Страхование лодочного мотора

[Diablo]

День добрый.

Может я и заморачиваюсь, но озаботился страховкой мотора на транце. Напомню мотор НМ 9.8 и лодка ривер боатс 350.

Преследую 2 цели:
1. Не утопить мотор
2. Исключить залет работающего мотора в кокпит

В принципе, уже практически определился как делать. На транце лодки наружу 2 U-образных рым-болта.
Трос в оплетке (или канат), сделав 1 оборот за ногу, за эти 2 струбцины. Длина троса такая, чтобы можно было откинуть мотор и трос был внатяг при этом.
Но вот сегодня почитал еще и есть некоторые сомнения.
Вроде как такой вариант должен исключить залет мотора в кокпит. Хоть сорвет срубцины, хоть отломится от струбцин. И так же этот способ должен защитить от утопления мотора, но! Пишут, что в большинстве случаев мотор слетев с транца, заваливается головой вправо и падает в воду и с короткой страховкой есть вероятность, что чека не выскочит и мотор будет кромсать баллон и транец. А в случае с длинным тросом он упадет в воду, успев заглохнуть дальше лодки. Но как тогда быть с залетом в кокпит?
В общем, многабукф получилось.
У кого как сделано? Или никто не парится по этому поводу?

[operator88]

В принципе, уже практически определился как делать. На транце лодки наружу 2 U-образных рым-болта.
Трос в оплетке (или канат), сделав 1 оборот за ногу, за эти 2 струбцины. Длина троса такая, чтобы можно было откинуть мотор и трос был внатяг при этом.

Себе так сделал, только вместо троса ремень безопасности с авто.

[Antibiotik]

Не парься, сделай просто, что бы не потерять и то это вряд ли, слетит если только забудешь завернуть струбцину, губа на дощечке не даст слететь. А что бы в мотор залететь, то это слишком дохлый мотор ))) Я сделал так

[Diablo]

Ну правильно. Это и есть вариант типа от залетания в кокпит.
Ну и утонуть тоже мотор не должен. Но что будет если все-таки мотор слетит с транца или отломится от струбцин? Страховка короткая, чека сразу не выскочит. Как думаете? Пострадает лодка?

Кстати, на фотке это какая веревка? Фал? Или капроновая?

[Budulai161]

Ну правильно. Это и есть вариант типа от залетания в кокпит.
Ну и утонуть тоже мотор не должен. Но что будет если все-таки мотор слетит с транца или отломится от струбцин? Страховка короткая, чека сразу не выскочит. Как думаете? Пострадает лодка?

Кстати, на фотке это какая веревка? Фал? Или капроновая?

Но что будет если все-таки мотор слетит с транца или отломится от струбцин?  Это что надо такого сделать чтоб он слетел с транца или отломился ?

[Diablo]

Но что будет если все-таки мотор слетит с транца или отломится от струбцин?  Это что надо такого сделать чтоб он слетел с транца или отломился ?

Я не знаю. Дай Бог, чтобы никогда такого не было.
Но читал, люди на Ахтубе налетели на топляк. Мотор НМ18. Тот, кто на румпеле сидел, описывает, что раз и нет румпеля в руке. Секунда делов. Обернулся - мотор тонет. Но там была страховка и не короткая. Достали, но удовольствие еще то. 42 кило + вода набралась... Но это лучше, чем утопить.
Еще раз повторюсь, что надеюсь, что такого никогда не случится и что вероятность очень мала. Но подстраховаться хочется...

[Manzoni]

Мотор НМ18

это ключевое

Напомню мотор НМ 9.8

а это,собственно, то,что написано выше.
не слышал никогда, чтобы эти моторы в кокпит залетали...

[Diablo]

это ключевое
а это,собственно, то,что написано выше.
не слышал никогда, чтобы эти моторы в кокпит залетали...

Блин! Еще раз напишу. Речь сейчас не о залете в кокпит. Как раз та страховка, что на фото выше должна этому помещать даже если вдруг.
Речь о том, что сорвало с транца. При такой короткой страховке может порубить баллон и транец.

[operator88]

Тогда сверлить транец и прикручивать тоху к нему если нет доверия к барашкам. Отверстия на тохе уже есть.

[Manzoni]

Тогда сверлить транец и прикручивать тоху к нему если нет доверия к барашкам. Отверстия на тохе уже есть.

на надувастике, если налетит на камень и мотор подпрыгнет выше того уровня, на который расчитан подъем мотора в неиспользуемом состоянии, то можно и транец вырвать.
но, кмк, на 9.8 это очень непросто сделать.
с товарищем, на лидере с т 9.8, в 2008 или 2009г, на С.Донце по зимнему уровню налетали на полном ходу на камни, только лопасть винта оторвали и дальше пошли. мотор некритично подпрыгнул.

зы
чтобы от утопления спасти, в инструкции к мотору, в самом начале, где-то картинка была....
сегодня свою поищу, сфоткаю.

[Andry98]

но, кмк, на 9.8 это очень непросто сделать.

Конечно. Вот 60-70-100 могут поломать струбцину и залететь в кокпит. Да и то, при определённых обстоятельствах.
НА 15-ке скоко раз налетал, только винты гнуло.

[Вадим107]

Блин! Еще раз напишу. Речь сейчас не о залете в кокпит. Как раз та страховка, что на фото выше должна этому помещать даже если вдруг.
Речь о том, что сорвало с транца. При такой короткой страховке может порубить баллон и транец.

Тогда застрахуй в РОСГОССТРАХЕ и спи спокойно 

[Diablo]

Все понял. Всем спасибо.
Сделаю также, как на фото выше и достаточно...

[Ростислав]

Все понял. Всем спасибо.
Сделаю также, как на фото выше и достаточно...

Попробуй попить коротким курсом дневные транквилизаторы и антидипресанты  Шутка конечно, не обижайся и не парься 9,8 в кокпит не влетит и струбцины не поломает. Чтоб не открутились струбцины, закрути так, чтоб они друг к другу стояли и соедини мощной стяжкой и ВСЕ. Просто и гениально. И всегда можно перекусить и открутить мотор.

[Andry98]

Тогда застрайух в РОСГОССТРАХЕ и спи спокойно 

Убил нах.... Ну ладно Вам все такие были по началу.