e0!7i13312!8i6656!5m1!1e1?hl=ru&hl=ru
Цитата: Сергей Александрович от 25 февраля 2016, 20:06:09
ДВС всем, подскажите есть в Ростове хороший карбюраторщик?побывал на театральном и в александровке спецы такие, шо хоть расстреливай :'( :'( :'( :'( >:( >:( >:(
Юра,лечит даже экзотику,карбюратор-моновпрыск-инжектор 8 908 194 34 46. Подтелкова/Зявкина,недалеко от НИИАПа.Рыбак ;D
Калина 1.6 движок , 8-ми клапанная . Останавливаюсь на светофоре на прогретой плавают обороты от 600 до 1100 примерно . Что может быть ? Вентилятор в это время не включается . ;)
Цитата: MODEST от 26 февраля 2016, 11:24:21
Калина 1.6 движок , 8-ми клапанная . Останавливаюсь на светофоре на прогретой плавают обороты от 600 до 1100 примерно . Что может быть ? Вентилятор в это время не включается . ;)
на 8 ке такое пару раз было,
1. кислородный датчик (датчик массового расхода воздуха )
2. тупо пробивали броне провода (ни когда бы не подумал)
Цитата: MODEST от 26 февраля 2016, 11:24:21
Калина 1.6 движок , 8-ми клапанная . Останавливаюсь на светофоре на прогретой плавают обороты от 600 до 1100 примерно . Что может быть ? Вентилятор в это время не включается . ;)
Датчик дросельной заслонки.расходомер воздуха.и тд.и тп.
Цитата: MAK$ИМ от 26 февраля 2016, 11:32:24
Датчик дросельной заслонки.расходомер воздуха.и тд.и тп.
Короче самому не вылечить ? К какому спецу обращаться ?
Цитата: MODEST от 26 февраля 2016, 11:37:47
Короче самому не вылечить ? К какому спецу обращаться ?
сделай диагностику у электрика :) там сразу покажет.
либо купи себе прибор для диагностики (500 р стоит через ебей) в дальнейшем по любому пригодится ;)
я на выходных взял такой правда за штуку (не хотел ждать) работает через смартфон.
одна диагностика стоит 800 р,
Цитата: MODEST от 26 февраля 2016, 11:37:47
Короче самому не вылечить ? К какому спецу обращаться ?
К диагностам инжекторов
Цитата: Plaha от 26 февраля 2016, 11:43:12
сделай диагностику у электрика :) там сразу покажет.
либо купи себе прибор для диагностики (500 р стоит через ебей) в дальнейшем по любому пригодится ;)
я на выходных взял такой правда за штуку (не хотел ждать) работает через смартфон.
одна диагностика стоит 800 р,
Не стоит ;D
Цитата: Plaha от 26 февраля 2016, 11:48:24
почему ?
Ну это примерно как купить зеркало, и посмотреть в рот,вместо того чтобы сходить к стамотологу ;)
Цитата: MAK$ИМ от 26 февраля 2016, 11:58:34
Ну это примерно как купить зеркало, и посмотреть в рот,вместо того чтобы сходить к стамотологу ;)
Не согласен.
2 примера
1. у другу была сиквоя, загарелся чек - поехал на диагностику отдал 800 р, приехал домой и заказал себе ОБД датчик (1000р)
в последствии несколько лет при любых ошибках он сам делал диагностику, считывал ошибки и смотрел их в интернете.
Позже сиквою он продал и взял камри, датчик ОБД остался, при любых ошибках опять же не нужно ни куда ехать, ошибки считывает сам, Если ни чего серьёзного тотут же её стирает
2. мой пример, вчера я за него говорил, загарелся чек, я приехал к дружбану сделали диагностику - 800 р уже с экономил, Стёрли ошибку и я сразу купил себе такой же ОБД и теперь сам всё делаю ;)
На диагностики сэкономил уже рубля так 4 ! Да нужно ремонировать каталик (но пока нет ни какого желания).
Цитата: MODEST от 26 февраля 2016, 11:24:21
Калина 1.6 движок , 8-ми клапанная . Останавливаюсь на светофоре на прогретой плавают обороты от 600 до 1100 примерно . Что может быть ? Вентилятор в это время не включается . ;)
Если не охота ехать к инжекторщику, но есть желание самому повозиться:
1. Проверь воздушный фильтр
2. Разбери дроссельный узел и промой (половина неисправностей зачастую уходит после этого)
3. Купи регулятор холостого хода, глюк на него похож (если других, под нагрузкой нет)
4. Если не помогло-едь к инжекторщику (регулятор холостого хода все равно сдохнет, так что пригодится)
Цитата: Plaha от 26 февраля 2016, 11:43:12
сделай диагностику у электрика :) там сразу покажет.
либо купи себе прибор для диагностики (500 р стоит через ебей) в дальнейшем по любому пригодится ;)
я на выходных взял такой правда за штуку (не хотел ждать) работает через смартфон.
одна диагностика стоит 800 р,
500р.на авито 200-300р.на алиэкпрессе.. По теме свечи могут быть..
Свечи новые , перед зимой менял .
Этот прибор покажет ошибку с плавающими оборотами ?
Я и забыл . ;) ;) ;)Покупал себе такой года три назад снимать ошибки , где то валяется . Попробовать им продиагностировать ?
Цитата: MODEST от 26 февраля 2016, 13:16:47
Свечи новые , перед зимой менял .
Этот прибор покажет ошибку с плавающими оборотами ?
Я и забыл . ;) ;) ;)Покупал себе такой года три назад снимать ошибки , где то валяется . Попробовать им продиагностировать ?
свечи и с нуля могут не работать ;)
Цитата: Бох от 26 февраля 2016, 13:23:35
свечи и с нуля могут не работать ;)
Да то понятно . Но если бы были пропуски зажигания загорелся бы чек эджен . А он не горит .
Цитата: MODEST от 26 февраля 2016, 13:25:44
Да то понятно . Но если бы были пропуски зажигания загорелся бы чек эджен . А он не горит .
В том то и дело, бюджетные приборы находят причины только когда сам блок управления ее видит,т.е. горит чекэнджин.
Цитата: MODEST от 26 февраля 2016, 13:25:44
Да то понятно . Но если бы были пропуски зажигания загорелся бы чек эджен . А он не горит .
не факт,чек горит когда не работает цилиндр,а так искра может есть но куевая..я бы в любом случае сначала свечи глянул,не давно у друга катушка через раз работала чек не горел..
Цитата: MODEST от 26 февраля 2016, 11:24:21
Калина 1.6 движок , 8-ми клапанная . Останавливаюсь на светофоре на прогретой плавают обороты от 600 до 1100 примерно . Что может быть ? Вентилятор в это время не включается . ;)
На своей дважды менял датчик холостого хода расположенный рядом с дросельной заслонкой( машина была евро 2 с тросиком газа)
Цитата: alexandr 80 от 26 февраля 2016, 15:48:49
На своей дважды менял датчик холостого хода расположенный рядом с дросельной заслонкой( машина была евро 2 с тросиком газа)
Саша, рядом с дроссельной заслонкой датчик массового расхода воздуха или датчик положения заслонки.
Цитата: MODEST от 26 февраля 2016, 13:25:44
Да то понятно . Но если бы были пропуски зажигания загорелся бы чек эджен . А он не горит .
Гена, очень часто помогает в таких случаях чистка дроссельной заслонки...говорят!
Цитата: MODEST от 26 февраля 2016, 13:16:47Я и забыл . ;)Покупал себе такой года три назад снимать ошибки , где то валяется . Попробовать им продиагностировать ?
Не трать деньги на диагностику . На ДЭУ Ланос забарахлил модуль зажигания - проходил диагностику 3 раза , в двух сервисах . Не показала ничего . Затем автослесарь прогнал свечи в приборе для проверки свечей и определил неисправность модуля . За 10 минут заменил модуль и всё заработало . Ещё на ДЭУ случалась похожая ситуация с плаванием оборотов , когда слетала капиллярная трубка с датчика абсолютного давления воздуха . Втыкал на место трубку и неисправность исчезала .
Цитата: Vladimir 59 от 26 февраля 2016, 15:54:01
Саша, рядом с дроссельной заслонкой датчик массового расхода воздуха или датчик положения заслонки.
Ни разу не мастер по ремонту инжектора, но мне кажеться ,что датчик массового расхода воздуха стоит между фильтром воздушным и заслонкой, а я имел ввиду тот который стоит ниже датчика положения заслонки. Они оба расположены в дроссельном или как его там узле.
И гугл мне показал картинку по запросу датчик холостого хода
Цитата: alexandr 80 от 26 февраля 2016, 16:53:45
Ни разу не мастер по ремонту инжектора, но мне кажеться ,что датчик массового расхода воздуха стоит между фильтром воздушным и заслонкой, а я имел ввиду тот который стоит ниже датчика положения заслонки. Они оба расположены в дроссельном или как его там узле.
так точно..ДМРВ сразу после фильтра,рхх и положения дросельной заслонки на самом дроселе..
Его менял дважды когда на машине плавали обороты , и были случаи когда глохла .
Цитата: alexandr 80 от 26 февраля 2016, 16:57:08И гугл мне показал картинку по запросу датчик холостого хода
А я то думал, ты только по кондиционерам спец! ;D :D
Инженер по автоматизации производственных процессов это вам не шутки.
Цитата: MODEST от 26 февраля 2016, 11:37:47
Короче самому не вылечить ? К какому спецу обращаться ?
читать лень! промой дроссельную заслонку! лечится на ура! ;)
Цитата: MODEST от 26 февраля 2016, 11:24:21
Калина 1.6 движок , 8-ми клапанная . Останавливаюсь на светофоре на прогретой плавают обороты от 600 до 1100 примерно . Что может быть ? Вентилятор в это время не включается . ;)
Если плавают обороты на прогретой машине, бывает что даже глохнет, это 100 % датчик кислорода(лямда) 2000 тыщ. рубликов. Кстати чек даже гореть не обязан с этой поломкой. Но лучше сгонять на диагностику, чтобы деньги не выкинуть зря
Всем спасибо ! Вчера узнал что РХХ на Е-газе нет ! Поехал к спецам и как по закону подлости обороты не плавали .Правда перед этим заправился на Лукойле и проехал 50 км по трассе , до этого заправлялся на Подсолнухе . Посмотрели , покрутили , постучали , потерли и проблему не нашли или не определили . :D :D :D Сказали катайся и мозг не ипи .
Но дроссельую заслонку помою . ;) ;) ;)
Цитата: MODEST от 27 февраля 2016, 15:35:47
Всем спасибо ! Вчера узнал что РХХ на Е-газе нет ! Поехал к спецам и как по закону подлости обороты не плавали .Правда перед этим заправился на Лукойле и проехал 50 км по трассе , до этого заправлялся на Подсолнухе . Посмотрели , покрутили , постучали , потерли и проблему не нашли или не определили . :D :D :D Сказали катайся и мозг не ипи .
Но дроссельую заслонку помою . ;) ;) ;)
у меня тоже бывает плавают,тоже думал,что за фигня ,потом при плавающих выжал сцепление ,фигня пропала,так и не понял,что за фигня ;D
Кто-нибудь на УАЗиках менял рулевые наконечники? Не могу открутить, т.к. гайка проворачивается вместе с пальцем?
Цитата: maxim_verhniydon от 01 марта 2016, 15:20:12
Кто-нибудь на УАЗиках менял рулевые наконечники? Не могу открутить, т.к. гайка проворачивается вместе с пальцем?
Его нужно снизу поддомкратить... Или сжать струбциной.
Цитата: maxim_verhniydon от 01 марта 2016, 15:20:12
Кто-нибудь на УАЗиках менял рулевые наконечники? Не могу открутить, т.к. гайка проворачивается вместе с пальцем?
Короче конус посадить обратно.
Получаеццо конус разиобанный (с), раз прокручивается?
:shrk:
Цитата: maxim_verhniydon от 01 марта 2016, 16:47:19
Получаеццо конус разиобанный (с), раз прокручивается?
в лс.
Посоветуйте в Шахтах хорошего мастера немного рихтонуть и покрасить . Спасибо зарание.
Ктонибудь ставил себе запчасти MURATO?. Хочу ступицу поменять.
Цитата: MAK$ИМ от 02 марта 2016, 15:26:10
Ктонибудь ставил себе запчасти MURATO?. Хочу ступицу поменять.
На корейца CTR посмотри...
Цитата: MAK$ИМ от 02 марта 2016, 15:26:10
Ктонибудь ставил себе запчасти MURATO?. Хочу ступицу поменять.
у тебяж новая машина ??? када ты успел ступицу ушатать
Цитата: amigos от 02 марта 2016, 15:37:08
у тебяж новая машина ??? када ты успел ступицу ушатать
Подшипник помоему подшумливает,а он там вместе со ступицей идет.
Но я еще не лазил, может тупо колодка стерлась ;D
Цитата: MAK$ИМ от 02 марта 2016, 15:38:38
Подшипник помоему подшумливает,а он там вместе со ступицей идет.
Но я еще не лазил, может тупо колодка стерлась ;D
Чтобы отделить ступицу от колодок, надо на скорости 70-80 рулем покрутить в лево-вправо. Та сторона где шумит подшипник ступицы, будет затихать при разгрузке. Скажем так если шумит правый задний подшипник, то при повороте руля на право он должен затихать, а при повороте на лево шум исчезать не будет.
Цитата: 7L7 от 02 марта 2016, 15:47:58
Чтобы отделить ступицу от колодок, надо на скорости 70-80 рулем покрутить в лево-вправо. Та сторона где шумит подшипник ступицы, будет затихать при разгрузке. Скажем так если шумит правый задний подшипник, то при повороте руля на право он должен затихать, а при повороте на лево шум исчезать не будет.
Спасибо,я знаю способ безопаснее ;D
Цитата: MAK$ИМ от 02 марта 2016, 15:49:56
Спасибо,я знаю способ безопаснее ;D
Валера,может у тебя резина гудит ;D ;D ;D ;D
Цитата: amigos от 02 марта 2016, 15:51:13
Валера,может у тебя резина гудит ;D ;D ;D ;D
Не,не тот шум.
Цитата: MAK$ИМ от 02 марта 2016, 15:52:57
Не,не тот шум.
ну тот не то а проверь,был один клиентик в прошлом году,в ростове поменял подшибник,у нас два ишо поменял,а оно подгуживает и подгуживает,я говорю шо это не подшиб а он спорит говорит давай меняй ;D я поменял четвёртый ;D мне то хули, а оно опять гудит ;D оказалось от недокачки чутка резину по краям подьело ;) подшибник гудит пасстаянна независимо от скорости.
Цитата: amigos от 02 марта 2016, 15:57:28
ну тот не то а проверь,был один клиентик в прошлом году,в ростове поменял подшибник,у нас два ишо поменял,а оно подгуживает и подгуживает,я говорю шо это не подшиб а он спорит говорит давай меняй ;D я поменял четвёртый ;D мне то хули, а оно опять гудит ;D оказалось от недокачки чутка резину по краям подьело ;) подшибник гудит пасстаянна независимо от скорости.
Втом то и дело,шуршание на минимальной скорости.больше к колодке слоняюсь,но малоли.Лениво домкрат с багажника достать и проверить.Просчитываю разные расклады, вот MURATO попалась ступица за 2800,чеб не взять ;D
Цитата: MAK$ИМ от 02 марта 2016, 16:02:14
Втом то и дело,шуршание на минимальной скорости.больше к колодке слоняюсь,но малоли.Лениво домкрат с багажника достать и проверить.Просчитываю разные расклады, вот MURATO попалась ступица за 2800,чеб не взять ;D
эти ступицы шо у тебе с завода стоят 150тыщ ходить должны.
Цитата: MAK$ИМ от 02 марта 2016, 15:52:57
Не,не тот шум.
А ты не пробовал дня два не пить ;D ;D ;D ;D
Цитата: Валерий64 от 01 марта 2016, 19:05:31
Посоветуйте в Шахтах хорошего мастера немного рихтонуть и покрасить . Спасибо зарание.
всем откликнувшимся огромное спасибо. страховая перечислила 40 отремонтировали за 10.
Цитата: Валерий64 от 07 марта 2016, 20:56:51
всем откликнувшимся огромное спасибо. страховая перечислила 40 отремонтировали за 10.
Дайте мне тоже контакты, Племяш бьёт периодически. >:( :o
Для Паджероводов, мож кому пригодиться-подшипники ступичные оригинальные делает Koyo, только в мицу упаковке они дороже в два раза.. :D :crazy: ;D
Помогите кто может советом. Рено логан. Постоянно летят подшипники передних ступиц. Брал по разной цене и разных производителей. Может у кого есть где купить реально достойные. Я думаю желательно российские. Можно в личку.
Цитата: Wowan 61 от 15 марта 2016, 10:21:04
Помогите кто может советом. Рено логан. Постоянно летят подшипники передних ступиц. Брал по разной цене и разных производителей. Может у кого есть где купить реально достойные. Я думаю желательно российские. Можно в личку.
ты лучше подумай
почему они летят.
колеса родные?
Цитата: Wowan 61 от 15 марта 2016, 10:21:04
Помогите кто может советом. Рено логан. Постоянно летят подшипники передних ступиц. Брал по разной цене и разных производителей. Может у кого есть где купить реально достойные. Я думаю желательно российские. Можно в личку.
могут из за ступиц лететь.скорее всего была неправильная замена подшиба когдато.
Или не дотянута гайка, было такое.Там усилие что то около 35-40, если память не изменяет. :)
Цитата: Wowan 61 от 15 марта 2016, 10:21:04Постоянно летят подшипники передних ступиц.
Наверное диски вынес сильно.
Как понять вынес. Дискам второй год .Ям не ловил.
Цитата: Wowan 61 от 15 марта 2016, 12:40:59
Как понять вынес. Дискам второй год .Ям не ловил.
Вылет дисков какой? С рекомендованным заводом-производителем совпадает?
Может подшипники говно? Оригинал не пробовал?
Цитата: Wowan 61 от 15 марта 2016, 12:40:59
Как понять вынес. Дискам второй год .Ям не ловил.
вылет написан в параметрах диска обозначается ET..чем цифра ниже тем вылет больше..
Цитата: Wowan 61 от 15 марта 2016, 12:40:59
Как понять вынес. Дискам второй год .Ям не ловил.
А до установки дисков проблем не было?
Некоторые водители ставят колёсные диски, чтобы аж за пределы подкрылков торчали, типо круто. Получается большая нагрузка на подшипник и он раньше времени умирает.
Цитата: Wowan 61 от 15 марта 2016, 12:40:59
Как понять вынес. Дискам второй год .Ям не ловил.
Давайте лучше так. Машина битая ?
Цитата: TOYOTA от 16 марта 2016, 08:00:29
Давайте лучше так. Машина битая ?
Думаешь-так будет лучше??? ;D
Он наверно уже давно поменял, и машину продал, а вы никак от него не отстанете ;D
Цитата: MAK$ИМ от 16 марта 2016, 13:20:55Он наверно уже давно поменял, и машину продал,
Он вчера вопрос задал... ;)
Цитата: 7L7 от 16 марта 2016, 13:24:47
Он вчера вопрос задал... ;)
И помоему пожалел ;D
Цитата: Бох от 15 марта 2016, 13:02:37
вылет написан в параметрах диска обозначается ET..чем цифра ниже тем вылет больше..
..Димыч ,привет ...немножко не правильно ты трактуеш ...,- есть минусовой вылет ,а есть плюс ...,так вот чем больше цифра с минусом ,тем больше вылет (грубо говоря диски больше торчат наружу из арок )с плюсом всё в обратную сторону ...
но существуют заводские параметры вылета дисков ,вот тут можно и посмотреть ...если машинка тюнингованная ,поставили расширители арок и диски сильно уходят в ,,минус,, то вполне возможно ,подшипники при большом ,,минусовом,, вылете ,,живут,, конечно меньше ,но какчество подшипников тоже имеет не последнюю роль :)
Ничего я не выносил и машина не битая. Просто мне тоже кажется подшипники г...... А покупать оригинал боюсь по цене круто а вдруг косяк есть какой. У меня братан поставил за 500 р и без проблем . Найти бы с 41 москвича совдеповские но это не реально.
Цитата: Wowan 61 от 16 марта 2016, 20:29:46
Ничего я не выносил и машина не битая. Просто мне тоже кажется подшипники г...... А покупать оригинал боюсь по цене круто а вдруг косяк есть какой. У меня братан поставил за 500 р и без проблем . Найти бы с 41 москвича совдеповские но это не реально.
может просто подшипник не подходит? :smoke:
Цитата: Wowan 61 от 16 марта 2016, 20:29:46
Ничего я не выносил и машина не битая. Просто мне тоже кажется подшипники г...... А покупать оригинал боюсь по цене круто а вдруг косяк есть какой. У меня братан поставил за 500 р и без проблем . Найти бы с 41 москвича совдеповские но это не реально.
Я хз че там за 500р..Сейчас ради интереса глянул на Экзисте, нормальные подшипники(SNR) 1300р. стоят.
А кстати москвичевские,они еще в свое время дорогие ппц были.
Цитата: Бох от 16 марта 2016, 20:34:13
может просто подшипник не подходит? :smoke:
Шарики квадратные? :o
Цитата: Wowan 61 от 16 марта 2016, 20:29:46Найти бы с 41 москвича совдеповские но это не реально.
Какие именно- с передних ступиц или с задних?
Цитата: MAK$ИМ от 16 марта 2016, 20:47:02
Я хз че там за 500р..Сейчас ради интереса глянул на Экзисте, нормальные подшипники(SNR) 1300р. стоят.
А кстати москвичевские,они еще в свое время дорогие ппц были.
Реально дорогими были вологодские,которые шли на эскалаторы метро,но барыги эту цену быстренько перетащили на все подряд.Вообще-то у подшипника есть размер и характеристики,он стандартный.В упаковку для авто к нему кладут стопорное кольцо, условно-одноразовую гайку с шайбой и накручивают цену.По размеру этот подшипник в каталоге любого приличного производителя отыщется
Цитата: Костоправски от 16 марта 2016, 21:49:02
Реально дорогими были вологодские,которые шли на эскалаторы метро,но барыги эту цену быстренько перетащили на все подряд.Вообще-то у подшипника есть размер и характеристики,он стандартный.В упаковку для авто к нему кладут стопорное кольцо, условно-одноразовую гайку с шайбой и накручивают цену.По размеру этот подшипник в каталоге любого приличного производителя отыщется
Я бы Российские даже не рассматривал :smoke:
Цитата: MAK$ИМ от 16 марта 2016, 21:54:31
Я бы Российские даже не рассматривал :smoke:
Ну почему же?.....вологодские хорошего качества делают....
Цитата: ptica54 от 16 марта 2016, 22:03:02Ну почему же?.....вологодские хорошего качества делают....
подтверждаю!
тут дело скорей не в подшипнике а ступице или гайку ступицы недотянули
вопрос сколько раз меняли подш...и какой пробег между заменами???
И опять к вопросу иномарки ;D машину надо покупать ту, которую сможешь содержать! И не говорить потом, что запчасти сукодорогие :crazy: а раз купил изволь ставить оригинал. Панапакупают фигни :P ;D ;D ;D
Цитата: евгений аз от 17 марта 2016, 11:32:23
И опять к вопросу иномарки ;D машину надо покупать ту, которую сможешь содержать! И не говорить потом, что запчасти сукодорогие :crazy: а раз купил изволь ставить оригинал. Панапакупают фигни :P ;D ;D ;D
Не тот случай-Логан машина бюджетного сегмента,но в России бюджетные машины есть , а бюджетных официалов и запчастей нет,особенности страны.Кроме того,если судить по Логан-клубу оригинал с завода ходит,оригинал от официалов и официалами поставленный-лотерея.Гарантии на ступичные подшипники нет
Цитата: ptica54 от 16 марта 2016, 22:03:02
Ну почему же?.....вологодские хорошего качества делают....
Да, да...Только в продаже из десяти вологодских-восемь не совсем вологодских, мягко говоря... Во всяком случае из массового спроса для ВАЗов...
Цитата: евгений аз от 17 марта 2016, 11:32:23
И опять к вопросу иномарки ;D машину надо покупать ту, которую сможешь содержать! И не говорить потом, что запчасти сукодорогие :crazy: а раз купил изволь ставить оригинал. Панапакупают фигни :P ;D ;D ;D
...Жека приувет , на счёт оригиналов ,тоже должен быть здравый смысл (у меня вот например родные из япии фары стоили 30т.рэ...это до подорожания дорала ,щасс не знаю ,а вот не оригиналы всего лиш 3ри т.рэ.вот и вся разница ,качество устраивает ,три года полёт нормальный ...,а камушку пофик ,сикока стоит фара :) )
...просто есть качественные заменители и все другие ...но конечно есть есчё и отдельные узлы в авто ,куда лучше один раз поставить оригинал (хотя в японии уже ,апосля последнего землетрясения ...ни чего не производят )......на счёт других стран производителей авто ,тоже есть варианты (на хундая смотрел комлект ГРМ ,ролики ,ремни ,помпа ....разница с оригиналом в 1500 рэ ,конечно буду брать оригинал ,капиталка дороже вылазиет :) :) :)...)
Цитата: Archi от 17 марта 2016, 19:49:32
(хотя в японии уже ,апосля последнего землетрясения ...ни чего не производят )......на счёт других стран производителей авто ,тоже есть варианты (на хундая смотрел комлект ГРМ ,ролики ,ремни ,помпа ....разница с оригиналом в 1500 рэ ,конечно буду брать оригинал ,капиталка дороже вылазиет :) :) :)...)
Так я за чё ??? а когда на жизненно важных агрегатах пытаются съэкономить потому что деньгоф нет. Вот это я не понимаю. А фара как и остальной шмурдяк это можно и с ДТ75 приколхозить, на скорость не повлияет ;) ;D ;D
автомобильный сканер elm327 кто, что скажет :)
Цитата: веталь 82 от 19 марта 2016, 16:10:42
автомобильный сканер elm327 кто, что скажет :)
А что от него хочешь?
он только ошибки считывает и сбрасывает или тестит работу всех датчиков сам?
Цитата: веталь 82 от 19 марта 2016, 17:08:59
он только ошибки считывает и сбрасывает или тестит работу всех датчиков сам?
Только диагностика, можно ещё ошибки стереть...Можно вывести на дисплей смартфона или планшета красивые циферблаты с показаниями разных датчиков... В принципе делает именно то, о чём ты спросил.
спасибо, просто задался вопросом стоит покупать или нет. потому как на многих сто или не хотят нормально работать, или рукожопы. а то и 2 в 1 :o
Цитата: веталь 82 от 19 марта 2016, 17:53:02просто задался вопросом стоит покупать или нет
Если на авто нет полноценного компьютера, то стоит
Цитата: веталь 82 от 19 марта 2016, 17:53:02потому как на многих сто или не хотят нормально работать
Я бы не доверил авто "специалисту" с таким девайсом для диагностики... ;D
да мне для себя ;D
Цитата: веталь 82 от 19 марта 2016, 18:08:13
да мне для себя ;D
как для себя вместо бортовика нормально..
Цитата: Бох от 19 марта 2016, 18:15:42
как для себя вместо бортовика нормально..
имею такое чудо, тупо прочитать ошибки.
в онлайне криво показывает графики и показания датчиков.
Цепляет не все машины!!!
мое ИМХО потраченные зазря теньге
Цитата: Боцман от 19 марта 2016, 21:11:02
имею такое чудо, тупо прочитать ошибки.
в онлайне криво показывает графики и показания датчиков.
Цепляет не все машины!!!
мое ИМХО потраченные зазря теньге
а что еще нужно от него..тупо прочитать ошибки..
Цитата: Бох от 19 марта 2016, 21:14:32
а что еще нужно от него..тупо прочитать ошибки...
нужно сканировать и показывать какой,где и как
Цитата: Боцман от 19 марта 2016, 21:11:02имею такое чудо, тупо прочитать ошибки.
спасибо, это и хотелось узнать.
Цитата: Боцман от 19 марта 2016, 21:11:02
имею такое чудо, тупо прочитать ошибки.
в онлайне криво показывает графики и показания датчиков.
Цепляет не все машины!!!
мое ИМХО потраченные зазря теньге
А показания датчика старения жидкости CVT на вариаторе им обнулить можно?
Цитата: JonМитрич от 20 марта 2016, 01:55:34
А показания датчика старения жидкости CVT на вариаторе им обнулить можно?
нет обнулить счетчик не получится он в меню мозгов не лезет только выводит данные..
Мож кто в теме, скоКа стоит шина 130/60/13 на скутер в Ростове,Новошахтинске :smoke: Надо не мне,просто товарищ просил купить ??? Или куплю,если кто занимаецца.
Цитата: Turist от 20 марта 2016, 15:24:00
Мож кто в теме, скоКа стоит шина 130/60/13 на скутер в Ростове,Новошахтинске :smoke: Надо не мне,просто товарищ просил купить ??? Или куплю,если кто занимаецца.
Алмаз в Понедельник, их там будут горы, в обычные дни там же в спец павильонах.
Цитата: lesnik_68 от 20 марта 2016, 15:45:31
Алмаз в Понедельник, их там будут горы, в обычные дни там же в спец павильонах.
Мишаня спасибо :drinks:
Чел в личку тож написал Алмаз и стоимость 2000 тыр.
я брал зимой цена 2000 рублёВ
можно и дешевле найти!
опять - же смотря какая фирма
Доброго времени суток коллеги! Подскажите какой дорогой лучше проехать в Анапу по М4 до Новороссийска или через Азов, Староминская, Каневская, Тимашевская, Крымск. Ехать из Шахт. Интересует качество дороги и меньше через населенные пункты. Расстояние пусть дальше, но по нормальной дороге. Зарание спасибо.
Цитата: Валерий64 от 21 марта 2016, 14:40:06
Доброго времени суток коллеги! Подскажите какой дорогой лучше проехать в Анапу по М4 до Новороссийска или через Азов, Староминская, Каневская, Тимашевская, Крымск. Ехать из Шахт. Интересует качество дороги и меньше через населенные пункты. Расстояние пусть дальше, но по нормальной дороге. Зарание спасибо.
В это время года конечно же лучше по М4 до Тугургоя, а там вправо на А146 Через Абинск, Крымск на Анапу...
Цитата: Валерий64 от 21 марта 2016, 14:40:06
Доброго времени суток коллеги! Подскажите какой дорогой лучше проехать в Анапу по М4 до Новороссийска или через Азов, Староминская, Каневская, Тимашевская, Крымск. Ехать из Шахт. Интересует качество дороги и меньше через населенные пункты. Расстояние пусть дальше, но по нормальной дороге. Зарание спасибо.
Азов, Староминская, м4 ,Каневская, Тимашевская, Крымск
Цитата: AlCh от 21 марта 2016, 15:03:19
Азов, Староминская, м4 ,Каневская, Тимашевская, Крымск
Да смысл ? Сейчас до краснодара а там на Абинск
Цитата: TOYOTA от 21 марта 2016, 16:52:15
Да смысл ? Сейчас до краснодара а там на Абинск
Так о тож.... Летом ещё через Каневскую наездимся! :o
Вопрос по гелевому аккумулятору. После зимы не заряжается. Осенью все было в норме. Нужен совет или специалист.
Цитата: TOYOTA от 21 марта 2016, 16:52:15
Да смысл ? Сейчас до краснодара а там на Абинск
краснодар,энем,афипский,северская,ильский,холмская.ахтырский,абинск,новоукраинский,крымск?
"и меньше через населенные пункты"
Цитата: Clever от 21 марта 2016, 20:39:14Вопрос по гелевому аккумулятору. После зимы не заряжается. Осенью все было в норме. Нужен совет или специалист.
Аккумулятор какого года? Вообще им срок службы 5 лет (китайским) по паспорту. Не любят повышенной, пониженной температуры, губителен для них глубокий разряд. Попробуй напряжение помереть, он вообще что либо показывает? Если нечем мереть нагрузку на него поцепить (лампочку 12В или сколько он там вольт должен выдавать) попробовать "погонять" его таким способом. Емкость какая у него А/ч? Заряжать током 10% от ёмкости. Например если емкость 60А/ч то ток должен быть 6А. Если не помогло скорее всего в утиль.
Цитата: Androidk83 от 21 марта 2016, 21:23:07
Аккумулятор какого года? Вообще им срок службы 5 лет (китайским) по паспорту. Не любят повышенной, пониженной температуры, губителен для них глубокий разряд. Попробуй напряжение помереть, он вообще что либо показывает? Если нечем мереть нагрузку на него поцепить (лампочку 12В или сколько он там вольт должен выдавать) попробовать "погонять" его таким способом. Емкость какая у него А/ч? Заряжать током 10% от ёмкости. Например если емкость 60А/ч то ток должен быть 6А. Если не помогло скорее всего в утиль.
60-ка купил вместе с лодкой. Зимовал в тёплом гараже. Думаю сильно разрядился.
Цитата: Clever от 21 марта 2016, 21:25:3860-ка купил вместе с лодкой. Зимовал в тёплом гараже. Думаю сильно разрядился.
Фирма производитель его известна. Попробовать найти инструкцию или год производства, он у них в основном зашифрован набором цифр. АКБ не "распух" случайно это тоже не хорошо.
Гелевые по другому заряжаются, полазь в инете.
Не раздут, помоему корейский какой-то . На выходных гляну. Мне бы специалиста посоветовали, что бы сделал заключение.
Цитата: ded61 от 21 марта 2016, 21:31:53
Гелевые по другому заряжаются, полазь в инете.
Читал, зарядное надо специальное для них.
Цитата: Clever от 21 марта 2016, 21:57:08
Читал, зарядное надо специальное для них.
Заряжаю обычной автомобильной зарядкой,главное не перегревать.
Цитата: Clever от 21 марта 2016, 21:57:08
Читал, зарядное надо специальное для них.
Вы уверенны что у вас именно гелевый аккум ?
Цитата: TOYOTA от 21 марта 2016, 22:26:29
Вы уверенны что у вас именно гелевый аккум ?
Да
Цитата: Clever от 21 марта 2016, 22:27:36
Да
А то у нас любят путать гелевые и AGM аккумуляторы. Ваш именно вот так выглядит ?
(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fx.cloudsdata.net%2Fr%2Fimages%2Fproducts%2Flarge%2F4ff4415aa0daf_OptimaBTdc55l.jpg&hash=89b893a89ba36f2cd5e2514ded1ba151b8d11320)
Или же вот так ?
(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fres.prostoon.com.ua%2Fimg%2Farticle%2F141%2F95_big%2Ff%2Fakkumulyator-trojan-27-agm.jpg&hash=4c3917d5a4b5684c6225766882f482981358fd6d)
Цитата: Clever от 21 марта 2016, 21:41:51
Не раздут, помоему корейский какой-то . На выходных гляну. Мне бы специалиста посоветовали, что бы сделал заключение.
текучева доломановский магазин скат,мне там проверили год назад..
Как на втором фото, коричневый.
Цитата: Clever от 21 марта 2016, 22:34:53
Как на втором фото, коричневый.
Ну в общем если у вас как на втором фото AGM то шансы возродить есть ! Можно попробовать в Скат или на Квант на Мильчакова, по моему называется РостовДонАкб.
Цитата: TOYOTA от 21 марта 2016, 22:40:03
Ну в общем если у вас как на втором фото AGM то шансы возродить есть ! Можно попробовать в Скат или на Квант на Мильчакова, по моему называется РостовДонАкб.
Я тоже, так думаю. Не мог он, умереть. Спасибо за советы, всем откликнувшимся.
Всем привет!
Где лучше скол на лобовом убрать в Ростове??? Адреса.. пароли... явки???))
Цитата: miha72 от 25 марта 2016, 10:43:11
Всем привет!
Где лучше скол на лобовом убрать в Ростове??? Адреса.. пароли... явки???))
Я убирал на Текучева, там где было МРЭО. Во двор, на право, налево до упора. Была табличка ремонт стекол. Сделали хорошо. Три года езжу ни каких проблем.
Цитата: crazy fisher от 25 марта 2016, 10:54:03
Я убирал на Текучева, там где было МРЭО. Во двор, на право, налево до упора. Была табличка ремонт стекол. Сделали хорошо. Три года езжу ни каких проблем.
По моему их там уже нет.Делал лет 5 назад там же.
На Вересаева, по правой стороне объявление висит "Ремонт и замена автостёкл" на Каменке на подъёме, ну и на Фортуне с Амазом должны быть.
подскажите) камни не кидать) нужно отремонтировать лансер х 2.0 диагноз задиры в 3 котле) бюджетно качественно) продать не предлагать))) мож кто знает
Цитата: Anios от 25 марта 2016, 20:50:21
подскажите) камни не кидать) нужно отремонтировать лансер х 2.0 диагноз задиры в 3 котле) бюджетно качественно) продать не предлагать))) мож кто знает
контрактный движок дешевле станет.
Цитата: MAK$ИМ от 25 марта 2016, 20:53:57
контрактный движок дешевле станет.
100500
Цитата: Anios от 25 марта 2016, 20:50:21
подскажите) камни не кидать) нужно отремонтировать лансер х 2.0 диагноз задиры в 3 котле) бюджетно качественно) продать не предлагать))) мож кто знает
Позвольте встрять. В ваших центрах деньги берут за центр. Поищите по провинци ;)и
Цитата: евгений аз от 25 марта 2016, 21:45:01
Позвольте встрять. В ваших центрах деньги берут за центр. Поищите по провинци ;)и
не дать не взять ;D
Цитата: MAK$ИМ от 25 марта 2016, 21:54:09
не дать не взять ;D
А что такого, мне проточили цилиндры под ремонтный размер, проточили коленвал под то же. За работу с окончательной сборкой 20 рублей ВАЗ99, это с + замена всего что надо было. :) Год назад
Цитата: евгений аз от 25 марта 2016, 22:02:31
А что такого, мне проточили цилиндры под ремонтный размер, проточили коленвал под то же. За работу с окончательной сборкой 20 рублей ВАЗ99, это с + замена всего что надо было. :) Год назад
Чугуний? ;)
Цитата: евгений аз от 25 марта 2016, 21:45:01
Позвольте встрять. В ваших центрах деньги берут за центр. Поищите по провинци ;)и потом контрактник заказать
Цитата: miha72 от 25 марта 2016, 10:43:11
Всем привет!
Где лучше скол на лобовом убрать в Ростове??? Адреса.. пароли... явки???))
Да много где можно сложностей в процедуре нет и от квалификации особо не зависит. На Алмазе, на Фортуне, и так по городу много контор, только ни одна из них не даёт гарантию, что трещина не пойдёт. Но мне делали три раза, вроде держало. Скол 400 руб.
Не могу понять советы типо Купи контракник... Купить кота в мешке? И сколько он стоить будет?? А проточить блок, поставить ремонтный размер и ездить горя не знать... ХЗ Ремонт
Ремонт дешевле выйдет...
Цитата: VNF от 25 марта 2016, 22:08:44
Чугуний? ;)
Блок чугунный, в нем гильза с завода
Цитата: santos от 26 марта 2016, 01:17:22
Ремонт дешевле выйдет...
когда как.. Наверное уже лет 5 назад знакомый делал двигатель на опель кадет вышло 90 чтоли..продал машину за 50 ;D
Цитата: Бох от 26 марта 2016, 01:48:32
когда как.. Наверное уже лет 5 назад знакомый делал двигатель на опель кадет вышло 90 чтоли..продал машину за 50 ;D
Чет заоблачно, узнаю у одного товарища, капиталил он Кадет давненько, делал сам, обошлось в копейки, че там в этом кадете такого...
Цитата: santos от 26 марта 2016, 01:17:22
Ремонт дешевле выйдет...
если задрало цилиндр-скорее всего надо менять всю группу, ставить надо оригинал' одной заменой группы дело конечно же не ограничиться....и т.д. плюс есть большой вариант что после капиталка начнуться геморы... по поводу контрактника-я езжу на контрактнике, брат ездит на контрактнике...
Цитата: Пловец от 26 марта 2016, 07:51:11
если задрало цилиндр-скорее всего надо менять всю группу, ставить надо оригинал' одной заменой группы дело конечно же не ограничиться....и т.д. плюс есть большой вариант что после капиталка начнуться геморы... по поводу контрактника-я езжу на контрактнике, брат ездит на контрактнике...
и я хотел себе контрактник купить на леганзу, да по цене капиталки новенький мотор нашел...
Знатоки! Внимание, вопрос!!!
Сегодня благополучно вырезал (точнее выбил остатки) каталитика на Шевроле Круз. Однако, второй кислородный датчик с такой постановкой вопроса категорически не согласен и выдаёт ошибку. По-рывшись на просторах интернета, обнаружил, что самым дешёвым и достаточно эффективным решением проблемы, является впайка в цепь 500 кОм-ного резистора и 1 мкФ-ного конденсатора. Однако, была оговорка, что данные номиналы работают ПОЧТИ! на всех автомобилях.
Отсюда вопрос: не попадает ли 1,6 Круз в эти НЕ ВСЕ? Кто реально работал с такими схемами?
Цитата: Маэстро от 27 марта 2016, 19:11:33
Знатоки! Внимание, вопрос!!!
Сегодня благополучно вырезал (точнее выбил остатки) каталитика на Шевроле Круз. Однако, второй кислородный датчик с такой постановкой вопроса категорически не согласен и выдаёт ошибку. По-рывшись на просторах интернета, обнаружил, что самым дешёвым и достаточно эффективным решением проблемы, является впайка в цепь 500 кОм-ного резистора и 1 мкФ-ного конденсатора. Однако, была оговорка, что данные номиналы работают ПОЧТИ! на всех автомобилях.
Отсюда вопрос: не попадает ли 1,6 Круз в эти НЕ ВСЕ? Кто реально работал с такими схемами?
А может есть прошивки под евро-2 под эту машину,игнорирующие второй катализатор ?Круз в девичестве кореец вроде,стукнись к Боцману-это его епархия,чиповка раскосых
Цитата: Костоправски от 27 марта 2016, 19:58:42А может есть прошивки под евро-2 под эту машину,игнорирующие второй катализатор ?Круз в девичестве кореец вроде,стукнись к Боцману-это его епархия,чиповка раскосых
Я категорический противник прошивки!!!! Даже с учётом, что машину я продаю.
Не нужно меня агитировать и приводить плюсы прошивки. Моё мнение - НЕТ, НЕТ И 1000 РАЗ НЕТ!!! ИМХО!
Цитата: Костоправски от 27 марта 2016, 19:58:42Круз в девичестве кореец вроде
Это в девичестве... а сейчас это GM, и боцман с ними не дружит.
Цитата: Маэстро от 27 марта 2016, 20:14:21
Я категорический противник прошивки!!!! Даже с учётом, что машину я продаю.
Не нужно меня агитировать и приводить плюсы прошивки. Моё мнение - НЕТ, НЕТ И 1000 РАЗ НЕТ!!! ИМХО!
Прикольно- попытка наEбать комп с риском загнать его в глюк статичными показаниями обманки нормально,а залить родную прошивку ранней версии или под рынок без экологических ограничений низзя.Я ж не январь самописной прогой тюнить предлагаю
Цитата: Vladimir 59 от 27 марта 2016, 20:18:07
Это в девичестве... а сейчас это GM, и боцман с ними не дружит.
и шо, туда стали ставить американские моторы с американсими мозгами??
Цитата: Костоправски от 27 марта 2016, 20:19:26
Прикольно- попытка наEбать комп с риском загнать его в глюк статичными показаниями обманки нормально,а залить родную прошивку ранней версии или под рынок без экологических ограничений низзя.Я ж не январь самописной прогой тюнить предлагаю
А где статика? Резистор в паре с кондёром для того и ставится, что бы просаживать показания от кондёра.
Цитата: Маэстро от 27 марта 2016, 20:32:27
А где статика? Резистор в паре с кондёром для того и ставится, что бы просаживать показания от кондёра.
Если все это вместо лямбды лепить,то показания будут статичными,а если в разрез сигнального провода-то зачем конденсатор нужен?Надо знать,что на выходе с рабочим катализатором лямбда выдает и подбором резистора просадить напругу до нужной без катализатора.Кондер опять-таки скачки фильтровать будет-это и есть статика,показания от оборотов и нагрузки меняться должны,иначе ЭБУ ошибку по лямбде выкидывать станет.
Цитата: Vladimir 59 от 27 марта 2016, 20:18:07
Это в девичестве... а сейчас это GM, и боцман с ними не дружит.
Он изначально дитя корейского бюро GM. А уж движок - он задолго до "американизации" был изобретён.
Цитата: Костоправски от 27 марта 2016, 20:44:52
Если все это вместо лямбды лепить,то показания будут статичными,а если в разрез сигнального провода-то зачем конденсатор нужен?Надо знать,что на выходе с рабочим катализатором лямбда выдает и подбором резистора просадить напругу до нужной без катализатора.Кондер опять-таки скачки фильтровать будет-это и есть статика,показания от оборотов и нагрузки меняться должны,иначе ЭБУ ошибку по лямбде выкидывать станет.
Если лепить вместо - не знаю, что будет. Я о интеграции в цепь датчика. Конденсатор, при отсутствии каталитика (а у меня именно этот случай) накапливает и сбрасывает в цепь напряжение при изменении смеси. Без резистора он как раз и будет выдавать постоянное напряжение близкое к максимальному. А резистор просаживает рабочее напряжение. То есть, фактически, ты наверное прав: статика имеет место. Но как я понял (если до конца всё правильно понял) это рабочий диапазон и он не представляет опасности. По крайней мере, о том, что статика может убить комп - от тебя сегодня впервые услышал. А о не удачных прошивках - слышу переодически
Цитата: Маэстро от 27 марта 2016, 20:57:54
Если лепить вместо - не знаю, что будет. Я о интеграции в цепь датчика. Конденсатор, при отсутствии каталитика (а у меня именно этот случай) накапливает и сбрасывает в цепь напряжение при изменении смеси. Без резистора он как раз и будет выдавать постоянное напряжение близкое к максимальному. А резистор просаживает рабочее напряжение. То есть, фактически, ты наверное прав: статика имеет место. Но как я понял (если до конца всё правильно понял) это рабочий диапазон и он не представляет опасности. По крайней мере, о том, что статика может убить комп - от тебя сегодня впервые услышал. А о не удачных прошивках - слышу переодически
Убить не может, ошибку по лямбде выдавать будет.Насколько я процесс представляю,кондер как разделитель-лишнее звено,лямбда выдает изменяющийся сигнал,резюк его корректирует в нужную сторону.Оригинальные прошивки обычно вполне съедобны.Откат на евро-2 обычно добавляет крутящего момента и иногда снижает расход
Цитата: Костоправски от 27 марта 2016, 21:12:36
Убить не может, ошибку по лямбде выдавать будет.Насколько я процесс представляю,кондер как разделитель-лишнее звено,лямбда выдает изменяющийся сигнал,резюк его корректирует в нужную сторону.Оригинальные прошивки обычно вполне съедобны.Откат на евро-2 обычно добавляет крутящего момента и иногда снижает расход
В любом случае, копеешный кондёр и резистор - дешевле прошивки. Не даст результат - никогда не поздно прошить.
Всем привет! Не хочу новую тему плодить - задам тут вопрос. С правами определился, с машиной голову ломаю....
Т.к. машина будет первая в жизни, то новую брать не хочется. По деньгам хотелось бы уложиться в 200 т.р. с оформлением, заменой расходников и т.п.(большую сумму откровенно жалко тратить не зная вштырит владение авто или захочется продать и забыть как страшный сон). Кузов видится хетчбек, ну не понимаю я преимуществ седана, большие грузы мне возить не откуда, потому универсал тоже не нужен. Машина нужна для города, с реееееееееееедкими (3-4 раза в год) выездами к друзьям на дачу за 100км. от Ростова (Матиз отпадает). Мотор видится от 1 до 1,6 литра, коробка-механика. Т.к. за рулем возможно будет и супруга посиживать (надеюсь), то машина нужна с усилителем руля (9-ка и 12-ка отпадают). Активное курение авто.ру и авито показало, что за 130 - 150 т.р. можно купить что-то типа Опель корсы начала 2000-х годов выпуска, или калину 2005-9 годов.
Собственно вопрос - может есть смысл искать машину по дешевле, но больше денег сразу потратить на ремонт ходовой/движка? Пробег у иномарок хоть и рисуют близким к 150т.км, но в реале он, думаю, тыс от 250-ти. Соответственно в ходовую точно лезть, а возможно и в движок. У Калин пробег от 100 до 160 тыс, что больше похоже на правду - я коллег по расспрашивал , если ездить дом-работа, работа-дом, то 20тыс в год не накатывается. Соответственно у Калины тоже надо смотреть ходовую, но движок может быть в лучшем состоянии чем у того же Опеля на 5-8 лет старше. Думаю, что т.к. опыта вождения нет и габариты машины не прочувствованны, то на легкую помятость кузова обращать внимание не стоит.
Во сколько может обойтись ремонт ходовья?
А может забить на супругу, купить девятку с нормальным кузовом тыщ за 70р, вложить в мотор и ходовье еще столько же и ....
Саня нах тебе дрыгалка(механическая КПП) нужна? ???
ВО- https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomobili/kia_rio_2000_605002205
Цитата: lesnik_68 от 27 марта 2016, 23:48:05
Саня нах тебе дрыгалка(механическая КПП) нужна? ???
Миша, автомат за эти деньги обычно ужасно древний - конец 80-х, начало 90-х . Ну и почитал - ремонт очень дорогим выходит. Я ж говорю - определиться с тем пойду я дальше по жизни с рулем в обнимку или стану вечным пешеходом. Если въеду в эту тему, пойму что машина не роскошь, а средство передвижения, то будут уже другие требования к машинке. И АКПП, и кондей, и полный привод и турбина. Я ощутил прелесть турбированного движка на СААБе и на Субару форестер, вижу как удобно с автоматом, опять же педалей столько же сколько и ног ;D, так же прочувствовал недостаток мощи на Ниссан марче, когда надо было срочно ускориться, а не получалось.... Я смотрю не только в телефон и на дорогу, когда еду в такси/машине друзей ;).
Цитата: Саша (П2+S30) от 28 марта 2016, 00:02:58
Миша, автомат за эти деньги обычно ужасно древний - конец 80-х, начало 90-х . Ну и почитал - ремонт очень дорогим выходит. Я ж говорю - определиться с тем пойду я дальше по жизни с рулем в обнимку или стану вечным пешеходом. Если въеду в эту тему, пойму что машина не роскошь, а средство передвижения, то будут уже другие требования к машинке. И АКПП, и кондей, и полный привод и турбина. Я ощутил прелесть турбированного движка на СААБе и на Субару форестер, вижу как удобно с автоматом, опять же педалей столько же сколько и ног ;D, так же прочувствовал недостаток мощи на Ниссан марче, когда надо было срочно ускориться, а не получалось.... Я смотрю не только в телефон и на дорогу, когда еду в такси/машине друзей ;).
Я просто не хочу, чтобы мой друг, разочаровался от владения авто, а ведро с болтами, может в лёгкую отбить всякий интерес, плюс материальные потере, которые обязательно возникнут при продаже "трахомы" :crazy: :smoke: ???
Ну вот смотри 35 машин с АКПП (https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomobili/avtomat?pmax=150000&pmin=100000&f=187_870-871-872-11695.1374_15780b15790) , откинуть правый руль и трехдверки (супруга категорически против, да и мне не очень нравится процедура высадки/посадки людей на задние сиденья) и что остается достойного внимания? Один опель корса 99-го года?
Сань, а если этот авто, 200 наличкой, а разницу в кредит под 7 с копейками процентов, и избежать гемора от владения старым авто http://hyundai-tempauto.ru/pokupka/pomoshh-v-vybore/specialnye-predlozheniya/solaris1
Цитата: Саша (П2+S30) от 28 марта 2016, 00:17:01
Ну вот смотри 35 машин с АКПП (https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomobili/avtomat?pmax=150000&pmin=100000&f=187_870-871-872-11695.1374_15780b15790) , откинуть правый руль и трехдверки (супруга категорически против, да и мне не очень нравится процедура высадки/посадки людей на задние сиденья) и что остается достойного внимания? Один опель корса 99-го года?
Да я смотрел, там ДРЕК один :o :o
Саша присмотрись к акцентам, для твоих запросов само оно, при этом приличная ходовка и приличные движки, если поискать можно найти вполне приличного.
Цитата: lesnik_68 от 28 марта 2016, 00:17:20
Сань, а если этот авто, 200 наличкой, а разницу в кредит под 7 с копейками процентов, и избежать гемора от владения старым авто http://hyundai-tempauto.ru/pokupka/pomoshh-v-vybore/specialnye-predlozheniya/solaris1
Миш, я не рискну на новой машине ездить сразу. Вторая машина, если будет, то новая!!!!
Цитата: Picaso от 28 марта 2016, 00:20:28
Саша присмотрись к акцентам, для твоих запросов само оно, при этом приличная ходовка и приличные движки, если поискать можно найти вполне приличного.
Я смотрел, хундай в норм. состоянии начинается от 180-ти т.р., в хорошем, не требующем срочных денежных вложений от 220-ти. В качестве пассажира езжу часто. Если честно, в Калине мне удобней. Но это на пассажирском сидении.
Жена продает корсу Ц 2003 1,4 мех.кузов не идеал есть пару царапин,технически полностью исправна,у нас 5 лет за эти годы есть полная история обслуживания,правда денег хочет чуть больше..
Цитата: Саша (П2+S30) от 28 марта 2016, 00:30:21Если честно, в Калине мне удобней. Но это на пассажирском сидении.
Саша , Калина вполне себе машина . И не отметай универсал , разница по общей длине с хетчбэком не так велика , а багажник гораздо приятней . Человек , роста до среднего , ложится при сложенных сидениях . Сейчас катаюсь на Кроссе - в разы приятней , чем корейский Ланос .
Други - проконсультируйте.
фашисты с автоваза поставили ЭБУ (мозги инжектора) на Ниве на уровне пола разъемом вверх.
В дождь вода попала в салон (рамка лобового) и на жгут, ЭБУ умер.
Я посмотрел его цену и задумался:
Делают ли их ремонт ?
Можно ли поставить ЭБУ с семерки ? есть выход на утилизацию (нивы не утилизируют)
Может быть есть у кого вариант помочь купить б/у ?
И если брать новый то какой, такой же или что-то посвежее, получше ?
Нива 2006гв
это очень распространенные мозги бош 797, правда, как обычно ваз пошел своим путем, и немного их кастрировал и изменил схемотехнику.
подобные мозги стоят на всем корейском с моторами 1,1-1,6 кроме сидов и моложе.
по первой ссыле увидел цену 7200.
ремонт выльется в соизмеримые деньги.
впринципе вот что пишут про них "ЭБУ BOSCH 21214-1411020-30 ( M 7.9.7 ) предназначен для установки на а/м ВАЗ 21214 ( НИВА ),2107, оснащённых одним датчиком кислорода. ", но есть варик, что приедется лезть в программирование, я не знаю Вазов, на корейцах, в ЕЕПРОМе записывают ключи транспондеров, и изредка вин.
Я тут не помощник, а вот Саша Шульц - 9281872 три четверки, он Бог по ВАЗам
Цитата: Саша (П2+S30) от 27 марта 2016, 23:33:43
Всем привет! Не хочу новую тему плодить - задам тут вопрос. С правами определился, с машиной голову ломаю....
......
Саш, НЕ слушай лесника!!! ;D Ни каких автоматов!!! Лишний расход, головняк и цена с ремонтом!
НЕ слушай багеров! ;D Калина - говно машина! И обогрев заднего стекла, это чтоб руки не мёрзли при толкании на морозе!
НЕ слушай себя! ;D Ни каких российских автопромов!
Ни каких фрацузов! Они (фрацузы) лягушек жрут! :o От нормально сконструировать не могут! :D
На ось выбирай https://www.avito.ru/rostovskaya_oblast/avtomobili/mehanika/peredniy_privod?pmax=230000&pmin=150000&f=1374_0b15786
Я бы присмотрелся к шкодам, корейцам, японцам и немцам (кстати, кроме корсы - гниют мама не горюй).
Остальное только по состоянию.... ;)
Во, например, мине нраится https://www.avito.ru/volgodonsk/avtomobili/volkswagen_golf_1999_733062355
//www.avito.ru/salsk/avtomobili/volkswagen_passat_1999_745536721
Цитата: Махай от 28 марта 2016, 15:44:11
Саш, НЕ слушай лесника!!! ;D Ни каких автоматов!!! Лишний расход, головняк и цена с ремонтом!
НЕ слушай багеров! ;D Калина - говно машина! И обогрев заднего стекла, это чтоб руки не мёрзли при толкании на морозе!
НЕ слушай себя! ;D Ни каких российских автопромов!
Ни каких фрацузов! Они (фрацузы) лягушек жрут! :o От нормально сконструировать не могут! :D
На ось выбирай https://www.avito.ru/rostovskaya_oblast/avtomobili/mehanika/peredniy_privod?pmax=230000&pmin=150000&f=1374_0b15786
Я бы присмотрелся к шкодам, корейцам, японцам и немцам (кстати, кроме корсы - гниют мама не горюй).
Остальное только по состоянию.... ;)
Во, например, мине нраится https://www.avito.ru/volgodonsk/avtomobili/volkswagen_golf_1999_733062355
//www.avito.ru/salsk/avtomobili/volkswagen_passat_1999_745536721
А я бы бежал от них. Особенно производства последних лет :o :o :o
Мазда 3ка 12-13 годов, кто имеет что сказать или владеет такой??
Цитата: багер от 28 марта 2016, 10:43:46
Саша , Калина вполне себе машина . И не отметай универсал , разница по общей длине с хетчбэком не так велика , а багажник гораздо приятней . Человек , роста до среднего , ложится при сложенных сидениях . Сейчас катаюсь на Кроссе - в разы приятней , чем корейский Ланос .
Присоединюсь . У меня в пользовании уже вторая Калина . Первая была седан , сейчас универсал . Хэтчбек не купил бы - багажник как на Матизе почти . Комфорт конечно не как в иномарке , но ездить можно ;) ;) ;). Авто покупал только новые .
Цитата: MODEST от 28 марта 2016, 16:33:57Комфорт конечно не как в иномарке
А чего не хватает ?
Цитата: багер от 28 марта 2016, 16:45:58
А чего не хватает ?
Комфорта . ;) ;) ;) А если серьезно то много чего . Но со своей задачей возить задницу справляется на 100% .
И там где пузотерки-иномарки еле едут , Калина просто внедорожник ;) ;) ;)
Цитата: MODEST от 28 марта 2016, 16:50:59А если серьезно то много чего .
Не знаю , вроде всё необходимое есть . Единственное , что было приятней в корейке - мягче работала коробка , всё остальное было несравнимо хуже . Ну , а надёжность время покажет ...
Цитата: багер от 28 марта 2016, 16:57:33
Не знаю , вроде всё необходимое есть . Единственное , что было приятней в корейке - мягче работала коробка , всё остальное было несравнимо хуже . Ну , а надёжность время покажет ...
Ну я может начинаю придираться , но просто убивает регулировка спинок передних сидений , в повседневном режиме нормально , а вот на рыбалке сложить поднять это пипец , заипешься крутилку крутить . Седла можно получше с боковой поддержкой (на Змиевке постоянно соскальзываю вбок ;D ;D ;D), вылет руля , печку с более нормальным управлением , про коробку ты уже написал , шумоизоляцию сильнее , сверчки убрать , тормоза поинформативней . Список можно продолжить .
Цитата: MODEST от 28 марта 2016, 17:35:42
Ну я может начинаю придираться , но просто убивает регулировка спинок передних сидений , в повседневном режиме нормально , а вот на рыбалке сложить поднять это пипец , заипешься крутилку крутить . Седла можно получше с боковой поддержкой (на Змиевке постоянно соскальзываю вбок ;D ;D ;D), вылет руля , печку с более нормальным управлением , про коробку ты уже написал , шумоизоляцию сильнее , сверчки убрать , тормоза поинформативней . Список можно продолжить .
Гена.....тебе надо Мэрсэдэсс... ;D
Цитата: MODEST от 28 марта 2016, 17:35:42
Ну я может начинаю придираться , но просто убивает регулировка спинок передних сидений , в повседневном режиме нормально , а вот на рыбалке сложить поднять это пипец , заипешься крутилку крутить . Седла можно получше с боковой поддержкой (на Змиевке постоянно соскальзываю вбок ;D ;D ;D), вылет руля , печку с более нормальным управлением , про коробку ты уже написал , шумоизоляцию сильнее , сверчки убрать , тормоза поинформативней . Список можно продолжить .
Просто надо Кросс брать . Сиденья другие , климат- система , подушка , обогрев зеркал и передних сидений , хэндс фри , ремни по высоте , АБС и АСБ ,сигнализация , центральный замок , компьютер , это всё в норме .Сверчков пока нет .Не нравится , что не запирается бензобак , купил пробку под ключ .
Цитата: Бобер от 28 марта 2016, 13:18:41
Други - проконсультируйте.
фашисты с автоваза поставили ЭБУ (мозги инжектора) на Ниве на уровне пола разъемом вверх.
В дождь вода попала в салон (рамка лобового) и на жгут, ЭБУ умер.
Я посмотрел его цену и задумался:
Делают ли их ремонт ?
Можно ли поставить ЭБУ с семерки ? есть выход на утилизацию (нивы не утилизируют)
Может быть есть у кого вариант помочь купить б/у ?
И если брать новый то какой, такой же или что-то посвежее, получше ?
Нива 2006гв
подойдет любой эбу с этим номером,в смысле от другой машины но надо будет шить,если брать новый то лучше поставить январь,ремонт лотерея гарантии никто не даст,вообще конечно проконсультироваться с специалистами,это я по опыту владения 10-кой,на шевике тоже 7.9.7
To Бобер.
На авито часто нивы-перевертыши есть, на запчасти. Может с них попробовать.
Цитата: Максим84 от 28 марта 2016, 19:21:25
To Бобер.
На авито часто нивы-перевертыши есть, на запчасти. Может с них попробовать.
там и мозги часто продаются ;)
Всем спасибо за ответы! ШКОДА ФТОПКУ!!! У начальника фабия, универсал. Не такая уж и древняя, ездит в основном по маршруту дом-работа. Вентилятор у него клина поймал, он в экзисте заказал такой же, начали ставить - не подходит по креплениям. В экзисте ссылаются на идентичность номеров, еле вернули. Разобрал ему старый, почистил-помазал, третий год полет нормальный. Кстати пора напомнить ему про очередную чистку. Замок задней двери (багажника) перестал закрывать, горит чек, дверь привязана из салона веревочкой. Разобрал - внутри лопнула ПЛАСТИКОВАЯ шестеренка привода запора. Заклеил эпоксидкой, показал устройство, собрали - работает, но начальник поехал покупать новый. Устроился на 3500, кажется. АВС перестал АВСить, горит чек.... почитали про него в интернете, разобрали, дефектов не нашли, собрали - не работает. Поехал начальник за новым блочком АВСных клапанов- 16000...
Нафиг такая машина? Поломки вроде и не значительные, но каждый год!!!!
Другому коллеге, на акценте, замена подшипников передних колес, вместе со ступицами обошлась в 16 и 12 т.р. Причем умерли подшипники внезапно, хотя и прошли 160 тыс.км. Вечером он подвозил меня, ни каких шумов -скрипов в машине не было слышно, отъезжал он, я тоже не слышал ни каких жутких звуков, а сутра по пути на работу колесо клинить стало. Выпрессовать п.ш. не смогли в сервисе....
В общем думаю, и думать буду примерно до осени! :-)
Есть еще пример перед глазами - мерс, универсал, дизель, купленый за шапку сухарей, вложили в него полтос - ездит!!!! Звук прикольный, как у скутера юного Энекена Скайуокера из Звездных войн ;D ;D ;D
И Сааб, который купили за 85, вложили 50 и гоняет он, как молодой!
И это, чтоб судить о вкусе устриц надо хоть раз в жизни попробовать их! Я в душЕ не чаю как там не должна скрипеть калина и т.д. Не с чем сравнивать!!! Знаю только что я сел в нее и рука сама легла на удобную полочку-подлокотник на дверце! Сел в лифан смайл и офигел от того, как в нем просторно! В Гольфе удобно, но отложилось, что ступичные подшипники корешок чуть не каждый год менял. Еду в логане и меня напрягает жужжание не мотора а шестеренок коробки..... Всё познается в сравнении!
Цитата: багер от 28 марта 2016, 18:44:18Просто надо Кросс брать
Да...когда увидел Кросс-был приятно удивлён-совсем другая Калина!
Саня,яб для перой машины посоветовал тебе,из тазов шонить ;) калинка или приорка, а лучше четырка :)
покатаешся годик ,а потом продаш без проблем,тумаков надаеш ей без жалости, и обновишся уже другой тачкой имея опыт. от100 до 200тыс стоимости машины очень легко продаюца,особенно тазики.
Цитата: amigos от 28 марта 2016, 20:07:10
Саня,яб для перой машины посоветовал тебе,из тазов шонить ;) калинка или приорка, а лучше четырка :)
покатаешся годик ,а потом продаш без проблем,тумаков надаеш ей без жалости, и обновишся уже другой тачкой имея опыт. от100 до 200тыс стоимости машины очень легко продаюца,особенно тазики.
не не не) кондер надо.. Имхо в Ростове летом машина без кондера это ппц :smoke: Если противопоказаний нет по здоровью..
Цитата: Бох от 28 марта 2016, 20:16:30
не не не) кондер надо.. Имхо в Ростове летом машина без кондера это ппц :smoke: Если противопоказаний нет по здоровью..
тада приора или малина :) но приору проще продать чем малину
Цитата: amigos от 28 марта 2016, 20:07:10
Саня,яб для перой машины посоветовал тебе,из тазов шонить ;).......
Леша, у меня не еще не умерла надежда, что за руль сядет Татьяна ;D, Она боится, ее аж колотит -нафиг училась не признается. Так вот из-за нее нужна машинка с усилителем руля. В совокупности с остальными требованиями, получается либо Калина, либо Форд/Фолькс/другая маленькая иномарка таких же размеров, но кона 90-х, начала 2000-х года выпуска.
Я вот и задаюсь вопросом - искать "подороже", но после покупки поменять только масло? Или искать по дешевле, но поменять масло, стойки-шмойки и ещечегонибудьизходовойвдвижке?
Как автослесарь скажи!!! Машина в любом случае получается с пробегом 120-200тыс.км!!!!
Цитата: Саша (П2+S30) от 27 марта 2016, 23:33:43Т.к. машина будет первая в жизни, то новую брать не хочется
Когда то тоже так думал), но наковырявшись в б\у авто своих родственников и знакомых, однозначно решил - только новую.А уход и заботу любая животинка просит хоть новая, хоть б\у). На работу с работы много не наездишь, а за 3-5 лет уже моно будет определится.
Цитата: Саша (П2+S30) от 28 марта 2016, 20:20:40
Леша, у меня не еще не умерла надежда, что за руль сядет Татьяна ;D, Она боится, ее аж колотит -нафиг училась не признается. Так вот из-за нее нужна машинка с усилителем руля. В совокупности с остальными требованиями, получается либо Калина, либо Форд/Фолькс/другая маленькая иномарка таких же размеров, но кона 90-х, начала 2000-х года выпуска.
Я вот и задаюсь вопросом - искать "подороже", но после покупки поменять только масло? Или искать по дешевле, но поменять масло, стойки-шмойки и ещечегонибудьизходовойвдвижке?
Как автослесарь скажи!!! Машина в любом случае получается с пробегом 120-200тыс.км!!!!
так калины и природы имеют усилитель ;) форд ну евонах таких годов у сестры был продали что заипал он сыпаться..но опять же все зависит от эксплуатации плюс обслуживания,в вопросе подежевле или подороже тут вариант такой что либо брать новое либо уже пох)) так как ломается все.. Имхо определить круг машин подходящих по параметрам потом из них выбирать.. У меня решающим фактором выбора был оцинкованный кузов..
Цитата: Саша (П2+S30) от 28 марта 2016, 20:20:40
Леша, у меня не еще не умерла надежда, что за руль сядет Татьяна ;D, Она боится, ее аж колотит -нафиг училась не признается. Так вот из-за нее нужна машинка с усилителем руля. В совокупности с остальными требованиями, получается либо Калина, либо Форд/Фолькс/другая маленькая иномарка таких же размеров, но кона 90-х, начала 2000-х года выпуска.
Я вот и задаюсь вопросом - искать "подороже", но после покупки поменять только масло? Или искать по дешевле, но поменять масло, стойки-шмойки и ещечегонибудьизходовойвдвижке?
Как автослесарь скажи!!! Машина в любом случае получается с пробегом 120-200тыс.км!!!!
какую не возьми маслом не обойдёца ;) тока на новой машине обойдёшся маслом ;D
просто калина или приора в годах в разы дешевле будет шоб подшаманить,чем инохлам 90х годов.
как вариант Акцент рассмотри тогда.но ходовку полюбому трусить придёца, ишо нихто не продавал машину влупив в неё бабло в ремонт как для себя ;)
Саня я за Акцент. был у меня 4летний,70 тыс пробега покупал-144 продал,2 года откатал,за рулём каждый день,за всё время поменял ступичный подшипник,1000р. до этого были 09 и 12. то стартер,то генератор,то гранаты,то помпа и т.д. Короче об Акценте до сих пор впечатление как лучшего автомобиля за эти деньги. из минусов-при включённом кондёре слабоват движок, низкий клиренс, и самый главный минус-тяжело найти хороший Акц,так как машина крепкая и пользуется спросом среди такси,поэтому на рынке 90% хлама.
Цитата: багер от 28 марта 2016, 18:44:18
Просто надо Кросс брать . Сиденья другие , климат- система , подушка , обогрев зеркал и передних сидений , хэндс фри , ремни по высоте , АБС и АСБ ,сигнализация , центральный замок , компьютер , это всё в норме .Сверчков пока нет .Не нравится , что не запирается бензобак , купил пробку под ключ .
Неееее .Сейчас наверное Калину не взял бы (главное -багажник маленький) . Если бы не кризис (работы и соответственно зарплаты почти нет) думал поменять авто (4 года), но пока придется ездить . Взял бы Гранту лифтбек на автомате . ;) Нравится внешний вид и самое главное - багажник почти в два раза больше чем в универсале , визуально . Надоело тулить пожитки и удочки возить в салоне . :(
Выделенное красным и даром не надо . ;)
Цитата: Саша (П2+S30) от 28 марта 2016, 19:54:32
Всем спасибо за ответы! ШКОДА ФТОПКУ!!! У начальника фабия, универсал. Н. Всё познается в сравнении!
универсал-это достаточно древняя модель.
шкода фабия достаточно надежный автомобиль,
неслучайно у многих фирм парк служебных состоит из этой модели,сейчас меняют на рапид.
(сравнение с калинами и акцентами неуместно)
Цитата: MODEST от 28 марта 2016, 21:22:55Выделенное красным и даром не надо .
Пока не было в предыдущей машине , тоже не надо было . А сейчас - приятная , чёрт возьми , штука .
Цитата: багер от 28 марта 2016, 21:27:44
Пока не было в предыдущей машине , тоже не надо было . А сейчас - приятная , чёрт возьми , штука .
Да я не против ! У каждого свои приоритеты . У меня сейчас размер багажника главное. ;D ;D ;D ;D
Цитата: MODEST от 28 марта 2016, 21:33:08
Да я не против ! У каждого свои приоритеты . У меня сейчас размер багажника главное. ;D ;D ;D ;D
Вот у Ланоса меня тоже угнетал размер багажника и не складные сиденья . Тут те же 360 л , но можно сложить и уже 1200 л и почти ровная площадка .
Саш, чутка поковырял, на тему "чего бы рассмотрел"
https://www.avito.ru/tselina/avtomobili/volkswagen_passat_1997_559683110
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomobili/volkswagen_pointer_2005_746969053
https://www.avito.ru/taganrog/avtomobili/tagaz_c10_2012_292141226
https://www.avito.ru/taganrog/avtomobili/toyota_yaris_2000_739028689
Возможно взглянул бы на KIA Picanto, можно 7-8 год выкружить, для города ничё так.
Цитата: багер от 28 марта 2016, 21:38:56
Вот у Ланоса меня тоже угнетал размер багажника и не складные сиденья . Тут те же 360 л , но можно сложить и уже 1200 л и почти ровная площадка .
Ну насчет ровной площадки не соглашусь . ;) И 360 литров это под полку . По площади пола он маленький , надо все друг на дружку ложить . Даже стол кемпинговый с табуретками хрен как нормально приткнешь . А складывать седушки тоже не очень удобно . Чтобы нормально заднюю спинку уронить надо седло переднее двигать вперед или спинку наклонять . У меня рост 185 сложив за собой заднюю сидушку ооооочень неудобно потом ехать . ;) ;) ;) ;)
В Гранте по сравнению с Калиной бездонный багажник , почти как в Нексии - хрен до задней сидушки дотянешься .
Цитата: MODEST от 28 марта 2016, 21:48:46Ну насчет ровной площадки не соглашусь .
почти ровная площадка Вроде так было написано . За собой заднюю спинку роняю ( 175 рост ) только надо снять задний подголовник .
Цитата: багер от 28 марта 2016, 21:54:01
почти ровная площадка Вроде так было написано . За собой заднюю спинку роняю ( 175 рост ) только надо снять задний подголовник .
Это все мелочи . ;) ;) Главное что возит . ;) ;)
На Кроссе какой двигатель ?
Цитата: Саша (П2+S30) от 28 марта 2016, 20:20:40Я вот и задаюсь вопросом - искать "подороже", но после покупки поменять только масло?
Если машина первая и права недавно получены, то лучше этот вариант. Потому что нужно накатывать километры и набираться опыта , а не восстанавливать после кого-нибудь машину . Поэтому либо ВАЗ либо Акцент, древняя иномарка с полной и честной сервисной историей стоит довольно дорого. Кстати у Акцента не нравится дорожный просвет и посадка в салон- ощущение как-будто вылазиеш из какой-то ямы.
Цитата: MODEST от 28 марта 2016, 22:02:45
Это все мелочи . ;) ;) Главное что возит . ;) ;)
На Кроссе какой двигатель ?
Есть 2 варианта : 1,6 ; 8кл и 16 кл . Себе взял 16 кл , 106 л.с.
Цитата: MODEST от 28 марта 2016, 21:22:55Выделенное красным и даром не надо
Ой здря....
Цитата: Скоков от 28 марта 2016, 22:03:11Кстати у Акцента не нравится посадка в салон- ощущение как-будто вылазиеш из какой-то ямы.
По моему, это особенность всех седанов...
Цитата: Vladimir 59 от 28 марта 2016, 22:10:42
По моему, это особенность всех седанов...
Нет , в тех же Грантах , Калинах (новых , старые не знаю ) , Логанах посадка отличается .
Цитата: Vladimir 59 от 28 марта 2016, 22:10:42По моему, это особенность всех седанов...
Да на других вроде не замечал , а на Акценте очень заметно. Была 10-ка, 11-ая и Матиз.
Цитата: Скоков от 28 марта 2016, 22:15:26
Да на других вроде не замечал , а на Акценте очень заметно. Была 10-ка, 11-ая и Матиз.
Матиз отдельная тема . Брал новым с прицелом на жену в 2007 году . Через семь месяцев продал. До сих пор не жалею . Был 0.8 движок . Единственно что нравилось это печка .
По трассе ездить было страшно , особенно если ветер со стороны встречки дует . ;D
Цитата: Скоков от 28 марта 2016, 22:15:26
Да на других вроде не замечал , а на Акценте очень заметно. Была 10-ка, 11-ая и Матиз.
В Ланос садишься , как в Акцент , тоже впечатление , будто в яму .
сорри баян
Цитата: MODEST от 28 марта 2016, 22:18:52Матиз отдельная тема . Брал новым с прицелом на жену . Через семь месяцев продал. До сих пор не жалею . Был 0.8 движок .
Для жены покупал не новый-90000км, но литровый движок.Очень бодрый аппарат до 80км/ч дальше киснет, но по городу очень нравился удручал лишь радиус разворота по трасее больше 100 суперстрашно, но без ветра встречных фур и с тёщей на заднем сиденье-можно.
Цитата: Скоков от 28 марта 2016, 22:27:05
Для жены покупал не новый-90000км, но литровый движок.Очень бодрый аппарат до 80км/ч дальше киснет, но по городу очень нравился удручал лишь радиус разворота по трасее больше 100 суперстрашно, но без ветра встречных фур и с тёщей на заднем сиденье-можно.
новый матиз стоит денег как гранта..по городу да но как третья машина если на работу км 5 ехать ;D и ржавеют матизы ппц как
Цитата: Бох от 28 марта 2016, 23:04:42новый матиз стоит денег как гранта
И жрёт как гранта. ;D
Саша! Рекомендую жене в качестве первой машины для тренировки по Ростову.... ;D
Ну, или такую, всего за сто.... ;D
Подскажите пожалуйста, на моём авто передний номерной знак почти облез можно сказать что белый,не читаемый номер,в крайней поездке в Тихорецке на посту придолбался мент ,но слава богу обошлось без штрафа. Задний номерной знак как новый, так вот, где можно заказать или поменять только передний.
Цитата: Шкет от 29 марта 2016, 09:44:13
Подскажите пожалуйста, на моём авто передний номерной знак почти облез можно сказать что белый,не читаемый номер,в крайней поездке в Тихорецке на посту придолбался мент ,но слава богу обошлось без штрафа. Задний номерной знак как новый, так вот, где можно заказать или поменять только передний.
Покрась и поменяй местами, и вся проблема
Цитата: odinokyi от 29 марта 2016, 09:47:53Покрась и поменяй местами, и вся проблема
Да не хочется возится красить,я как то пытался на другом авто красить, честно скажу хрень, наверняка есть же какая то контора где меняют.
Цитата: Шкет от 29 марта 2016, 09:44:13
Подскажите пожалуйста, на моём авто передний номерной знак почти облез можно сказать что белый,не читаемый номер,в крайней поездке в Тихорецке на посту придолбался мент ,но слава богу обошлось без штрафа. Задний номерной знак как новый, так вот, где можно заказать или поменять только передний.
[/quote
Была реклама на АЗС Эксон-Ойл или Прогресс (не помню точно) заказы принимают. Также на Западном видел на Еременко объявление (от школы милиции в сторону Зорге) на 2 этажном здании. Была еще контора во дворе напротив областной больницы
Такое пойдёт?
http://nomer61.ru/
На авито много предложений было, по цене можно по перебирать
Назад переставлять смысла нет будут останавливать постоянно если позади машины ехать будут
Цитата: ptica54 от 29 марта 2016, 10:20:04Такое пойдёт?
Спасибо д.Саш время будет заскочу узнаю.
Цитата: Шкет от 29 марта 2016, 09:52:01наверняка есть же какая то контора где меняют.
На территории МРЭО на Доватора. Делов на полчаса, расценки на данный момент не знаю, менял в 2013...
Цитата: Шкет от 29 марта 2016, 09:44:13
Подскажите пожалуйста, на моём авто передний номерной знак почти облез можно сказать что белый,не читаемый номер,в крайней поездке в Тихорецке на посту придолбался мент ,но слава богу обошлось без штрафа. Задний номерной знак как новый, так вот, где можно заказать или поменять только передний.
Выдавали года три-четыре назад бракованные номера,после первой мойки все,что черным было облетало.Менялись по заявлению бесплатно.Возле каждого МРЭО бюро услуг есть где новые за денежку в момент отштампуют,прошлым летом в районе 1400 руб за штучку было,ну и на Фортуне на глаза как-то специальный маркер для подрисовки номеров на глаза попадался рублей за 250
Цитата: Шкет от 29 марта 2016, 09:44:13
Подскажите пожалуйста, на моём авто передний номерной знак почти облез можно сказать что белый,не читаемый номер,в крайней поездке в Тихорецке на посту придолбался мент ,но слава богу обошлось без штрафа. Задний номерной знак как новый, так вот, где можно заказать или поменять только передний.
территория Камаз-центр около МРЭО на Доватора ;).2 номера 1200р, один 800р, качество отличное, только не на площадке осмотра, там мноого умников.
Цитата: виталюн от 29 марта 2016, 20:17:53
территория Камаз-центр около МРЭО на Доватора ;).2 номера 1200р, один 800р, качество отличное, только не на площадке осмотра, там мноого умников.
На этих номерах и голограмма есть?
Цитата: Vladimir 59 от 28 марта 2016, 20:06:19
Да...когда увидел Кросс-был приятно удивлён-совсем другая Калина!
Как ярый поклонник(по финансовым соображениям) калин соглашусь выглядит приятно , но цена от 492 тр . отбивает всякое желание и качество калины 2 говно полное . На первой калине коробка так не выла , хотя включаеться мягче.
Владею уже второй калиной , первая была 2008г брал бу с пробегом якобы 20 т.км. продал в 2015 г с пробегом 80 т.км. постоянно требовала внимания , если есть руки и желание ее ремонтировать самостоятельно , то можно брать . Из поломок : рулевая рейка, радиаторы оба , мотор печки, мозги залитые тосолом , тормозной главный и рабочий цилиндры, датчик хх дважды, стойки дважды, косяки по электрике, ручник не держал, стеклоподьемники оба, католизатор полопался в местах крепления к мотору, ручки открывания дверей снаружи. В 2015 купил калину 2 универсал на новой машине не успел до дома доехать как мотор стал греться из за отключенного вентилятора охлаждения , задний фонарь не герметичен стал потеть, коробка на второй передаче воет просто ужас, остальное пока работает. Ну те ежики плакали , кололись, но продолжали есть кактусы.
Цитата: alexandr 80 от 30 марта 2016, 22:43:28В 2015 купил калину 2 универсал на новой машине не успел до дома доехать как мотор стал греться из за отключенного вентилятора охлаждения , задний фонарь не герметичен стал потеть, коробка на второй передаче воет просто ужас, остальное пока работает. Ну те ежики плакали , кололись, но продолжали есть кактусы.
На Кроссе накатал 10000 км. , из косяков : потела правая фара -позвонил ОД , в назначенное время приехал , сдал машину и , меньше чем через час , уехал с новой фарой . Запотевание фары , кстати , не все производители признают гарантийным случаем .
Цитата: багер от 31 марта 2016, 09:14:52
На Кроссе накатал 10000 км. , из косяков : потела правая фара -позвонил ОД , в назначенное время приехал , сдал машину и , меньше чем через час , уехал с новой фарой . Запотевание фары , кстати , не все производители признают гарантийным случаем .
Когда явно видно , что в ней вода после мойки стоит мне кажеться трудно отвертеться . Сам хотелл кросс но цена мне кажеться завышенной .
На шниве поменяли задние колодки стало бить педаль,криво поставили?
Цитата: Бох от 03 апреля 2016, 11:26:03
На шниве поменяли задние колодки стало бить педаль,криво поставили?
барабаны как правило сильно закисают на полуосях,когда сбивали сто пудов деформировали, меняй барабаны ;) если не поможет то полуось значит уиибали ;).
Цитата: amigos от 03 апреля 2016, 11:39:49
барабаны как правило сильно закисают на полуосях,когда сбивали сто пудов деформировали, меняй барабаны ;) если не поможет то полуось значит уиибали ;).
да это жена вчера на сервис съездила,я сегодня приехал акуел :crazy: Поеду на сервис
Цитата: Бох от 03 апреля 2016, 11:41:56
да это жена вчера на сервис съездила,я сегодня приехал акуел :crazy: Поеду на сервис
у нивки свои тонкости в ремонте, все косяки на нивах после замены каких либо узлов от некачественного ремонта, найди мастера который в нивах шарит а не просто гайки крутить умеет.
Цитата: amigos от 03 апреля 2016, 11:45:36
у нивки свои тонкости в ремонте, все косяки на нивах после замены каких либо узлов от некачественного ремонта, найди мастера который в нивах шарит а не просто гайки крутить умеет.
Ты умный ;) :o :crazy:
Цитата: Адмирал от 03 апреля 2016, 11:47:15
Ты умный ;) :o :crazy:
а хули ;) 21день уже не пью :)
Цитата: amigos от 03 апреля 2016, 11:45:36
у нивки свои тонкости в ремонте, все косяки на нивах после замены каких либо узлов от некачественного ремонта, найди мастера который в нивах шарит а не просто гайки крутить умеет.
думал колодки поменять докуя ума не надо.
Цитата: Бох от 03 апреля 2016, 11:49:31
думал колодки поменять докуя ума не надо.
я на 100тыс себе поменял задние вместе с барабанами.и можно было ишо на них катаца.
Цитата: amigos от 03 апреля 2016, 11:47:52
а хули ;) 21день уже не пью :)
поэтому и злой такой?! ???
Цитата: amigos от 03 апреля 2016, 11:51:48
я на 100тыс себе поменял задние вместе с барабанами.и можно было ишо на них катаца.
298 тыс. прошёл - барабаны пока не менял, диски заменил.
На ниве гудит раздатка, пробег 40000 . Говорят у всех воет. Есть ли смысл ремонтировать?
Цитата: amigos от 03 апреля 2016, 11:51:48
я на 100тыс себе поменял задние вместе с барабанами.и можно было ишо на них катаца.
Леша знает что говорит. У меня тоже педаль колбасило на Шниве. Колодки бы еще сто лет ходили по внешнему виду.
По указанию Алексея ;) поменял барабаны и колодки-теперь все гуд.
Цитата: Clever от 03 апреля 2016, 14:28:15
На ниве гудит раздатка, пробег 40000 . Говорят у всех воет. Есть ли смысл ремонтировать?
Только завыла, а до этого все норм было?
П.с. Вчера колодки задние менял, так шо бровь разбил :)
Цитата: bormanb от 03 апреля 2016, 15:23:51
Леша знает что говорит. У меня тоже педаль колбасило на Шниве. Колодки бы еще сто лет ходили. По указанию Алексея поменял барабаны и колодки-теперь все гуд.
ну я не спорю..но до этого все нормально было..сказали бы барабаны менять поменял бы этож не иномарка ;D не внимательно прочитал что могли деформировать барабаны ;D
Короче приехал сейчас на сервис где ей делали..посмотрим что скажут
Цитата: Бох от 03 апреля 2016, 15:27:34
Короче приехал сейчас на сервис где ей делали..посмотрим что скажут
Попроси съемник показать,если отпираться будут.
сцукошнива!!!)))
Цитата: Максим84 от 03 апреля 2016, 15:25:53
Только завыла, а до этого все норм было?
П.с. Вчера колодки задние менял, так шо бровь разбил :)
Купил такую. Масло поменял не помогло.
Цитата: Clever от 03 апреля 2016, 15:53:19
Купил такую. Масло поменял не помогло.
Ну как бы раздатка в ниве ломается реже всего. Воет она в любом случае, что то там с формой зубьев шестерен связано, типа так и должно быть.
Единственное, посмотри на наличие люфтов, флянцы карданов. Подшипник крышку раздатки разбивает со временем.
Короче проблема была в барабанах..видно не вооруженным глазам на одном выработка была..купил барабаны заменили бесплатно..
Цитата: SaZaN75 от 03 апреля 2016, 15:51:29
сцукошнива!!!)))
Хорошая машина ;) у тебя просто нет её :P вот и нервничаешь :crazy:
Цитата: Адмирал от 03 апреля 2016, 18:17:26
Хорошая машина ;) у тебя просто нет её :P вот и нервничаешь :crazy:
я вот тут уже задумался дальше вопросы задавать или нет ;D ;D ;D
Цитата: Адмирал от 03 апреля 2016, 18:17:26
Хорошая машина ;) у тебя просто нет её :P вот и нервничаешь :crazy:
от ты конь я уже купил, аж 20 ней непил)))
Цитата: SaZaN75 от 03 апреля 2016, 18:26:16
от ты конь я уже купил, аж 20 ней непил)))
Бля :o тоже скоро брошу ;) и себе куплю :P для епли :crazy:
Цитата: Адмирал от 03 апреля 2016, 18:28:17
Бля :o тоже скоро брошу ;) и себе куплю :P для епли :crazy:
баню закрыть придется ;D ;D ;D
Цитата: Бох от 03 апреля 2016, 18:30:45
баню закрыть придется ;D ;D ;D
Вопросы давай ;) а мы то поможем советом :crazy:
Цитата: Адмирал от 03 апреля 2016, 18:32:41
Вопросы давай ;) а мы то поможем советом :crazy:
да очково уже с вашими советами ;D
Цитата: Бох от 03 апреля 2016, 16:45:57
Короче проблема была в барабанах..видно не вооруженным глазам на одном выработка была..купил барабаны заменили бесплатно..
Ну если на одном выработка только-тормоза требуют внимания.Ну и буртик кольцевой сам по себе только снять барабан мешает при распертых колодках.В педаль пинать от этого не будет
Цитата: Костоправски от 03 апреля 2016, 19:40:49
Ну если на одном выработка только-тормоза требуют внимания.Ну и буртик кольцевой сам по себе только снять барабан мешает при распертых колодках.В педаль пинать от этого не будет
не совсем понял что написано :crazy: Тормоза и требовали внимания потек цилиндр тормозной,собственно поэтому были куплены 2цилиндра и колодки,хотел поменять сам по стечению обстоятельств меняли на сервисе..один из барабанов внутри был так сказать овальный..
Цитата: Бох от 03 апреля 2016, 20:42:16
был так сказать овальный..
Это бывает ;) сукошнива ;D :crazy: :crazy:
Цитата: Адмирал от 03 апреля 2016, 20:45:06
Это бывает ;) сукошнива ;D :crazy: :crazy:
ты лучше скажи на эту сукошниву бывают лобовые стекла с подогревом?
Цитата: Бох от 03 апреля 2016, 20:47:28
ты лучше скажи на эту сукошниву бывают лобовые стекла с подогревом?
Конечно и еще с камерой, и датчиком дождя :crazy:
Цитата: Адмирал от 03 апреля 2016, 20:49:18
Конечно и еще с камерой, и датчиком дождя :crazy:
И НD проЕктором ;) ;D
Цитата: lesnik_68 от 03 апреля 2016, 20:53:54
И НD проЕктором ;) ;D
И очки 9 D в придачу ;) опять себе эту чудо бибику хочу :'(
Цитата: Бох от 03 апреля 2016, 20:42:16
не совсем понял что написано :crazy: Тормоза и требовали внимания потек цилиндр тормозной,собственно поэтому были куплены 2цилиндра и колодки,хотел поменять сам по стечению обстоятельств меняли на сервисе..один из барабанов внутри был так сказать овальный..
это когда сбивали погнули ;)
Цитата: Clever от 03 апреля 2016, 14:28:15
На ниве гудит раздатка, пробег 40000 . Говорят у всех воет. Есть ли смысл ремонтировать?
гул на радатке есть,но он не значителен,его почти не слышно должно быть.
какой год у машины?
Цитата: Адмирал от 03 апреля 2016, 20:56:50
И очки 9 D в придачу ;) опять себе эту чудо бибику хочу :'(
;D ;D ;)
Цитата: amigos от 03 апреля 2016, 21:08:12это когда сбивали погнули
это как !???
как ЧЕМ их сбивать нужно что-бы овалы сделать!
ЗлЫе ростовские слесаря >:(
:) :) :)
Цитата: Lenin-Вова от 03 апреля 2016, 22:13:37
это как !???
как ЧЕМ их сбивать нужно что-бы овалы сделать!
легко ;) кувалда и монтировка творят чудеса. :)
Цитата: amigos от 03 апреля 2016, 22:15:05
легко ;) кувалда и монтировка творят чудеса. :)
Тогда они не овальные будут, а покоцанные :o ;) ;D
Цитата: lesnik_68 от 03 апреля 2016, 22:16:39
Тогда они не овальные будут, а покоцанные :o ;) ;D
бляяя вам чё мастер класс показать ннада ;D если без наставки ибашить то покоцаные будут,а с наставкой овал ёптта :crazy: есть способные хлопцы и фланец пол.оси гнут ;)
Цитата: lesnik_68 от 03 апреля 2016, 22:16:39
Тогда они не овальные будут, а покоцанные :o ;) ;D
Сто раз так делал :P :crazy:
Цитата: amigos от 03 апреля 2016, 22:20:04
бляяя вам чё мастер класс показать ннада ;D если без наставки ибашить то покоцаные будут,а с наставкой овал ёптта :crazy: есть способные хлопцы и фланец пол.оси гнут ;)
ну я сразу предупредил что если будут бить после замены то и барабаны и полуоси за ними..
Цитата: amigos от 03 апреля 2016, 22:20:04
бляяя вам чё мастер класс показать ннада ;D если без наставки ибашить то покоцаные будут,а с наставкой овал ёптта :crazy: есть способные хлопцы и фланец пол.оси гнут ;)
Не надо, я видел барабан, как циркулярная пила :o ;D
Трёхлапым ростсельмашевским съёмником снимал любые барабаны,и прикипевшие,и с бортиком и без тормозов.И никаких ударов по барабану.
почти десять лет гайки прокрутил на СТО
барабаны и сбивал(с проставкой конечно)но что-бы овал сделать???????????????
кстати за всё рабочую деятельность не разу с барабана пИлУ не делал!овал тоже
полуоси не гнул ни на НИВАХ ни на ШНИВАХ на на ЖИГУЛЯХ 2101--21110
ладно то такое!
а кстати и СЪЁМНИК у нас был тоже с широкими лапами я сам сделал развода правда хватала только жигули и восьмёрки на НИВУ не налазил
Цитата: amigos от 03 апреля 2016, 21:11:04
гул на радатке есть,но он не значителен,его почти не слышно должно быть.
какой год у машины?
2012.
Ну факт остается фактом,барабан был кривой от чего таким стал не понятно может так стерся,может так сняли,может такой и был.. ;D
Цитата: lesnik_68 от 03 апреля 2016, 22:33:18
Не надо, я видел барабан, как циркулярная пила :o ;D
представь сколько я их насмотрелся ;D ;D ;D
Цитата: Clever от 04 апреля 2016, 07:02:12
2012.
задняя крышка должна быть с двухрядником поидее, обрати внимание на от куда гул.вполне может быть что это не раздатка а подшип первичного вала.
Цитата: Clever от 03 апреля 2016, 14:28:15
На ниве гудит раздатка, пробег 40000 . Говорят у всех воет. Есть ли смысл ремонтировать?
Залей присадку "СУПРОТЭКС" и через 800км забудешь за неё. Я себе в шнивку залил везде при первом ТО, через 800-1000 км стало тихо как пузотёрке, сеёчас пробег 36000, ни чё не гудит и не воет
Задолбали меня задние тормоза, правое колесо тормозит, а левое нет. Заменил колодки, цилиндры, трос ручника. Ни фига не помогает, причем и ручник тоже регулируется неправильно: правое колесе начинает блокироваться раньше левого. Затянул полностью регулятор тормозов, левое начало прокачиваться, но регулировка все равно правое раньше. Выкину этот регулятор из схема нах. ???
авто 2108??7
Цитата: рыбак68 от 04 апреля 2016, 12:19:12Выкину этот регулятор из схема нах.
нельзя, жопа будет одинаково с передом тормозить
Цитата: Lenin-Вова от 04 апреля 2016, 12:22:00
авто 2108??7
Шнива
Цитата: Максим84 от 04 апреля 2016, 12:31:30
нельзя, ж**а будет одинаково с передом тормозить
Ну и фиг с ним-ней, износ задних колодок будет больше?
Цитата: рыбак68 от 04 апреля 2016, 12:40:21
ШниваНу и фиг с ним-ней, износ задних колодок будет больше?
Ниче страшного не будет...у меня снят..
Цитата: Пловец от 04 апреля 2016, 12:44:43
Ниче страшного не будет...у меня снят..
Тоже как все на Шниву пересел :crazy:
Цитата: Адмирал от 04 апреля 2016, 12:54:50
Тоже как все на Шниву пересел :crazy:
Полноценный внедорожник с достойным за свои деньги комфортом.
Цитата: Пловец от 04 апреля 2016, 12:44:43
Ниче страшного не будет...у меня снят..
Для обхода регулятора купил два шланга, у Вас как выполнен обход?
Прежде чем лезть в тормоза, почитайте http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/tormoza/neispr.htm.
Цитата: рыбак68 от 04 апреля 2016, 13:02:53
Полноценный внедорожник с достойным за свои деньги комфортом.Для обхода регулятора купил два шланга, у Вас как выполнен обход?
У меня иновнедорожник, но регулятор снят..я к тому что у меня масса авто гораздо больше и проблем особых отсутствие регулятора не доставляет..
Цитата: рыбак68 от 04 апреля 2016, 12:19:12
Задолбали меня задние тормоза, правое колесо тормозит, а левое нет. Заменил колодки, цилиндры, трос ручника. Ни фига не помогает, причем и ручник тоже регулируется неправильно: правое колесе начинает блокироваться раньше левого. Затянул полностью регулятор тормозов, левое начало прокачиваться, но регулировка все равно правое раньше. Выкину этот регулятор из схема нах. ???
Была такая проблема. Перепробовал всё перечисленное. Заменил главный, стало нормально.
Цитата: рыбак68 от 04 апреля 2016, 12:40:21Ну и фиг с ним-ней, износ задних колодок будет больше?
И корма при резком торможении так и норовит вбок забежать...
Цитата: граф Донской от 04 апреля 2016, 13:58:11
Была такая проблема. Перепробовал всё перечисленное. Заменил главный, стало нормально.
Как то нелогично, с главного назад уходит одна общая трубка...
Цитата: Vladimir 59 от 04 апреля 2016, 14:01:47
Как то нелогично, с главного назад уходит одна общая трубка...
Долбался я долго. А когда сняли главный, то оказалось что жидкость он перепускал в вакум и по всей видимости недодавливал жидкость.
Цитата: Пловец от 04 апреля 2016, 12:44:43
Ниче страшного не будет...у меня снят..
у тебя барабаны?
З.ы. А на шниве разве не по диагонали контуры? И или я что то не понимаю но ручник не имеет отношения к колдуну разве нет?
Цитата: Бох от 04 апреля 2016, 14:20:07
у тебя барабаны?
З.ы. А на шниве разве не по диагонали контуры? И или я что то не понимаю но ручник не имеет отношения к колдуну разве нет?
Нах там они вообще нужны ??? Тормоза придумали трусы ;D :crazy:
Цитата: Бох от 04 апреля 2016, 14:20:07но ручник не имеет отношения к колдуну разве нет?
На ниве нет автоматического натяжителя задних колодок. Потому ручник их разводит, за ним следить надо
Цитата: Максим84 от 04 апреля 2016, 14:48:13
На ниве нет автоматического натяжителя задних колодок. Потому ручник их разводит, за ним следить надо
так я о чем..если с ручника не тормозит то колдун не при чем
Цитата: Максим84 от 04 апреля 2016, 14:48:13На ниве нет автоматического натяжителя задних колодок. Потому ручник их разводит, за ним следить надо
Сообщить модератору Записан
ЕСТЬ!.
тормозной цилиндр
спорить будем?!
Цитата: Vladimir 59 от 04 апреля 2016, 14:00:59
И корма при резком торможении так и норовит вбок забежать...
Чего бы она убежала, она же не загружена. Убегает груженая, а на груженую тормоза задние есть.
Цитата: Vladimir 59 от 04 апреля 2016, 14:01:47
Как то нелогично, с главного назад уходит одна общая трубка...
Уходит две трубки и тормозят они по диагонали с передними. В регуляторе тоже два отдельных контура.
Цитата: граф Донской от 04 апреля 2016, 14:08:56
Долбался я долго. А когда сняли главный, то оказалось что жидкость он перепускал в вакум и по всей видимости недодавливал жидкость.
Проверил, оба контура в главном работают и давление одинаковое, проверял по тормозному пути передних колес.
Закрутил пока болт регулятора полностью, проверю как будут работать. Если нормально, то поставлю два шланга в обход регулятора. Сейчас уже надоело прокачивать тормоза.
Цитата: Lenin-Вова от 04 апреля 2016, 16:12:32
тормозной цилиндр
спорить будем?!
Спорить нет смысла, так оно и есть.
Цитата: amigos от 04 апреля 2016, 17:07:41
не смеши))))
В цилиндре стоят распорные втулки на возврат поршня, обратного хода хватает на отвод колодки от барабана, но усилия возвратной пружине не хватает втащить поршень в "О" положение.
О мере износа колодок ручник придется подтягивать.
Цитата: Бох от 04 апреля 2016, 14:20:07И или я что то не понимаю но ручник не имеет отношения к колдуну разве нет?
Прямого не имеет, однозначно.
Цитата: рыбак68 от 04 апреля 2016, 17:14:20
В цилиндре стоят распорные втулки на возврат поршня, обратного хода хватает на отвод колодки от барабана, но усилия возвратной пружине не хватает втащить поршень в "О" положение.
в автовазе эти васпорки до одного места.толку от них нет нихера.поэтому ручник ннада подтягивать пасстаянна чтоб небыло пустого хода педали.а если уберёш колдуна.то задние колодки будеш менять чаще передних.и ручник поддягивать через день.
посоветуйте какую резину поставить на лето на ваз2111? само собой трасса+грунтовка
не из самых дорогих конечно.
Цитата: amigos от 04 апреля 2016, 17:21:22
в автовазе эти васпорки до одного места.толку от них нет нихера.поэтому ручник ннада подтягивать пасстаянна чтоб небыло пустого хода педали.а если уберёш колдуна.то задние колодки будеш менять чаще передних.и ручник поддягивать через день.
Нормально они , втулки, работают иначе педаль тормоза проваливалась бы очень быстро.
Если причина будет в колдуне то либо новый поставлю либо переберу старый. Но ценник на колдуна совсем не детский, в районе 1000 деревянных, а колодки всего 600 рублей. Если будет колодок хватать на сезон то и ... с ним, колдуном.))) Пока задние колеса при торможении следов юза не оставляют, может еще не притерлись новые колодки,а на вывешенных колесах тормозят. Покатаюсь пару-тройку дней понаблюдаю.
На девятке колдун был заблокирован, ручник подтягивал всего три-четыре раза в году.
Цитата: amigos от 04 апреля 2016, 17:21:22в автовазе эти васпорки до одного места.толку от них нет нихера.поэтому ручник ннада подтягивать пасстаянна чтоб небыло пустого хода педали.а если уберёш колдуна.то задние колодки будеш менять чаще передних.и ручник поддягивать через день.
Сообщить модератору Записан
НЕ верю!
Цитата: odinokyi от 04 апреля 2016, 09:45:22
Залей присадку "СУПРОТЭКС" и через 800км забудешь за неё. Я себе в шнивку залил везде при первом ТО, через 800-1000 км стало тихо как пузотёрке, сеёчас пробег 36000, ни чё не гудит и не воет
До того как Супротэкс залили, гул был? Не верится мне в эти присадки.
Цитата: Clever от 04 апреля 2016, 18:31:06
До того как Супротэкс залили, гул был? Не верится мне в эти присадки.
а машину давно купил? ;D
Цитата: Clever от 04 апреля 2016, 18:31:06
До того как Супротэкс залили, гул был? Не верится мне в эти присадки.
ВСе присадки хороши когда узел новый, а когда выработка в металле появилась ее ни одна присадка не уберёт -металл не восстановишь присадками.
Цитата: рыбак68 от 04 апреля 2016, 18:10:59
Нормально они , втулки, работают иначе педаль тормоза проваливалась бы очень быстро.
Если причина будет в колдуне то либо новый поставлю либо переберу старый. Но ценник на колдуна совсем не детский, в районе 1000 деревянных, а колодки всего 600 рублей. Если будет колодок хватать на сезон то и ... с ним, колдуном.))) Пока задние колеса при торможении следов юза не оставляют, может еще не притерлись новые колодки,а на вывешенных колесах тормозят. Покатаюсь пару-тройку дней понаблюдаю.
На девятке колдун был заблокирован, ручник подтягивал всего три-четыре раза в году.
дайте пять по такой цене :crazy: в лучшем случае за 2000 можно найти новый,всё что дешевле это реставрация. и да ;) зад не должен в юз идти :)
Цитата: Lenin-Вова от 04 апреля 2016, 18:23:32
НЕ верю!
купи ниву .и ты во многие чудеса верить начнёш ;D
Цитата: Бох от 04 апреля 2016, 18:35:14
а машину давно купил? ;D
и на чём до нивы ездил ;D ;D ;D
Цитата: amigos от 04 апреля 2016, 18:43:41дайте пять по такой цене :crazy: в лучшем случае за 2000 можно найти новый,всё что дешевле это реставрация.
В магазе цену назвали, но правда сейчас в наличии нет.
Цитата: amigos от 04 апреля 2016, 18:43:41
дайте пять по такой цене :crazy: в лучшем случае за 2000 можно найти новый,всё что дешевле это реставрация. и да ;) зад не должен в юз идти :)
Это главное, не люблю задом вилять))
Цитата: amigos от 04 апреля 2016, 18:46:09
и на чём до нивы ездил ;D ;D ;D
На лисапеде :P ;D
Цитата: amigos от 04 апреля 2016, 18:46:09
и на чём до нивы ездил ;D ;D ;D
Так получилось что Нива это мой правый отечественный автомобиль. До этого были Кии, паджерик, сейчас октавия. Поэтому эта вибрация и гул в ниве меня немного песпокоит.
Цитата: amigos от 04 апреля 2016, 18:46:09
и на чём до нивы ездил ;D ;D ;D
я когда в шевика сел у меня спрашивают ну че там не гудит? ;D а я хз че гудит :crazy: Для меня тут вообще было много новых звуков ;D а потом на коротыше покатался понял что у меня ничего лишнего не гудит ;D
Цитата: Clever от 04 апреля 2016, 18:51:14
Так получилось что Нива это мой правый отечественный автомобиль. До этого были Кии, паджерик, сейчас октавия. Поэтому эта вибрация и гул в ниве меня немного песпокоит.
дай прокатица опытному человеку ;D может ты просто накручиваеш себя ;)
у меня есть один клиент .его шниву я раз в месяц ченить делаю,причём она практически не выезжает ,он месяц на РэнжеСпорте катаеца а на рыбалку на шниве.так вот ему после Рэнжа пасстаянна чёта не то со шнивой ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Лан покатаюсь, может привыкну.
Цитата: Clever от 04 апреля 2016, 19:00:17
Лан покатаюсь, может привыкну.
правильна,не мешай машине работать ;)
Цитата: Clever от 04 апреля 2016, 19:00:17
Лан покатаюсь, может привыкну.
В обычной Нифке старожилы рекомендовали класть кроличью шапку ушанку на рычаги "раздатки-понижайки", говорят намного тише становицца ;) ;D
Цитата: Адмирал от 04 апреля 2016, 18:48:34
На лисапеде :P ;D
приезжай густеру и карася фидерить ;)
Цитата: Turist от 04 апреля 2016, 19:02:08
В обычной Нифке старожилы рекомендовали класть кроличью шапку ушанку на рычаги "раздатки-понижайки", говорят намного тише становицца ;) ;D
и козу в богажник ;D ;D ;D ;D ;D
как дела Олег?
Цитата: amigos от 04 апреля 2016, 18:43:41
дайте пять по такой цене :crazy: в лучшем случае за 2000 можно найти новый,всё что дешевле это реставрация.
Если речь про General Motors 03488967, то он на Emex стоит 884 руб.
Цитата: amigos от 04 апреля 2016, 19:02:22
приезжай густеру и карася фидерить ;)
Да некогда ;) или труд или отдых :crazy:
Цитата: Искандер от 04 апреля 2016, 19:47:56
Если речь про General Motors 03488967, то он на Emex стоит 884 руб.
никадаб и не подумал ;D а у нас в магазе регулятор тормозов 2400 новий и 1300 реставрация
Цитата: Адмирал от 04 апреля 2016, 19:50:35
Да некогда ;) или труд или отдых :crazy:
ну как хош,мозги тада мне не мучь шизик :P
Цитата: Искандер от 04 апреля 2016, 19:47:56
Если речь про General Motors 03488967, то он на Emex стоит 884 руб.
Когда тачка в сервисе на подъемнике висит то актуален ценник из ближайшей автолавки ;D
Цитата: Костоправски от 04 апреля 2016, 19:54:07
Когда тачка в сервисе на подъемнике висит то актуален ценник из ближайшей автолавки ;D
+100500 ;D
У меня давеча на Ниве после 2-х дневной стоянки колодки заблокировали одно заднее колесо. Сорвал на пониженной. Барабан снял вместе с колодками. Цилиндр ходит вполне себе легко. Не особо разбираясь, сбросил тросик от ручника с рычага. Хотя ручник ходит без заеданий.
В чем может быть причина?
Цитата: Искандер от 04 апреля 2016, 20:14:50Барабан снял вместе с колодками.
Эт как? Шпильки срезал? Накладки не сорвало с колодок?
Цитата: Максим84 от 04 апреля 2016, 20:30:49
Эт как? Шпильки срезал? Накладки не сорвало с колодок?
Не сорвало, не срезал. Съемником не пользовался, просто 2 длинных болта в штатные дырочки.
Цитата: Искандер от 04 апреля 2016, 20:33:57
Не сорвало, не срезал. Съемником не пользовался, просто 2 длинных болта в штатные дырочки.
Я имел ввиду шпильки подпружиненные, которые колодки фиксируют.
Цитата: Искандер от 04 апреля 2016, 20:14:50
У меня давеча на Ниве после 2-х дневной стоянки колодки заблокировали одно заднее колесо. Сорвал на пониженной. Барабан снял вместе с колодками. Цилиндр ходит вполне себе легко. Не особо разбираясь, сбросил тросик от ручника с рычага. Хотя ручник ходит без заеданий.
В чем может быть причина?
на ручнике стояла?
Цитата: amigos от 04 апреля 2016, 20:39:42
на ручнике стояла?
Нет, зимы тоже не было - плюс 10 на дворе.
Просто ручником пользовались накануне, видимо после некоторого перерыва.
Внимание, Знатоки! С вами снова играю я. Внимание! 2-й вопрос... Как называется специальный ключ для снятия агрегатов с проводами? По виду - он обычный торцевой, но с пропилом для заводки проводов. По факту - мне кислородный датчик нужно снять.
Есть ли в продаже такие ключи или это кулибинцы себе сами мастырят?
Цитата: Искандер от 04 апреля 2016, 20:45:07
Нет, зимы тоже не было - плюс 10 на дворе.
Просто ручником пользовались накануне, видимо после некоторого перерыва.
может просто тросик закис ;)
Цитата: Маэстро от 04 апреля 2016, 20:51:34
Внимание, Знатоки! С вами снова играю я. Внимание! 2-й вопрос... Как называется специальный ключ для снятия агрегатов с проводами? По виду - он обычный торцевой, но с пропилом для заводки проводов. По факту - мне кислородный датчик нужно снять.
Есть ли в продаже такие ключи или это кулибинцы себе сами мастырят?
Видел в ларьке "профинструменте" на "Фортуне" (много размеров)
Цитата: amigos от 04 апреля 2016, 20:52:37
может просто тросик закис ;)
У меня давно закис и менять троса не собираюсь, никада не пользовался им на Нифке ;) ;D
Цитата: Маэстро от 04 апреля 2016, 20:51:34
Внимание, Знатоки! С вами снова играю я. Внимание! 2-й вопрос... Как называется специальный ключ для снятия агрегатов с проводами? По виду - он обычный торцевой, но с пропилом для заводки проводов. По факту - мне кислородный датчик нужно снять.
Есть ли в продаже такие ключи или это кулибинцы себе сами мастырят?
Не знаю как называется он, но в продаже имеется, причём разные. Завтра оптовый день на Алмазе, полюбому найдешь. На приоре верхний откручивал обычным рожковым, еле сорвал
накидной-разрезным не проще,чем головкой?Или не подлезть с ним?
Цитата: Костоправски от 04 апреля 2016, 22:54:04
накидной-разрезным не проще,чем головкой?Или не подлезть с ним?
Накидным с разрезом и нужно. Или взять накидной, сделать распил небольшой и вперёд, думаю не разогнется
качественный пилить жалко,дерьмовый однозначно треснет.Я бы колодку на предмет фишки из нее вынуть и потом назад вставить внимательно бы рассмотрел,если она в накидной не пролазит целиком.Или глянуть,вдруг аналог ключа для откручивания тормозных трубок на лямбду у инструментальщиков найдется ;D
Цитата: Костоправски от 04 апреля 2016, 23:03:44
качественный пилить жалко,дерьмовый однозначно треснет.Я бы колодку на предмет фишки из нее вынуть и потом назад вставить внимательно бы рассмотрел,если она в накидной не пролазит целиком.Или глянуть,вкруг аналог ключа для откручивания тормозных трубок на 32 у инструментальщиков найдется ;D
Да мало ли какое усилие потребуется, может и Энкор подойдёт, качественный стоит 100 рубликов, пишу как поступил бы я.
Перекусить проводок, открутить датчик накидным ключём, зачистить проводок, спаять, заизолировать термоусадкой. НЕ???
Цитата: Andry98 от 04 апреля 2016, 23:22:15
Перекусить проводок, открутить датчик накидным ключём, зачистить проводок, спаять, заизолировать термоусадкой. НЕ???
И так можно, но это же кулибенски... Нужен спец ключ и т.д
Можно и гильзами переобжать под термоусадку и газовый ключ вместо накидного на помощь позвать ;D ;D ;D,хрен чо перед ним устоит
Цитата: santos от 04 апреля 2016, 23:36:48И так можно, но это же кулибенски... Нужен спец ключ и т.д
мне ХОРОШО когда мне ПЛОХО
Мазахист!:)
Цитата: amigos от 04 апреля 2016, 19:52:19
никадаб и не подумал ;D а у нас в магазе регулятор тормозов 2400 новий и 1300 реставрация
Сегодня проехал присмотрелся к ценам - на опте 700 руб, а магазе в Новочеркасске - 870 руб.
Купил тормозные барабаны на Шевика, вроде фирменные по 950 рублей штука, в коробке и целофане, но крепление к ступице на одном болту, второе отверстие меньше диаметром. :smoke: Может это нововведение такое для 4*4. Встали на авто нормально, на новые колодки без гемора налезли. Фирма Lada.
Так оно вроде и есть одно..
Цитата: Бох от 05 апреля 2016, 18:04:32
Так оно вроде и есть одно..
На старом два отверстия под два болта крепления, и еще два с резьбой для снятия барабана. А здесь всего два для крепления и причем одно отверстие меньше диаметром.
Сейчас на Нивовском форуме глянул, люди в этом году такие ставили и пока без нареканий. Завтра в магазе спросить не получится .
Цитата: Адмирал от 03 апреля 2016, 20:56:50
И ОЧКО 9 D в придачу ;) опять себе эту чудо бибику хочу :'(
;) ;D ;D ;D ;D ;D ну и мечты у тебя Сергей Батьковичь :D
пришло или подходит время шлифовки пластиковых фар, и задался я вопросом чем финишировать пленка или лак? личный опыт в приоретете :)
Может кто сталкивался или знает ,ситуация такая.Вечером собрался ехать домой с работы,ключ повернул не крутит,думал акум сел. Стал заводить с толкача и вот те на,на ремне грм в районе коленвала слизало зубья.Поставил запасной ремень (причем коленвал крутился нормально, а распредвалы еле проворачивал методом вперед назад) завелась приехал домой,утром завел приехал на работу. Вечером с работы домой притащил на тросу,опять зубья на ремне.
Снял головку(так как распредвалы не крутились) клапана еле нажимались.Купил балончик для мойки от загрязнений ,побрызгал головку 5-10 минут подождал и на мойке пеной и напором воды вроде вымыли .После чего все установил на место(распредвалы крутились как с новья),завел авто и после минуты-полторы масло выдавило через масляный фильтр(его открутило).Заменил фильтр и открутил редукционный клапан на масло насосе(вроде чистый) закрутил на место.Долил масло завел,вроде все нормально,покатался вроде все путем.Вечером отвез сына в Рассвет на службу,домой приехал часов в 11 вечера(проездил порядка 300-350 км).В 7-00 утра начал заводить машину и опять выдавило масло из под фильтра.На данный момент снял фильтр и масло насос,насос все дырочки и каналы чистые.Может еще куда нибудь надо заглянуть?Авто ваз 2112 16 клапанный
Цитата: владилен от 18 апреля 2016, 22:40:44так как распредвалы не крутились
а опорные шейки распредвала в каком состоянии? к ним масло доходит?
Цитата: владилен от 18 апреля 2016, 22:40:44выдавило через масляный фильтр(его открутило)
не сработал редукционный клапан.
промойте всю маслянную систему в том числе и каналы в распред и колен валах.
Цитата: владилен от 18 апреля 2016, 22:40:44
Может кто сталкивался или знает ,ситуация такая.Вечером собрался ехать домой с работы,ключ повернул не крутит,думал акум сел. Стал заводить с толкача и вот те на,на ремне грм в районе коленвала слизало зубья.Поставил запасной ремень (причем коленвал крутился нормально, а распредвалы еле проворачивал методом вперед назад) завелась приехал домой,утром завел приехал на работу. Вечером с работы домой притащил на тросу,опять зубья на ремне.
Снял головку(так как распредвалы не крутились) клапана еле нажимались.Купил балончик для мойки от загрязнений ,побрызгал головку 5-10 минут подождал и на мойке пеной и напором воды вроде вымыли .После чего все установил на место(распредвалы крутились как с новья),завел авто и после минуты-полторы масло выдавило через масляный фильтр(его открутило).Заменил фильтр и открутил редукционный клапан на масло насосе(вроде чистый) закрутил на место.Долил масло завел,вроде все нормально,покатался вроде все путем.Вечером отвез сына в Рассвет на службу,домой приехал часов в 11 вечера(проездил порядка 300-350 км).В 7-00 утра начал заводить машину и опять выдавило масло из под фильтра.На данный момент снял фильтр и масло насос,насос все дырочки и каналы чистые.Может еще куда нибудь надо заглянуть?Авто ваз 2112 16 клапанный
интересная ситуация :smoke:,в моей памяти аналогичные симптомы были после того как одному клиенту сахара в крышку клапанов насыпали.
А вы случайно не использовали "промывки" во время замены масла, или же всякие бустеры компресии, лпг или присадки ?
Человек крут!На раз-два ремень заменил,башку скинул-промыл-прикрутил-сел,поехал-уважаю!
Цитата: amigos от 19 апреля 2016, 23:19:49
интересная ситуация :smoke:,в моей памяти аналогичные симптомы были после того как одному клиенту сахара в крышку клапанов насыпали.
Тоже видел такой случай, только в бензобак сахорку сыпанули.На втулках клапанов карамельки выросли.
Цитата: MAK$ИМ от 20 апреля 2016, 10:03:32
Тоже видел такой случай, только в бензобак сахорку сыпанули.На втулках клапанов карамельки выросли.
Чё там, я один из тех кому не повезло, из-за какого то гандона попал на капремонт, клапана как Чупа-чупс( все в карамели) с бензобака слили остатки бенза с карамельными лохмотьями
Цитата: minigoal82 от 20 апреля 2016, 12:20:41
Чё там, я один из тех кому не повезло, из-за какого то гандона попал на капремонт, клапана как Чупа-чупс( все в карамели) с бензобака слили остатки бенза с карамельными лохмотьями
Сахар в бензине не растворяется, максимум замена топливного фильтра !
фантазеры)))
Цитата: TOYOTA от 20 апреля 2016, 13:30:19
Сахар в бензине не растворяется, максимум замена топливного фильтра !
фантазеры)))
Та шо Вы говорите :smoke:
Расворяться с химической точки зрения может и нет, но микрочастицы сахара нехерделать попадают на клапана вместе с бензом.
Цитата: MAK$ИМ от 20 апреля 2016, 13:31:15
Та шо Вы говорите :smoke:
Говорю что сахар не растроряется в бензине. Симптомы очень похоже на всякие "промывки" или банальное смешивание несовместимых масел.
ЦитироватьРасворяться с химической точки зрения может и нет, но микрочастицы сахара нехерделать попадают на клапана вместе с бензом.
И что же им мешает оттуда вылететь при первом же цикле выпуска ?)
Цитата: TOYOTA от 20 апреля 2016, 13:39:59
Говорю что сахар не растроряется в бензине. Симптомы очень похоже на всякие "промывки" или банальное смешивание несовместимых масел.
И что же им мешает оттуда вылететь при первом же цикле выпуска ?)
Ничего,вылетают. А то что осталось на горячем клапане- закарамеливается до самого сальника.
Цитата: TOYOTA от 20 апреля 2016, 13:30:19
Сахар в бензине не растворяется, максимум замена топливного фильтра !
фантазеры)))
После того как в баке побывал сахарок ;D заменой фильтра не отделаешься,инфа 100%Промывка всей топливной системы гарантирована! А сахарок в бензе растворим ;) не весь конечно же,но того что растворилось в вполне достаточно для проблем.
Цитата: Fire от 20 апреля 2016, 13:59:03
После того как в баке побывал сахарок ;D заменой фильтра не отделаешься,инфа 100%Промывка всей топливной системы гарантирована! А сахарок в бензе растворим ;) не весь конечно же,но того что растворилось в вполне достаточно для проблем.
Возможно. Но тут дело не в бензине с сахаром а в смазке я думаю
Цитата: Fire от 20 апреля 2016, 13:59:03
После того как в баке побывал сахарок ;D заменой фильтра не отделаешься,инфа 100%Промывка всей топливной системы гарантирована! А сахарок в бензе растворим ;) не весь конечно же,но того что растворилось в вполне достаточно для проблем.
" Разрушители легенд " пытались сахаром убить двигатель . Не смогли .
https://vk.com/video1781519_69111111
" Зарулёвцы " смогли только некачественным маслом . Перед этим лили в масло антифриз , воду , бензин - живёт , зараза .
Вот тут они : http://www.zr.ru/content/articles/522788-smert_masla_i_motorov_ubijca_najden/
Цитата: владилен от 18 апреля 2016, 22:40:44Может кто сталкивался или знает ,ситуация такая.Вечером собрался ехать домой с работы,ключ повернул не крутит,думал акум сел. Стал заводить с толкача и вот те на,на ремне грм в районе коленвала слизало зубья.Поставил запасной ремень (причем коленвал крутился нормально, а распредвалы еле проворачивал методом вперед назад) завелась приехал домой,утром завел приехал на работу. Вечером с работы домой притащил на тросу,опять зубья на ремне.
Снял головку(так как распредвалы не крутились) клапана еле нажимались.Купил балончик для мойки от загрязнений ,побрызгал головку 5-10 минут подождал и на мойке пеной и напором воды вроде вымыли .После чего все установил на место(распредвалы крутились как с новья),завел авто и после минуты-полторы масло выдавило через масляный фильтр(его открутило).Заменил фильтр и открутил редукционный клапан на масло насосе(вроде чистый) закрутил на место.Долил масло завел,вроде все нормально,покатался вроде все путем.Вечером отвез сына в Рассвет на службу,домой приехал часов в 11 вечера(проездил порядка 300-350 км).В 7-00 утра начал заводить машину и опять выдавило масло из под фильтра.На данный момент снял фильтр и масло насос,насос все дырочки и каналы чистые.Может еще куда нибудь надо заглянуть?Авто ваз 2112 16 клапанный
Было нечто подобное по прошлой зиме у одного знакомого. Приехал на работу заглушил машину, а вечером она не подаёт признаков жизни- думали и на аккум и на стартер, оказалось заклинил движок. Но капремонт не понадобился. Оказалось всё просто-закисли поршневые пальцы и , если не изменяет память, клапана. Отделался промывкой и переборкой головки. Причина была в масле, хоть и покупал он его в проверенном магазине и менял вовремя, но между сменами проходило около полутора лет (ездит мало) , а присадки в любом масле имеют свойства окисляться вот эти окислы и склеили движок. Промывали и ацетоном и сольвентом и ещё какой-то химией с замачиванием около суток поочерёдно. Щас ездит , не жалуется.
Цитата: Скоков от 20 апреля 2016, 17:05:50Приехал на работу заглушил машину, а вечером она не подаёт признаков жизни- думали и на аккум и на стартер, оказалось заклинил движок. Но капремонт не понадобился. Оказалось всё просто-закисли поршневые пальцы и , если не изменяет память, клапана.
Вот хоть убейте-не поверю... :D
Цитата: Скоков от 20 апреля 2016, 17:05:50
Было нечто подобное по прошлой зиме у одного знакомого. Приехал на работу заглушил машину, а вечером она не подаёт признаков жизни- думали и на аккум и на стартер, оказалось заклинил движок. Но капремонт не понадобился. Оказалось всё просто-закисли поршневые пальцы и , если не изменяет память, клапана. Отделался промывкой и переборкой головки. Причина была в масле, хоть и покупал он его в проверенном магазине и менял вовремя, но между сменами проходило около полутора лет (ездит мало) , а присадки в любом масле имеют свойства окисляться вот эти окислы и склеили движок. Промывали и ацетоном и сольвентом и ещё какой-то химией с замачиванием около суток поочерёдно. Щас ездит , не жалуется.
Странная история. Ну ладно движок приклинило, ну а лампочки на панели свеьтлись, фары, бендекс стартера щёлкал?? От движка это не зависит, тогда зачем грешить на аккум и стартер?? Нипанятно.
Когда не крутит - дпкв. А перебирать голову при "закисших" (КАК??!!) пальцах - хз хз
Цитата: TOYOTA от 20 апреля 2016, 18:35:27
Когда не крутит - дпкв. А перебирать голову при "закисших" (КАК??!!) пальцах - хз хз
перебрали дквп поправили вот и завелась ;D
Цитата: TOYOTA от 20 апреля 2016, 18:35:27Когда не крутит - дпкв. А перебирать голову при "закисших" (КАК??!!) пальцах - хз хз
На карбюраторных машинах ДПКВ нет. Голову перебирали чтобы второй раз туда не лезть. Про закисшие пальцы - сам офигел когда узнал и потом увидел. Промывали в основном поршни с пальцами.Процес происходил так : человек, который этим занимался, но ночь замачивал поршни в какой-нибудь химии( ацетон, сольвент или бензин) потом брал закисший поршень и грел его промышленным феном - поршень начинал шевелится, но когда остывал, то опять клинил. Процедура была долгая и нудная, но в итоге машина заработала.
Цитата: TOYOTA от 20 апреля 2016, 13:30:19
Сахар в бензине не растворяется, максимум замена топливного фильтра !
фантазеры)))
А я и не говорил что сахар растворяли в бензине, его в воде растворили а затем вылили в бензобак. И примерно неделю машина работала на этой гремучей смеси. Последние два дня заводил с толкача, а на третий поехал в сервис, там всё и узнал. Бенз из бензобака с лохмотьями ещё пару месяцев стоял в сарае, думал его на экспертизу отнести. А потом плюнул на это и решил им костёр поджечь, так вот огонь горит а запах как будто сахар жаришь на сковороде.
Цитата: Скоков от 20 апреля 2016, 19:49:46
На карбюраторных машинах ДПКВ нет. Голову перебирали чтобы второй раз туда не лезть. Про закисшие пальцы - сам офигел когда узнал и потом увидел. Промывали в основном поршни с пальцами.Процес происходил так : человек, который этим занимался, но ночь замачивал поршни в какой-нибудь химии( ацетон, сольвент или бензин) потом брал закисший поршень и грел его промышленным феном - поршень начинал шевелится, но когда остывал, то опять клинил. Процедура была долгая и нудная, но в итоге машина заработала.
Дпкв есть в абсолютно любом двс. Если вы имеете ввиду карбовые ведра, то там роль дпкв выполняет датчик холла.
Цитата: багер от 20 апреля 2016, 15:34:57
" Разрушители легенд " пытались сахаром убить двигатель . Не смогли .
https://vk.com/video1781519_69111111
" Зарулёвцы " смогли только некачественным маслом . Перед этим лили в масло антифриз , воду , бензин - живёт , зараза .
Вот тут они : http://www.zr.ru/content/articles/522788-smert_masla_i_motorov_ubijca_najden/
Весь прикол в том что Разрушители легенд убивали мотор на горячую! Если бы они погоняли бы движок а потом дали ему полностью остыть! И так раз пять ;) Тут вся фишка что сахар, когда он карамелизуется склеивает трущиеся поверхности.А чтобы это произошло мотор должен остыть.Но Разрушители легенд немножко не в теме ;) Им бы чутка смекалки и всё бы у них получилось ;)
Цитата: Fire от 21 апреля 2016, 07:22:03Но Разрушители легенд немножко не в теме Им бы чутка смекалки и всё бы у них получилось
Для смекалистых на 1м3 сек фраза : " Посмотрим , как он сегодня заведётся ".
теперь можно писать о том , что так не честно - надо было месяц на сахаре ездить ... :smoke:
Цитата: багер от 21 апреля 2016, 09:21:55
Для смекалистых на 1м3 сек фраза : " Посмотрим , как он сегодня заведётся ".
теперь можно писать о том , что так не честно - надо было месяц на сахаре ездить ... :smoke:
Хотите пари? Если Вам машину не жалко. Может попробуем? Янкисы ведь говорят что это ерунда ;D ;D ;D может у них сахар не сладкий был ;)
Хочу поменять стойки на моей 99, какие и где в Ростове лучше взять. У нас в магазинах примерно +300р к Ростову. Так что есть смысл проскочить. Заранее благодарен за инфу
Цитата: евгений аз от 21 апреля 2016, 15:12:39
Хочу поменять стойки на моей 99, какие и где в Ростове лучше взять. У нас в магазинах примерно +300р к Ростову. Так что есть смысл проскочить. Заранее благодарен за инфу
Подкинь Кайябу обычные масло и забудь про это!!! В Ростове ими плотно занимается Вояж (Северный выезд из города на Родионовку)...
Цитата: евгений аз от 21 апреля 2016, 15:12:39
Хочу поменять стойки на моей 99, какие и где в Ростове лучше взять. У нас в магазинах примерно +300р к Ростову. Так что есть смысл проскочить. Заранее благодарен за инфу
В Ростове на оптовых Алмазе(вторник) и Фортуне(понедельник) конкретно по Волге от магазинов(тот же "Газ-детали машин") минус те же 300 руб на амортизаторе.По слухам на опте брак и некондиция массово реализуется,но повертев в руках железки из магазина понимаешь,что и так хуже уже некуда,а дешевле-можно!На Волгу бюджетного импорта к великому огорчению нет.Или есть?
Цитата: евгений аз от 21 апреля 2016, 15:12:39
Хочу поменять стойки на моей 99, какие и где в Ростове лучше взять. У нас в магазинах примерно +300р к Ростову. Так что есть смысл проскочить. Заранее благодарен за инфу
Цитата: Костоправски от 21 апреля 2016, 15:24:57!На Волгу бюджетного импорта к великому огорчению нет.Или есть?
Что за Волга 99 ? ???
Цитата: Fire от 21 апреля 2016, 14:59:36
Хотите пари?
Цитата: Fire от 20 апреля 2016, 13:59:03После того как в баке побывал сахарок заменой фильтра не отделаешься,инфа 100%
Хочу узнать откуда это такая 100% инфа ? :smoke:
А это один из роликов , от тех , кто привык иногда проверять инфу : https://www.youtube.com/watch?v=arnpTFf1EfM
Цитата: багер от 21 апреля 2016, 15:47:01
Хочу узнать откуда это такая 100% инфа ? :smoke:
А это один из роликов , от тех , кто привык иногда проверять инфу : https://www.youtube.com/watch?v=arnpTFf1EfM
Лично видел последствия (сладкой) жизни мотора. :o
Цитата: Fire от 21 апреля 2016, 16:27:16
Лично видел последствия (сладкой) жизни мотора. :o
И какие версии , если сахар НЕ растворяется ? Лили сироп , снимали крышку клапанов , головку и сыпали сахар ? ЗЫ Последствия были сладкими на вкус - это тоже 100% ?
ЗЫЗЫ Я тоже видел в фильме с Луи де Фюнесом , но я не всему верю в кинокомедиях . :smoke:
Цитата: багер от 21 апреля 2016, 16:36:27
И какие версии , если сахар НЕ растворяется ? Лили сироп , снимали крышку клапанов , головку и сыпали сахар ? ЗЫ Последствия были сладкими на вкус - это тоже 100% ?
ЗЫЗЫ Я тоже видел в фильме с Луи де Фюнесом , но я не всему верю в кинокомедиях . :smoke:
Ну так сыпаните в бак, сломайте стереотипы ;D Вот тут люди говорят о воде в бензине http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?p=2066762 Ну конечно же это не Луи де Фюнес, но всё таки ;). А если в баке присутствует энное количество воды, то и сироп не нужен всё само растворится
Цитата: евгений аз от 21 апреля 2016, 15:12:39
Хочу поменять стойки на моей 99, какие и где в Ростове лучше взять. У нас в магазинах примерно +300р к Ростову. Так что есть смысл проскочить. Заранее благодарен за инфу
Каяба , обычные маслянные.
Цитата: владилен от 18 апреля 2016, 22:40:44
Может кто сталкивался или знает ,ситуация такая.Вечером собрался ехать домой с работы,ключ повернул не крутит,думал акум сел. Стал заводить с толкача и вот те на,на ремне грм в районе коленвала слизало зубья.Поставил запасной ремень (причем коленвал крутился нормально, а распредвалы еле проворачивал методом вперед назад) завелась приехал домой,утром завел приехал на работу. Вечером с работы домой притащил на тросу,опять зубья на ремне.
Снял головку(так как распредвалы не крутились) клапана еле нажимались.Купил балончик для мойки от загрязнений ,побрызгал головку 5-10 минут подождал и на мойке пеной и напором воды вроде вымыли .После чего все установил на место(распредвалы крутились как с новья),завел авто и после минуты-полторы масло выдавило через масляный фильтр(его открутило).Заменил фильтр и открутил редукционный клапан на масло насосе(вроде чистый) закрутил на место.Долил масло завел,вроде все нормально,покатался вроде все путем.Вечером отвез сына в Рассвет на службу,домой приехал часов в 11 вечера(проездил порядка 300-350 км).В 7-00 утра начал заводить машину и опять выдавило масло из под фильтра.На данный момент снял фильтр и масло насос,насос все дырочки и каналы чистые.Может еще куда нибудь надо заглянуть?Авто ваз 2112 16 клапанный
Всем спасибо за ответы.По бороздил по просторам интернета и поговорив с мотористом,все вело к редукционному клапану.Что бы не снимать еще раз насос,поставил новый.Клапан хоть был и чистый, но вероятней всего с выработкой из-за чего его клинило. Проехал 170 км пока полет нормальный, двигатель стал работать тише ,масло лью маннол классик 10W-40,присадками не пользуюсь.
Вопрос по страховке авто. Подскажите кто в курсе. Сегодня один страховщик ляпнул что отменили градацию по лошадиным силам при расчёте страховки. Чёт мне показалось что бред и не правда в чистом виде. Не чего же не меняли? Я про изменения не слышал.
Цитата: багер от 21 апреля 2016, 15:41:49
Что за Волга 99 ? ???
Волгу в качестве примера разницы цен на железо привел.Как ни прикольно-99 это про нее-год выпуска ;D ;D ;D,а так 31я
Цитата: Fire от 21 апреля 2016, 16:59:15Вот тут люди говорят о воде в бензине
Цитата с "вот тут " : " Иначе эта вода осядет внизу бака и в какой-то момент заглушит двигатель ." Ещё варианты есть , как выкрутиться ? И всё-таки где конкретика того , что " лично видел последствия " ? Что же было ? Лили сироп в бак ? Машина какая была - инжектор , карбюратор ? А потом я расскажу , что льют в движки индейцы Ямала .
Цитата: багер от 21 апреля 2016, 21:48:12
Цитата с "вот тут " : " Иначе эта вода осядет внизу бака и в какой-то момент заглушит двигатель ." Ещё варианты есть , как выкрутиться ? И всё-таки где конкретика того , что " лично видел последствия " ? Что же было ? Лили сироп в бак ? Машина какая была - инжектор , карбюратор ? А потом я расскажу , что льют в движки индейцы Ямала .
У меня была Ваз 21150 8кл инжектор 2006г, сироп был залит именно в бак, так как при капиталке, мастера снимали бак и сливали с него остатки топлива с карамельными лохмотьями, промывали систему, форсунки и клапана были в карамели( если сахар когда нибудь жарили в ложке то вот тоже и было на клапанах и форсунках) поэтому и сделали вывод что залит был сахарный сироп, ну или раствор. Присадками не пользовался, бензин тогда лил на одной заправке ТНК
Цитата: minigoal82 от 21 апреля 2016, 22:18:06сироп был залит именно в бак, так как при капиталке, мастера снимали бак и сливали с него остатки топлива с карамельными лохмотьями, промывали систему, форсунки и клапана были в карамели( если сахар когда нибудь жарили в ложке то вот тоже и было на клапанах и форсунках) поэтому и сделали вывод что залит был сахарный сироп, ну или раствор.
А версия с некачественным маслом категорически отметается ? Дело в том , что машина заглохнет , если в систему питания попадёт сироп . А чтобы закарамелить клапана и форсунки движку работать надо . Выше я давал ссылку на статью из ЗР , там есть и фотографии и загустевшее масло выглядит так же , как карамель .
Цитата: багер от 21 апреля 2016, 22:28:48
А версия с некачественным маслом категорически отметается ? Дело в том , что машина заглохнет , если в систему питания попадёт сироп . А чтобы закарамелить клапана и форсунки движку работать надо . Выше я давал ссылку на статью из ЗР , там есть и фотографии и загустевшее масло выглядит так же , как карамель .
А каким боком тогда лохмотья попали в бак? Масло лил и лью до сих пор только Шелл полусинтетику, беру всегда у одного и того же паренька на фортуне в оптовый день, уже десять лет почти, вторую машину с новья на нем катаю и проблем не знаю.
Цитата: minigoal82 от 21 апреля 2016, 22:37:54
А каким боком тогда лохмотья попали в бак?
Любым боком , в металлическом (стальном ) баке и ржавчина бывает , и из бензина оседает грязь , да и кинуть что-нибудь могли . Но вот то , что это убило двигатель - маловероятно . :smoke:
ЗЫ Примерно , за 13 лет сеточка фильтра на бензонасосе ( ДЭУ Ланос ) покрылась тёмно - коричневой "карамелью" - визуально , почти без просвета . При этом в бак ничего не кидали .
Цитата: minigoal82 от 21 апреля 2016, 22:37:54только Шелл полусинтетику
Кстати , Лукойл или Роснефть не так выгодно подделывать . Тут , на форуме выкладывали фото подпольного цеха , где в хороших масштабах бодяжили масло . На фото канистрочки с этикетками серьёзных производителей .
Цитата: багер от 21 апреля 2016, 22:43:49
Любым боком , в металлическом (стальном ) баке и ржавчина бывает , и из бензина оседает грязь , да и кинуть что-нибудь могли . Но вот то , что это убило двигатель - маловероятно . :smoke:
Ну извините вернуть 2010 год не могу, я бы Вам показал и клапана и форсунки и то что слили с бака, а потом Вы бы мне рассказали может такое быть или нет. Мастер делавший капиталку- знакомый, выдумывать что то по поводу причин поломки двигла ему не надо было, да и показывали они мне все загаженные детали не отходя от кассы. При вскрытии присутствовал. А то что в баке не грязь и не ржавчина была, а что то липкое- это сто процентов, сам пробовал. Останусь при своём мнении, что в двигло попало что то сладкое( сироп или раствор сахарный или ещё что то). Сейчас уже то время не вернуть, можно было бы отдать на экспертизу остатки топлива с бака, но я этого не сделал, был бы на сто% уверен а сейчас на 99 тока
Цитата: багер от 21 апреля 2016, 22:43:49за 13 лет сеточка фильтра на бензонасосе
моей машине на тот момент было три года
Цитата: minigoal82 от 21 апреля 2016, 22:58:51
моей машине на тот момент было три года
На три года в тот бак никто не заглядывал , поэтому как выглядела сеточка неизвестно ...
Игорь была история у моего знакомого , заправился поехал , остановился заглушил, больше не завел ,вскрытие показало что все в смоле закоксовавшейся, экспертиза и в итоге одна из заправок оплатила новый двигатель , а авто было ГАЗ 3110 инжекторная, ну а иномарка наверно от того бензина сразу бы легла. Но как я понял что это ошибка произошла и не доделанный бензин попал на заправку.
Цитата: Елик от 23 апреля 2016, 10:48:49
Игорь была история у моего знакомого , заправился поехал , остановился заглушил, больше не завел ,вскрытие показало что все в смоле закоксовавшейся, экспертиза и в итоге одна из заправок оплатила новый двигатель , а авто было ГАЗ 3110 инжекторная, ну а иномарка наверно от того бензина сразу бы легла. Но как я понял что это ошибка произошла и не доделанный бензин попал на заправку.
А заправка была "Прогресс" ;)
Цитата: lesnik_68 от 23 апреля 2016, 13:20:06
А заправка была "Прогресс" ;)
СИние "Ростнефть" тоже славятся качеством.
Цитата: Елик от 23 апреля 2016, 10:48:49
Игорь была история у моего знакомого , заправился поехал , остановился заглушил, больше не завел ,вскрытие показало что все в смоле закоксовавшейся, экспертиза и в итоге одна из заправок оплатила новый двигатель , а авто было ГАЗ 3110 инжекторная, ну а иномарка наверно от того бензина сразу бы легла. Но как я понял что это ошибка произошла и не доделанный бензин попал на заправку.
В это поверю . А по сахару - городская легенда . Просмотрел много форумов , только тупая школота - жертвы ЕГЭ - рассказывают , как " сахОр " растворится в бензине и сделает из движка леденец Много конкретных случаев , когда засыпали и ничего не случалось .
ЗЫ Насчёт "иномарка сразу бы легла " - нормальная иномарка и связываться с таким бензином не будет - сразу чек высветит . :smoke:
Цитата: Kazak-rostov от 23 апреля 2016, 13:22:22
СИние "Ростнефть" тоже славятся качеством.
;D Заправляюсь на " Ростнефти " - ближайшие к дому и есть заправщики - в кассу не бегать . Не попадал ни разу , ни предыдущей машиной ,ни нынешней . :smoke:
Цитата: багер от 23 апреля 2016, 14:15:44
;D Заправляюсь на " Ростнефти " - ближайшие к дому и есть заправщики - в кассу не бегать . Не попадал ни разу , ни предыдущей машиной ,ни нынешней . :smoke:
у них только дизель не плохой. Бензин хрень. Машина новая у вас?
У моего тестя был субару форестер, так эта тачка никакой бензин не воспринимала акромя Газпрома и ЛУКойла, на остальных чек сразу загорался... Да и я как то заправлялся на ростнефти синей, что на стачки возле кдц, так потом еле до башнефти еле дотянул чтоб 98 разбавить...
Цитата: Kazak-rostov от 23 апреля 2016, 14:20:46
у них только дизель не плохой. Бензин хрень. Машина новая у вас?
Новая и бензинка , прежняя тоже была бензинка . Проблем не возникало ни разу . На днях вернули из одной конторы должок талонами на бензин , заправился на Газпроме , на Доватора , возле Ленты - разницы не увидел никакой .
Цитата: burec1586 от 23 апреля 2016, 14:26:17
У моего тестя был субару форестер, так эта тачка никакой бензин не воспринимала акромя Газпрома и ЛУКойла, на остальных чек сразу загорался... Да и я как то заправлялся на ростнефти синей, что на стачки возле кдц, так потом еле до башнефти еле дотянул чтоб 98 разбавить...
Я несколько лет занимался нефтепродуктами и все ростовские заправки знаю. Заправляться можно на роснефти, лукойле и башнефти. На остальных как попадешь
Цитата: Kazak-rostov от 23 апреля 2016, 14:28:19
Я несколько лет занимался нефтепродуктами и все ростовские заправки знаю. Заправляться можно на роснефти, лукойле и башнефти. На остальных как попадешь
Ну не знаю, заправляюсь все время на газпроме и горя не знаю, тьфу-тьфу...
Цитата: burec1586 от 23 апреля 2016, 14:26:17Да и я как то заправлялся на ростнефти синей, что на стачки возле кдц
Это Стачки /Тружеников ? Там и заправляюсь . ;D
Цитата: burec1586 от 23 апреля 2016, 14:30:58
Ну не знаю, заправляюсь все время на газпроме и горя не знаю, тьфу-тьфу...
Летом газпромовского расход больше, он у них и газоконденсата и поэтому легкий. Испарение больше. Качество неплохое но я лично предпочитаю лукойл.
А дизель на лукойле только нормальный
На Луке нет-нет,да и акция проскочит. При заправке 50 л. 5л в подарок.при 40-3л. Плюс бонусы на карту. Да и бензин вроде ни разу не подводил. Но есть одно большое НО! запаришься в их очередях стоять,такая компания и не могут нормальные заправки сделать ???
Цитата: ГАВРИШ от 23 апреля 2016, 14:49:27
На Луке нет-нет,да и акция проскочит. При заправке 50 л. 5л в подарок.при 40-3л. Плюс бонусы на карту. Да и бензин вроде ни разу не подводил. Но есть одно большое НО! запаришься в их очередях стоять,такая компания и не могут нормальные заправки сделать ???
Им на хер внутренний рынок не нужен. Они на экспорт грузят. туда интересней. Они несколько лет назад более 30 заправок пл области продали. Доходность маленькая. (для их запросов)
Цитата: ГАВРИШ от 23 апреля 2016, 14:49:27Но есть одно большое НО!
Это такое НО , что НУ их НА... :smoke: Никакого желания нет в их очередях стоять .
Цитата: багер от 23 апреля 2016, 14:53:10
Это такое НО , что НУ их НА... :smoke: Никакого желания нет в их очередях стоять .
Как сказать. Вопрос сколько вы бензина выкатываете. Мне сейчас выгодно. 50 литров заправил 5 литров в подарок. Грубо 10 % скидка на бензин. За неделю 2-3 раза так заправляюсь.
Цитата: Kazak-rostov от 23 апреля 2016, 14:55:19
Как сказать. Вопрос сколько вы бензина выкатываете. Мне сейчас выгодно. 50 литров заправил 5 литров в подарок. Грубо 10 % скидка на бензин. За неделю 2-3 раза так заправляюсь.
Дело вкуса - не люблю очереди ...
Цитата: Kazak-rostov от 23 апреля 2016, 14:55:19
Как сказать. Вопрос сколько вы бензина выкатываете. Мне сейчас выгодно. 50 литров заправил 5 литров в подарок. Грубо 10 % скидка на бензин. За неделю 2-3 раза так заправляюсь.
А что делать когда бак всего то на 43 литра, куда бонус девать ;D канистру возить?
Цитата: багер от 23 апреля 2016, 15:07:14
Дело вкуса - не люблю очереди ...
Не заправляйтесь на Ростнефти, работая в такси ,пытался экономить,ну его нафиг,20 РУБЛЕЙ ,не деньги,последнее время заправлялся на Эксоне,лил Оптимейд92-й,
или Башнефть,разница в динамике колоссальная,между ними и Ростнефтью.Сейчас поставил газ ,вот где экономия.
Цитата: burec1586 от 23 апреля 2016, 15:16:30
А что делать когда бак всего то на 43 литра, куда бонус девать ;D канистру возить?
они деньгами возвращали ;)
Цитата: dimir от 23 апреля 2016, 15:31:56
Не заправляйтесь на Ростнефти, работая в такси ,пытался экономить,ну его нафиг,20 РУБЛЕЙ ,не деньги
Цитата: багер от 23 апреля 2016, 14:15:44
;D Заправляюсь на " Ростнефти " - ближайшие к дому и есть заправщики - в кассу не бегать .
Я думаю , что количество НПЗ гораздо меньше чем заправок .
Цитата: Kazak-rostov от 23 апреля 2016, 14:52:38
Им на хер внутренний рынок не нужен. Они на экспорт грузят. туда интересней. Они несколько лет назад более 30 заправок пл области продали. Доходность маленькая. (для их запросов)
не доходность, а рентабельность АЗК, и если вы были связаны с нефтепродуктами, то должны знать как женят бензин, и не на АЗК, а именно нефтебазах.в г Ростов Лукойл поставляет из Мечетинской, с емкостный парком там ж..па и водичка, там за здрасте. На сегодняшний день только Газпром и "Подсолнухи".все ИМХО ;)
Цитата: Kazak-rostov от 23 апреля 2016, 14:55:19
Как сказать. Вопрос сколько вы бензина выкатываете. Мне сейчас выгодно. 50 литров заправил 5 литров в подарок. Грубо 10 % скидка на бензин. За неделю 2-3 раза так заправляюсь.
наивный вы человек, это ваши недолитые в бак 5л бензина, а оператору суточная зарплата ;D ;D
Емкостный парк здесь вообще ни причем. последние годы лукойл не занимался тем что вы называете женить. У них другая статья доходов. Это температурная разница. На плотности доход выше и без риска. А подсолнух качество разное продает. Раньше шел бензин с самары а сейчас и тнк они привозят. а там дерьмо. Прямогон с МТБЭ.
Цитата: виталюн от 23 апреля 2016, 15:46:25
наивный вы человек, это ваши недолитые в бак 5л бензина, а оператору суточная зарплата ;D ;D
Недоливают на всех заправках. Оператор на многом зарабатывает. На картах. покупая по дешевке ГСМ.(например)
Цитата: багер от 23 апреля 2016, 15:36:16
Я думаю , что количество НПЗ гораздо меньше чем заправок .
+100%.помоему хозяйка закупает топливо с саратовского НПЗ.
Цитата: виталюн от 23 апреля 2016, 15:52:36
+100%.помоему хозяйка закупает топливо с саратовского НПЗ.
А какая у вас АЗК? независимая?
Цитата: Kazak-rostov от 23 апреля 2016, 15:55:28
А какая у вас АЗК? независимая?
Нет у меня АЗК?! когда то работал, у господина Джиоева АА, потом это все хозяйство51азк и 6нефтебаз было продано Лукойлу ;)
Цитата: багер от 23 апреля 2016, 15:36:16
Я думаю , что количество НПЗ гораздо меньше чем заправок .
попробуйте,вам понравится.особенно Башнефть,оно же Шелл.
Цитата: виталюн от 23 апреля 2016, 15:52:36
+100%.помоему хозяйка закупает топливо с саратовского НПЗ.
Я проехал не одну тысячу на их бензине,больше не залью без острой необходимости.
Цитата: dimir от 23 апреля 2016, 16:12:05
попробуйте,вам понравится.особенно Башнефть,оно же Шелл.
Уже нравится , вот только ближайшая - за Доном . А Ростнефть - вот она , под боком . Заправляюсь у них уже не один год .
Цитата: багер от 23 апреля 2016, 16:22:14
Уже нравится , вот только ближайшая - за Доном . А Ростнефть - вот она , под боком . Заправляюсь у них уже не один год .
Вы дальше Стачек не ездите,о чем с вами можно дискутировать про бензин,80 -й,только на Рстнефти помоему остался ;)
Цитата: dimir от 23 апреля 2016, 16:46:14
Где то еще?
Вообще пох . Я себе удобную заправку нашёл . Ходить и кому-то в жопу заглядывать мне не интересно .
Цитата: багер от 23 апреля 2016, 17:10:55
Вообще пох . Я себе удобную заправку нашёл . Ходить и кому-то в ж**у заглядывать мне не интересно .
Ну значить будет жить
кдурилка ;D.
Вообще то,я писал все это не для того,что бы задеть ваше эго,увожамый Багер.
Ростнефть торгует плохим бензином,но на 2,5 дешевле чем такая же марка на других заправках и многие в целях экономии там заправляются. Вы просто потому,что вам удобно. А в итоге после перехода на тот жеЛукойл или Баш нефть,понимаешь на сколько во всех отношениях лучшее ведет себя авто,начиная от шума двигателя и заканчивая разгоном и динамикой.Жена так же заправлялась одно время на Ростнефти,но в какото момент и к ней пришло осознание того,что так делать не стоит. :)
То ли ниве пофиг какой бензин, то ли везде бензин одинаковый стал :)
На синей ростнефти вопросов к качеству бенза не возникало.
Цитата: Максим84 от 23 апреля 2016, 18:11:48
То ли ниве пофиг какой бензин, то ли везде бензин одинаковый стал :)
На синей ростнефти вопросов к качеству бенза не возникало.
Ну твк если три прокладки под головку поставить и на 80можно ездить.
Цитата: Kazak-rostov от 23 апреля 2016, 14:37:45Летом газпромовского расход больше, он у них и газоконденсата и поэтому легкий. Испарение больше. Качество неплохое но я лично предпочитаю лукойл.
А дизель на лукойле только нормальный
Согласен про качество гпн, вроде не плохое. На лукойле у меня расход увеличился, а с гпн в норме.
Цитата: Максим84 от 23 апреля 2016, 18:11:48
То ли ниве пофиг какой бензин, то ли везде бензин одинаковый стал :)
На синей ростнефти вопросов к качеству бенза не возникало.
я с женой поругался когда узнал что она в ниву 92 льет ;D а если на какой нибудь заправке типа синей Роснефти заправится к машине вообще не подпущу ;D
Други, нужен совет. :)
Из-за чего появилась вибрация при разгоне, особенно, после 60 и далее все сильнее. газ сбрасываешь пропадает.
Акцент автомат пробег 228 000.
про диски, резину и балансировку знаю, это не они.
Цитата: greek от 28 апреля 2016, 11:07:19
Други, нужен совет. :)
Из-за чего появилась вибрация при разгоне, особенно, после 60 и далее все сильнее. газ сбрасываешь пропадает.
Акцент автомат пробег 228 000.
про диски, резину и балансировку знаю, это не они.
Подушки не смотрел?
посмотрю, спасибо.
Что еще могет быть?
Рулевое проверь. Все шаровые соединения. У меня на 9 тоже после 80 бить начинало. Поменял шаровые все прекратилось
Цитата: greek от 28 апреля 2016, 11:07:19Други, нужен совет. :)
Из-за чего появилась вибрация при разгоне, особенно, после 60 и далее все сильнее. газ сбрасываешь пропадает.
Акцент автомат пробег 228 000.
про диски, резину и балансировку знаю, это не они.
А почему бы не съездить на СТО, и выявить в чём дело, но а так может быть всё что угодно.
Цитата: Шкет от 28 апреля 2016, 11:29:21
А почему бы не съездить на СТО, и выявить в чём дело, но а так может быть всё что угодно.
Да все верно. Но есть один момент - на СТО любят рассказывать. Поэтому, прежде чем туда ехать всегда изучаю вопрос. Собственно, на то он и форум.
А так-то уже разобрался, шрусы это внутренние, в частности: левому писда, да и правый полуживой.
Цитата: greek от 28 апреля 2016, 11:07:19
Други, нужен совет. :)
Из-за чего появилась вибрация при разгоне, особенно, после 60 и далее все сильнее. газ сбрасываешь пропадает.
Акцент автомат пробег 228 000.
про диски, резину и балансировку знаю, это не они.
внутренние гранаты проверь.
Цитата: greek от 28 апреля 2016, 17:05:35
Да все верно. Но есть один момент - на СТО любят рассказывать. Поэтому, прежде чем туда ехать всегда изучаю вопрос. Собственно, на то он и форум.
А так-то уже разобрался, шрусы это внутренние, в частности: левому писда, да и правый полуживой.
бля недочитал ;D
Внутренние шрусы, редко но выходят из строя, сталкивался с такой проблемой на приоре! Шаровые на 80-ти км/ч не стучат никогда ;D
Цитата: amigos от 28 апреля 2016, 22:21:29
внутренние гранаты проверь.
Да ладно, greek всё разузнал, а ты списал у него. ;) ;D
Цитата: lesnik_68 от 28 апреля 2016, 22:31:12
Да ладно, greek всё разузнал, а ты списал у него. ;) ;D
я не мог так поступить :P
Цитата: amigos от 28 апреля 2016, 22:33:54
я не мог так поступить :P
конечно.. Он же про шрусы а ты про гранаты ;D
Цитата: Бох от 28 апреля 2016, 22:36:02
конечно.. Он же про шрусы а ты про гранаты ;D
Он не знает , что такое шрус ;) тока граната :crazy:
Цитата: Адмирал от 28 апреля 2016, 22:39:10
Он не знает , что такое шрус ;) тока граната :crazy:
теперь знаю,шрус-это граната которая пламалася :crazy:
Цитата: Адмирал от 28 апреля 2016, 22:39:10
Он не знает , что такое шрус ;) тока граната :crazy:
Шахтар повел ;) короче проблема не решена..или шрусы или гранаты ;D
Цитата: amigos от 28 апреля 2016, 22:41:49
теперь знаю,шрус-это граната которая пламалася :crazy:
Молодец :crazy:
Во вы жжете! ;D
Цитата: amigos от 28 апреля 2016, 22:41:49
теперь знаю,шрус-это граната которая пламалася :crazy:
короче если специалист говорит чето со шрусом то писдешь ;D а если говорит чето с гранатой то шрус наепнулся..так ;D
Ни у кого Инфинити фх 35 случайно не был в пользовании??
У меня.Минут 20 ;D ;D ;D.Платформа как будто с кашкаем-икстрейлом общая
Цитата: Пловец от 05 мая 2016, 21:32:07
Ни у кого Инфинити фх 35 случайно не был в пользовании??
А что вас в нем интересует?
Цитата: Kazak-rostov от 06 мая 2016, 14:52:47
А что вас в нем интересует?
Эксплуатационные особенности, ремонтопригодность, на что обратить внимание при покупке б/у.. :)
Цитата: Пловец от 06 мая 2016, 14:58:55
Эксплуатационные особенности, ремонтопригодность, на что обратить внимание при покупке б/у.. :)
Машина надежная. У меня друг уже третью купил. Скоростная. Из минусов-расход топлива. фх35 в городе 25-27 литров кушает. Обслуживание не дешевое. Обратить внимание как и на все машины. Кузова состояние и коробки. Лучше договориться в салоне и сделать диагностику. А какого года хотите?
Цитата: Kazak-rostov от 06 мая 2016, 15:11:32
Машина надежная. У меня друг уже третью купил. Скоростная. Из минусов-расход топлива. фх35 в городе 25-27 литров кушает. Обслуживание не дешевое. Обратить внимание как и на все машины. Кузова состояние и коробки. Лучше договориться в салоне и сделать диагностику. А какого года хотите?
После этого наверное уже не хочет . Вообще . ;)
Цитата: MODEST от 06 мая 2016, 15:35:57расход топлива. фх35 в городе 25-27 литров кушает
НИХУАСЕБЕ РАСХОД!!! что за двигатель в ней стоит ??? у брата жены мерс С63 АМG был с 6.3 литровым двиглом, так вот он по городу около 18л кушал, притом что братишка педальку любит надавить, а смешанный вообще около 12л. Не двигатель а чёрная дыра в инфинити. Такая машина нах не нужна,ИМХО, даже если не за последние деньги куплена.
Цитата: Kazak-rostov от 06 мая 2016, 15:11:32
Машина надежная. У меня друг уже третью купил. Скоростная. Из минусов-расход топлива. фх35 в городе 25-27 литров кушает. Обслуживание не дешевое. Обратить внимание как и на все машины. Кузова состояние и коробки. Лучше договориться в салоне и сделать диагностику. А какого года хотите?
2005-2007
Если расход не смущает (страховка, налог) то машина хорошая. Мой друг собирался брать свежую машину а свою 2009 продавать. У меня прадик меньше кушает чем она. За такими машинами очередь не стоит, особенно 2005-2007 года. Поэтому можете смело сбивать цену. Мой совет берите в рестайлинге. В старом кузове вообще потом не продадите. И почему именно финик? Погонять хотите?
Цитата: minigoal82 от 06 мая 2016, 15:52:35
НИХУАСЕБЕ РАСХОД!!! что за двигатель в ней стоит ??? у брата жены мерс С63 АМG был с 6.3 литровым двиглом, так вот он по городу около 18л кушал, притом что братишка педальку любит надавить, а смешанный вообще около 12л. Не двигатель а чёрная дыра в инфинити. Такая машина нах не нужна,ИМХО, даже если не за последние деньги куплена.
Это легковая машина а джипы всегда больше берут. От машины тоже много зависит. Q7 4,2 бензин раход 25л 98 а лексус 5.7 по городу 22л. И где логика?
Цитата: Kazak-rostov от 06 мая 2016, 16:50:17
Если расход не смущает (страховка, налог) то машина хорошая. Мой друг собирался брать свежую машину а свою 2009 продавать. У меня прадик меньше кушает чем она. За такими машинами очередь не стоит, особенно 2005-2007 года. Поэтому можете смело сбивать цену. Мой совет берите в рестайлинге. В старом кузове вообще потом не продадите. И почему именно финик? Погонять хотите?
Не знаю почему..)))нравится дизайн и хочетс что- бы машина ехала, ну надежная была, вообще если честно, хочется Прадо 120го, но на него денег не знаю будет или нет, а финик как запасной вариант..Просто у меня еще есть Паджеро старый-на нем я на рыбалку и зимой езжу..а на легковушке за 4 года 45000проехал, это с учетом того что каждый год тыщи по три на отдых съездил..
у меня 120. Мне очень нравится. Мы и на рыбалку и по городу. У меня друг уже два месяца ищет. Одни дрова продают. Тяжело найти хорошего. Финик и прадо разные машины. Финик погонять и красиво смотрится. Прадо для того чтобы пролезть везде, и зимой и летом. Запчастей море.
Цитата: Kazak-rostov от 06 мая 2016, 18:19:03
у меня 120. Мне очень нравится. Мы и на рыбалку и по городу. У меня друг уже два месяца ищет. Одни дрова продают. Тяжело найти хорошего. Финик и прадо разные машины. Финик погонять и красиво смотрится. Прадо для того чтобы пролезть везде, и зимой и летом. Запчастей море.
В том то и дело, что для бездорожья машина есть-поэтому Прадо и нет необходимости покупать, хочется конечно-но два внедорожника это как бы перебор)) поэтому хочется японский кроссовер и чтобы ехал хорошо.
Цитата: Пловец от 06 мая 2016, 19:01:41
В том то и дело, что для бездорожья машина есть-поэтому Прадо и нет необходимости покупать, хочется конечно-но два внедорожника это как бы перебор)) поэтому хочется японский кроссовер и чтобы ехал хорошо.
Финик это расход и налог. Если не смущает то берите. Это машина реально для драйва. лучше брать рестайлинговый с 308 л/с. Он с 2008 по моему пошел. Ценник на ник от 1 млн. Мне из фиников G нравяться.
Дааа, "жЁппы" у них аППетитные ~) ;) ;D
Цитата: Kazak-rostov от 06 мая 2016, 19:11:35
Финик это расход и налог. Если не смущает то берите. Это машина реально для драйва. лучше брать рестайлинговый с 308 л/с. Он с 2008 по моему пошел. Ценник на ник от 1 млн. Мне из фиников G нравяться.
Расход в принципе не сильно смущает-пробеги у меня не большие, а вот налог да.. Но все нормальные кроссоверы как ни крути-от 230ти лошадок..)))
Цитата: Пловец от 06 мая 2016, 19:28:27
Расход в принципе не сильно смущает-пробеги у меня не большие, а вот налог да.. Но все нормальные кроссоверы как ни крути-от 230ти лошадок..)))
Из зажигалочек еще мазда СХ7. Едет хорошо. Расход по городу 18-20 л. 240 л/с. Из минусов -купить можно недорого но продать проблематично.
Цитата: Kazak-rostov от 06 мая 2016, 19:32:20
Из зажигалочек еще мазда СХ7. Едет хорошо. Расход по городу 18-20 л. 240 л/с. Из минусов -купить можно недорого но продать проблематично.
Дизайн не очень че-та)))
Цитата: Пловец от 06 мая 2016, 20:23:59
Дизайн не очень че-та)))
Да, а еще за тот рев с которым инфинити уходит со светофора, можно простить ему и объем и расход!! ;)
Цитата: Пловец от 06 мая 2016, 20:23:59
Дизайн не очень че-та)))
++++ Первую купил глава Первомайского района, увидел ужаснулся как можно так машину изуродовать. Думал с годами пройдёт, неа..не вштыривает абсолютно. :'(
Цитата: Пловец от 06 мая 2016, 20:23:59
Дизайн не очень че-та)))
Тогда финик . В рестайлинге. И в дорогу.
Цитата: Пловец от 06 мая 2016, 20:23:59
Дизайн не очень че-та)))
Хонду Пилот пощупай
Цитата: Пловец от 06 мая 2016, 14:58:55
Эксплуатационные особенности, ремонтопригодность, на что обратить внимание при покупке б/у.. :)
У финика одна особенность, сосать деньги с кармана. БЕГИ от него!!!
Цитата: silver 919 от 06 мая 2016, 21:10:41
или киа мохав
Вот в сторону корейцев и я бы посоветовал глядеть.(если не берешь новую машину,для использования не более пяти лет)
Ребят Вы че мозахисты ;D ;D ;D
Цитата: Пловец от 06 мая 2016, 21:36:40
Хоцца ипонскую.. :)
я вас умоляю ... :smoke:
Цитата: silver 919 от 06 мая 2016, 21:38:50
я вас умоляю ... :smoke:
А сам на ипонской.. ;D
Цитата: Пловец от 06 мая 2016, 22:15:56
не...ну а че??? ;D ;D
Вова, инфинити это пи... Запчасти, расход ники бешенно стоят!! Плюс лошадей посчитай, ужас!!!
Цитата: Пловец от 06 мая 2016, 22:15:24
А сам на ипонской.. ;D
роскошь былых лет :o :crazy:
Про 35й не знаю катался на 37м друг владеет. Очень тесный салон, для такого вроде бы крупного авто. Очень тесное и неудобное водит. сиденье, хотя настроек докуя. Багажника можно сказать нет. Отделка японо-цыганская на любителя, дешевый декор под дерево и дешевая кожа.
Подвеска зубодробительная на 21 или 22 катках (не помню точно). Фактически машина заднеприводная и передний подключается не совсем вовремя.
Движок с коробкой нареканий не вызвали.
Ну и писали уже-обслуживание дорогое-премиум сегмент. Жрет ведрами. Налог 49тыс. Страховка 12тыс.
Присмотритесь к Туарегу пред. модель. 2008-2010г. Я проехал 180тыс. плюс сестра 30тыс. накатала. Выглядит и ездит превосходно. Дизель-дури за глаза, а жрет мало. Салон светлая дорогая кожа. Салон мне даже больше чем в ку7 нравится. Пневмоподвеска. После нее все машины кажутся жесткими. Внешний вид -мне очень нравится.
Короче ИМХО.
Да уж тогда кайен ;)
Финик кроссовок на вид ;D
Цитата: Kazak-rostov от 06 мая 2016, 16:52:57
Это легковая машина а джипы всегда больше берут. От машины тоже много зависит. Q7 4,2 бензин раход 25л 98 а лексус 5.7 по городу 22л. И где логика?
Вы в интернет загляните и сравните фх35 и мерс с63 амг, а потом расскажите где логика. По весу они примерно одинаковы , у фх 17,6л по городу при 3,5 литровом движке,а у мерса около 18-19 при 6,3. И не какой он не джип этот фх35,а чтобы 27 литров он жрал,это ж как его е.ать надо чтобы такой расход был?
Сам, то пересел на Шниву...
Бенз дорожает... всем на Оку!
Цитата: batmung от 06 мая 2016, 22:37:35
Сам, то пересел на Шниву...
Шнива вообще зачет-вне конкуренции. За 15 косарей всю ходовую можно перебрать. Причем самому. С помощью болгарки и трехэтажного мата. ;D ;D ;D
Ну и... флаг...посмотрим ваши фнансы...
Цитата: batmung от 06 мая 2016, 22:56:53
Ну и... флаг...посмотрим ваши фнансы...
Это о чем?
Цитата: bormanb от 06 мая 2016, 23:00:27
Это о чем?
ну о том что на шниву пересел ;D
Цитата: Бох от 06 мая 2016, 23:03:59
ну о том что на шниву пересел ;D
Без переводчика не разберешь. ;) ;D
Пересел не совсем корректно будет-я на Шниве на рыбалку в дебри катаюсь. Частично пересел-одной ягодицей. ;D ;D ;D
Цитата: bormanb от 06 мая 2016, 23:06:58
Без переводчика не разберешь. ;) ;D
Пересел не совсем корректно будет-я на Шниве на рыбалку в дебри катаюсь. Частично пересел-одной ягодицей. ;D ;D ;D
ну вот и посмотрим ;D так не принято с нормальных машин и на шниву ;D
Цитата: Бох от 06 мая 2016, 23:15:16
ну вот и посмотрим ;D так не принято с нормальных машин и на шниву ;D
А чего смотреть- я ей доволен. Брал для рыбалки Пасфайндер, так он просто по ширине между деревьев не пролезал, там где Шнива со свистом проскакивает. И подвеска у Шнивы покомфортнее чем у японского бегемота. Ему для комфортной езды надо было в багажник полтонны картошки загрузить.
А разница в цене колоссальная.
Короче Шнива делает человека свободным. ;D ;D ;D
Цитата: bormanb от 06 мая 2016, 23:23:19
А чего смотреть- я ей доволен. Брал для рыбалки Пасфайндер, так он просто по ширине между деревьев не пролезал, там где Шнива со свистом проскакивает. И подвеска у Шнивы покомфортнее чем у японского бегемота. Ему для комфортной езды надо было в багажник полтонны картошки загрузить.
А разница в цене колоссальная.
Короче Шнива делает человека свободным. ;D ;D ;D
не не не.. Так нельзя ;D
Цитата: Пловец от 06 мая 2016, 21:36:40
Хоцца ипонскую.. :)
Вопрос только в том, что вы готовы тратить на машину. И сколько вы собираетесь на ней ездить. Если брать например туарега, хорошая машина, дизель 3л едет хорошо, салон хороший, материалы отделки дорогие. Из минусов - если брать б/у есть риск попасть на топливную. Цена вопроса (если оригинальные з/ч) от 300000 руб. Такую машину надо брать либо новую, либо у проверенного человека. Очень движок чувствителен к нашему дизелю. (опыт собственной эксплуатации). С корейцами сложнее. У них машины расчитаны на 5 лет эксплуатации. У Киа и Хендай есть проблемы с движками, с коробками. И дизеля и бензиновые у людей летят. Да и дизайны у них на любителя. Посмотрите Хайлендер в последнем кузове. 249 л.с. В принципе едет неплохо (не финик конечно). Обслуживание недорогое. Налог тоже небольшой.
Цитата: Kazak-rostov от 07 мая 2016, 07:56:35
Если брать например туарега, хорошая машина, дизель 3л едет хорошо, салон хороший, материалы отделки дорогие. Из минусов - если брать б/у есть риск попасть на топливную. Цена вопроса (если оригинальные з/ч) от 300000 руб. Такую машину надо брать либо новую, либо у проверенного человека. Очень движок чувствителен к нашему дизелю. (опыт собственной эксплуатации).
На Турах 2008-2010г.в. всю топливную систему меняли дилеры по акции. Мне меняли. На более старых машинах все уже давно поменяно владельцами. Опять же моя до замены прошла 90тыс. и после замены сейчас пробег за 200тыс. и без проблем.
Самое крупное из затрат это кардан 40тыс. при пробеге 150тыс. попросился под замену подвесной подшипник. Можно было пробовать заменить подвесной и отбалансировать, но времени особо не было, поэтому взял новый. В остальном расходники.
Кроме того сейчас на эти Туры есть куча неоригинальных запчастей.
При нынешнем курсе валют содержание любой иномарки недешево.
Цитата: Kazak-rostov от 07 мая 2016, 07:56:35
Вопрос только в том, что вы готовы тратить на машину. И сколько вы собираетесь на ней ездить. Если брать например туарега, хорошая машина, дизель 3л едет хорошо, салон хороший, материалы отделки дорогие. Из минусов - если брать б/у есть риск попасть на топливную. Цена вопроса (если оригинальные з/ч) от 300000 руб. Такую машину надо брать либо новую, либо у проверенного человека. Очень движок чувствителен к нашему дизелю. (опыт собственной эксплуатации). С корейцами сложнее. У них машины расчитаны на 5 лет эксплуатации. У Киа и Хендай есть проблемы с движками, с коробками. И дизеля и бензиновые у людей летят. Да и дизайны у них на любителя. Посмотрите Хайлендер в последнем кузове. 249 л.с. В принципе едет неплохо (не финик конечно). Обслуживание недорогое. Налог тоже небольшой.
такие ,,проблемы ,, не только у корейцев , примного наслышан про крузаки (новые) :crazy: :crazy:
Цитата: Kazak-rostov от 07 мая 2016, 07:56:35
Вопрос только в том, что вы готовы тратить на машину. И сколько вы собираетесь на ней ездить. Если брать например туарега, хорошая машина, дизель 3л едет хорошо, салон хороший, материалы отделки дорогие. Из минусов - если брать б/у есть риск попасть на топливную. Цена вопроса (если оригинальные з/ч) от 300000 руб. Такую машину надо брать либо новую, либо у проверенного человека. Очень движок чувствителен к нашему дизелю. (опыт собственной эксплуатации). С корейцами сложнее. У них машины расчитаны на 5 лет эксплуатации. У Киа и Хендай есть проблемы с движками, с коробками. И дизеля и бензиновые у людей летят. Да и дизайны у них на любителя. Посмотрите Хайлендер в последнем кузове. 249 л.с. В принципе едет неплохо (не финик конечно). Обслуживание недорогое. Налог тоже небольшой.
интересно, а как же они так расчитывают ??? ??? ??? за 5 лет можно 200 тыщ намотать, а можно и 20. да и мотать можно тоже по разному.... убить можно любую машину ;)
Цитата: silver 919 от 07 мая 2016, 10:24:12
такие ,,проблемы ,, не только у корейцев , примного наслышан про крузаки (новые) :crazy: :crazy:
У крузаков нет проблем, если не лезть в двигатель. Я сюда писать не буду из-за чего все это.
Не знаю как там шнива, но 1 числа у отца взял гранд-витару, 2012 года. Поехал за старочек, а там дождь прошел и колея с водой. Мужик на красном логане с цепями на передних колесах ночевал там,не смог выехать. Я сначала думал тащить все барахло к воде на себе, но вспомнил что есть органы управления раздаточной коробкой, включил пониженую и межосевую блокировку. Сузук аж на дверь в колее лег, но проехал. Был удивлен, думал уже идти и ловить какой-нибудь уазик. Доехал до берега, одел заброды, зашел в колею, воды и жижи чуть меньше по колено. До этого был форестер, точно скажу что он бы там встал. А резина была шоссейная. Так что гранд витара, я считаю, не хуже шнив, для чигирей. Салон очень удобный, рулится супер, но расход 98 бензина в городе 15.
Цитата: 2-pilot от 07 мая 2016, 12:34:48
Не знаю как там шнива, но 1 числа у отца взял гранд-витару, 2012 года. Поехал за старочек, а там дождь прошел и колея с водой. Мужик на красном логане с цепями на передних колесах ночевал там,не смог выехать. Я сначала думал тащить все барахло к воде на себе, но вспомнил что есть органы управления раздаточной коробкой, включил пониженую и межосевую блокировку. Сузук аж на дверь в колее лег, но проехал. Был удивлен, думал уже идти и ловить какой-нибудь уазик. Доехал до берега, одел заброды, зашел в колею, воды и жижи чуть меньше по колено. До этого был форестер, точно скажу что он бы там встал. А резина была шоссейная. Так что гранд витара, я считаю, не хуже шнив, для чигирей. Салон очень удобный, рулится супер, но расход 98 бензина в городе 15.
Согласен. Витара не кроссовер. Это маленький джип. Друзья очень довольны. Расход вроде большой, но зато нормальный полный привод
Цитата: 2-pilot от 07 мая 2016, 12:34:48
Не знаю как там шнива, но 1 числа у отца взял гранд-витару, 2012 года. Поехал за старочек, а там дождь прошел и колея с водой. Мужик на красном логане с цепями на передних колесах ночевал там,не смог выехать. Я сначала думал тащить все барахло к воде на себе, но вспомнил что есть органы управления раздаточной коробкой, включил пониженую и межосевую блокировку. Сузук аж на дверь в колее лег, но проехал. Был удивлен, думал уже идти и ловить какой-нибудь уазик. Доехал до берега, одел заброды, зашел в колею, воды и жижи чуть меньше по колено. До этого был форестер, точно скажу что он бы там встал. А резина была шоссейная. Так что гранд витара, я считаю, не хуже шнив, для чигирей. Салон очень удобный, рулится супер, но расход 98 бензина в городе 15.
у нее клиренс пониже..ну опять же цена машины
У шнивы ниже? Неее, на витаре защита на все днище и от защиты до земли от силы 15 см. Нет клиренса ни какого, ну на этой именно машине во всяком случае. Ну а цена да, батя за 800 его купил, с пробегом в 45 или 50 тыщ. Но и качество ВСЕГО вне сравнпния с нивой
Не жалко на витаре так по колее? Всякие тяги-рычаги+камень или бревнышко:)
Цитата: Максим84 от 07 мая 2016, 13:28:45
Не жалко на витаре так по колее? Всякие тяги-рычаги+камень или бревнышко:)
Так она же отца :P :crazy:
Вам только тут что-нибудь напиши, сразу камнями закидаете :crazy: жалко, но вот нет у меня луазика, поэтому на витаре месить жижу раз в жизни решил попробовать ;D
Цитата: 2-pilot от 07 мая 2016, 13:25:39
У шнивы ниже? Неее, на витаре защита на все днище и от защиты до земли от силы 15 см. Нет клиренса ни какого, ну на этой именно машине во всяком случае. Ну а цена да, батя за 800 его купил, с пробегом в 45 или 50 тыщ. Но и качество ВСЕГО вне сравнпния с нивой
на витаре ниже
Цитата: crazy fisher от 07 мая 2016, 10:35:53
интересно, а как же они так расчитывают ??? ??? ??? за 5 лет можно 200 тыщ намотать, а можно и 20. да и мотать можно тоже по разному.... убить можно любую машину ;)
искусственное старение, слышал про такое? на эту тему институты работают, чтоб через определенное количество времени деталюшка рассыпалась..
Цитата: 2-pilot от 07 мая 2016, 13:40:17
Вам только тут что-нибудь напиши, сразу камнями закидаете :crazy: жалко, но вот нет у меня луазика, поэтому на витаре месить жижу раз в жизни решил попробовать ;D
Не обращай внимание.
Цитата: Kazak-rostov от 07 мая 2016, 12:20:02
У крузаков нет проблем, если не лезть в двигатель. Я сюда писать не буду из-за чего все это.
угу , все хорошо ;D ;D , только я знаю 2 случая когда люди пересевшие с 10-12 летних соток на новые 200 ;) и после 1,5-2 лет эксплуатации начались прелести ..))) , могу согласиться что совпадение , я не спорю ,речь шла не о конкретной модели а вцелом о всех иностранных машинах , запчасти которых расчитаны на определенный срок ) , полно примеров например с бэхами , ауди итд )
Цитата: Максим84 от 07 мая 2016, 13:28:45
Не жалко на витаре так по колее? Всякие тяги-рычаги+камень или бревнышко:)
кому жалко тот дома сидит ;) :)
Цитата: Dolomann от 07 мая 2016, 14:01:37
искусственное старение, слышал про такое? на эту тему институты работают, чтоб через определенное количество времени деталюшка рассыпалась..
на Вазе напрмер и без институтов ,,старение ..,, идет в базе ;D ;D ;D
Цитата: Dolomann от 07 мая 2016, 14:01:37
искусственное старение, слышал про такое? на эту тему институты работают, чтоб через определенное количество времени деталюшка рассыпалась..
ой епс тудей, высокие технологии... до чего дошел прогресс... а я то по старики все думаю, что на сколько быстро ляжет машина в первую очередь зависит от прокладки между рулем и сидением :crazy: :crazy: :crazy: Слава, так твой мамонт тогда уже раз пять как минимум должен был в утиль отправиться, а ты на нем все ездишь ;) али у тебя эксклюзивный экземпляр Доломаномашин ;) ;D ;D ;D
Цитата: crazy fisher от 07 мая 2016, 14:19:28
ой епс тудей, высокие технологии... до чего дошел прогресс... а я то по старики все думаю, что на сколько быстро ляжет машина в первую очередь зависит от прокладки между рулем и сидением :crazy: :crazy: :crazy: Слава, так твой мамонт тогда уже раз пять как минимум должен был в утиль отправиться, а ты на нем все ездишь ;) али у тебя эксклюзивный экземпляр Доломаномашин ;) ;D ;D ;D
Серёга, тогда ГЛОБАЛИЗАЦИИ НЕ БЫЛО, в те доисторические времена. ;)
Цитата: crazy fisher от 07 мая 2016, 14:19:28
ой епс тудей, высокие технологии... до чего дошел прогресс... а я то по старики все думаю, что на сколько быстро ляжет машина в первую очередь зависит от прокладки между рулем и сидением :crazy: :crazy: :crazy: Слава, так твой мамонт тогда уже раз пять как минимум должен был в утиль отправиться, а ты на нем все ездишь ;) али у тебя эксклюзивный экземпляр Доломаномашин ;) ;D ;D ;D
вот дядя ,все бы вам хиханьки :crazy: , его мамонт переживет многие новые машины )) ;) , тогда делали машины , а щас так ..одно название ..
Цитата: lesnik_68 от 07 мая 2016, 14:21:49
Серёга, тогда ГЛОБАЛИЗАЦИИ НЕ БЫЛО, в те доисторические времена. ;)
Миш, да херня это все, если взять новую тачку с салона, любого производителя, забить на замену масел, расходников и т.д. при этом езда по принципу больше газу меньше ям, хороший скрип себя покажет, так она ляжет через пол года-год вне зависимости от исскуственного старения металлов и тому подобной шняги ;)
Цитата: silver 919 от 07 мая 2016, 14:25:23
вот дядя ,все бы вам хиханьки :crazy: , его мамонт переживет многие новые машины )) ;) , тогда делали машины , а щас так ..одно название ..
так раньше и вода была водянистей, да и без трусов в нее не заходили ;)
Цитата: crazy fisher от 07 мая 2016, 14:29:33
так раньше и вода была водянистей, да и без трусов в нее не заходили ;)
раньше и дефки были моложе :crazy:
Цитата: crazy fisher от 07 мая 2016, 14:29:33
так раньше и вода была водянистей, да и без трусов в нее не заходили ;)
На счёт воды не скажу, но даже мировые бренды стали делать гоВнище и подЪ...ку, взять того же Фолькса с его наебоном пендосов с мозгами дизелей, не солидно как-то. :smoke:
Цитата: lesnik_68 от 07 мая 2016, 14:58:00
На счёт воды не скажу, но даже мировые бренды стали делать гоВнище и подЪ...ку, взять того же Фолькса с его ***оном пендосов с мозгами дизелей, не солидно как-то. :smoke:
У Автоваза учатся потихоньку :)
Цитата: Максим84 от 07 мая 2016, 15:20:01
У Автоваза учатся потихоньку :)
Уровень, слегка, разный. :smoke:
Цитата: crazy fisher от 07 мая 2016, 14:19:28
ой епс тудей, высокие технологии... до чего дошел прогресс... а я то по старики все думаю, что на сколько быстро ляжет машина в первую очередь зависит от прокладки между рулем и сидением :crazy: :crazy: :crazy: Слава, так твой мамонт тогда уже раз пять как минимум должен был в утиль отправиться, а ты на нем все ездишь ;) али у тебя эксклюзивный экземпляр Доломаномашин ;) ;D ;D ;D
заедь в любой автосервис где делают иномарки и спроси тачки каких годов и марок там бывают чаще всего. тебе назовут кучу солярисов, рио и прочих элантр и современного пластикового говна, но вот про 4 гольф например тебе никто ничо не скажет))))) или про пассат Б4-Б5.. или про тоёты середины-конца 90х
ибо приезжают они крайне редко.
все тачки середины 90х и начала 2000 делались не маркетолухами, и нормально... а вот потом понеслось..
как с лампочками в люстре- раз в месяц минимум новую надо.
Цитата: crazy fisher от 07 мая 2016, 14:27:27
Миш, да х**я это все, если взять новую тачку с салона, любого производителя, забить на замену масел, расходников и т.д. при этом езда по принципу больше газу меньше ям, хороший скрип себя покажет, так она ляжет через пол года-год вне зависимости от исскуственного старения металлов и тому подобной шняги ;)
а если аккуратно ездить то сыпаться резко и сразу она начнет через пяток лет..
Цитата: Dolomann от 07 мая 2016, 15:31:12
заедь в любой автосервис где делают иномарки и спроси тачки каких годов и марок там бывают чаще всего. тебе назовут кучу солярисов, рио и прочих элантр и современного пластикового говна, но вот про 4 гольф например тебе никто ничо не скажет))))) или про пассат Б4-Б5.. или про тоёты середины-конца 90х
ибо приезжают они крайне редко.
все тачки середины 90х и начала 2000 делались не маркетолухами, и нормально... а вот потом понеслось..
как с лампочками в люстре- раз в месяц минимум новую надо.а если аккуратно ездить то сыпаться резко и сразу она начнет через пяток лет..
ну относительно машин 5+ опыта эксплуатации пока нет, хотя была и копейка, и две шахи, но это же наш автопром он ваще не катируется. а вот относительно лампочек в люстре, так опять таки все от лампочки зависит. в моей люстре, а если быть точнее, то точечные светильники, светят уже лет пять и ни одна не сгорела... может все же и с машинами так ;)
хотя спорить с тобой в последнее время, стало совсем не благодарным занятием. ты всегда все, больше и луче всех знаешь ;) ;D
Цитата: crazy fisher от 07 мая 2016, 15:48:07
ну относительно машин 5+ опыта эксплуатации пока нет, хотя была и копейка, и две шахи, но это же наш автопром он ваще не катируется. а вот относительно лампочек в люстре, так опять таки все от лампочки зависит. в моей люстре, а если быть точнее, то точечные светильники, светят уже лет пять и ни одна не сгорела... может все же и с машинами так ;)
хотя спорить с тобой в последнее время, стало совсем не благодарным занятием. ты всегда все, больше и луче всех знаешь ;) ;D
Сережа, я год назад на кухне себе сделал подвесной потолок с точечными светильниками. так вот, из тех 12В 6 галогенок что я купил изначально- осталась одна, остальные все поменялись уже, про обычные лампы накаливания-я молчу.
Спорить со мной не надо, просто игнорируй))) и я не лучше знаю- я просто знаю, там где я не в теме- я молу...
Я точно знаю, что если я буду вваливать любой современной машине так, как я вваливаю мамонту- она сдохнет через пару месяцев, совсем сдохнет, а мамонту еще даже движок не капиталили- а ему 20 лет...
Вот тебе и весь сказ про японское качество тех лет.. У соседки по подъезду марк2 праворукий сдох месяц назад по движку- машина 87 года штоль..
Дохера ты мне примеров приведешь про выхаживание современными ведрами такого срока?))
Причем тетя эту тачку активно юзала, а от свежей рио- которую ей сын отдал плюется, говорит что с марком и под выхлопной трубой это говно не лежало..
У меня с 2010 года перегорело не давно две лампочки одна осталась работать..вот думаю теперь поменять три лампочки что-то около 1,5шт. Или поменять светильник и менять каждый месяц лампочки ;D
З.ы.а че тетка еще марка не взяла?
Цитата: Dolomann от 07 мая 2016, 16:01:06
Сережа, я год назад на кухне себе сделал подвесной потолок с точечными светильниками. так вот, из тех 12В 6 галогенок что я купил изначально- осталась одна, остальные все поменялись уже, про обычные лампы накаливания-я молчу.
Спорить со мной не надо, просто игнорируй))) и я не лучше знаю- я просто знаю, там где я не в теме- я молу...
Я точно знаю, что если я буду вваливать любой современной машине так, как я вваливаю мамонту- она сдохнет через пару месяцев, совсем сдохнет, а мамонту еще даже движок не капиталили- а ему 20 лет...
Вот тебе и весь сказ про японское качество тех лет.. У соседки по подъезду марк2 праворукий сдох месяц назад по движку- машина 87 года штоль..
Дохера ты мне примеров приведешь про выхаживание современными ведрами такого срока?))
Причем тетя эту тачку активно юзала, а от свежей рио- которую ей сын отдал плюется, говорит что с марком и под выхлопной трубой это говно не лежало..
моя бывшая шоха, российский же автопром во все времена не жаловали, так вот, шоха без капиталки прошла 350т и ничего, откуда знаю, так приезжали ко мне ребята которые ее купили, доверенность продлевали. спрашивали что я с ней сделал, они на спидометр 150тыщ положили, а движок все живой. ну и те 200 которые я на него кинул. от так то Слава.
ну а про лампочки, совет, безвозмездный как всегда ;) , купи себе светодиодные и забудь про их замену :)
Цитата: Бох от 07 мая 2016, 16:08:07
У меня с 2010 года перегорело не давно две лампочки одна осталась работать..вот думаю теперь поменять три лампочки что-то около 1,5шт. Или поменять светильник и менять каждый месяц лампочки ;D
З.ы.а че тетка еще марка не взяла?
знаю что тетка хочет мотор перекинуть, но чота там не срастается у нее.
я ей предлагал купить у нее тачку (сыну, и туда потом впулить 3 литровый двиг))) -она не продала..
Цитата: crazy fisher от 07 мая 2016, 16:24:31
моя бывшая шоха, российский же автопром во все времена не жаловали, так вот, шоха без капиталки прошла 350т и ничего, откуда знаю, так приезжали ко мне ребята которые ее купили, доверенность продлевали. спрашивали что я с ней сделал, они на спидометр 150тыщ положили, а движок все живой. ну и те 200 которые я на него кинул. от так то Слава.
у меня шаха тож особо мозг не ипала.. жалею что продал, так то был бы борзый подж**ник..
Цитата: crazy fisher от 07 мая 2016, 16:24:31
ну а про лампочки, совет, безвозмездный как всегда ;) , купи себе светодиодные и забудь про их замену :)
во первых цена, во вторых под светодиодные надо менять сами светильники (и люстру) в третьих- они тоже не вечные.
Бесплатный ответ, чоуштам ;D
Я с Доломаном согласен ,сейчас задача собрать по дешевле продать по дороже вот и делают из говна + закладывают ресурс нужный ,а все это прикрывают наворотами на которые народ и ведется , как Б/У тачки продают перекупы , губы намазал и на базар , вот так и новые делают ,а старые машины делали на совесть ,маркетинг только зарождался . У меня пассат 81года был ,все родное и ездил не хило .
Телевизор Голд Стар отец покупал на Роствертоле ,дефицитный товар разыгрывали возможность приобрести среди работников,бате подфартило ,так он до се работает ,а покупался телик 6 лет назад ,так уже года 1,5 как сдох и отправлен на утилизацию , и вроде прокладок нет на которую можно свалить причину поломки ,стоят себе работают в одинаковых условиях, но блин новый прикольней и цифру поддерживает и в нет можно выйти ,в общем много наворотов поэтому каждый выбирает сам толи надежность и долговечность или понты и комфорт но со сроком службы на порядок меньше.
Цитата: Dolomann от 07 мая 2016, 15:31:12
заедь в любой автосервис где делают иномарки и спроси тачки каких годов и марок там бывают чаще всего. тебе назовут кучу солярисов, рио и прочих элантр и современного пластикового говна, но вот про 4 гольф например тебе никто ничо не скажет))))) или про пассат Б4-Б5.. или про тоёты середины-конца 90х
ибо приезжают они крайне редко.
все тачки середины 90х и начала 2000 делались не маркетолухами, и нормально... а вот потом понеслось..
как с лампочками в люстре- раз в месяц минимум новую надо.а если аккуратно ездить то сыпаться резко и сразу она начнет через пяток лет..
Воооот, а мне некоторые штатские втирают, что калина 7-го года будет лучше, дешевле в обслуживании и проживет дольше гольфа 2000-го года....
Цитата: Саша (П2+S30) от 07 мая 2016, 20:28:27
Воооот, а мне некоторые штатские втирают, что калина 7-го года будет лучше, дешевле в обслуживании и проживет дольше гольфа 2000-го года....
Ну если есть постоянно в загажнике тыщ 50, то гольф конечно предпочтительнее, он реально комфортнее!! Про дешевле, да, Ваз дешевле, вчера на 87 тыс пробега у меня на десятине обнаружилась течь тормозного заднего цилиндра, замена с работой вышла 500 руб!! В это же время ребята находившиеся в сервисе обсуждали как только что заказали раздатку на Киа Соренто 5ти летний, цена которой более 80 тыщ, но у хозяина есть такие деньги на такого рода чп а у меня есть 500 р на тормозной цилиндр, вот поэтому он на Киа а я на Тазе!! :)
Кстати, спецы, а правда что на Опель Антару раздатка стоит больше 300т тыщ?? :smoke:
Цитата: Саша (П2+S30) от 07 мая 2016, 20:28:27
Воооот, а мне некоторые штатские втирают, что калина 7-го года будет лучше, дешевле в обслуживании и проживет дольше гольфа 2000-го года....
Саня, я тебе уже объяснял- калину тебе будет проще скинуть, проще починить, но чинить будешь часто.
я лично в твоем варианте- за гольфа.
у кореша был третий гольф, кореш-(ты его видел, ювелир) не нарадовался на него, говорил основная поломка- бензин кончился..
а с твоими руками чиниться будет всЁ, старые машинки- самые простые по обслуге, а по комфорту- Андрик вон выше сказал..
Цитата: Андрик93 от 07 мая 2016, 20:38:38
Ну если есть постоянно в загажнике тыщ 50, то гольф конечно предпочтительнее, он реально комфортнее!! Про дешевле, да, Ваз дешевле, вчера на 87 тыс пробега у меня на десятине обнаружилась течь тормозного заднего цилиндра, замена с работой вышла 500 руб!! В это же время ребята находившиеся в сервисе обсуждали как только что заказали раздатку на Киа Соренто 5ти летний, цена которой более 80 тыщ, но у хозяина есть такие деньги на такого рода чп а у меня есть 500 р на тормозной цилиндр, вот поэтому он на Киа а я на Тазе!! :)
я одного не пойму- чо ты в сервис поехал, даже такой распи3дяй как я зажал бы пятихатку за замену тормозного цилиндра, там делов на час максимум с пивом..
На корсу цилиндрик на в два дороже стоил ;) как бы не те деньги.. А вот рулевую рейку я покупал за 25 :crazy: Правда сначала поставил китайскую за 6т. На море обратно съездил и ппц ;D пришлось ставить оригинал..как бы да может старые иномарки хороши н все равно есть ресурс..и может калину 7-8 года уже перетрухнули а гольфа сейчас придется перетрухивать :crazy: У меня пара знакомых так встревало что ремонт выходил дороже чем потом продали.. Имхо конечно..
Цитата: Андрик93 от 07 мая 2016, 20:40:25
Кстати, спецы, а правда что на Опель Антару раздатка стоит больше 300т тыщ?? :smoke:
xyясе.. впервый раз слышу про такое.
антара- она же кореянка в корнЯх (Daewoo Winstorm)- откуда там такие дурные ценники??
Цитата: Dolomann от 07 мая 2016, 20:50:03
xyясе.. впервый раз слышу про такое.
антара- она же кореянка в корнЯх (Daewoo Winstorm)- откуда там такие дурные ценники??
Да зачем же такая машина нужна? Если редуктор какой-то стоит таких денег. Да и вообще, что нужно делать с раздаткой, чтобы она сломалась?? Находу включать, да еще и на асфальте пятаки с включеной блокировкой крутить?? 300 штук за пару валов и пять шестеренок... На япоснкий какой-нибудь паджеро или сафарь (патрол) за 300 можно купить мотор, коробку, раздатку, да еще и на тюнинговую подвеску хватит денег, Tough-dog или Ironman. И отдыхать этот опель будет ;D
Цитата: 2-pilot от 07 мая 2016, 20:55:50
Да зачем же такая машина нужна? Если редуктор какой-то стоит таких денег. Да и вообще, что нужно делать с раздаткой, чтобы она сломалась?? Находу включать, да еще и на асфальте пятаки с включеной блокировкой крутить?? 300 штук за пару валов и пять шестеренок... На япоснкий какой-нибудь паджеро или сафарь (патрол) за 300 можно купить мотор, коробку, раздатку, да еще и на тюнинговую подвеску хватит денег, Tough-dog или Ironman. И отдыхать этот опель будет ;D
там же современное авто, вискомуфта небось и куча электроники..
;D ;D
а что нужно делать с раздаткой.. я на профильном форуме по СантаФе читал- чувак жалиться, мол раздатка ек, и задний мост ек
спрашивают а чо ты ей делал- да ничо грит особого не делал.. ездил
а как типа ездил- да норм ездил
...а, да раз 5 на предприятии фуру с места на место перетаскивал веревкой)))
это на паркетнике то))
Цитата: Dolomann от 07 мая 2016, 20:58:14
там же современное авто, вискомуфта небось и куча электроники..
;D ;D
так вот в том и прикол! мне чем нравились эти старые трактора дизельные - сцепление выжал, передок и пониженую ручкой включил и погнал! Жаль ТАКИХ машин больше не делают. Сейчас все гламурное и на городской манер! И нах эта электроника? На днях заглянул в кабину нового Hilux, пикап. Так у него кажись тоже крутилка, электронное управление раздаткой, вместо ручки. А еще кто-то писал в интернете, что на Патриоте любитель УАЗок ехал по трассе,чуть ли не с автосалона. А УАЗка уже имел крутилку, вместо рычага для включения 4везде, и электроника глюканула. Включилось все на ходу, в том числе и блокировка. Ну и само собой мужик кувыркнулся в кювет с трассы на этом патриоте. Не знаю правда или нет. Но даже фотки этой аварии он выставил вместе с этим отзывом.
Цитата: 2-pilot от 07 мая 2016, 21:06:55
так вот в том и прикол! мне чем нравились эти старые трактора дизельные - сцепление выжал, передок и пониженую ручкой включил и погнал! Жаль ТАКИХ машин больше не делают. Сейчас все гламурное и на городской манер! И нах эта электроника? На днях заглянул в кабину нового Hilux, пикап. Так у него кажись тоже крутилка, электронное управление раздаткой, вместо ручки. А еще кто-то писал в интернете, что на Патриоте любитель УАЗок ехал по трассе,чуть ли не с автосалона. А УАЗка уже имел крутилку, вместо рычага для включения 4везде, и электроника глюканула. Включилось все на ходу, в том числе и блокировка. Ну и само собой мужик кувыркнулся в кювет с трассы на этом патриоте. Не знаю правда или нет. Но даже фотки этой аварии он выставил вместе с этим отзывом.
знаешь, трахтор (правда бензиновый) у меня есть, не нарадуюсь..
но иногда так хочеццо кайфануть с автоматом, круизом, в тишине.. ;D ;D ;D
.....и тады я беру у жены СФ))))
А ну если фуру тягать, то да..... Вот и покупай потом БУ машины после таких ездоков. С виду все хорошо, а внутренности в хламе. Да и у отца по гранд витаре книжка по эксплуатации на русском. И там написано с восклицательным знаком - не пользоваться блокировкой на дорогах с твердым покрытием, можно типа порвать там все... А тут фуру тянуть, тогда конечно, можно и коробку следом, и двигатель под замену. Идиоты. :'( :'( :'(
Цитата: Dolomann от 07 мая 2016, 21:09:39
знаешь, трахтор (правда бензиновый) у меня есть, не нарадуюсь..
но иногда так хочеццо кайфануть с автоматом, круизом, в тишине.. ;D ;D ;D
.....и тады я беру у жены СФ))))
да бензиновый трахтор хорош, но сильно прожорлив..... за 20 на паджерах и патрулях расходы... сильно круто, не поездиешь на таком каждый день.. :smoke:
Цитата: 2-pilot от 07 мая 2016, 21:11:54
да бензиновый трахтор хорош, но сильно прожорлив..... за 20 на паджерах и патрулях расходы... сильно круто, не поездиешь на таком каждый день.. :smoke:
ставим газ, и по деньгам получаем как 10 литров зебина))
раз в пару тыщ замена газовых фильтров и раз в год обслуживание в газ сервисе.
карочь, я доволен.
Цитата: Dolomann от 07 мая 2016, 21:14:00раз в пару тыщ
А зачем так часто меняешь? У меня 2 машины на газу было, так я раз в 40к менял, если не забывал :)
Цитата: Максим84 от 07 мая 2016, 21:25:18
А зачем так часто меняешь? У меня 2 машины на газу было, так я раз в 40к менял, если не забывал :)
ну, мне так проще.
да и газ говно щас, даже через пару тыщ фильтра уже не то((
в среднем раз в месяц- полтора процедура, когда как..
Цитата: Dolomann от 07 мая 2016, 21:29:11
ну, мне так проще.
да и газ говно щас, даже через пару тыщ фильтра уже не то((
в среднем раз в месяц- полтора процедура, когда как..
А можно подробней. что за фильтра на ГБО стоят и где???
Цитата: Andry98 от 07 мая 2016, 21:31:03
А можно подробней. что за фильтра на ГБО стоят и где???
один перед форсунками и второй на входе в редуктор
тот что перед форсунками забивается не так сильно как тот что перед редуктором..
Цитата: Dolomann от 07 мая 2016, 21:32:12
один перед форсунками и второй на входе в редуктор
тот что перед форсунками забивается не так сильно как тот что перед редуктором..
Их токо менять? Чистить, мыть - не??
Цитата: Andry98 от 07 мая 2016, 21:35:01
Их токо менять? Чистить, мыть - не??
не.
я обычно меняю однозначно на редукторе, и проверяю на форсунках простой продувкой ртом-если по сравнению с новым дуется нормально то оставляю.
всех делов на 10 минут, я дольше баллон перекрываю.,
цена вопроса за 2 шт- 200р, можно дешевше сделать если на опте закупить пяток другой комплектов на замену но я все время забываю какда туда попадаю купить все сразу))
Цитата: Dolomann от 07 мая 2016, 21:37:31
не.
я обычно меняю однозначно на редукторе, и проверяю на форсунках простой продувкой ртом-если по сравнению с новым дуется нормально то оставляю.
всех делов на 10 минут, я дольше баллон перекрываю.
у тебя гбо древнее?
Цитата: SaZaN75 от 07 мая 2016, 21:39:27
у тебя гбо древнее?
4е, но оно не мной ставилось а пред хозяином, там такое кроилово было шо пздц..... экономили на всем, редуктор я уже выкинул,с форсами тож пойобся, трубу кинули 6 а не 8.. итд.. итп..
Цитата: Dolomann от 07 мая 2016, 21:41:26
4е, но оно не мной ставилось а пред хозяином, там такое кроилово было шо пздц..... экономили на всем, редуктор я уже выкинул,с форсами тож пойобся, трубу кинули 6 а не 8.. итд.. итп..
я один фильтр меняю раз в 10т. и всё.
Цитата: SaZaN75 от 07 мая 2016, 21:43:25
я один фильтр меняю раз в 10т. и всё.
ну у меня их 2 стоит.. покажу как нить.. причем от первого хози такой редуктор стоял, что фильтр сменить на нем- целая эпопея была..
он меня так выморозил, что када в третий раз редуктор забился- я его поменял, хоть он и рабочий был..
Цитата: SaZaN75 от 07 мая 2016, 21:43:25
я один фильтр меняю раз в 10т. и всё.
У Славика просто Мамонт, обратно сплёвывает, знаешь как старый курЫльщик по утрам прокашливается. ;) :smoke:
Цитата: lesnik_68 от 07 мая 2016, 21:47:21
У Славика просто Мамонт, обратно сплёвывает, знаешь как старый курЫльщик по утрам прокашливается. ;) :smoke:
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
У меня чёто жрёт газ безбожно, бака 65 литров на 360 км хватает, надо думаю фильтра поменять и на настройку ехать. :'(
Цитата: Andry98 от 07 мая 2016, 21:54:42
У меня чёто жрёт газ безбожно, бака 65 литров на 360 км хватает, надо думаю фильтра поменять и на настройку ехать. :'(
ну да. фильтра то можешь и сам сменить, там ничо сложного, а вот настройка хз чо она даст..
там мож редуктор надо чистить, впрочем комп покажет чо не так.
Цитата: Andry98 от 07 мая 2016, 21:54:42бака 65 литров на 360 км
У меня на нексии 1.6 такой же бак был, по городу на 500 минимум хватало. А в бак точно 65 лезет? И заправка не прогресс случайно?
.
Цитата: Максим84 от 07 мая 2016, 22:00:57
У меня на нексии 1.6 такой же бак был, по городу на 500 минимум хватало. А в бак точно 65 лезет? И заправка не прогресс случайно?
Я вот на Прогрессе на нижнем темере постоянно заправляюсь-ни с наливом,ни с качеством газа в отличии от их же поганого бензина проблем нет.Расход по городу в Ростове непредсказуем и всегда больше,чем хочется-винт жадности покрутить все время тянет-а вылезешь на трассу и понимаешь,что все не просто хорошо,а очень хорошо.
Цитата: Костоправски от 08 мая 2016, 01:11:56Я вот на Прогрессе
У меня, после заправки на прогрессе(там же, но 3 года назад), расход газа вырастал ровно вдвое :) Или не доливали
Слава да новое ГБО, три бака токо спалил. А мозг вые..ало, когда-то пользовался гбо ещё белорусским, ни каких проблем. А щас наворотили этих поколений, а ума дать не могут. Заправляюсь на Малиновского, зелёная заправка, в бак влазит 63 литра.
Цитата: Костоправски от 08 мая 2016, 01:11:56
Я вот на Прогрессе на нижнем темере постоянно заправляюсь-ни с наливом,ни с качеством газа в отличии от их же поганого бензина проблем нет.Расход по городу в Ростове непредсказуем и всегда больше,чем хочется-винт жадности покрутить все время тянет-а вылезешь на трассу и понимаешь,что все не просто хорошо,а очень хорошо.
попробуйте заправку на орской в районе меркурия , поменяете свое мнение. На прогрессе в бак 50 л умеют наливать по 53 л при норме заполнения 80 %. Причем было время до заправки спрашивали сколько обьем бака, я говорил 60 л и тогда лили больше 50. И расход на газели на прогрессовской заправке выше.
в ростове заправляюсь на новотеке или на бывшей башневти (на выезде на м-4). по расходу получается один в один.
Цитата: Andry98 от 08 мая 2016, 08:57:03
Слава да новое ГБО, три бака токо спалил. А мозг вые..ало, когда-то пользовался гбо ещё белорусским, ни каких проблем. А щас наворотили этих поколений, а ума дать не могут. Заправляюсь на Малиновского, зелёная заправка, в бак влазит 63 литра.
значит едь к установщикам и дрючь их по полной, пусть настраивают- если тока три бака то у тебя еще гарантия должна быть на оборудование..
АНдрей, а на какой машине кстати стоит ГБО, а то мож 20ка газа ей какраз норм?
Цитата: Dolomann от 08 мая 2016, 10:10:49
значит едь к установщикам и дрючь их по полной, пусть настраивают- если тока три бака то у тебя еще гарантия должна быть на оборудование..
АНдрей, а на какой машине кстати стоит ГБО, а то мож 20ка газа ей какраз норм?
На Оке :P :o :crazy:
Цитата: alexandr 80 от 08 мая 2016, 09:02:06
попробуйте заправку на орской в районе меркурия , поменяете свое мнение. На прогрессе в бак 50 л умеют наливать по 53 л при норме заполнения 80 %. Причем было время до заправки спрашивали сколько обьем бака, я говорил 60 л и тогда лили больше 50. И расход на газели на прогрессовской заправке выше.
Я живу в двух шагах от этой заправки,в пустой 65 л баллон до отсечки наливали максимум 57 л,в пятидесятку -43,мультики в обоих Тартарини стоят,сомнения из-за расхода по городу периодически возникают,но прохват по трассе их рассеивает.Лью всегда полный баллон до остановки колонки.Изредка после запрвки мешина тупит-но это и на других заправках случается.Года четыре не видел конденсата в редукторе,хоть и отворачиваю пробку периодически.
Цитата: Адмирал от 08 мая 2016, 10:31:13
На Оке :P :o :crazy:
Да ну нах. Логан рабочий. Дрыгатель 1.4. :o
Дрючит буду конечно, сегодня сказал снимайте нах, верните деньги поставлю в нормальной конторе. Слёзно обещали 11 числа всё сделать. Заипали мастера хреновы. Ещё и кнопка переключения постоянно горит. Уже две штуки поменяли. Уроды просто слов нет. Если кто соберётся ставит ГБО на Малиновского 75 бегите сразу от туда. Офис у них на Веры Пановой 30. >:(
Цитата: Andry98 от 08 мая 2016, 08:57:03новое ГБО
Мне мастера, когда ставили, сказали чтоб через 1000 приехал, настройки уточнить. Бесплатно. Толковые ребята, с Новочека кстати.
Цитата: Максим84 от 08 мая 2016, 20:51:46
Мне мастера, когда ставили, сказали чтоб через 1000 приехал, настройки уточнить. Бесплатно. Толковые ребята, с Новочека кстати.
Да мне то же сказали токо через 1500 км.
Тому,кто на 4-м поколении ГБО ездить задумал прямая дорога на Пропан.ру-оборудование в общем и целом надежное и дружелюбное практически у всех производителей,но все портят косорукие мастера.Самому в процесс лезть необязательно,но сайт поможет разобраться,что именно от них требовать.Установка ГБО в деталях разжевана практически для всех популярный моделей авто,полно фотогалерей и прочего,разобраны типичные нюансы и особенности.Большая база поставщиков, установщиков и настройщиков с хорошей репутацией-короче,все,что надо для пропанового счастья ;D
Цитата: Костоправски от 09 мая 2016, 03:12:55
Тому,кто на 4-м поколении ГБО ездить задумал прямая дорога на Пропан.ру-оборудование в общем и целом надежное и дружелюбное практически у всех производителей,но все портят косорукие мастера.Самому в процесс лезть необязательно,но сайт поможет разобраться,что именно от них требовать.Установка ГБО в деталях разжевана практически для всех популярный моделей авто,полно фотогалерей и прочего,разобраны типичные нюансы и особенности.Большая база поставщиков, установщиков и настройщиков с хорошей репутацией-короче,все,что надо для пропанового счастья ;D
у нас В Новочеркасске кто ставил на Новом городке из моих знакомых,да и я сам,все довольны, а вот кто ставил в Ростове, у всех проблемы вылазиют пастаянна, я как поставил газ два года назад так и не знаю ни каких проблем.
Единственное,что человек с руками из плеч не может с ГБО любого поколения сделать сам-это выписать акт о переоборудовании для ГИБДД,остальное с божьей и интернета помощью делается.В Ростове единственные путевые установщики которых знаю были на Вавилова в гаражном кооперативе за Рено-центром.
Цитата: Andry98 от 08 мая 2016, 20:42:30
Да ну нах. Логан рабочий. Дрыгатель 1.4. :o
Дрючит буду конечно, сегодня сказал снимайте нах, верните деньги поставлю в нормальной конторе. Слёзно обещали 11 числа всё сделать. Заипали мастера хреновы. Ещё и кнопка переключения постоянно горит. Уже две штуки поменяли. Уроды просто слов нет. Если кто соберётся ставит ГБО на Малиновского 75 бегите сразу от туда. Офис у них на Веры Пановой 30. >:(
Я Дикусе ставил,раньше они находились в районе аэропорта,сейчас они на Днепропетровской находятся,поставили аккуратно,мозги Диджитроник Макси-2,редктор стандартный Томассето,форсунки поставил не стандартный Валтек-30,а АЕВ,4000км полет нормальный,газ лью где придется.Тему про газ штудировал примерно месяц, на дешевку китайскую не кинулся,хотя цена вкусная была.
Цитата: SaZaN75 от 09 мая 2016, 06:25:11у нас В Новочеркасске кто ставил на Новом городке
А что они научились газ аккуратно и грамотно монтировать :o :o :o мне там в былое время еще на волгу ставили, так столько крови выпили, в итоге сам все переделывал пока до ума не довел :smoke:
Всем Доброго!
Парни вот такой вопрос есть. Шевроле Авео 1.4 101 лс. Начал загораться датчик давления масла, очканул :) останавливаюсь, глушу, завожу - все в поряде ... потом опять такая кухня несколько раз на день. Масло в норме. Масло лью штатное GM меняю каждые 10 тыс, сейчас проехал уже 8000. В чем причина? :smoke:
Цитата: Zaba от 11 мая 2016, 07:58:22
Всем Доброго!
Парни вот такой вопрос есть. Шевроле Авео 1.4 101 лс. Начал загораться датчик давления масла, очканул :) останавливаюсь, глушу, завожу - все в поряде ... потом опять такая кухня несколько раз на день. Масло в норме. Масло лью штатное GM меняю каждые 10 тыс, сейчас проехал уже 8000. В чем причина? :smoke:
Может масло паленое попалось или фильтр?
Такое было когда лил масло Гэнержи в Опелевский двигатель, сменил масло и фильтр все пропало, до следующих 5-8тыс.км. На трассе при постоянной скорости лампа тухла. Сменил масло на GM, либо Ликвимоли, больше я это "Г"энержи не лил и не советую.
Цитата: Kramzlik от 11 мая 2016, 08:07:28
Может масло паленое попалось или фильтр?
Такое было когда лил масло Гэнержи в Опелевский двигатель, сменил масло и фильтр все пропало, до следующих 5-8тыс.км. На трассе при постоянной скорости лампа тухла. Сменил масло на GM, либо Ликвимоли, больше я это "Г"энержи не лил и не советую.
Спс. ;)
Цитата: Zaba от 11 мая 2016, 07:58:22
Всем Доброго!
Парни вот такой вопрос есть. Шевроле Авео 1.4 101 лс. Начал загораться датчик давления масла, очканул :) останавливаюсь, глушу, завожу - все в поряде ... потом опять такая кухня несколько раз на день. Масло в норме. Масло лью штатное GM меняю каждые 10 тыс, сейчас проехал уже 8000. В чем причина? :smoke:
Это фильтр и масло, смените,фильтр лучше оригина или хороший,масло тоже хорошее залейте по допуску.
Цитата: Пловец от 11 мая 2016, 08:28:51
Это фильтр и масло, смените,фильтр лучше оригина или хороший,масло тоже хорошее залейте по допуску.
а если не поможет- готовься снимать поддон двигателя и прожигать горелкой маслозаборник.
Была такая шняга..
http://www.chel.kp.ru/daily/26472/3342501/ может из этого цеха?
Цитата: Picaso от 09 мая 2016, 18:11:48
А что они научились газ аккуратно и грамотно монтировать :o :o :o мне там в былое время еще на волгу ставили, так столько крови выпили, в итоге сам все переделывал пока до ума не довел :smoke:
я не знаю что было раньше , у меня всё нормально, а вот Сергей и Руслан , ставили в Ростове :smoke:
Цитата: Dolomann от 11 мая 2016, 09:03:23
а если не поможет- готовься снимать поддон двигателя и прожигать горелкой маслозаборник.
Была такая шняга..
да на 99% должно помочь, это масло gm..у меня на нем тыс.через 5-6 начинали греметь гидрокомпенсаторы..и горит оно ппц как.. Перешёл на ЛМ все прошло..
GM хорошее масло, но видать и его уже похерили подделками.
Цитата: Kramzlik от 11 мая 2016, 10:26:58
GM хорошее масло, но видать и его уже похерили подделками.
не исключено.. Но я раза два или три лил..больше даже пробывать не хочу..
Люди добрые, подскажите хорошие и большие "развалы" по продаже покрышек БУ. Ищу одиночку Бриджстоуновскую B'STYLE EX 205/60 R15. Япшина, на Вавилова закрылась, а там они были. Уже где только ни бывал, всяких полно, а этой нема.
Или, вдруг, кто будет на шинной точке и увидит, шепните мне плз.
Цитата: Kramzlik от 11 мая 2016, 10:26:58
GM хорошее масло, но видать и его уже похерили подделками.
Может и хорошее...но непонятно, кем произведённое... А то, что на нём больше 7 тыс нельзя ездить-это факт...
Цитата: Vladimir 59 от 11 мая 2016, 11:07:42
Может и хорошее...но непонятно, кем произведённое... А то, что на нём больше 7 тыс нельзя ездить-это факт...
Тогда подскажите пож. какое масло купить "понятно кем произведенное" и почему понятно ... признаки качества какие должны быть.
И почему нельзя больше 7 тыс. ??? Штатно вообше замена такого масла на 15 тыс. просто с учетом пробок меняю на 10 тыс.
Именно GM?
Цитата: Zaba от 11 мая 2016, 11:17:10
Тогда подскажите пож. какое масло купить "понятно кем произведенное" и почему понятно ... признаки качества какие должны быть.
И почему нельзя больше 7 тыс. ??? Штатно вообше замена такого масла на 15 тыс. просто с учетом пробок меняю на 10 тыс.
На Алмазе есть Ларек большой зеленый "Профит Лига" они официальные диллеры по ЮФО Кастрола и еще какого-то масла, не в смысле ларек ;D а предприятие, у них можно брать смело(я им документы делаю периодически,все склады облазил-никто ниче не разливает)). Еще покупал масло в Вест Ойле на Доватора, там форумчанин работает Сергей, скидос еще сделал-тоже не было нареканий. Посмотрте только спецификацию по каталогу и фильтр лучше оригинал, давление на половину от него зависит.
Цитата: Пловец от 11 мая 2016, 11:39:14
На Алмазе есть Ларек большой зеленый "Профит Лига" они официальные диллеры по ЮФО Кастрола и еще какого-то масла, не в смысле ларек ;D а предприятие, у них можно брать смело(я им документы делаю периодически,все склады облазил-никто ниче не разливает)). Еще покупал масло в Вест Ойле на Доватора, там форумчанин работает Сергей, скидос еще сделал-тоже не было нареканий. Посмотрте только спецификацию по каталогу и фильтр лучше оригинал, давление на половину от него зависит.
Фильтр точно в инете закажу ... на него грешу. ;) Спасибо еще раз. ;)
Цитата: Пловец от 11 мая 2016, 11:39:14
На Алмазе есть Ларек большой зеленый "Профит Лига" они официальные диллеры по ЮФО Кастрола
кастролу тоже не доверяю ;D но чисто мое имхо ;D
З.ы. А так нахожу оф сайт,там смотрю дилеров у них покупаю крайний раз ЛМ брал в метро у них там акция была))
Цитата: Zaba от 11 мая 2016, 11:43:18
Фильтр точно в инете закажу ... на него грешу. ;) Спасибо еще раз. ;)
Еще одна причина может быть...врят ли конечно-но проверяется легко.. :) Посмотрите маму к датчику масла-хорошо одета или нет, если хорошо-возьмите за начало провода на маме и несильно несильно пошевелите, бывает под термоусадкой лопается и...то работает,то нет..Не в смысле на Шевроле-на любой машине.. :)
И подтянуть фильтр попробовать..и уровень посмотреть
Цитата: Бох от 11 мая 2016, 11:46:41
кастролу тоже не доверяю ;D но чисто мое имхо ;D
З.ы. А так нахожу оф сайт,там смотрю дилеров у них покупаю крайний раз ЛМ брал в метро у них там акция была))
так тоже можно.. ;D Движки, кстати , на обоих машинах на Мобиле-пока все нормально, а трансмиссионку лью Кастрол.
Цитата: Бох от 11 мая 2016, 11:47:58
И подтянуть фильтр попробовать..и уровень посмотреть
Не с уровнем сто500 все нормально-скорее всего фильтр не держит давление, ну и масло наверно не очень..
Цитата: Zaba от 11 мая 2016, 11:17:10
Тогда подскажите пож. какое масло купить "понятно кем произведенное" и почему понятно ... признаки качества какие должны быть.
И почему нельзя больше 7 тыс. ??? Штатно вообше замена такого масла на 15 тыс. просто с учетом пробок меняю на 10 тыс.
Горит оно сильно после 7 тысяч... Щуп достаёшь-сразу запах горелого масла слышно... В принципе, если не ездить больше 7, то вполне можно пользовать...
Лью GM,меняю через 9-10т,не горит,не воняет,уровень на одном месте от замены до замены.
Лью Кастрол магнатек на протяжении 10 лет, меняю через каждые 10 тыс,не когда проблем с ним не было.
А больше 2000 крутите? ;D
Цитата: Бох от 11 мая 2016, 14:41:37А больше 2000 крутите?
Если вопрос ко мне то да.
Цитата: Zaba от 11 мая 2016, 11:17:10
Тогда подскажите пож. какое масло купить "понятно кем произведенное" и почему понятно ... признаки качества какие должны быть.
И почему нельзя больше 7 тыс. ??? Штатно вообше замена такого масла на 15 тыс. просто с учетом пробок меняю на 10 тыс.
В штатном мануале обычно прописано после 15 тыс замена масла со вдвое сокращенным интервалом в тяжелых условиях(пробки,жара,пыль,грунтовки,буксировка-кароч обычная наша городская езда ;D),но у среднего юзера все,что требует внеочередного открытия кошелька проскакивает мимо сознания ;D.Новая машина,купленная на три года это переживет, но у кого-то из следующих хозяев будет сурприз
Цитата: Костоправски от 11 мая 2016, 14:51:44В штатном мануале обычно прописано после 15 тыс замена масла со вдвое сокращенным интервалом в тяжелых условиях(пробки,жара,пыль,грунтовки,буксировка-кароч обычная наша городская езда ),но у среднего юзера все,что требует внеочередного открытия кошелька проскакивает мимо сознания
Ни хрена GMовцы не пишут про сокращённый интервал замены... 15 тыс и всё...а в Европе якобы все 30 :o!!! А народ просто послушно выполняет эти рекомендации-они же от официалов!!!
Уважаемые автогуру, а ответтьте мне на такой вот дурацкий вопрос - с удивлением для себя обнаружил на АВИТО туеву хучу объявлений о продаже автомобилей шевроле нива, годов этак 2005-х, за символические 150 тысяч рублей Российских денег. Позырил в тыр-тырнете габариты машинки, почитал отзывы, всё вроде достаточно звездато, но всёравно какая-то йухня. Машину все рассматривают как чистейшей воды внедорожник, отсюда постоянные разговоры об улучшении проходимости машины и т.д. А мне вот, на проспекте Нагибина, Нансена и Театральном этот полный привод и даром не нужен. Вот и посетила мою голову шальная мысль - а можно ли безболезненно выкинуть этот самый полный привод, и сократится ли от этого расход в городе?
Это к Алёше ;) но думаю и седухи можно выкинуть ;D :crazy:
Цитата: Саша (П2+S30) от 11 мая 2016, 16:29:34
Уважаемые автогуру, а ответтьте мне на такой вот дурацкий вопрос - с удивлением для себя обнаружил на АВИТО туеву хучу объявлений о продаже автомобилей шевроле нива, годов этак 2005-х, за символические 150 тысяч рублей Российских денег. Позырил в тыр-тырнете габариты машинки, почитал отзывы, всё вроде достаточно звездато, но всёравно какая-то йухня. Машину все рассматривают как чистейшей воды внедорожник, отсюда постоянные разговоры об улучшении проходимости машины и т.д. А мне вот, на проспекте Нагибина, Нансена и Театральном этот полный привод и даром не нужен. Вот и посетила мою голову шальная мысль - а можно ли безболезненно выкинуть этот самый полный привод, и сократится ли от этого расход в городе?
там много что выкинуть надо будет ;D
Цитата: Саша (П2+S30) от 11 мая 2016, 16:29:34
Уважаемые автогуру, а ответтьте мне на такой вот дурацкий вопрос - с удивлением для себя обнаружил на АВИТО туеву хучу объявлений о продаже автомобилей шевроле нива, годов этак 2005-х, за символические 150 тысяч рублей Российских денег. Позырил в тыр-тырнете габариты машинки, почитал отзывы, всё вроде достаточно звездато, но всёравно какая-то йухня. Машину все рассматривают как чистейшей воды внедорожник, отсюда постоянные разговоры об улучшении проходимости машины и т.д. А мне вот, на проспекте Нагибина, Нансена и Театральном этот полный привод и даром не нужен. Вот и посетила мою голову шальная мысль - а можно ли безболезненно выкинуть этот самый полный привод, и сократится ли от этого расход в городе?
Выкинуть передний можно! Расход уменьшается литры на две на стошик.
НО через год-два кизда раздатке. :'(
Уже проверено! :crazy:
Цитата: kuzhaka от 11 мая 2016, 16:36:49
Выкинуть передний можно! Расход уменьшается литры на две на стошик.
НО через год-два кизда раздатке. :'(
Уже проверено! :crazy:
А если кардан открутить ;) :crazy:
Цитата: Адмирал от 11 мая 2016, 16:39:34
А если кардан открутить ;) :crazy:
Ну так про передний кардан и речь. ;)
А еще лучше полы выломать и ножками! ;) ;D
Да и раздатку можно выкинуть..только смысла нет..Саша никто не продает хорошие машины дешево,за "символические" 150 тыс можно купить такого года 14-в хорошем состоянии ну плюс минус 15..ты не смотри цены от минимума.. Хорошая машина за дешево больше часа не висит если просмотров за день больше 200 то либо ее нет либо что-то с ней не так ;D
Ну и если полный привод не нужен нафиг она нужна тогда :crazy:
Цитата: kuzhaka от 11 мая 2016, 16:42:07
Ну так про передний кардан и речь. ;)
А еще лучше полы выломать и ножками! ;) ;D
А я про задний ;D теперь понял :o шнива-говно :crazy:
Цитата: Адмирал от 11 мая 2016, 16:46:53
А я про задний ;D теперь понял :o шнива-говно :crazy:
От нафига ты опять до Лехи домахался! ;D
Цитата: kuzhaka от 11 мая 2016, 16:48:09
От нафига ты опять до Лехи домахался! ;D
С ямы вылезет и ныть будет ;D
Цитата: Саша (П2+S30) от 11 мая 2016, 16:29:34
Уважаемые автогуру, а ответтьте мне на такой вот дурацкий вопрос - с удивлением для себя обнаружил на АВИТО туеву хучу объявлений о продаже автомобилей шевроле нива, годов этак 2005-х, за символические 150 тысяч рублей Российских денег. Позырил в тыр-тырнете габариты машинки, почитал отзывы, всё вроде достаточно звездато, но всёравно какая-то йухня. Машину все рассматривают как чистейшей воды внедорожник, отсюда постоянные разговоры об улучшении проходимости машины и т.д. А мне вот, на проспекте Нагибина, Нансена и Театральном этот полный привод и даром не нужен. Вот и посетила мою голову шальная мысль - а можно ли безболезненно выкинуть этот самый полный привод, и сократится ли от этого расход в городе?
А катерок сбросить если придется по песочку?
Цитата: Бох от 11 мая 2016, 16:44:00
Ну и если полный привод не нужен нафиг она нужна тогда :crazy:
Большой дорожный просвет, просторная внутри, короче но шире чем калина седан, движок 1,7 литра, не сильно дорогие запчасти. Если сложить часть заднего сиденья, я так понял есть такая опция, то получается весьма вместительный багажник.
Ну и ценник .... 150 это не крайне левая цифра.
Цитата: Zaba от 11 мая 2016, 18:53:57
А катерок сбросить если придется по песочку?
У меня на лодочной слип по железным листам, а на них и Окулятор с Прогом справляется ;-). Я не рассматриваю машину как средство посещения берегов Дона вне лодочной. Мне нужна удобная жоповозка дом - работа - лодочная.
Цитата: Саша (П2+S30) от 11 мая 2016, 19:02:34
У меня на лодочной слип по железным листам, а на них и Окулятор с Прогом справляется ;-). Я не рассматриваю машину как средство посещения берегов Дона вне лодочной. Мне нужна удобная ж**овозка дом - работа - лодочная.
Тогда Калину надо брать и не заморачиваться с мостами. ;)
Цитата: Саша (П2+S30) от 11 мая 2016, 18:58:08
Большой дорожный просвет, просторная внутри, короче но шире чем калина седан, движок 1,7 литра, не сильно дорогие запчасти. Если сложить часть заднего сиденья, я так понял есть такая опция, то получается весьма вместительный багажник.
Ну и ценник .... 150 это не крайне левая цифра.
Его можно всего сложить нашальника! Ставьте ГАЗ!
Цитата: bormanb от 11 мая 2016, 19:03:36
Тогда Калину надо брать и не заморачиваться с мостами. ;)
Верно! ;)
Цитата: bormanb от 11 мая 2016, 19:03:36
Тогда Калину надо брать и не заморачиваться с мостами. ;)
Цитата: Zaba от 11 мая 2016, 19:04:36
Верно! ;)
Блеа.... А все так красиво начиналось...... :( Ладно, дальше копии на фьюжика.....
Цитата: Саша (П2+S30) от 11 мая 2016, 18:58:08
Большой дорожный просвет, просторная внутри, короче но шире чем калина седан, движок 1,7 литра, не сильно дорогие запчасти. Если сложить часть заднего сиденья, я так понял есть такая опция, то получается весьма вместительный багажник.
Ну и ценник .... 150 это не крайне левая цифра.
да..но чтобы ума дать еще столько же надо :crazy: Так мельком глянул что там предлагают за 150..я бы даже смотреть не поехал :crazy: Шнивы весь кайф в полном приводе если это не нужно бери четверку или 11 ,нива шнива машины для бездорожья и грунтовок,как единственное авто не имеет смысла во всяком случае в Ростове,если только не на дачах живешь ИМХО конечно
З.ы. Я шниву когда искал пересмотрел машин 20 правда с кондером искал,вон Туваев наверно год искал..
Цитата: Саша (П2+S30) от 11 мая 2016, 19:10:26
Блеа.... А все так красиво начиналось...... :( Ладно, дальше копии на фьюжика.....
У него коробка эбанутая ... товарища чуть ударили и пипец под 150 рублей ~) Купите УАЗ! ;)
Цитата: Zaba от 11 мая 2016, 19:14:54
У него коробка эбанутая ... товарища чуть ударили и пипец под 150 рублей ~) Купите УАЗ! ;)
робот чтоли?
Саша бери матиза и ни кого не слушай. ;) Ответствено заявляю.
Еще есть Лада Ларгус. Знаю пару владельцев-очень хвалят. Мне понравился багажник-три трупа-легко помещаются. ;) ;D
Вот щас так прикинул мне шнива за год и 10-12тыс км в сотку встала..без учета бензина ;D но правда у меня было еще много не нужных трат которые можно было избежать ;D но 50 точно ушел бы
Цитата: bormanb от 11 мая 2016, 19:17:41
Еще есть Лада Ларгус. Знаю пару владельцев-очень хвалят. Мне понравился багажник-три трупа-легко помещаются. ;) ;D
в бюджет не помещается..
Цитата: Бох от 11 мая 2016, 19:11:57
......Шнивы весь кайф в полном приводе если это не нужно бери четверку или 11....
Ща доеду до дома - по стараюсь объяснить свою позицию по этому поводу -с телефона не удобно!!!
Цитата: Andry98 от 11 мая 2016, 19:16:16
Саша бери матиза и ни кого не слушай. ;) Ответствено заявляю.
нужна была вторая машина для жены..посмотрел матиз в бюджет помещается пошел на фортуну начинаю смотреть,открываю багажник там две баклашки 5л.и он полный ;D закрыл пошел смотреть другое ;D ну а так для города кайф если два человека то багажник можно разложить..но по трассе страшно ;D это я тоже ответственно заявляю ;D
Цитата: Бох от 11 мая 2016, 19:24:05
нужна была вторая машина для жены..посмотрел матиз в бюджет помещается пошел на фортуну начинаю смотреть,открываю багажник там две баклашки 5л.и он полный ;D закрыл пошел смотреть другое ;D ну а так для города кайф если два человека то багажник можно разложить..но по трассе страшно ;D это я тоже ответственно заявляю ;D
Разные задачи стоят. Саша их обозначил на МЛ
Андрюха большой ПВХ-ку возил 330 и мотор, с Люськой помещались ;D
Цитата: Andry98 от 11 мая 2016, 19:33:23
Разные задачи стоят. Саша их обозначил на МЛ
ну я так понял что задача уже поджопная машина с высоким клиренсом,ремонтопргодная, вместительная на случай дальних поездок и бюджетом 200-250 но чем дешевле тем лучше.. Пока так..
Цитата: Zaba от 11 мая 2016, 11:17:10
Тогда подскажите пож. какое масло купить "понятно кем произведенное" и почему понятно ... признаки качества какие должны быть.
И почему нельзя больше 7 тыс. ??? Штатно вообше замена такого масла на 15 тыс. просто с учетом пробок меняю на 10 тыс.
Любое не сильно брендовое, если берете в Интернет-магазинах ( типа Юлмарта, Emex и прочих) или базаре, а не у оф. дилера марки масла.
Например европейские - NGN, Gulf, Eurol, Neste. Или американские - Texaco, Amalie.
Не надо брать популярные бренды, где вероятность подделки высока - Castrol, Mobil, Shell, Total и пр.
Главное, - вязкость и допуск масла должны точно совпадать с Вашей книжкой на авто.
Интервал замены надежнее выдерживать по моточасам (если есть счетчик в компьютере). За 200 мч можно простоять 3000 км а можно и 15000 проехать по трассе.
Цитата: Zaba от 11 мая 2016, 07:58:22Начал загораться датчик давления масла, очканул останавливаюсь, глушу, завожу - все в поряде ... потом опять такая кухня несколько раз на день.
проверить эл. датчик и цепь от него, проверить давление в системе мех. датчиком. фильтр здесь не виноват).
В мас. фильтре встроенные (не во всех) два клапана:
1. обратный
обычная резиновая шайба, которая не дает маслу с фильтра и дальнейших маслоканалов стекать обратно. Благодаря которому при старте у вас нет секундного голодания двигателя.
2. перепускной
когда фильтрующий элемент не справляется с пропуском нужного количества масла или оно слишком густое(зимой в сильные морозы) он пропускает через себя не фильтрованное масло дальше по движку.
Цитата: Саша (П2+S30) от 11 мая 2016, 19:22:01
Ща доеду до дома - по стараюсь объяснить свою позицию по этому поводу -с телефона не удобно!!!
я тебе блеать в сотый раз говорю- купи первой машиной двенашку.
Научишься ездить, и продашь за ту же сумму что и взял и не жалко будет удрочить ее. Е6анешь- а ты ее не раз е6нешь- починишь за копейки, без захода в аптеку за корвалолом..
Починить ее по ходовке и движку сможешь сам, ничего сложного..
Будет сложно- приедешь ко мне, в тот гараж где мы с тобой парсуна моего перетряхивали, за шапку сухарей напидopят.
Чо ты изобретаешь..
пару лет покатаешь= потом возьмешь себе нормальное ведро.
Цитата: Искандер от 11 мая 2016, 19:42:35
Не надо брать популярные бренды, где вероятность подделки высока - Castrol, Mobil, Shell, Total и пр.
гм.. а я Тотал и Эльф покупаю на складе офф дилера ..
Я лох?
12-ку хз..живых мало очень..есть у них одна не приятная болячка с кузовом :smoke:
Цитата: Бох от 11 мая 2016, 21:45:51
12-ку хз..живых мало очень..есть у них одна не приятная болячка с кузовом :smoke:
я знаю.
у меня под окном перекупский сервис))) вижу как их приводят в состояние небита некрашена из говна..
но
за 150тр таки можно найти неплохой агрегат. ;)
Цитата: Бох от 11 мая 2016, 19:38:46
ну я так понял что задача уже подж**ная машина с высоким клиренсом,ремонтопргодная, вместительная на случай дальних поездок и бюджетом 200-250 но чем дешевле тем лучше.. Пока так..
Ну вот я и добрался до "многабукафф без Т9" ;D
Задачи для выбираемого мной авто:
1. Возить меня и супругу на работу, меня на лодочную, посадить супругу за руль - зря что ли училась...
Исходя из этих условий машина должна быть не очень большая, с усилителем руля, желателен кондишн. Ибо если засажу супругу за руль, то в вечерней пробке по пути на Северный она офигеет.
2. Машина будет ночевать во дворе, возле подъезда, места мало, дорога узкая, опыта вождения ноль, чувство габаритов машины отсутствует напрочь. Исходя из этих условий отпадают длинные универсалы и машины с "большими выносами" спереди и сзади, типа Дэу Нексия.
Я обратил внимание, что у многих нексий потерты углы на бамперах. На других машинах это встречается гораздо реже. Поэтому остановился на кузове типа хетчбек. К тому же мне не нравится процедура погрузки/выгрузки чего-либо в багажник обычного седана. У хетчбека в основном поднял груз до уровня пола и задвинул, а у седана поднять груз над багажником и опустить внутрь напрягая руки и спину.
3. Изредка надо возить пожилых родителей, у мамы плохо гнется нога, ходит с палочкой. Исходя из этого машины с "низкой посадкой" типа Хундай Акцент отпадают. Да и Матиз наверное тоже. Я часто пользуюсь услугами такси для перемещения мамы от нее ко мне и обратно. Машина нужна с "много места впереди".
Владение машиной и так доставит кучу хлопот и неприятных моментов, так зачем это усугу*** еще и покупкой машины которая не нравится? Я понимаю, что можно было бы купить не напрягаясь за 100 тыс. ВАЗ 2109-14, покататься на ней год-три, продать и купить уже что-то ебчее, но...... если доступны удобные кроссовки, почему надо бегать в кирзовых сапогах? я не в армии!
По роду работы я много времени провожу на месте штурмана в рабочем уазике - спать в машине не могу, поэтому на заднее сиденье обычно садятся коллеги. Бывает мы и сотку за день наматываем по Ростову. Я смотрю каких машин больше на дороге, сравниваю рядом стоящие/едущие по габаритам. Смотрю как и сколько человек едет в машине и т.п. Фьюжика я так и увидел. Я честно не знал о существовании такой машины еще пол года назад.
Мне нравятся по габаритам кузова шевроле авео, лачети, дэу ланос но у лачети с ланосом огромные "носы", а авео дорогонах. Матиз .... Матиз с литровым движком устроил бы меня почти во всём, но маленькие колесики и проблемы с посадкой в него мамы, перечеркивают все его достоинства. Гётс вроде хорош, но он по цене не сильно отличается от фьюжика, а фьюжик мне нравится больше по габаритам. Насчет ломаются, дорогие запчасти и т.п. - пообщался я с владельцами машин которые рассматривал в плане приобретения. Пообщался с знакомым - инженером по ремонту в форд сервисе. Когда коллеги - владельцы Калин говорят :"Санек, не бери Калину, она меня задрала по мелочам и ремонт дороже чем у того же Гетса жены". А человек из форд центра говорит: "Фьюжик - нормальная машинка, она у нас подменная. Проблемм минимум". Я им верю.
Еще мне нравится Гольф. По деньгам, с учетом суммы которую придется потратить на ремонт-замену резинок и т.п., смотрю на Гольф 4, который выпускался до 2003-го года. Оцинкованный кузов, АВС, кондер, ГУР - куча ништяков, которых нет в Калине на 10 лет моложе. Чертовски хорош, но дорожный просвет..... Утреннюю пробку на Нагибина иногда приходится объезжать переулками. Акцент защитой постоянно цепляется. Особенно зимой. Купить машину ради "вечного" кузова и ушатать пороги о кочки?!?!? Ведь кузов это единственное что трудно починить, ибо вокруг мест сварки коррозия будет развиваться в десять раз быстрее...
А тут давеча пообщался с соседом по лодочной. У него шнива. Рассмотрел целенаправленно вблизи, заглянул под капот, чётавспомнил как народ в интернете вздыхает по этой машинке... Но она мне большая, и полный привод не нужен, к тому же прожорлива.... Глянул ценник на нее по стране и удивился. А еще мысль возникла, а что если выкинутьнах раздатку и т.д. превратив шниву в обычную машину. Тогда ее огромность стала бы для меня приятным фактором. Ну и задал тут вопрос.
Машину, скорее всего я возьму раз и оооооочень на долго. Я хочу этакий П2, но на колёсах.
Шорканые бампера это проблема не дорогих машин тут дело не в нексиях ;) в матиз проблем с посадкой нет мой тесть здоровенный мужик с двумя эндопротезами в матиз залетает и вылазит легче чем в ix35 шнива вообще проблема высоко для него во всяком случае моя.. Шнива точно не подойдет под твои условия про то что не едет и много жрет молчу..парковаться на ней проблемы будут ;) по фордам есть у меня не доверие к этой марке :crazy:
Вот честно исходя из твоих требований я бы подумал подумал и взял степвей новый :crazy:
Ну насчет кирзачей ;D тут есть свои плюсы..во первых ездить потом будешь на всем что можно во вторых станешь шарить как механик ;D
Саня. ;)
Шнива- не едет, жрет, в городе- нах не нужна. Тебе по крайней мере.
моно привод из нее сделать получится, но не надолго и за много денег в последствии..
Шорканые бампера- а ты давно мамонта моего видел? Я иногда на слух паркуюсь а так как я слышу не очень.... ;D ;D ;D :o
Матиз- аxyeнная помойка для города, я катался на литровом на ручке када ждал на мамонта генератор.
Пушка, я прям задумался, купить штоль себе его поджoпником..
Я хз чо там за проблемы с посадкой- я бы взял не думая. Ну тока что в багажнике ничо не повозить..
Гольф- охеренное авто. Вечное. Классика такссть.. Я бы уперся в гольфа.
Просвет- фигня, я тя научу как его сделать нормальным))) это не сложно. я так и таврию задирал и кадета..
и все равно я считаю что первым ведром должно быть чтото не дорогое, для научиться и потом продать, а потом, годика так через 2-3 стоит посмотреть тачку под твои текущие запросы..
Цитата: Dolomann от 11 мая 2016, 22:23:09
и все равно я считаю что первым ведром должно быть чтото не дорогое, для научиться и потом продать, а потом, годика так через 2-3 стоит посмотреть тачку под твои текущие запросы..
я раньше тоже так считал..сейчас считаю лучше брать новую по возможности конечно 1.безопасность какие никакие подушки есть 2.2-3 года гарантии (тем более если не шаришь) 3.каско по поводу шорканий и т.д. Соответственно получается эти 2-3 года ездишь без проблем а то и 5 пока кредит отдашь ;D
Цитата: Бох от 11 мая 2016, 22:33:35
я раньше тоже так считал..сейчас считаю лучше брать новую по возможности конечно 1.безопасность какие никакие подушки есть 2.2-3 года гарантии (тем более если не шаришь) 3.каско по поводу шорканий и т.д. Соответственно получается эти 2-3 года ездишь без проблем а то и 5 пока кредит отдашь ;D
у Сани стока почек нету ;D ;D ;)
Цитата: Dolomann от 11 мая 2016, 22:35:34
у Сани стока почек нету ;D ;D ;)
Пусть выращивает :P :crazy:
Цитата: Саша (П2+S30) от 11 мая 2016, 21:59:13
Ну вот я и добрался до "многабукафф без Т9" ;D
Задачи для выбираемого мной авто:
Машину, скорее всего я возьму раз и оооооочень на долго. Я хочу этакий П2, но на колёсах.
Вот поэтому, Санёчек, надо брать НОВУЮ с АКПП и прочими ништяками, да подзатянуть поясок(почки оставить в комплекте) до 30% от стоимости можно взять в кредит, и наслаждаться обладанием нормальной машины, ты же при всём Уважении к В30 ушел к СюЗЗИ ;)
А машина должна приносить радость, а не встречаться с ней каждое утро с фразой- https://www.youtube.com/watch?v=Noy1_DrQZhg
Цитата: lesnik_68 от 11 мая 2016, 22:50:43
Вот поэтому, Санёчек, надо брать НОВУЮ с АКПП и прочими ништяками, да подзатянуть поясок(почки оставить в комплекте) до 30% от стоимости можно взять в кредит, и наслаждаться обладанием нормальной машины, ты же при всём Уважении к В30 ушел к СюЗЗИ ;)
А машина должна приносить радость, а не встречаться с ней каждое утро с фразой- https://www.youtube.com/watch?v=Noy1_DrQZhg
Я сознательно хочу освоить механику! А в новых машинах мне не нравится то, что лампочку сам хрен поменяешь!
Цитата: lesnik_68 от 11 мая 2016, 22:50:43
Вот поэтому, Санёчек, надо брать НОВУЮ с АКПП и прочими ништяками, да подзатянуть поясок(почки оставить в комплекте) до 30% от стоимости можно взять в кредит, и наслаждаться обладанием нормальной машины, ты же при всём Уважении к В30 ушел к СюЗЗИ ;)
А машина должна приносить радость, а не встречаться с ней каждое утро с фразой- https://www.youtube.com/watch?v=Noy1_DrQZhg
вооот, я ему и говорю, бери сразу с автоматом- нивкакую, механика и тока механика.
а потом тока акпп.. :o
взял бы сразу норм тачку и ездил а не мучался..
Цитата: Саша (П2+S30) от 11 мая 2016, 23:15:46
Я сознательно хочу освоить механику! А в новых машинах мне не нравится то, что лампочку сам хрен поменяешь!
ну так на механике бери ;) а лампочку менять можно ;) ;D
Цитата: Бох от 11 мая 2016, 23:18:18
ну так на механике бери ;) а лампочку менять можно ;) ;D
вместе с фарой, на некоторых новых авто))))))))))))))
Цитата: Саша (П2+S30) от 11 мая 2016, 23:15:46
1. хочу освоить механику!
2.лампочку сам хрен поменяешь!
1 вопрос на твоих 2 ответ- ЗАЧЕМ? ???
Цитата: Dolomann от 11 мая 2016, 23:19:38
вместе с фарой, на некоторых новых авто))))))))))))))
Это очень дорогие авто, не по нам. :smoke: :crazy:
Цитата: lesnik_68 от 11 мая 2016, 23:24:44
Это очень дорогие авто, не по нам. :smoke: :crazy:
а вдруг Санек чота этакое задумал??
Прикинь, на БК приедет не на прожике а на свеженьком ХС90 ;D ;D ;D
;)
(я буду тока рад)
Цитата: Dolomann от 11 мая 2016, 23:29:39
а вдруг Санек чота этакое задумал??
Прикинь, на БК приедет не на прожике а на свеженьком ХС90 ;D ;D ;D
;)
(я буду тока рад)
а сколько вырастает почка? :crazy: Хс90 от трояка кажется :crazy: Ну и попадает только в один критерий что надолго ;D
Вот "динозаврик" под Санины хотелки, я его в том году для жены рассматривал, но не срослось.
http://fordrostov.ru/models/ecosport/comps/titanium/
Цитата: lesnik_68 от 11 мая 2016, 23:22:10
1 вопрос на твоих 2 ответ- ЗАЧЕМ? ???
Механику освоить - чтоб можно было сесть за руль любой машины. На автомате я попробовал кататься - ни чего сложного. Трогаться совсем легко. С механикой сцуконетак.....
Лампочку поменять это так - пример.
Цитата: lesnik_68 от 11 мая 2016, 23:45:33
Вот "динозаврик" под Санины хотелки, я его в том году для жены рассматривал, но не срослось.
http://fordrostov.ru/models/ecosport/comps/titanium/
а бюджет :crazy: Я в живую не видел это что-то типа джука или мокка?
Цитата: Саша (П2+S30) от 11 мая 2016, 23:46:46
Механику освоить - чтоб можно было сесть за руль любой машины. На автомате я попробовал кататься - ни чего сложного. Трогаться совсем легко. С механикой сцуконетак.....
Лампочку поменять это так - пример.
Скоро вообще всё на кнопках будет, а когда ты прочувствуешь авто, тебе будет поКх механика там или автомат.
Цитата: Бох от 11 мая 2016, 23:49:11
а бюджет :crazy: Я в живую не видел это что-то типа джука или мокка?
Бразильская шнива ;) https://www.youtube.com/watch?v=PCnax-gMMek
https://www.youtube.com/watch?v=ARSNcTeYrtI
Цитата: lesnik_68 от 11 мая 2016, 23:45:33
Вот "динозаврик" под Санины хотелки, я его в том году для жены рассматривал, но не срослось.
http://fordrostov.ru/models/ecosport/comps/titanium/
Друг купил осенью новый форд мондео. Конечно машина суперскипуперская - паштишта космолёт! Но через 15 минут работы дворников в дождь, один из них начинает скрипеть. На сухую не скрипит, в сервисе не заскрипел, а как дождь идет, так начинает скрипеть. И это в машине за миллион с лишним...... Не, другу сказали в сервисе, мол оставляйте на несколько дней - посмотрим!!!
Из-за скрипа дворника на несколько дней.... В ...зду такое счастье, как говорится.
А у другого друга древний-древний мерседес универсал дизельный, за 85000р, так не то что скрипа дворников не слышно, мы на 140-ка км/ч сирену гайцов не слышали, пока они нас не догнали и в окошко моргать не начали!!!! ;D
Цитата: Костоправски от 09 мая 2016, 03:12:55
Тому,кто на 4-м поколении ГБО ездить задумал прямая дорога на Пропан.ру-оборудование в общем и целом надежное и дружелюбное практически у всех производителей,но все портят косорукие мастера.Самому в процесс лезть необязательно,но сайт поможет разобраться,что именно от них требовать.Установка ГБО в деталях разжевана практически для всех популярный моделей авто,полно фотогалерей и прочего,разобраны типичные нюансы и особенности.Большая база поставщиков, установщиков и настройщиков с хорошей репутацией-короче,все,что надо для пропанового счастья ;D
Вот и нафуя такой совет?? Деньги уплачены, пусть делают те кто их получил, Гарантия год. Мне лично и других проблем хватает. :P Ещё в газе не ковырялся.
Саша бери Матиза, 170 руб продают и продаш так же, ни один мент не остановит. :crazy:
Цитата: Саша (П2+S30) от 11 мая 2016, 23:58:09
Друг купил осенью новый форд мондео. Конечно машина суперскипуперская - паштишта космолёт! Но через 15 минут работы дворников в дождь, один из них начинает скрипеть. На сухую не скрипит, в сервисе не заскрипел, а как дождь идет, так начинает скрипеть. И это в машине за миллион с лишним...... Не, другу сказали в сервисе, мол оставляйте на несколько дней - посмотрим!!!
Из-за скрипа дворника на несколько дней.... В ...зду такое счастье, как говорится.
А у другого друга древний-древний мерседес универсал дизельный, за 85000р, так не то что скрипа дворников не слышно, мы на 140-ка км/ч сирену гайцов не слышали, пока они нас не догнали и в окошко моргать не начали!!!! ;D
Из-за скрипящего дворника списывать со счетов форд-я бы не стал. ;D ;D ;D
Не надо слушать разные истории, про разные страшные случаи типа: скрипел дворник, потом как полетел и в глаз водиле. ;D ;D ;D ;D ;D
Надо брать машину которая нравится и усе. И не ипать голову ни себе ни людям.
Во,во музыку по громче и хай скрыпыть этот дворник ;D тебе не слышно, а тем кто на улице под дождем пофиг,у них есть проблема куда серьезней чем скрип вашего дворника. У меня у самого проблемы с дворниками,тоже поют скрипят,сначала думал что щетки,но сменив их раз этак пять за два месяца,причем разных ценовых категорий,решил больше не заморачиваться,трут отлично и хрен с ними.
Цитата: bormanb от 12 мая 2016, 09:04:03
Из-за скрипящего дворника списывать со счетов форд-я бы не стал. ;D ;D ;D
Не надо слушать разные истории, про разные страшные случаи типа: скрипел дворник, потом как полетел и в глаз водиле. ;D ;D ;D ;D ;D
Надо брать машину которая нравится и усе. И не ипать голову ни себе ни людям.
да это придирки ;D отец моего друга лет пять назад сделал себе подарок на юбилей камри.. Так вот он тоже расстраивался потом что повелся на тойотовскую надежность ;D на работу и обратно 2км..
Цитата: Бох от 12 мая 2016, 09:59:20
да это придирки ;D отец моего друга лет пять назад сделал себе подарок на юбилей камри.. Так вот он тоже расстраивался потом что повелся на тойотовскую надежность ;D на работу и обратно 2км.
Не знаю как новые Тойоты, у меня была Рав4 2007г.в. жена каталась 6 лет. У нее реально ни разу ничего не ломалось вообще. Только замена расходников. Надо было не продавать-оставить на рыбалку кататься. Коллега по работе до сих пор на ней катается и абсолютно доволен.
была у меня тойота хэч. корола 2004г. никогда не забуду, по сей день жалею что продал, 100 тыщ проехал, только бенз и масло, и один раз колодки. всё даж аккум родной был , ни одной лампочки не перегорело, два года назад продал.
Цитата: SaZaN75 от 12 мая 2016, 10:39:38
была у меня тойота хэч. корола 2004г. никогда не забуду, по сей день жалею что продал, 100 тыщ проехал, только бенз и масло, и один раз колодки. всё даж аккум родной был , ни одной лампочки не перегорело, два года назад продал.
Ото ты теперь и СЦУКОЗЛОЙ... до сих пор ходишь ;D ;D ;D
Цитата: евгений аз от 12 мая 2016, 10:42:10
Ото ты теперь и СЦУКОЗЛОЙ... до сих пор ходишь ;D ;D ;D
наверное нет, как вспомню советско-российский автопром так сразу)) а их было, 05, 08, 10.
Цитата: SaZaN75 от 12 мая 2016, 11:01:29
наверное нет, как вспомню советско-российский автопром так сразу)) а их было, 05, 08, 10.
У меня тож 0.3 была и три 8 ки ;D
Цитата: Andry98 от 12 мая 2016, 08:24:30
Вот и нафуя такой совет?? Деньги уплачены, пусть делают те кто их получил, Гарантия год. Мне лично и других проблем хватает. :P Ещё в газе не ковырялся.
Теперь наковыряешься ;) ;D ;D ;D
Цитата: bormanb от 12 мая 2016, 10:23:48
Не знаю как новые Тойоты, у меня была Рав4 2007г.в. жена каталась 6 лет. У нее реально ни разу ничего не ломалось вообще. Только замена расходников. Надо было не продавать-оставить на рыбалку кататься. Коллега по работе до сих пор на ней катается и абсолютно доволен.
так и проблема в этом ;D ничего не ломается пробегу 2-3тыс в год..говорит надо было чего то более понтовое взять,а эту продавать жалко и доипаться не к чему.. Вот скрипел бы дворник может и продал бы ;D
Цитата: Andry98 от 12 мая 2016, 08:28:49
Саша бери Матиза, 170 руб продают и продаш так же, ни один мент не остановит. :crazy:
Не правда !!! Меня за семь месяцев пользования останавливали несколько раз . :) :) :)
Не бери Матиза , тем более бу. Как бывший владелец советую . Брал новым , через семь месяцев продал и до сих пор не жалею . В тот же день купил Калину седан , как будто во внедорожник пересел . ;) ;) ;)
Цитата: Andry98 от 12 мая 2016, 08:28:49
Саша бери Матиза, 170 руб продают и продаш так же, ни один мент не остановит. :crazy:
Саша,посмотри на Авито на разборках,что от Матиза после ДТП остается-объяв валом....
Выхожу сегодня из маршрутки, а там:
И только ты -
машина моей мечты
И пофигу мне понты
Тащусь с твоей красоты
Ты ты ры ты ры ты ты !!!
;D ;D ;D
Цитата: Костоправски от 12 мая 2016, 18:36:25
Саша,посмотри на Авито на разборках,что от Матиза после ДТП остается-объяв валом....
Стас, про твой Воронеж на мотолодке говорят, что лодка для лужи 100*100метров, и пол метра глубиной ;-). Ты согласен с их мнением? На моём спидометре стрелка ещё 40-км не касалась ни разу ;D. Настраиваюсь на самое эесткое ДТП -упереться колесом в бурдюр и не понять чегоссука не едет !!!!! ;D ;D ;D
Саня привет! по поводу Форд Фьюжн,у меня с прошлого года или позапрошлого года осталась фотка от кента,у них на фирме есть Фьюжик,вот та фотка чека с ТО. Могу скинуть,посмотришь цены на ТО,сравнишь с другими.
Во,нашёл.
Цитата: ГАВРИШ от 12 мая 2016, 18:45:03
Саня привет! по поводу Форд Фьюжн,у меня с прошлого года или позапрошлого года осталась фотка от кента,у них на фирме есть Фьюжик,вот та фотка чека с ТО. Могу скинуть,посмотришь цены на ТО,сравнишь с другими.
Есть у меня друг, на сто отработал лет 10, про каждую марку шутку прибаутку травит, так вот мне запомнилась:
Форд фьюжн - никому не нужен...
Цитата: ГАВРИШ от 12 мая 2016, 18:47:24
Во,нашёл.
Ну мне примерно так и озвучивали замену ремня ГРМ, ремня генератора и помпы. Сказали это надо будет делать сразу одной работой, ибо замена помпы тянет за собой ремни генератора и ГРМ, примерно раз в 120 тыс. км. А сколько такая же операция стоит на калине и как часто делать?
Ну и мой коллега с отдела, поменял в акценте передние подшипники на ступицах за 26000. Тоже кстати 120 т.к. прошли.
Машину буду брать не новую, сомневаюсь, что она последние свои Т.О. , перед тем как я ее куплю, пройдет в фордовском С.Ц. Да и после покупки фордовский центр посетит для диагностики и составления списка чего надо купить с "вин номерами".
Цитата: belousov от 12 мая 2016, 18:49:29
Есть у меня друг, на сто отработал лет 10, про каждую марку шутку прибаутку травит, так вот мне запомнилась:
Форд фьюжн - никому не нужен...
А еще есть поговорка про 3 (4) Ф, так согласно ей лифан наиебчайшая из машин ;-).
Цитата: Саша (П2+S30) от 12 мая 2016, 19:13:24
А еще есть поговорка про 3 (4) Ф, так согласно ей лифан наиебчайшая из машин ;-).
ЛифОн, как и всё кЕтайское-ВНЕ КОНКУРЕНЦИИ :o ;) ;D
Цитата: Саша (П2+S30) от 12 мая 2016, 19:13:24
Ну мне примерно так и озвучивали замену ремня ГРМ, ремня генератора и помпы. Сказали это надо будет делать сразу одной работой, ибо замена помпы тянет за собой ремни генератора и ГРМ, примерно раз в 120 тыс. км. А сколько такая же операция стоит на калине и как часто делать?
Ну и мой коллега с отдела, поменял в акценте передние подшипники на ступицах за 26000. Тоже кстати 120 т.к. прошли.
Машину буду брать не новую, сомневаюсь, что она последние свои Т.О. , перед тем как я ее куплю, пройдет в фордовском С.Ц. Да и после покупки фордовский центр посетит для диагностики и составления списка чего надо купить с "вин номерами".
А еще есть поговорка про 3 (4) Ф, так согласно ей лифан наиебчайшая из машин ;-).
вы чо, ё6нулись??
Ступичники- за 26тр??? на акценте??
Да там полходовки еще должны быть в этой цене..
Цитата: Dolomann от 12 мая 2016, 19:19:41
вы чо, ё6нулись??
Ступичники- за 26тр???
Да там полходовки еще должны быть в этой цене..
Так они и поменяли пол ходовки спереди из-за того, что подшипники не извлекаемые - приржавелинах....
Цитата: Dolomann от 12 мая 2016, 19:19:41
вы чо, ё6нулись??
Ступичники- за 26тр??? на акценте??
Да там полходовки еще должны быть в этой цене..
Подшипник на акцент 1000 стоит и замена 1000. Это наепалово.
Цитата: Саша (П2+S30) от 12 мая 2016, 19:22:58
Так они и поменяли пол ходовки спереди из-за того, что подшипники не извлекаемые - приржавелинах....
Все равно много. И причем здесь ходовка и подшипник. Ступицу сняли, и выбили подшипник.
Цитата: Саша (П2+S30) от 12 мая 2016, 19:22:58
Так они и поменяли пол ходовки спереди из-за того, что подшипники не извлекаемые - приржавелинах....
Саша- нету неизвлекаемого, тебе ли не знать это- скорее коллегу развели изза нежелания поковырять ступицу..
вот как на опеле у меня- в 3х сервисах из 5 рекомендовали поменять шаровую в сборе с рычагом, и тока в 2х сказали что если шаровую срубить (она приклепана там) то можно поставить новую не меняя рычаг. Разницу в ценах можешь себе представить?))
одну шаровую спилить болгаркой и заменить- или заменить рычаг в сборе с сайлентблоками))
Цитата: Dolomann от 12 мая 2016, 19:27:51
Саша- нету неизвлекаемого, тебе ли не знать это- скорее коллегу развели изза нежелания поковырять ступицу..
......
Ну если присмотреться к счету, который Гавриш выложил, то там тоже много забавного. ;)
Цитата: Саша (П2+S30) от 12 мая 2016, 18:37:22
Выхожу сегодня из маршрутки, а там:
И только ты -
машина моей мечты
И пофигу мне понты
Тащусь с твоей красоты
Ты ты ры ты ры ты ты !!!
;D ;D ;D
Саня, у тебя почти 50% первого взноса есть, бЯрЫ ;)
http://avingroup.kia.ru/models/picanto/desc/
Цитата: lesnik_68 от 12 мая 2016, 19:41:01
Саня, у тебя почти 50% первого взноса есть, бЯрЫ ;)
http://avingroup.kia.ru/models/picanto/desc/
у меня в соседней квартире живет владелец предыдущей Пиканты - мона будет попросить на прокатиццо..
Цитата: Саша (П2+S30) от 12 мая 2016, 19:36:57
Ну если присмотреться к счету, который Гавриш выложил, то там тоже много забавного. ;)
это оф дилер там так и должно быть
а по факту, там где мы с тобой перетряхивали мой парсун - ремни и помпа на 2м фокусе менялась по деньгам за 3- 5 штоль тыщь.. (работа)
Цитата: lesnik_68 от 12 мая 2016, 19:41:01
Саня, у тебя почти 50% первого взноса есть, бЯрЫ ;)
http://avingroup.kia.ru/models/picanto/desc/
Миша, у того матиза надпись фьюжен на заднем бампере ;D
По пиканте - не рассматриваю, слишком маленькая. Не вижу разницы с матизом при цене в полтора раза больше.
Цитата: Саша (П2+S30) от 12 мая 2016, 19:13:24А сколько такая же операция стоит на калине и как часто делать?
У жены новая Калина-2, на восьмиклапанном движке замена ремня ГРМ, ВНИМАНИЕ-через 200 000 км пробега! Так же ресурс движка тоже 200к. Эт в мануале написано.
Но думаю, что перед концом гарантии надо будет заменить, на всякий случай :)
Цитата: Максим84 от 12 мая 2016, 19:51:08
У жены новая Калина-2, на восьмиклапанном движке замена ремня ГРМ, ВНИМАНИЕ-через 200 000 км пробега! Так же ресурс движка тоже 200к. Эт в мануале написано.
Но думаю, что перед концом гарантии надо будет заменить, на всякий случай :)
и потом каждые 50 тыщ.
Цитата: Саша (П2+S30) от 12 мая 2016, 19:50:31
Миша, у того матиза надпись фьюжен на заднем бампере ;D
это музыка такая, афтомобительная. караудио такое, среднеубогое.
У Ваньки спроси, говном назовёт ;D ;D ;D
Цитата: Саша (П2+S30) от 12 мая 2016, 19:50:31
Миша, у того матиза надпись фьюжен на заднем бампере ;D
По пиканте - не рассматриваю, слишком маленькая. Не вижу разницы с матизом при цене в полтора раза больше.
это от музыки наклейка ;) не знаю сколько стоит на калине..не так давно меняли на 14 помпа 800р.ремень кажется также меняли сами..
Цитата: Dolomann от 12 мая 2016, 19:52:37и потом каждые 50 тыщ
Полтинник ссыкотно, лучше по старинке- 40 тысч:)
Цитата: Максим84 от 12 мая 2016, 19:56:57
Полтинник ссыкотно, лучше по старинке- 40 тысч:)
Через каждые 40 тыщ км с обязательной заменой помпы!! :)
Кстати сегодня Лялю урвали, в 11 она появилась на Авито а в 16.00 мы ее забрали!! :) Калина 12 года за 225 т с зимней резиной годовалой на штампах, машина реально в огнях!! :) Короче если плотно искать, то все находится!! :) Это Саше на заметку, а то матизы там и прочие шнивы, двести штук и пятилетняя калина как вариант!! ;)
Цитата: Андрик93 от 12 мая 2016, 20:03:33помпы
не, помпа 80 будет ездить ;) наверное :)
Цитата: Максим84 от 12 мая 2016, 20:21:20
не, помпа 80 будет ездить ;) наверное :)
Я не рискую!! ;) ;D
Цитата: Андрик93 от 12 мая 2016, 20:07:22
Кстати сегодня Лялю урвали, в 11 она появилась на Авито а в 16.00 мы ее забрали!! :) Калина 12 года за 225 т с зимней резиной годовалой на штампах, машина реально в огнях!! :) Короче если плотно искать, то все находится!! :) Это Саше на заметку, а то матизы там и прочие шнивы, двести штук и пятилетняя калина как вариант!! ;)
поздравляю! Епать модные теперь будете ;D только мыть устанете ;D Машку купили? ;D
Цитата: Максим84 от 12 мая 2016, 19:51:08
У жены новая Калина-2, на восьмиклапанном движке замена ремня ГРМ, ВНИМАНИЕ-через 200 000 км пробега! Так же ресурс движка тоже 200к. Эт в мануале написано.
Но думаю, что перед концом гарантии надо будет заменить, на всякий случай :)
Никаких случаев , заменишь когда ремень наипнется ;) ;) ;) ;) На калиновском 8-ми клапанном движке клапана не загибает . ;) ;) ;)
Читаю и куею. Вот вы ипанутые ;D ;D По цене Таза хотите майбах ;D ;D
Цитата: евгений аз от 12 мая 2016, 21:08:46
Читаю и куею. Вот вы ипанутые ;D ;D По цене Таза хотите майбах ;D ;D
ну а че :crazy: Епать так королеву ;D
Цитата: Бох от 12 мая 2016, 21:17:50
ну а че :crazy: Епать так КоролЁву ;D
:-X ;) ;D
Цитата: MODEST от 12 мая 2016, 20:56:01
Никаких случаев , заменишь когда ремень наипнется ;) ;) ;) ;) На калиновском 8-ми клапанном движке клапана не загибает . ;) ;) ;)
На калине2, 8кл. ЗАГИБАЕТ, там поршни приора с малой юбкой и без выямок. На гранте кстати тоже, моторы одинаковые
Цитата: lesnik_68 от 12 мая 2016, 21:19:40
:-X ;) ;D
А че, лучше Тамару Гварцители? :o ;D ;D ;D ;D
Цитата: евгений аз от 12 мая 2016, 21:24:02
А че, лучше Ту ГварцителиТамар? :o ;D ;D ;D ;D
Тю :o дурачок ;) ;D ;D ;D ;D
Цитата: santos от 12 мая 2016, 21:22:42
На калине2, 8кл. ЗАГИБАЕТ, там поршни приора с малой юбкой и без выямок. На гранте кстати тоже, моторы одинаковые
На первой Калине точно не загибает , поршня с выемками под клапана . Но там 81 лошадь ,а на Калине2 - 87 , думал , что с поршнями всё одинаково . Извиняюсь не знал. :(
Цитата: Бох от 12 мая 2016, 20:25:33
поздравляю! Епать модные теперь будете ;D только мыть устанете ;D Машку купили? ;D
Да нам то че, батя же мыть будет, цвет он одобрил хоть мы и предупреждали, но тех состояние ему важнее!! :)
Может кто подскажет. У друга на киа маджентис 2005 г , 2литра, провернуло шатун и подрало коленвал. двигатель как на сонате. новый коленвал стоит 21тыс, по разборкам только целиком двигатели продают. может кто-то восстанавливает коленвалы или можно купить бу?
Цитата: Russkiy от 17 мая 2016, 14:46:12
Может кто подскажет. У друга на киа маджентис 2005 г , 2литра, провернуло шатун и подрало коленвал. двигатель как на сонате. новый коленвал стоит 21тыс, по разборкам только целиком двигатели продают. может кто-то восстанавливает коленвалы или можно купить бу?
не совсем понял..а расточить и ремонтные вкладыши,не?
Цитата: Бох от 12 мая 2016, 21:17:50
ну а че :crazy: Епать так королеву ;D
Корову ;) или Козу :P :crazy: как один из наших ;D
Цитата: Бох от 17 мая 2016, 15:34:45
не совсем понял..а расточить и ремонтные вкладыши,не?
мастер сказал нужно новый.
Цитата: Russkiy от 17 мая 2016, 16:20:49
мастер сказал нужно новый.
смысл экономии тогда? Купить за 15 кота в мешке? На лениноване разборка вояж они вроде раскидывали движки..
Цитата: Russkiy от 17 мая 2016, 14:46:12
Может кто подскажет. У друга на киа маджентис 2005 г , 2литра, провернуло шатун и подрало коленвал. двигатель как на сонате. новый коленвал стоит 21тыс, по разборкам только целиком двигатели продают. может кто-то восстанавливает коленвалы или можно купить бу?
У меня такой движок стоит G4KA на Киа Каренс,тоже провернуло вкладыш.
1. Шатунные вкладыши — R098H025 (ремонтные 0.25) — спасибо Nissan Bluebird
2. Коренные вкладыши — M657A025 (ремонтные 0.25) — спасибо Suzuki Cultus
или эту тему пусть почитаетhttp://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=420&t=81843
Цитата: Бох от 17 мая 2016, 15:34:45
не совсем понял..а расточить и ремонтные вкладыши,не?
Ремонтных вкладышей нет,только если подбирать от других авто.
Цитата: владилен от 17 мая 2016, 23:24:23
Ремонтных вкладышей нет,только если подбирать от других авто.
получается есть ;)
Скажу честно - устал листать страницы в поиске темы про сигнализации - пошёл по легчайшему пути.
Вводная - ВАЗ 2110, полный электропакет. Требуется подобрать сигнализацию, без дист.запуска, но с обратной связью и большим радиусом действия. Бюджет до 10 000р.
Хотелось бы по надежней и настраиваемую так, чтоб не срабатывала от упавшего на машину листика.
Интернет конечно курить интересно, но отзывы живых людей , без лишних рекламных слов, мне важнее. Потом предложенные модели рассмотпю а тыр-тырнете со всех сторон.
Цитата: Саша (П2+S30) от 01 июня 2016, 12:46:49
Скажу честно - устал листать страницы в поиске темы про сигнализации - пошёл по легчайшему пути.
Вводная - ВАЗ 2110, полный электропакет. Требуется подобрать сигнализацию, без дист.запуска, но с обратной связью и большим радиусом действия. Бюджет до 10 000р.
Хотелось бы по надежней и настраиваемую так, чтоб не срабатывала от упавшего на машину листика.
Интернет конечно курить интересно, но отзывы живых людей , без лишних рекламных слов, мне важнее. Потом предложенные модели рассмотпю а тыр-тырнете со всех сторон.
отжэж6ля.. ты меня зае6ал уже этим
я тебе русским языком сказал что могу помочь- чо ты людям мозг сношаешь? во вторник поехали на оптовой алмаз, купим, и я познакомлю тя в новочеке с человеком который тебе ее за 3 тр поставит.
мне по знакомству он ставил Ягуара с автозапуском на пузотерку сыну и паркет жене за 3 тр- вот узнай скока это стоит в РнД.. :)
вот чо ты фантазируешь??
пысы- любая сига в городских условиях как правило бьет не дальше километра
Сань, мой совет, не заморачивайся. Ставь самую простую, лишь бы квакала и лампочка моргала и механический запор или на руль, или на педали, либо на рычаг КПП. Это на первое время для самоуспокоения. :smoke: ;)
Цитата: Dolomann от 01 июня 2016, 12:51:03
отжэж6ля.. ты меня зае6ал уже этим
я тебе русским языком сказал что могу помочь- чо ты людям мозг сношаешь? во вторник поехали на оптовой алмаз, купим, и я познакомлю тя в новочеке с человеком который тебе ее за 3 тр поставит.
мне по знакомству он ставил Ягуара с автозапуском на пузотерку сыну и паркет жене за 3 тр- вот узнай скока это стоит в РнД.. :)
вот чо ты фантазируешь??
надо мою глянуть,можно там автозапуск сделать или нет :)
Цитата: lesnik_68 от 01 июня 2016, 12:53:11
Сань, мой совет, не заморачивайся. Ставь самую простую, лишь бы квакала и лампочка моргала и механический запор или на руль, или на педали, либо на рычаг КПП. Это на первое время для самоуспокоения. :smoke: ;)
вот, я ему про то же
простая сига с обраткой, запор замков, д.у открытие габажника, и если ну очень хочет противоугонку- сделать например блокировку бензонасоса.
нах городить несусветное, десятина не та машина чтоб угонять ее
Цитата: SaZaN75 от 01 июня 2016, 12:55:10
надо мою глянуть,можно там автозапуск сделать или нет :)
на сигу или на машину?
ели сига уже стоит то дай марку и модель, если нету ее то поставит и соорудит все по феншую....
Цитата: Dolomann от 01 июня 2016, 12:51:03
отжэж6ля....чо ты людям мозг сношаешь? во вторник .....
Слава, я не нашёл предложенной тобой марки сигналки в Яндекс маркете, значит она не так распространенна.
В споре рождается истина!!!!!
Ну и да - я еду в автобусе из конца города в конец , мне нейух делать ! )))))
Цитата: Dolomann от 01 июня 2016, 12:55:59
вот, я ему про то же
простая сига с обраткой, запор замков, д.у открытие габажника, и если ну очень хочет противоугонку- сделать например блокировку бензонасоса.
нах городить несусветное, десятина не та машина чтоб угонять ее
Дело не в этом, Славик, кому надо будет угнать, угонит ЛЮБУЮ, а отогнать детвору квакалкой можно. Большего и не надо.
Причём совсем :P Сань , ты случайно не на Западный ;)
Цитата: Dolomann от 01 июня 2016, 12:56:27
на сигу или на машину?
ели сига уже стоит то дай марку и модель, если нету ее то поставит и соорудит все по феншую....
не у меня стоит. хотел узнать на ней можно сделать или нет.
ща гляну как обзывается
Цитата: Саша (П2+S30) от 01 июня 2016, 12:57:36
Слава, я не нашёл предложенной тобой марки сигналки в Яндекс маркете, значит она не так распространенна.
В споре рождается истина!!!!!
Ну и да - я еду в автобусе из конца города в конец , мне нейух делать ! )))))
Еще раз- не фачь людям брейн.
бери 3-4 косаря, приезжай во вторник на алмаз и все купим.
пох на интернет, надо смотреть на наличие сиг в продаже, а не гоняться за яндексмаркетом.
хочешь спрошу у установщика про сигу тебе?
обрисую корыто и техзадание- пусть засоветует бюджетную модель..
у меня стоит на мамонте простая пантера хс3000 с обраткой- и меня все устраивает..
такая.. http://magnitola.ru/Pantera-XS-3000-p-12374.html
Цитата: lesnik_68 от 01 июня 2016, 12:59:49
Дело не в этом, Славик, кому надо будет угнать, угонит ЛЮБУЮ, а отогнать детвору квакалкой можно. Большего и не надо.
да я это понимаю. Сане бы кто в мозг вбил это))
Цитата: SaZaN75 от 01 июня 2016, 13:00:29
не у меня стоит. хотел узнать на ней можно сделать или нет.
ща гляну как обзывается
иногда бывает дешевле сигу заменить чем ее допиливать.
а вообще, в незапамятные времена мы запиливали на Оку дистанционный запуск с простой сиги))
брали сигнал с доп канала))
Цитата: Dolomann от 01 июня 2016, 12:51:03
....
пысы- любая сига в городских условиях как правило бьет не дальше километра
Так -то да, но мне надо, чтоб через здание брала - окна кабинета во двор выходят.
Ворот, я уже много полезного узнал....блокировка и т.д.
Сигналка Шерхан с обратной связью, много ли нужно переделать чтоб был авто запуск, коробка ручная.
Цитата: Шкет от 01 июня 2016, 13:11:30
Сигналка Шерхан с обратной связью, много ли нужно переделать чтоб был авто запуск, коробка ручная.
я их не устанавливаю)))) модель сиги давайте, спрошу у электрика своего.
кмк автозапуск если его не предусмотрено сигой врядли будет, а вот дистанционный запуск- по моему на любую сигу прикрутить можно
Цитата: Саша (П2+S30) от 01 июня 2016, 13:06:29
Так -то да, но мне надо, чтоб через здание брала - окна кабинета во двор выходят.
Ворот, я уже много полезного узнал....блокировка и т.д.
у меня берут, и пантера и ягуары..
Тут где-то электрик наш Серега партизанит, шас попробую найти..
Цитата: Dolomann от 01 июня 2016, 13:13:57модель сиги давайте, спрошу у электрика своего.
Шерхан Магикар В (артикул 872).
Цитата: Dolomann от 01 июня 2016, 12:51:03
отжэж6ля.. ты меня зае6ал уже этим
я тебе русским языком сказал что могу помочь- чо ты людям мозг сношаешь? во вторник поехали на оптовой алмаз, купим, и я познакомлю тя в новочеке с человеком который тебе ее за 3 тр поставит.
мне по знакомству он ставил Ягуара с автозапуском на пузотерку сыну и паркет жене за 3 тр- вот узнай скока это стоит в РнД.. :)
3500 рублей на Алмазе, мне ставили. :crazy:
Цитата: Шкет от 01 июня 2016, 13:31:34
Шерхан Магикар В (артикул 872).
шерхан не стоит ставить,старлайн получше,сейчас дело не в угоне..проблема в код граберах,от шерхана польза только что ключем не отрывать ;D
З.ы. У меня шерхан стоит :crazy:
Цитата: Бох от 01 июня 2016, 15:30:49
шерхан не стоит ставить,старлайн получше,сейчас дело не в угоне..проблема в код граберах,от шерхана польза только что ключем не отрывать ;D
З.ы. У меня шерхан стоит :crazy:
Ещё чтобы лампочка мигала, и стикер на стекло от спутниковой сигналки. ;)
У меня Богдан ваще без сигналки 5й год, потому что как в том анекдоте про неуловимого Джо!! ;D ;D На 10ну мохнатых годов сигналку за 10 тыщ, ну хз, да даже за три, кому она нах нужна эта 10на хоть и с полным электропакетом!! ;) :)
Цитата: Андрик93 от 01 июня 2016, 15:40:06
У меня Богдан ваще без сигналки 5й год, потому что как в том анекдоте про неуловимого Джо!! ;D ;D На 10ну мохнатых годов сигналку за 10 тыщ, ну хз, да даже за три, кому она нах нужна эта 10на хоть и с полным электропакетом!! ;) :)
ну да 10%стоимости ;)
Саш,там сложного ничего нет за день ты сам поставишь.. Купил машину ?
Цитата: Бох от 01 июня 2016, 15:30:49от шерхана польза только что ключем не отрывать
Такая польза у 80% охранок!!! А 90% народу, в принципе, только для этого и ставят...и потом писюнами меряются-у кого с большего расстояния срабатывает!!! ;D
Цитата: Vladimir 59 от 01 июня 2016, 16:10:06
Такая польза у 80% охранок!!! А 90% народу, в принципе, только для этого и ставят... ;D
ну не хотелось бы чтобы на парковках супермаркетов в машину жулики как к себе домой ходили :smoke:
у мну томохавк, походу z3
Короче у сигнализаторщика своего спросил что поставить сказал что цена качество это ягуар next new сигналка с установкой 5,5 или стар лайн 7..
З.ы. Цена установки 1,5 ;)
У него кстати цены на сигналки дешевле алмаза и автоgsm,много ставили у него косяков не было и цена была всегда адекват..
,
Цитата: Саша (П2+S30) от 01 июня 2016, 12:46:49
но с обратной связью и большим радиусом действия.
И раз в 2 месяца меняем батарейки в пульте, причем батарейка сядет неожиданно.
Цитата: Искандер от 01 июня 2016, 17:36:48
И раз в 2 месяца меняем батарейки в пульте, причем батарейка сядет неожиданно.
кстати в старлайне так и было ;D шерхане долго за год не менял ни разу
Цитата: Искандер от 01 июня 2016, 17:36:48
И раз в 2 месяца меняем батарейки в пульте, причем батарейка сядет неожиданно.
Даже чаще, у меня на 2 месяца не хватает. Но на экране есть индикатор, нужно следить за разрядом.
Сейчас уточнил цену..при условии исправности электропроводки и цз,1500/2500 обычная/автозапуск
у меня пантера стоит, нормальная синалка??
Цитата: olezhik от 01 июня 2016, 19:39:35
у меня пантера стоит, нормальная синалка??
акуэнная!!! их 50 видов ;) ;D http://grafde.com/alarms/pantera/
Цитата: SaZaN75 от 01 июня 2016, 19:51:06
акуэнная!!! их 50 видов ;) ;D http://grafde.com/alarms/pantera/
может у него такая ;D https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8B
Ну опять еду в транспорте - есть время по здетьпи...
Я понимаю, что крадуны увести могут всё, что угодно, и что десятка как тот не уловимый Джо, но....
Коллега по работе встревал 2 раза - раз зацепили стоячую машину и сбежали. Брелок в кармане молчал, вечером был неприятный сюрприз и детектив с выяснением по камерам наружного наблюдения в соседних магазинах ху из факинг Элис....
Второй раз его машину эвакуировали, о чем он тоже узнал внезапно, выйдя вечером на улицу.
У другого коллеги сигналка срабатывает на каждый проезжающий трамвай. Такшта сигналку рассматриваю, в первую очередь, как средство удаленного контроля за состоянием машины.
Об ацком расходе батареек не подозревал - полезная информация. Хотя все логично -хочешь мощный сигнал, готовься к большому энергопотреблению.
Проводка в машине имеет следы повреждения, посему хотелось бы сделать её сразу хорошо, с интеграцией нормальной сигналки. И чтоб делал это 1 человек. Но всему своё время.
Машина досталась по наследству, требует некоторых капиталовложений. Просто "губки накрасить" меня не устраивает.
В старлайновском брелоке (StarLine B9) есть заводской косяк, из-за него, через какое-то время, быстро садится батарейка.
Лечил сам, в принципе там всё элементарно.
Брелок разбирается и в руках оказывается нутро, то есть две платы, соединённые между собой жестким разъемом.
Отсоединяются платы друг от друга легко, стоит потянуть их, осторожно, в разные стороны.
На одной из плат видим вибру, моторчик с эксцентриком, а на другой плате белое диэлектрическое напыление, как раз находящееся на против вибры в сложенном состоянии.
Так вот, со временем вибра вибрируя пробивает это белое диэлектрическое напыление, так как в собранном состоянии вибра касается второй платы и происходит меж платное короткое замыкание из-за которого быстро садится батарейка.
Таблетка проста, вырезаем кусочек изоленты, размером с это белое напыление и заклеиваем его.
Собираем всё в обратном порядке и усё
Цитата: Саша (П2+S30) от 01 июня 2016, 20:32:33
Ну опять еду в транспорте - есть время по здетьпи... Просто "губки накрасить" меня не устраивает.
Тогда ещё "припудри ей носик" ;) ;D
Цитата: Саша (П2+S30) от 01 июня 2016, 20:32:33
посему хотелось бы сделать её сразу хорошо.
тогда надо делать самому ;D
Цитата: Бох от 01 июня 2016, 21:17:38
тогда надо делать самому ;D
и это для него будет несложно..
Цитата: Dolomann от 01 июня 2016, 21:40:07
и это для него будет несложно..
это не сложно.. это муторно ;)
Цитата: Саша (П2+S30) от 01 июня 2016, 20:32:33
Проводка в машине имеет следы повреждения, посему хотелось бы сделать её сразу хорошо, с интеграцией нормальной сигналки. И чтоб делал это 1 человек. Но всему своё время.
Машина досталась по наследству, требует некоторых капиталовложений. Просто "губки накрасить" меня не устраивает.
Мы знаем этого человека ;D ;D ;D.На десятку сигналку поставить не сложнее,чем автомагнитолу подключить,все необходимое в инструкции есть.Тестер,паяльник,термоусадка,свободный вечер.Если надо ставить замки и стеклоподъемники возни с проводкой больше,но секретов как таковых нет.Совсем.Ставил сигналки на 4 машины,мот и скутер.Возможно,существуют установщики и электрики,соблюдающие технологию,но то,что видел я-всегда самая дешевая черная изолента и скрутки,даже у официалов(тойота-центр и Темп).Самое большое огорчение при самостоятельной установке-поломанные/потерянные клипсы.Муторно,да.Зато точно знаешь,что на стеклоподъемниках стоит нужного номинала предохранитель,где он и он там вообще есть,то же самое и с реле блокировки ибо запасной ключ двусторонним скотчем на случай утери в бампер или под днище приклеить можно,а брелок уже глупо.Нужны будут место с розеткой и чашка чаю в процессе-приезжай ко мне,советами позадалбываю ;D.Может за компанию себе пневмодудки поставлю,полгода блин с места на место перекладываю
Диалоговый Старлайн из бюджетных серий, это чтобы не заморачиваться особо.
Например, A61 Dialog
брелок достаточно дальнобойный, батарейки (после замены заводской) хватает достаточно на долго.
По поводу установки-лучше ставить там, где дадут максимальную гарантию на комплекс с установкой, и не экономить лишнюю тыщу на это.
Цитата: Костоправски от 01 июня 2016, 22:00:22
ибо запасной ключ двусторонним скотчем на случай утери в бампер или под днище приклеить можно
в 10-ке? ;D там есть места получше ;)
Всем спасибо за советы! много полезного прочитал! Надеюсь не только мне полезное.
Слав, вот не завел бы я эту тему, купил бы с тобой на рынке сигналку, в которую ткнул пальцем продаван и хрен бы узнал про ремонт брелока, про садящиеся батарейки, про шерхана и т.д.....
На самом то деле, самое сложное в ремонте этой машины для меня, это отсутствие места для ее ремонта. Мне ее тупо некуда поставить, чтоб было в "шаговой" доступности и с электричеством под рукой. Аренда гаража - хлопоты на которые нет времени. Все слишком внезапно произошло.....
Хотя действительно, есть смысл разобраться с кузовщиной, и по минимуму электрикой, чтоб машина обрела ход. А потом самому прошерстить всю электрику и т.п.
Отпуск у меня заканчивается через неделю - на этой неделе экзамены в автошколе, на той в ГАИ. Времени катастрофически не хватает. Если завтра получится дубли номеров сделать, то к выходным смогу отогнать "жестянщикам". Сука без страховки не оформляют в ГАИ, без прав не оформляют в страховой....
Цитата: Бох от 01 июня 2016, 22:16:42
в 10-ке? ;D там есть места получше ;)
Вот Сане конфиденциально и подскажешь ;)
Саш,не проще капот и телевизор(или как эта железка поперечная зовется) с фарой на разборке взять?А страховку на жену пока оформить,а потом и тебя впишут?
Цитата: Костоправски от 01 июня 2016, 22:43:00
Вот Сане конфиденциально и подскажешь ;)
Саш,не проще капот и телевизор(или как эта железка поперечная зовется) с фарой на разборке взять?А страховку на жену пока оформить,а потом тебя впишут?
Стас, капот 5-6, новый, крыло штука, фары я уже взял новые, телевизор еще не узнавал почём - ну сэкономлю на стоимости железок с разборки пару тысяч. Красить монопенисно. Я понимаю, что остальное железо уже изрядно уставшее, и новый капот может пережить старую крышу, но ... я хочу восстановить морду из новых частей!
Страховку на жену = оформлять машину полностью на нее. Этот вариант не выполним по не зависящим от нас причинам - воля отдающего ее мне человека. Мне на память о брате....
Цитата: Саша (П2+S30) от 01 июня 2016, 22:40:54
Отпуск у меня заканчивается через неделю - на этой неделе экзамены в автошколе, на той в ГАИ. Времени катастрофически не хватает. Если завтра получится дубли номеров сделать, то к выходным смогу отогнать "жестянщикам". Сука без страховки не оформляют в ГАИ, без прав не оформляют в страховой....
забей мушской палавой йух на страховку.
дрова на веревку и тащить к жестянщикам, тока за руль надо не тебя и не Танюху))
доки на машину в бардачок и катись..
Цитата: Саша (П2+S30) от 01 июня 2016, 22:32:40
Всем спасибо за советы! много полезного прочитал! Надеюсь не только мне полезное.
Слав, вот не завел бы я эту тему, купил бы с тобой на рынке сигналку, в которую ткнул пальцем продаван
не продаван а я)), а мне в отличие от тебя есть у кого спросить что купить бюджетное и пи3датое..
Цитата: Саша (П2+S30) от 01 июня 2016, 22:32:40
.
Хотя действительно, есть смысл разобраться с кузовщиной, и по минимуму электрикой, чтоб машина обрела ход. А потом самому прошерстить всю электрику и т.п.
я тебе гараж предлагал.. ток сегодня перекупы вылизали там удроченную двенашку для авито..
телевизер на ей кстати можно вытянуть))
Заводской капот 8р стоил лет 7 назад..Сань посмотри задние стаканы и пороги
Цитата: Саша (П2+S30) от 01 июня 2016, 23:05:00
Страховку на жену = оформлять машину полностью на нее.
Вовсе нет,хоть на младенца грудного оформляй,в страховку необязательно хозяин вписывается,любой наездник,которому ты даешь ей пользоваться,право пользования и право собственности разные вещи.Кто на учет ставить погонит,того и вписывай первоначально,придешь в страховую с правами потом,тебя внесут.Железо вовсе не смотрится ушатанным,крыло вроде и вовсе целое.Новое железо из запчастей однозначно будет хуже конвейерного
Цитата: Саша (П2+S30) от 01 июня 2016, 23:05:00
Стас, капот 5-6, новый, крыло штука, фары я уже взял новые, телевизор еще не узнавал почём - ну сэкономлю на стоимости железок с разборки пару тысяч. Красить монопенисно. Я понимаю, что остальное железо уже изрядно уставшее, и новый капот может пережить старую крышу, но ... я хочу восстановить морду из новых частей!
Страховку на жену = оформлять машину полностью на нее. Этот вариант не выполним по не зависящим от нас причинам - воля отдающего ее мне человека. Мне на память о брате....
тут дело не в экономии а в заводском железе ;) кстати крылья бу я свои за 2 продал тоже лет 7-8 назад.. А фары какие купил? Есть бош есть киржач есть китай :crazy: И разница есть..
Цитата: Бох от 01 июня 2016, 23:13:25
Заводской капот 8р стоил лет 7 назад..Сань посмотри задние стаканы и пороги
полы, а не пороги))
пороги бывает целые, а вот в полах- почти всегда есть аxyeнные вентиляционные отверстия))
Цитата: Костоправски от 01 июня 2016, 23:14:25
Железо вовсе не смотрится ушатанным,крыло вроде и вовсе целое.Новое железо из запчастей однозначно будет хуже конвейерного
я ж ему говорю, пусть к мне тащит, у меня ЭТО вылижут- не, нихуя, в ростове есть пи3датый арасервис..
Цитата: Бох от 01 июня 2016, 23:15:29
тут дело не в экономии а в заводском железе ;)
он просто еще не слышал как мастера матерятся, когда пытаются прикрутить кооперативное крыло)) и как оно потом гниет..
Так я и говорю что сигналка не так важна сколько нюансов :crazy:
Цитата: Саша (П2+S30) от 01 июня 2016, 22:40:54
Отпуск у меня заканчивается через неделю - на этой неделе экзамены в автошколе, на той в ГАИ. Времени катастрофически не хватает. Если завтра получится дубли номеров сделать, то к выходным смогу отогнать "жестянщикам". Сука без страховки не оформляют в ГАИ, без прав не оформляют в страховой....
Сань, грузишь на эвакуатор и вези куда угодно, если что эвакуаторщик корефан моего сына и мой сосед, отвезёт куда угодно за адекватную цену.
Цитата: lesnik_68 от 01 июня 2016, 23:23:51
Сань, грузишь на эвакуатор и вези куда угодно, если что эвакуаторщик корефан моего сына и мой сосед, отвезёт куда угодно за адекватную цену.
а чего она не ездит?
Цитата: Бох от 01 июня 2016, 23:26:17
а чего она не ездит?
Страховки нет, права пока под вопросом, как ехать?
Цитата: lesnik_68 от 01 июня 2016, 23:29:11
Страховки нет, права пока под вопросом, как ехать?
-за рулем)))))
еще и нажраться для полного комплекта можно))
Цитата: Dolomann от 01 июня 2016, 23:33:30
-за рулем)))))
еще и нажраться для полного комплекта можно))
И орать в открытое окно-"Менты-пи....СЫ!" :o ;) ;D
От веселые парни!! ))))
Фары взял бошевские.
Завтра попробую дубликаты номеров сделать, а тогда уж в сервис хоть на эякуляторе, хоть на галстуке. С временем тяжко. Завтра с утра вождение, а потом скатаюсь за номерами - глядишь, к вечеру и разрулю вопрос с сервисом - куда именно и как гнать.
Цитата: Саша (П2+S30) от 01 июня 2016, 23:39:53
От веселые парни!! ))))
Фары взял бошевские.
Завтра попробую дубликаты номеров сделать, а тогда уж в сервис хоть на эякуляторе, хоть на галстуке. С временем тяжко. Завтра с утра вождение, а потом скатаюсь за номерами - глядишь, к вечеру и разрулю вопрос с сервисом - куда именно и как гнать.
Не забывай про кузовщика, что я тебе на воде говорил, ответственный парень, кстати отец эвакуаторщика. ;D
Цитата: lesnik_68 от 01 июня 2016, 23:36:52
И орать в открытое окно-"Менты-пи....СЫ!" :o ;) ;D
самый прикол что ему за это реально ничего не будет)))))))))))
Цитата: Dolomann от 01 июня 2016, 23:46:16
самый прикол что ему за это реально ничего не будет)))))))))))
да прям..
Цитата: Саша (П2+S30) от 01 июня 2016, 22:40:54
Отпуск у меня заканчивается через неделю - на этой неделе экзамены в автошколе, на той в ГАИ. Времени катастрофически не хватает. Если завтра получится дубли номеров сделать, то к выходным смогу отогнать "жестянщикам". Сука без страховки не оформляют в ГАИ, без прав не оформляют в страховой....
Могу телефон жестянщика нормального и недорогого в Ростове дать,.
Кстати почему нынче 10 ка битая.
Форум - сила!!! Автосервис прям. :crazy: Саша поздравляю с приобретением! Нормальная машина, всё сделаешь не сильно это и дорого у десятки, а по сложности не сложней вихря. Опыта поднаберёшься и возьмёш правильный авто, Шниву например. :crazy: ;D
Цитата: lesnik_68 от 01 июня 2016, 23:36:52
И орать в открытое окно-"Менты-пи....СЫ!" :o ;) ;D
Цитата: Dolomann от 01 июня 2016, 23:46:16
самый прикол что ему за это реально ничего не будет)))))))))))
Цитата: Бох от 02 июня 2016, 00:30:10
да прям..
чОта Доломан с сайта вышел... уж не пробовать ли попёр ?!... :o :crazy: ;D
Сталкивался ли кто нибудь с Хундай Галлупер? Дизель 2,5 автомат, 1996-2000 годов? Шо за зверь?
Цитата: Максим84 от 02 июня 2016, 18:13:48
Сталкивался ли кто нибудь с Хундай Галлупер? Дизель 2,5 автомат, 1996-2000 годов? Шо за зверь?
суппорта очень дорогие :crazy: ;D
Цитата: Максим84 от 02 июня 2016, 20:35:32
А шо, без них не едет? :)
без них летит как ласточка ;D
С теми которыми я сталкивался..были сгнившие..не понятно на чем кузов на раме держался :crazy: Ну правда я сталкивался всего с тремя :crazy: А один хозяин утверждает что лучше гелика и если бы ему предложили новый гелик или галопер он бы выбрал галопер :crazy: ;D
Цитата: bva577 от 02 июня 2016, 17:41:45
чОта Доломан с сайта вышел... уж не пробовать ли попёр ?!... :o :crazy: ;D
тогда 15 суток не будет ;D
Что-то на Шниве моей кондер совсем вяло работает. Видно что пытается, но как-то совсем вяло. Как проверить нужно ли дозаправить фрион или еще чего? Или придираюсь к русской машине зря, сравнивая с климатом в ауди? ;) ;D
Цитата: bormanb от 20 июня 2016, 13:01:28
Что-то на Шниве моей кондер совсем вяло работает. Видно что пытается, но как-то совсем вяло. Как проверить нужно ли дозаправить фрион или еще чего? Или придираюсь к русской машине зря, сравнивая с климатом в ауди? ;) ;D
не знаю как в ауди работает.. У меня черная остывает долго..а так вполне себе фигачит.. Если в Ростове то есть телефон хорошего специалиста..
З.ы.рециркуляцию попробуй закрыть)
Цитата: Бох от 20 июня 2016, 13:10:28
не знаю как в ауди работает.. У меня черная остывает долго..а так вполне себе фигачит.. Если в Ростове то есть телефон хорошего специалиста..
З.ы.рециркуляцию попробуй закрыть)
В Ростов по такой жаре ее гнать неохота. Поищу в Каменске спецов. А самому ничего посмотреть-посчупать нереально?
Цитата: bormanb от 20 июня 2016, 13:31:51
В Ростов по такой жаре ее гнать неохота. Поищу в Каменске спецов. А самому ничего посмотреть-посчупать нереально?
хз..че там счупать ;D если компрессор работает то фреон есть,надо его мерить сколько залито,попробуй фильтр салонный поменять да радиатор помыть,там между радиаторами обычно ппц
Если муфта срабатывает значить фреон есть, ну а остальное проверяй как писал Боx.
А после всех этих советов ехать к спецам.... Так может лучше сразу, Боря!!!
Цитата: Vladimir 59 от 20 июня 2016, 14:04:16
А после всех этих советов ехать к спецам.... Так может лучше сразу, Боря!!!
на самом деле спецов мало :o мне 5 человек компрессор приговорили :crazy: Поменять фильтр и помыть радиатор спецом быть не обязательно ;)
Цитата: Бох от 20 июня 2016, 14:08:44Поменять фильтр и помыть радиатор спецом быть не обязательно
С фильтром всё просто, надо только не путать понятия-слабо дует, или всё же слабо охлаждает... Если поток воздуха хороший, но не холодный, то фильтр то причём? И радиатор помыть в принципе не сложно (хотя кому как), обидно будет только, если ничего не изменится после этого мытья...
Цитата: Vladimir 59 от 20 июня 2016, 14:21:24
С фильтром всё просто, надо только не путать понятия-слабо дует, или всё же слабо охлаждает... Если поток воздуха хороший, но не холодный, то фильтр то причём? И радиатор помыть в принципе не сложно (хотя кому как), обидно будет только, если ничего не изменится после этого мытья...
ну хуже точно не будет,на шниве которая не бертони сложности помыть не составляет три самореза открутил и снял решетку
Фильтр новый стоит, радиаторы чистые. Закрыл заслонку рециркуляции-стало лучше. Но все равно холодит хуже чем на иномарках.
Цитата: bormanb от 20 июня 2016, 15:55:37
Фильтр новый стоит, радиаторы чистые. Закрыл заслонку рециркуляции-стало лучше. Но все равно холодит хуже чем на иномарках.
ну это может ощущения такие.. ;D
Цитата: bormanb от 20 июня 2016, 15:55:37Но все равно холодит хуже чем на иномарках.
Боря, ещё она не должна ехать.. и тормозить тоже...если сравнивать с Q ;D
Цитата: bormanb от 20 июня 2016, 13:01:28
Что-то на Шниве моей кондер совсем вяло работает. Видно что пытается, но как-то совсем вяло. Как проверить нужно ли дозаправить фрион или еще чего? Или придираюсь к русской машине зря, сравнивая с климатом в ауди? ;) ;D
В принципе в Шнивке кондер работает послабже от иномарок. Требуется побольше времени на охлаждение салона и правильное направление дефлекторов ;). Еще стоит посмотреть на напряжение в сети после включения кондея и соответственно 1-2 вентиляторов системы охлаждения - если падает ниже 13,6 - 13,7 (кажется было так) - холодок значительно уменьшается.
Цитата: Vladimir 59 от 20 июня 2016, 16:15:38
Боря, ещё она не должна ехать.. и тормозить тоже...если сравнивать с Q ;D
Зато ее царапать не жалко и в грязи гребет отлично. У КУ7 даже вентиляция для жопы отдельная -сравнивать тяжело. ;D
Цитата: Kost1979 от 20 июня 2016, 16:31:57
В принципе в Шнивке кондер работает послабже от иномарок. Требуется побольше времени на охлаждение салона и правильное направление дефлекторов ;). Еще стоит посмотреть на напряжение в сети после включения кондея и соответственно 1-2 вентиляторов системы охлаждения - если падает ниже 13,6 - 13,7 (кажется было так) - холодок значительно уменьшается.
Надо у кого-то на подобной Шниве прокатиться, чтобы заценить работу кондея. Может так и должно быть.
Цитата: bormanb от 20 июня 2016, 16:46:03
Зато ее царапать не жалко и в грязи гребет отлично. У КУ7 даже вентиляция для ж**ы отдельная -сравнивать тяжело. ;DНадо у кого-то на подобной Шниве прокатиться, чтобы заценить работу кондея. Может так и должно быть.
тут факторов много..это только две рядом поставить включить все одинаково и потом мерить ;D
З.ы. Будете в Ростове заходите заценяйте ;D
Цитата: bormanb от 20 июня 2016, 13:01:28кондер совсем вяло работает
На любом кондере есть потери фриона, чем его меньше, тем хуже охлаждает. Этот газ-теплоноситель, так что, метод компрессор включается-значит все в порядке не работает.
В идеале, раз в год, фрион нужно откачивать и взвешивать, по необходимости доливать.
Цитата: bormanb от 20 июня 2016, 16:46:03
Надо у кого-то на подобной Шниве прокатиться, чтобы заценить работу кондея. Может так и должно быть.
1.не проще померить температуру воздуха на входе и выходе(из дефлекторов)?
2.сравнивать
термоизоляцию ауди и нивы просто не корректно :)
Нужен автоэлектрик на Берберовке. На Горсоветской , перед Шолохова не подходит :-(. Самому тупо негде заниматься. Поставить машину во дворе /гаражах у кого-то из знакомых можно, но реально нет времени - вопрос с электрикой надо решить в ближайшие 3 дня. Если буду заниматься электрикой сам, после работы, то не успею. Т.к. свет не работает от слова нихуя, то своим ходом не поеду. Тащить на веревке далеко не хочется. С эвакуатором вопрос решаем, но хотелось бы найти автоэлектрика в районе Берберовки, чтоб обойтись буксировкой на веревке.
Цитата: Саша (П2+S30) от 21 июня 2016, 20:36:21
Нужен автоэлектрик на Берберовке. На Горсоветской , перед Шолохова не подходит :-(. Самому тупо негде заниматься. Поставить машину во дворе /гаражах у кого-то из знакомых можно, но реально нет времени - вопрос с электрикой надо решить в ближайшие 3 дня. Если буду заниматься электрикой сам, после работы, то не успею. Т.к. свет не работает от слова нихуя, то своим ходом не поеду. Тащить на веревке далеко не хочется. С эвакуатором вопрос решаем, но хотелось бы найти автоэлектрика в районе Берберовки, чтоб обойтись буксировкой на веревке.
Сань, на ул. Мира это за бывшим "Колхозным рынком" автомастерская Аким и Валера, занимались искючительно ВАЗами, в принципе там не далеко.
Ок, спасибо, завтра по стараюсь проскочить туда.
Я бы не советовал,насчет Валеры не знаю,не сталкивался а вот с Акимом были трения .. А что с электрикой?
Цитата: Бох от 21 июня 2016, 20:49:05
.. А что с электрикой?
Походу при аварии коротнули фары/габариты правой стороны. Пострадало реле К1, предохранитель F1(или 11) расплавился нах.... Под парпризом нашел 2 плоских разъема в которых провода поплавились и замыкают между собой.
Надо исправить, убрать следы 2-х старых сигнализаций и установить новую сигналку.
Цитата: Бох от 21 июня 2016, 20:49:05
Я бы не советовал,насчет Валеры не знаю,не сталкивался а вот с Акимом были трения .. А что с электрикой?
Ему ж не "тереться" с ним, а машину починить ;) ??? ;D
Цитата: Саша (П2+S30) от 21 июня 2016, 20:36:21
Нужен автоэлектрик на Берберовке. На Горсоветской , перед Шолохова не подходит :-(. Самому тупо негде заниматься. Поставить машину во дворе /гаражах у кого-то из знакомых можно, но реально нет времени - вопрос с электрикой надо решить в ближайшие 3 дня. Если буду заниматься электрикой сам, после работы, то не успею. Т.к. свет не работает от слова нихуя, то своим ходом не поеду. Тащить на веревке далеко не хочется. С эвакуатором вопрос решаем, но хотелось бы найти автоэлектрика в районе Берберовки, чтоб обойтись буксировкой на веревке.
Я бы тебе помог,работа моя,но объём большой,а в конце месяца собираюсь отбыть в Арпачин.Живу Коммунаров -Новороссийский.
Цитата: lesnik_68 от 21 июня 2016, 22:40:38
Ему ж не "тереться" с ним, а машину починить ;) ??? ;D
ну тогда быть готовым что цена вырастет раза в два..
Решил сменить авто на более свежее, хочу кроссовер, вот интересно про SsangYong Actyon может кто, из владельцев скажет что доброе. Так как япов по финансам не вытягиваю.
Цитата: Бобер от 25 июня 2016, 23:37:50
Решил сменить авто на более свежее, хочу кроссовер, вот интересно про SsangYong Actyon может кто, из владельцев скажет что доброе. Так как япов по финансам не вытягиваю.
два знакомых имеющих, мечтают продать, почему не гоаорят , но один попал с топливной и ещё какя то хрень на 160 рубасов
Цитата: Бобер от 25 июня 2016, 23:37:50
Решил сменить авто на более свежее, хочу кроссовер, вот интересно про SsangYong Actyon может кто, из владельцев скажет что доброе. Так как япов по финансам не вытягиваю.
А Кия, Хундаи, че не рассматриваешь? Лично у меня какой-то предвзятый взгляд на СанЙонги ??? не знаю может не прав я :smoke:
Цитата: Бобер от 25 июня 2016, 23:37:50
Решил сменить авто на более свежее, хочу кроссовер, вот интересно про SsangYong Actyon может кто, из владельцев скажет что доброе. Так как япов по финансам не вытягиваю.
был у знакомого, ступичные подшипники менял как бенз заливал. да и других косяков много было. брал новым с салона, продал через 1,5 года! ибо задолбался ремонтировать!
Цитата: Бобер от 25 июня 2016, 23:37:50
Решил сменить авто на более свежее, хочу кроссовер, вот интересно про SsangYong Actyon может кто, из владельцев скажет что доброе. Так как япов по финансам не вытягиваю.
[/quote
Слабое место топливная. У корейцев тоже на последних моделях есть проблемы с коробкой и движками. Лучше поискать япошку.
Цитата: Бобер от 25 июня 2016, 23:37:50
Решил сменить авто на более свежее, хочу кроссовер, вот интересно про SsangYong Actyon может кто, из владельцев скажет что доброе. Так как япов по финансам не вытягиваю.
Прислушайся к высказавшимся ранее. На работе кайрон :o Но сначала он SsangYong а уже потом кайрон ;) Тупая, тяжелая, низкая :'( :'(
Цитата: Бобер от 25 июня 2016, 23:37:50вот интересно про SsangYong Actyon
У двоих знакомых в разных городах сразу после окончания гарантии легли коробки :o так что думай
Цитата: Бобер от 25 июня 2016, 23:37:50
Решил сменить авто на более свежее, хочу кроссовер, вот интересно про SsangYong Actyon может кто, из владельцев скажет что доброе. Так как япов по финансам не вытягиваю.
Ну вот как?? можно рассматривать этого урода??? Непонимаю. :o :(
Цитата: Andry98 от 26 июня 2016, 11:37:48
Ну вот как?? можно рассматривать этого урода??? Непонимаю. :o :(
1.дешево(из одноклассников) 2.урод в предыдущем кузове :crazy:
Цитата: Бох от 26 июня 2016, 13:15:23
1.дешево(из одноклассников) 2.урод в предыдущем кузове :crazy:
Возможно и так.
Я бы смотрел на свежую 2-3 года ино... за эти деньги. :smoke:
Цитата: Бобер от 25 июня 2016, 23:37:50
Решил сменить авто на более свежее, хочу кроссовер, вот интересно про SsangYong Actyon может кто, из владельцев скажет что доброе. Так как япов по финансам не вытягиваю.
Не связывайся,Там половина запчастей от Мерса :o
Уважаемые форумчане прошу помочь советом кто знает! на шниве перестали включаться вентиляторы охлаждения. Поменял два реле и два предохранителя 50А .Проблема не решилась! может кто знает куда дальше жопоруки сувать?
Цитата: СЕРЕГА73ВОЛГОДОНСК от 01 июля 2016, 20:58:11
Уважаемые форумчане прошу помочь советом кто знает! на шниве перестали включаться вентиляторы охлаждения. Поменял два реле и два предохранителя 50А .Проблема не решилась! может кто знает куда дальше ж**оруки сувать?
Пробуй на прямую, если вращаются, смотри дальше, как-то сталкивался, из 20 датчиков 3 были рабочие.
Цитата: СЕРЕГА73ВОЛГОДОНСК от 01 июля 2016, 20:58:11
Уважаемые форумчане прошу помочь советом кто знает! на шниве перестали включаться вентиляторы охлаждения. Поменял два реле и два предохранителя 50А .Проблема не решилась! может кто знает куда дальше ж**оруки сувать?
а сам вентилятор проверял?? и в фишке не отошли(закисли) контакты?! :smoke:
Сними контакты с термодатчика и перемкни их между собой.Это что бы проверить на вшивость термодатчик.
Цитата: kros.vo от 01 июля 2016, 21:23:29
а сам вентилятор проверял?? и в фишке не отошли(закисли) контакты?! :smoke:
там же два вентилятора не думаю что они одновременно из строя выйдут
Цитата: ptica54 от 01 июля 2016, 21:30:32
Сними контакты с термодатчика и перемкни их между собой.Это что бы проверить на вшивость термодатчик.
я просто клему с термодатчика снимал,по идее карлсоны должны закружится в аварийном режиме ,а они не закружились
Цитата: СЕРЕГА73ВОЛГОДОНСК от 01 июля 2016, 21:46:47
там же два вентилятора не думаю что они одновременно из строя выйдут
они последовательно подклченны или параллельно?
Цитата: СЕРЕГА73ВОЛГОДОНСК от 01 июля 2016, 21:48:46
я просто клему с термодатчика снимал,по идее карлсоны должны закружится в аварийном режиме ,а они не закружились
Ещё раз. Клемы надо перемкнуть между собой.
Цитата: kros.vo от 01 июля 2016, 21:52:04
они последовательно подклченны или параллельно?
у них раздельные схемы включения
сначала срабатывает при106 градусах один на малых оборотах а потом при 110 градусах два на больших оборотах .поэтому стоит три реле и два 50амперных предохранителя
Тогда только датчик, как ptica54 говорит
Цитата: ptica54 от 01 июля 2016, 21:54:47
Ещё раз. Клемы надо перемкнуть между собой.
Ок ! спасибо завтра попробую!
еще лежал в бардачке запасной термодатчик присоединял к нему разъем и грел зажигалкой -карлсоны молчали!
На заведённой с датчика фишку снимаешь мозг думает что обрыв включает аварийно вентель..
Цитата: Бох от 01 июля 2016, 22:15:14
На заведённой с датчика фишку снимаешь мозг думает что обрыв включает аварийно вентель..
вот и я так думал ,а они не включились.Значит проводка шалит? или моск?
Цитата: СЕРЕГА73ВОЛГОДОНСК от 01 июля 2016, 22:17:31
вот и я так думал ,а они не включились.Значит проводка шалит? или моск?
http://chnivaremont.ru/elektrooborudovanie/niva-chevrole-rele-ventilyatora-oxlazhdeniya.html а сами вентиляторы подключены? Греть пробывал?кипеть начинает?вообще у меня на 100первый включается
Цитата: Бох от 01 июля 2016, 22:21:54
http://chnivaremont.ru/elektrooborudovanie/niva-chevrole-rele-ventilyatora-oxlazhdeniya.html а сами вентиляторы подключены? Греть пробывал?кипеть начинает?вообще у меня на 100первый включается
работали а потом перестали сразу оба в пробке. температуру показывало до середины красной зоны но тосол не выбивало
Ну раз бардачек разобрал ;D попробуй замкнуть как по ссылке написано,мозг маловероятно,релюхи скорее всего меняй местами бывают новые не рабочие
Цитата: СЕРЕГА73ВОЛГОДОНСК от 01 июля 2016, 22:27:14
работали а потом перестали сразу оба в пробке. температуру показывало до середины красной зоны но тосол не выбивало
Я бы мультиметром прозвонил в первую очередь и кулеры и проводку к ним делов минута,а круг сужает...
СЕРЕГА73ВОЛГОДОНСК, для ясности - Вы в курсе, что на Шниве два датчика температуры?! Один для включения вентиляторов(через мозги), второй для панели приборов. Вы какой из них тестируете?
Местный климат,пробки и русавтопром настоятельно рекомендуют резервное принудительное включение вентилятора с кнопки в салоне в обход мозгов и термодатчика,желательно через самое мощное реле,которое найдется
Огромное спасибо всем откликнувшимся!с утра начал зачищать все массы какие есть под капотом ,а также разъемы вентиляторов . после этих процедур завел машину -карлсоны сразу зашумели. заглушил машину-они шумят !скинул клему с аккамулятора и опять поставил-они остановились.завел машину-набрал температуру выше90 градусов -включился один винт.поработал -отключился. сегодня покатался по городу-с температурой все в порядке!
Цитата: СЕРЕГА73ВОЛГОДОНСК от 02 июля 2016, 22:02:47
Огромное спасибо всем откликнувшимся!с утра начал зачищать все массы какие есть под капотом ,а также разъемы вентиляторов . после этих процедур завел машину -карлсоны сразу зашумели. заглушил машину-они шумят !скинул клему с аккамулятора и опять поставил-они остановились.завел машину-набрал температуру выше90 градусов -включился один винт.поработал -отключился. сегодня покатался по городу-с температурой все в порядке!
Я же говорил контакт проверить надо ;D в автовазе это же первое дело ;)
Я у себя все разъемы ВДэшкой прошелся, особенно вентиляторы и датчик температуры на их включение.
Цитата: рыбак68 от 02 июля 2016, 22:21:19
Я у себя все разъемы ВДэшкой прошелся, особенно вентиляторы и датчик температуры на их включение.
На счет вэдэшки в интернетах двоякое мнение, она через некоторое время сама дает коррозию, такие вещи советуют защищать спец вазелином(точное название не помню)....
так и называется-вазелин технический.Годится любое солидолоподобное мазало-для защиты от воды и кислорода воздуха,никакими особыми свойствами вазелин не обладает,кроме мизерной себестоимости,самый бесполезный продукт нефтеперегонки
Цитата: Костоправски от 02 июля 2016, 23:06:13солидолоподобное мазало
только убедитесь в его токопроводимости, при слабом контакте может стать еще хуже.
Жировые мазилки все как изоляторы действуют.Надо токопроводящую-медьсодержащие смазки есть
Цитата: Костоправски от 02 июля 2016, 23:50:19
Жировые мазилки все как изоляторы действуют.Надо токопроводящую-медьсодержащие смазки есть
Я не просто так про вазелин написал,у меня недавно проблема бала. Клеммы акума шубой покрывались, ну и соответственно влияли на заводку. Пошуршал интернеты и нарыл советы именно вазелина, так как у него токо проводимость хорошая.
Цитата: СЕРЕГА73ВОЛГОДОНСК от 02 июля 2016, 22:02:47
Огромное спасибо всем откликнувшимся!с утра начал зачищать все массы какие есть под капотом ,а также разъемы вентиляторов . после этих процедур завел машину -карлсоны сразу зашумели. заглушил машину-они шумят !скинул клему с аккамулятора и опять поставил-они остановились.завел машину-набрал температуру выше90 градусов -включился один винт.поработал -отключился. сегодня покатался по городу-с температурой все в порядке!
Мне поменяли прошивку. И теперь при 96 градусах включаются сразу два карлсона. Быстрее остужают.
Цитата: bormanb от 03 июля 2016, 00:14:47
Мне поменяли прошивку. И теперь при 96 градусах включаются сразу два карлсона. Быстрее остужают.
а смысл?
Цитата: bormanb от 03 июля 2016, 00:14:47
Мне поменяли прошивку. И теперь при 96 градусах включаются сразу два карлсона. Быстрее остужают.
Тоже менял, но выставили на первый 98, второй 100 градусов соответственно. Летом первый не справляется никогда, а вот зимой второй ни разу не включался. Отключение осталось заводское - 94 градуса.
Цитата: Бох от 03 июля 2016, 01:21:34
а смысл?
Датчик включения вентиляторов стоит в термостате, там температура не самая большая в двигателе. Датчик температуры для панели приборов стоит на четвертом цилиндре - самое удаленное от радиатора и соотвественно самое жаркое место двигателя, разница между этими точками градусов пять, примерно. Поэтому при 96 на термостате, в четвертом цилиндре будет 101. А если давление в системе охлаждения будет близкое к атмосферному то четвертому цилиндру оочень быстро придет писец. Если есть варик не напрягать двигатель почему бы им не воспользоваться. Второй вопрос нафига на 96 включать сразу два винта?! Генератор напрягается прилично и напрасно, на мой взгляд, да еще и разброс между включением-отключением минимален, на грани погрешности.
Цитата: Костоправски от 02 июля 2016, 10:05:44
Местный климат,пробки и русавтопром настоятельно рекомендуют резервное принудительное включение вентилятора с кнопки в салоне в обход мозгов и термодатчика,желательно через самое мощное реле,которое найдется
Зачем туда еще реле если их на вентиляторы и так два или три штуки стоят ? Просто через кнопку кидаешь провод с массы на то реле которое включает сразу оба пропеллера и все...можно через резистор-можно напрямую-у меня так сделано и без резистора все отлично работает. (делал сам).
Цитата: Костоправски от 02 июля 2016, 23:50:19
Жировые мазилки все как изоляторы действуют.Надо токопроводящую-медьсодержащие смазки есть
Графитовая смазка очень хорошо проводит ток...
Цитата: Костоправски от 02 июля 2016, 23:50:19
Жировые мазилки все как изоляторы действуют.Надо токопроводящую-медьсодержащие смазки есть
ВДэшка не жировая мазилка, а антиокислитель, жира там маловато сильно. Токопроводящую в многопроволочный разъем лить не варик - перемкнуть может.
Цитата: sanek2123 от 03 июля 2016, 10:33:24
Графитовая смазка очень хорошо проводит ток...
Хорошая вещь, сам ею в прицепе все плафоны измазал, за 6 лет ни разу не окислялся ни один контакт. Мазать нужно очень аккуратно.
Цитата: рыбак68 от 03 июля 2016, 11:43:48
ВДэшка не жировая мазилка, а антиокислитель, жира там маловато сильно. Токопроводящую в многопроволочный разъем лить не варик - перемкнуть может.Хорошая вещь, сам ею в прицепе все плафоны измазал, за 6 лет ни разу не окислялся ни один контакт. Мазать нужно очень аккуратно.
ВДешка, это пахучий керосин.
Цитата: lesnik_68 от 03 июля 2016, 11:47:50
ВДешка, это пахучий керосин.
Можно и так сказать.
Цитата: рыбак68 от 03 июля 2016, 11:43:48
Хорошая вещь, сам ею в прицепе все плафоны измазал, за 6 лет ни разу не окислялся ни один контакт. Мазать нужно очень аккуратно.
Шта? Разтолкуйте мне этот момент? :D
Цитата: краус от 03 июля 2016, 15:36:19
Шта? Разтолкуйте мне этот момент? :D
Какой момент?
Цитата: рыбак68 от 03 июля 2016, 16:51:20
Какой момент?
ну имею в виду, что смазываются контакты на клемах? Как герметиком? И на лампах тоже?
Цитата: краус от 03 июля 2016, 17:25:20
ну имею в виду, что смазываются контакты на клемах? Как герметиком? И на лампах тоже?
Смешал Литол с графитом и смазывал спичкой аккуратно все клемы, контакт лампы в патроне тоже. На разъеме прицепного тоже смазал, но мало-мало.
Цитата: краус от 03 июля 2016, 17:25:20
ну имею в виду, что смазываются контакты на клемах? Как герметиком? И на лампах тоже?
меня интересует один вопрос!! что ты смазывать собрался? т.е КАКОЙ контакт? между чем и чем? ;D ;D ;D ;D
Цитата: Таран от 03 июля 2016, 21:01:36
меня интересует один вопрос!! что ты смазывать собрался? т.е КАКОЙ контакт? между чем и чем? ;D ;D ;D ;D
Прицеп приобрети и Деда тебе расскажет :crazy:
Цитата: sanek2123 от 03 июля 2016, 10:30:54
Зачем туда еще реле если их на вентиляторы и так два или три штуки стоят ? Просто через кнопку кидаешь провод с массы на то реле которое включает сразу оба пропеллера и все...можно через резистор-можно напрямую-у меня так сделано и без резистора все отлично работает. (делал сам).
Смысл в том,чтоб продублировать систему.Отечественные термовыключатели и реле-гадость та еще.Контакты обгорают либо залипают.Цена-то вопроса в общем копеечная,а в ростовских пробках да в среднем ряду мотор спасти может
Цитата: Костоправски от 03 июля 2016, 22:40:42
Смысл в том,чтоб продублировать систему.Отечественные термовыключатели и реле-гадость та еще.Контакты обгорают либо залипают.Цена-то вопроса в общем копеечная,а в ростовских пробках да в среднем ряду мотор спасти может
Вопрос был зачем доп реле ставить, если через кнопку то релюха не нужна. Она в системе стоит только для датчика. То есть ток подается постоянно, когда датчик подает сигнал реле замыкается и куллер крутит. Соответсвенно когда кнопкой сам включаешь охлаждение, выполняешь роль реле :)
Цитата: kros.vo от 03 июля 2016, 22:57:31выполняешь роль реле
Лучше датчика ... Ток меньше .
Карлсон варенья ампер 30-40 жрет,слабые места-термовыключатель и реле,их и дублируем.Если воткнуть карлсона напрямую через кнопку,то кнопке может быть больно
Цитата: Костоправски от 03 июля 2016, 23:33:26
Карлсон варенья ампер 30-40 жрет,слабые места-термовыключатель и реле,их и дублируем.Если воткнуть карлсона напрямую через кнопку,то кнопке может быть больно
Ну конечно же че рез пред ;)
Цитата: краус от 03 июля 2016, 17:25:20
ну имею в виду, что смазываются контакты на клемах? Как герметиком? И на лампах тоже?
у меня кастролом LMХ в прицепе все контакты и гнезда и цоколи ламп жЫрно намазаны за неимением литола,плюс фонари снизу просверлены для вентиляции и чтоб вода со слипа беспрепятственно выливалась,третий год следов окисления нет,весной заглядывал
Цитата: Костоправски от 03 июля 2016, 23:42:16
конечно
Я когда делал багажник с кнопки на своей классике, пожег пару кнопок и кучу предов пока подобрал ;D
После этого сделал вывод : в автовазе надо все доделки кидать на предохранитель(с запасом) ;D
Цитата: kros.vo от 03 июля 2016, 23:52:11
Я когда делал багажник с кнопки на своей классике, пожег пару кнопок и кучу предов пока подобрал ;D
После этого сделал вывод : в автовазе надо все доделки кидать на предохранитель(с запасом) ;D
Соленоид без маркировки был?предохранитель с большим запасом небезопасен.Норма вроде 20% от потребляемой мощности.Без разницы автоваз или роллс-ройс-электричество везде одно и то же
Цитата: Костоправски от 04 июля 2016, 00:23:08
Соленоид без маркировки был?предохранитель с большим запасом небезопасен.Норма вроде 20% от потребляемой мощности.Без разницы автоваз или роллс-ройс-электричество везде одно и то же
Особенно если вазовский пЕрдохранитель поставить..... ;D
http://kvu.su/news/incidents/v_rostove_sgorel_rolls_roys_stoimostyu_v_30_millionov_rubley/
Цитата: Костоправски от 03 июля 2016, 23:33:26
Карлсон варенья ампер 30-40 жрет,слабые места-термовыключатель и реле,их и дублируем.Если воткнуть карлсона напрямую через кнопку,то кнопке может быть больно
Пробоал ч/з кнопку=сильно грееться.предохранитель ставить это к бабушке ходи,но всётаки ч/з реле лучше поставить.
Что-то завыделывался кондиционер на моей машине. И произошло это буквально за пару дней, сначала чуть производительность упала, а потом вообще холодить перестал и появился небольшой шум при работе кондиционера. Машина шевроле Авео. На выходных был в гостях в Каменске, заехал там в автосервис. Они подключили аппарат и через полчаса сказали что не хватало 250 гр фреона. Но после доливки ситуация не изменилась как дуло теплым так и осталось. После этого мастер радостно так приговорил к замене компрессор. . Вот теперь хочу в Ростове еще куда нибудь обратиться чтобы подтвердить замену компрессора. Где в Ростове хорошие специалисты по автохолоду?
На 1-й краснодарской,Александр дед мороз,телефон потерял
Примерно где-то тут находится..
Цитата: 1AST1 от 04 июля 2016, 08:56:10
Что-то завыделывался кондиционер на моей машине. И произошло это буквально за пару дней, сначала чуть производительность упала, а потом вообще холодить перестал и появился небольшой шум при работе кондиционера. Машина шевроле Авео. На выходных был в гостях в Каменске, заехал там в автосервис. Они подключили аппарат и через полчаса сказали что не хватало 250 гр фреона. Но после доливки ситуация не изменилась как дуло теплым так и осталось. После этого мастер радостно так приговорил к замене компрессор. . Вот теперь хочу в Ростове еще куда нибудь обратиться чтобы подтвердить замену компрессора. Где в Ростове хорошие специалисты по автохолоду?
Добрый день!Недавно тоже задул практически теплым,поменял салонный фильтр и все наладилось!Снимите фильтр и пусть минут пять без него подует,если будет холодить,едьте за новым фильтром
Цитата: 1AST1 от 04 июля 2016, 08:56:10
Что-то завыделывался кондиционер на моей машине. И произошло это буквально за пару дней, сначала чуть производительность упала, а потом вообще холодить перестал и появился небольшой шум при работе кондиционера. Машина шевроле Авео. На выходных был в гостях в Каменске, заехал там в автосервис. Они подключили аппарат и через полчаса сказали что не хватало 250 гр фреона. Но после доливки ситуация не изменилась как дуло теплым так и осталось. После этого мастер радостно так приговорил к замене компрессор. . Вот теперь хочу в Ростове еще куда нибудь обратиться чтобы подтвердить замену компрессора. Где в Ростове хорошие специалисты по автохолоду?
если фреон ушел- значит где то травит, надо вдумчиво проверять.
компрессоры- восстанавливаются, но иногда проще поменять, ибо на ремонт никто гарантии не даст.
Я себе на санта фе компрессор поменял, он мне вышел в 8700 за новый неоригинальный корейский агрегат.
Цитата: Dolomann от 04 июля 2016, 10:38:24если фреон ушел- значит где то травит, надо вдумчиво проверять.
Машина 2008 года и ушло почти половина фреона за это время. Дозаправку за это время не делал ни разу. Вот и хочу найти специалиста грамотного чтобы посмотрел
ЦитироватьСнимите фильтр и пусть минут пять без него подует,если будет холодить,едьте за новым фильтром
Попробую конечно, но врядли поможет, т.к. менял в феврале
Цитата: 1AST1 от 04 июля 2016, 10:52:41
Машина 2008 года и ушло почти половина фреона за это время. Дозаправку за это время не делал ни разу. Вот и хочу найти специалиста грамотного чтобы посмотрел
ищи тех кто фреон откачает у тебя а потом опять зальет а не тех кто в атмосферу стравит а потом после ремонта придется по новой газ покупать..
был бы ты в новочеке- я б тебе холодильщика подсказал..
при включении кондера - муфта срабатывает на компрессоре? Щелчок есть?
Цитата: Dolomann от 04 июля 2016, 10:57:55при включении кондера - муфта срабатывает на компрессоре? Щелчок есть?
Щелчок есть и чувствуется нагрузка на двиг при включении. Вот только трубка которая должна быть холодной чуть прохладная при этом.... В Каменске мне так и сделали, денег взяли только за долитый фреон. Контакты грамотного холодильщика не повредят, в Новочек не проблема прокатиться
Цитата: Dolomann от 04 июля 2016, 10:57:55при включении кондера - муфта срабатывает на компрессоре? Щелчок есть?
Славик, на многих авто, отсутствие нужного давления в системе будет блокировать включение муфты компрессора...
Цитата: Vladimir 59 от 04 июля 2016, 11:09:51
Славик, на многих авто, отсутствие нужного давления в системе будет блокировать включение муфты компрессора...
я это знаю. ;) не холодильщик но 2 тачки в семье с кондерами заставляют быть немношко в курсе.
Цитата: 1AST1 от 04 июля 2016, 11:06:41
Щелчок есть и чувствуется нагрузка на двиг при включении. Вот только трубка которая должна быть холодной чуть прохладная при этом.... В Каменске мне так и сделали, денег взяли только за долитый фреон. Контакты грамотного холодильщика не повредят, в Новочек не проблема прокатиться
нну.. если ты ростовский то про Деда Мороза уже упоминали, если в Новоч не тяжко скататься- то я возьму номер и кину в личку тебе попжжа, у меня номера нет, я так ежжу, када нада..
Цитата: 1AST1 от 04 июля 2016, 10:52:41
Машина 2008 года и ушло почти половина фреона за это время. Дозаправку за это время не делал ни разу. Вот и хочу найти специалиста грамотного чтобы посмотрелПопробую конечно, но врядли поможет, т.к. менял в феврале
А радиатор случайно не забит?Попробуй с керхера промыть его.
Цитата: Бох от 04 июля 2016, 09:12:42На 1-й краснодарской,Александр дед мороз,телефон потерял
Примерно где-то тут находится..
wp_ss_20160704_0001.png
Я так понял это где-то в частных домах?
ЦитироватьА радиатор случайно не забит?
Внешне вроде нет, но продуть не помешало бы
Цитата: 1AST1 от 04 июля 2016, 14:09:59
Я так понял это где-то в частных домах?
Внешне вроде нет, но продуть не помешало бы
да там там еще толи сауна толи гостиница,у него въезд как в подземный гараж(подвал) там на дороге вывеска его стоит,получается слева по ходу движения
Сегодня ездил разбираться со своим кондиционером, правда ездил не к деду морозу как советовали, подсказали другого человека поближе. Вердикт с сожалению такой же, компрессор в урну. Давление по высокой стороне 10 атм, а по низкой 8... Новый оригинальный компрессор в Пихтине стоит 53200... :o Буду искать неоригинал или разборки....
Цитата: 1AST1 от 05 июля 2016, 15:00:48
Сегодня ездил разбираться со своим кондиционером, правда ездил не к деду морозу как советовали, подсказали другого человека поближе. Вердикт с сожалению такой же, компрессор в урну. Давление по высокой стороне 10 атм, а по низкой 8... Новый оригинальный компрессор в Пихтине стоит 53200... :o Буду искать неоригинал или разборки....
а теперь съездий к деду морозу..мне три конторы приговорили компрессор, на деле клапан какой-то поломался)
Цитата: igo1969 от 05 июля 2016, 15:14:27Откуда такое давление?
По низкой стороне , при нормальной заправке 2.6- 2.8.
Ни кто тупо не доливал фреон?
Система заправлена нормально
То Бох: скорее всего так и сделаю, уж больно дорогая замена выходит, мне тоже сказали клапан какой-то сломался
Цитата: 1AST1 от 05 июля 2016, 15:22:38
Система заправлена нормально
То Бох: скорее всего так и сделаю, уж больно дорогая замена выходит, мне тоже сказали клапан какой-то сломался
хз..у меня не включался совсем,система полная была..он за диагноз денег не берет..во всяком случае не брал)))
Цитата: 1AST1 от 05 июля 2016, 15:00:48
Сегодня ездил разбираться со своим кондиционером, правда ездил не к деду морозу как советовали, подсказали другого человека поближе. Вердикт с сожалению такой же, компрессор в урну. Давление по высокой стороне 10 атм, а по низкой 8... Новый оригинальный компрессор в Пихтине стоит 53200... :o Буду искать неоригинал или разборки....
а теперь, после пихтина- скатайся на алмаз и погуляй по ларькам.
то что в пихтине будет 50к- на алмазе найдешь намного дешевле..
я за 8700 купил корейский неоригинал на Санта Фе (НСС)
не думаю что на авео будет сильно дороже.
автото или в экзисте термал 10 000 новый.
Цитата: Dolomann от 05 июля 2016, 16:36:56
а теперь, после пихтина- скатайся на алмаз и погуляй по ларькам.
то что в пихтине будет 50к- на алмазе найдешь намного дешевле..
я за 8700 купил корейский неоригинал на Санта Фе (НСС)
не думаю что на авео будет сильно дороже.
Вот тут не соглашусь. Если зарегистрироваться в интернет-магазе Пихтин Авто, и брать не то что они предлагают-оригинал, а искать самому по каталогу, то у Пихтина получается дешевле чем на Emex, Exist и ZZAP и серьезно дешевле чем на Алмазе. Проверено годами владения фашистских машин. Буквально вчера просматривал все чеки и сверял с Пихтиновским интернет магазом. Опять же доставка халявная.
Цитата: bormanb от 05 июля 2016, 17:51:34
Вот тут не соглашусь. Если зарегистрироваться в интернет-магазе Пихтин Авто, и брать не то что они предлагают-оригинал, а искать самому по каталогу, то у Пихтина получается дешевле чем на Emex, Exist и ZZAP и серьезно дешевле чем на Алмазе. Проверено годами владения фашистских машин. Буквально вчера просматривал все чеки и сверял с Пихтиновским интернет магазом. Опять же доставка халявная.
угу.
на ZZAp-e мой компрессор НСС стоил 10500тр, на алмазе в хундаевском ларьке- 9к, а с моей скидкой там -8700, в позапрошлый понедельник ;)
фсё, я из треда вышел,дальше сами..
Цитата: Russkiy от 05 июля 2016, 17:13:18
автото или в экзисте термал 10 000 новый.
о чем я и говорю, какой пихтин..
Иномарка суковееееещщщщщь :crazy: ;D ;D ;D
Цитата: евгений аз от 05 июля 2016, 18:40:25
Иномарка суковееееещщщщщь :crazy: ;D ;D ;D
Женя, если немного наловчиться искать запчасти, а не бежать тупо к ОД по каждой мелочи, то поверь-не дороже ВАЗа в эксплуатации. ДТП не имею ввиду...
Цитата: евгений аз от 05 июля 2016, 18:40:25
Иномарка суковееееещщщщщь :crazy: ;D ;D ;D
ты не представляешь как я ржал када на ремонт кондея приехала шнива (я как раз на заправке СФ у холодильщиков держал)
прикинь- на этом гогне которое и само по себе то не едет- еще и кондер... ;D ;D ;D
Цитата: Dolomann от 05 июля 2016, 18:51:11
ты не представляешь как я ржал када на ремонт кондея приехала шнива (я как раз на заправке СФ у холодильщиков держал)
прикинь- на этом гогне которое и само по себе то не едет- еще и кондер... ;D ;D ;D
а на иномарках по 90л.с. Или на матизе 60л.с кондей это нормально?
Я уж лучше медленно с кондеем ехать буду ;D кстати там такой же компрессор,я самое дешевое нашел 15 р. По поводу алмаза они берут на том же пихтине экзисте и т.д. У них только скидка для оптовиков..
Цитата: Dolomann от 05 июля 2016, 18:51:11
ты не представляешь как я ржал када на ремонт кондея приехала шнива (я как раз на заправке СФ у холодильщиков держал)
прикинь- на этом гогне которое и само по себе то не едет- еще и кондер... ;D ;D ;D
В пробках стоять кондер вертеть пихла хватает,а на трассе и окошечко приоткрыть мона ;D
Цитата: Бох от 05 июля 2016, 19:07:19
По поводу алмаза они берут на том же пихтине экзисте и т.д. У них только скидка для оптовиков..
Не может быть. Они на ларек прям с завода тягают. И Доломану скидку сразу оптовую делают. ;D ;D ;D
Если говорить серьезно, то на Алмазе в начале года еще можно было что-то купить по старым ценам. Я например в Ваговском ларьке брал масло и фильтры в январе и на тот момент они были дешевле чем в инет-магазах. На сегодняшний день ситуация противоположная. Позавчера заказывал колодки, диски тормозные и масло-фильтры. У Пихтина цена оказалась самой интересной.
Цитата: Dolomann от 05 июля 2016, 18:51:11
ты не представляешь как я ржал када на ремонт кондея приехала шнива (я как раз на заправке СФ у холодильщиков держал)
прикинь- на этом гогне которое и само по себе то не едет- еще и кондер... ;D ;D ;D
Я на своей Шниве работу кондера практически не ощущаю благодаря системе о которой писалось ранее. Если его, кондер, туда впихнуть самостоятельно без установки системы, то конечно это будет ооочень чувствительно по двигателю. Зато по трассе, с кондеем, в комфорте, на скорости 100-110 км/час расход 9 литров бензина тебя не смешит?! ))) По нынешней цене на бензин это смешит вдвойне ))))
Цитата: рыбак68 от 06 июля 2016, 06:49:34
Я на своей Шниве работу кондера практически не ощущаю благодаря системе о которой писалось ранее. Если его, кондер, туда впихнуть самостоятельно без установки системы, то конечно это будет ооочень чувствительно по двигателю. Зато по трассе, с кондеем, в комфорте, на скорости 100-110 км/час расход 9 литров бензина тебя не смешит?! ))) По нынешней цене на бензин это смешит вдвойне ))))
не смешит, СФ жрет по трассе десятку, с кондеем))
тока 2.7 и автомат ;)
а мамонт без кондюка, нету мазы оживить за разумные деньги..
Парни выручайте! Нужен кардан передний на Дайхатсу Териос. Разлетелся шрус. По разборкам звонил, нигде нет. Заказывать с Владика опыта нет, может кто подсобит. Новый наверное не потянуть.
Цитата: Seny от 08 июля 2016, 11:55:07
Парни выручайте! Нужен кардан передний на Дайхатсу Териос. Разлетелся шрус. По разборкам звонил, нигде нет. Заказывать с Владика опыта нет, может кто подсобит. Новый наверное не потянуть.
В "Филток-3" звонил?
Нет. А это хде?
Звонил, сказали ничем не можем помочь.
Цитата: Seny от 08 июля 2016, 12:11:17
Звонил, сказали ничем не можем помочь.
мне кто-то говорил что дайхацу на тойота ходовье..если ничего не путаю,может с тойоты какой подходит но они не знают)) а шрус не поменять?сразу кардан?
Цитата: Бох от 08 июля 2016, 12:50:53
мне кто-то говорил что дайхацу на тойота ходовье..если ничего не путаю,может с тойоты какой подходит но они не знают)) а шрус не поменять?сразу кардан?
Все правильно, Тойота ками! Шрус только с карданом.
Цитата: Seny от 08 июля 2016, 12:11:17
Звонил, сказали ничем не можем помочь.
Серый. эт чо получается, не успел купить и -уже попал :'(
Цитата: Seny от 08 июля 2016, 12:54:03
Все правильно, Тойота ками! Шрус только с карданом.
Звони в Батайск..самая путевая разборка по японам в округе.
http://enset.ru/driveshaft_repair/?yclid=3860455932434582667 Тут вроде ремонтируют, попробуй
Цитата: odinokyi от 08 июля 2016, 13:25:52
Серый. эт чо получается, не успел купить и -уже попал :'(
Ага, со Ставрополя ехал, пацанов в каневскую завез и стал. На блокировке доехал домой не спеша.
Цитата: Пловец от 08 июля 2016, 13:39:56
Звони в Батайск..самая путевая разборка по японам в округе.
Звонил, нету.
А цена нового? Честно говоря не понимаю почему шрус не поменять..100% уже наверно подобрали бюджетное решение :crazy:
Цитата: Бох от 08 июля 2016, 13:58:40
А цена нового? Честно говоря не понимаю почему шрус не поменять..100% уже наверно подобрали бюджетное решение :crazy:
На профильном форуме так и никто не смог наипать судьбу, только в сборе.
Цена нового ваще не устраивает ???
https://www.exist.ru/price.aspx?pid=D7D05DAB&sr=-4
Цитата: Seny от 08 июля 2016, 14:13:19
На профильном форуме так и никто не смог наипать судьбу, только в сборе.
Цена нового ваще не устраивает ???
https://www.exist.ru/price.aspx?pid=D7D05DAB&sr=-4
Заходи на Форпост или Авито Владивосток и ищи там, или на профильном форуме у барыг.. Попробуй в МСК-от них пару дней груз идет. Из Владика недели две минимум.
Привет всем! есть вопрос к владельцам Шевинивы : если снять заднее сидение будет ли ровная площадка как на простой ниве?
Цитата: V-L-A-D от 12 июля 2016, 20:47:57
Привет всем! есть вопрос к владельцам Шевинивы : если снять заднее сидение будет ли ровная площадка как на простой ниве?
Нижние снимаешь, а задние откидываешь, и будет ровная площадка. А если снять всё полностью, будет провал впереди
Именно снять надо, а не поднять?
Цитата: V-L-A-D от 13 июля 2016, 10:35:17
Именно снять надо, а не поднять?
Да. Там всего 4 болтика на 8. Когда снимешь, то можно разложить передние сиденья и получится спальное место . При просто поднятых так не выйдет, будут мешать
Всем здравствуйте.
Нужна подсказка, желательно грамотная и обоснованная. Ситуация такая: вчера вечером на парковке возле торгового центра мою машину маленько покорежили. Заметил эту беду только сегодня утром, перед выездом на работу. После работы заехал в ТЦ в службу безопасности. Просмотрели видео, все видно. И ситуацию, и гос номер авто обидчика.
Как правильно теперь поступить? Буду благодарен за серьезные ответы.
С уважением.alianzo110
ПыСы. Можно в личку. Её, личку, читаю
Цитата: alianzo110 от 14 июля 2016, 18:06:49
Всем здравствуйте.
Нужна подсказка, желательно грамотная и обоснованная. Ситуация такая: вчера вечером на парковке возле торгового центра мою машину маленько покорежили. Заметил эту беду только сегодня утром, перед выездом на работу. После работы заехал в ТЦ в службу безопасности. Просмотрели видео, все видно. И ситуацию, и гос номер авто обидчика.
Как правильно теперь поступить? Буду благодарен за серьезные ответы.
С уважением.alianzo110
ПыСы. Можно в личку. Её, личку, читаю
копию видео,найти водителя,предложить решить по хорошему,нет,тогда заявление и т.д. Страховые за стоянки не платят..
Главное своё авто не трогай, пусть стоит на месте. Если уберёшь авто, а с виновником не договоришься, то обратишься в полицию. Виновнику светит лишение прав, за оставление места дтп и тебя за одно лишат прав, за оставление места. Потому машину не трогай, пока не порешишь.
Цитата: 7L7 от 14 июля 2016, 20:43:41
Главное своё авто не трогай, пусть стоит на месте. Если уберёшь авто, а с виновником не договоришься, то обратишься в полицию. Виновнику светит лишение прав, за оставление места дтп и тебя за одно лишат прав, за оставление места. Потому машину не трогай, пока не порешишь.
что за бред.. Уже ведь сказал что уехал,надо было сразу вызывать..видео если есть на нем все видно можно просто через суд взыскать
Цитата: 7L7 от 14 июля 2016, 20:43:41
Главное своё авто не трогай, пусть стоит на месте. Если уберёшь авто, а с виновником не договоришься, то обратишься в полицию. Виновнику светит лишение прав, за оставление места дтп и тебя за одно лишат прав, за оставление места. Потому машину не трогай, пока не порешишь.
БРЕД ПОЛНЫЙ :crazy:
Может и бред, но авто виновника двигалось и зацепило - значит дтп. Теперь откройте статью - наказание за оставление места дтп. За это наказыние одинаково хоть для виновника, хоть для потерпевшего. Надо сразу было вызывать дпс и оформлять, а дальше по цепочке страховая кампания - суд.
Цитата: 7L7 от 14 июля 2016, 20:58:49
Может и бред, но авто виновника двигалось и зацепило - значит дтп. Теперь откройте статью - наказание за оставление места дтп. За это наказыние одинаково хоть для виновника, хоть для потерпевшего. Надо сразу было вызывать дпс и оформлять, а дальше по цепочке страховая кампания - суд.
Человек же пишет что увидел только утром!
Цитата: Бох от 14 июля 2016, 18:16:42
Страховые за стоянки не платят..
Шо,таки совсем?Отлично платят,если все правильно оформлено,другое дело виновник сбежал и тут они законно съезжают,но это не только стоянок касается.
Цитата: kolidzei от 14 июля 2016, 21:07:24
Человек же пишет что увидел только утром!
Тогда искать виновника и говорить что есть видео запись дтп и ему грозит лишение прав. Но если не договоришься, то за свой счёт делать себе ремонт. Можно конечно рискнуть и обратится в дпс, но там как повернут. С одной стороны пострадавший не причём, а с другой стороны - оставление места дтп.
Цитата: 7L7 от 14 июля 2016, 21:16:17
Тогда искать виновника и говорить что есть видео запись дтп и ему грозит лишение прав. Но если не договоришься, то за свой счёт делать себе ремонт. Можно конечно рискнуть и обратится в дпс, но там как повернут. С одной стороны пострадавший не причём, а с другой стороны - оставление места дтп.
Спокойно писать заявление с описанием всех обстоятельств раз видео в наличии.Потерпевший понятия не имел о происшествии и никакой ответственности нести не может.Даже если гайцы вдруг обезумеют и решат по этому сценарию действовать-даже в суд не надо,достаточно обещания письма в прокуратуру.Самому искать никого не надо-боком выйти может.За свой счет разве что экспертизу делать придется.Итог,как и все в нашей стране непредсказуем-но скорее всего благоприятный
Вспомнил: место дтп можно оставить только в одном случае. Если вызвал дпс (звонок зафиксировали) и через 3 часа они не приехали. Тогда ещё раз позвонить в дпс и можно сваливать. Зафиксированные звонки подтверждают что ты вызывал инспекцию, а они забили...
Цитата: 7L7 от 14 июля 2016, 21:27:50
Вспомнил: место дтп можно оставить только в одном случае. Если вызвал дпс (звонок зафиксировали) и через 3 часа они не приехали. Тогда ещё раз позвонить в дпс и можно сваливать. Зафиксированные звонки подтверждают что ты вызывал инспекцию, а они забили...
Первый допустимый случай-доставка пострадавших в дтп в лечебное учреждение при невозможности иным способом отправку организовать
Блин, думал не скоро сия участь постигнет меня :(
Вообщем, выручайте, друзья.
Нужен спец по акпп, желательно акцентовским.
Ситуация весьма неприятная. Ехал, ехал, с Ц.Рынка до Окея на Северном и на очередном светофоре стал. Коробас работал в драйве, загорелся зеленый, убрал ногу с тормоза, нажал на газ, а там .... двигатель набирает обороты, а ей (акпп) по Х. как будто на нейтрали и так со всеми режимами. А когда в паркинг переключаешь, так еще и скрежет страшный :o
Хелп ми, плиз :'(
Тут дело такое... Как то смотрел "Право руля", так Травин отвечал на подобный вопрос. Впороли припаркованный автомобиль. Инспектор отказался оформлять это как ДТП, так как этот случай относится к категории Наезд на препятствие, в связи с тем, что второй автомобиль не двигался.
Травин сказал, что инспектор прав и нужно обращаться в суд с иском о порче имущества (коим является автомобиль).
В любом случае - необходимо установить виновника.
Цитата: greek от 14 июля 2016, 21:41:43
Блин, думал не скоро сия участь постигнет меня :(
Вообщем, выручайте, друзья.
Нужен спец по акпп, желательно акцентовским.
Ситуация весьма неприятная. Ехал, ехал, с Ц.Рынка до Окея на Северном и на очередном светофоре стал. Коробас работал в драйве, загорелся зеленый, убрал ногу с тормоза, нажал на газ, а там .... двигатель набирает обороты, а ей (акпп) по Х. как будто на нейтрали и так со всеми режимами. А когда в паркинг переключаешь, так еще и скрежет страшный :o
Хелп ми, плиз :'(
Посмотри сайт агрегатка ру контора находится в районе кольца Вавилова -Королева, сестре Рено Меган реанимировали быстро и за разумные деньги
Цитата: Маэстро от 14 июля 2016, 21:44:35
Тут дело такое... Как то смотрел "Право руля", так Травин отвечал на подобный вопрос. Впороли припаркованный автомобиль. Инспектор отказался оформлять это как ДТП, так как этот случай относится к категории Наезд на препятствие, в связи с тем, что второй автомобиль не двигался.
Травин сказал, что инспектор прав и нужно обращаться в суд с иском о порче имущества (коим является автомобиль).
В любом случае - необходимо установить виновника.
Тут процесс подлиннее будет-заявление в райотдел,они 10 рабочих дней могут только решать вопрос о возбужении дела по 167 статье,потом только телега в путь двинется,был опыт.Я б с ГИБДД начал,отпихнутся-тогда только к районным
Цитата: greek от 14 июля 2016, 21:41:43
Блин, думал не скоро сия участь постигнет меня :(
Вообщем, выручайте, друзья.
Нужен спец по акпп, желательно акцентовским.
Ситуация весьма неприятная. Ехал, ехал, с Ц.Рынка до Окея на Северном и на очередном светофоре стал. Коробас работал в драйве, загорелся зеленый, убрал ногу с тормоза, нажал на газ, а там .... двигатель набирает обороты, а ей (акпп) по Х. как будто на нейтрали и так со всеми режимами. А когда в паркинг переключаешь, так еще и скрежет страшный :o
Хелп ми, плиз :'(
на кончину гидротрансформатора похоже-раз даже не дергается
Цитата: Костоправски от 14 июля 2016, 22:03:48
на кончину гидротрансформатора похоже-раз даже не дергается
Ну да, щаз полазил по инету, посозванивался с друзьями, походу ему - гидротрансформатору каюк, блин :'(
Цитата: bormanb от 20 июня 2016, 13:01:28
Что-то на Шниве моей кондер совсем вяло работает. Видно что пытается, но как-то совсем вяло. Как проверить нужно ли дозаправить фрион или еще чего? Или придираюсь к русской машине зря, сравнивая с климатом в ауди? ;) ;D
Задавал тут недавно вопрос. Проблема решена. Заехал к спецам. Продули и помыли радиаторы, заменили фильтр салона (все-таки все было сильно забито, а мне казалось что чисто) ну и закачали фреон. Кондер задул офигенно. В итоге насморк. ;D ;D ;D
Цена вопроса 1500руб.-хотелось бы дешевле. ;)
Цитата: bormanb от 20 июля 2016, 11:14:58
Задавал тут недавно вопрос. Проблема решена. Заехал к спецам. Продули и помыли радиаторы, заменили фильтр салона (все-таки все было сильно забито, а мне казалось что чисто) ну и закачали фреон. Кондер задул офигенно. В итоге насморк. ;D ;D ;D
Цена вопроса 1500руб.-хотелось бы дешевле. ;)
Офигенно у нас он не охлаждает, более менее когда внутри салонная циркуляция воздуха. Но меня он на трассе спасает.
Цитата: bormanb от 20 июля 2016, 11:14:58
Задавал тут недавно вопрос. Проблема решена. Заехал к спецам. Продули и помыли радиаторы, заменили фильтр салона (все-таки все было сильно забито, а мне казалось что чисто) ну и закачали фреон. Кондер задул офигенно. В итоге насморк. ;D ;D ;D
Цена вопроса 1500руб.-хотелось бы дешевле. ;)
А как ты хотел?...за насморк тоже надо платить... ;D ;D
Цитата: ptica54 от 20 июля 2016, 17:17:31
А как ты хотел?...за насморк тоже надо платить... ;D ;D вот у меня насморка нет :P
;D ;D
Цитата: bormanb от 20 июля 2016, 11:14:58
....насморк - 1500 руб хотелось бы дешевле. ;)
;) ;D
Цитата: рыбак68 от 20 июля 2016, 13:27:08
Офигенно у нас он не охлаждает, более менее когда внутри салонная циркуляция воздуха. Но меня он на трассе спасает.
а по другому как? У меня и на иномарке циркуляция включена ;D
Цитата: Бох от 20 июля 2016, 21:17:22
а по другому как? У меня и на иномарке циркуляция включена ;D
На Крузе за 5 лет никогда кондей не заправлял и циркуляцию не включал. Справлялся.
Цитата: Бох от 20 июля 2016, 21:17:22
а по другому как? У меня и на иномарке циркуляция включена ;D
Слышал, что кондей должен работать только с наружного воздуха. Типа внутренний воздух в салоне гонять вредно.
Цитата: рыбак68 от 21 июля 2016, 10:13:49
Слышал, что кондей должен работать только с наружного воздуха. Типа внутренний воздух в салоне гонять вредно.
Так это предупреждение в любом руководстве по эксплуатации авто есть. Вредно это для водителя: свежий кислород не поступает, соответственно может наступить кислородное голодание со всеми вытекающими: притупление внимания, сонливость.
Цитата: рыбак68 от 21 июля 2016, 10:13:49
Слышал, что кондей должен работать только с наружного воздуха. Типа внутренний воздух в салоне гонять вредно.
Точно!!! И дома надо все двери и окна открывать для облегчения работы кондея!!! :o
Конечно, при +28 на улице можно и без рецеркуляции обойтись, а если +40, то зачем усложнять жизнь кондиционеру???
Цитата: рыбак68 от 21 июля 2016, 10:13:49
Слышал, что кондей должен работать только с наружного воздуха. Типа внутренний воздух в салоне гонять вредно.
сплиты в квартирах гоняют внутренний воздух и ничего.
оконные кондиционеры подавали наружный в малых дозах.
а что шнива настолько герметична?
Цитата: AlCh от 21 июля 2016, 11:49:34а что шнива настолько герметична?
Прямо барокамера!!! ;D
Офигеть, Вы сравниваете квартиру и автомобиль?!!! Ну если у Вас в квартирах работают ДВС то наверное такое сравнение логично.
РыСы. Забыл поставить ;D ;D ;D
Цитата: рыбак68 от 21 июля 2016, 13:59:31
Офигеть, Вы сравниваете квартиру и автомобиль?!!! Ну если у Вас в квартирах работают ДВС то наверное такое сравнение логично.
РыСы. Забыл поставить ;D ;D ;D
А чем так сильно отличается принцип работы бытового кондиционера от автомобильного???
Цитата: Vladimir 59 от 21 июля 2016, 14:59:20
А чем так сильно отличается принцип работы бытового кондиционера от автомобильного???
Наличием ДВС
Ну я проблем с кислородным голоданием не испытывал,на сильно большие расстояния не езжу по городу рециркуляция всегда включена..
Это рекомендации, а каждый как хочет так и поступает. Но угарный газ не имеет ни цвета ни запаха, симптомы его действия давно описаны.
Цитата: рыбак68 от 21 июля 2016, 15:02:25
Наличием ДВС
К принципу работы это не относится... ДВС является лишь источником энергии для кондиционера...
Цитата: Vladimir 59 от 21 июля 2016, 15:14:56
К принципу работы это не относится... ДВС является лишь источником энергии для кондиционера...
ДВС источник загрязнения воздуха, т.е. угарного газа.
Цитата: рыбак68 от 21 июля 2016, 15:17:01
ДВС источник загрязнения воздуха, т.е. угарного газа.
От этого только одно спасение-велосипед и минимум пару км от дороги...
Цитата: рыбак68 от 21 июля 2016, 10:13:49
Слышал, что кондей должен работать только с наружного воздуха. Типа внутренний воздух в салоне гонять вредно.
Скорее всего, чтобы окна не запотевали при рециркуляции, что может привести к аварийной ситуации. На многих машинах режим рециркуляции в автомате выключается через 5-10минут. ;)
Цитата: Ruslan61 от 21 июля 2016, 15:35:24
Скорее всего, чтобы окна не запотевали при рециркуляции, что может привести к аварийной ситуации. На многих машинах режим рециркуляции в автомате выключается через 5-10минут. ;)
во -во и ни когда сам по ходу не выключается, езжу так всё лето :crazy:
Цитата: Ruslan61 от 21 июля 2016, 15:35:24Скорее всего, чтобы окна не запотевали при рециркуляции
При включённом кондее они никогда не запотеют... А вот при выключенном да...Особенно зимой, моментом...
Цитата: Plaha от 21 июля 2016, 15:36:26
во -во и ни когда сам по ходу не выключается, езжу так всё лето :crazy:
Машину поменяй, жмот :crazy:
Цитата: Ruslan61 от 21 июля 2016, 15:38:23
Машину поменяй, жмот :crazy:
тоже такие мысли стали посещать, но денех жалко :crazy: ..... ;D ;D так что буду и дальше пешком ходить :P
Цитата: рыбак68 от 21 июля 2016, 15:14:13
Это рекомендации, а каждый как хочет так и поступает.
Как бы ДА!!! Замена масла и основных агрегатов на определённом пробеге, то же всего лишь рекомендация ;D А каждый как хочет, так и поступает :crazy:
Цитата: Plaha от 21 июля 2016, 15:40:13
тоже такие мысли стали посещать, но денех жалко :crazy: ..... ;D ;D так что буду и дальше пешком ходить :P
Я на твое месте, подыскивать средство передвижения начал бы в профильной ветке :o и люди при деле, и тебе не скучно :crazy: ;D
Цитата: Ruslan61 от 21 июля 2016, 15:47:51
Я на твое месте, подыскивать средство передвижения начал бы в профильной ветке :o и люди при деле, и тебе не скучно :crazy: ;D
если всё таки решусь, на какую марку лучше посмотреть ? с левым рулем, или с правым ? что скажешь ?
Цитата: Plaha от 21 июля 2016, 15:50:41
если всё таки решусь, на какую марку лучше посмотреть ? с левым рулем, или с правым ? что скажешь ?
;D ;D ;D ;D Плаха, не начинай :o ;D возьми отечественный внедорожник ЛуАЗ 969М :crazy: у него руль посередине :crazy: ;D ;D
Цитата: Ruslan61 от 21 июля 2016, 15:55:56
;D ;D ;D ;D Плаха, не начинай :o ;D возьми отечественный внедорожник ЛуАЗ 969М :crazy: у него руль посередине :crazy: ;D ;D
у него в комплектации кондиционер есть ? просто без кондёра машину не хочется.
кондёр там не нужен, обдув круглый год ;D
Цитата: Ruslan61 от 21 июля 2016, 15:57:39
кондёр там не нужен, обдув круглый год ;D
а как с запчастями, в наличии бывают, или всё через экзист заказывать ?
Цитата: Plaha от 21 июля 2016, 15:58:39
а как с запчастями, в наличии бывают, или всё через экзист заказывать ?
скорее к дедам на барахолку :crazy:
Цитата: Ruslan61 от 21 июля 2016, 16:00:04
скорее к дедам на барахолку :crazy:
обдув, руль по середине.... запчасти по наличию, нада брать ! там кстати движок дизельный, или просто турбина и бензин ?
Цитата: Plaha от 21 июля 2016, 16:01:53или просто турбина и бензин ?
В точку!!!
Цитата: Vladimir 59 от 21 июля 2016, 16:02:54
В точку!!!
не тогда не пойдёт, табун лошадей я не прокормлю :o
Цитата: Plaha от 21 июля 2016, 16:03:43
не тогда не пойдёт, табун лошадей я не прокормлю :o
не скупись, жмот ;D два в одном: машина+плавательное средство :o лодку свою забарыжишь, еще одну риволту купишь :crazy:
Цитата: Ruslan61 от 21 июля 2016, 16:08:32
не скупись, жмот ;D два в одном: машина+плавательное средство :o лодку свою забарыжишь, еще одну риволту купишь :crazy:
и в спортики подамся ! ;D ;D
Цитата: Plaha от 21 июля 2016, 16:09:54
и в спортики подамся ! ;D ;D
К этому и шли, наконец таки кривая твоей жизни на правильном напрвлении :crazy:
Цитата: Ruslan61 от 21 июля 2016, 16:13:28
К этому и шли, наконец таки кривая твоей жизни на правильном напрвлении :crazy:
а правда шо спортики рыбу для себя не ловят, а только на продажу ?
Цитата: Plaha от 21 июля 2016, 16:16:45
а правда шо спортики рыбу для себя не ловят, а только на продажу ?
брехня :crazy: ловят для себя, и жрут её :) а на продажу только донецкие сепаратисты ловят, или меняют её на бухло :crazy:
Цитата: Plaha от 21 июля 2016, 16:16:45
а правда шо спортики рыбу для себя не ловят, а только на продажу ?
Правда, чистая правда, правда сам я не уверен, что это правда. :crazy:
значит брошу всё и в спортики подамся ! а там на машину нормальную заработаю, и на катерок какой нибудь ~)
Цитата: Plaha от 21 июля 2016, 16:29:03
значит брошу всё и в спортики подамся ! а там на машину нормальную заработаю, и на катерок какой нибудь ~)
Путь долгий :smoke: Сходи в баню к Адмиралу, и на машину заработаешь и самогоном обеспечен будешь :crazy: Ты о микроавтобусе Хундай, не когда не задумывался? :crazy:
Цитата: Ruslan61 от 21 июля 2016, 16:36:23
Путь долгий :smoke: Сходи в баню к Адмиралу, и на машину заработаешь и самогоном обеспечен будешь :crazy: Ты о микроавтобусе Хундай, не когда не задумывался? :crazy:
он у полноприводный ? или чисто задок работает ?
Цитата: Plaha от 21 июля 2016, 16:37:52
он у полноприводный ? или чисто задок работает ?
Адмирал или микроавтобус??? ;D
Цитата: Vladimir 59 от 21 июля 2016, 16:39:46
Адмирал или микроавтобус??? ;D
за хозяина я даже и не спрашиваю :crazy: говорят в тайланде он сильно изменился ;D
Цитата: Plaha от 21 июля 2016, 16:37:52чисто задок работает ?
Чисто только задок.
Цитата: Шкет от 21 июля 2016, 16:40:57
Чисто только задок.
Хоть чистый...уже хорошо!!! ;D
Цитата: Plaha от 21 июля 2016, 16:37:52
он у полноприводный ? или чисто задок работает ?
а тебе как больше нравится? :crazy:
Цитата: Ruslan61 от 21 июля 2016, 17:20:14
а тебе как больше нравится? :crazy:
я лично за полный привод, что бы на рыбалке скучно не было, а то чисто по асфальту не комельфо :crazy:
Писал я тут выше, о том, што вроде как акпп сломалась, оказалось что нет.
Выпал правый внутренний шрус из акпп. Поставили обратно, а он опять выпал через 10 км.
На сервисе сказали якобы из-за отрицательного кастора правого колеса и предложили заменить стойку с поворотным кулаком и рычаг, но че-то терзают меня смутные сомнения.
Че происходит, знатоки есть по такой засаде...
Цитата: greek от 22 июля 2016, 08:20:42
Писал я тут выше, о том, што вроде как акпп сломалась, оказалось что нет.
Выпал правый внутренний шрус из акпп. Поставили обратно, а он опять выпал через 10 км.
На сервисе сказали якобы из-за отрицательного кастора правого колеса и предложили заменить стойку с поворотным кулаком и рычаг, но че-то терзают меня смутные сомнения.
Че происходит, знатоки есть по такой засаде...
Если был сильный удар,то угол наклона оси поворота мог поменяться.Может стопорное кольцо на шрусе хреновое?
Цитата: greek от 22 июля 2016, 08:20:42
Писал я тут выше, о том, што вроде как акпп сломалась, оказалось что нет.
Выпал правый внутренний шрус из акпп. Поставили обратно, а он опять выпал через 10 км.
На сервисе сказали якобы из-за отрицательного кастора правого колеса и предложили заменить стойку с поворотным кулаком и рычаг, но че-то терзают меня смутные сомнения.
Че происходит, знатоки есть по такой засаде...
кулак то зачем менять,либо рычаг либо стойка, чё за машина кстати :)
Цитата: MAK$ИМ от 22 июля 2016, 08:38:17
Если был сильный удар,то угол наклона оси поворота мог поменяться.Может стопорное кольцо на шрусе хреновое?
В том-то и дело, что как два года назад поменял передние стойки и сделал сход-развал никаких ударов не было.
ездию аккуратно, ямы объезжаю ???
Цитата: amigos от 22 июля 2016, 08:41:08
кулак то зачем менять,либо рычаг либо стойка, чё за машина кстати :)
Ацик 2001
Цитата: greek от 22 июля 2016, 08:42:39
В том-то и дело, что как два года назад поменял передние стойки и сделал сход-развал никаких ударов не было.
ездию аккуратно, ямы объезжаю ???
Разводом попахивает.А так конечно,только к хорошему ходовику.
Цитата: greek от 22 июля 2016, 08:42:39
В том-то и дело, что как два года назад поменял передние стойки и сделал сход-развал никаких ударов не было.
ездию аккуратно, ямы объезжаю ???
Выпадал у меня привод, только на 08 модели. Заменил стопорное кольцо и все стало хорошо.
Цитата: greek от 22 июля 2016, 08:43:04
Ацик 2001
для начала просто поменяй кольцо на приводе.
Цитата: Ruslan61 от 21 июля 2016, 16:36:23
Путь долгий :smoke: Сходи в баню к Адмиралу, и на машину заработаешь и самогоном обеспечен будешь :crazy: Ты о микроавтобусе Хундай, не когда не задумывался? :crazy:
Можно просто "ПедоМобиль!" ;D ;D ;D
Цитата: profish от 22 июля 2016, 15:41:24
Можно просто "ПедоМобиль!" ;D ;D ;D
ГОМОБУС у него уже давно запатентовано название ;D
Цитата: amigos от 22 июля 2016, 14:09:18
для начала просто поменяй кольцо на приводе.
Спасибо, ты второй кто это советует.
А эти деятели в сервисе про кольцо ни слова...
Знатоки, посоветуйте доброго и пряморукого гаражника. Поварить порог и арки колес от жуков полечить. Если на Северном, то вообще хорошо. ЛС очистил. Заранее, большое спасибо.
Цитата: serg-rostov от 26 июля 2016, 08:33:53
Знатоки, посоветуйте доброго и пряморукого гаражника. Поварить порог и арки колес от жуков полечить. Если на Северном, то вообще хорошо. ЛС очистил. Заранее, большое спасибо.
в Новочеке могу такого организовать.
прям на поток у него поставлены десятки и двенашки с гнилыми полами и коробами..
подскажите пожалуйста, капиталка движка, с расточкой блока (шаха), интересуют примерная цена на:
1 отдельно чисто расточку.
2 вся остальная работа, с шлифовкой головы и клапанов.
(без учета цены запчастей, и валы растачивать не надо)
:)
Цитата: bva577 от 26 июля 2016, 21:13:32
подскажите пожалуйста, капиталка движка, с расточкой блока (шаха), интересуют примерная цена на:
1 отдельно чисто расточку.
2 вся остальная работа, с шлифовкой головы и клапанов.
(без учета цены запчастей, и валы растачивать не надо)
:)
Д. Саня, тьфу Уважаемый Птица ;) вроде ж недавно капиталил свою Шоху, и в Тагане, должен быть в курсе. :smoke:
Цитата: lesnik_68 от 26 июля 2016, 21:24:21
Д. Саня, тьфу Уважаемый Птица ;) вроде ж недавно капиталил свою Шоху, и в Тагане, должен быть в курсе. :smoke:
он
своими руками капиталку делал. :)
Цитата: bva577 от 26 июля 2016, 21:27:04
он своими руками капиталку делал. :)
Так к нему и гони машинку. :smoke:
Цитата: bva577 от 26 июля 2016, 21:27:04
он своими руками капиталку делал. :)
Совершенно В дырочку. И проточка блока" за красивые глаза"
Головку блока менял на Б/У,уже готовую.
Цитата: lesnik_68 от 26 июля 2016, 21:31:11
Так к нему и гони машинку. :smoke:
Уже 2000тыс. прошёл,пока нареканий НЕТ! ;D
Василий,у тебя мой № тел. есть .позвони,что тебя конкретно интересует?
поинтересуюсь у мастеров по ценам.
Цитата: bva577 от 26 июля 2016, 21:13:32
подскажите пожалуйста, капиталка движка, с расточкой блока (шаха), интересуют примерная цена на:
1 отдельно чисто расточку.
2 вся остальная работа, с шлифовкой головы и клапанов.
(без учета цены запчастей, и валы растачивать не надо)
:)
Прально пишут,голову реально дешевле купить б.у, чем менять направляющие,клапана и т.д.
А вообще посмотри двигатель б.у.я думаю раза в два дешевле капиталки будет,к тому же сейчас проблем с заменой нет.
Цитата: dimir от 27 июля 2016, 14:19:37Прально пишут,голову реально дешевле купить б.у
а она не по требует тех же работ и затрат. Даже новые головы далеко не идеальны)
Цитата: dimir от 27 июля 2016, 14:19:37
Прально пишут,голову реально дешевле купить б.у, чем менять направляющие,клапана и т.д.
А вообще посмотри двигатель б.у.я думаю раза в два дешевле капиталки будет,к тому же сейчас проблем с заменой нет.
по голове- только легкая шлифовка её, и клапанов. направляющие и валы- делать не надо.
просто интересна
примерная цена за- отдельно расточку блока, и отдельно за остальную работу (разборка, сборка, шлифовка головы и клапанов). :)
Цитата: bva577 от 27 июля 2016, 21:10:40
по голове- только легкая шлифовка её, и клапанов. направляющие и валы- делать не надо.
просто интересна примерная цена за- отдельно расточку блока, и отдельно за остальную работу (разборка, сборка, шлифовка головы и клапанов). :)
http://remotor.net/rastochka-i-khoningovanie.php, как пример.
http://ivrem.ru/index.php/price/price-vaz-2107.html думаю, полный ремонт головы Рубля 2-3 будет стоить плюс запчасти.
http://www.eu-motor.ru/questions
Ребят, кто в автомузыке понимает?
Надо мне передние колонки 16см, которые без пищалок(хз как правильно называются), к ним пищалки отдельно и мафон. Мафон такой, чтоб без усилителей колонки тянул, юсб читал, радио ловил. Чтоб все это не шибко дорого, 10000 хватит?
В общем, может кто комплект посоветует или магазин с продавцами путевыми?
Цитата: Максим84 от 05 сентября 2016, 19:44:15
Ребят, кто в автомузыке понимает?
Надо мне передние колонки 16см, которые без пищалок(хз как правильно называются), к ним пищалки отдельно и мафон. Мафон такой, чтоб без усилителей колонки тянул, юсб читал, радио ловил. Чтоб все это не шибко дорого, 10000 хватит?
В общем, может кто комплект посоветует или магазин с продавцами путевыми?
http://www.loudsound.ru/
музыка на любой кошелек . наши ростовские ребята . не торопись с выбором , посмотри их ютуб канал , у них есть видео о том как выбирать компоненты
День добрый.
Длинный болт пробил покрышку и литой диск.
Можно ли такое повреждение заварить аргоном? Или ну его на фиг и лучше диск заменить?
Читал, что при нагреве нарушается кристаллическая решетка и диск может потом лопнуть. Но вроде это когда трещины заваривают - кусок приваривают. А тут вроде отверстие небольшое...
Или все же не стОит?
Цитата: Diablo от 09 сентября 2016, 11:10:43
День добрый.
Длинный болт пробил покрышку и литой диск.
Можно ли такое повреждение заварить аргоном? Или ну его на фиг и лучше диск заменить?
Читал, что при нагреве нарушается кристаллическая решетка и диск может потом лопнуть. Но вроде это когда трещины заваривают - кусок приваривают. А тут вроде отверстие небольшое...
Или все же не стОит?
Если на запаску-то можно.. На постоянку лучше не надо..
Эпоксидкой!!! :crazy:
Цитата: Пловец от 09 сентября 2016, 11:15:56
Если на запаску-то можно.. На постоянку лучше не надо..
Это равносильно выбросить... На запаске у меня новая штамповка. А это тогда лучше сдать в приемку. :)
Ваш ответ - это просто ваше мнение и опасения? (собстно, и у меня такие же опасения) Или это реальные знания вопроса?
Цитата: Diablo от 09 сентября 2016, 11:33:13
Это равносильно выбросить... На запаске у меня новая штамповка. А это тогда лучше сдать в приемку. :)
Ваш ответ - это просто ваше мнение и опасения? (собстно, и у меня такие же опасения) Или это реальные знания вопроса?
реально я не работаю на шиномонтажке.. :) Но думаю это диск стоит на нормальной машине и даже если заварите и зашлифуете-будет и не сильно красиво и возможно не безопасно.. А этот на шиномонтажку любую сдайте...или можно на авито забарыжить.
Цитата: Пловец от 09 сентября 2016, 11:45:50
...будет и не сильно красиво и возможно не безопасно...
На счет красиво пофиг - это же внутри покрышки! Это обод диска, не край, не лучи... Но вот на счет безопасности тоже червяк точит...
Новый, зараза, червонец стоит. А бушку одну сложно найти.
8 лет на заваренном наружном крае обода езжу.Судя по советам лучше поменять машину. :o
Цитата: Diablo от 09 сентября 2016, 11:10:43
День добрый.
Длинный болт пробил покрышку и литой диск.
Можно ли такое повреждение заварить аргоном? Или ну его на фиг и лучше диск заменить?
Читал, что при нагреве нарушается кристаллическая решетка и диск может потом лопнуть. Но вроде это когда трещины заваривают - кусок приваривают. А тут вроде отверстие небольшое...
Или все же не стОит?
Варить не надо-завулканизировать грибком-на грузовых шиномонтажках они еще есть, куском сырой резины с жестяной накладкой или рассверлить под короткий болт-гайку с парой шайб и полиуретановый герметик.Сверловка снимет напряжение с краев скола,диск без покрышки после ремонта отбалансировать.Бюжетно холодной сваркой заделать можно,но обязательно поверх нее со значительным перекрытием пластырь резиновый на холодной вулканизации не жалея праймера ставить надо .И на заднюю ось,лучше на правую сторону.Варианты с вулканизацией обсудить на шиномонтажках,которые на боковых порезах специализируются,диск походит еще
Цитата: Пловец от 09 сентября 2016, 11:45:50
реально я не работаю на шиномонтажке.. :) Но думаю это диск стоит на нормальной машине и даже если заварите и зашлифуете-будет и не сильно красиво и возможно не безопасно.. А этот на шиномонтажку любую сдайте...или можно на авито забарыжить.
если болтом пробило диск :crazy: То о безопасности речь не идёт ;D з.ы. У меня типа такого было машину купили зимняя на дисках была один диск с камерой,купил новую резину а колесо спускает нашли дырку примерно в таком же месте как паутинка,поехал к реставраторам посмотрели сказали заварят но ездить на свой страх и риск ;D поехал штампы купил ;D
Цитата: Diablo от 09 сентября 2016, 11:10:43
День добрый.
Длинный болт пробил покрышку и литой диск.
Можно ли такое повреждение заварить аргоном? Или ну его на фиг и лучше диск заменить?
Читал, что при нагреве нарушается кристаллическая решетка и диск может потом лопнуть. Но вроде это когда трещины заваривают - кусок приваривают. А тут вроде отверстие небольшое...
Или все же не стОит?
Не надо ничего выбрасывать. Диск даже не поведенный, дырка заваривается и шлифуется, не думаю что такой ремонт выйдет дороже чем рихтовка диска. Покрышку надо смотреть, если пробой в ремонтной зоне, значит ремонтнопригодная, тут все будет зависеть насколько поврежден каркас шины. Попробуй съездить в Александровку, хозяина зовут Сергей тел.89525649988, оборудование и расходный материал у них есть. Если возьмутся делать покрышку, проси что бы делали горячим методом. По времени займет сутки, но надежность ремонта относительно холодной вулканизации увеличится на 30%
Цитата: Ruslan61 от 09 сентября 2016, 16:04:01
...Диск даже не поведенный, дырка заваривается и шлифуется, не думаю что такой ремонт выйдет дороже чем рихтовка диска. ... проси что бы делали горячим методом...
Да, диск на балансировке показывает нули.
Вопрос в варке. Я так понимаю, что будет локальный нагрев части диска. Не возникнут там всякие напряжения и тд. Не лопнет ли он потом в этом месте. Не вывалится ли на ходу заваренная часть. Я пипец какой перестраховщик :)
А по покрышке. Уже отдал ее брату коллеги на шиномонтаж. Он собрался ставить туда латку с кордом.
Цитата: Diablo от 09 сентября 2016, 16:17:08
Да, диск на балансировке показывает нули.
Вопрос в варке. Я так понимаю, что будет локальный нагрев части диска. Не возникнут там всякие напряжения и тд. Не лопнет ли он потом в этом месте. Не вывалится ли на ходу заваренная часть. Я пипец какой перестраховщик :)
А по покрышке. Уже отдал ее брату коллеги на шиномонтаж. Он собрался ставить туда латку с кордом.
Все литые диски перед тем как править кромку прогревают феном при температуре 600 градусов, либо разогревают газовой горелкой, других технологий выровнять алюминий пока не придумали, так что не парся над этим ;) по поводу ремонта шины: устанавливается либо кордовый пластырь для холодной, либо для горячей вулканизации, предпочтительно установить термопластырь. Снаружи колеса делается косметический ремонт, путем проварки сырой резины. При хорошем ремонте, ты с трудом определишь на внешней стороне шины следы ремонта ;)
Цитата: Ruslan61 от 09 сентября 2016, 16:36:31
Все литые диски перед тем как править кромку прогревают феном при температуре 600 градусов, либо разогревают газовой горелкой, других технологий выровнять алюминий пока не придумали, так что не парся над этим ;)
Я не могу не париться :( - помимо себя и родственников я вожу еще и своих детей и рисковать их жизнями не хочу!
Прогревают где, на производстве? Изначально? Или имеется ввиду умельцы, которые прокатывают литые диски? Так вот так, насколько я знаю, точно делать нельзя. Надо нагревать весь диск и тд...
Я хочу понять можно ли заварить это отверстие без потери в безопасности или нет? Именно МОЖНО ЛИ потому, что можно, а не потому, что хочется. Лишних денег совсем нет и если можно, то я сэкономлю. Если же есть реальные риски, то я лучше куплю к весне новый диск или перейду на 15-ю штамповку от зимней резины в конце концов...
По поводу перестраховки не парит что дырка образовалась? ;D я бы например после такого очковал бы вообще на этих дисках ездить ;D
Всем привет. Продолжаю доводить до ума ВАЗ 2110 2001-го г.в.. Давеча , по китайской методике Кху-Ям, разобрал салон машинки, снял кресла, поднял "ковролин" на полу в районе передних сидений и теплоизоляцию. На слое вибро/шумо изоляции (фольгированный материал), обнаружил лужи воды и сгнивший разъем папа-мама с проводами. Перед тем как разбирать машину, я ее за каким-то М.П.Х. помыл из шланга, т.е. вода по лобовому и капоту текла рекой. И как бы становится понятно откуда лужи под теплоизоляцией, причем "ковролин" (не знаю как называется этот мохнатый материал на полу машины) сухой. С другой стороны - по состоянию разъема, там болото образовалось лонг лонг тайме аго. Жидкость белого цвета - т.е. это не антифриз из печки. Дождей не было тоже давно, и мыл я машинку перед этим месяц-два назад.
Собственно вопросы:
Кто сталкивался, как вода может попадать в салон машины? Дырок в днище не увидел.
Если сложно добиться того, чтоб вода не попадала, может есть смысл просверлить в полу несколько дренажных отверстий Ф2-3мм?
Т.к. нормально обработать пол можно только сняв передние сидения, а йепли с этим процессом достаточно, хотелось бы теоретически быть подготовленным.
Сань, отверстия там есть, закрыты резиновыми пробками. Вода скорей всего попадает через печку, т.к забило сливное отверстие в коробке воздухопритока, это "корыто" под лобовым проёмом, ну или через не плотные уплотнители(тавтология) дверей и стёкл. ???
Цитата: Саша (П2+S30) от 11 сентября 2016, 21:44:01
Всем привет. Продолжаю доводить до ума ВАЗ 2110 2001-го г.в.. Давеча , по китайской методике Кху-Ям, разобрал салон машинки, снял кресла, поднял "ковролин" на полу в районе передних сидений и теплоизоляцию. На слое вибро/шумо изоляции (фольгированный материал), обнаружил лужи воды и сгнивший разъем папа-мама с проводами. Перед тем как разбирать машину, я ее за каким-то М.П.Х. помыл из шланга, т.е. вода по лобовому и капоту текла рекой. И как бы становится понятно откуда лужи под теплоизоляцией, причем "ковролин" (не знаю как называется этот мохнатый материал на полу машины) сухой. С другой стороны - по состоянию разъема, там болото образовалось лонг лонг тайме аго. Жидкость белого цвета - т.е. это не антифриз из печки. Дождей не было тоже давно, и мыл я машинку перед этим месяц-два назад.
Собственно вопросы:
Кто сталкивался, как вода может попадать в салон машины? Дырок в днище не увидел.
Если сложно добиться того, чтоб вода не попадала, может есть смысл просверлить в полу несколько дренажных отверстий Ф2-3мм?
Т.к. нормально обработать пол можно только сняв передние сидения, а йепли с этим процессом достаточно, хотелось бы теоретически быть подготовленным.
Нужно искать отверстие протечки,у меня такое было,пока не нашел вода стояла. На разобранном салоне, с помощником светящим фонариком в темное время с улици, смотри изнутри. Особое внимание стоит уделить сварным швам морды, особенно под капотом где идет сток воды с крыши и лобовика.
П.с. нужно снять всю торпеду и копать там, процентов 90 что где то там капает...
Так понятней ;) https://www.google.ru/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D1%82%20%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0%20%D0%B2%20%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%20%D0%B2%D0%B0%D0%B7%202110
Двери отпадают - ковролин на полу сухой. Вода течет по железу кузова. Перспектива снимать парприз и искать на свет не радует :-(
Мишаня, спасибо за видео!!! Чет я протупил что так тоже можно ;-).
Ёкарный бабай - нах мне эти знания.... Не было печали... теперь полезу проверять все эти заглушки и салонный фильтр. Блин, чтоб этот автомобиль довести до ума нужен либо личный автосервис, либо гараж и туева хуча времени, чтоб разобрать его полностью по китайской методике и собрать заново.....
Помпу ставь автоматическую. Пусть качает. а то затопит нафиг.
Сань не отчаивайся, это ВАЗ. Миша скорее всего прав, течёт через печку. там копай. ;)
Цитата: Саша (П2+S30) от 11 сентября 2016, 22:15:10
Двери отпадают - ковролин на полу сухой. Вода течет по железу кузова. Перспектива снимать парприз и искать на свет не радует :-(
Мишаня, спасибо за видео!!! Чет я протупил что так тоже можно ;-).
Саша, смотри там на видео показано отверстие куда трос сцепления входит, там посмотри и остальные отверстия на щите, всё должно быть закрыто рез. заглушками или герметиком. И ещё, тыж её красил, а мАляры очень любят снимать эти заглушки, чтобы вода стекала когда замывают машину, а вот ставить их назад забывают. :smoke:
Еще может лобовое плохо приклеено.. Да че там те сидухи снимать 4 болта открутить..
Всем доброго времени суток. Помогите кто сталкивался: ваз14я 8 кл, при запуске мотора обороты в районе 400 ,секунд за 30 добирает до нормы, дальше холостые держит ровно. При не очень резком нажатии на педаль происходит провал, приходится разгазовывать, плавно набирает до 4000 оборотов, а при сбрасывании опять падает до 400 оборотов, и со временем снова восстанавливаются, ехать отказывается. Заменил свечи, провода, компрессия в норме, топливный насос и года не отездил.
Все что угодно, лучше сразу на диагностику, а то за насоветуют;)
Цитата: atlant от 18 сентября 2016, 19:44:43
Всем доброго времени суток. Помогите кто сталкивался: ваз14я 8 кл, при запуске мотора обороты в районе 400 ,секунд за 30 добирает до нормы, дальше холостые держит ровно. При не очень резком нажатии на педаль происходит провал, приходится разгазовывать, плавно набирает до 4000 оборотов, а при сбрасывании опять падает до 400 оборотов, и со временем снова восстанавливаются, ехать отказывается. Заменил свечи, провода, компрессия в норме, топливный насос и года не отездил.
Газульку побольше, в заслонку карбоклинер весь и »огонь»... ;)
А по хорошему, чустить форсунки и на на те-же заправки ниногой. ;D
Цитата: Максим84 от 18 сентября 2016, 20:14:08
Все что угодно, лучше сразу на диагностику, а то за насоветуют;)
Диагностика показывает только множественные пропуски в цылиндрах
Цитата: atlant от 18 сентября 2016, 20:50:13
Диагностика показывает только множественные пропуски в цылиндрах
свечи менять..
Катушка зажигания,В/В провода.
Честно не пойму что за диагностика тогда..
Цитата: atlant от 18 сентября 2016, 20:50:13
Диагностика показывает только множественные пропуски в цылиндрах
Датчик коленвала.
Если был на диагностике..
Вариантов целая куча..только ванговать ;D прогар клапанов ;) :smoke: Компрессию меряли?
Цитата: Бох от 18 сентября 2016, 21:20:27
не завелась бы..
Ранее я тоже так рассуждал, принцип датчика Холла.
Недавно у меня на фольце пропуски воспламенения были. Сняли датчик коленвала, подсоединили тестер и стали его греть. При температуре 90-100*происходили глюки и он не работает. Охлаждаешь его на несколько градусов и он опять работает. Из пяти нагревов глючил 3 раза.
Цитата: 7L7 от 18 сентября 2016, 22:10:00
Ранее я тоже так рассуждал, принцип датчика Холла.
Недавно у меня на фольце пропуски воспламенения были. Сняли датчик коленвала, подсоединили тестер и стали его греть. При температуре 90-100*происходили глюки и он не работает. Охлаждаешь его на несколько градусов и он опять работает. Из пяти нагревов глючил 3 раза.
ну я конечно не специалист..но это единственный датчик когда машину не завести имхо
З.ы.если диагностировали машину то все должно быть понятно..
иногда ДПКВ действительно выделывается при нагреве. Осмотрите внимательно ДПКВ и зубья шестерни, при необходимости очистить ветошью от грязи и пыли. Только без лишнего усердствования. И еще посмотрите привод датчика зажигания от распредвала.
Всем спасибо, буду ковырять дальше. Не проверил только давление в топливной рамке, компрессия в норме, провода и свечи заменены, диагностический сканер выдал только ошибку по пропускам воспламенения дпкв проверен, до этого была проблема с запуском и заменен.
:crazy:
" Если у вас в автомобиле что-то сломалось, и вы не знаете, что именно, а за диагностику платить не хочется - поставьте автомобиль на продажу по невысокой цене. Приезжающие смотреть автомобиль с большой точностью смогут выявить неполадку, при том совершенно бесплатно." (c)
;D
Нужно на рав4 ( рестайл, предыдущий кузов) 2011 год - локер передний правый (пластиковая защита арки), оригинал стоит 4 рубля, есть 4 аналога - цена примерно 700р. Может кто-то ставил аналог, какой нормально становится или тока оригинал нормально станет?
Цитата: Russkiy от 26 сентября 2016, 11:06:31
Нужно на рав4 ( рестайл, предыдущий кузов) 2011 год - локер передний правый (пластиковая защита арки), оригинал стоит 4 рубля, есть 4 аналога - цена примерно 700р. Может кто-то ставил аналог, какой нормально становится или тока оригинал нормально станет?
вот познавательный и интересный форум для владельцев данного авто ;)
http://4rav.ru/forums/
Всем привет. Настала пора очередного мозгоклюйства ;D. Надобно мне приобрести сцепление. То которое есть работает, но я не знаю его состояния, припаливал его неоднократно, какой марки и производителя стоит не знаю, да и спросить какое ставили не у кого... В общем стою перед выбороом - родное ВАЗовское, какой-то ЛУК (причём на форумах пишут, что родное часто лук и стоит), какое-то Турецкое или ВАЛИО. Покурил интернет о валио больше всего положительных отзывов, но все пишут, что оно мягкое. Что сие значит? Кто какое пользовал/пользует и какое впечатление?
Цитата: Саша (П2+S30) от 27 сентября 2016, 09:16:03
Всем привет. Настала пора очередного мозгоклюйства ;D. Надобно мне приобрести сцепление. То которое есть работает, но я не знаю его состояния, припаливал его неоднократно, какой марки и производителя стоит не знаю, да и спросить какое ставили не у кого... В общем стою перед выбороом - родное ВАЗовское, какой-то ЛУК (причём на форумах пишут, что родное часто лук и стоит), какое-то Турецкое или ВАЛИО. Покурил интернет о валио больше всего положительных отзывов, но все пишут, что оно мягкое. Что сие значит? Кто какое пользовал/пользует и какое впечатление?
В свое время ставил на чепырку LUK, не думаю, что с годами что-то там принципиально изменилось.
Valeo, оно, тож ничо, но быстрее диск стирался.
зы
ниже еще очень правильно Sachs вспомнили.
Тоже отличный комплект.
не знаю, как сейчас, но раньше Валио было хорошее сцепление многие его ставили. Мягкое это значит, что для его выжима нужно прилагать меньше усилий. ;)
Опыт использования в жестких условиях на 16кл.моторе,Sachs,valeo,luk в такой последовательности единственное второго много подделок,а с чего ты взял что его нужно менять?
Цитата: Саша (П2+S30) от 27 сентября 2016, 09:16:03
Всем привет. Настала пора очередного мозгоклюйства ;D. Надобно мне приобрести сцепление. То которое есть работает, но я не знаю его состояния, припаливал его неоднократно, какой марки и производителя стоит не знаю, да и спросить какое ставили не у кого... В общем стою перед выбороом - родное ВАЗовское, какой-то ЛУК (причём на форумах пишут, что родное часто лук и стоит), какое-то Турецкое или ВАЛИО. Покурил интернет о валио больше всего положительных отзывов, но все пишут, что оно мягкое. Что сие значит? Кто какое пользовал/пользует и какое впечатление?
На 45 тысячах поменял сцепление, поставили луковское, мягкое валио это значит диск быстрее стирается, но это плата за плавность работы!! Сейчас 96 т пробега, педаль берет уже слишком высоко, один раз регулировали, хватило не на долго, короче на 100 ке буду менять!! Поставлю опять лук, цена норм да и на пару лет хватает с моим стилем езды!! :)
скажите мне честно, я х...ню написал :o ....... ? про мягкое сцепление :crazy:
Цитата: Plaha от 27 сентября 2016, 09:29:14
скажите мне честно, я х...ню написал :o ....... ? про мягкое сцепление :crazy:
на это внимание никто не обращает ;D
З.ы.не парься..так тоже можно сказать ;) кстати Андрик люк мне показалось что плавнее всех работает..
Цитата: Бох от 27 сентября 2016, 09:31:52
на это внимание никто не обращает ;D
я честно сказать всегда так думал ))))) просто когда была восьмёрка, многие говорили бери валио, оно лучше чем родное и по мягче )
Цитата: Бох от 27 сентября 2016, 09:31:52
на это внимание никто не обращает ;D
З.ы.не парься..так тоже можно сказать ;) кстати Андрик люк мне показалось что плавнее всех работает..
Димон, хз, видимо люк уже не тот, в принципе как и Адмирал!! ;D ;D Когда долго в пробке дрочишся, машина аж поддергиватся начинает при троганье!! :)
Цитата: Андрик93 от 27 сентября 2016, 09:40:26машина аж поддергиватся начинает при троганье!! :)
Раз дёргается при троганьи то однозначно сцеплению хана,на 12ой такое было, поставил Sachs (комплект), сцепление стало мягкое,даже показалось что лучше чем заводское.
Вот это я удачно спросил - столько ответов!!!! Радует!
Ну я уже написал, что то что ечть пртпаливал не однократно. Утром и без пробок все работает нормально. Но когда вечером еду с Нахичевани домой на Северный, то проезжаю минимум 2 пробки. Т.к. я йуный водятел и с сенсеем автошколы в пробках не ездил, то правильного алгаритма работы сцеплением и коробкой в пробке не знаю. Нутром чую, что свое сцепление убиваю. В пробке все перемещения на длину корпуса машины на не полностью выжатом сцеплении, а простои по мнуте-другой без перключения на нейтраль. Но я работаю над собой ;D. Так вот при подъезде к дому есть один перекрёсток- Комарова/Космонавтов. Там светофор и лёгкий подъём . Стартовать на светофоре приходится резко, особенно если не в первых рядах. Так вот на перекресток я выезжаю на первой, обороты 2-3тыс, нога со сцепления уже убрана вообще, движок жужжит как ну его нах, а машина едет рывками. Ха пкерекречтком переключаюсь на вторую и еду уже нормально. Сцеплоением пованивает. Ждать когда совсем сломается не хочу - куплю и пусть лежит в багажнике, пока. Сейчас заелу в автоладу узнаю что есть у них.
Сцепление "воняет" у всех, если его подпаливать и даже на коробах автомат ;) Если вы только учитесь ездить, то и убивайте старое сцепление, а уже позже поставите новое. Если старое сцепление рабочее, от от его замены "стиль вашей езды" не изменится ;)
проще говоря на ваши навыки это не повлияет и новое тоже будет вонять - это совсем не страшно !
и ещё, если сомневаетесь что сцепление умирает, попросите любого знакомого автовладельца - пусть прокатится на авто, если сцепление "умирает " более - менее опытный человек это поймёт сразу :)
Цитата: Саша (П2+S30) от 27 сентября 2016, 10:50:25
В пробке все перемещения на длину корпуса машины на не полностью выжатом сцеплении, а простои по мнуте-другой без перключения на нейтраль. Но я работаю над собой ;D .
Когда девяточка была, дольше всех выхаживал комплект сцепления от вазинтерсервис. Но по сравнению с бошами и сашсом оно жестковато выжималось, на девятке это четко чувствовалось, там же тросик на прямую от педальки. Но девяточку пользовал иместо внедорожника. ;D И по горам, и по полям, и по грязи, и по сугробам. Потому сцепление менял раз в полгода-год. А вис жил года два.
А над собой работайте. Вам надо разок теорию послушать и за недельку натренируетесь - на парковке около гипера магнит/ашан, например.
Так если не прям к спеху то заказать в екзисте автодоке и т.п.
Цитата: Бох от 27 сентября 2016, 11:23:43
Так если не прям к спеху то заказать в екзисте автодоке и т.п.
Ну конечно не срочно-обморочно. Просто не хочется оказаться в ситуации, когда оно сломалось в поездке и надо брать любое, лишь бы вернуться домой на машине. Куплю и пусть лежит в багажнике. Выбрать надо что покупать, потому и задал вопрос здесь. В магазине с "чеком и гарантией" заводское ВАЗ стоит 2900, остальные, из перечисленных выше, 4450-4800. Рядом с домом пункт выдачи какого-то интернет магазина авто запчастей - закажу и.....
На счет стиля езды - я понимаю, что он не изменится, но и догадываюсь, что из-за этого стиля то сцепление, что есть, лучше не станет и до состояния нового не восстановится! ;D
Цитата: Саша (П2+S30) от 27 сентября 2016, 12:13:30
Ну конечно не срочно-обморочно. Просто не хочется оказаться в ситуации, когда оно сломалось в поездке и надо брать любое, лишь бы вернуться домой на машине. Куплю и пусть лежит в багажнике. Выбрать надо что покупать, потому и задал вопрос здесь. В магазине с "чеком и гарантией" заводское ВАЗ стоит 2900, остальные, из перечисленных выше, 4450-4800. Рядом с домом пункт выдачи какого-то интернет магазина авто запчастей - закажу и.....
На счет стиля езды - я понимаю, что он не изменится, но и догадываюсь, что из-за этого стиля то сцепление, что есть, лучше не станет и до состояния нового не восстановится! ;D
Есть в ютубе видео как определить состояние сцепления без разбирания ;)
Я в новочеке пару месяцев назад ЛЮК брал примерно за 3500. Тоже выбирал как вы, и пришел к ЛЮК перерыв весь драйв.ру :)
Цитата: Андрик93 от 27 сентября 2016, 09:40:26
Димон, хз, видимо люк уже не тот, в принципе как и Адмирал!! ;D ;D Когда долго в пробке дрочишся, машина аж поддергиватся начинает при троганье!! :)
Ездить научились , Валера :crazy: а вообще автомат лучше :P
Цитата: Саша (П2+S30) от 27 сентября 2016, 12:13:30
Ну конечно не срочно-обморочно. Просто не хочется оказаться в ситуации, когда оно сломалось в поездке и надо брать любое, лишь бы вернуться домой на машине. Куплю и пусть лежит в багажнике. Выбрать надо что покупать, потому и задал вопрос здесь. В магазине с "чеком и гарантией" заводское ВАЗ стоит 2900, остальные, из перечисленных выше, 4450-4800. Рядом с домом пункт выдачи какого-то интернет магазина авто запчастей - закажу и.....
На счет стиля езды - я понимаю, что он не изменится, но и догадываюсь, что из-за этого стиля то сцепление, что есть, лучше не станет и до состояния нового не восстановится! ;D
там подешевле должно быть..чек и "гарантия"тоже будут я бы посоветовал Sachs..но на него цена наверное ппц,я помню оно лет 10назад кажется на рубль дороже было..вся фигня в том что эти сцепления из лидеров очень много подделок..
Цитата: Адмирал от 27 сентября 2016, 12:46:59
Ездить научились , Валера :crazy: а вообще автомат лучше :P
Да ты че, серьезно!! :o ;D Автомат оченя карошо, короме цены за машину в которую он установлен, на том же Рио до полтишка разница с мешалкой как ни как!! :smoke:
Цитата: Андрик93 от 27 сентября 2016, 14:46:05
Да ты че, серьезно!! :o ;D Автомат оченя карошо, короме цены за машину в которую он установлен, на том же Рио до полтишка разница с мешалкой как ни как!! :smoke:
автомат-мешалка -полторашка, рио,...
однако могут же чиновники завуалировать ;D
Цитата: Plaha от 27 сентября 2016, 14:52:00
автомат-мешалка -полторашка, рио,...
однако могут же чиновники завуалировать ;D
полторашка ;D это ты откуда развуалировал ;D
Цитата: Бох от 27 сентября 2016, 15:03:11
полторашка ;D это ты откуда развуалировал ;D
ну где полтишок, там и полторашка ;D
Цитата: Андрик93 от 27 сентября 2016, 14:46:05
Да ты че, серьезно!! :o ;D Автомат оченя карошо, короме цены за машину в которую он установлен, на том же Рио до полтишка разница с мешалкой как ни как!! :smoke:
Угу. А ежели еще и наипнется? :) Это не "дайте денех" это "дайте моного денех"! ;)
Цитата: Андрик93 от 27 сентября 2016, 14:46:05Автомат оченя карошо, короме цены за машину в которую он установлен, на том же Рио до полтишка разница с мешалкой как ни как!! :smoke:
зато ежедневные поездки по городским пробкам не так задрачивают, тем более, с учетом ремонтов дорог, ставших осенью в Ростове традицией
Себе на фольца ставил сцепление LUK, после замены проехал 230000 км, но у меня 90% трасса. К сцеплению до сих пор претензий нет.
Уважаемые коллеги, подскажите: сегодня с утра не завелась 14-я. Щелчок - и тишина. Сразу грешил на втягивающее (уж больно печальный внешний вид был). Заменил. Симптомы те же... Щётки?
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 19:26:26
Уважаемые коллеги, подскажите: сегодня с утра не завелась 14-я. Щелчок - и тишина. Сразу грешил на втягивающее (уж больно печальный внешний вид был). Заменил. Симптомы те же... Щётки?
На прямую не пробовал? Большой отвёрткой перемкнуть контакты на стартере.
Цитата: lesnik_68 от 27 сентября 2016, 19:31:03
На прямую не пробовал? Большой отвёрткой перемкнуть контакты на стартере.
Пробовал. Результат тот же: один щелчок и привет!
Аккумулятор? С толкача заводится?
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 19:32:20
Пробовал. Результат тот же: один щелчок и привет!
А когда поменял не проверил без установки? Сейчас трудно будет проверить на замыкание контактов во втягивающем на лампочку если тестора нет.
Цитата: Бох от 27 сентября 2016, 19:34:51
Аккумулятор? С толкача заводится?
Севший аккум , я думаю, он сразу увидел бы по потухшим лампам на приборке.
Аккумулятор в порядке. Компьютер показывает 12,4 Да и искрит когда отвёрткой пробовал завести.
Цитата: рыбак68 от 27 сентября 2016, 19:38:22
А когда поменял не проверил без установки?
Да ни ума, ни опыта))))) Нет конечно...
Двигатель вручную проворачивается?
"Массу" минусовой провод в месте контакта тоже проверь :smoke:
Ремень целый? Дпкв
Цитата: Саша (П2+S30) от 27 сентября 2016, 12:13:30
Ну конечно не срочно-обморочно. Просто не хочется оказаться в ситуации, когда оно сломалось в поездке и надо брать любое, лишь бы вернуться домой на машине. Куплю и пусть лежит в багажнике. Выбрать надо что покупать, потому и задал вопрос здесь. В
Я себе уже второй раз ставлю "Крафт",В связи кап рем. двигателя поменял,хотя ещё в идеале было.Почти 2года отработало на ура ,нареканий не было.
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 19:42:16
Да ни ума, ни опыта))))) Нет конечно...
Всё что угодно может быть, от стёртого венца, до заклининного движка. :o Попробй немного движок провернуть, может бендекс в венец не попадает, зубья слизаны. Да и у стартера может быть замыкание статора. щетки и пр хня.
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 19:26:26
Уважаемые коллеги, подскажите: сегодня с утра не завелась 14-я. Щелчок - и тишина. Сразу грешил на втягивающее (уж больно печальный внешний вид был). Заменил. Симптомы те же... Щётки?
Массу проверь на Аккум и движек, и провода что на стартер идут пошевели возле едем, они бывают переламываются под изоляцией
Цитата: Andry98 от 27 сентября 2016, 20:18:12
Всё что угодно может быть, от стёртого венца, до заклининного движка. :o Попробй немного движок провернуть, может бендекс в венец не попадает, зубья слизаны. Да и у стартера может быть замыкание статора. щетки и пр хня.
Да движок -то с какого заклинен должен быть? Вчера штатно припарковался. Сдавал задом на горку. Малость затупил - заглох. Без проблем завёлся (кстати, с заводкой воооообще до сегодняшнего утра проблем не было). Припарковался и ушёл. Всё было штатно.
Сейчас побежал по совету ремни смотреть, клемы. Всё в норме. Обратил внимание, что в момент попытки заводки напряжение падает с 12.2 до 11.00 и загарается сигнальная лампочка, сообщающая о снижении уровня тормозной жидкости в бачке ниже минимального. Жидкость в норме (да и при чём она и запуск ДВС).
Цитата: Пловец от 27 сентября 2016, 20:22:03Массу проверь на Аккум и движек, и провода что на стартер идут пошевели возле едем, они бывают переламываются под изоляцией
Провода точно нормальные (сегодня снимал стартер). Массу гляну.
Прикурись от соседа ;) и беги покупать аккумулятор ;D ;D я две недели назад тоже так припарковался ;D ;D на 3400 ;D ;D
Цитата: евгений аз от 27 сентября 2016, 20:32:26
Прикурись от соседа ;) и беги покупать аккумулятор ;D ;D я две недели назад тоже так припарковался ;D ;D на 3400 ;D ;D
Я так прошлой зимой сбегал..оказалось провод со стартера с клеммы соскочил...))
Цитата: евгений аз от 27 сентября 2016, 20:32:26
Прикурись от соседа ;) и беги покупать аккумулятор ;D ;D я две недели назад тоже так припарковался ;D ;D на 3400 ;D ;D
Чё его прикуривать? Он свои 12, 2 выдаёт
Цитата: Пловец от 27 сентября 2016, 20:34:34
Я так прошлой зимой сбегал..оказалось провод со стартера с клеммы соскочил...))
Не, я на зарядку ставил в конторе, потом по новой подключал. Прикурился, поехал в магаз и поменял с доплатой. Завелся сразу. Одна банка внезапно умерла, и магнитофон вместе с ней. Теперь без музыки катаюсь :'( ;D
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 20:35:53
Чё его прикуривать? Он свои 12, 2 выдаёт
Так и у меня без нагрузки 12 показывал. А под нагрузкой на 9 падал, пока вообще не умер в магазине, допроверялись ;D
Цитата: евгений аз от 27 сентября 2016, 20:37:20
Не, я на зарядку ставил в конторе, потом по новой подключал. Прикурился, поехал в магаз и поменял с доплатой. Завелся сразу. Одна банка внезапно умерла, и магнитофон вместе с ней. Теперь без музыки катаюсь :'( ;D
Кстати, попутно починил майфун и задние ПТФ. Что бы понять, что компьютер меня не обманывает врубил майфун, включил все лампочки что только есть (ближний, ПТФ П/З, плафон в салоне). Мне всё ещё нужно бежать за батарейкой?!!
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 20:41:20
Кстати, попутно починил майфун и задние ПТФ. Что бы понять, что компьютер меня не обманывает врубил майфун, включил все лампочки что только есть (ближний, ПТФ П/З, плафон в салоне). Мне всё ещё нужно бежать за батарейкой?!!
Как видишь ситуацию, я описал свою с твоими симптомами ;)
,
,
Цитата: ptica54 от 27 сентября 2016, 19:56:09
Я себе уже второй раз ставлю "Крафт",В связи кап рем. двигателя поменял,хотя ещё в идеале было.Почти 2года отработало на ура ,нареканий не было.
дядь Сань а я знаю одну базу с Крафтом,где цены холявные ;) и на твою ласточку много шо есть.
Цитата: евгений аз от 27 сентября 2016, 20:44:05
Как видишь ситуацию, я описал свою с твоими симптомами ;)
Не понял сейчас... Мёртвый аккумулятор всё это не потянет! У меня на Крузе внезапно умирала банка, так он замки открыть не смог! Да и на 10-ке слабенький аккум даже приборку нормально не освещал. А на этом я песни гоняю, пол-двора освещаю всем чем можно. При чём аккумулятор?!
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 20:57:01
Не понял сейчас... Мёртвый аккумулятор всё это не потянет! У меня на Крузе внезапно умирала банка, так он замки открыть не смог! Да и на 10-ке слабенький аккум даже приборку нормально не освещал. А на этом я песни гоняю, пол-двора освещаю всем чем можно. При чём аккумулятор?!
Я предложил прикуриться, если не заведется то к электрику искать КЗ если же заведется, то читай выше. И чего сразу в штыки? :'( ~)
Цитата: евгений аз от 27 сентября 2016, 21:02:45
Я предложил прикуриться, если не заведется то к электрику искать КЗ если же заведется, то читай выше. И чего сразу в штыки? :'( ~)
Женя (если разрешишь) какие штыки?! Я помощи ищу и с БЛАГОДАРНОСТЬЮ ПРИНИМАЮ ЛЮБОЕ СООБЩЕНИЕ! Я просто пытаюсь анализировать технические моменты в силу своего гуманитарного образования! Извини, если обидел!
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 21:06:16
Женя (если разрешишь) какие штыки?! Я помощи ищу и с БЛАГОДАРНОСТЬЮ ПРИНИМАЮ ЛЮБОЕ СООБЩЕНИЕ! Я просто пытаюсь анализировать технические моменты в силу своего гуманитарного образования! Извини, если обидел!
У меня 99 если известно. пол года назад была подобная история, Сказали комутатор выделываеться, попробовал снял клемму, прошурудил нулевкой по контактам и машина завелась, хрен что это было, но уже цеплялся за каждую ниточку. Удачи в поиске ;) ;D
Цитата: евгений аз от 27 сентября 2016, 21:13:31Удачи в поиске ;) ;D
Спасибо...
И нах я продал Круза?!!!!!! Видите ли: при моем ежедневном пробеге в 100 - 150 км. иномарка не рентабельна. Дешевле ездить на отечественном ведре с болтами. Оно, может и дешевле, но больно нервенно... Не привыкший я к этому...
Слушай... А про коммутатор мысль! Да вообще про контакты! Я сейчас ежедневно по Аксаю катаюсь. То, что дорожники расчертили и обозвали правой полосой - никакой критике не подлежит... Проехался как-то. Чую - антифризом пахнет! Глянул на комп - 112! Понятно, винт не дышит. Я в предохроны: а он раком стоит! Вылетел на кочках!
Может, где-то жгут отошел на такой тряске (уже не знаю что думать). Смущает только, что не было ни каких предпосылок при движении. Двигался. Пару раз останавливался, заводился. При парковке задом на горку заглох (сам затупил из-за слабой видимости). Снова завёлся, закончил манёвр. А утром - ЗДРАВСТВУЙ... (далее известно).
Вечер добрый, а предохранители смотрели?
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 21:26:25
Слушай... А про коммутатор мысль! Да вообще про контакты! Я сейчас ежедневно по Аксаю катаюсь. То, что дорожники расчертили и обозвали правой полосой - никакой критике не подлежит... Проехался как-то. Чую - антифризом пахнет! Глянул на комп - 112! Понятно, винт не дышит. Я в предохроны: а он раком стоит! Вылетел на кочках!
Может, где-то жгут отошел на такой тряске (уже не знаю что думать). Смущает только, что не было ни каких предпосылок при движении. Двигался. Пару раз останавливался, заводился. При парковке задом на горку заглох (сам затупил из-за слабой видимости). Снова завёлся, закончил манёвр. А утром - ЗДРАВСТВУЙ... (далее известно).
Пока горячий был, заводился. Остыл, конденсата хапанул, сейчас влажность большая и ..... . Тоже как вариант ;)
Цитата: minigoal82 от 27 сентября 2016, 21:28:14
Вечер добрый, а предохранители смотрели?
Ещё как!!!! Я ж говорю: майфун и задние ПТФ заработали: во как я их смотрел))))))
Второй "блок" находится под торпедой со стороны передних пассажирских ног. Для доступа к нему нужно всего лишь открутить несколько креплений при помощи крестовой отвертки. Почему в кавычках, да потому что как такогого блока нет, там находится ЭБУ (мозги) и 3 предохранителя + 3 реле.
Порядок предохранителей с верху в низ:
1 – предохранитель на топливный насос (15А)
2- предохранитель на реле электровентилятора радиатора, клапан продувки адсорбера, ДС, ДК, ДМРВ (7,5А)
3 – предохранитель на электронный блок управления, модуль зажигания (7.5А)
Стоит отметить, что на первых моделях все предохранители окло ЭБУ были номиналом в 15А.
Порядок реле с верху в низ:
1 – Реле включения топливного насоса
2 – реле включения электровентилятора радиатора охлаждения
3- главное реле
Цитата: minigoal82 от 27 сентября 2016, 21:34:13
Второй "блок" находится под торпедой со стороны передних пассажирских ног. Для доступа к нему нужно всего лишь открутить несколько креплений при помощи крестовой отвертки. Почему в кавычках, да потому что как такогого блока нет, там находится ЭБУ (мозги) и 3 предохранителя + 3 реле.
Порядок предохранителей с верху в низ:
1 – предохранитель на топливный насос (15А)
2- предохранитель на реле электровентилятора радиатора, клапан продувки адсорбера, ДС, ДК, ДМРВ (7,5А)
3 – предохранитель на электронный блок управления, модуль зажигания (7.5А)
Стоит отметить, что на первых моделях все предохранители окло ЭБУ были номиналом в 15А.
Порядок реле с верху в низ:
1 – Реле включения топливного насоса
2 – реле включения электровентилятора радиатора охлаждения
3- главное реле
И ЭТИ ТОЖЕ СМОТРЕЛИ???
Если клеммы на аккуме старые свинцовые, то может быть плохой контакт в месте запресовки проводов которые идут на стартер. Было такое, прессанул на тисках всё заработало. Но думается мне с аккума надо начинать.
Цитата: minigoal82 от 27 сентября 2016, 21:35:58
И ЭТИ ТОЖЕ СМОТРЕЛИ???
Миша, даже при заводке палец на первое реле (Топливный насос) прикладывал: срабатывает сука!
Цитата: Andry98 от 27 сентября 2016, 21:39:17
Если клеммы на аккуме старые свинцовые, то может быть плохой контакт в месте запресовки проводов которые идут на стартер. Было такое, прессанул на тисках всё заработало. Но думается мне с аккума надо начинать.
Короче, уговорили: завтра кент на 15 минут расстанется со своей батарейкой!
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 21:41:07
Короче, уговорили: завтра кент на 15 минут расстанется со своей батарейкой!
Зачем? клещи и на заведенном доноре подключайся к своей батарее и заводись.
При повороте ключа один щелчок и всё? или щелкает пока ключ назад не повернете и на панеле мигают все лампочки ?
Цитата: евгений аз от 27 сентября 2016, 21:43:25
Зачем? клещи и на заведенном доноре подключайся к своей батарее и заводись.
Добавлю: От "донора" плюсовую клему-на свой акум,а вот "минусовую"
обязательно цеплять на корпус движителя.Знаем,проходили.
Цитата: евгений аз от 27 сентября 2016, 21:43:25
Зачем? клещи и на заведенном доноре подключайся к своей батарее и заводись.
Какому-то "другу" дал по-пользоваться... Потом был Круз (даже ключ на 10 забыл как выглядит). Сейчас провода хрен найдёшь)))) Будем обратную полярность исправлять на месте))))
Цитата: ptica54 от 27 сентября 2016, 21:49:21
Добавлю: От "донора" плюсовую клему-на свой акум,а вот "минусовую"
обязательно цеплять на корпус движителя.Знаем,проходили.
Ну так этому в автошколе учат, или уже нет? ??? :D
Цитата: minigoal82 от 27 сентября 2016, 21:47:41
При повороте ключа один щелчок и всё? или щелкает пока ключ назад не повернете и на панеле мигают все лампочки ?
Миш, ну ты меня совсем уж за конченного ботана не держи! Всё световое светит так, что Горсвет по-завидует! Комп показывает 12.2.
Как ведёт себя разряженный аккумулятор знаю. А тут - всё чётко! Но потом один щелчок - и привет!
Цитата: евгений аз от 27 сентября 2016, 21:43:25
Зачем? клещи и на заведенном доноре подключайся к своей батарее и заводись.
Жека,твои слова?(выделено красным)
Цитата: ptica54 от 27 сентября 2016, 21:54:15
Жека,твои слова?(выделено красным)
Дядька Птица, меня, кстати, этому не учили в автошколе. Но в процессе обсуждения этой темы, у меня уже интуитивно сложилось мнение, что именно от движка нужно минус брать. Спасибо, что научили и подтвердили!
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 21:53:03
Миш, ну ты меня совсем уж за конченного ботана не держи! Всё световое светит так, что Горсвет по-завидует! Комп показывает 12.2.
Как ведёт себя разряженный аккумулятор знаю. А тут - всё чётко! Но потом один щелчок - и привет!
Втягивающее реле ;) почистить пятаки медные (контакты) и алга :smoke: Ни разу не спец-но кажецца это оно ??? ;) ;D
Цитата: ptica54 от 27 сентября 2016, 21:54:15
Жека,твои слова?(выделено красным)
Вам лижбы клюнуть ;D ;D Ну лень порой пошагово писать то что много раз обсуждалось.Тут сейчас зайдут и начнут ругаться что нельзя на заведенном доноре заводиться, типа мозги клинит. так что написал как смог ;D Заставил все таки клаву топтать ;D ;D
Цитата: евгений аз от 27 сентября 2016, 22:03:12
Вам лижбы клюнуть ;D ;D
Да я тебя не клювал... ;D Так,слегка крылышком погладил ;D
Цитата: Turist от 27 сентября 2016, 22:02:36
Втягивающее реле ;) почистить пятаки медные (контакты) и алга :smoke: Ни разу не спец-но кажецца это оно ??? ;) ;D
Спасибо! Завтра по-пробую. Правда, если чуток по-читать тему, то станет понятно, что втягивающее я сегодня нулёвое поставил)))))
Пишу не для поругаться! Все советы (даже повторяющиеся) мне дороги, все формируют навык. Всё-равно СПАСИБО!
На запуске втягивающее реле срабатывает несколько раз, а затем отключается. При этом на ВАЗ 2114 не крутит стартер.
При любой неисправности, когда не работает стартер на ВАЗ 2114, в первую очередь надо проверять работоспособность АКБ и отсутствие окисления на контактах. В случае необходимости надо поставить батарею на зарядку или очистить контакты от окислов, особое внимание проводу от АКБ до штекерного контакта «50» на электростартере.
Если проявляются такие «симптомы», а АКБ полностью заряжена, то возможно, в обмотке тягового реле, которая называется удерживающая, произошел обрыв или КЗ. В таком случае выход один — замена реле.
Если щелкает, а стартер не крутится то возможно это срабатывает втягивающие, а щетки на стартере стерлись и он не крутит.
Цитата: minigoal82 от 27 сентября 2016, 22:23:34
На запуске втягивающее реле срабатывает несколько раз, а затем отключается. При этом на ВАЗ 2114 не крутит стартер.
Есть один очень громкий щелчок (ни как при разряженном АКБ трещётка)
Цитата: minigoal82 от 27 сентября 2016, 22:23:34При любой неисправности, когда не работает стартер на ВАЗ 2114, в первую очередь надо проверять работоспособность АКБ
Всё поёт, светится и сигналит!
Цитата: minigoal82 от 27 сентября 2016, 22:23:34...Если проявляются такие «симптомы», а АКБ полностью заряжена, то возможно, в обмотке тягового реле, которая называется удерживающая, произошел обрыв или КЗ. В таком случае выход один — замена реле.
Заменено!
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 22:15:16
Спасибо! Завтра по-пробую. Правда, если чуток по-читать тему, то станет понятно, что втягивающее я сегодня нулёвое поставил)))))
Пишу не для поругаться! Все советы (даже повторяющиеся) мне дороги, все формируют навык. Всё-равно СПАСИБО!
Это провал подумал Штирлиц :o ??? ;D
...но значит неправильно установил, зуб-на-зуб не попадает :crazy: ;D
Цитата: Turist от 27 сентября 2016, 22:34:06
Это провал подумал Штирлиц :o ??? ;D
...но значит неправильно установил, зуб-на-зуб не попадает :crazy: ;D
Да правильно там всё. Кроме машины))))
Цитата: Turist от 27 сентября 2016, 22:34:06
Это КОНЕЦ подумал Штирлиц :o ??? ;D
...но значит неправильно установил, зуб-на-зуб не попадает :crazy: ;D
Штирлиц засунул руку в карман: "Это конец!" ...."А где-же пистолет?" ;)
Цитата: lesnik_68 от 27 сентября 2016, 22:36:45
Штирлиц засунул руку в карман: "Это конец!" ...."А где-же пистолет?" ;)
В окно дуло-Штирлиц прикрыл окно, дуло исчезло ;) ;D
Цитата: lesnik_68 от 27 сентября 2016, 22:36:45
Штирлиц засунул руку в карман: "Это конец!" ...."А где-же пистолет?" ;)
Цитата: Turist от 27 сентября 2016, 22:37:57
В окно дуло-Штирлиц прикрыл окно, дуло исчезло ;) ;D
Так,
старпёры старожилы! вам в анекдоты, а мне машину на колёса ставить нуна!!!!
Может где було, пропустил, не ругайтесь сильно, а 14-ка 8кл ? или 16кл?
Цитата: minigoal82 от 27 сентября 2016, 22:40:55
Может где було, пропустил, не ругайтесь сильно, а 14-ка 8кл ? или 16кл?
Мишь, какая ругань? Все советы принимаю с благодарностью.
8-ми клапанная.
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 22:39:31
Так, старпёры старожилы! вам в анекдоты, а мне машину на колёса ставить нуна!!!!
хули думать ,чудес небывает)) либо акб либо стартер ;D есть варик канечно что клема на акб неконтачит,или окислилась или подгорела.контакт короче плохой. сигнал и свет это непоказатель.
Цитата: minigoal82 от 27 сентября 2016, 22:40:55
Может где було, пропустил, не ругайтесь сильно, а 14-ка 8кл ? или 16кл?
а разница)))))
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 22:39:31
Так, старпёры старожилы! вам в анекдоты, а мне машину на колёса ставить нуна!!!!
Слабаки ;) ;D
https://youtu.be/cjBpxxCMCcE?t=5s
Цитата: amigos от 27 сентября 2016, 22:44:22
хули думать ,чудес небывает)) либо акб либо стартер ;D есть варик канечно что клема на акб неконтачит,или окислилась или подгорела.контакт короче плохой. сигнал и свет это непоказатель.
Я грешу на щётки (единственное, что сегодня на стартере на смотрел).
Цитата: amigos от 27 сентября 2016, 22:44:57
а разница)))))
ещё раз не ругаца, может я тоже поттупливаю.
Восьми кл с пол пинка заводица с толкача, завести пусть поработает, а затем заглушить и ещё раз попробовать с ключа, ну или как вариант на заведённой подъехать к электрику и прозвонить контакты тестером
Цитата: Turist от 27 сентября 2016, 22:45:26
Слабаки ;) ;D
https://youtu.be/cjBpxxCMCcE?t=5s
Учитывая мой Ник - не подколол, а за ушком по-чесал))))) ХОРОШО!!!!
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 19:26:26
Уважаемые коллеги, подскажите: сегодня с утра не завелась 14-я. Щелчок - и тишина. Сразу грешил на втягивающее (уж больно печальный внешний вид был). Заменил. Симптомы те же... Щётки?
стартер, при нагрузке отказывается крутить, щелкает втягивающее и тишина, при снятии в холостую крутит, проходил такое на приоре
Цитата: santos от 27 сентября 2016, 22:52:55
стартер, при нагрузке отказывается крутить, щелкает втягивающее и тишина, при снятии в холостую крутит, проходил такое на приоре
Ну?!!! Что делать-то? Что менять? Весь стартер в комплексе?
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 22:54:49
Ну?!!! Что делать-то? Что менять? Весь стартер в комплексе?
именно я так и делал, другого подхода нет, новый купил, вкинул и с первого оборота завелась, а по началу какие мысли только не лезли... клин мотора, аккум, слетел венец и т.д
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 22:54:49
Ну?!!! Что делать-то? Что менять? Весь стартер в комплексе?
ну ремонтировать полюбому это шляпа,лучше новый поставить,весь вопрос определить он это или нет ;).
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 22:54:49
Ну?!!! Что делать-то? Что менять? Весь стартер в комплексе?
Ну если напруга идет на стартер (мерять прибором) значит там собака зарыта ;)
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 22:54:49
Ну?!!! Что делать-то? Что менять? Весь стартер в комплексе?
вариант чтоб лишнее не тратить, спросить стартер на пробу, снимается он там две минуты туда сюда...
Мля, 4 рубля (при условии, что на втягивающее уже рубль ушёл) не камильфо))))))
Цитата: santos от 27 сентября 2016, 23:00:53
вариант чтоб лишнее не тратить, спросить стартер на пробу, снимается он там две минуты туда сюда...
как вариант. Завтра мой солдатик свой стартер будет ставить)))))
Цитата: Маэстро от 27 сентября 2016, 23:01:02
Мля, 4 рубля (при условии, что на втягивающее уже рубль ушёл) не камильфо))))))
вот я о чём и говорю,нех его ремонтировать,дороже выйдет и не надолго.сними у когонить рабочий старт и проверь,если заработает то бери новый и не парься,если нет то ищи потерю массы.
Спасибо, Други! Общими мыслями пришли к решению))))
Отчитаюсь: к сожалению, малой кровью обойтись не удалось. Поставил новый стартер. Предыдущий погиб от пробоя. Хотя, без нагрузки крутит, что и вселяло надежду.
Цитата: Маэстро от 30 сентября 2016, 14:21:58
Отчитаюсь: к сожалению, малой кровью обойтись не удалось. Поставил новый стартер. Предыдущий погиб от пробоя. Хотя, без нагрузки крутит, что и вселяло надежду.
ну вот. А то акумулятор, акумулятор ;D говорили же фару протереть надо :crazy:
Цитата: atlant от 18 сентября 2016, 19:44:43
Всем доброго времени суток. Помогите кто сталкивался: ваз14я 8 кл, при запуске мотора обороты в районе 400 ,секунд за 30 добирает до нормы, дальше холостые держит ровно. При не очень резком нажатии на педаль происходит провал, приходится разгазовывать, плавно набирает до 4000 оборотов, а при сбрасывании опять падает до 400 оборотов, и со временем снова восстанавливаются, ехать отказывается. Заменил свечи, провода, компрессия в норме, топливный насос и года не отездил.
Отчитаюсь и я. Проблема была в шкиве коленвала, трубочку подломило и провернуло шкив. Непонятно ток почему на диагностике не показало проблему.
отчитаюсь и я.
Хундай Санта Фе, 2.7, акпп, 4*4
за 4000 пробега в грузию- турцию и обратно зоибал он меня сцуко ломаццо.. >:(
самая частая поломка- бензин кончился :(
и фары испачкались))))
Цитата: Dolomann от 30 сентября 2016, 15:50:10
отчитаюсь и я.
Хундай Санта Фе, 2.7, акпп, 4*4
за 4000 пробега в грузию- турцию и обратно зоибал он меня сцуко ломаццо.. >:(
самая частая поломка- бензин кончился :(
и фары испачкались))))
прокладка, видать, маде ин Новочек )))
Цитата: Dolomann от 30 сентября 2016, 15:50:10
отчитаюсь и я.
Хундай Санта Фе, 2.7, акпп, 4*4
за 4000 пробега в грузию- турцию и обратно зоибал он меня сцуко ломаццо.. >:(
самая частая поломка- бензин кончился :(
и фары испачкались))))
Ух ты, класс!! Хорошая машина, надо брать!! :)
Цитата: Андрик93 от 30 сентября 2016, 16:28:10
Ух ты, класс!! Хорошая машина, надо брать!! :)
тебе -не надо, для тебя Богдан кайфовейшее авто ;D
;)
Цитата: Боцман от 30 сентября 2016, 16:18:25
прокладка, видать, маде ин Новочек )))
ога)))
даже ночевать пришлось пару ночей в тачке- салон разложили, матрас накачали- кррасота, ножки вытянул- и дрыхнешь под спальником....
на 1000км по моим расчетам- 10.5 литра в среднем получилось, в горах ессно поболя, да и я- навалить люблю на серпантинах...
короче- геморная тачка, не покупайте, щас вот опять чинить придется- масло под замену подошло..
Цитата: Dolomann от 30 сентября 2016, 15:50:10
отчитаюсь и я.
Хундай Санта Фе, 2.7, акпп, 4*4
за 4000 пробега в грузию- турцию и обратно зоибал он меня сцуко ломаццо.. >:(
самая частая поломка- бензин кончился :(
и фары испачкались))))
напугал)) я до 90тыс на шевике кроме масла ничего не менял.
вот когда откатаеш сотку тогда и посчитай. ;D
у моего директора такаяже сантафе,на 40ты поменяли наконечники. расходник мелочёвый но фсёж :)
Цитата: amigos от 30 сентября 2016, 17:22:05
напугал)) я до 90тыс на шевике кроме масла ничего не менял.
вот когда откатаеш сотку тогда и посчитай. ;D
у моего директора такаяже сантафе,на 40ты поменяли наконечники. расходник мелочёвый но фсёж :)
;D ;D
;)
Цитата: Dolomann от 30 сентября 2016, 16:39:36
тебе -не надо, для тебя Богдан кайфовейшее авто ;D
;)ога)))
даже ночевать пришлось пару ночей в тачке- салон разложили, матрас накачали- кррасота, ножки вытянул- и дрыхнешь под спальником....
на 1000км по моим расчетам- 10.5 литра в среднем получилось, в горах ессно поболя, да и я- навалить люблю на серпантинах...
короче- геморная тачка, не покупайте, щас вот опять чинить придется- масло под замену подошло..
Не, Богдаша свое отслужил, пять лет, пора менять!! Возьму новенькую приору, можно конечно и сантафе с пропукаными тремя предыдущими хозяевами сидухами, но хочется новую, а денег только на новый Ваз!! :)
Цитата: Андрик93 от 30 сентября 2016, 17:55:52
Не, Богдаша свое отслужил, пять лет, пора менять!! Возьму новенькую приору, можно конечно и сантафе с пропукаными тремя предыдущими хозяевами сидухами, но хочется новую, а денег только на новый Ваз!! :)
и правильно сделашь, Андрюх, купив приору..
Самое важное качество Ваза- это то что он будет новый!
;D ;D ;D
(https://c-a.d-cd.net/a7e7a4s-960.jpg)
касаемо пропуканных сидений))
ты это, про химчистку салона не слышал ничего штоль? ;)
в кущевке такого нету?
классная штука, я так китайца продал хорошо- просто разобрал все, вымыл хорошо с проф химией и пропылесосил- и улетел у меня чери тигго с плюсом в 50к..
Цитата: amigos от 30 сентября 2016, 17:22:05
напугал)) я до 90тыс на шевике кроме масла ничего не менял.
вот когда откатаеш сотку тогда и посчитай. ;D
у моего директора такаяже сантафе,на 40ты поменяли наконечники. расходник мелочёвый но фсёж :)
нехилый расход на 90 тыс бак ;D
Цитата: Маэстро от 30 сентября 2016, 14:21:58
Отчитаюсь: к сожалению, малой кровью обойтись не удалось. Поставил новый стартер. Предыдущий погиб от пробоя. Хотя, без нагрузки крутит, что и вселяло надежду.
А я говорил за обмотку стартера. :P ;D ;)
Цитата: Маэстро от 30 сентября 2016, 14:21:58
Отчитаюсь: к сожалению, малой кровью обойтись не удалось. Поставил новый стартер. Предыдущий погиб от пробоя. Хотя, без нагрузки крутит, что и вселяло надежду.
Грохнул солдатика? :o :'(
Цитата: Andry98 от 30 сентября 2016, 19:51:54
Грохнул солдатика? :o :'(
Отдал доктору, который бесплатно его пытался оживить. Я даже руки не испачкал, а он, не имея под рукой ни каких приборов, пытался его оживить и избавить меня от трат)))) Но... Не вышло.
Мне теперь погибший ни к чему, а он из него 1,5 - 2 рубля выжать сумеет. Пусть ему будет за хлопоты.
Мое почтение форумчане и гости форума, подскажите, сколько будет стоить убрать ржавчину и покрасить это место на крыле машины участок около брызговика?
Цитата: KONSTANTIN MA от 04 октября 2016, 09:40:27
Мое почтение форумчане и гости форума, подскажите, сколько будет стоить убрать ржавчину и покрасить это место на крыле машины участок около брызговика?
)))
а сам?))
у маляров элемент- от 5тр
можно покрасить с колбасой, но все равно видно будет
просто взять и убрать ржу скорее всего не прокатит, могут дырки полезть
Цитата: Dolomann от 04 октября 2016, 09:47:40у маляров элемент- от 5тр
можно покрасить с колбасой, но все равно видно будет
просто взять и убрать ржу скорее всего не прокатит, могут дырки полезть
Я извиняюсь, от 5 тысяч это полностью за элемент или за локальный участок который требует ремонта?
Цитата: KONSTANTIN MA от 04 октября 2016, 09:54:34
Я извиняюсь, от 5 тысяч это полностью за элемент или за локальный участок который требует ремонта?
элемент. а куском мало кто возьмется.
да скатайся к малярам, все равно ж к ним ехать, всё зависит от места повреждения- мож в 500 рублей на месте уложитесь, а мож замену крыла насчитают..
Ребят, чем можно греться в машине зимой, если в дороге на несколько дней и приходится спать в машине? Инфракрасные газовые обогреватели подойдут?, кислород не сжигают?
Цитата: Виталий М от 13 октября 2016, 20:35:36
Ребят, чем можно греться в машине зимой, если в дороге на несколько дней и приходится спать в машине? Инфракрасные газовые обогреватели подойдут?, кислород не сжигают?
кислород даже каталитические грелки жгут,хотя в них пламени вовсе нет.Лучше уж лишнюю канистру в багажник на прогревы кинуть,чем угореть,с если сигналка с автозапуском по температуре и просыпаться не надо будет.Радикально-автономки вопрос решают,из отечественных недорогих-Планар,если на вебасту-эбершпрехер раскошеливаться неохота
Цитата: Костоправски от 13 октября 2016, 20:54:53
кислород даже каталитические грелки жгут,хотя в них пламени вовсе нет.Лучше уж лишнюю канистру в багажник на прогревы кинуть,чем угореть,с если сигналка с автозапуском по температуре и просыпаться не надо будет.Радикально-автономки вопрос решают,из отечественных недорогих-Планар,если на вебасту-эбершпрехер раскошеливаться неохота
И аккум второй ставить...
Цитата: Виталий М от 13 октября 2016, 20:35:36
Ребят, чем можно греться в машине зимой, если в дороге на несколько дней и приходится спать в машине? Инфракрасные газовые обогреватели подойдут?, кислород не сжигают?
парни выше расписали.
от себя добавлю- я грел тачку автозапуском, начинаешь подмерзать ночью- нажал кнопки на пульте, машина прогрелась и вырубилась сама..
Цитата: Виталий М от 13 октября 2016, 20:35:36
Ребят, чем можно греться в машине зимой, если в дороге на несколько дней и приходится спать в машине? Инфракрасные газовые обогреватели подойдут?, кислород не сжигают?
Ты здоровьем-то не рискуй с обогревателями!....
Ты нам на форуме нужен!
Угоришь от такого обогревателя и.... ПОП издеть на форуме не с кем будет....
Всем спасибо за совет. Это не мне, а тестю, уже ищет автономку...
Потом искать будет,кто без косяков ее поставит ;D.Планар от 15 тыщ стоит,установка тоже не копеечная,по габаритам-если печку от запорожца видел-то это оно самое и есть,только осовремененное и обэлектроненное(у запора вся электроника-кибенематика из микровыключателя и стеклянной палочки состоит).Так что не во всякой машине еще поместится.Про второй аккумулятор тоже написали.По деньгам навскидку литров 500 бензина точно купить можно без дополнительного гемора.Двухлитровый мотор в час максимум полторашку на холостых спалит-перезимовать можно ;D ;D ;D
Цитата: Виталий М от 14 октября 2016, 06:24:58
Всем спасибо за совет. Это не мне, а тестю, уже ищет автономку...
Виталий автономка нужна тем, кто в силу своей профессии живет в авто ,как правило дальнобои , если разово то дешевле будет запас топлива в багажнике.
а ещё в машине очень комфортно спать с спальном мешке ~), если конечно место позволяет.
Цитата: Plaha от 14 октября 2016, 12:30:55
а ещё в машине очень комфортно спать с спальном мешке ~) , если конечно место позволяет.
Особенно вдвоем. :smoke:
Цитата: Plaha от 14 октября 2016, 12:30:55
а ещё в машине очень комфортно спать с спальном мешке ~), если конечно место позволяет.
Цитата: малыш 1969 от 14 октября 2016, 18:39:00
Особенно вдвоем. :smoke:
а вы то откуда знаете??
Цитата: Dolomann от 14 октября 2016, 19:36:24
а вы то откуда знаете??
А вы что подумали? ;) ;D
Цитата: Адмирал от 14 октября 2016, 19:38:30
Читал ;D
)))))) отличный ответ)))
мб когда нить я таки созрею купить себе полноприводный старекс...
Цитата: малыш 1969 от 14 октября 2016, 19:47:13
А вы что подумали? ;) ;D
не не, все в рамках приличия!!
Цитата: Dolomann от 14 октября 2016, 19:52:13
)))))) отличный ответ)))
мб когда нить я таки созрею купить себе полноприводный старекс... не не, все в рамках приличия!!
Я уже давно созрел , но для тудеядца 2,5 ляма :o :crazy:
Тесть два года как дальнобой на длинной газеле. В эту зиму задался целью обогреть кабину зимой и спать спокойно. Сегодня весь день созванивался с магазинами, нашел в Ростове за 18тыр + установка 5тыр.
http://www.gazelleclub.ru/forum/topic/14697-otopitel-planar-4d-12/page-3 Есть что по этому поводу почитать.Газелисты поголовно рукастые,а установщики обычно как им удобнее делают,а не как клиенту лучше
Цитата: Plaha от 14 октября 2016, 12:30:55
а ещё в машине очень комфортно спать с спальном мешке ~), если конечно место позволяет.
А можно спать комфортно и без мешка.
Цитата: Шкет от 14 октября 2016, 22:07:48
А можно спать комфортно и без мешка.
и в багажнике :crazy: ;D
Цитата: Шкет от 14 октября 2016, 22:07:48
А можно спать комфортно и без мешка.
а можно и соломой кабину поднабить :crazy:
Цитата: Plaha от 14 октября 2016, 22:38:46
а можно и соломой кабину поднабить :crazy:
ну это для деревенских, нормальные парни имеют надувной интекс в багажнике.. накачал- и вуаля, траходром готов...
Цитата: Dolomann от 14 октября 2016, 23:23:47
ну это для деревенских, нормальные парни имеют надувной интекс в багажнике.. накачал- и вуаля, траходром готов...
со страшными бабами ?? ;D ;D
Цитата: Plaha от 14 октября 2016, 23:29:19
со страшными бабами ?? ;D ;D
а тут как повезет ;D
по сути ж дела, страшость бабы прямо пропорциональна дозе выпитого..
Цитата: Dolomann от 14 октября 2016, 23:31:12
а тут как повезет ;D
по сути ж дела, страшость бабы прямо пропорциональна дозе выпитого..
Обратно, Слава, обратно. Прямо пропорционально, это значит чем больше одно, тем больше другое. А обратно проопорционально - чем больше одно , тем меньше другое....... Либо меняй страшность на сексапильность (ебабельность) ;D ;D ;D.
Цитата: Виталий М от 14 октября 2016, 21:20:51
Тесть два года как дальнобой на длинной газеле. В эту зиму задался целью обогреть кабину зимой и спать спокойно. Сегодня весь день созванивался с магазинами, нашел в Ростове за 18тыр + установка 5тыр.
У меня на Газеле стоит,водила не жалуется,тепло зимой.Ставили в Ростове,но водила потом переделывал,руки у мастеров из жопы ростут .Если надо дам т. водилы,поговорите с ним.
Мужики! Направте на путь истинный! ВАЗ 14 стала греться на трассе при 2500 - 3000 оборотах, до карлсона нагоняет, выключаю передачу и качусь пока не остынет, остывает быстро скорость со 100 до 80ти успевает упасть. Термостат поменял(причем зря, мой тоже рабочий оказался), на холостых всё работает штатно в городе и по пробкам тоже всё хорошо, а вот с тарассой бяда!
У знакомого на акценте такое было,по-моему дело в самом радиаторе, грязный был, помыли внутри и снаружи и всё прошло.
Цитата: atlant от 20 октября 2016, 09:00:17ВАЗ 14 стала греться на трассе при 2500 - 3000 оборотах
Попробуй включать печку на полную и посмотри, что из этого выйдет...
А у мну такой вопрос: собрался я на выхах поменять на приоре тормозные диски передние, какие инструменты могут понадобится? Хочу быть во все оружии, чтобы потом не бегать как в ж...пу ужаленый и не ломать голову где взять.
Цитата: minigoal82 от 20 октября 2016, 10:15:39
А у мну такой вопрос: собрался я на выхах поменять на приоре тормозные диски передние, какие инструменты могут понадобится? Хочу быть во все оружии, чтобы потом не бегать как в ж...пу ужаленый и не ломать голову где взять.
https://youtu.be/s_qEYx4ZyOs
Цитата: minigoal82 от 20 октября 2016, 10:15:39
А у мну такой вопрос: собрался я на выхах поменять на приоре тормозные диски передние, какие инструменты могут понадобится? Хочу быть во все оружии, чтобы потом не бегать как в ж...пу ужаленый и не ломать голову где взять.
молоток точно понадобится, будешь старые диски сбивать со ступицы, закисают сильно. ..
Цитата: atlant от 20 октября 2016, 09:00:17
Мужики! Направте на путь истинный! ВАЗ 14 стала греться на трассе при 2500 - 3000 оборотах, до карлсона нагоняет, выключаю передачу и качусь пока не остынет, остывает быстро скорость со 100 до 80ти успевает упасть. Термостат поменял(причем зря, мой тоже рабочий оказался), на холостых всё работает штатно в городе и по пробкам тоже всё хорошо, а вот с тарассой бяда!
Не знаю как на 14 , а на первой Ваз 06 была такая проблема , в общем перегрев движка , сделал капиталку и все как и прежде . Обратил внимание что на крышке радиатора нет клапанчука кругленького( на грузовых мы его почемуто всегда выламывали ) , вставил его с подходящей грузовой крышки радиатора и все вылечилось , больше не грелась ни когда пока и не продал авто, не создавалось давление в системе охлаждения .
На 14 й, на расширительном бачке поменяй крышку, и на радиаторе(не помню есть она на нем или нет)
Цитата: Максим84 от 20 октября 2016, 20:50:23
На 14 й, на расширительном бачке поменяй крышку, и на радиаторе(не помню есть она на нем или нет)
И что с крышкой может быть если он на холостых и по городу не греется? У меня была на 10-ке проблема с крышкой, так избыточным давлением рвало патрубки системы. На 14-ке имел схожую проблему с помпой: внешне всё в порядке, но сжимало расширительный. Прокладка ГБЦ отпадала, так как только поменял. В итоге, снял помпу - она левая оказалась, крыльчатка пластиковая. Превратилась в комок затрудняющий циркуляцию.
Но я не советую в данном случае. Просто делюсь.
Единственный совет: к мастеру езжай, пока дороже не вышло...
Цитата: Барабас от 20 октября 2016, 10:26:49
https://youtu.be/s_qEYx4ZyOs
Видео не о чём, я не просил совета как мне это делать,голова на плечах есть,сам разберусь. Спрашивал про то ,какой инструмент понадобится,размер и форма головок,ключей и тд. И как оказалось знатоков по приорам не оказалось.
Цитата: minigoal82 от 20 октября 2016, 22:07:30
Видео не о чём, я не просил совета как мне это делать,голова на плечах есть,сам разберусь. Спрашивал про то ,какой инструмент понадобится,размер и форма головок,ключей и тд. И как оказалось знатоков по приорам не оказалось.
Да ничего особенного там не нужно... Менял пару раз, стандартные ключи да головки... 7,13,17,19. Колесо снял, супорт открутил и в сторону, направляющие с диска открутил и снимай сам тормозной, в моём случае сбивал молотком, посадочное место затем хорошо зачисть щёткой по металу и ставь новый в обр.последовательности! Удачи, работы на час с перекурами!
Цитата: minigoal82 от 20 октября 2016, 22:07:30
Видео не о чём, я не просил совета как мне это делать,голова на плечах есть,сам разберусь. Спрашивал про то ,какой инструмент понадобится,размер и форма головок,ключей и тд. И как оказалось знатоков по приорам не оказалось.
Головка или накидной ключ на 17 для откручивания суппорта(два болта),ключ на 7 что бы открутить направляющие штифты,плоская отвертка что бы отогнуть края стопорной пластины болта крепления цилиндра,один рожковый ключ на 17 и один на 13 что бы поменять колодки-так как при замене тормозных дисков замена колодок обязательна...как то так...
Цитата: minigoal82 от 20 октября 2016, 22:07:30
Видео не о чём, я не просил совета как мне это делать,голова на плечах есть,сам разберусь. Спрашивал про то ,какой инструмент понадобится,размер и форма головок,ключей и тд. И как оказалось знатоков по приорам не оказалось.
Из опыта вазы разбираются ключами 8,10,13,17,19 ;D молоток и зубило ;D
Честно говоря никогда не запоминал что чем откручивать..шпильки точно на 8 ;D
Цитата: В.С. от 20 октября 2016, 20:44:53
Не знаю как на 14 , а на первой Ваз 06 была такая проблема , в общем перегрев движка , сделал капиталку и все как и прежде . Обратил внимание что на крышке радиатора нет клапанчука кругленького( на грузовых мы его почемуто всегда выламывали ) , вставил его с подходящей грузовой крышки радиатора и все вылечилось , больше не грелась ни когда пока и не продал авто, не создавалось давление в системе охлаждения .
подскажите пожалуйста подробней, что именно за клапан Вы вставили ?
знаю, на классике, что б не было давления- вот этот клапан вырывают:
Вот вычитал на просторах,что бы снять супорт на приоре нужна головка Е14, на десятках стояли обычные на 17.
Поэтому и спрашивал может кто менял именно на приоре,чтобы не бежать потом в магазин пешком когда колёса уже сняты.
Цитата: minigoal82 от 20 октября 2016, 23:03:06
Вот вычитал на просторах,что бы снять супорт на приоре нужна головка Е14, на десятках стояли обычные на 17.
Поэтому и спрашивал может кто менял именно на приоре,чтобы не бежать потом в магазин пешком когда колёса уже сняты.
у меня приора 2009 года, Е14 там нет
Цитата: santos от 20 октября 2016, 23:18:19
у меня приора 2009 года, Е14 там нет
А у меня 11, и этих Е ,как г...вна, всё что нужно и не нужно при крутили. Шаровые опоры Е12, сиденья Е10, теперь вот суппорта Е14. Придётся по знакомым пошукать наборчик с этими Е-головками проклятыми. Специально походу понасували этих Е, чтобы осложнить простым людям жизнь.
Цитата: bva577 от 20 октября 2016, 22:47:46
подскажите пожалуйста подробней, что именно за клапан Вы вставили ?
знаю, на классике, что б не было давления- вот этот клапан вырывают:
Именно этого клапанчука и не было - он в радиаторе валялся , в системе должно быть небольшое давление ю
Цитата: minigoal82 от 20 октября 2016, 23:03:06
Вот вычитал на просторах,что бы снять супорт на приоре нужна головка Е14, на десятках стояли обычные на 17.
Поэтому и спрашивал может кто менял именно на приоре,чтобы не бежать потом в магазин пешком когда колёса уже сняты.
точно,у друга 11г.в. На скобах торекс стоит..
Цитата: atlant от 20 октября 2016, 09:00:17
Мужики! Направте на путь истинный! ВАЗ 14 стала греться на трассе при 2500 - 3000 оборотах, до карлсона нагоняет, выключаю передачу и качусь пока не остынет, остывает быстро скорость со 100 до 80ти успевает упасть. Термостат поменял(причем зря, мой тоже рабочий оказался), на холостых всё работает штатно в городе и по пробкам тоже всё хорошо, а вот с тарассой бяда!
Разобрался, засорена нижняя часть радиатора, товарищу машину давал, у него порвало бачек( арышку перетянул когда ож доливал) и он её водой залил после замены бачка, ездил месяц на ней, а мне ни слова как отдал! Вот водой весь шлак и ижу в радиатор и стянуло!
Цитата: Максим84 от 20 октября 2016, 20:50:23
На 14 й, на расширительном бачке поменяй крышку, и на радиаторе(не помню есть она на нем или нет)
Крышка бачка как раз на скорости при исправной системе охлаждения никак на тампиратуру не влияет, а на радиаторе её нет.
Цитата: atlant от 22 октября 2016, 23:37:18
Разобрался, засорена нижняя часть радиатора, товарищу машину давал, у него порвало бачек( арышку перетянул когда ож доливал) и он её водой залил после замены бачка, ездил месяц на ней, а мне ни слова как отдал! Вот водой весь шлак и ижу в радиатор и стянуло!
Водой в антифриз?! И промолчал?!! Не товарищ он тебе...
Цитата: Маэстро от 22 октября 2016, 23:41:41
Водой в антифриз?! И промолчал?!! Не товарищ он тебе...
Да начудил он сней неплохо, 2 недели до рабочего состояния доводил)))
Цитата: Vladimir 59 от 23 октября 2016, 20:26:51
А что в этом страшного???
А смысл антифриза тогда?
Цитата: Маэстро от 23 октября 2016, 20:27:21
А смысл антифриза тогда?
Смысл антифриза только в том, что у него более низкая температура замерзания и высокая температура кипения... Но разбавлять его водой никто не запрещает, а иногда и рекомендуют...
Цитата: Vladimir 59 от 23 октября 2016, 20:37:36
Смысл антифриза только в том, что у него более низкая температура замерзания и высокая температура кипения... Но разбавлять его водой никто не запрещает, а иногда и рекомендуют...
Да и 5 литров воды ,если только она не из болота,столько грязи не дадут. :o
Приходилось доливать водой из лужи,и никаких проблем небыло.
Цитата: Vladimir 59 от 23 октября 2016, 20:37:36
Но разбавлять его водой ... иногда и рекомендуют...
А для чего? Я не стебаюсь: на самом деле интересно.
Цитата: Маэстро от 23 октября 2016, 20:56:05
А для чего? Я не стебаюсь: на самом деле интересно.
Ну вот купиk я концетрат GM-ский... обрати внимание на картинку...
Цитата: Vladimir 59 от 23 октября 2016, 21:34:23
Ну вот купиk я концетрат GM-ский... обрати внимание на картинку...
Так концентрат и готовый продукт 2 большие разницы))))) Одно дело спирт разбавлять и совсем другое водку))))
Цитата: Маэстро от 23 октября 2016, 21:36:48
Так концентрат и готовый продукт 2 большие разницы))))) Одно дело спирт разбавлять и совсем другое водку))))
Я вообще имел ввиду, что ничего страшного в этом нет...если не в зиму... Вообщем-не вредна вода для антифриза...она вредна для машинки в целом...
Только антифриз надо разбавлять дистцилированной водой.
Антифриз(не концентрат), разбавляется водой только в крайних случаях, а там уже всё равно какой, и в принципе ничего страшного в этом нет, только если не сильная жара(кипит), или сильный холод(замерзает). :smoke:
Цитата: operator88 от 23 октября 2016, 21:39:52
Только антифриз надо разбавлять дистцилированной водой.
Видимо поэтому на этикетке кран водопроводный нарисован...
Цитата: operator88 от 23 октября 2016, 21:39:52
Только антифриз надо разбавлять дистцилированной водой.
Во-бля! И где такую продают? :crazy:
Цитата: JonМитрич от 23 октября 2016, 22:15:11
Во-бля! И где такую продают? :crazy:
В автомагазине.
Цитата: Vladimir 59 от 23 октября 2016, 21:58:01
Видимо поэтому на этикетке кран водопроводный нарисован...
Можно конечно и простую воду лить....если живёшь где нибудь в Европе.
В нашей воде много минеральных солей. Рабочая температура антифриза около 100 гр. Вода в чайнике тоже имеет температуру 100 градусов. Достаточно посмотреть в чайник и станет понятно, какую воду лить.
Если пару сотен жалко для дистилировки то можно и дождевую или из горной речки.
А водой разбавляют потому что из него испаряется со временем именно вода а не гликоли,да и сам концентрат замерзает при более высоких температурах,про этот эффект химики знают,типа раствор соли активный при определенных концентрациях воды и соли те более соленый может меньше подвергать корозии к примеру металл чем более сильный раствор,ну не обязательно соли этоя для примера.также и антигель в чистом виде замерзает в с солярой ,из летней делает зимнюю.
Цитата: kval300 от 23 октября 2016, 22:53:37
Если пару сотен жалко для дистилировки то можно и дождевую или из горной речки.
бывает что их нет.. Или бывает что они есть но купить не где :crazy:
Вот вопрос знатокам..короче вроде ссыкнула помпа :crazy: Я как человек мнительный поехал купил новую вчера поменял,в комплекте шла прокладка из пробки,но опять же из-за того что менять не очень удобно промазал без фанатизма герметиком (черный абро) вчера протянул залил тосол все хорошо,но пару мм прокладки выдавилось..сегодня открываю капот прокладки мм5-7 уже :crazy: ;D такой фигни еще не видел друг говорит скользкая от герметика ;D ничего не течет..но подсыкиваю внутрь не полезла? Ну и вообще как-то не видел такого..
нужно было затягивать по мануалу строго! если пробковые прокладки то там практически не более 2кг
Цитата: kval300 от 23 октября 2016, 23:20:28
нужно было затягивать по мануалу строго! если пробковые прокладки то там практически не более 2кг
для меня это за гранью :crazy:
Абро серый тебе в помощь! Тонкий слой, спец герметик для двигателя!
Цитата: santos от 23 октября 2016, 23:35:12
Абро серый тебе в помощь! Тонкий слой, спец герметик для двигателя!
в чем отличие от черного.. Вопрос не в каком герметике,а почему выдавило прокладку.. Ну вернее там кажется даже по цветам отличия нет.. Короче герметик у меня который до 260гр. Серый это я так понимаю который 999 до 340 или что-то около того..
Цитата: operator88 от 23 октября 2016, 22:24:55
В автомагазине.
БрЯхнЯ!... Я такой воды вообще не знаю, что ты, как доХтур, прописал....
Цитата: Бох от 23 октября 2016, 23:07:21
Вот вопрос знатокам..короче вроде ссыкнула помпа :crazy: Я как человек мнительный поехал купил новую вчера поменял,в комплекте шла прокладка из пробки,но опять же из-за того что менять не очень удобно промазал без фанатизма герметиком (черный абро) вчера протянул залил тосол все хорошо,но пару мм прокладки выдавилось..сегодня открываю капот прокладки мм5-7 уже :crazy: ;D такой фигни еще не видел друг говорит скользкая от герметика ;D ничего не течет..но подсыкиваю внутрь не полезла? Ну и вообще как-то не видел такого..
от ты валера ;D пробку мазать низя ;) , купи картон тили паранит,рублей десять стоит прокладка,и маж чем хочеш :crazy:
Цитата: amigos от 24 октября 2016, 08:50:07
от ты валера ;D пробку мазать низя ;) , купи картон тили паранит,рублей десять стоит прокладка,и маж чем хочеш :crazy:
да знаю,просто герметик под руками был ;D че разбирать теперь?
Цитата: Бох от 24 октября 2016, 09:41:53
да знаю,просто герметик под руками был ;D че разбирать теперь?
Зачем ??? Так же прикольней :crazy:
Цитата: JonМитрич от 24 октября 2016, 00:11:27
БрЯхнЯ!... Я такой воды вообще не знаю, что ты, как доХтур, прописал....
Раз найти не можешь, тогда разбавляй антифриз водой с крана. А кто хочет тот найдёт дистилированную воду.
Цитата: JonМитрич от 24 октября 2016, 00:11:27
БрЯхнЯ!... Я такой воды вообще не знаю, что ты, как доХтур, прописал....
та покупал я дисцилированную воду без проблем у нас в автомагазинах. у меня ее супруга часто тырит, для утюга.
просто она бывает не на виду стоит. спрашивать надо. :)
В аптеке брал, правда не во всех есть.
Цитата: bva577 от 24 октября 2016, 15:03:56
та покупал я дисцилированную воду без проблем у нас в автомагазинах. у меня ее супруга часто тырит, для утюга.
просто она бывает не на виду стоит. спрашивать надо. :)
;D да он про название..там с ошибкой написано,а так на каждой заправке эта ваша супер вода ;)
Цитата: Бох от 24 октября 2016, 16:45:44
;D да он про название..там с ошибкой написано,а так на каждой заправке эта ваша супер вода ;)
:undecided: блин, и я лоханулся... :undecided: дважды :o :'( :'( ;D
"Химия, химия - вся залупа синяя", как в школе учили.... ;D
Дистилированная вода тоже разная бывает: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0 А проще - есть техническая, есть аптечная. Чтобы понять разницу, купи в автомагазине бутылку и аптеке - почувствуй разницу в цене.... Просто в 70-х (годах... ;D) приходилось брать воду канистрами для приготовления растворов, для обработки цветной кинопленки. Обычно, это в больничках, где стоят Дистилляторы. А нахуа!, когда можно из лужи набрать и разбавить? Разбавить то можно, только вот морда синей на плёнке стать может,.... а может зелёной...
Так и с антифризом, электролитом и другими "бодяжками".... :smoke:
Звиняйте, шо длинно... :)
Надо от балансировать передний кордан на ШНиве, кто нибудь знает адрес в Ростове?
Добрый вечер Знатоки. И тут же серия вопросов от дилетанта занявшегося кап ремонтом своего коня ВАЗ 21213.
1. Что греть при сборке поршневой группы, поршень или шатун?
2. Пальцы не выходят на новых поршнях, которые собрали на расточке. Это норма??
3. Как критична развесовка поршней, шатунов?? Обязательно это делать?
Цитата: KoLян от 26 октября 2016, 18:44:33
Добрый вечер Знатоки. И тут же серия вопросов от дилетанта занявшегося кап ремонтом своего коня ВАЗ 21213.
1. Что греть при сборке поршневой группы, поршень или шатун?
2. Пальцы не выходят на новых поршнях, которые собрали на расточке. Это норма??
3. Как критична развесовка поршней, шатунов?? Обязательно это делать?
1. Шатун
2. В смысле не выходят? Должны ходить плотненько.
3. Дабы не болтало двигатель, развесовка (разница в весе) поршень-шатун 1,5 - 3 гр. Если больше снимать металл с торца юбки поршня.
Глюканула сигналка.С брелка не снимается с сигнализации и всё время орёть шо дурная.Пока отсоединил блок и закрываю машину вручную (ключём).
Подскажите ,где в Тагане есть адекватный мастер( не дорогой).
Цитата: ptica54 от 26 октября 2016, 20:04:38
Глюканула сигналка.С брелка не снимается с сигнализации и всё время орёть шо дурная.Пока отсоединил блок и закрываю машину вручную (ключём).
Подскажите ,где в Тагане есть адекватный мастер( не дорогой).
Мне когда то посоветовали, не знаю, дорогой или нет,- но вроде как адекватный. Андрей, в военном городке. тел- в личку.
Цитата: ptica54 от 26 октября 2016, 20:04:38Глюканула сигналка.С брелка не снимается с сигнализации и всё время орёть шо дурная.Пока отсоединил блок и закрываю машину вручную (ключём).
Подскажите ,где в Тагане есть адекватный мастер( не дорогой)
На территории бывшего авторынка, это рядом с семейным магнитом в Таганроге есть толковые мастера, есть тел.
Цитата: граф Донской от 26 октября 2016, 19:07:162. В смысле не выходят? Должны ходить плотненько.
Покумекал о том что на улице холодно..Занес поршня домой. Поставил погреться,нагрелись так что еле держал. Вышли свободно. Положил так же шатун рядешком, погрелся и палец в шатун с нятягом но тоже вошел. Вопрос: это норм что он вошел без особого нагрева?? (Ремонт поршней первый, пальцы зеленые, шатуны старые)
Цитата: KoLян от 26 октября 2016, 20:43:16
Покумекал о том что на улице холодно..Занес поршня домой. Поставил погреться,нагрелись так что еле держал. Вышли свободно. Положил так же шатун рядешком, погрелся и палец в шатун с нятягом но тоже вошел. Вопрос: это норм что он вошел без особого нагрева?? (Ремонт поршней первый, пальцы зеленые, шатуны старые)
Нормально. Главное стопорные кольца не забыть.
Цитата: рыбак68 от 26 октября 2016, 17:06:16
Надо от балансировать передний кордан на ШНиве, кто нибудь знает адрес в Ростове?
ENSET
Ростов Нагибина 3 А т221 50 05
Аксай Промышленная 4 т247 11 02
SONDA
Орбитальная 12 т242 20 55
Цитата: ptica54 от 26 октября 2016, 20:04:38
Глюканула сигналка.С брелка не снимается с сигнализации и всё время орёть шо дурная.Пока отсоединил блок и закрываю машину вручную (ключём).
Подскажите ,где в Тагане есть адекватный мастер( не дорогой).
А не включили ли вы случайно режим паники?
Включение/выключение - удержать на брелке обе кнопки 2-3сек.
Цитата: bva577 от 26 октября 2016, 20:12:08
Мне когда то посоветовали, не знаю, дорогой или нет,- но вроде как адекватный. Андрей, в военном городке. тел- в личку.
Там всё нормально, и цена, и качество. Андрей сосед по гаражам. Не только сигналки, но и вся электрика, электроника. Так что Птица прилетай в наш край. Вот только со временем у него не всегда получается.
Цитата: граф Донской от 26 октября 2016, 21:02:34
Нормально. Главное стопорные кольца не забыть.
там ,по-моему нет стопорных колец..
Цитата: Vikev от 26 октября 2016, 21:41:15
ENSET
Ростов Нагибина 3 А т221 50 05
Аксай Промышленная 4 т247 11 02
SONDA
Орбитальная 12 т242 20 55
спасибо.
Цитата: dimir от 27 октября 2016, 01:56:01
там ,по-моему нет стопорных колец..
Всем спасибо. Разобрался во всем. Пальцы плавающие. Так что греть нужно все не сильно, вставлять пальцы в шатуны-поршни и стопорить.
Цитата: рыбак68 от 27 октября 2016, 06:10:57
спасибо.
Саша не занимайся х-ней! Купи кардан завода "Серп и молот" на шрусах! Они идут с этого завода на конвейер. Ни вибрации не будет ни шума... То что сделают на станке не факт будет "правильным" (уже проходил это когда ездил на нивах) а за работу отдашь 1/3 нового кардана... а бенз из Новочека в Ростов, а время...
Цитата: Ростислав от 28 октября 2016, 07:24:34
Саша не занимайся х-ней! Купи кардан завода "Серп и молот" на шрусах! Они идут с этого завода на конвейер. Ни вибрации не будет ни шума... То что сделают на станке не факт будет "правильным" (уже проходил это когда ездил на нивах) а за работу отдашь 1/3 нового кардана... а бенз из Новочека в Ростов, а время...
соглашусь с дохтором, купи новый и немучся ;)
Цитата: Ростислав от 28 октября 2016, 07:24:34
Саша не занимайся х-ней! Купи кардан завода "Серп и молот" на шрусах! Они идут с этого завода на конвейер. Ни вибрации не будет ни шума... То что сделают на станке не факт будет "правильным" (уже проходил это когда ездил на нивах) а за работу отдашь 1/3 нового кардана... а бенз из Новочека в Ростов, а время...
Только в этих карданах на шрусах есть один нюанс-ездить быстрее сотни не желательно так как на больших скоростях смазку выдавливает в пыльник и узел работает на сухую...( кардан вращается в четыре раза быстрее чем шрус который на колесе-поэтому и выдавливает смазку)...
Цитата: sanek2123 от 28 октября 2016, 12:07:18
Только в этих карданах на шрусах есть один нюанс-ездить быстрее сотни не желательно так как на больших скоростях смазку выдавливает в пыльник и узел работает на сухую...( кардан вращается в четыре раза быстрее чем шрус который на колесе-поэтому и выдавливает смазку)...
Это Ваше личное умозаключение? А как же со ШРУСами в карданах иномарок? Наивные не знают что такая беда ;D :D
На НИВЕ/ШНИВЕ вообще противопоказано больше 90 км/ч ездить по многим конструктивным особенностям, начиная с технологических зазоров в редукторах, и заканчивая "сухой" (воистину) пятой передаче если на нее переключиться раньше 100 км/ч... не говоря о том что это вредно для кармана... Да и не для гонок этот аппарат. Когда вижу едет НИВА/ШНИВА больше 120 км/ч сразу понимаю - богатый человек )))
так, ладно, знатоки.. оставим карданы в покое и спустимся с небес на землю...
нада купить аклиматор в машЫнку, чо взять- Мutlu или TopLa?
буджет- 4 тыщщи, именно на стока могу сдать старых аклиматоров из своего гаража.. ;D ;D ;D
Цитата: Dolomann от 28 октября 2016, 19:15:24
так, ладно, знатоки.. оставим карданы в покое и спустимся с небес на землю...
нада купить аклиматор в машЫнку, чо взять- Мutlu или TopLa?
буджет- 4 тыщщи, именно на стока могу сдать старых аклиматоров из своего гаража.. ;D ;D ;D
у меня на всех была мутла всё окэ :)
Цитата: SaZaN75 от 28 октября 2016, 19:18:43
у меня на всех была мутла всё окэ :)
вот и я к ней склоняюсь..
а чо народ скажет??
Цитата: Dolomann от 28 октября 2016, 19:23:18
вот и я к ней склоняюсь..
а чо народ скажет??
На мутле банка коротнула. Варта за год сдохла. Какой то старый без имени проходил 2 года. Ща купил тюменский за 3 рубля. Пока огонь:)
Цитата: Dolomann от 28 октября 2016, 19:15:24
так, ладно, знатоки.. оставим карданы в покое и спустимся с небес на землю...
нада купить аклиматор в машЫнку, чо взять- Мutlu или TopLa?
буджет- 4 тыщщи, именно на стока могу сдать старых аклиматоров из своего гаража.. ;D ;D ;D
Варту. ;)
Цитата: sanek2123 от 28 октября 2016, 12:07:18
Только в этих карданах на шрусах есть один нюанс-ездить быстрее сотни не желательно так как на больших скоростях смазку выдавливает в пыльник и узел работает на сухую...( кардан вращается в четыре раза быстрее чем шрус который на колесе-поэтому и выдавливает смазку)...
что за чушь,я до 170 гоняю,кардан в идеале,хвостовики потеють правда. смазку выгоняет только если некачественно был заменён пыльник на кардане.
Хз..сколько стоит повер буллс баннер..не знаю что название ;D лет 7 -+используем пока без проблем,я правда не знаю цену,раньше был сопоставим с вартой дешевой. .
Это про аккумуляторы ;D
Цитата: amigos от 28 октября 2016, 19:51:14
что за чушь,я до 170 гоняю,кардан в идеале,хвостовики потеють правда. смазку выгоняет только если некачественно был заменён пыльник на кардане.
;D ;D ;D а пацаны то не знают
Цитата: Бох от 28 октября 2016, 19:54:16
;D ;D ;D а пацаны то не знают
пенпайнэплэплпэн :crazy: ;D ;D ;D
Цитата: Dolomann от 28 октября 2016, 19:23:18
вот и я к ней склоняюсь..
а чо народ скажет??
Я не знаю ??? Я с машинами меняю. :smoke: ;)
У меня машина 2007 года и только в этом году выкинул Варту. 8.5 лет честно отработала. Сейчас Варта не тот продукт. Купил А-Мега.
Была как-то Мутлу, на вторую зиму при -10 стартер не могла провернуть. Я склоняюсь к Топле - делают кажется в Словакии.
Раньше использовал MUTLA,в этом году взял TAB.
Стоковый Delkor семь лет отработал, зимой поменял на такой же. На алмазе "корейца" за 4200 нашел.
Слав, постарайся не купить Са-Са аккумулятор - ему требуется хитровы2,7банная зарядка. Я столкнулся с большим и быстрым саморазрядом, когда он у меня на лодке был. Сейчас в машине работает нормально, но на тестере вижу 12,3В, когда зачем-либо проверяю напругу в бортовой сети, при не заведенном движке.
Цитата: Саша (П2+S30) от 28 октября 2016, 22:50:23Слав, постарайся не купить Са-Са
Свой Са-са заряжал недавно :) . Вы про остальные почитайте, (кроме старых добрых кислотных), там у всех есть свои приколы с зарядкой. Кстати, вот у Са-Са наоборот пишут, самый малый саморазряд. Ну и зарядку пришлось купить для него :). Вот хотя бы это почитай http://nashikolesa.ru/pod-kapotom/kakoy-akkumulyator-luchshe
На рынке посоветовали и взял тюменский 60 амперник с пусковым 510 или 520 за 3450 рублёв и минус 600 за старый, итого 2850. До этого стоял Blizzard и умер за 1,5 года :'(
Цитата: Ростислав от 28 октября 2016, 12:29:38
Это Ваше личное умозаключение? А как же со ШРУСами в карданах иномарок? Наивные не знают что такая беда ;D :D
Не понятен вопрос-насчет чего ? Насчет что вращается в 4 раза быстрее,или насчет что смазку в пыльник выдавливает ? И причем тут иномарки если речь идет именно о карданах на Ниве на шрусах от завода *серп и молот*.
Цитата: amigos от 28 октября 2016, 19:51:14
что за чушь,я до 170 гоняю,кардан в идеале,хвостовики потеють правда. смазку выгоняет только если некачественно был заменён пыльник на кардане.
До 170 на Ниве ? И смазку выгоняет не ИЗ пыльника,а В пыльник-с виду все хорошо а на самом деле шруз работает на сухую. Есть у нас такая группа *любителей внедорожников*-так вот на покатушках мы все плюсы и минусы этих карданов активно обсуждали с теми кто и как их эксплуатирует...
Цитата: sanek2123 от 29 октября 2016, 07:18:39
До 170 на Ниве ? И смазку выгоняет не ИЗ пыльника,а В пыльник-с виду все хорошо а на самом деле шруз работает на сухую. Есть у нас такая группа *любителей внедорожников*-так вот на покатушках мы все плюсы и минусы этих карданов активно обсуждали с теми кто и как их эксплуатирует...
для покатушек шрусовые карданы не применяюца ;)
Цитата: Dolomann от 28 октября 2016, 19:15:24
так, ладно, знатоки.. оставим карданы в покое и спустимся с небес на землю...
нада купить аклиматор в машЫнку, чо взять- Мutlu или TopLa?
буджет- 4 тыщщи, именно на стока могу сдать старых аклиматоров из своего гаража.. ;D ;D ;D
Была мутла, отработала чисто по гарантии и замкнула банка. Сейчас купил нонейм, посмотрим переживет ли зиму :'(
всем спасибо.
взял простую тюмень.
запобедила жадность, ;D она стоила мне 3327р+ 750р скидки за старый акк..
Всем привет, подскажите номер конторы где новые клеят стекла. Желательно алмаз или в новочеке...
Цитата: kros.vo от 30 октября 2016, 22:25:44Всем привет, подскажите номер конторы где новые клеят стекла. Желательно алмаз или в новочеке...
http://rnd.all-gorod.ru/rubrica/avtostekla_-_proizvodstvo_prodazha/1
Цитата: kros.vo от 30 октября 2016, 22:25:44
Всем привет, подскажите номер конторы где новые клеят стекла. Желательно алмаз или в новочеке...
Обратись к Адмиралу .
Цитата: kros.vo от 30 октября 2016, 22:25:44
Всем привет, подскажите номер конторы где новые клеят стекла. Желательно алмаз или в новочеке...
Алмаз, первый заезд от АМ Радуга, до упора. Здание из синего стекла, мимо не проедешь. Всё сделают.
Цитата: kros.vo от 30 октября 2016, 22:25:44
Всем привет, подскажите номер конторы где новые клеят стекла. Желательно алмаз или в новочеке...
В Нвч по красному спуску, по правой стороне, если вниз ехать.
Цитата: Барабас от 31 октября 2016, 13:36:10
В Нвч по красному спуску, по правой стороне, если вниз ехать.
магазин Петрович
У меня на фольце Б5 по ходу забитый радиатор салона :( в салон заходит патрубок горячий ( к радиатору) , а выходит еле тёплый , видимо забит , может завоздушен ХЗ , перечитал , пересмотрел кучу инета . На эстакаду ставить итд . Вот такой ещё способ промывки сывороткой нашёл
https://yandex.ru/video/search?filmId=bZB0XI6wUXI&text=vw%20-%20passat%20b5%20%D0%BA%D0%B0%D0%BA%20%D1%81%D0%BF%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C%20%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%20%D0%B8%D0%B7%20%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B%20%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F&noreask=1&path=wizard
Кто сталкивался ? Как прочистить ? Не охота торпеду разбирать :o :o :o :o :o
Андрей, мне вот такая терапия помогала на нескольких машинках...
http://xn--80agpc1bza.xn--p1ai/catalog/8/HG9017/
Когда начинал сливать, такие ошмётки вылетали-мама не горюй... Потом промывал систему водой, пока не начинала идеально чистая течь...
Цитата: Vladimir 59 от 02 ноября 2016, 11:35:49
Андрей, мне вот такая терапия помогала на нескольких машинках...
http://xn--80agpc1bza.xn--p1ai/catalog/8/HG9017/
Когда начинал сливать, такие ошмётки вылетали-мама не горюй... Потом промывал систему водой, пока не начинала идеально чистая течь...
Вова сливал , через сливной кран - внизу радиатора ?
Други а подскажите.
У меня для рыбалки Нива в прошлом году после покупки заменил масло, проехал 2тыс км всего, а прошел год !
Масло менять по пробегу 10тыс или по времени тоже надо. Я такими темпами 10к через 5 лет только накатаю !
Масло полусинтетика Шел хеликс 10W40
Цитата: Бобер от 02 ноября 2016, 11:46:45
Други а подскажите.
У меня для рыбалки Нива в прошлом году после покупки заменил масло, проехал 2тыс км всего, а прошел год !
Масло менять по пробегу 10тыс или по времени тоже надо. Я такими темпами 10к через 5 лет только накатаю !
Масло полусинтетика Шел хеликс 10W40
Раз в год обязательно даже без пробега!!!
Цитата: Dred от 02 ноября 2016, 11:44:52
Вова сливал , через сливной кран - внизу радиатора ?
Андрик, это было ещё на восьмёрках и девятках, сливал, как обычно-через дырку в блоке и вентиль радиатора...
Цитата: Vladimir 59 от 02 ноября 2016, 11:49:53
Андрик, это было ещё на восьмёрках и девятках, сливал, как обычно-через дырку в блоке и вентиль радиатора...
Понял , спасибо+ , буду искать гараж и помошника
Цитата: Dred от 02 ноября 2016, 11:51:41
Понял , спасибо+ , буду искать гараж и помошника
Андрика возми..всё равно в отпуске ... ;D
Цитата: ptica54 от 02 ноября 2016, 20:27:35
Андрика возми..всё равно в отпуске ... ;D
Я сам в отпуске завтра после 14 00 ...студенческом :crazy:
Тока это...не попутайте...то, чё в банке-это надо в машину лить, а не.... :buhalka: ;D
Цитата: Vladimir 59 от 02 ноября 2016, 22:26:45
Тока это...не попутайте...то, чё в банке-это надо в машину лить, а не.... :buhalka: ;D
Володя сёдни надыбал в шланге отверстие для стравливания воздуха в обратке , будем выяснять , что заби то или воздух , главное выяснил , радиатор :o :(
Уважаемые знатоки! Внимание, очередной вопрос!
Как бы, проблемы нет, но интересно... В салонный плафон вновь приобретенной (ессно не новой, их уже не выпускают) 2114 поставил мощнейшую диодку. Маркировку не помню, в машину идти лень. Просто по-просил самую мощную, что есть в продаже.
На тот момент, из концевиков работал только в водительской двери. Так вот: лампа постоянно немного подсвечивалась (едва заметно) и издавала характерный гул.
Вчера, восстановил все концевики и... Свечение пропало и гул исчез! Почему так?! Ведь, окисленные концевики - всё-равно что отжатые: контакта-то нет? В чём причина?
Цитата: Маэстро от 04 ноября 2016, 13:50:14
Уважаемые знатоки! Внимание, очередной вопрос!
Как бы, проблемы нет, но интересно... В салонный плафон вновь приобретенной (ессно не новой, их уже не выпускают) 2114 поставил мощнейшую диодку. Маркировку не помню, в машину идти лень. Просто по-просил самую мощную, что есть в продаже.
На тот момент, из концевиков работал только в водительской двери. Так вот: лампа постоянно немного подсвечивалась (едва заметно) и издавала характерный гул.
Вчера, восстановил все концевики и... Свечение пропало и гул исчез! Почему так?! Ведь, окисленные концевики - всё-равно что отжатые: контакта-то нет? В чём причина?
Светодиод потребляет очень малый ток и поэтому реагирует на ток утечки через коррозию контактов.Концевиков хватает на три года.
Цитата: Vikev от 04 ноября 2016, 15:05:42
Светодиод потребляет очень малый ток и поэтому реагирует на ток утечки через коррозию контактов. Концевиков хватает на три года.
То есть, причина всё-таки в них?
Я ничего сверх естественного не делал. Просто зачистил контакты.
Всем привет еще раз. Чтобы не захламлять тему, в которой пацаны выбирают "лабутены" для своих тачкелей ;D, отвечу здесь:
С "греется" действительно не все понятно - пока едешь температура 90 и ниже, как в пробку воткнулся - быстро поднимается до включения вентилятора, постепенно остывает до 90с +, вентилятор выключается, цикл начинается по новой. И вроде все достаточно звездато, но всё равно какая-то йухня - бачек раздувается, иногда появляется запах горячего антифриза и на бачке следы потеков. Уровень антифриза, в принципе, держится на одной отметке, но иногда, после появления запаха горячего антифриза, срабатывает сигнашка о низком уровне и приходится доливать грамм 100.
Засада в том, что на десятке стоит аналоговый датчик температуры, у которого сопротивление меняется пропорционально температуре, и мозги включают вентилятор при достижении определенной температуры. Конечно можно вычислить местоположение реле включающего вентилятор и в нужное время забирать управление этим реле у контроллера, но .... Я все равно собираюсь к весне найти/посетить грамотного инжекторщика и перешить мозги, чтоб карлсон включался при температуре ниже 100градусов. Но пока что печка отлично экстренно остужает движок :-).
Всему свое время. Сначала надо закончить восстановление систем отвечающих за безопасность автомобиля для тех кто внутри и снаружи, и нормальную работу движка, а потом займусь нечтяками типа печки и т.п.
Для принудительного включения карлсона достаточно снять разъем с датчика температуры, но зажигается чек, который сбрасывается отключением АКБ.
Цитата: Саша (П2+S30) от 04 ноября 2016, 15:53:24
...как в пробку воткнулся - быстро поднимается до включения вентилятора...
...бачек раздувается, иногда появляется запах горячего антифриза...
...Уровень антифриза, в принципе, держится на одной отметке, но иногда, после появления запаха горячего антифриза, срабатывает сигнашка о низком уровне и приходится доливать грамм 100...
Не претендую на совет, но проверил бы прокладку ГБЦ.
Цитата: Маэстро от 04 ноября 2016, 15:58:05
Не претендую на совет, но проверил бы прокладку ГБЦ.
чего ее проверять тогда либо вместо масла эмульсия была бы либо в тосоле масло,проблема скорее всего в крышке не стравливает давление(обычно внутрикрышки сгнивает пружинка) вот и раздувает бачек если его надувало я бы его тоже поменял у меня так на 14 взрывался ;D,Саш есть бортовик штат кажется называется стоит где-то 1,5там можно регулировать температуру включения вентилятора
Цитата: Саша (П2+S30) от 04 ноября 2016, 15:53:24пока едешь температура 90 и ниже,
А когда машина стоит, какая температура на холостых? Признаки неисправного термостата. И клапан для сброса давления в крышке расширительного бочка не работает.
Цитата: Бох от 04 ноября 2016, 16:05:34
чего ее проверять тогда либо вместо масла эмульсия была бы либо в тосоле масло...
Будучи начинающим водителем - я даже не предполагал, что туда нужно нос совать.
Кстати: масла в тосоле и близко не было: только из расширителя выхлопом пахло.
А на 10-ке при неисправной крышке, исправно (прошу пардона за каламбур) рвало патрубки.
И ещё: почему тогда тосол доливать приходится?
Цитата: Бох от 04 ноября 2016, 16:05:34
... есть бортовик штат кажется называется стоит где-то 1,5там можно регулировать температуру включения вентилятора
У меня на 14 Гамма стоит. Сам устанавливаешь порог включения.
Саня, судя по твоим симптомам-- я бы смотрел в первую очередь термостат и потом пробку на расширительном..
пока едешь температура 90 и ниже, как в пробку воткнулся - быстро поднимается до включения вентилятора, постепенно остывает до 90с +, вентилятор выключается, цикл начинается по новой.
Это говорит о том что термостат работает исправно.
но всё равно какая-то йухня - бачек раздувается, иногда появляется запах горячего антифриза и на бачке следы потеков.
Вероятнее всего клапан для сброса давления в крышке расширительного бочка не работает
И у меня на пятнахе когда то стоял бортовик мультитроник там куча функций в том числе прогрев свечей в холодное время и регулировка включения вентилятора.
И да, он (бортовик) станет по денежкам примерно столько же, сколько прошивка у норм. инжекторщика
Цитата: Маэстро от 04 ноября 2016, 16:12:50
Будучи начинающим водителем - я даже не предполагал, что туда нужно нос совать.
Кстати: масла в тосоле и близко не было: только из расширителя выхлопом пахло.
А на 10-ке при неисправной крышке, исправно (прошу пардона за каламбур) рвало патрубки.
И ещё: почему тогда тосол доливать приходится?
потому что его выдавливает через крышку чаще всего,у тебя шеснарь наверное был у него кажется 8кл.там чаще бачек рвет :crazy:
Цитата: Бох от 04 ноября 2016, 16:28:21
потому что его выдавливает через крышку чаще всего,у тебя шеснарь наверное был у него кажется 8кл.там чаще бачек рвет :crazy:
Да. Не внимательно прочитал. Почему-то, подумалось БАЧЁК СЖИМАЕТСЯ. А потом перечитал: РАЗДУВАЕТСЯ и СЛЕДЫ ПОДТЁКОВ.
Соглашусь с крышкой.
Цитата: Маэстро от 04 ноября 2016, 16:14:33
У меня на 14 Гамма стоит. Сам устанавливаешь порог включения.
гаммы мультитрониксы и т.д. Красивые но дорогие ;) цена 3+ еще ипаться с подключением,тот что я говорю там 3цифры весь дисплей ставится вместо кнопки и вставляется в диагностический разъем и стоит в три раза дешевле функционал практически весь
Ну да, проблемы с крышкой, только не с той, в которую антифриз заливается, а той, в которой датчик уровня. Уже третью меняю - коробит их от температуры и датчик сам подплавляется, соответственно гнется и перестает уровень правильно пищать. Уже и в магазине "за дорого" брал и на алмазе - монопенисно. На холостых машина нагревается до срабатывания вентилятора часа за пол. Шланги, термостат, помпу, прокладка ГБЦ и клапанной крышки поменяны, клапана с колпачками и т.д. тоже. В двигатель и ходовую, на сегодняшний день, вложено тыщ 50. Все мечтаю на мойку попасть и с керхера помыть радиатор. Весной, как потеплеет, на лодочной смогу разобрать машину настолько, чтоб перетряхну всю эту систему отопления и вентиляции.
Сань,на керхер с чаем ко мне заезжай! ;) Хоть завтра,лишь бы днем температура плюсовая была.По охлаждению-отвяжи электрику карлссона от мозгов и штатных датчиков- газеленивоволговский патрубок под термодатчик,сам датчик ТМ108 (на 88-92 градуса например),релюха на 70ампер=рублей 300 на алмазе выйдет,плюс клеммы-провода,ну и на панель клавишу принудвключения вентилятора нелишне будет по пробкам поставить https://b-a.d-cd.net/646615u-960.jpg
Цитата: Костоправски от 04 ноября 2016, 18:35:17
Сань,на керхер с чаем ко мне заезжай.....
Спасибо за приглашение, кстати на твоей улице бываю теперь весьма часто.... Давай лучше попытаемся в воскресенье на Шишле пересечься!!! Типа закрытие сезона.
Да, вот что забыл сказать про машину, я так подозреваю, что главная проблема в прокладке руль-сиденье ;D, ибо трогаюсь в пробке, в 99% троганий, с перегазовкой за 2000 об. Тупо бздю заглохнуть /скатиться назад до упора в машину едущую за мной. Как поехал - обороты редко до 2000 поднимаются - хватает для скорости 40 - 60 км/ч..
Цитата: Саша (П2+S30) от 04 ноября 2016, 19:11:27
Спасибо за приглашение, кстати на твоей улице бываю теперь весьма часто.... Давай лучше попытаемся в воскресенье на Шишле пересечься!!! Типа закрытие сезона.
Да, вот что забыл сказать про машину, я так подозреваю, что главная проблема в прокладке руль-сиденье ;D, ибо трогаюсь в пробке, в 99% троганий, с перегазовкой за 2000 об. Тупо бздю заглохнуть /скатиться назад до упора в машину едущую за мной. Как поехал - обороты редко до 2000 поднимаются - хватает для скорости 40 - 60 км/ч..
Это не причем???
Цитата: Саша (П2+S30) от 04 ноября 2016, 15:53:24бачек раздувается, иногда появляется запах горячего антифриза и на бачке следы потеков.
попробовать конденсат с выхлопной на язык, не сладенький - меняйте крышку расширительного бачка и на диагностике посмотреть реальную температуру срабатывания вентилятора.
Всё таки ни как не решается проблема с отоплением салона :'( :( Вчера поробовал стравить воздух из радиатора салона , через спускное отверстие в обратке шланга , в радиаторе почти не оказалось воздуха , вышло не много пузырьков воздуха , и пошёл антифриз из воздуха :-[ :-[ :-[ прогрел двигатель тепла так и нет в салоне еле еле душа в теле чуть тепло :o решаем промыть с соседом радиатор водой под напором , удивился тому как снял патрубки с радиатора , анти фриза там было очень мало . ??? Сколько его там должно быть не знаю , ну на вскидку грам 150 стекло .... подсоединяем шланг через обратку и выгоняем из обратки кучу всякого г.... :o чуть долили охл жидкости собираем всё назад заводим машину , прогреваем , прогазовываем и вот оно пошло тепло в салон , ура думаю помогло , но радость была не долгой , решил продуть ноздри на трассе , уже по дороге в городе включил печку во 2 е положение и всё пошёл чуть тёплый воздух :( температура двигателя не скачет , чотко стоит 90гр. Сижу как у разбитого....... Первые признаки прорыва ГПЗ о которых вычитал на форумах , под к масляной крышкой чисто , на щупе масло в норме , не знаю как определить её неиспраность ХЗ . Мож термостат заклинило в каком положении ??? Я в акуе мягко говоря :(
Фильтр салона?? Заслонки ??
на чем, на фольце или фиате?
Цитата: Dred от 06 ноября 2016, 20:47:40
Всё таки ни как не решается проблема с отоплением салона :'( :( подсоединяем шланг через обратку и выгоняем из обратки кучу всякого г.... :o чуть долили охл жидкости собираем всё назад заводим машину , прогреваем , прогазовываем и вот оно пошло тепло в салон , ура думаю помогло , но радость была не долгой , решил продуть ноздри на трассе , уже по дороге в городе включил печку во 2 е положение и всё пошёл чуть тёплый воздух :( Я в акуе мягко говоря :(
Андрей, значит не всё говно вымыл, дал просраться и новая порция поднялась и опять забила радиатор.
Цитата: Пловец от 06 ноября 2016, 21:19:09
Фильтр салона?? Заслонки ??
Вова с заслонками всё хорошо , фильтр салона загляну , с маслом менял
Цитата: shved от 06 ноября 2016, 21:21:34
на чем, на фольце или фиате?
фольц
Цитата: lesnik_68 от 06 ноября 2016, 21:22:15
Андрей, значит не всё говно вымыл, дал просраться и новая порция поднялась и опять забила радиатор.
Миша есть у меня подозрения , что и радиатор тож засран , предыдущий владелец по ходу не прикасасался к этому , я спустил на тормозах , сам виноват :( ну щас буду всё по этапу проверять , надеюсь обойтись малой кровью ...... :o
Цитата: Dred от 06 ноября 2016, 20:47:40Мож термостат заклинило в каком положении Я в акуе мягко говоря
Может и термостат попробуй постучать по нему при температуре ближе к 90, когда откроется, патрубок нижний должен стать теплым . Сам на выходных краник печки менял, тоже систему завоздушил (тосол бурлил), Воздух стравил, пробку бачка очень сильно затянул и нормально всё заладилось. Перед тем как менять краник посмотрел много видео на ютубе, почитай посмотри может что полезное и найдешь.
мозги или механика? салонный датчик есть?
Цитата: Androidk83 от 06 ноября 2016, 21:30:35
Может и термостат попробуй постучать по нему при температуре ближе к 90, когда откроется, патрубок нижний должен стать теплым . Сам на выходных краник печки менял, тоже систему завоздушил (тосол бурлил), Воздух стравил, пробку бачка очень сильно затянул и нормально всё заладилось. Перед тем как менять краник посмотрел много видео на ютубе, почитай посмотри может что полезное и найдешь.
вот на видюхе его меняют https://www.youtube.com/watch?v=K5dickQb8HM , чем по нему стукнуть что бы не упороть , да и доступ к нему :o :o :o
Цитата: shved от 06 ноября 2016, 21:31:33
мозги или механика? салонный датчик есть?
нет датчика всё просо на механике -крутилка
Цитата: Dred от 06 ноября 2016, 21:37:41
нет датчика всё просо на механике -крутилка
все, я сделал все, что мог ... ;D ;D ;D ;D
Андрюха держись, хрена там той зимы ;D ;D ;D
Цитата: shved от 06 ноября 2016, 21:39:03
все, я сделал все, что мог ... ;D ;D ;D ;D
Андрюха держись, хрена там той зимы ;D ;D ;D
тут отпуск с завтрашнего дня маФынка нужна , а она капризничает . спасибо за совет >:(
Цитата: Dred от 06 ноября 2016, 21:37:41
нет датчика всё просо на механике -крутилка
Попробуй заехать передними колёсами на че нибудь-чтоб расширитель был выше печки и погоняй минут 10.. мож правда радиатор воздушится...
Цитата: Пловец от 06 ноября 2016, 21:42:59
Попробуй заехать передними колёсами на че нибудь-чтоб расширитель был выше печки и погоняй минут 10.. мож правда радиатор воздушится...
Вова я не могу найти ответ ... по чему когда машина стоит печка боль или мень нагревается , а на ходу холодно ?
Скажите с раширительного бачка , антифриз в начале в радиатор идёт ?
Цитата: Dred от 06 ноября 2016, 21:47:21
Скажите с раширительного бачка , антифриз в начале в радиатор идёт ?
Да
Заборник ещё может быть забит.. на спортэйже была такая хрень..
Несколько лет назад тоже проблемы были с отоплением салона. Зимой от родственников ехали, чуть не замерзли. Проблема была в термостате. Когда менял, поставил не как родной на 76,5 гр, а на 82 градуса. Зимой так лучше. Да и летом всё нормально.
поток воздуха нормальный??
если бы заборник, на ходу продувалось бы и грело сильней. Либо радиатор забит либо термостат, а есть ссыль на схему системы охлаждения.
Цитата: Пловец от 06 ноября 2016, 21:49:52
Заборник ещё может быть забит.. на спортэйже была такая хрень..
Шо цэ такэ ? ???
листья и мусор в решетке в которую поступает воздух
Цитата: Dred от 06 ноября 2016, 21:37:00чем по нему стукнуть что бы не упороть , да и доступ к нему
я у бати на петнашке рукояткой отвертки стучал термостат рукой придержал, но там доступ конечно норм, а вас вопрос конечно.
Цитата: Пловец от 06 ноября 2016, 21:53:03
поток воздуха нормальный??
ДА дует хорошо . Ну пока остаётся две проблемы засран радиатор , либо термостат , но на мой вопрос ни кто так и не ответил , по чему тепло кода стоит иашина , либо по пробке сунусь , а на трассе дубняк ???
Цитата: Dred от 06 ноября 2016, 21:57:46
ДА дует хорошо . Ну пока остаётся две проблемы засран радиатор , либо термостат , но на мой вопрос ни кто так и не ответил , по чему тепло кода стоит иашина , либо по пробке сунусь , а на трассе дубняк ???
По ходу термостат... в пробке движек сильнее греется и он открывается-когда припердоливаешь-поток воздуха сильнее охлаждает и он закрывается..попробуй картонку поставить как на Волге )))) ну или меняй термостат..
Цитата: Пловец от 06 ноября 2016, 22:02:21
По ходу термостат... в пробке движек сильнее греется и он открывается-когда припердоливаешь-поток воздуха сильнее охлаждает и он закрывается..попробуй картонку поставить как на Волге )))) ну или меняй термостат..
ЗначицО так , мою всю систему охл. и меняю термостат , благо он не сильно дорого стоит
Цитата: Dred от 06 ноября 2016, 22:05:40
ЗначицО так , мою всю систему охл. и меняю термостат , благо он не сильно дорого стоит
Красавчик!!!))
Ребята - все спасибо за советы и поддержку !!! ;) ;) ;) Позже отпишусь чем закончица эпопея !!! Опять всю ночь фольце-фиаты снится будут :crazy: и наверно бахну :crazy:
Цитата: Dred от 06 ноября 2016, 22:05:40
ЗначицО так , мою всю систему охл. и меняю термостат , благо он не сильно дорого стоит
Пока тепло мой систему.
Всем плюсы , а Шведу ------------- :crazy: :P ;)
Тю, я к те как к родному.... а ты, редиска ейская >:( >:( :P :P :P :P :P :P :P :P ;D ;D ;D
Цитата: Dred от 06 ноября 2016, 21:57:46по чему тепло кода стоит иашина , либо по пробке сунусь , а на трассе дубняк
У зятя так на опеле было был забит радиатор печки. После того как он поменял радиатор, стало тепло и на скорости.
Цитата: shved от 06 ноября 2016, 22:13:03
Тю, я к те как к родному.... а ты, редиска ейская >:( >:( :P :P :P :P :P :P :P :P ;D ;D ;D
Я Широчанский !!! :confused: 8) ;) Ладно и тебе + развеселил чуток ;) Шо я делал без ВАС :) ;)
Цитата: Dred от 06 ноября 2016, 22:20:52
Я Широчанский !!! :confused: 8) ;) Ладно и тебе + развеселил чуток ;) Шо я делал без ВАС :) ;)
Шо,Шо, мЭрз бы як тот цуциц. ;) ;D
благодетель... ладно беру свои слова обратно, ты широчанская редиска ;D ;D ;D
Цитата: shved от 06 ноября 2016, 22:24:00
благодетель... ладно беру свои слова обратно, ты широчанская редиска ;D ;D ;D
А это уже наезд >:( :crazy: ЩАс третий заход догоняю 70 на выходе :no2narc: завтра , вторяк , теперь я опасен :crazy: ;D ;)
Хочешь поговорить об этом? :confused: можем устроить бутл на Горьком, решить этот вопрос.
Цитата: shved от 06 ноября 2016, 22:28:56
Хочешь поговорить об этом? :confused: можем устроить бутл на Горьком, решить этот вопрос.
Та не вопрос , но только не на день , ибо разговор будэ сУрьёзный и долгий ;D :rusdeg:
Посмотрите схему охлаждения. Там ведь термостат не задействован, печка напрямую включена в малый круг. Другое дело, когда включается большой круг, похоже сопротивление в малом круге больше получается, предположить либо печка все таки забита, либо трубки, может где то пережата. А вообще когда то фольц был, дизилек, такая фигня была, на скорости не грела, но там прокладку пробило. Определялось по напору (его не было) из обратки в расширительный бачок.
Андрей ( Dred )вопрос такой ,на скорости когда, градусов сколько показывает датчик температуры?
Цитата: minigoal82 от 07 ноября 2016, 10:39:48
Андрей ( Dred )вопрос такой ,на скорости когда, градусов сколько показывает датчик температуры?
КАк вкопаный 90 гр
Цитата: ded61 от 06 ноября 2016, 23:43:46
Определялось по напору (его не было) из обратки в расширительный бачок.
Снимали шланг обратки при заведённом двигателе ? ???
Да нет, его (напор) было видно при открытой крышке расширительного бачка. Кстати, ни в масле, ни в антифризе ничего не было.
Чёт мне думается,что это связано с радиатором на печке.(забит).
Если на авто можно промыть радиатор -подключить "обратку "с хорошим напором,то с печкой этот номер может не прохлять,т.к. радиатор двухсекционный.
Цитата: ded61 от 07 ноября 2016, 18:16:09
Да нет, его (напор) было видно при открытой крышке расширительного бачка. Кстати, ни в масле, ни в антифризе ничего не было.
:-[ :-[ :-[
Цитата: ptica54 от 07 ноября 2016, 18:25:30
Чёт мне думается,что это связано с радиатором на печке.(забит).
Если на авто можно промыть радиатор -подключить "обратку "с хорошим напором,то с печкой этот номер может не прохлять,т.к. радиатор двухсекционный.
с печкой прокатило , промыл , доберусь до радиатора :o
У меня на 14-й, при всех похожих симптомах оказалась ушатанная помпа. Лепестки были пластиковые, вот их и завернуло в дулю и никакой циркуляции не было. Печка дула холодным воздухом. Но... Рабочая температура охлаждающей жидкости плясала в районе 112 - 115 гр.
Цитата: Dred от 07 ноября 2016, 19:00:26
К расширительному бачку трубка подходит мм 10 в диаметре, ее имел ввиду.
Цитата: Маэстро от 07 ноября 2016, 19:06:17
У меня на 14-й, при всех похожих симптомах оказалась ушатанная помпа. Лепестки были пластиковые, вот их и завернуло в дулю и никакой циркуляции не было. Печка дула холодным воздухом. Но... Рабочая температура охлаждающей жидкости плясала в районе 112 - 115 гр.
ну много гадостей написано в инете за пластиковую помпу :o
Цитата: ded61 от 07 ноября 2016, 20:28:28
К расширительному бачку трубка подходит мм 10 в диаметре, ее имел ввиду.
Вас понял , тож имеется такая трубка
не в тему напишу но .. можно и тут))
короче, привожу я щас в чувство очередной чери тигго.
и там есть косяк с крылом... в принципе можно зашпаклевать - но мне лень, проще купить другое.. нашел разборку в др регионе, общаюсь..
читайте)))
это бля не анекдот,люди реально так думают)))
Вячеслав
Вячеслав 20:32
по ценам сориентируешь?
и крыло нужно, левое переднее
Мишаня 20:36
крыло продал за 3000
Вячеслав 20:41
а тросы скока?
за крыло хорошо получил, новое у нас в ростове стоит 3900
Мишаня 20:47
новое китайское а у нас оригинал.
Вячеслав 20:48
японский?)))) на китайское то авто??))
и после этого чел пропал))))
Цитата: Dred от 07 ноября 2016, 15:21:19
КАк вкопаный 90 гр
Точно не термостат. У него может быть две поломки, 1 фриз бегает по малому кругу 2 фриз бегает по большому кругу. Когда только по большому температура во время езды в районе 70-75гр, может подняться выше когда в пробке стоишь при плюсовой температуре на улице. Когда по малому кругу машина греется шо дурная и может закипеть на раз два.
Цитата: minigoal82 от 07 ноября 2016, 21:28:12
Точно не термостат. У него может быть две поломки, 1 фриз бегает по малому кругу 2 фриз бегает по большому кругу..
а бывает временами подклинивает и где то в "среднем" положении. :o :D
Цитата: Dred от 06 ноября 2016, 20:47:40
Всё таки ни как не решается проблема с отоплением салона :'( :( Вчера поробовал стравить воздух из радиатора салона , через спускное отверстие в обратке шланга , в радиаторе почти не оказалось воздуха , вышло не много пузырьков воздуха , и пошёл антифриз из воздуха :-[ :-[ :-[ прогрел двигатель тепла так и нет в салоне еле еле душа в теле чуть тепло :o решаем промыть с соседом радиатор водой под напором , удивился тому как снял патрубки с радиатора , анти фриза там было очень мало . ??? Сколько его там должно быть не знаю , ну на вскидку грам 150 стекло .... подсоединяем шланг через обратку и выгоняем из обратки кучу всякого г.... :o чуть долили охл жидкости собираем всё назад заводим машину , прогреваем , прогазовываем и вот оно пошло тепло в салон , ура думаю помогло , но радость была не долгой , решил продуть ноздри на трассе , уже по дороге в городе включил печку во 2 е положение и всё пошёл чуть тёплый воздух :( температура двигателя не скачет , чотко стоит 90гр. Сижу как у разбитого....... Первые признаки прорыва ГПЗ о которых вычитал на форумах , под к масляной крышкой чисто , на щупе масло в норме , не знаю как определить её неиспраность ХЗ . Мож термостат заклинило в каком положении ??? Я в акуе мягко говоря :(
А какая машина у тебя? Если семейство десятки, то мне уже всё ясно. Я автоэлектрик, но и с этим ко мне обращаются. Знаю решение.
Цитата: bva577 от 07 ноября 2016, 23:32:16
а бывает временами подклинивает и где то в "среднем" положении. :o :D
а как с температурой в таком положении? уж точно не положенные 90градусов при езде.
Цитата: Бадрик от 07 ноября 2016, 23:46:46
А какая машина у тебя? Если семейство десятки, то мне уже всё ясно. Я автоэлектрик, но и с этим ко мне обращаются. Знаю решение.
фольц машина
Цитата: minigoal82 от 08 ноября 2016, 06:32:48
а как с температурой в таком положении? уж точно не положенные 90градусов при езде.фольц машина
На фольце таких болячек пока не встречал. Тогда надо попробовать при нагретой машине на ощупь нагрев обеих шлангов, уходящих в салон на печку. Если оба примерно одинаково горячие, то значит жидкость в нужном объеме поступает на радиатор отопителя. И дело тут может быть в заслонках печки. А если нет, то спрайт вам в помощь. Заливаете вместо фриза в систему и полчаса гоняете. Отмыает накипь отлично.
На гольфах 2 и 3 на входящем патрубке печки собственный термостат стоит,воткнули его после судебных европейских исков о ожогах лопнувшей печкой(по мне так бред-но статья вроде достоверная была),поэтому температура ОЖ искусственно занижена,для евроморозов хватало,после его удаления печка жарит как на 08-09.Как на более поздних и особенно для России выпущенных не знаю-но вдруг та же шняга стоит
Цитата: Костоправски от 08 ноября 2016, 10:47:09На гольфах 2 и 3 на входящем
Третий был, не видел такого, хотя печку приходилось снимать, да и патрубки просматривались.
Первым хозяином был?Их поголовно на гольфах и пассатах выкидывали,Topran комплекты цельных патрубков продает на замену оригинальных разрезных под термостат на входе и тройник под обратку на выходе,замену невооруженным глазом,как и вооруженным не обнаружить.
Цитата: Бадрик от 08 ноября 2016, 07:41:02
На фольце таких болячек пока не встречал. Тогда надо попробовать при нагретой машине на ощупь нагрев обеих шлангов, уходящих в салон на печку. Если оба примерно одинаково горячие, то значит жидкость в нужном объеме поступает на радиатор отопителя. И дело тут может быть в заслонках печки. А если нет, то спрайт вам в помощь. Заливаете вместо фриза в систему и полчаса гоняете. Отмыает накипь отлично.
ПРиветствую ! ;) У Меня Б5 , когда промыли ТОЛЬКО печку пошла жара , нагрелось всё нормуль , потом прогозовал хорошенько машину и тепло исчезло , вот ребята подсказали , что возможно накидало срани с главного радиатора , я очень на это надеюсь , только не ГБЦ :o :-[
Цитата: Костоправски от 08 ноября 2016, 10:47:09
На гольфах 2 и 3 на входящем патрубке печки собственный термостат стоит,воткнули его после судебных европейских исков о ожогах лопнувшей печкой(по мне так бред-но статья вроде достоверная была),поэтому температура ОЖ искусственно занижена,для евроморозов хватало,после его удаления печка жарит как на 08-09.Как на более поздних и особенно для России выпущенных не знаю-но вдруг та же шняга стоит
У меня Б5 -99гв старичок , при чём самой простой комплентАции , тип двигателя APT ? о датчике ни разу не слышал и где он находится ? У меня там простая крутилка- заслонка и усё ???
Цитата: Dred от 08 ноября 2016, 18:39:55
ПРиветствую ! ;) У Меня Б5 , когда промыли ТОЛЬКО печку пошла жара , нагрелось всё нормуль , потом прогозовал хорошенько машину и тепло исчезло , вот ребята подсказали , что возможно накидало срани с главного радиатора , я очень на это надеюсь , только не ГБЦ :o :-[
Андрюха ,я же тебе писАл,что чтото связано с радатором печки....
Если ГБЦ,то должно выкидывать тосол ч/з расширитель.
Цитата: Dred от 08 ноября 2016, 18:39:55
...только не ГБЦ :o :-[
Подтёков из под ГБЦ нет? В расширительном выхлопом не воняет? Значит прокладка ГБЦ (да и сама головка) жива.
У меня Б5 -99гв старичок , при чём самой простой комплентАции , тип двигателя APT ? о датчике ни разу не слышал и где он находится ? У меня там простая крутилка- заслонка и усё ???
[/quote] Так термостат с тройником и шунтирующим шлангом выглядят,практически у стенки в моторном отсеке стоят http://photo.qip.ru/users/tpn/115534652/132468584/#mainImageLink Термостат от старости глючить может и сбрасывать горячий антифриз в обратку минуя печку,причем летом дует офигенно горячим,а по холодам еле тепленьким.Шо за фолькс на фото не знаю-но в общем в 90х все более-менее однотипным шло
Так термостат с тройником и шунтирующим шлангом выглядят,практически у стенки в моторном отсеке стоят http://photo.qip.ru/users/tpn/115534652/132468584/#mainImageLink Термостат от старости глючить может и сбрасывать горячий антифриз в обратку минуя печку,причем летом дует офигенно горячим,а по холодам еле тепленьким.Шо за фолькс на фото не знаю-но в общем в 90х все более-менее однотипным шло
[/quote] НЕ такой приблуды я не видел , на моём всё без наворотов ,как бы ньюансов много , немцы навртятЪ :o разных перестраховок куча , но их надо знать :D всё буду вымывать позже напишу ;)
Цитата: Маэстро от 08 ноября 2016, 18:53:16
Подтёков из под ГБЦ нет? В расширительном выхлопом не воняет? Значит прокладка ГБЦ (да и сама головка) жива.
Спс !!!
Цитата: ptica54 от 08 ноября 2016, 18:49:17
Андрюха ,я же тебе писАл,что чтото связано с радатором печки....
Если ГБЦ,то должно выкидывать тосол ч/з расширитель.
д Саша всё посмотрел по Вашему совету , косяков нет ;)
Цитата: Dred от 08 ноября 2016, 18:39:55
ПРиветствую ! ;) У Меня Б5 , когда промыли ТОЛЬКО печку пошла жара , нагрелось всё нормуль , потом прогозовал хорошенько машину и тепло исчезло , вот ребята подсказали , что возможно накидало срани с главного радиатора , я очень на это надеюсь , только не ГБЦ :o :-[
а попробуй с открытой крышкой расширительного прогазуй..
Цитата: amigos от 08 ноября 2016, 19:46:37
а попробуй с открытой крышкой расширительного прогазуй..
Лёх , при разогретом двигле открывали крышку бачка , при нажатии на газ - антифриз через верх уходит из бачка :o!
Цитата: Dred от 08 ноября 2016, 21:08:51
Лёх , при разогретом двигле открывали крышку бачка , при нажатии на газ - антифриз через верх уходит из бачка :o!
Как бы предсказуемый результат даже при исправной Системе охлаждения. Мож Сергееич шутить изволят?!!
Цитата: Dred от 08 ноября 2016, 21:08:51
Лёх , при разогретом двигле открывали крышку бачка , при нажатии на газ - антифриз через верх уходит из бачка :o!
Бульб нету??
Цитата: Dred от 08 ноября 2016, 21:08:51
Лёх , при разогретом двигле открывали крышку бачка , при нажатии на газ - антифриз через верх уходит из бачка :o!
он и должен так делать, печка должна греть уже от 60,не прогревая до рабочей открой и попробуй.
и кстати ты снимал патрубочки на заслонке,есть напор на заведёном?
Цитата: Маэстро от 08 ноября 2016, 21:12:57
Как бы предсказуемый результат даже при исправной Системе охлаждения. Мож Сергееич шутить изволят?!!
Какие могут быть шутки :crazy:
Тут 2варианта:
1 Забит радиатор и тосол не успевает уходить с верхнего бачка радиатора ч/з
соты вниз и ,как следствие начинает идти в расширительный бачок.
2.В системе воздушная пробка ,а она (возд.пробка) может образовываться
при найобнутой прокладке ГБЦ (периодически вместе с тосолом проскакивает
воздух.
зы.Такая хня была у меня на шестёрке.замена прокладки не решило проблемы.
тосол-чистый,запаха выхлопа в бачке не было,но при холодном двигателе
с выхлопной выходило много конденсата,хотя тосол держался в пределах
нормы.
Не хочу накаркать,но вся проблема была в микротрещины в самой головке.
После замены ГБЦ все вошло в своё русло.
Цитата: ptica54 от 08 ноября 2016, 21:32:23
Какие могут быть шутки :crazy:
Тут 2варианта:
1 Забит радиатор и тосол не успевает уходить с верхнего бачка радиатора ч/з
соты вниз и ,как следствие начинает идти в расширительный бачок.
2.В системе воздушная пробка ,а она (возд.пробка) может образовываться
при найобнутой прокладке ГБЦ (периодически вместе с тосолом проскакивает
воздух.
зы.Такая хня была у меня на шестёрке.замена прокладки не решило проблемы.
тосол-чистый,запаха выхлопа в бачке не было,но при холодном двигателе
с выхлопной выходило много конденсата,хотя тосол держался в пределах
нормы.
Не хочу накаркать,но вся проблема была в микротрещины в самой головке.
После замены ГБЦ все вошло в своё русло.
При этих симптомах бачок должен СЖИМАТЬСЯ. Но на диагноз не претендую. Рассказываю лишь то, что сам прошёл буквально этим летом.
Из всех симптомов я не указал один , двигатель стал дольше обычного - нагреватся , ни каких пузырей я не видел ! Всё я услышал и запомнил , если самому не получится решить проблему ,удрючает тот факт , что у нас в городе нет нормальных Спецов , которые смогут установить диагноз и устранить его ..... Как обычно через опу залезут , поменяют агрегат и фсё , гони 10 рублей :( всем СПС
Цитата: Dred от 08 ноября 2016, 22:18:44
Из всех симптомов я не указал один , двигатель стал дольше обычного - нагреватся , ни каких пузырей я не видел ! Всё я услышал и запомнил , если самому не получится решить проблему ,удрючает тот факт , что у нас в городе нет нормальных Спецов , которые смогут установить диагноз и устранить его ..... Как обычно через опу залезут , поменяют агрегат и фсё , гони 10 рублей :( всем СПС
Поздравляю Шарик ;) ты балбес :P
Цитата: Dred от 08 ноября 2016, 22:18:44двигатель стал дольше обычного - нагреватся
Значит нагрев идёт с большим кругом, а виновник - термостат. Можно ещё шланг щупать при нагреве, который идёт к основному радиатору или нижнюю часть радиатора, он также будет греться вместе с движком.
Цитата: operator88 от 08 ноября 2016, 22:28:02
Значит нагрев идёт с большим кругом, а виновник - термостат.
С языка снял.Только у себя недавно менял термостат.Оооочень долго прогревался двигатель.И при 60гр. верхний бачёк на радиаторе уже был тёплым.
Цитата: Адмирал от 08 ноября 2016, 22:23:01
Поздравляю Шарик ;) ты балбес :P
Серджио всё понимаю , кроме на<***>ова .....
Цитата: ptica54 от 08 ноября 2016, 22:31:09
С языка снял.Только у себя недавно менял термостат.Оооочень долго прогревался двигатель.И при 60гр. верхний бачёк на радиаторе уже был тёплым.
У меня такое ощущение что двигло живёт своей жизнью и ему пох на систему охлаждения , всё же запор какой то есть , либо воздух , либо срань . Вычитал , что бывает помпа воздух схватила и его гоняет , а не охл жидкость !
Цитата: operator88 от 08 ноября 2016, 22:28:02
Значит нагрев идёт с большим кругом, а виновник - термостат. Можно ещё шланг щупать при нагреве, который идёт к основному радиатору или нижнюю часть радиатора, он также будет греться вместе с движком.
Согласен,если при этом патрубок от термостата к радиатору пережать-горячая ОЖ в печку пойти должна.Мелькал совет спрайтом систему полоскать-вода из-под крана с лимонной кислотой(столовая ложка на 5л) на полчаса-час получше будет,потом промывка содовым раствором,потом чистой водой,дальше свежий антифриз
Цитата: Dred от 08 ноября 2016, 22:39:46
У меня такое ощущение что двигло живёт своей жизнью и ему пох на систему охлаждения , всё же запор какой то есть , либо воздух , либо срань . Вычитал , что бывает помпа воздух схватила и его гоняет , а не охл жидкость !
патрубок к радиатору рукой сжать и газануть при открытом расширительном бачке-работа помпы отлично диагностируется,если вялым остается-помпа нездорова,в норме ощутимо патрубок распирает
Цитата: Dred от 08 ноября 2016, 22:39:46двигло живёт своей жизнью и ему пох на систему охлаждения
Но всё равно, надо проконтролировать при какой температуре начал греться основной радиатор и при какой он весь нагрелся. И по термостату станет всё понятно.
Цитата: Dred от 08 ноября 2016, 22:33:18
Серджио всё понимаю , кроме ***алова .....
Мультики смотри ;)
У меня в прошлом году термостат не работал и фриз бродил по большому кругу,температура не поднималась до 90 градусов, а при езде вообще была 70-75 градусов. Иногда в длинных пробках поднималась до 90-95 и не разу не доходила до температуры включения вентилятора. Плюс расход увеличился литра на два, как поменял термостат всё стало на свои места. Проверить можно потрогав патрубок который идёт на радиатор, если большой круг то он будет горячий ещё на 60-70 градусах, если же термостат исправный то патрубок начнет греться после температуры в 82 градуса примерно.
Цитата: Костоправски от 08 ноября 2016, 22:44:32
Согласен,если при этом патрубок от термостата к радиатору пережать-горячая ОЖ в печку пойти должна.Мелькал совет спрайтом систему полоскать-вода из-под крана с лимонной кислотой(столовая ложка на 5л) на полчаса-час получше будет,потом промывка содовым раствором,потом чистой водой,дальше свежий антифриз
Обрат (сыворотка) самое действенное средство.
Хорошая промывка потом обязательна.
Результат сам себя покажет...
Цитата: JonМитрич от 09 ноября 2016, 01:05:23
Обрат (сыворотка) самое действенное средство.
Хорошая промывка потом обязательна.
Результат сам себя покажет...
обрат лучше с похмелюги употре<***> ;D ;D ;D ;D
или в окрошечку .....
Цитата: JonМитрич от 09 ноября 2016, 01:05:23Обрат (сыворотка) самое действенное средство.
Хорошая промывка потом обязательна.
Результат сам себя покажет...
<***> заглушкам и радиаторам :crazy:
Вот сижу сейчас и думаю, нужен компрессор для аэрации воды в пруду в зимнее время,Где в Ростове можно посмотреть и купить, объём воды 6 кубов.
Цитата: Шкет от 09 ноября 2016, 11:54:17
Вот сижу сейчас и думаю, нужен компрессор для аэрации воды в пруду в зимнее время,Где в Ростове можно посмотреть и купить, объём воды 6 кубов.
Поджарить нах рыб и усё :P
Цитата: Адмирал от 09 ноября 2016, 11:59:24Поджарить нах рыб и усё :P
Не такую жарить нельзя,на жарёху я другой наловлю.
Цитата: Шкет от 09 ноября 2016, 12:03:59
Не такую жарить нельзя,на жарёху я другой наловлю.
засолить тогда
заводские обойдутся вам от 10 000 и более, поискать можно на геркулесе, вроде туда переехали аквариумисты и т.п, брать лучше с запасом для 7 или 8 кубов
ЗИЛовскую головку с электромотором от киловатта поженить,а то и меньше-6 атмосфер и ресивер как я понимаю все равно не нужно,просто загнать какой-то объем воздуха под воду,на 10 метров водного столба достаточно чуть больше одной атмосферы.Самый ушатанный с разборки/чермета агрегат справится-а ремнабор(вкладыши,кольца,прокладки,клапанные пластины 600 руб стоит) https://www.avito.ru/rostov-na-donu/zapchasti_i_aksessuary/kompressor_zil_522032714
Цитата: Костоправски от 09 ноября 2016, 13:03:53
ЗИЛовскую головку с электромотором от киловатта поженить,а то и меньше-6 атмосфер и ресивер как я понимаю все равно не нужно,просто загнать какой-то объем воздуха под воду,на 10 метров водного столба достаточно чуть больше одной атмосферы.Самый ушатанный с разборки/чермета агрегат справится-а ремнабор(вкладыши,кольца,прокладки,клапанные пластины 600 руб стоит)
совершенно верно, много самоделок в интернете, можно подобрать и сделать, выйдет на порядок дешевле
Мотор со шкивом от стиралки,пускатель,ремень да метр дюймовой доски под основание к зиловской башке-вот и весь компрессор.Да,обратный клапан еще невредно поставить-это если по быстрому.Перфекционистам можно заморочиться и сварить шасси из уголка либо профтрубы
Цитата: Костоправски от 09 ноября 2016, 13:14:20Мотор со шкивом от стиралки,пускатель,ремень да метр дюймовой доски под основание к зиловской башке-вот и весь компрессор.Да,обратный клапан еще невредно поставить
Да видел я инете много всяких поделок, но хочется заводской, вот сейчас раскопал кое что буду смотреть, читать, да и цена вполне приемлима.
Я вот что-то о компрессорах от холодильников не подумал-практически вечная фигня с небольшим расходом электричества.Относительно заводских-непонятно о чем речь-если компрессоры для пневмоинструмента-модели с прямым приводом относительно недолговечны и на длительную непрерывную работу не рассчитаны(это как раз в диапазоне 10тыр).
Вот сейчас посматриваю на компрессоры поршневые для водоёмов, но они сука почему то маленькие но шумные, если брать мембранные они тихие но дорогие.
Цитата: Шкет от 09 ноября 2016, 11:54:17
Вот сижу сейчас и думаю, нужен компрессор для аэрации воды в пруду в зимнее время,Где в Ростове можно посмотреть и купить, объём воды 6 кубов.
Кислородный баллон, редуктор и пусть помаленьку аэрирует, я думаю месяца на 2 хватит. Ну или камеру с большой машины накачать и стравливать через аэротор, спустила ещё накачал, там ведь воздуха надо совсем чуть-чуть. :smoke:
Цитата: Шкет от 09 ноября 2016, 13:45:55
Вот сейчас посматриваю на компрессоры поршневые для водоёмов, но они с**а почему то маленькие но шумные, если брать мембранные они тихие но дорогие.
Да купи насос для матраса за 300рублей...и фсе... :'(
Цитата: Шкет от 09 ноября 2016, 13:45:55
Вот сейчас посматриваю на компрессоры поршневые для водоёмов, но они с**а почему то маленькие но шумные, если брать мембранные они тихие но дорогие.
Специализированные вещи стоят неоправданно дорого,ценообразование никак с качеством и себестоимостью не связаны,а только с концепцией,что владелец прудика есть состоятельный персонаж и его надо слегка пощупать за вымя.Когда с агрегата будет снята декоративная крышка там обнаружится либо холодильный агрегат в негерметичном исполнении,либо еще что-то банальное и крупносерийное
Как же мне дороги наши ахтамабили...
На панели приборов не горело несколько лампочек. Пробило дорожки. Сегодня всё восстановил, но перестал работать указатель уровня топлива. Это звиздец какой-то... Подскажите пожалуйста где у нас можно купить моторчики на панель VDO?
Может ну ее нах-микрохирургию эту?Поставь шота типа мультитроникса-будет тебе и показометр по всем параметрам и мгновенный расход с пробегом на остатке и средство диагностики инжектора/снятия ошибок.А стрелке прикажи всегда полный бак показывать ;D .Начинка панелей приборов россыпью на Фортуне в понедельник и Алмазе по вторникам на глаза попадалась-но есть ли именно шаговый моторчик х.з.,кроме того на опте много некондиции сбывают
Цитата: Костоправски от 10 ноября 2016, 19:15:45
Может ну ее нах-микрохирургию эту?Поставь шота типа мультитроникса...
Да стоит комп, показывает. Но я максималист. Заставлю и стрелку пахать.
Решилась моя проблема с печкой , нестал я экспериментировать промывкой лимонной кислотой сывороткой итд , по совету Володи купил вот эту http://xn--80agpc1bza.xn--p1ai/catalog/8/HG9017/ за 350 рублей , купил антифриз .... слил старый , скока там грязи было :o слил старый , залил водой погонял , слил , промыл опять , потом залил промывку с водой погонял мотор , слил грязь , промыл пока не пошла чистая , залил антифриз и вуаля :) жарища теперь в салоне , прокатился по трассе- хорошо работает тепло . :) А вот сегодня заметил несколько капель антифриза с радиатора , эта проблемка мне уже знакома , промыло так промыло :crazy: Ну так в цэлом , моя довольная ;D представляю скока бы содрали на СТО :o ВСем спасибо за советы ;) Ждём морозов :smoke:
Слушай старших,плохого не посоветуют.... ;D
Прошу совета знатоков
« Ответ #2096 : 08 Ноября 2016, 18:49:17 »
Андрюха ,я же тебе писАл,что чтото связано с радатором печки....
Если ГБЦ,то должно выкидывать тосол ч/з расширитель.
Господа сегодня возник вопрос по поводу регистрации газобаллонного оборудования на машине. в принципе по вновь устанавливаему все понятно, а вот если на момент принятия таможенного соглашения и российской нормативной базы оно уже стояло ни чего не понятно. кто нибудь сталкивался с этой проблемой?
Цитата: ptica54 от 13 ноября 2016, 19:39:09
Слушай старших,плохого не посоветуют.... ;D
Прошу совета знатоков
« Ответ #2096 : 08 Ноября 2016, 18:49:17 »
Андрюха ,я же тебе писАл,что чтото связано с радатором печки....
Если ГБЦ,то должно выкидывать тосол ч/з расширитель.
Спасибо , всегда прислушиваюсь к старшим !!! :) ;)
Цитата: САВ-67 от 13 ноября 2016, 19:41:05
Господа сегодня возник вопрос по поводу регистрации газобаллонного оборудования на машине. в принципе по вновь устанавливаему все понятно, а вот если на момент принятия таможенного соглашения и российской нормативной базы оно уже стояло ни чего не понятно. кто нибудь сталкивался с этой проблемой?
Занимаюсь регистрацией гбо установленного в 2014 году, через теоритический демонтаж и теоритический монтаж по новым х...м правилам, если бегать самому и ныться что денег нет, то в районе 10 тр и уже около месяца времени( самое долгое выдача сктс 21 день).если богатый или нет времени 15, 18 , 25, 30 тр. Зависит от наглости бегунков. Позвони мне 89085099533 может что то подскажу. Я уже вышел на теоретическую финальную стадию сдав докум в гаи
Цитата: САВ-67 от 13 ноября 2016, 19:41:05
Господа сегодня возник вопрос по поводу регистрации газобаллонного оборудования на машине. в принципе по вновь устанавливаему все понятно, а вот если на момент принятия таможенного соглашения и российской нормативной базы оно уже стояло ни чего не понятно. кто нибудь сталкивался с этой проблемой?
Корешок недавно оформлял на Газели (метан)
Сначала снял всё оборудование полностью
Потом поехал прошёл экспертизу ( что за экспертиза не вкурсе,но без неё не дадут разрешения в ГАИ(могу уточнить))
После получил разрешение на установку,по-моему в МРЭО
Затем установил все оборудование на место,прошёл ТехОсмотр оборудования и с отметкой о т.о. приехал в МРЭО, где сдав все бумаги получил новое свидетельство о регистрации тс с отметкой.
По деньгам не знаю что вышло не спрашивал,но если очень надо,могу узнать.
Цитата: Dred от 13 ноября 2016, 19:23:39по совету Володи купил вот эту http://xn--80agpc1bza.xn--p1ai/catalog/8/HG9017/ [nofollow] за 350 рублей
на этом же сайте и покупали??
Цитата: KoLян от 13 ноября 2016, 21:14:40
на этом же сайте и покупали??
НЕ на авторынке ;)
Цитата: KoLян от 13 ноября 2016, 21:14:40
на этом же сайте и покупали??
Колян,ты Нивку свою на колёса поставил?Типа ,движитель отремонтировал?
Совета не прошу, на совет не претендую. Просто делюсь, может водителям 14-х сгодится.
Сегодня в запарке кинул ключи на полку багажника и крышку захлопнул. А запасной комплект за 300 км. от авто :o
Проблема решилась довольно легко с помощью ножа (можно было и плоской отвёрткой обойтись), Оказывается, у 14-х просто ВЕЛИКОЛЕПНО вытаскиваются задние треугольники. Вставлять чуть тяжелее, но решаемо. Так что, теперь имею опыт вскрытия без потерь))))
Цитата: Маэстро от 13 ноября 2016, 21:32:24
Совета не прошу, на совет не претендую. Просто делюсь, может водителям 14-х сгодится.
Сегодня в запарке кинул ключи на полку багажника и крышку захлопнул. А запасной комплект за 300 км. от авто :o
Проблема решилась довольно легко с помощью ножа (можно было и плоской отвёрткой обойтись), Оказывается, у 14-х просто ВЕЛИКОЛЕПНО вытаскиваются задние треугольники. Вставлять чуть тяжелее, но решаемо. Так что, теперь имею опыт вскрытия без потерь))))
Это,типа,пособия для автоугонщиков ;D
Цитата: ptica54 от 13 ноября 2016, 21:27:23
Колян,ты Нивку свою на колёса поставил?Типа ,движитель отремонтировал?
Да дядь Саш, сделал ей капитал полный, блок точнул, поршня, шатуны,клапана, коленвал новый. Собирал сам. :))) Зажигание чуть заморочило. Счас осталось карбер почистить, и все огонь.
Цитата: KoLян от 13 ноября 2016, 21:36:13
Да дядь Саш, сделал ей капитал полный, блок точнул, поршня, шатуны,клапана, коленвал новый. Собирал сам. :))) Зажигание чуть заморочило. Счас осталось карбер почистить, и все огонь.
Ну молодец!!!! НГНЖ!!!!!
Цитата: KoLян от 13 ноября 2016, 21:14:40
на этом же сайте и покупали??
в метро была такая штука
Цитата: ptica54 от 13 ноября 2016, 21:35:12
Это,типа,пособия для автоугонщиков ;D
Но сегодня оно мне ОООЧЕНЬ сгодилось, а подсказать было некому))))
Цитата: ptica54 от 13 ноября 2016, 21:37:44
Ну молодец!!!! НГНЖ!!!!!
Спасибо))))
И тебе всего хорошего)
Цитата: Маэстро от 13 ноября 2016, 21:39:48
Но сегодня оно мне ОООЧЕНЬ сгодилось, а подсказать было некому))))
Нашепромы шнурком или куском лески хорошо открываются ...
Цитата: багер от 13 ноября 2016, 21:43:13
Нашепромы шнурком или куском лески хорошо открываются ...
Спинн тоже в багажнике закрылся)))))))
Цитата: Маэстро от 13 ноября 2016, 21:46:08
Спинн тоже в багажнике закрылся)))))))а сапоги без шнурков ;D
Цитата: ptica54 от 13 ноября 2016, 21:49:29
Есть в моих сапогах коротенькие шнурочки (верх затягивают). Но, сцукко! Тоже в багажнике))))
Цитата: Маэстро от 13 ноября 2016, 21:53:10
Есть в моих сапогах коротенькие шнурочки (верх затягивают). Но, сцукко! Тоже в багажнике))))
Вот бляхамуха.... ;D ;D ;D ;D А что у тебя "НЕ в багажнике" ;D ;D
Цитата: ptica54 от 13 ноября 2016, 21:56:22
Вот бляхамуха.... ;D ;D ;D ;D А что у тебя "НЕ в багажнике" ;D ;D
Я один остался))) Без ключей)))))
Цитата: alexandr 80 от 13 ноября 2016, 20:49:44
Занимаюсь регистрацией гбо установленного в 2014 году, через теоритический демонтаж и теоритический монтаж по новым х...м правилам, если бегать самому и ныться что денег нет, то в районе 10 тр и уже около месяца времени( самое долгое выдача сктс 21 день).если богатый или нет времени 15, 18 , 25, 30 тр. Зависит от наглости бегунков. Позвони мне 89085099533 может что то подскажу. Я уже вышел на теоретическую финальную стадию сдав докум в гаи
Страна идиотов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! раньше агитировали ставьте... а теперь только через демонтаж?????????????????? Идиоты не знают где копейку содрать чтоб бюджет пополнить и карманы жуликов пополнее набить
Цитата: Маэстро от 13 ноября 2016, 21:32:24
Совета не прошу, на совет не претендую. Просто делюсь, может водителям 14-х сгодится.
Сегодня в запарке кинул ключи на полку багажника и крышку захлопнул. А запасной комплект за 300 км. от авто :o
Проблема решилась довольно легко с помощью ножа (можно было и плоской отвёрткой обойтись), Оказывается, у 14-х просто ВЕЛИКОЛЕПНО вытаскиваются задние треугольники. Вставлять чуть тяжелее, но решаемо. Так что, теперь имею опыт вскрытия без потерь))))
у восьмерок девяток и чепырок задняя личинка- гамно, на раз открывается сверткой, или простыми советскими ножницами (теми где ручки залиты зеленой краской)
не спрашивайте откуда знаю))))
Цитата: Dolomann от 13 ноября 2016, 22:26:19
у восьмерок девяток и чепырок задняя личинка- гамно, на раз открывается сверткой, или простыми советскими ножницами (теми где ручки залиты зеленой краской)
не спрашивайте откуда знаю))))
ты это в фильме видел ;D ;D ;D возми лично попробуй ;) я уверен не получица ;D ;D ;D
Цитата: Dolomann от 13 ноября 2016, 22:26:19
у восьмерок девяток и чепырок задняя личинка- гамно, на раз открывается сверткой, или простыми советскими ножницами (теми где ручки залиты зеленой краской)
не спрашивайте откуда знаю))))
так дверные такие же..
Цитата: amigos от 13 ноября 2016, 22:31:16
ты это в фильме видел ;D ;D ;D возми лично попробуй ;) я уверен не получица ;D ;D ;D
на пятнашке открывал пирачиным ножичком переднюю дверь, тока потом личинку сразу поменял на новую.
Цитата: amigos от 13 ноября 2016, 22:31:16
ты это в фильме видел ;D ;D ;D возми лично попробуй ;) я уверен не получица ;D ;D ;D
Леш я пробовал, отвертку по мощнее и лет личинка слетает)))))))))))))))) а проще веревочкой с петелькой... ни чего менять не надо после неё))))))))))))))))))))))))))))
Страна идиотов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! раньше агитировали ставьте... а теперь только через демонтаж?????????????????? Идиоты не знают где копейку содрать чтоб бюджет пополнить и карманы жуликов пополнее набить
[/quote]
Благодарим наше правительство заботящееся о нашей безопасности, по факту набивающее себе карманы. Кто голосовал за ер спасибо вам.
Цитата: alexandr 80 от 13 ноября 2016, 23:27:59
Благодарим наше правительство заботящееся о нашей безопасности, по факту набивающее себе карманы. Кто голосовал за ер спасибо вам.
ПаНдлы они конечно конченные, но какое это имеет отношение к вскрытию авто? ??? :smoke:
Цитата: amigos от 13 ноября 2016, 22:31:16
ты это в фильме видел ;D ;D ;D возми лично попробуй ;) я уверен не получица ;D ;D ;D
Алексий))))
я- ПТУшник...
Я много чо видел и делал лично а не по кино.
Вот кадет- у меня не открылся ножницами, да
а зубилы- тока в путь, одну по просьбе соседей прям на авторынке в шахтах вскрывал, сига им ключи внутри заперла))
Цитата: Бох от 13 ноября 2016, 22:36:55
так дверные такие же..
.
ннуу... ;D ;D ;)
бля, как вспомню йуность :o
Цитата: alexandr 80 от 13 ноября 2016, 23:27:59
Благодарим наше правительство заботящееся о нашей безопасности, по факту набивающее себе карманы. Кто голосовал за ер спасибо вам.
а это тут причем? мож вы с россейскими новостями попутали тему?))
Я как бы специально в сообщении отметил: БЕЗ ПОТЕРЬ))))
А так - первая мысль была высверлить к херам замок)))))
Цитата: Маэстро от 13 ноября 2016, 23:45:18
Я как бы специально в сообщении отметил: БЕЗ ПОТЕРЬ))))
А так - первая мысль была высверлить к херам замок)))))
да не нать ее сверлить, она легко ломаеццо.
а форточка задняя- ну, тоже легко через нее в тачку попасть- но задняя дверь с личинкой ломанутой проще))
ну, это када корыто не свое))))))))))
Цитата: Dolomann от 13 ноября 2016, 23:48:44
да не нать ее сверлить, она легко ломаеццо.
а форточка задняя- ну, тоже легко через нее в тачку попасть- но задняя дверь с личинкой ломанутой проще))
ну, это када корыто не свое))))))))))
Да я бы с удовольствием сегодня ломанул (тем более в заначке полный комплект замков лежит).Но куй его знает, чем кончится и как ломать (говорю же: подсказать было некому). А форточка как-то пошла, пошла, пошла)))))
Цитата: lesnik_68 от 13 ноября 2016, 23:34:54
ПаНдлы они конечно конченные, но какое это имеет отношение к вскрытию авто? ??? :smoke:
Исправил.
Цитата: Маэстро от 13 ноября 2016, 23:45:18
Я как бы специально в сообщении отметил: БЕЗ ПОТЕРЬ))))
А так - первая мысль была высверлить к херам замок)))))
Кусок сталистой проволки или мет. линейка открывает авто отечественного автопрома и не только, леггко. ;)
Цитата: lesnik_68 от 14 ноября 2016, 00:21:09
Кусок сталистой проволки или мет. линейка открывает авто отечественного автопрома и не только, леггко. ;)
Ну, не медвежатник и не угонщик я))))))
С другой стороны, ещё нужно знать куда эту линейку сунуть. Я, например, могу на кухне собрать подобие ОШ и ЭКД. Меня этому учили. А вот машины ломать не учили)))))
Цитата: Маэстро от 14 ноября 2016, 00:31:14
Ну, не медвежатник и не угонщик я))))))
С другой стороны, ещё нужно знать куда эту линейку сунуть. Я, например, могу на кухне собрать подобие ОШ и ЭКД. Меня этому учили. А вот машины ломать не учили)))))
Как нибудь научу ;)
Цитата: lesnik_68 от 14 ноября 2016, 00:33:17
Как нибудь научу ;)
С удовольствием приму науку)))) Но изготовлению ОШ и ЭКД учить не стану))) Або посадют обоих!!!
Цитата: Маэстро от 14 ноября 2016, 00:35:46
С удовольствием приму науку)))) Но изготовлению ОШ и ЭКД учить не стану))) Або посадют обоих!!!
Не, не надо, хоть "От тюрьмы и сумы не зарекайся" но сидеть нам не надоть ;) :o
Цитата: Маэстро от 14 ноября 2016, 00:35:46
С удовольствием приму науку)))) Но изготовлению ОШ и ЭКД учить не стану))) Або посадют обоих!!!
снимаешь обшивку, запираешь дверь на замок (открытую) загоняешь линейку под стекло с улицы и смотришь как линейка должна стоять ( под каким углом) чтобы можно было на рычажки нажать для открытия
тут писать дольше чем наяву увидеть- вопчем када видишь механику процесса то все просто оказуеццо ( с нашими авто)
Цитата: Dolomann от 14 ноября 2016, 00:55:52
снимаешь обшивку, запираешь дверь на замок (открытую) загоняешь линейку под стекло с улицы и смотришь как линейка должна стоять ( под каким углом) чтобы можно было на рычажки нажать для открытия
тут писать дольше чем наяву увидеть- вопчем када видишь механику процесса то все просто оказуеццо ( с нашими авто)
Да теоретически уже понял: в День Разведки в перерыве между жаркой мяса регулировал замки)))) Механику представляю))))
Цитата: Dolomann от 14 ноября 2016, 00:55:52
снимаешь обшивку, запираешь дверь на замок (открытую) загоняешь линейку под стекло с улицы и смотришь как линейка должна стоять ( под каким углом) чтобы можно было на рычажки нажать для открытия
тут писать дольше чем наяву увидеть- вопчем када видишь механику процесса то все просто оказуеццо ( с нашими авто)
зачем так заморачиваться, на ютубе полно видосов по вскрытию
я свой акцент вскрывал линейкой, снял аккум, а когда назад подключил, она на охрану встала ;D , а ключи в замке
хорошо что был дома и всё под рукой. глянул в нете как открыть и открыл, конечно для первого раза тыкал минут 7
Цитата: Dolomann от 14 ноября 2016, 00:55:52
снимаешь обшивку, запираешь дверь на замок (открытую) загоняешь линейку под стекло с улицы и смотришь как линейка должна стоять ( под каким углом) чтобы можно было на рычажки нажать для открытия
тут писать дольше чем наяву увидеть- вопчем када видишь механику процесса то все просто оказуеццо ( с нашими авто)
Лишние сложности.Уже писали-на 08-09 петелька-удавка на "шляпу"кнопки фиксатора двери за пару секунд машину открывает-задний верхний угол передней дверцы просто на неприличную величину без особых усилий оттягивается.Худенькая девушка легко рукой достанет.Удавка лучше всего из мягкой проволоки-шнурок затрахаешься накидывать,проволочка нужный изгиб держит.Открывал в сентябре у Ашана на Северном пацану-ключи в замке,мотор работает,машина заперта ;D.Соучастие в угоне в мои планы не входило-но доки в кармане у него нашлись.Бедняга китайской линейкой стальной все двери истыкал бестолку и просил у меня молоток или еще чего тяжелое стекло разбить
Цитата: Костоправски от 14 ноября 2016, 03:40:17
Лишние сложности.Уже писали-на 08-09 петелька-удавка на "шляпу"кнопки фиксатора двери за пару секунд машину открывает-задний верхний угол передней дверцы просто на неприличную величину без особых усилий оттягивается.Худенькая девушка легко рукой достанет.Удавка лучше всего из мягкой проволоки-шнурок затрахаешься накидывать,проволочка нужный изгиб держит.Открывал в сентябре у Ашана на Северном пацану-ключи в замке,мотор работает,машина заперта ;D.Соучастие в угоне в мои планы не входило-но доки в кармане у него нашлись.Бедняга китайской линейкой стальной все двери истыкал бестолку и просил у меня молоток или еще чего тяжелое стекло разбить
Хорошо хоть не кУем тыкал. ;) :o
Цитата: САВ-67 от 13 ноября 2016, 19:41:05
Господа сегодня возник вопрос по поводу регистрации газобаллонного оборудования на машине. в принципе по вновь устанавливаему все понятно, а вот если на момент принятия таможенного соглашения и российской нормативной базы оно уже стояло ни чего не понятно. кто нибудь сталкивался с этой проблемой?
На газовых заправках висят телефоны, за 10-ку делают без проблем регистрацию. Самому то же предстоит, менты знакомые не берутся, боятся. :'(
Цитата: Dolomann от 14 ноября 2016, 00:55:52
снимаешь обшивку, запираешь дверь на замок (открытую) загоняешь линейку под стекло с улицы и смотришь как линейка должна стоять ( под каким углом) чтобы можно было на рычажки нажать для открытия
тут писать дольше чем наяву увидеть- вопчем када видишь механику процесса то все просто оказуеццо ( с нашими авто)
Вот сразу видно СПЕЦ!!!!!!!
Както раз на рыбалке тоже встретил мужиков с запертой девяткой. Они удивились когда я открыл ее ихним же дворником ;D
Цитата: Маэстро от 13 ноября 2016, 21:32:24
Совета не прошу, на совет не претендую. Просто делюсь, может водителям 14-х сгодится.
Сегодня в запарке кинул ключи на полку багажника и крышку захлопнул. А запасной комплект за 300 км. от авто :o
Проблема решилась довольно легко с помощью ножа (можно было и плоской отвёрткой обойтись), Оказывается, у 14-х просто ВЕЛИКОЛЕПНО вытаскиваются задние треугольники. Вставлять чуть тяжелее, но решаемо. Так что, теперь имею опыт вскрытия без потерь))))
Может поздно, но я тоже ни на что не претендую. Все девятки и чепырки открываются куском проволоки, нужно см 40, а на конце согнуть буквой Г примерно 3см. С двери сдергивается резинка/пыльник стекла, в образовавшуюся щель суется проволока и изгибом к стеклу. Дальше нужно просто тащить проволоку вверх, уводя ее немного в сторону салона.
Будем считать авто вскрыли ;D, таперича подскажите, кто поменяет ремень ГРМ на Ланосе в Октябрьском,Военведе где-то в этих краях по сходной цене :o, я раньше этим сам занимался, теперь гаража нет и ключей толком...В личку, если что, спасибо.
Цитата: Andry98 от 14 ноября 2016, 09:16:00
На газовых заправках висят телефоны, за 10-ку делают без проблем регистрацию. Самому то же предстоит, менты знакомые не берутся, боятся. :'(
Я звонил-они готовят комплект документов(акт проделанных работ по установке ГБО,новую диагностическую карту со вписанным ГБО и заявление на экпертизу ГИБДД,которой вроде бы содействуют,но полностью на себя не берут),ну и подача всей пачки бумажек на внесение изменений и выдачу нового СРТС уже самостоятельно.И вот тут возникает сомнительный момент-я поинтересовался процессом " под ключ"-т.е. составляем договор,я им деньги(больше,чем 10),документы и нотариальную доверенность на совершение действий-а они мне окончательный результат в виде изменений в ПТС и нового СРТС с вписанным ГБО-ответ категорическое "НЕТ!"Думается мне,что есть подводные камни,но со своим гаишником я еще не консультировался,может и зря сомневаюсь
Цитата: дерсу от 14 ноября 2016, 16:39:35
Будем считать авто вскрыли ;D, таперича подскажите, кто поменяет ремень ГРМ на Ланосе в Октябрьском,Военведе где-то в этих краях по сходной цене :o, я раньше этим сам занимался, теперь гаража нет и ключей толком...В личку, если что, спасибо.
Ремень не поменяю, но НАПОМНЮ, что при замене ГРМ очень рекомендуют менять и помпу. А у меня, СОВЕРШЕННО СЛУЧАЙНО, есть Ланосовская.
Помню, Вашу консультацию по балансирам год назад. Без понтов, без излишеств... Всё по доброму.
Так что: задарю по братски.
(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi013.radikal.ru%2F1611%2F60%2Fd78046c4001f.jpg&hash=03bfce469e0111782bd76ac44ad7e480d340a3bd)
(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi427%2F1611%2F3a%2F0861a8a24579.jpg&hash=1e97e2944150d37c1ee96cfad4325549899ebee6)
Цитата: Костоправски от 14 ноября 2016, 16:45:29
Я звонил-они готовят комплект документов(акт проделанных работ по установке ГБО,новую диагностическую карту со вписанным ГБО и заявление на экпертизу ГИБДД,которой вроде бы содействуют,но полностью на себя не берут),ну и подача всей пачки бумажек на внесение изменений и выдачу нового СРТС уже самостоятельно.И вот тут возникает сомнительный момент-я поинтересовался процессом " под ключ"-т.е. составляем договор,я им деньги(больше,чем 10),документы и нотариальную доверенность на совершение действий-а они мне окончательный результат в виде изменений в ПТС и нового СРТС с вписанным ГБО-ответ категорическое "НЕТ!"Думается мне,что есть подводные камни,но со своим гаишником я еще не консультировался,может и зря сомневаюсь
К этой десятке добавяться еще минимум две госпошлины одна 800р в обласной техотдел , вторая в мрэо 850р(или 800р) . маразм полнейщий ты пришел по одной проблеме , а госпошлины плати две.
Цитата: alexandr 80 от 14 ноября 2016, 21:14:17
К этой десятке добавяться еще минимум две госпошлины одна 800р в обласной техотдел , вторая в мрэо 850р(или 800р) . маразм полнейщий ты пришел по одной проблеме , а госпошлины плати две.
ну они этого и не скрывают,еще хотят новый баллон с актуальным клеймением и бумажным паспортом-всю жизнь считал,что паспорт сосуда высокого давления-те данные что на него штамповкой нанесены,бумажных никогда не видел.Тем не менее вопрос закрывать надо
Цитата: Костоправски от 14 ноября 2016, 16:45:29
Я звонил-они готовят комплект документов(акт проделанных работ по установке ГБО,новую диагностическую карту со вписанным ГБО и заявление на экпертизу ГИБДД,которой вроде бы содействуют,но полностью на себя не берут),ну и подача всей пачки бумажек на внесение изменений и выдачу нового СРТС уже самостоятельно.И вот тут возникает сомнительный момент-я поинтересовался процессом " под ключ"-т.е. составляем договор,я им деньги(больше,чем 10),документы и нотариальную доверенность на совершение действий-а они мне окончательный результат в виде изменений в ПТС и нового СРТС с вписанным ГБО-ответ категорическое "НЕТ!"Думается мне,что есть подводные камни,но со своим гаишником я еще не консультировался,может и зря сомневаюсь
Афуеть.. :o :'( Буду так ездить, легче на дороге проблему решить..
На дороге дорого решать будет. Санкция онулирование регистрации транспортного средства
Цитата: Andry98 от 15 ноября 2016, 09:44:06
Афуеть.. :o :'( Буду так ездить, легче на дороге проблему решить..
с легковыми легче, если спрятан заправочный вентиль шансы попасть минимальные если не облава на заправке . просто сейчас нет ажиотажа .единицы занимаются решением проблемы, я думаю, что ценник вырастет когда в области пойдут облавы и начнутся очереди . наши и краснодарский край пока не трогают , ставропольский край уже начал проверки на дорогах тормозят всех подряд, сам попадал. на самом деле сложного ничего нет просто нужно время и знать тонкости .в техотделе особо не подсказывают просто дают листик с перечнем документов , а дальше мучайся сам .
Рабочую газель в области уже заё....ли несколько раз Тацинский и Белокалитвинский район, теперь он туда не ездит . Причём одного и того же тормозят,а остальных не трогают,хотя машины одинаковые, наверно кому то ,чем то не угодил.
Цитата: minigoal82 от 15 ноября 2016, 12:09:13
Рабочую газель в области уже заё....ли несколько раз Тацинский и Белокалитвинский район, теперь он туда не ездит . Причём одного и того же тормозят,а остальных не трогают,хотя машины одинаковые, наверно кому то ,чем то не угодил.
На выхах туда и обратно (до Морозовска) прокатился. Ребятишек не видел.
По Белой Калитве не знаю, но перед Тацинским постом точно камеры висят: ЗНАЮ, ЗДОРОВАЛСЯ))))
Видно, попал в базу, вот и здороваются.
Цитата: Маэстро от 15 ноября 2016, 15:02:06
На выхах туда и обратно (до Морозовска) прокатился. Ребятишек не видел.
По Белой Калитве не знаю, но перед Тацинским постом точно камеры висят: ЗНАЮ, ЗДОРОВАЛСЯ))))
Видно, попал в базу, вот и здороваются.
Та не, Серёга я не про камеры, я про газоболонное оборудование.
Цитата: САВ-67 от 15 ноября 2016, 10:18:00
На дороге дорого решать будет. Санкция онулирование регистрации транспортного средства
Не надо страсти нагнетать-санкция штраф 500 рублей +предписание в десятидневный срок демонтировать гбо и предоставить для осмотра авто в МРЭО.А вот уже невыполнение предписания ведет к аннулированию учета-но оно в отличии от утилизации обратимо, по выполнению требований техрегламента через экспертизу на учет поставят
Цитата: minigoal82 от 15 ноября 2016, 16:22:48
Та не, Серёга я не про камеры, я про газоболонное оборудование.
Мишаня, а как они твою Газель угадывают? Попала в базу - открывай кошелёк))))
Цитата: alexandr 80 от 15 ноября 2016, 11:58:24
с легковыми легче, если спрятан заправочный вентиль шансы попасть минимальные если не облава на заправке . просто сейчас нет ажиотажа .единицы занимаются решением проблемы, я думаю, что ценник вырастет когда в области пойдут облавы и начнутся очереди . наши и краснодарский край пока не трогают , ставропольский край уже начал проверки на дорогах тормозят всех подряд, сам попадал. на самом деле сложного ничего нет просто нужно время и знать тонкости .в техотделе особо не подсказывают просто дают листик с перечнем документов , а дальше мучайся сам .
Не знаю,брат говорит трясут Краснодарский край по газу.Он пару раз в неделю ездит.
Цитата: Маэстро от 15 ноября 2016, 17:53:17
Мишаня, а как они твою Газель угадывают? Попала в базу - открывай кошелёк))))
Серёга да они все разрисованные , на них на всех Трехсосенское пиво реклама, а его походу номер срисовали. На постах пока не тормозят, тока в самой Калитва и Тацинке с окрестностями.
Цитата: minigoal82 от 15 ноября 2016, 23:04:52
...его походу номер срисовали. На постах пока не тормозят, тока в самой Калитва и Тацинке с окрестностями.
Так а я тебе про что?! Робяты зафиксировали себе и алга))))
Цитата: владилен от 15 ноября 2016, 20:22:59
Не знаю,брат говорит трясут Краснодарский край по газу.Он пару раз в неделю ездит.
В июне Круза в Краснодар отдал. У покупателя тесть инструктор в автошколе. Понятно, что с ГАЙцами трёт. Говорит, что сильно за газ в КК взялись. Нас это тоже ждёт.
Хотелось бы узнать, в свой авто всегда заливал масло Castrol Magnatek 10w40,полусинтетика,а вчера купил случайно тоже масло только 5w30синтетику, так вот при замене масла нужно промывать движок или нет, или менять как обычно.
Цитата: Шкет от 17 ноября 2016, 14:01:15
Хотелось бы узнать, в свой авто всегда заливал масло Castrol Magnatek 10w40,полусинтетика,а вчера купил случайно тоже масло только 5w30синтетику, так вот при замене масла нужно промывать движок или нет, или менять как обычно.
Не нужно..
Цитата: Шкет от 17 ноября 2016, 14:01:15
Хотелось бы узнать, в свой авто всегда заливал масло Castrol Magnatek 10w40,полусинтетика,а вчера купил случайно тоже масло только 5w30синтетику, так вот при замене масла нужно промывать движок или нет, или менять как обычно.
Уже давно движки не моют, масло само очищает движок.И от смешивания трех капель пс с синтетикой ниче не случится.
Движки вообще промывать не рекомендуется....понеслась... ;D
Цитата: Пловец от 17 ноября 2016, 14:08:02
Движки вообще промывать не рекомендуется....понеслась... ;D
Надо у Плахи спросить ;D
Понял, а то в инете начитался всякой хрени, пишут кто во что горазд, уж лучше перестраховаться.
Цитата: MAK$ИМ от 17 ноября 2016, 14:09:49Надо у Плахи спросить ;D
Он что у нас великий спец?
Цитата: Шкет от 17 ноября 2016, 14:10:56
Он что у нас великий спец?
Причем во всем :crazy:
Цитата: MAK$ИМ от 17 ноября 2016, 14:12:03Причем во всем :crazy:
Да это я уже давно знаю.
Цитата: Шкет от 17 ноября 2016, 14:10:15
Понял, а то в инете начитался всякой хрени, пишут кто во что горазд, уж лучше перестраховаться.
Ну как бы старый баян что минералку можно женить с полусинем,полусинь с синем.. Но ты ж целиком меняешь-поэтому ваще пох...
Цитата: MAK$ИМ от 17 ноября 2016, 14:09:49
Надо у Плахи спросить ;D
Не надо )) уже всё ответили :crazy:
Цитата: Шкет от 17 ноября 2016, 14:10:15
Понял, а то в инете начитался всякой хрени, пишут кто во что горазд, уж лучше перестраховаться.
Серёга, а сейчас ты где читаешь? Не в интернете? ;) ;D Тут тоже Ща насоветуют ;D
Цитата: Cloozz от 17 ноября 2016, 14:24:08Серёга, а сейчас ты где читаешь? Не в интернете? ;) ;D Тут тоже Ща насоветуют ;D
Да тут же и читаю, вот и сравниваю что пишут там и что посоветуют здесь,а насоветовать могут.
Цитата: Cloozz от 17 ноября 2016, 14:24:08
Серёга, а сейчас ты где читаешь? Не в интернете? ;) ;D Тут тоже Ща насоветуют ;D
Ты зачем усы сбрил....? ;D
Цитата: Шкет от 17 ноября 2016, 14:01:15
Хотелось бы узнать, в свой авто всегда заливал масло Castrol Magnatek 10w40,полусинтетика,а вчера купил случайно тоже масло только 5w30синтетику, так вот при замене масла нужно промывать движок или нет, или менять как обычно.
Машины вообще больше двух лет держать не выгодно, поэтому туда можно даже нассать. Промывать не надо. ;D ;D ;D
Цитата: borman от 17 ноября 2016, 14:29:41Машины вообще больше двух лет держать не выгодно,
Бля, придётся продать машину,а кому надо сами масло поменяют, да и пепельница уже полная. :crazy: :crazy:
Цитата: Шкет от 17 ноября 2016, 14:33:24
Бля, придётся продать машину,а кому надо сами масло поменяют, да и пепельница уже полная. :crazy: :crazy:
Если шнива- ни в коем случае....автобог покарает.. ;D ;D
Цитата: Шкет от 17 ноября 2016, 14:33:24
Бля, придётся продать машину,а кому надо сами масло поменяют, да и пепельница уже полная. :crazy: :crazy:
Не забудь про отпечатки женских ног на потолке-обязательный пунктик. Ну и на рынок ее.
Можно ли долить масла 5w30, если в двиг. используется 5w40 :smoke: обои п/с кастрол магнатек?
Цитата: gizer от 22 ноября 2016, 09:19:00
Можно ли долить масла 5w30, если в двиг. используется 5w40 :smoke: обои п/с кастрол магнатек?
Без проблем...
Добрый день Знатоки и не только ;D !!!
Такое ощущение что подклинивает суппорт, не уходит на место сразу, требуется после торможения,на ходу ещё пару раз нажать слегка педальку тормоза или ехать и слушать пение колодок пока сам не отойдёт.
Вопрос: можно что то с этим сделать или выкинуть на х...р его и поставить новый?
Цитата: minigoal82 от 22 ноября 2016, 10:22:20Добрый день Знатоки и не только ;D !!!
Такое ощущение что подклинивает суппорт, не уходит на место сразу, требуется после торможения,на ходу ещё пару раз нажать слегка педальку тормоза или ехать и слушать пение колодок пока сам не отойдёт.
Вопрос: можно что то с этим сделать или выкинуть на х...р его и поставить новый?
У самого такая проблема и давно уже, перепробовал всё что можно,не хрена, буду менять.
Цитата: Vladimir 59 от 22 ноября 2016, 10:05:13
Без проблем...
Спасибо! Предполагал, что просто чуть "жидкее" :crazy: так?
Цитата: minigoal82 от 22 ноября 2016, 10:22:20
Добрый день Знатоки и не только ;D !!!
Такое ощущение что подклинивает суппорт, не уходит на место сразу, требуется после торможения,на ходу ещё пару раз нажать слегка педальку тормоза или ехать и слушать пение колодок пока сам не отойдёт.
Вопрос: можно что то с этим сделать или выкинуть на х...р его и поставить новый?
Сдвинь пыльник и капни касторовым маслом на поршень суппорта и монтировкой полностью задвинь в суппорт.
Цитата: Vikev от 22 ноября 2016, 10:31:39
Сдвинь пыльник и капни касторовым маслом на поршень суппорта и монтировкой полностью задвинь в суппорт.
Спасибо попробую, тока теперь в гараж попасть ннада, на улице не комфортно будет этим занимацца в такую жару :o :crazy:
Цитата: minigoal82 от 22 ноября 2016, 10:57:38
на улице не комфортно будет этим занимацца в такую жару :o :crazy:
Что да,то да :'(
Цитата: gizer от 22 ноября 2016, 10:27:01
Спасибо! Предполагал, что просто чуть "жидкее" :crazy: так?
Так...и вообще в зиму можешь лить 5-30...
Цитата: minigoal82 от 22 ноября 2016, 10:22:20
Добрый день Знатоки и не только ;D !!!
Такое ощущение что подклинивает суппорт, не уходит на место сразу, требуется после торможения,на ходу ещё пару раз нажать слегка педальку тормоза или ехать и слушать пение колодок пока сам не отойдёт.
Вопрос: можно что то с этим сделать или выкинуть на х...р его и поставить новый?
Выкинуть...
Цитата: minigoal82 от 22 ноября 2016, 10:57:38
Спасибо попробую, тока теперь в гараж попасть ннада, на улице не комфортно будет этим занимацца в такую жару :o :crazy:
Если начал закусывать-хоть че делай..не поможет..и не покупай китайские суппорта...и отдельно поршни не покупай..
Цитата: minigoal82 от 22 ноября 2016, 10:22:20
Добрый день Знатоки и не только ;D !!!
Такое ощущение что подклинивает суппорт, не уходит на место сразу, требуется после торможения,на ходу ещё пару раз нажать слегка педальку тормоза или ехать и слушать пение колодок пока сам не отойдёт.
Вопрос: можно что то с этим сделать или выкинуть на х...р его и поставить новый?
Суппорт ли?может направляющие закисли под пыльниками?Когда литолом мажут-он быстро в говно ржавое превращается от температуры и влаги.Бюджетно-графиткой,на паре машин медьсодержащей высокотемпературной мазал,сейчас какое-то спецмазло для тормозов на силиконовой основе как зубная паста на вид,до 1000 градусов,по металлу антифрикцион,по резинкам как кондиционер работает.Вот такая фигня: http://milauto.ru/6-smazka-dlya-supportov-avto.html
Цитата: Костоправски от 22 ноября 2016, 14:44:13
Суппорт ли?может направляющие закисли под пыльниками?Когда литолом мажут-он быстро в говно ржавое превращается от температуры и влаги.Бюджетно-графиткой,на паре машин медьсодержащей высокотемпературной мазал,сейчас какое-то спецмазло для тормозов на силиконовой основе как зубная паста на вид,до 1000 градусов,по металлу антифрикцион,по резинкам как кондиционер работает.Вот такая фигня: http://milauto.ru/6-smazka-dlya-supportov-avto.html
Чем смазано было х.з. за 90 с копейками тыс, ни разу туда не заглядывал, тока колодки менял и всё. Недавно диски тормозные поменял а за одно и колодки новые поставил ,пару дней не замечал, а потом ехал без музыки и услышал. Думал диск кривой, а нет звук пропадает после нескольких нажатий педалью. По любому лезть разбирать, там и гляну.
Цитата: minigoal82 от 22 ноября 2016, 10:22:20
Добрый день Знатоки и не только ;D !!!
Такое ощущение что подклинивает суппорт, не уходит на место сразу, требуется после торможения,на ходу ещё пару раз нажать слегка педальку тормоза или ехать и слушать пение колодок пока сам не отойдёт.
Вопрос: можно что то с этим сделать или выкинуть на х...р его и поставить новый?
На Крузе вылечил элементарной чисткой грязи из-под пыльника поршня. Тоже закусывало, работал как бы под углом. оказалось, немножко грязи попало.
Об чем и речь.При этом пыльник 08-09 у меня на все без исключения иномарки как родной становился-от фолькса до тойоты.На волгу тоже стал ;D.При замене колодок всегда чищу/меняю
С гаражом определился, завтра полезу суппорта смотреть. А до завтра нужно с колодками определиться, те что были куплены с дисками вместе оказались Гуано с большой буквы, пищат п...здец. Продаван на...бал, сказал возьми вот эти они мягкие,как раз говорит для новых дисков подойдут,пищать не будут.
Посоветовали Pilenga или К2 какие то, но где взять не знаю, да и нужно ли.
Вопрос? какие взять чтоб не пищали и по карману чтоб не очень вдарило. Феродо и финвал уже пробовал,пищат. Последние не помню какие, но оказались ещё хуже.
п.с. машина та же, приора.
Цитата: minigoal82 от 24 ноября 2016, 13:23:49
С гаражом определился, завтра полезу суппорта смотреть. А до завтра нужно с колодками определиться, те что были куплены с дисками вместе оказались Гуано с большой буквы, пищат п...здец. Продаван на...бал, сказал возьми вот эти они мягкие,как раз говорит для новых дисков подойдут,пищать не будут.
Посоветовали Pilenga или К2 какие то, но где взять не знаю, да и нужно ли.
Вопрос? какие взять чтоб не пищали и по карману чтоб не очень вдарило. Феродо и финвал уже пробовал,пищат. Последние не помню какие, но оказались ещё хуже.
п.с. машина та же, приора.
На двух машинах менял на такие(NIBK):
Цитата: MAK$ИМ от 24 ноября 2016, 13:45:14
На двух машинах менял на такие(NIBK):
Тебе даже в калодки кондом кладут :crazy:
Колодки надо правильно притереть ;) феродо не помню кажется зеленые не пищат..но трутся быстро..
Цитата: Бох от 24 ноября 2016, 17:21:54
Колодки надо правильно притереть ;) феродо не помню кажется зеленые не пищат..но трутся быстро..
научишь? а то я за...бался их менять, куплю пищат, сначала хер с ним , а покатавшись надоедает этот писк, меняю на другие. Хорошо если повезёт и следующие не будут пищаль.
Цитата: minigoal82 от 24 ноября 2016, 13:23:49
С гаражом определился, завтра полезу суппорта смотреть. А до завтра нужно с колодками определиться, те что были куплены с дисками вместе оказались Гуано с большой буквы, пищат п...здец. Продаван на...бал, сказал возьми вот эти они мягкие,как раз говорит для новых дисков подойдут,пищать не будут.
Посоветовали Pilenga или К2 какие то, но где взять не знаю, да и нужно ли.
Вопрос? какие взять чтоб не пищали и по карману чтоб не очень вдарило. Феродо и финвал уже пробовал,пищат. Последние не помню какие, но оказались ещё хуже.
п.с. машина та же, приора.
Берешь в руки крупную наждачку и трешь её диски с обоих сторон,колодки быстро притираются и не пищят.Проверено многими годами.
По колодкам,раньше ставил NIPPON,лет десять,но крайний раз,как их ставил стали скрежетать,после них поставил H-Q,говорят жестковаты,но мне все понравилось.
О кстати ниппон на ниву поставил нахаляву достались..иногда пищат но не пойму когда неделю не пищат потом пару дней пищат ;D пока давно не пищали может стерлись ;D
З.ы. Со 100 в пол несколько раз,в интернете посмотри способов много..
Цитата: minigoal82 от 24 ноября 2016, 17:29:56
научишь? а то я за...бался их менять, куплю пищат, сначала хер с ним , а покатавшись надоедает этот писк, меняю на другие. Хорошо если повезёт и следующие не будут пищаль.
Фаску по кругу снимаешь 2мм и усЁ ;)
Цитата: minigoal82 от 24 ноября 2016, 13:23:49А до завтра нужно с колодками определиться, те что были куплены с дисками вместе оказались Гуано с большой буквы, пищат п...здец. Продаван на...бал, сказал возьми вот эти они мягкие,как раз говорит для новых дисков подойдут,пищать не будут.
Может выждать надо ? Мои с новья пищали и рычали , через несколько тысяч затихли .
Цитата: багер от 24 ноября 2016, 22:40:12
Может выждать надо ? Мои с новья пищали и рычали , через несколько тысяч затихли .
может надо, завтра в суппорта полезу ,разберусь с ними, а там видно будет, может и не буду колодки менять до весны. Пусть пищат, зато так из далека меня слышно, да и иногда на музыку похоже, на х...евую но всё же,праздники то скоро.
Цитата: minigoal82 от 24 ноября 2016, 22:59:55
может надо, завтра в суппорта полезу ,разберусь с ними, а там видно будет, может и не буду колодки менять до весны. Пусть пищат, зато так из далека меня слышно, да и иногда на музыку похоже, на х...евую но всё же,праздники то скоро.
Маслом промазать надо - не будут скрипеть ;)
На русских машинах ставил феродо,те что мягкие( цвет не помню) твёрдые сильно диски жрали. Чтоб не пищали, надо оригинальные брать, подделок много
Цитата: Cloozz от 24 ноября 2016, 23:11:50
Маслом промазать надо - не будут скрипеть ;)
сливочным ;D :crazy:
Проковырялся часа 4 в этих суппортах, капнул под пыльник касторовым маслом, всё работает изумительно. Собрал всё назад, тормоза прокачал, колёса на место. По гаражам прокатился, сказка ни что не пищит, ни при езде, ни при торможении. Обрадовался :) , закрыл гараж, отдал ключ, а по дороге домой пару раз резко затормозил и снова началось, писк при торможении и когда едешь такое ощущение, что где-то что-то цепляется и издаёт короткие пищащие звуки. Что это может быть не пойму ??? ??? ??? Придётся на следующей неделе снова лезть, ведь работало же всё по нормальному.
п.с. если кто знает что сделать, прошу помочь советом. К мастерам ехать не хочется, не для этого я приору когда то купил, хочется самому всё отремонтировать, времени то свободного много.
если много свободного времени, то поищи ответы на приоравском форуме, наверняка такой есть.
я с каждой поменянной маркой авто, регестрируюсь на авто форуме.
там и про колодки и про суппорта ) есть всё ;)
Цитата: minigoal82 от 25 ноября 2016, 16:26:17
Проковырялся часа 4 в этих суппортах, капнул под пыльник касторовым маслом, всё работает изумительно. Собрал всё назад, тормоза прокачал, колёса на место. По гаражам прокатился, сказка ни что не пищит, ни при езде, ни при торможении. Обрадовался :) , закрыл гараж, отдал ключ, а по дороге домой пару раз резко затормозил и снова началось, писк при торможении и когда едешь такое ощущение, что где-то что-то цепляется и издаёт короткие пищащие звуки. Что это может быть не пойму ??? ??? ??? Придётся на следующей неделе снова лезть, ведь работало же всё по нормальному.
п.с. если кто знает что сделать, прошу помочь советом. К мастерам ехать не хочется, не для этого я приору когда то купил, хочется самому всё отремонтировать, времени то свободного много.
Диски наждачкой тер?
Цитата: wasil от 24 ноября 2016, 23:15:29
На русских машинах ставил феродо,те что мягкие( цвет не помню) твёрдые сильно диски жрали. Чтоб не пищали, надо оригинальные брать, подделок много
Красный, изумительные колодки. :smoke:
Цитата: Andry98 от 25 ноября 2016, 17:55:53
Красный, изумительные колодки. :smoke:
Красные ,так жрут диски,что новые диски сотрутся одновременно вместе с новыми красными феродо,лет надцать назад эксеремениировал.П од красные,колодки ,наверно надо покупать и оригинальные диски Феродо.
Зеленые у многих скрипят,хотя лечится элементарно ,я выше писал.
Что касается оригинальных заводских колодок,я думаю,что таких не существует,ставят все,что подешевле.
Жалуйщимся на скрипы советую так, ставим ATE не помогло, дело не в колодках. На автотаз по моему вооще не делают ни чего хорошего, даже немцы наверно подметают с пола и в перед, еще имею критерий при выборе колодок на таз, это каркас, менее 5мм сразу досвидос, тут железо половину денег.
Цитата: minigoal82 от 25 ноября 2016, 16:26:17
Проковырялся часа 4 в этих суппортах, капнул под пыльник касторовым маслом, всё работает изумительно. Собрал всё назад, тормоза прокачал, колёса на место. По гаражам прокатился, сказка ни что не пищит, ни при езде, ни при торможении. Обрадовался :) , закрыл гараж, отдал ключ, а по дороге домой пару раз резко затормозил и снова началось, писк при торможении и когда едешь такое ощущение, что где-то что-то цепляется и издаёт короткие пищащие звуки. Что это может быть не пойму ??? ??? ??? Придётся на следующей неделе снова лезть, ведь работало же всё по нормальному.
п.с. если кто знает что сделать, прошу помочь советом. К мастерам ехать не хочется, не для этого я приору когда то купил, хочется самому всё отремонтировать, времени то свободного много.
Купить новые суппорта...Машенька уже пролила масло... ;)
Цитата: Пловец от 25 ноября 2016, 18:44:20
Купить новые суппорта...Машенька уже пролила масло... ;)
И диски с колодками. Комплектом оно всяко лучше, если есть проблемы.
Цитата: Искандер от 25 ноября 2016, 18:47:13
И диски с колодками. Комплектом оно всяко лучше, если есть проблемы.
Кстати...да..
Цитата: Искандер от 25 ноября 2016, 18:47:13
И диски с колодками. Комплектом оно всяко лучше, если есть проблемы.
И машину поменять...до кучи))
Цитата: dimir от 25 ноября 2016, 18:57:38
И машину поменять...до кучи))
только хотел сказать ща начнется ;D
Ща еще марку посоветуют которая не ломается не скрипит ;D на букву М ;D
Цитата: minigoal82 от 25 ноября 2016, 16:26:17
Проковырялся часа 4 в этих суппортах, капнул под пыльник касторовым маслом, всё работает изумительно. Собрал всё назад, тормоза прокачал, колёса на место. По гаражам прокатился, сказка ни что не пищит, ни при езде, ни при торможении. Обрадовался :) , закрыл гараж, отдал ключ, а по дороге домой пару раз резко затормозил и снова началось, писк при торможении и когда едешь такое ощущение, что где-то что-то цепляется и издаёт короткие пищащие звуки. Что это может быть не пойму ??? ??? ??? Придётся на следующей неделе снова лезть, ведь работало же всё по нормальному.
п.с. если кто знает что сделать, прошу помочь советом. К мастерам ехать не хочется, не для этого я приору когда то купил, хочется самому всё отремонтировать, времени то свободного много.
ну тут два варианта.Первый, ты просто попал маслом на колодки и они перестали пищать.И второй подклинивает суппорт,тут 90% это направляющие.Снять ,почистить металлической щеткой,смазать,собрать.Если не поможет,значит цилиндр,выдавить,почистить,смазать,собрать,прокачать.А касторовым маслом лицо намажь,от морщин :o
Цитата: MAK$ИМ от 25 ноября 2016, 19:18:15
А касторовым маслом лицо намажь,от морщин :o
Это да. Вообще то довольно много лет использую три вида смазки.
1. Смазка, которая закладывается под пыльник поршня для защиты от коррозии.
2. Смазка для направляющих пальцев/болтов.
3. Противоскрипная смазка. Смазываются пластины и не рабочая поверхность колодки, так же направляющие колодок (не путать с направляющими пальцами/болтами).
Цитата: MAK$ИМ от 25 ноября 2016, 19:18:15
ну тут два варианта.Первый, ты просто попал маслом на колодки и они перестали пищать.И второй подклинивает суппорт,тут 90% это направляющие.Снять ,почистить металлической щеткой,смазать,собрать.Если не поможет,значит цилиндр,выдавить,почистить,смазать,собрать,прокачать.А касторовым маслом лицо намажь,от морщин :o
Посмотри защитный кожух , возможно его нужно немного отогнуть ;)
Запросил в экзисти по винкоду трансмисионное масло (для редуктаров) в ответ прислали тормозную жидкость ???
ибануться :crazy: если бы запросил колодки, предложили бы кольца :D
Цитата: Dolomann от 29 октября 2016, 12:58:55
всем спасибо.
взял простую тюмень.
запобедила жадность, ;D она стоила мне 3327р+ 750р скидки за старый акк..
Где такие скидки? По ходу у меня внезапно сдох, этот самый Зорг.... :( Как в том анекдоте:
- кукушка-кукушка, сколько мне жить осталось?
- ку
- а почему так ма....
Я только вот нашел со скидкой (https://akbdon.ru/podbor-po-modeli-avto/akkumuljator-tjumen-standart-6st-60?modif=31456)
Цитата: Саша (П2+S30) от 02 декабря 2016, 21:03:40
Где такие скидки? По ходу у меня внезапно сдох, этот самый Зорг.... :( Как в том анекдоте:
- кукушка-кукушка, сколько мне жить осталось?
- ку
- а почему так ма....
Я только вот нашел со скидкой (https://akbdon.ru/podbor-po-modeli-avto/akkumuljator-tjumen-standart-6st-60?modif=31456)
Саня, во многих автомагазинах акки продают с учетом того что можно сдать старый в зачет стоимости нового.
Там где я это провернул, в Новочеке- зачет считается по ампер часам сдаваемого, т.е 750р получились потому что я им сдал 75ач акк старый. 55й акк дал бы тебе 550р скидки..
а, и еще у меня скидос от магаза есть, так что я в реале еще дешевле купил чем написал- там сначала оформили покупку с учетом скидки и потом еще акк на обмен вычли- совсем смешно получилось.
Если чо надумаешь- приежжай ко мне, чо нить сообразим
Цитата: Dolomann от 02 декабря 2016, 21:25:32
....
Если чо надумаешь- приежжай ко мне, чо нить сообразим
С приезжай-то как раз и проблема. Завтра только после 12-ти займутся моим Брежневым. Я сегодня взял на работе нормальный мультиметр, заряженный акк от бесперебойника, пришел в сервис - моей машиной еще не занимались... Подключил маленький акк, потребление тока в пределах нормы - меньше 100мА в режиме ожидания, и около 2-х А при включении зажигания, панель светится, лампочки горят, но завести машину от 7-ми амперного АКБ, без помощника без вариантов :( Автоэлектрик померил нагрузочной вилкой мой АКБ ZORG - мёртвыйнах... А глазок зеленый и 12 В показывает.... А тока нет..... В этом автосервисе были в наличие только кальцевые АКБ, я с таким больше не хочу связываться. В общем завтра возьму старый АКБ, который плохо но держит заряд, поеду к 12-ти в сервис и если электрик не найдет коротышей и т.п. в проводке, то поеду менять 2 старых АКБ на новый....
Цитата: Саша (П2+S30) от 02 декабря 2016, 21:52:58А глазок зеленый и 12 В показывает
Глазок стоит в одной банке. Остальные 5 к нему ни какого отношения не имеют. И 12 вольт мало, нормально когда 12.3 и больше... У меня 12.6.
Цитата: Саша (П2+S30) от 02 декабря 2016, 21:03:40
Где такие скидки? По ходу у меня внезапно сдох, этот самый Зорг.... :( Как в том анекдоте:
- кукушка-кукушка, сколько мне жить осталось?
- ку
- а почему так ма....
Я только вот нашел со скидкой (https://akbdon.ru/podbor-po-modeli-avto/akkumuljator-tjumen-standart-6st-60?modif=31456)
чуть ли не на каждом углу стоят принимают аккумуляторы кажется 55-65 600р.
"Полюс плюс" -база аккумуляторов на Машиностроительном ЗЖМ, большой выбор АКБ , старый принимают на вес,40р за кг
В прошлом году себе там брал, старый 58 Панасоник потянул на 640 рублей(16кг)
Цитата: Бох от 02 декабря 2016, 23:05:57
чуть ли не на каждом углу стоят принимают аккумуляторы кажется 55-65 600р.
Хотя выгодней просто купить новый там где дешевле, в интернете например, а сдать старый в приличную скупку металлолома.
Цитата: Саша (П2+S30) от 02 декабря 2016, 21:03:40
Где такие скидки? По ходу у меня внезапно сдох, этот самый Зорг.... :( Как в том анекдоте:
- кукушка-кукушка, сколько мне жить осталось?
- ку
- а почему так ма....
Я только вот нашел со скидкой (https://akbdon.ru/podbor-po-modeli-avto/akkumuljator-tjumen-standart-6st-60?modif=31456)
Интересно, сколько лет аккумулятору?
Цитата: dimir от 03 декабря 2016, 15:14:15
Интересно, сколько лет аккумулятору?
Аккумулятору было 2 года. Там умер стартер и втягивающее - они стали ахкакими мощными переводчиками электричества в тепло, а от такой нагрузки, скорее всего "отгорел" вывод + ( я такое видел когда распиливал несколько высосанных в ноль АКБ от бесперебойника). Без нагрузки напряжение есть, а под нагрузкой пропадает.
Но этот АКБ изначально вел себя паршиво. Он стоял на лодке. Приеду с рыбалки, вольтметр ближе к 13-ти вольтам, через пару недель, при выключенной массе - ближе к 12. Прежние АКБ я заряжал 2 раза в год - весной и поздней осенью, а этот раз в месяц. Почитал - это особенность кальциевых АКБ.
С одной стороны ZORGи хвалят, с другой говорят, что именно так, на вздохе, они и умирают....
Цитата: Саша (П2+S30) от 03 декабря 2016, 18:37:51
Аккумулятору было 2 года. Там умер стартер и втягивающее - они стали ахкакими мощными переводчиками электричества в тепло, а от такой нагрузки, скорее всего "отгорел" вывод + ( я такое видел когда распиливал несколько высосанных в ноль АКБ от бесперебойника). Без нагрузки напряжение есть, а под нагрузкой пропадает.
Но этот АКБ изначально вел себя паршиво. Он стоял на лодке. Приеду с рыбалки, вольтметр ближе к 13-ти вольтам, через пару недель, при выключенной массе - ближе к 12. Прежние АКБ я заряжал 2 раза в год - весной и поздней осенью, а этот раз в месяц. Почитал - это особенность кальциевых АКБ.
С одной стороны ZORGи хвалят, с другой говорят, что именно так, на вздохе, они и умирают....
Ну если,что сейчас на конвеере Ваза,Акомы ставят.
В общем разобрал я старый стартер. Х.з. как это произошло, но 1 виток чем-то перебит, щеточный узел расплавился по китайской методике кху-ям, втягивающее вроде целое, но толку с него... Шайбочка между корпусом и ротором на валу была. Магниты целые. Обмотка не "стрельнула", а именно срезана. Ни каких кусочков не выпадало. По цифрам на шильдике стартера подозрение, что он 2008-го года выпуска. Судя по остаткам щеток , стерлись бы они лет через несколько.....
Цитата: Саша (П2+S30) от 05 декабря 2016, 13:20:33
В общем разобрал я старый стартер. Х.з. как это произошло, но 1 виток чем-то перебит, щеточный узел расплавился по китайской методике кху-ям, втягивающее вроде целое, но толку с него... Шайбочка между корпусом и ротором на валу была. Магниты целые. Обмотка не "стрельнула", а именно срезана. Ни каких кусочков не выпадало. По цифрам на шильдике стартера подозрение, что он 2008-го года выпуска. Судя по остаткам щеток , стерлись бы они лет через несколько.....
Саш, купи новый и не мучайся.
у него копеечная цена..
Цитата: Dolomann от 05 декабря 2016, 13:25:46
Саш, купи новый и не мучайся.
у него копеечная цена..
как никогда согласен с вами Вячеслав. Даже если он и шото там переберёт и он заработает.то на долго этого дуста не хватит.
Смазки похоже он с 2008г не видел. :o
Цитата: Vikev от 05 декабря 2016, 13:30:31
Смазки похоже он с 2008г не видел. :o
Саня, уже поздно смазывать)))
Только будешь покупать, пересчитай зубья на старом и новом ;)
Новый ещё в субботу купил и установили. Работает, машину заводит, но жужжит, что тот Боинг, причём это явно не зубья бендекса об венц маховика, а жужжание внутреннего редуктора стартера. Снимать его сукахолодно, а в гарж к доброму человеку вчера ехать не рискнул.
Цитата: Саша (П2+S30) от 05 декабря 2016, 14:54:07
Новый ещё в субботу купил и установили. Работает, машину заводит, но жужжит, что тот Боинг, причём это явно не зубья бендекса об венц маховика, а жужжание внутреннего редуктора стартера. Снимать его с**ахолодно, а в гарж к доброму человеку вчера ехать не рискнул.
Сань, он жеж на гарантии.. езди и не парься, пусть жужжит...
Цитата: Dolomann от 05 декабря 2016, 23:09:22
Сань, он жеж на гарантии.. езди и не парься, пусть жужжит...
а машина на гарантии? У меня так чуть не сгорела :smoke:
Цитата: Саша (П2+S30) от 05 декабря 2016, 14:54:07
Новый ещё в субботу купил и установили. Работает, машину заводит, но жужжит, что тот Боинг, причём это явно не зубья бендекса об венц маховика, а жужжание внутреннего редуктора стартера. Снимать его с**ахолодно, а в гарж к доброму человеку вчера ехать не рискнул.
Еще зависит от проиводителя, КЗАТЭ гуд, болгарский гуд,,все остальные хрень, купил казанский чтоли через три дня в труху рассыпался, рублей на 800 дешевле болгарского был, больше не экспериментировал. Десяток две штуки было и одинадцатая.
Вчера "вылезла" причина поломки стартера. Старый стартер, как я уже говорил, крутил практически беззвучно - ключ повернул, двигатель заурчал и завелся. Заводится машина практически с "пол оборота", потому действие было всегда коротким. Да и печку я могу не выключить, чтоб быстрее прогрелся салон, т.е. кроме жужжания стартера и мотора машины, в холода присутствует жужжание двигателя вентилятора печки. Новый стартер сукавоет . Его работа хорошо слышна на фоне звука работы двигателя, печки, магнитофона.
Вчера сажусь заводить ооочень холодную машину ( термометр за окном показывал -12), поворачиваю ключ, мотор заводится с пол пинка, отпускаю ключ - стартер продолжает выть. С третьей попытки завел так, что стартер отключился. Днем заниматься было некогда, вечером уезжать домой - тот же йух да в тот же профиль. В процессе поездки разок заглох, так завелся без проблемм. Т.е. в замке замерзает и загустевает смазка какая-то и он перестает отбивать стартер.
Собственно вопрос знатокам: замок под замену, или попшикать ВДшкой, потом какой-нибудь силиконовой смазкой и всё пройдет?
Цитата: Саша (П2+S30) от 09 декабря 2016, 08:15:29
Т.е. в замке замерзает и загустевает смазка какая-то и он перестает отбивать стартер.
Собственно вопрос знатокам: замок под замену, или попшикать ВДшкой, потом какой-нибудь силиконовой смазкой и всё пройдет?
Я ж тебе кидал ссылку, в которой описывалась твоя проблемма, одна из причин которой поломка контактной группы замка зажигания. Сань, я просто не люблю разводить жижу заумными терминами, и кидаю ссылку на прямую задачу по устранению причины неисправности, меняй контактную группу и всё, не надо ничего пшикать, это временное. :smoke:
Цитата: lesnik_68 от 09 декабря 2016, 08:21:45
Я ж тебе кидал ссылку, в которой описывалась твоя проблемма.....
Миша, замок проверял мастер в сервисе, я лично тестером, я с коллегой лампочкой подключенной параллельно к стартеру - всё работало от слова зашибись. Сукахолод показал где трабл....
Цитата: Саша (П2+S30) от 09 декабря 2016, 08:49:45Сукахолод показал где трабл
Трабл может быть в густой смазке на валу стартера, где бендекс бегает... замок вряд ли так среагирует на сукахолод...
Цитата: Vladimir 59 от 09 декабря 2016, 09:33:12
Трабл может быть в густой смазке на валу стартера, где бендекс бегает... замок вряд ли так среагирует на с**ахолод...
Однако замок ерегирует на холод - туго поворачивается.
Замок менять в сборе однозначно!!!Я же тебе в личке об этом писал.
Ещё раз повторбсь - сломался когда было холоднее - 5, чинился при 0...+2, проверял замок тоже в тепле. Замок работал ахфигенно!!!!!! 10 из десяти. При минус 12 на улице он 9 из 10 раз сработал плохо. Естественно я его поменяю терпеть...... Это хитрая неисправность, которую в теплом боксе не обнаружишь.
Я купил жидкость для очистки пластика, ночером плохо видно куда прыскать и есть ли результат - оставил между сиденьями. В обед вспомнил про неё, думаю - вот он подходящий случай почистить переднюю панель. Пошёл к машине - авотйух. Замерзла напрочь жидкость. Может и в замке конденсат образуется и замерзает? Пока час до дома еду , машина прогревается и влага в замке размораживается. Я ж говорю - тёплый он работает нормально. Там или смазка гцустеет от мороза или конденсат пртихватывает.
Приезжай, снимем и на газовой печке просушим в тепле.
Цитата: Саша (П2+S30) от 09 декабря 2016, 11:28:31Может и в замке конденсат образуется и замерзает? Пока час до дома еду , машина прогревается и влага в замке размораживается. Я ж говорю - тёплый он работает нормально. Там или смазка гцустеет от мороза или конденсат пртихватывает.
У Хай Гира есть " Защита высоковольтной части зажигания " - аэрозоль в баллончике . Вытесняет воду из клеммников и т.п. Реально работающая штука , довелось использовать самому . Попробуй , может и замена замка не понадобится
Цитата: багер от 09 декабря 2016, 13:13:36
У Хай Гира есть " Защита высоковольтной части зажигания " - аэрозоль в баллончике . Вытесняет воду из клеммников и т.п. Реально работающая штука , довелось использовать самому . Попробуй , может и замена замка не понадобится
Сколько баллончик стоит? ;)Может,контактных групп две на эти бабки купить можно)))))Сань,у меня нанопротектовский такой где-то без дела валяется-в принципе работает,я бы сказал аналогично ВД-40,позвонишь-пошукаю
Цитата: Костоправски от 09 декабря 2016, 17:20:32Сколько баллончик стоит?
Не помню , брал давно . Если Саню заинтересует , могу дать баллончик - искать не надо - стоит на виду .
Всем спасибо! Я сегодня устал сильно, да еще вчера дочину днюху отметил не кисло - сегодня пешеход, а сейчас надеюсь упасть и уснуть.
Да и морозы закончились!!! :crazy:
Цитата: Vladimir 59 от 10 декабря 2016, 14:43:07
Да и морозы закончились!!! :crazy:
...до вторника. :o
Всем привет! В общем дотянулся я нынче своими ручонками до машины и занялся с ней перманентным мозгополовым секасом. Задач было 2 (основных) - замок зажигания и омыватель стекла. Что первое, что второе ипли мне моск изредка, но , сцуко, как нельзя не кстати. Про замок вы уже в курсе, а омыватель, в самый не подходящий момент перестает лить на стекло. Тыканье в него тестером показало, что как только включишь зажигание, на насосе омывателя появляется +7В. Когда включаешь омыватель рычагом, то на моторчике могло появиться +12, а могло и не появиться. Посмотрел схему - все указывает на реле К2 - у него внутри транзистор и одна из ног этого транзистора как раз на контакте с которого напряжение идет на моторчик. В общем поставил новое, + новый насос +обратный клапан, струи стали бить аж на крышу, пришлось подкладывать пластмасску под форсунки, чтоб брызгало на 3/4 высоты стекла (у веерных форсунок 10-ки нет регулировки струи по высоте).
Замок зажигания - несколько раз завел машину - как часики работает. Ну думаю ща почищу и зашибись. Нашел в багажнике ВД шку, очиститель карбюратора/инжектора и аэрозоль-силикон. Снял контактную группу с замка, залил очистителем - вытекло с замка овердохрена черной жижи. Как закончилась черная жижа, запшикал ВД шкой и силиконом. Поворачиваю ключ - заедает ссука.... Налил в замок машинного масла (смазочного от швейной машинки и т.п.) - заедает сука. "Подрочил"замок ключом - реже, но заедает сука... Несколько раз повторял процедуру очиститель-дроч ключем-очиститель-смазка... Толку нет. :( В общем во вторник ждет меня путь на оптовый, за новым замком.
Попутно поменял в подсветке контактной группы и блоке управления печкой лампочки на светодиоды. Ну и заглушил воздуховоды системы отопления дующие в районе коленок (ибо там и так тепло), и выломал решетки напротив воздуховодов дующих на ступни, + приподнял воздуховоды (елочку), путем подкладывания рашен деревяшки. А то дул горячий воздух прямо в ковролин на полу возле самых решеток. Теперь дует по над полом. Воздуховод к задним сиденьям глушить не стал - вожу ведь иногда не только помеху справа.
Теперь вот хотелось бы узнать у более опытных товарищей - когда еду, заднее стекло изредка запотевает, но обогрев вполне справляется с этой задачей. Когда встреваю в пробку, обогрев справляется, но хуже. И вроде все достаточно звездато, но... не дают мне покоя пожираемые обогревом Вольт-Амперы. Ибо вижу по вольтметру просадку , хоть и не большую, но нагрузку генератору. И вот задумался я - а может в дополнение к обогреву поставить маленький вентилятор 12В, для создания движения воздуха возле заднего стекла? Глядишь и хватит этого обдува, без включения обогрева. Или это все зря?
Плохой забор воздуха снаружи
У меня сосед поставил вентилятор с компа.Потребление минимальное ,а обдув стекла
хороший,
Ставь вентилятор,поможет.
Цитата: Саша (П2+S30) от 10 декабря 2016, 15:28:08для создания движения воздуха возле заднего стекла? Глядишь и хватит этого обдува, без включения обогрева.
У Калин ( универсалов ) проблема запотевания решается таким образом : в багажнике снимается пластиковый порог и под ним , в ковролине , прорезаются окна над соответствующими отверстиями в бампере ( с завода стелют цельный кусок и не заморачиваются ) . Может и у тебя применимо нечто подобное ?
Цитата: багер от 10 декабря 2016, 16:47:34
У Калин ( универсалов ) ......
Десяка - седан. Кошка, конечно из багажника не сбежит, но щёлок для дыхания и слону хватит :-). Вентилятор это так - баловство. Почитал на автофорумах - надо ставить большой/несколько. Думаю над трубой с горизонтальной прорезью и парой вентиляторов в торцах. Зима длинная - что-нибудь придумаю ;) Он как раз к весенним дождям нужен будет.
Честно говоря вообще первый раз такое слышу..что-то не в порядке с рециркуляцией или как это правильно называется..вода в салон никак не попадает?
Цитата: Бох от 10 декабря 2016, 18:36:29
Честно говоря вообще первый раз такое слышу..что-то не в порядке с рециркуляцией или как это правильно называется..вода в салон никак не попадает?
Вот и я про то, может просто заслонка заклинила
Цитата: Бох от 10 декабря 2016, 18:36:29
Честно говоря вообще первый раз такое слышу..что-то не в порядке с рециркуляцией или как это правильно называется..вода в салон никак не попадает?
Цитата: MAK$ИМ от 10 декабря 2016, 18:38:59
Вот и я про то, может просто заслонка заклинила
Вода как-то попадает, но чтоб узнать как - надо вынуть салон, снять "ковролин" и шумку с пола, закрыться в машине и обливать ее снаружи со шланга. Этот объем работ запланирован на лето. Еще и в правой нише багажника вода появляется. Резиновые уплотнители на капоте и багажнике заменены. Жабо новое, резинки на стеклах новые, заслонку рециркуляции сделал - прокидывал новый провод от кнопки до клапана и при нажатии этой кнопки при снятом жабо видно перемещение заслонки. А так просто слышно легкий хлопок и изменение интенсивности воздушного потока. Фильтра нет от слова совсем - купил, снял жабо, снял кожух печки - не нашел куда его там ставить. На видео в тыр-тырнете все несколько по другому.
Я ж говорю - она мне пастаянна по чуть-чуть проблем подкидывает ;D. Чтоб не расслаблялся! ;D Пороги переварить и вообще как новая будет ;D.
Цитата: Саша (П2+S30) от 10 декабря 2016, 19:16:41
Вода как-то попадает, но чтоб узнать как - надо вынуть салон, снять "ковролин" и шумку с пола, закрыться в машине и обливать ее снаружи со шланга. Этот объем работ запланирован на лето. Еще и в правой нише багажника вода появляется. Резиновые уплотнители на капоте и багажнике заменены. Жабо новое, резинки на стеклах новые, заслонку рециркуляции сделал - прокидывал новый провод от кнопки до клапана и при нажатии этой кнопки при снятом жабо видно перемещение заслонки. А так просто слышно легкий хлопок и изменение интенсивности воздушного потока. Фильтра нет от слова совсем - купил, снял жабо, снял кожух печки - не нашел куда его там ставить. На видео в тыр-тырнете все несколько по другому.
Я ж говорю - она мне пастаянна по чуть-чуть проблем подкидывает ;D. Чтоб не расслаблялся! ;D Пороги переварить и вообще как новая будет ;D.
сжечь нах :o
Цитата: Саша (П2+S30) от 10 декабря 2016, 15:28:08- когда еду, заднее стекло изредка запотевает, но обогрев вполне справляется с этой задачей. Или это все зря?
Проблема, тоже мне.
Тут в Ниве, когда еду, переднее стекло запотевает в хлам. Боковые все 4 в тумане само собой. И только заднее - чистое, ибо обогрев.
Цитата: Искандер от 10 декабря 2016, 19:51:13
Проблема, тоже мне.
Тут в Ниве, когда еду, переднее стекло запотевает в хлам. Боковые все 4 в тумане само собой. И только заднее - чистое, ибо обогрев.
Так этому 2 (МАКСИМУМ 3 ПРИЧИНЫ). Замена салонного фильтра - это решение в лёгком варианте. Замена радиатора отопителя - чуть сложнее, но как одна из ОСНОВНЫХ причин. Ну, а 3-я - Не возите пьяных пассажиров)))
Меня когда везут после :rusdeg: :rusdeg: :rusdeg:,тоже все стекла в хлам ;D.Но вроде печка помогает,а заднее обогрев.
Цитата: Маэстро от 10 декабря 2016, 19:56:59
Так этому 2 (МАКСИМУМ 3 ПРИЧИНЫ). Замена салонного фильтра - это решение в лёгком варианте. Замена радиатора отопителя - чуть сложнее, но как одна из ОСНОВНЫХ причин. Ну, а 3-я - Не возите пьяных пассажиров)))
В ниве фильтр :o
Цитата: Искандер от 10 декабря 2016, 19:51:13
Проблема, тоже мне.
Тут в Ниве, когда еду, переднее стекло запотевает в хлам. Боковые все 4 в тумане само собой. И только заднее - чистое, ибо обогрев.
Ну самое простое- бросить пить!
Второе- открыть заслонку с улицы :smoke:
Цитата: MAK$ИМ от 10 декабря 2016, 20:00:36
В ниве фильтр :o
Не претендую на эксперта) Озвучил обще-принятые болезни)))
Кстати, напомнил. В моём самом первом червонце долго пытались установить салонник, пока я прямо на сервисе, через интернет, не выяснил, что на карбе 2000-го года фильтр не ставился)))))
Цитата: MAK$ИМ от 10 декабря 2016, 20:02:33
Ну самое простое- бросить пить!
Второе- открыть заслонку с улицы :smoke:
либо пэчко радиатор , других причин нет.
Блин грам 100 масла в автомат перелил- а шприца сосать нету...))) Пару дней можно поездить??? кто че скажет??
Цитата: Пловец от 11 декабря 2016, 14:54:35
Блин грам 100 масла в автомат перелил- а шприца сосать нету...))) Пару дней можно поездить??? кто че скажет??
Вова , тебе уже написали , что ничего страшного ;D
Цитата: Адмирал от 11 декабря 2016, 15:29:36
Вова , тебе уже написали , что ничего страшного ;D
это истерика :crazy:
Цитата: Пловец от 11 декабря 2016, 14:54:35
Блин грам 100 масла в автомат перелил- а шприца сосать нету...))) Пару дней можно поездить??? кто че скажет??
В аптеках есть большие разовые шприцы и на них трубку, или вызывай срочно дефок ( шутка )
Цитата: В.С. от 11 декабря 2016, 15:53:10
В аптеках есть большие разовые шприцы и на них трубку, или вызывай срочно дефок ( шутка )
В аптеках редко,в медтехнике шприц Жанэ одноразовый-50 и 100 мл скорее попадется.таким масло в ноге подвесника меняю
Цитата: amigos от 11 декабря 2016, 14:25:24
либо пэчко радиатор , других причин нет.
Ага.... и потому потеет только заднее!!!
Цитата: Vladimir 59 от 11 декабря 2016, 17:00:03
Ага.... и потому потеет только заднее!!!
у него только заднее не потеет ;) ;D
Цитата: Пловец от 11 декабря 2016, 14:54:35
Блин грам 100 масла в автомат перелил- а шприца сосать нету...))) Пару дней можно поездить??? кто че скажет??
Уже лет 6 в автомате 545RFE Jeep катается лишний литр. Так что пару дней поездить можно.
Цитата: amigos от 11 декабря 2016, 14:25:24
либо пэчко радиатор , других причин нет.
Пробовал иногда не пить за рулем - не помогает. ;D
Печка не течет, заслонку подпер веточкой в открытом положении.
Вытяжные дырки в задних стойках вполне себе открыты.
Цитата: Искандер от 11 декабря 2016, 20:08:06
Пробовал иногда не пить за рулем - не помогает. ;D
Печка не течет, заслонку подпер веточкой в открытом положении.
Вытяжные дырки в задних стойках вполне себе открыты.
печка может и не теч ;) когда тёчёт это уже писда ,она может только начинать сочица ;) от испарения жирность на стекле должна оставаца когда протираеш
Ноги насухо вытирай когда в машину лезешь ;D ;D
Цитата: евгений аз от 11 декабря 2016, 20:28:19
Ноги насухо вытирай когда в машину лезешь ;D ;D
Портянки разматывать лень.
Мое почтение! Задался я вопросом покупке автосигналисации с дистанционным авто запуском, но вот не могу определиться с выбором, бюджет небольшой 5-6 кило.рублей., посоветуйте у кого какая стоит плюсы минусы а там я решу, а то уже голова закипает с таким бюджетом сигналок очень много, а отзывы как положительные так и отрицательные.
Какая машина?
шериф 1070, старлайн вроде 91. шерхан не советую
Пантера с автозапуском стоит. Номер не поммню, нужно глянуть. Всё устраивает, работает как часики. брал за 4500 плюс установка 3000р.
Цитата: KONSTANTIN MA от 12 декабря 2016, 15:57:13
Мое почтение! Задался я вопросом покупке автосигналисации с дистанционным авто запуском, но вот не могу определиться с выбором, бюджет небольшой 5-6 кило.рублей., посоветуйте у кого какая стоит плюсы минусы а там я решу, а то уже голова закипает с таким бюджетом сигналок очень много, а отзывы как положительные так и отрицательные.
StarLine из недорогих диалоговых, любой, подходящий под тачку.
ХЗ есть там в ней CAN шина или нет, это установщики знают.
у меня Ягуар tez- в , стоит с 2011 года ,полёт нормальный. Умная,не на...бёшь и простая в обращении. Тока вот не в курсе выпускают такие или нет. Если в Ростове живёте и не сами собираетесь ставить, могу поискать тел. мастера, находится район Пчёлки Темерник. У него и про консультируетесь по поводу сигналки в свой бюджет
Цитата: minigoal82 от 13 декабря 2016, 08:30:23
у меня Ягуар tez- в , стоит с 2011 года ,полёт нормальный. Умная,не на...бёшь и простая в обращении. Тока вот не в курсе выпускают такие или нет. Если в Ростове живёте и не сами собираетесь ставить, могу поискать тел. мастера, находится район Пчёлки Темерник. У него и про консультируетесь по поводу сигналки в свой бюджет
Она же старлайн А61 ))))
Стояла такая давно давно, вроде норм все было.
Цитата: minigoal82 от 13 декабря 2016, 08:30:23
у меня Ягуар tez- в , стоит с 2011 года ,полёт нормальный. Умная,не на...бёшь и простая в обращении. Тока вот не в курсе выпускают такие или нет.
откуда информация ;D сигналки полгода год это максимум не наебешь ;D
Цитата: TOYOTA от 13 декабря 2016, 09:23:53
Она же старлайн А61 ))))
Стояла такая давно давно, вроде норм все было.
Я когда себе ставил, он говорил мне,что старлайн есть один в один ,тока дороже ??? поставил эту - проблем нэту, тока батарейки меняю и всё.
Цитата: Бох от 13 декабря 2016, 09:26:06
откуда информация ;D сигналки полгода год это максимум не ***ешь ;D
Я имел в виду аффтозапуск.
Цитата: minigoal82 от 13 декабря 2016, 09:30:41
Я имел в виду аффтозапуск.
при нормальной установке нигде не ***ешь)
З.ы.у меня шериф 7 автозапуск нормально работает,хотя сигналка авно :crazy: Досталась с машиной знакомый автозапуск подключил ,но сказал что их открывашками называют ;D ценностей в машине не держу на ночь нигде не оставляю важен автозапуск поэтому оставил ;D
Да кстати боль менее защищённая из свежих старлайнов будет стоить 10-11 с установкой (недавно узнавал для родственников на сандеро) кстати не знаю у кого как два раза был старлайн раз в месяц батарейка вылетала..у друга такая же фигня,на шерифе раз в год меняю..
Цитата: Бох от 13 декабря 2016, 09:39:20
Да кстати боль менее защищённая из свежих старлайнов будет стоить 10-11 с установкой (недавно узнавал для родственников на сандеро) кстати не знаю у кого как два раза был старлайн раз в месяц батарейка вылетала..у друга такая же фигня,на шерифе раз в год меняю..
Давайте так, занимался автозвуком лет 7 назад. Учился у московского мастера. Он рассказывал про то как угоняют машину.
Значит так, угон мерса W211. Установлено:
-Диалоговая пандора с GSM.
-Блэк-баг (не подбирается).
-Цезарь сателит.
-Мультлок.
Машина с радара пропала на месте стоянки там где ее оставил хозяин. Машину нашли в Подмосковье через неделю в виде кузова с валяющимися охранными комплексами.
Заключение эксперта, эвакуатор с глушилками GPS/GSM. Вот вам и диалоговые коды, американские иммобилайзеры.
Рассказано со слов, в честности рассказчика нет сомнений.
после того как сп.издили магнитолу , а сига не сработала,тоже не чего ценного в машине не оставляю, про батарейки скажу так,всё зависит от батарейки. Если хорошая, то полгода а то и больше точно мозг не делает, а за 15 рублей на месяц - полтора хватает.
кста в машине в подлокотнике в ту ночь ,когда мафон спиздили, лежали часики тиссот подарок от тестя, так вот за них я переживал больше, пока полицейских ждал, а они оказались не тронутыми.
да и по хорошему сига счас по большей части от мелких воришек, от угона не спасёт. Я имею в виду не дорогие .
Цитата: TOYOTA от 13 декабря 2016, 09:53:06
Давайте так, занимался автозвуком лет 7 назад. Учился у московского мастера. Он рассказывал про то как угоняют машину.
Значит так, угон мерса W211. Установлено:
-Диалоговая пандора с GSM.
-Блэк-баг (не подбирается).
-Цезарь сателит.
-Мультлок.
Машина с радара пропала на месте стоянки там где ее оставил хозяин. Машину нашли в Подмосковье через неделю в виде кузова с валяющимися охранными комплексами.
Заключение эксперта, эвакуатор с глушилками GPS/GSM. Вот вам и диалоговые коды, американские иммобилайзеры.
Рассказано со слов, в честности рассказчика нет сомнений.
ну хотябы на парковке окея не откроют)
Цитата: Бох от 13 декабря 2016, 10:07:14
ну хотябы на парковке окея не откроют)
Мне кажется откроют и на парковке)
Ничего в машине оставлять ценного нельзя ,тем более на парковке.
у них давно уже ключ универсальный, кирпич(камень) в тряпке замотаный, ёпнул по боковому стеклу, схватил то что надо и уё.быва.ть и ни какая сига даже не писькНет. Один варик датчик ставить,который на изменившийся объём воздуха срабатывает, но он походу не из дешёвых будет. А так да лучше ценности в тачка не оставлять, на зжм снова началось. Опять пару машинок труханули, а у работника соседний с его гаражом ,крышу вскрыли и болгарку с перфоратором и ещё что то спионерили.
Цитата: minigoal82 от 13 декабря 2016, 14:42:18
у них давно уже ключ универсальный, кирпич(камень) в тряпке замотаный, ёпнул по боковому стеклу, схватил то что надо и уё.быва.ть и ни какая сига даже не писькНет.
https://www.youtube.com/watch?v=L35oyNPDmOs
Смотреть на 50 сек.
ребята выручайте-запотела фара после мойки как ее "отпотеть"?
Цитата: Назар от 13 декабря 2016, 19:17:38
ребята выручайте-запотела фара после мойки как ее "отпотеть"?
никак,жди пока сама просохнет. или как варик- плеснуть туда спирта (асептолина) поболтать и слить.
фару снимать ессно
спирт тянет в себя воду и не оставит капель. но я б так сушил..
Если запотела значит слетела резиновая заглушка. Но её все равно снимать, а потом отжимай у супруги её прокладку или чем таи она пользуется, засовуй в фару, а машину на ночь в тепло.
Цитата: евгений аз от 13 декабря 2016, 19:32:24
Если запотела значит слетела резиновая заглушка. Но её все равно снимать, а потом отжимай у супруги её прокладку или чем таи она пользуется, и на ночь в тепло.
а прокладку ему в трусы себе пихать или на люстру повесить?
о, поправился)))
Цитата: Назар от 13 декабря 2016, 19:17:38
ребята выручайте-запотела фара после мойки как ее "отпотеть"?
Ответ спеца : " Не проще. Замените хорошую на новую.
1. Запотевание фар является нормальным и допустимым. Связано с их весьма значительным объемом и вентилируемой конструкцией.
2. Ответ уже дан - "поездишь - проходит". Это свидетельствует об исправности фары. GM, например, определяет, что срок удаления запотевания может составлять от 2 до 6-ти часов движения авто со включенной фарой.
3. Запотевание не оставляет следов и не влияет на светотехнические характеристики.
Дополнительно. Нет проблем, если:
- запотевание занимает до 50% площади покровного стекла фары;
- запотевание симметрично справа и слева;
- не происходит накопления воды в световом приборе;
- запотевание устраняется при езде с включенным прибором. " (С)
Если в фаре не плещется , как в аквариуме , то просуши включенными фарами . Ну и попутно проверь на наличие трещин заглушку и стыки .
ЗЫ "Кстати, очень часто фары начинают потеть при установке не оригинального "ксенона", связано со вдвое меньшей тепловой мощностью источника. " (С)
Я сушил промышленным феном...быстро и без разводов... ;)
Цитата: багер от 13 декабря 2016, 19:53:27
ЗЫ "Кстати, очень часто фары начинают потеть при установке не оригинального "ксенона", связано со вдвое меньшей тепловой мощностью источника. " (С)
ксенон стоит ;)фары "кололи"(отделяли стекло от корпуса) правая всегда сухая а левая после каждой мойки потеет в принципе не влияет ни на что но напрягает по мелочи :)
Цитата: Назар от 13 декабря 2016, 21:01:37
ксенон стоит ;)фары "кололи"(отделяли стекло от корпуса) правая всегда сухая а левая после каждой мойки потеет в принципе не влияет ни на что но напрягает по мелочи :)
дальний включи,или габариты,короче что греется ксенон не отогреет,что за авто? Если стекло без фанатизма феном можно погреть..если фары не тяжело снимать снять разобрать собрать,плохо загерметили..
Цитата: Назар от 13 декабря 2016, 21:01:37
ксенон стоит ;)фары "кололи"(отделяли стекло от корпуса) правая всегда сухая а левая после каждой мойки потеет в принципе не влияет ни на что но напрягает по мелочи :)
Леха привет, сними фару и переклей стекло,гдето герметик не плотно стал,либо слой тонкий положили либо придавили плохо. тока старый гермет хорошо зачистить ннада и обезжирить.
ребята всем спасибо за советы-само не просохнет стоят линзы и ксенон-фары не греются ваще
походу придется фару снимать и стекло переклеивать ;)
Цитата: Назар от 13 декабря 2016, 22:07:44
ребята всем спасибо за советы-само не просохнет стоят линзы и ксенон-фары не греются ваще
походу придется фару снимать и стекло переклеивать ;)
попробуй почитать на форуме за своё авто, у меня так же стоят линзы и ксенон, но есть ещё и вентиляция фар, там стоит что то типа клапана, так вот его и нужно снимать и чистить.
возможно и у тебя такое есть
Цитата: Plaha от 13 декабря 2016, 22:16:31
попробуй почитать на форуме за своё авто, у меня так же стоят линзы и ксенон, но есть ещё и вентиляция фар, там стоит что то типа клапана, так вот его и нужно снимать и чистить.
возможно и у тебя такое есть
отстань от человека со своими вентиляторами в фарах ;D ;D ;D ;D
Цитата: Plaha от 13 декабря 2016, 22:16:31
попробуй почитать на форуме за своё авто, у меня так же стоят линзы и ксенон, но есть ещё и вентиляция фар, там стоит что то типа клапана, так вот его и нужно снимать и чистить.
возможно и у тебя такое есть
ну ради интереса найди мне про мое авто у меня линза биксенон авто шнива ;D
Цитата: Бох от 13 декабря 2016, 22:35:58
ну ради интереса найди мне про мое авто у меня линза биксенон авто шнива ;D
я говорю за штатные лампы ;)
а за твой ксенон права могут забирать :)
у меня вот такая (серенькая хреновенка )